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測量實訓安全心得體會

測量實訓安全心得體會

當我們積累了新的體會時,有這樣的時機,要好好記錄下來,如此就可以提升我們寫作能力了。那麼寫心得體會要注意的內容有什麼呢?下面是小編為大家整理的測量實訓安全心得體會,僅供參考,歡迎大家閲讀。

測量實訓安全心得體會

測量實訓安全心得體會1

為期3周的工程測量實習接近尾聲,我在此次實習中學到很多新的有用的實踐知識,對畢業後自己參加工作有很大的幫助。這次實習我們進行了:線路測量和沉降監測技術設計、建築物放樣、沉降變形觀測和數據處理、中線測量、斷面測量及土方量計算還有實地參觀“解放橋”、“蘭洲橋”並聽老師講解相關放樣方法和控制測量方法,這也讓我對以後畢業後參加工作時對自己要從事的工作充滿了期待。

進行線路測量期間,根據要求我們小組在規定區域內實施了控制導線的測量,採用任意設站的方法測量出導線點的座標。期間我們全組成員輪流進行儀器操作、跑尺、記錄等工作,做到對每件事都能很好很快的完成。工作中,由於只有一個稜鏡,這要求跑尺的組員在定向時要在兩個點之間奔跑很是費力,所以我們選擇在定向測量下一個導線點時測量2個座標,一個是目標導線點的座標另一個是距離該點50米左右的下一站定向點座標,這樣就不用為了定向而跑更多的路。進行了一天的線路測量獲得了數據,回到寢室後對要求的公路進行了設計,設計過程中遇到很多難題,通過組內商量加上和其它小組的商量一一解決了難題,人多真是力量大。這也告訴我們團結是多麼重要,相互合作是能解決很多難題的。

接下來的沉降監測技術設計中我們小組對規定的教學樓進行了實地觀察並設計了眾多控制點的位置一邊後來的沉降監測。建築物的沉降變形監測關係重大,我們都很認真的進行各項工作。其中我們必須要明確,對於工程的安全來説監測是基礎、分析是手段、預報是目的。變形監測的作用主要表現在兩方面:實用上和科學上。其中實用上的作用是保障工程安全,監測各種建築物、機器設備以及與工程建設有關的地質構造的變形,及時發現異常變化,對其穩定性、安全性做出判斷,以便採取措施處理,防止事故發生。對於大型特種精密工程如水利工程、核電站、粒子加速器、火箭導彈發射場等具有重要意義。科學上的作用是積累監測分析資料,能更好的解釋變形的機理,驗證變形的假説,為研究災害預報的理論和方法服務檢驗工程設計的理論是否正確,設計是否合理,為以後修改設計、制定設計規範提供依據。

沉降觀測中堅持幾項規則,沉降觀測中依據的基準點、工作點和被觀測物上的沉降觀測點點位必須穩定;使用的儀器、設備要固定(此次實習中由於“蘇一光”光學水準儀在教學樓間不好操作,故本小組使用了2期的光學數據,其它的使用電子水準儀數據);觀測人員固定(每個人的觀測與讀書習慣不一樣);觀測環境條件基本一致;觀測線路、鏡位、程序和方法要固定。在對4棟教學樓和6棟教學樓進行沉降觀測後,對數據進行了平差,發現高程有很小的變化,這可能與我們觀測時條件不一樣有很大的關係,比如上下課期間學生人數流動太大造成了教學樓的很微小的沉降還有早上、中午、傍晚天氣的差異。但對於正規的沉降監測,其建築物沉降的原因分析有:地基土質軟弱以及上部建築物結構載荷不均勻等。

將圖紙上設計的建築物、構造物的平面位置和高程按設計要求,以一定的精度在實地標定出來,作為施工的依據,稱為施工放樣。在建築物放樣中,我們用全站儀和稜鏡在3教樓廣場進行放樣。通過開始的放樣和最後的檢核我們知道儀器的'架設和跑稜鏡的同學對放樣精度有很大的影響,儀器架設得不是很規範會對放樣的結果造成很大的誤差,而跑稜鏡的同學能否很好地理解操作儀器的同學的指揮意思對放樣的速度同樣有很大的影響。

道路的中樁放樣在我們進行過建築物放樣後就顯得得心應手了,對於設計出來的公路,除去一些不能進入的路段我們很快的完成了全部的放樣工作。接下來的斷面測量中我們採用了目測法進行橫斷面的測量。但在實際正規的操作應該是水準儀架在中樁上向中線左右轉90度通過塔尺的讀數來計算距離。

通過此次實習我們真真實實學到很多東西,個人能力得到很大提高,書本上的知識得到親身實踐後也理解更深、更透徹同時也對儀器的操作更熟練,工作中與同學間的友情又得到再次的昇華,共同經歷了風雨才能有真感情。實習任務單單靠一個人的力量是完不成的,必須靠團隊的力量,組員相互合作才能好好的完成任務。

對這次實習我自己有一點小小的建議,實地參觀的項目能不能到真正的施工工地去,那樣我們能更好的理解一些知識。

測量實訓安全心得體會2

土木工程測量作為專業的一項基本功,是我們學習土木專業學生必須很好掌握的一項技能。為了提高我們的測繪能力,能更好的把實踐和理論聯繫起來,城市建設係為我們開展了為期兩個星期的工程測量實習。

我們的目的是小區域控制測量,用到的儀器有經緯儀,水準儀,標尺,腳架等等,更感謝學校為了使我們能更方便的測量,還為我們配備了先進的全站儀。通過這次測量,鞏固和深刻了在課堂上所學的理論知識,掌握了各種儀器的操作,並達到了一定的熟練程度。作為一個户外的專業實習,我們有了經驗,為我們將來步入社會做好了鋪墊,更重要的是它培養了我們一種精神,吃苦耐勞,獨立自主,自己發現問題通過自己的努力去解決它,提高對繁瑣數據的運算能力。這些東西都是在平時課堂上所學不到的,但他又是那麼基礎,重要,由此我又不得不想起實踐是檢驗真理的標準這句話。

工程測量,它是個複雜的工作,光靠一個人的力量是遠遠不夠的,所以通過這次實習我徹徹底底的明白了測量她是一個團隊的工作。我們組共有7個組員,必須發揮每個人的長處,才能使工作的效率化,我作為組長,要負責安排好每個組員的任務,定好每天的工作的計劃,還要保持和老師之間的聯繫。我想每個通過實習的同學都會在這點上有深刻的印象。

夫妻之間,親兄弟之間難免都會吵架,我們這組人天天聚在一起,不同的意見,不同的做法,就會發生磕磕碰碰,鬧的大家不愉快,但我們能夠及時溝通了解,忘記不愉快,重新投入新的工作中。學校安排我們實習的目的是為了讓每個學生都能用自己所學到的理論知識來實際操作儀器,所以我們之間要相互學習,不懂的就問,決不是為了趕時間,趕進度。不然就算了結束了實習,作業是完成了,但學校老師對我們的目的和期望卻落在了過去的兩個星期裏了。

在測量過程中我們程度的做到了精確,每個數據都經過檢驗,沒有上一步的驗證絕不做下一步。舉個簡單的例子吧,每次儀器在測量時都要經過對中整平,這個表面上看是一個簡單的工作,但它必須做到精確精確再精確,只要不小心稍稍動一下儀器我們就要重新這一步工作,不然就會造成數據的誤差,影響真個測量結果。還有一些很多人都會忽略的東西我們也絕不能不注意,路面上有多少個井蓋,他們之間的距離是多少,越是細小的東西越能表現出一個團隊的工作態度和能力。團結就是力量,每個早上大家早早的起牀開始一天忙碌的工作,遇到問題大家一起解決,有了誤差大家一研究,分析原因,不厭其煩的反覆測量,有了大家,我們的幹勁十足。

現在回想起測量那會,我覺得那是校園裏一道獨特的風景線,天天揹着儀器到處跑,有次回來的時候還被同學親切的叫為專業的技師。在這裏我要説説很重要的`一點是,我們測量的那幾天,天氣很冷,頭兩天還下了雪,寒風中測量真不是一般的痛苦,但是我們既然選擇了這個專業,就絕沒後退的可能,摸着那冰冷的儀器,將測量進行到底。測繪是艱苦型的專業,不留汗、不吃苦是做不出成就的!這次實習也給了我們不少教訓:由於某個數據的讀錯、記錯及算錯都給我們帶來了不少麻煩,從而讓我們知道了做任何事都要認真、都要有一個嚴謹的態度,俗話説得好“態度決定一切”。一個組的團結也是至關重要的,它關係到整個組的進度。先前我們組由於配合不夠默契,分工也不夠合理,整體進度受到極大的影響,後來通過組內的交流,徹底解決了以上問題。實習進度有了很大的改觀,進度和效果自然就提上來了。

我很珍惜學校給我的這次機會,在大學的幾年中這樣的機會不多,如果不好好把握每一次,等將來進入社會,早上工作崗位了,我們必定會後悔。平時看到的那一張張圖紙,有時會覺得不懂,經過實習發下就你們簡單,將實物和圖紙聯繫在一起,學習起這個專業來就更簡單,更上手了。總之,感謝老師,同學,我會好好記住這次難忘的經歷,它永遠是我這輩子的財富之一。

測量實訓安全心得體會3

緊張而又難忘的二週測量實習生活在一片勝利的歡呼聲中結束了。通過本次實習,鞏固、擴大和加深了我們從課堂上所學的理論知識,掌握了DJ-6經緯儀的基本操作,並達到了一定的熟練程度,而且還有機會學會了地形圖的繪製方法。

此次專業實習中獲得了測量實際工作的初步經驗和基本技能,還着重培養了我們的獨立工作能力,培養我們在施測現場發現問題、解決問題的能力,而且進一步熟練了測量儀器的使用技能,提高了數據計算能力和對數據的敏感程度。因而此次實習不僅讓我積累了許多經驗,也讓我學到了很多實踐知識,因為我們大家都明白實踐是檢驗真理的唯一標準這一馬克思辨證唯物主義真理!

本次實習也讓我真正體會到測繪專業是一個團隊的工種!我們組有十四名組員,每個人的工作任務和各自的長處是不一樣的,我們配合起來才能發揮出較高的效率。同時這次實習也拓展了我們與老師與同學的交際,合作的能力。因為以前人家説測繪專業特別需要團隊合作精神,我都沒有能夠完全瞭解。的確,一次測量實習要完整的做完,單靠一個人的力量和構思是遠遠不夠的,也是不可能將要做的工作做好。只有小組全體成員的合作和團結才能讓實習快速而高效的完成。正所謂“三個臭皮匠,頂個諸葛亮”。另外這次測量實習培養了我們小組的分工協作的能力,增進了同學之間的感情,深化了友誼。

在實習過程中難免會碰到一些疙疙瘩瘩的事情,鬧得大家都不愉快,但是我們能夠及時地進行交流和溝通,忘記昨天的不愉快,迎接新的朝陽!我們完成這次實習的原則也是讓每個組員都學到知識而且會實際操作,並且能夠單獨的完成一項工作,達到相應的鍛鍊效果後進行輪換,以達到共同進行的目的,而不是單純搶時間,趕進度,草草了事收工,這樣也達不到實習的`預期目標。即使收工了,百分之百也要重新來過,這樣的話太划不來,既浪費時間和精力,有摧毀了組員的積極性,百害而不一利。因為測繪專業有自己的《測繪法》,它規定了測圖的精度要求,這是每一位測繪人員都必須遵守的。另外,如果我們在平時就這樣馬馬乎乎,對我們自己而言是自己對自己不負責,現在馬虎慣了,將來對待工作也回、會草草了事!另外,我們擁有這樣讓你鍛鍊的機會是少之又少的,馬馬乎乎就等於將一次絕佳的機會給浪費了,丟掉了確實很可惜!

所以,我們這個組的每個組員都分別進行獨立的觀察,記錄每一站,對經緯儀測量都是在現場進行計算,發現問題及時解決,沒有對上一步的檢核,絕不進行下一步的測量,做到步步有檢核,回來後還要對內業進行準確計算,因為這樣做不但可以防止誤差的積累,及時發現錯誤,更可以提高測量的效率,避免測量的不準確還要進行重測。即使重測,我們懷着嚴謹的態度,錯了就返工,決不馬虎。

直至符合測量要求為止。我們深知搞工程這一行,需要的就是細心、耐心、毅力和做事嚴謹的態度。只有這樣,日後走上工作崗位才會得心應手,少走彎路。

測量實訓安全心得體會4

近兩個多月的時間裏,在亞美裝飾有限公司有關部門領導和工作人員的熱心幫助和指導下,我積極參與公司日常經營管理相關工作,注意把書本上學到的理論知識對照實際工作,用所學知識加深對實際工作的認識,用工作實踐驗證所學的管理理論,試着去探尋日常管理工作的本質與規律。實習中我像正式員工一樣遵守工作紀律,按時上下班,不遲到,不早退,認真完成領導和其他同志交辦的工作,通過實習,我對公司的經營管理工作有了更深層次的認識。

貴州亞美裝飾有限公司的前身是中建四局亞美有限公司,企業註冊資金1500萬元,具有國裝飾裝修工程施工一級總承包資質,現在在冊員工200人,企業年產值超過數千萬元。先後榮獲貴州裝飾裝修部優秀施工企業、貴州省優秀管理企業等稱號。我實習所在的部門是幕牆裝飾裝修施工項目部,其主要職責是進行現場施工及資料籌備等工作,及時瞭解各單位生產經營、工程進度、施工情況。可以看出,現場裝飾裝修施工項目部在公司中定位於對公司經營管理的整體情況調度與控制。我不僅要把現場各方各面工作的真實情況反饋給公司領導,以便於據此作出決策,還要提出自己的專業性建議,做好領導參謀、助手的角色。能夠在這樣的對企業發展中起着重要作用的部門參加實習,無疑對我增加工作經驗、驗證所學是一個千載難逢的好機會。

從現代企業的發展看,企業發展取決於經營的質量和效果,只有在外廣開源頭,爭取承攬更多的工程、提高各類產品銷量,在內多方節流,避免不必要的支出,真正做到真金用在刀刃上,才能在市場日益激烈的競爭中保障企業更好的發展。對於像貴州亞美裝飾有限公司這樣的建築裝飾裝修類企業來講,要特重視發展工程建設裝飾裝修這一行業,而幹好在建工程是承攬後續工程、開闢新市場的必然要求和前提條件。現場幕牆裝飾裝修正是有針對性地去做這方面工作。

實習中,我像部門其他同志一樣。注重工作的初次性和真實性,到工程建設的現場去實地瞭解情況,掌握第一手資料。在正在施工建設的貴州省體育館附屬體育綜合館外裝飾工程中,我們深入工程現場,通過現場勘查、走訪並解、聽取項目部等多種形式,對施工建設情況和整個工程進度、項目部動作情況都有了明晰、真實的把握,對工程質量、安全、文明工地的加大檢查力度,對發現的問題落實整改,促進施工管理水平,並在此基礎上對照月度計劃和公司的工程總體要求,對工程施工建設提出意見、建議,及時將項目情況報公司領導,以考核促進項目施工開展,保障工程進度按期完成,確保滿足甲方要求。通過這些親身參與的工作實踐我深深感到,之所以貴州亞美裝飾有限公司能夠有今天這樣的發展,從一個項目的成功動作上可略見一斑,正因為始終把嚴格管理放在首位、加強科學引導和控制,同時在項目建設中採取了靈活多變、適應市場瞬息萬變的組織結構和領導決策機制,才能夠在市場上創造了良好的市場美譽度,才能為企業創造更多的發展機遇。

“紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行”。在實習過程中,我在為不斷接觸到的全新的'工作體驗而興奮不已的同時,我也深深地感覺到自己社會經驗的不足和在實際運用中專業知識的匱乏。在剛開始的一段時間裏,對一些工作感到無從下手,茫然不知所措,這讓我心裏支援了自己的工作信心我不禁對自己的產生了懷疑,甚至感到的難過。

在學校總以為自己學的不錯,一但接觸實際,才發現自己知道的是多麼少,這時才真正領悟到“學無止境”的含義。從但是在堅持度過了最初的困惑後,在部門領導和同志們的悉心指導下,我在較短時間內進入了工作狀態,在實習過程中不斷增強着自己的信心,相信自己可以像一個正式員工那樣正式處理好各項工作。如果説這次實習得到了什麼,除了增強了社會實踐經驗、豐富了自己的專業知識外,增強了自己的信心也是一個很大的收穫。

測量實訓安全心得體會5

為期一個月緊張而又難忘的測量實習生活已經結束了,下個星期又要開始正常上課了,剛知道要實習的時候不大喜歡,但經歷了這麼多以後,卻覺得真的很充實,很有意義。

實踐是檢驗真理的唯一標準。

通過本次實習,鞏固、擴大和加深我們從課堂上所學的理論知識,首先,我基本掌握了課堂所學的測量學知識,知道如何正確使用水準儀、經緯儀、全站儀測量距離、角度、高差等,還有學會了施工放樣及地形圖的繪製方法。既然是要測量就離不開實踐。實踐是對測量學知識的最好檢驗,只憑在課堂上的聽,我並沒有掌握很多具體知識,尤其是對儀器的使用更是一塌糊塗。當第一天開始測量的時候,我的心裏還一陣的發愁:

該如何把任務進行下去。當動手的時候,發現其實並不難,聽別人一説或者翻閲一下課本,然後自己動手操作一遍,就基本掌握了方法。要想提高效率和測量精度,還要經常練習,這樣才能做到舉一反三。這些知識是十分重要、十分基礎的知識。從而積累了許多經驗,使我學到了很多實踐知識。

團結就是力量,紀律才是保證。

一次測量實習要完整的做完,單靠一個人的力量和構思是遠遠不夠的,只有小組的合作和團結才能讓實習快速而高效的完成。這次測量實習培養了我們小組的分工協作的能力,增進了同學之間的感情。我們完成這次實習的原則也是讓每個組員都學到知識而且會實際操作,而不是搶時間,趕進度,草草了事收工。所以,我們每個組員都分別獨立的觀察,記錄每一站,並準確進行計算。做到步步有“檢核”,這樣做不但可以防止誤差的積累,及時發現錯誤,更可以提高測量的效率。我們懷着嚴謹的態度,錯了就返工,決不馬虎。直至符合測量要求為止。我們深知搞工程這一行,需要的就是細心,做事嚴謹。

經過每個組員的團結工作,我們完成了側圖的工作,看到我們畫好的圖紙大家都興奮不已。在我們組的同學交流測量中的經驗時,大家感覺收穫都很多,有的説儀器的展點很重要關係到誤差的大小,有的説水準測量中點不能架設的太遠,等等吧。想想大家每天早七點多就起牀背上儀器去測量,算出誤差大的.大家一起討論和修改,並重新測量。有了團結的力量我們還是乾的很有勁的。我也從別人那裏學到了以前不是太清楚的東西,比如數據的處理、水平角的觀測以及一些作圖的疑問都在測量中得到了答案。

測量實習,讓我學到了很多實實在在的東西,對以前零零碎碎學的測量知識有了綜合應用的機會,控制測量和地形圖測繪過程有了一個良好的瞭解。學會了地形圖的繪製等在課堂上無法做到的東西以及更熟練的使用水準儀,經緯儀等測量儀器與工具。很好的鞏固了理論教學知識,提高實際操作能力,同時也拓展了與同學之間的交際合作的能力。當然其中不乏老師的教誨和同學的幫助。

當我們每個組都基本畫好圖後,老師每個組的檢查,出現問題就讓我們及時改正。其實想想每天校園中那些測量的我們也算是一道不錯的風景。還記得晚上七點多了,因為一個站點的錯誤我們不得不重新測量,忙了半天大家連晚飯都沒來得及吃。總之,兩週中我們也體會了不少酸甜苦辣,有的測量很順利甚至零誤差,有時測量處處碰壁,但也算過去了,完成了測量還是很高興的。雖然測量中大家也有懶的時候不想測了。

我很珍惜學校為我們安排實習這理論與現實連接的重要環節,謝謝學校在為促進學生實踐能力所安排的這段實習,同時多謝幾位教師仔細耐心的指導,我們有如此的成績首先要謝謝我們的指導老師,我將永遠珍惜這段經歷。同時這段實習生活也是我一生中最值得難忘的

測量實訓安全心得體會6

為期兩週的工程測量實習在測繪工程學朱軍桃老師的指導下圓滿結束了,我本人在此次實習期間獲益良多。工程測量是一門實踐性很強的技術基礎課。測量實驗、實習是學習環節中不可或缺的環節。只有通過操作儀器、觀測、記錄、計算、繪圖、編寫實驗、實習報告等,才能鞏固課堂所學的基本理論,掌握儀器操作的基本技能和測量作業的基本方法。

通過本次實習,鞏固、擴大和加深我們從課堂上所學的理論知識,掌握了經緯儀和水準儀的基本操作方法。還有學會了建築放樣及四等水準測量的基本方法、地形圖認識、剖面圖繪製及土方樣計算和匯水面積計算方法,獲得了測量實際工作的初步經驗與基本技能,着重培養了我們的獨立工作能力,進一步熟悉了測量儀器的操作技能,提高了計算與繪圖能力,並對測量這一專業領域有了一次感性認識,對於土木人員今後學習與工作有很大的促進。總而言之,這次工程測量實習積累了很多實用有效且對今後工作有幫助的專業知識與經驗。

學習土木工程專業的我們,畢業以後從事的職業大都與工程建設專業有關聯的領域,作為一名工程建工作者,就必須具備細心、耐心、毅力和做事嚴謹的態度。在此次實習過程中就深有體會了。與此同時,也對團隊合作的重要性又跟深入的理解。一次測量實習要完整做完,單靠一個人的力量和構思是遠遠不夠的,也是不可能將要做的工作做好,只有小組全體人員的協力合作和團結一致才能讓實習快速而高效率的完成。另外,這次工程測量實習也培養了我們小組的分工協作能力,互幫互助,讓全體小組成員都對實習全過程中所涉及的儀器的使用方法瞭解並掌握與熟練操作及鞏固與之相關聯的理論知識。同時也增進了我們的交流與溝通,這次實習的目的是讓每個組員都學到知識且會實際操作並且能夠單獨完成一項工作,達到相應的鍛鍊效果後進行輪換,以達到共同進行的目的,而不是單純搶時間,趕進度,草草了事收工,這樣對於我們無論現在或者今後的學習、生活、工作百害而無一利。

本次實習,也增進了我們與實習老師之間的交流。要想學到知識就要不懂就問,不恥下問永不過時,每一個學習者都應有這一學習態度。通過與老師之間的'交流使我們避免了許多不必要的麻煩,減少了很多不必要的工作量。

實習內容主要包括三方面。一,建築放樣,使用的儀器為經緯儀,工具有皮尺。第二個實習內容為四等水準測量,儀器設配為水準儀,測量學校大路來回兩圈。第三個實習內容為土方樣計算、剖面圖繪製和匯水面積計算。

實習過程中最為突出的問題是計算問題,在這一方面由於計算錯誤而造成的一大堆不必要的重測,既既浪費時間又浪費精力。針對這一問提解決方法也只有提高自我計算能力水平,反覆驗算,細心處理數據。

在第一個實習項目上,即建築放樣,使用的儀器為經緯儀。我們要熟練掌握其基本使用方法與注意事項。在實習過程中出現了各種問題與困難,其中主要造成誤差的原因就是前面所提到的計算問題,當然還有讀數有誤差及皮尺測量時拉得過緊或不直而造成的偶然誤差與系統誤差。這是我們走了很多彎路,當然也浪費了一天的寶貴時間。為解決之一突出問題,我們開展小組討論會議,在實習第一天晚上先商討確定放站點後小組成員每個按公式各自計算好自己的數據,然後交換復算檢驗他人數據,以確保數據全部正確。接着實習第二天一大早就開赴實習場地三棟廣場開始準確而高效率的觀測測量實習。過程中每人輪番作業,先後負責觀測,與測量工作的操作。每個人都實際的操作了經緯儀。對中,整平,置零及盤左盤右的觀測基本方法都熟練的掌握。

在實習過程中我們還克服了其他不利因素,諸如天氣炎熱,暴曬太陽底下,辛苦勞累等等,這讓我擁有了更健康的體質與膚色。

實習第二項內容是四等水準測量,使用的儀器為水準儀,測量範圍為學校外圍主幹道來回兩圈,這可是個不小的工作量啊,其過程中當然也避免不了的出現許許多多的問題。

測量實訓安全心得體會7

這幾個月裏的實訓,我也確實覺得自己應該要合理的去發展自己的專業能力,接觸到了這些之後,我還是應該要認真一點去做好,實訓是對過去幾年大學生活的一個考驗,我知道接下來自己應該努力往什麼方向發展,這對我還是一件非常重要的事情,對於這段時間以來的實訓,我感觸深刻,我知道這對我的影響很大,實訓的幾個月來,我也有一番心得。

首先,我能夠考慮到這些細節,通過這段時間以來的學習,在這樣的環境下面,我還是感觸很深刻的,通過這段時間以來的實訓我認識到了自己的不足,在這段時間以來的實習當中,我也是深刻的認識到了這一點,反省自己的同時,我也認清楚了自己的方向,這對我的影響還是比較大的,我願意去搞好自己的學習,也想要用這樣的方式去積累的,這次儘管實訓的時間不是很長,可是也學習到了很多,這些都是在學校的時候沒有接觸過的,我也比較清楚接下來應該要去做好哪些事情。

這段時間以來的實訓,近期的實訓我覺得很有意義,這對我的影響還是很大的,也感激周圍同學對我的認可,不管是做什麼事情都應該要堅持去做好自己分內的工作,在這方面,我對自己有很多信心,每天按時的做好自己的工作,我現在也很清楚自己存在的這些問題,這還是應該要去接觸到自己不足的地方,和周圍的同事相處的很好,這也是接下來應該要去合理安排好的,工程測量這個專業確實是應該要努力去做好的,我也知道這份工作需要和周圍同事好好合作,是一個技術活,我覺得這還是很有意義的。

這次的實習我不是一個人,甚至還有同班同學一起,而且還不少,這促進了我和周圍同學的感情,所以接下來我還是應該要去合理安排好的,感激周圍的同事對我的認可,回想起這段時間的學習的',我還是覺的有一些壓力,因為在學校的時候畢竟是沒有過這樣的機會,我清楚的認識到了自己各方面的能力,在這一點上面,我應該要做的更加細心,越是學習這個專業,我就越能夠體會到自己的問題,這也是對我專業能力的提高,在以後的工作當中我一定會更加努力,這也是對自己應該有的態度,這次我領悟到了,在實訓當中領悟到的知識,比學校的更加牢固更加專業,很多東西我還要虛心的學習。

測量實訓安全心得體會8

從開始到測量實訓之前,我一直對課堂教育都不怎麼感冒,因為我感覺在課堂上學到的都只是這理論知識,感覺在生活中派不上用場,知道大學是以理論結合實踐學習方式後,我期待着我們實訓的到來,不知不覺中忽略了在課堂中的學習。

時間過得很快,為時三週的測量實訓終於如期而至,雖然我只是小組中一名平凡的小組員,但我依然懷着激動且期待的心情投入其中,因為這次實訓是我一直所期待的,而且我知道小組裏任何一名組員都是必不可少的一部分。

測量,是工程中很關鍵的一部分,它環環相扣,如果在某一環節出錯哪怕只是一點細節上的小錯誤,都很有可能使一項工程前功盡棄,造成巨大的損失,因此,工程中對測量這一環節要求十分之高。在課堂上聽老師講,我覺得其實挺簡單,只是架架儀器,讀讀數,最後再處理一下數據就行了,可是在真正的測量實訓以後,我發現自己是多麼的天真,雖然在上課時老師也有給我們出去外面實習的時間,但是那畢竟只是一個多鐘的時間,測量的`範圍小,測量點也是由自己定的,所以根本不能算是真正的實訓,只能算是熟悉下儀器的操作罷了,三週的測量實訓,真搶實彈的測量,那是一種完全不同的感覺。先不説在測量時遇到的各種疑問,光是頂着毒辣的太陽,忍受後山的沙塵還有那不可技數的蚊子叮咬,就已經讓我們夠頭痛的了,每天測量回來,除了一身的汗臭味外,手腳到處都是“疙瘩”,累的趴在牀上就睡着,除了這些,因為有兩個班在同一天線路上測,雖然兩個班是錯開的,但相互阻擋是難免的。因此,漫長的等待自然也是少不了的,這時,耐心是極其重要的。除了這些問題,接着就是在操作,讀數,記錄以及後期繁重的數據處理中遇到的一大堆問題了。就像剛開始的四等水準測量,我們每個人的工作都是固定的,觀測者由於讀數疲勞而讀錯數,直到中午我們做內業處理時才發現數據存在不少錯誤,又不得不重新返工,通過這次教訓我們也對分工進行了調整。在測量中,我也看到了自己理論知識的匱乏,發現自己忽視理論學習是多麼的愚蠢,因為理論知識不紮實,很多測量中的注意事項和方法都不知道,又不得不重新看課本,耽誤了不少時間…

在這短暫而又漫長的三週實訓中,我受益匪淺,學到了測量精神“耐心、細心、吃苦、耐勞”,相信這次實訓中的經驗會在我今後的工作中起到很大幫助。

測量實訓安全心得體會9

這學期學習了測量學這門課程,是我覺得大學以來最實用的最有意義的課程,不但從書本上學到了知識同時也把知識運用到了實際的操作中,讓我們更加清楚和明白學習這門課程的原因和用途,畢竟大學的很多課程安排只限於理論的學習,很少有實踐的機會,所以我們總覺得學習的內容總是沒有用的,但是經過這四天的實習才發現如果連理論知識都無法學好的話,怎麼能進一步談論實踐呢。

所以應該感謝彭老師給我們這次實踐的機會,讓我受益匪淺。下面我談談這四天實習的感受。程測量是要求精確的,數據的誤差不能超過一定的數值。在測量開始的時候,我們認為工作簡單,為了節省時間,追求速度。加上儀器在測量時候的不精準,導致在測量的過程中出現了許多了差不多。認為每一段有一點點的小誤差很正常,也沒有過多的追求準確。以至於在後來的內業計算的.,出現了不可彌補的錯誤,我們還抱着僥倖的心理想修改數據。最終也是以失敗告終。終於明白,對待測量,只有小心,認真,加上仔細,測量的過程不能有一絲的馬虎,保證數據的準確性才是節省時間,提高效率的方法。

每一個組員都是一個個體,而我們是一個整體,只有充分的發揮了每個人的長處,在實習的過程裏做足了足夠的溝通,才能將我們融合在一起。實習的開始,我們組員之間沒有做好協調工作,各自有各自的想法,在測量的時候大家都有很多意見,測量時都不明就裏,測完了也不知道目的是什麼。進度十分的緩慢,一個早上的時間連一個導線點角度的測量都沒有完成。有了教訓,吃飯時候,我們之間做了總結,對相互間的問題以及接下來的工作進行了討論。通過這樣的協調,大家分工合作,相互配合,後續的工作才能很順利的進行下去。

由於平時對儀器使用極少,有時上課自己也在偷懶,只是對儀器有一個初步的認識,明白它的基本功能。測量之初,調節一個儀器通常要耗費較長的時間,對全站儀也是極度的陌生。不能因為自己而影響團隊的進程,在空閒的時候不斷的翻閲課本補充知識,然後通過儀器進行練習和檢驗。在實習結束時,對儀器對課本的的熟悉程度都上升了一個層次。終於可以很熟練的進行各項操作。對自己來説,也是一個很大的鼓勵。

畫圖應該是所有測量內容中最困難,也是最繁瑣,耗時的一步。由開始的整體逐步細化到局部高程燈柱表示。一張圖終於在大家的共同努力下整合完畢。看着滿滿的圖紙,心裏是滿滿的成就感。

四天的測量實習結束了。時間很短暫,但我們通過這段時間的學習,練習,很好的將課本上的知識做到了融會貫通,對平時的內容加深理解,檢驗和鞏固。我們還明白了一個團隊的重要性,只有充分的發揮每一個組員之間了能力,處理好組員間的關係,大家相互配合,相互體諒,才能最好的提高效率,將工作在最短的時間內最完美的完成。經過四天的測量實習以及測量後數據處理,本次實習順利結束。在這短短的四天裏,我們在測量過程中遇到了不少的困難,我們也克服了不少的困難,解決了一些困擾已久的問題。

土木工程測量是一項實踐性比較強的工作。通過這次測量我在發現我是一個土木工程專業的學生。測量也是一項務實求真的工作,來不得半點馬虎,我們在測量實習中必須保持數據的原始性,這也是很重要的一點。為了確保計算的正確性可有效性,我們得反覆校對各個測點的數據是否正確。我們在測量中不可避免地犯下一些錯誤,比如讀數時估讀不夠準確,水準尺放得不垂直就讀數,讀數時間間隔過長,等等,都會引起一些誤差。

因此,我們在測量中內業計算要和測量同時進行,這樣就可以及時發現錯誤,及時糾正錯誤,也避免了很多不必要的麻煩,節省時間,提高工作效率。由於這是一項歷史性工作,很多數據在以後都可能用到,我們就要力種樹各個數據的有效性,保留原始數據也利於以後的查證,這也體現了務實求真的精神,不僅在這次實驗中,在以後的工作和生活中,我們也應該做到這一點。

測量實訓安全心得體會10

在愉快的國慶長假後,我們的艱苦而充實實訓生活就此開始了。此次實訓一共是三週時間,本以為在實訓期間可以不用上晚自習的,但是往往都是事與願違。拖着實訓後疲憊的身體去上自習,真是太沒天理啦。哎!幸好在此期間,早上的隊列與跑操都不用了。這樣早上還能遲點起牀。既然這樣,我們也只能適應。對於實訓一開始總有種莫名其妙的興奮,同時也充滿了期待。

在經過簡單的分組之後,測量實訓就此開始了。對於分組情況,我還是挺滿意的。畢竟大家都是從工程一班出來的。彼此之間還是比較熟悉的。配合起來還是比較容易的。第一週的實訓測量主要內容是測繪出學校內主要建築的平面圖,剛開始的幾天我們真的是走了不少彎路,因為在課堂上面學到的東西,跟實際情況還是有些區別,畢竟理論與實際之間總有些出入。我們的第一個測量目標就選擇了學校裏最沒有規律的建築教學樓:“天佑樓”。天佑樓的基本情況是:它是有三棟樓連成的,中間是兩個院子,三棟樓用走廊連着。在瞭解完這座複雜建築的基本情況後,我們就開始了測量。首先就是圍繞着天佑樓拉控制點,然後就開始無聊而又重複的測量記錄工作。在定完整個六個控制點把天佑樓包起來後,卻發現有座標忘記記了,沒辦法,只能加班,又重新測了一遍。對一般人而言,這可能沒什麼概念,但卻是聽宂繁的。在測量過程中,全站儀的整平是需要一定的技術含量的,當沒找到竅門的時候,這會消耗很長的時間,但在慢慢的熟悉了設備之後性能及使用技巧後,所有的都變得容易且簡單了許多。而且效率顯著提高。測天佑樓的時候又往兩個院子里拉了直導線,在測量完成後,看着滿滿的測出來數據,我們還是感覺比較開心的,且有一種很自豪的感覺。,晚上畫圖彙總一切都挺順利,當看到最難畫的樓天佑樓的輪廓在較精準的測量數據的指引下被畫出來的時候,心中的那股成就、自豪感油然而生。

在最難測、畫的樓測出來後,其他比較規則的樓相比較而言就比較好測了。因而我們組的測量速度與效率都還是比較可以的。這些都得益於我們的分工明確、協調配合及超強團隊合作。對此次測量而言,我自己一個人根本無法完成,正因為有了隊友的配合,其它一切都是小問題。接下來的兩週時間裏我們就在測學校的平面圖,從天佑樓測到行知樓,再測到工程中心,信息中心,階梯教室,大二的男生宿舍和女生宿舍,以及超市、食堂,在測量的途中我們遇到了一天的小雨,把我們做得觀測點給衝得看不到了,但留心眼的組長在定點的時候故意把一個觀測點定在了一塊被吐掉得口香糖上這樣我用放樣測量找出了其他觀測點得大致位置,比其他組麻煩少了許多。

測完主要建築後,我們十個組就被老師全部安排到了學校後面的鐵軌處進行測量,這一段近千米的鐵軌,可以隱約看得出不同時期的道牀那股由內而外的不羈的風格,兩條鐵軌線邊上立着高壓接觸網,具有明顯的電氣化鐵道的特點,再看那些軌道下的道牀,那真是一個五花八門,木枕的、混凝土枕土的,估計這是為了讓所有專業的學生都能用得着,並對各種鐵道的特點有一個瞭解。雖然這給人的感覺很怪,但是這些並沒有影響我們的測量。我們在軌道上測量久了,會感覺有些無趣,為了能個更好的測量,所以在當感覺無聊時,就沿着鐵軌走走,練練平衡,或者卧在鋼軌上看天空,在這較悠閒的放鬆方式下,很快就恢復了旺盛的精力。鐵軌測量其實的沒什麼難的,最主要的地方就是道在岔的地方要注意立杆,不能看花了眼。一旦數據被測錯了,在畫圖的時候,就不能再用1:1000的比例,而應該選擇1:500的比例,這樣畫出來的效果便會好一點。

鐵軌測量完成後,這一個項目也就算完了,雖然我負責的工作較簡單,但是當看着兩大張紙的平面圖,這也算是我的辛苦成果哎,還是比較有成就感的。下一個任務就是曲線放樣,我們按着軌道來測量,發現這軌道是緩和曲線的。真讓我感慨萬千,學校再見這條鐵路時還真是夠省,這也給我們簡化了工作任務。對曲線放樣來説,要注意的就是一個點是放不出一個曲線的,放出一半曲線後,要把全站儀移到交點出把另一半的曲線給放出來。曲線放樣好了以後工作,就是對一段三百米的'線路縱斷面進行測量,在這次測量中其實就是隻需要一人測一組數據的,但是我們在測出幾組數據後,在後期的計算時,大家的數據資源就共享了。這也算是發揮了團隊合作吧。在縱斷面高程測量時,需要注意的就是二十米立一個杆,我們一開始有點想當然,以為走了二十步就行了,沒想到那樣做是不行的,在後期繪圖作業時,那圖是根本畫不出來的,最後只能重新測一下,規規矩矩把它完成。在測鋼軌平面縱斷面還好,三十六根軌枕就是二十米,只要立杆就行了,軌道邊的那路對測量來説就有點麻煩了,在知道這幾點後,後面的就比較簡單了。然而那天卻在下雨,我們全都窩在教室裏畫圖,魏老師卻拿出上一屆一個畫的錯誤百出的斷面圖貼在黑板上做示範,害的我們在畫圖時不停的修改,一邊抱怨一邊畫,問老師他怎麼拿錯圖做示範,他卻給了一個很坑爹的説法:“因為剛搬完辦公室,就只剩下這一張了,沒辦法”。此時真是徹底無語,我拿的那一組數據一開始感覺有點問題,有幾個地方高程變化的有點詭異,以至於後期的設計坡度都有點棘手,貌似要大改一下,還有一些表格的數據一定要遵守國家標準,而且不能為了圖漂亮,就自己畫,這樣都是要重畫的。

縱斷面測完後,就是地形測量任務了,這也算是我們最後的任務了吧,魏老師與學校出於安全考慮,讓我們拿學校後面的一塊土包練手就行了,這土包雖然不高,但是裏面雜草叢生,偶爾還能發現幾個小野花,這倒添了許多情趣。那幾天真是天工不作美,天氣莫名奇妙的冷了下來,站在土包頂上更是冷的不得了。之後測量就是半米半米的往下移測,當下到土包底下後,我的周圍都是那些帶刺的植物,只能慢慢移動,無奈那些植物纏在一起,弄也弄不動,只能任它囂張,費了好多精力,測完一面又測另一半,不過地形圖還是比較難畫的,需要很高的技術含量。實訓的最後兩天,魏老師給我們複習了一下水準儀和經緯儀,這些都是不久測量工證的考核範圍,現在我的對中整平基本保持在兩三分鐘,水準儀輕鬆一點,測高差的時候,又是兜了一個大圈子回到起點,數據算出來鐵橋兩端的高差跟老師的高差相差不多,這也算是完成了。最後的經緯測量還是比較簡單,估計大家都和我一樣基本上都在打醬油,跟老師談心。三週的測量實訓也就算是告一段落了。這個學期的測量實訓也算是圓滿完成了。對此次測量實訓,我還是有不少感務悟。

第一個感悟就是此次實訓很累。幹測量的就是累,現在我們只是小範圍的測量,跟外面那些已經工作的人比起來我們真算輕鬆的了。測量儀器給我感覺吧,就是又貴又精密,一個儀器都是上萬的,必須小心拿,慢慢放,愛惜的不得了。關鍵一個就是看的遠,走出個一兩百米都能看,這樣觀測員和立杆的人交流起來就是問題,打電話吧,校園內的電話是免費的,這還能接受。不過打完後,話費就有點貴了,一個實訓花了不少話費。所以強烈要求學校配備對講機!再一個就是不停地,來來回回、走來走去,一走就是幾百米,爬上爬下,我們測得只是一些小土堆,要是大山大水的,對於體質也是一種考驗,還有就是這是户外工種,天天風吹雨淋的,對皮膚也是一種考驗,總之就是身心俱疲的,得好好調整一下,對於這點累,這是我一開始沒想到的。

第二個就是團隊意識,這點就像踢足球一樣在測量中也發揮的淋漓盡致,我們一個組六個人,缺了誰也不行,大家分工明確,幹起活就不累,友誼也很好的促進了,本來和他們不怎麼熟的,現在已經到了稱兄道弟的份了。在這一個組裏,沒有誰比較輕鬆,我們就是天天拿儀器,拿畫板,算數據,大家沒有誰抱怨,大家也不覺得累,因為我們六個是一組,是一個團體!協作是根本。

還有一個就是魏連老師,一個東北漢子,平時也不怎麼交流,就是聽聽課,這次實訓過後,感覺魏老師不僅是老師,更像是朋友。沒想到魏老師也是挺有才藝的一個人,魏老師在我們的鼓動下終於唱了孫楠的那首“風往北吹”,唱的絕對可以。魏老師給人的感覺是他還是不錯的一位老師,很有個性。

通過這次實習,學到了測量的實際能力,更有面對困難的忍耐力;為了儘快盡質的完成任務,我們每一天都在加班的努力,儘管很累,很辛苦,可我們還是克服了種種困難,同時我們也在實習中感覺到了充實,也學到了小組之間的團結、默契,更鍛鍊了自己很多測繪的能力。首先,是熟悉了水準儀、經緯儀的用途,熟練了水準儀、經緯儀的各種使用方法,掌握了儀器的檢驗和校正方法。其次,在對數據的檢查和矯正的過程中,明白了各種測量誤差的來源,其主要有三個方面:儀器誤差(儀器本身所決定,屬客觀誤差來源)、觀測誤差(由於人員的技術水平而造成,屬於主觀誤差來源)、外界影響誤差(受到如温度、大氣折射等外界因素的影響而這些因素又時時處於變動中而難以控制,屬於可變動誤差來源)。這樣更好了解了如何避免測量結果錯誤,最大限度的減少測量誤差的方法,即要作到:

(1)在儀器選擇上要選擇精度較高的合適儀器。在儀器精度有限的前提下通過機械迴轉等方法消除誤差。

(2)提高自身的工程測量水平,掌握正確的方法,規範操作。降低誤差水平。

(3)通過各種處理數據的數學方法如:距離測量中的温度改正、尺長改正,多次測量取平均值,校正數值等來減少誤差。

第三,除了熟悉了儀器的使用和明白了其原理掌握誤差的來源和減少措施,還應掌握一套科學的測量方法,在測量中要遵循一定的測量原則,如:“從整體到局部”、“先控制後碎部”、“由高級到低級”的工作原則,並做到“步步有檢核”。這樣做不但可以防止誤差的積累,及時發現錯誤,更可以提高測量的效率及精確度。通過實踐,真正學到了很多實實在在的東西,比如對測量儀器的操作、整平,對中更加熟練,學會了數字化地形圖的繪製和碎部的測量等課堂上無法學到且做到的東西,但在實習過程中,我做到了,雖説並不完美,在曲折失敗中還是取得了成功。在很大程度上提高了動手和動腦以及處理各種情況的能力。

總之在這三週實訓中,我的多方面素質與技能都提高很多,收穫頗大,這使我很開心!

測量實訓安全心得體會11

在實習過程中,我從技術,團隊合作,專業素質等方面都有了極大的收穫。從技術方面來説,這次實習給了一次我將所學知識進行運用來解決實際問題的機會,在實習過程中,許多原來並不熟練的知識逐漸被清晰的理解,許多原來沒有重視的方面也得到了鞏固,更在發現及解決問題的過程中學習到了不少新東西,在課本中所提到的技術要求之外,我在以下幾個方面我有了比較深的體會:

1、由於是同組合作,所以在實習程中團隊精神就尤為重要,首先要擬訂準確的計劃,分工明確,在測量過程中我們不但要做好自己的工作,還要考慮同組人的工作,儘量要為別人帶來便利。小組成員的合作很重要,實習小組的氣氛很大程度上影響實驗的進度。

2、在實習前一定要及時預習測量方法以及相關的計算公式,在實習過程中要聽指導教師的安排,避免由於測量方法錯誤而造成的錯誤和誤差。熟悉了儀器的使用和明白了誤差的來源和減少措施,還應掌握一套科學的測量方法,在測量中要遵循一定的測量原則,如:“從整體到局部”、“先控制後碎部“、”由高級到低級“的工作原則,並做到步步有檢核”這樣做不但可以防止誤差的積累,及時發現錯誤,更可以提高測量的效率。

3、業內計算必須要非常仔細,因為沒一個小錯誤都可能導致整體的錯誤,誤差的檢驗也是很重要的,一切數據都必須控制在可允許的範圍內。

四等水準測量和縱斷面水準測量以及場地抄平均需檢查限差,超過差限一定要重新測量。

由於天氣炎熱,起初我對這次實習抱有排斥的態度,但是當我看到同組同學都在認真的測量,認真的實習的時候,我就被感染了,跟隨他們一起加入到測量中,爭着搶着操作儀器,把握每一個提高成長的機會。儘管天氣十分炎熱,但是通過大家的團結努力,我們還是十分順利地完成了測量。多天的合作下來,每個同學的臉都親切了許多。當所有工作做完的時候,大家一起回顧最初的苦,才發現其實並沒有什麼,堅持走過來了,成果拿出來了,大家的心裏比什麼都甜。

通過實際的測量實習,讓我學到了很多實實在在的東西,比如對實習儀器的操作更加熟練,學會了地形圖的繪製和碎部的'測量等課堂上無法做到的東西,很大程度上提高了動手和動腦的能力,同時也拓展了與同學的交際、合作的能力。一次測量實習要完整的做完,單單靠一個人的力量和構思是遠遠不夠的,只有小組的合作和團結才能讓實習快速而高效的完成。

實習是大學生活的第二課堂,是知識常新和發展的源泉,是檢驗真理的試金石,也是大學生鍛鍊成長的有效途徑。一個人的知識和能力只有在實習中才能發揮作用,才能得到豐富、完善和發展。大學生成長,就要勤於實習,將所學的理論知識與實習相結合一起,在實習中繼續學習,不斷總結,逐步完善,有所創新,並在實習中提高自己由知識、能力、智慧等因素融合成的綜合素質和能力,為自己事業的成功打下良好的基礎。

測量實訓安全心得體會12

通過道路路線測量實訓後,讓我更加熟練路線測量的一些基本知識,學會了平面圖和縱橫斷面圖的繪製基本要領,很大程度上提高了動手能力和動腦能力,同時也拓展了與同學的交際合作能力,公路測量實訓總結。我們從9月8號起,我們先經歷了測角、中樁、橫斷面測量,我們每測一個轉角都經歷了五次測回,在此次測角中,雖説我們的測角的起始讀數沒有調零,使得我們的數據不象老師所説的那樣,而且我們沒有按照三十六度加法進行,所以每一個人都有權利説我們是亂編的,但是,我可以肯定的是,我們班每個組員都是認真的,根本沒有時間去編,我們發費了三四天的樣子把所有的轉角都測完,在測量中,我們每個人都各得其所,自己做自己應有的事,然後根據每個人自己的特點完成自己的任務,然後我們再總結,在接下來的中樁中,我們組每個人都發揮了自己的才能,我可謂是測角,計算,量距都參加了,在中樁中,我們先拿到測角組的數據,然後根據他們的結果,我們在圓曲線上5米一個樁,在路線上我們20米一個樁,我們後來再進行橫斷面測量,橫斷面測量中,首先應進行基平測量,然後進行中平測量,最後進行橫斷面,在橫斷面中,我們進行了選取坡點,但是最讓我感到奇怪的是,我們的變坡點太小了,所以最後出來的數據和工地上的數據肯定有很大的區別,曾經感覺到自己還學的還好,但是實際上我的實際操作能力太差了,感覺到自己還有好多的知識要學,從一開始,我是特別興奮的,以為測量不就是這麼簡單,沒有什麼難度的,根本就不需要實習兩週,一週就可以了,但是現在覺得,我的想法是太幼稚了,根本這就是我們學習中最需要的,因為我已經選了這條路,就一定要學好知識,在這次測量中讓我感觸最深的,整理數據,而且這是我們最後兩天的時間,我感覺到我們沒有分工好,導致我們的效率底,最後在我們的正確指導下,我們用了最後半天的'時間,把我們前幾天的成果繪製成圖,而且是我們的心開始放下了,一次測量要完整的做完,單靠一個人的能力和構思是不夠的,只有小組的合作和團結才能快速而高效的完成。

在此次的測量工作之後,我們培養了獨立工作的能力,自我管理能力以及親自操作能力,在小組中,我擔任了組長,每天關心他們,每天想着他們是否完成了他們應有的工作,我寧願自己的操作機會留給他們,而給他們更多的機會,自己在他們測完的情況下才動手,可能是他們自願跟我一組的,而且他們認為我的知識和操作能力還算好,就這樣,我認為能夠是自己的隊員能夠更加團結,一個組的好壞是由組員決定的,在這次測量中我們的學校給我們提供了實踐的舞台,能夠積累豐富的經驗,一個團隊的好壞決定着我們組測量的速度,在測角中,我們就是遇到過這樣的問題,我們的轉點已經不見了,而且,我們組員沒有通知我們組長,導致我們在測角的路線上不能相互通視,導致測的角度要重新來過,但是這不是最重要的,最重要的是我們的組員發生了爭執,使得我們的測量速度就緩慢起來了,我認為團隊要是出現意見,不僅影響工作時間,還會分裂人與人之間的感情。

兩週的測量實訓結束了,我們大組成員已經疲憊不堪了,但是,我們看到自己的成果還是特別高興,我感覺到現在和以前不一樣了,就好象自己在哪兒經過了幾年的實訓,這對我來説,是一個重大的轉點,使自己以前學的東西更進一步,對測量知識的綜合運用有了更好的提高,經過路線測量和平面圖、縱橫斷面圖的繪製,讓我對以後測量的施工圖有了初步的瞭解,我學會了更熟練的使用水準儀、經緯儀。

很好的鞏固理論教學知識,提高了實際操作技能,實訓是我們教學中一個與理論相結合的橋樑,使得我們與所學專業相聯繫,增強我們對本專業的感性認識,收集處理信息的能力,獲取新知識的能力,發現問題,分析問題和解決問題的能力,為以後到工作崗位上打下堅實的基礎。

測量實訓安全心得體會13

通過道路路線測量實訓後,讓我更加熟練路線測量的一些基本知識,學會了平面圖和縱橫斷面圖的繪製基本要領,很大程度上提高了動手能力和動腦能力,同時也拓展了與同學的交際合作能力。我們從9月8號起,我們先經歷了測角、中樁、橫斷面測量,我們每測一個轉角都經歷了五次測回。

在此次測角中,雖説我們的測角的起始讀數沒有調零,使得我們的數據不象老師所説的那樣,而且我們沒有按照三十六度加法進行,所以每一個人都有權利説我們是亂編的,但是,我可以肯定的是,我們班每個組員都是認真的,根本沒有時間去編,我們發費了三四天的樣子把所有的轉角都測完,在測量中,我們每個人都各得其所,自己做自己應有的事,然後根據每個人自己的特點完成自己的任務,然後我們再總結,在接下來的中樁中,我們組每個人都發揮了自己的`才能,我可謂是測角,計算,量距都參加了,在中樁中,我們先拿到測角組的數據,然後根據他們的結果,我們在圓曲線上5米一個樁,在路線上我們20米一個樁,我們後來再進行橫斷面測量,橫斷面測量中,首先應進行基平測量,然後進行中平測量。

最後進行橫斷面,在橫斷面中,我們進行了選取坡點,但是最讓我感到奇怪的是,我們的變坡點太小了,所以最後出來的數據和工地上的數據肯定有很大的區別,曾經感覺到自己還學的還好,但是實際上我的實際操作能力太差了,感覺到自己還有好多的知識要學,從一開始,我是特別興奮的,以為測量不就是這麼簡單,沒有什麼難度的,根本就不需要實習兩週,一週就可以了,但是現在覺得,我的想法是太幼稚了,根本這就是我們學習中最需要的,因為我已經選了這條路,就一定要學好知識,在這次測量中讓我感觸最深的,整理數據,而且這是我們最後兩天的時間,我感覺到我們沒有分工好,導致我們的效率底,最後在我們的正確指導下,我們用了最後半天的時間,把我們前幾天的成果繪製成圖,而且是我們的心開始放下了,一次測量要完整的做完,單靠一個人的能力和構思是不夠的,只有小組的合作和團結才能快速而高效的完成。

在此次的測量工作之後,我們培養了獨立工作的能力,自我管理能力以及親自操作能力,在小組中,我擔任了組長,每天關心他們,每天想着他們是否完成了他們應有的工作,我寧願自己的操作機會留給他們,而給他們更多的機會,自己在他們測完的情況下才動手,可能是他們自願跟我一組的,而且他們認為我的知識和操作能力還算好,就這樣,我認為能夠是自己的隊員能夠更加團結,一個組的好壞是由組員決定的,在這次測量中我們的學校給我們提供了實踐的舞台,能夠積累豐富的經驗,一個團隊的好壞決定着我們組測量的速度,在測角中,我們就是遇到過這樣的問題,我們的轉點已經不見了,而且,我們組員沒有通知我們組長,導致我們在測角的路線上不能相互通視,導致測的角度要重新來過,但是這不是最重要的,最重要的是我們的組員發生了爭執,使得我們的測量速度就緩慢起來了,我認為團隊要是出現意見,不僅影響工作時間,還會分裂人與人之間的感情。

兩週的測量實訓結束了,我們大組成員已經疲憊不堪了,但是,我們看到自己的成果還是特別高興,我感覺到現在和以前不一樣了,就好象自己在哪兒經過了幾年的實訓,這對我來説,是一個重大的轉點,使自己以前學的東西更進一步,對測量知識的綜合運用有了更好的提高,經過路線測量和平面圖、縱橫斷面圖的繪製,讓我對以後測量的施工圖有了初步的瞭解,我學會了更熟練的使用水準儀、經緯儀。很好的鞏固理論教學知識,提高了實際操作技能,實訓是我們教學中一個與理論相結合的橋樑,使得我們與所學專業相聯繫,增強我們對本專業的感性認識。

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