【精選】專業實習範文9篇

專業實習 篇1

我不得不承認我的實習更接近於一次獨立學習，而不是一份真正的工作。這次香港有線新聞台的實習是我大學生活中不可缺少的重要經歷，香港媒體的工作態度和專業精神讓我更加感受到作為一個記者的使命感和態度。

一 關於有線電視新聞台

有線電視新聞台簡介：有線新聞台是全球首個全日二十四小時以廣東話廣播的新聞頻道，包括《重點新聞台》、《財經資訊台》、《24小時新聞台》、《直播新聞台》四條頻道，擁有五百多人的新聞團隊，每天24小時為客户提供最新最快的新聞資訊。有線電視新聞台更是香港首間建造“全數碼新聞中心”的媒體，率先帶領香港進入全數碼廣播。

二 實習前的準備

因為有線新聞台沒有在內地落地，所以在之前一直沒有看過它的節目。也可以説對它根本不瞭解。上網所能查到的資料也很有限。對它的瞭解，也是停留在學院老師對它的介紹。不過，在出發前，多留意有關香港的新聞，看tvb和亞洲電視的新聞，不但助於多瞭解香港最近的新聞熱點，還可以對新聞媒體的製作模式有個初步的瞭解。

另外，去香港實習臨出發前，還要注意檢查好自己的證件是不是已經辦好，行李是不是帶齊。這些出發前的準備工作，如果不做好，那麼就會給實習帶來很大的麻煩。

三 實習工作

這次能去香港有線電視新聞台實習，對於我來説是一次十分難得的機會。因為對於讀廣播電視新聞專業的學生來説，應該多實踐。多出去外面看看其他地方的媒體運作方式。而在香港這樣一個寬鬆，自由的新聞環境，有線新聞台是我們更進一步學習的理想平台。第一天去新聞台報到的時候，港聞部的採訪主任黃慶州先生第一句告訴我們的就是：“你在實習的過程中，能學到什麼取決於你的態度。”而且他還補充説，來實習的意義，就是把我們在學校裏面學到的東西表現出來，電視台不會從頭開始教我們。這翻話，是個指引，也是個提醒，他讓我明白到，在以後的五個星期內，能學到什麼東西，都是靠自己。而且我們也不僅僅是代表我們自己，我們所代表的也是我們學院，還有他們對內地學生的印象。

港聞部每天都像是打仗

説港聞部（也叫assignment desk）是整個新聞台最忙碌的地方一點都不為過。每半個小時更新一次的新聞，幾乎每一條新聞都要有follow up。有時候，一條新聞，又需要幾個記者採訪不同的部分，而這些新聞又是耽擱不得的。在assign desk裏，真的可以充分感受到什麼叫做跟時間賽跑。

在港聞部實習的三個星期裏，我們一般都是以觀察為主，高等法院，總部，教統局和立法院是我跑得最多的地方，其實就是法庭、教育和政務這幾個線條的新聞跟的最多。跑多了，也自然而然的跟負責這些方面的記者漸漸熟落起來，看多了他們問問題的形式，以後獨自做採訪，也上手得比較快。

每天晚上十點左右，記者就要打回台裏查自己的assignment，知道自己第二天要採訪什麼新聞。在新聞量多的時候，一個記者一天內做五條新聞也是很正常的事，這是在內地媒體實習的時候絕對無法想象到的。

而team work對於電視媒體來説也是很重要的，這點，在我們上課的時候，也是經常強調的一點。一條新聞的出來，不是記者一個人或者是編輯一個人的功勞。它需要全部人都很優秀，如果是在拍攝環節中，攝影師拍得不好，擠不到好位置，那麼無論記者的稿寫得有多好，畫面不好看，這不是一條好新聞。又或者，如果負責開車的司機，不熟悉路段，稍微開錯了幾個路口，或者是錯了幾個紅紅綠燈位，那麼新聞做得再好，被其他電視台先播出了，那也是輸了。所以，即便是看起來很小的一個環節，如果這個team work裏的成員不合作，做得不夠好，那麼都會直接影響到這條新聞的質量，長遠來説，會影響到整個台的形象。這也是為什麼新聞台裏面不強調英雄主義的原因。

另外，香港的電視新聞有自己的特色和要求。他們不喜歡在新聞中出現具體的時間，這是因為有些重要的新聞在整天甚至隔天都要重播，如果新聞裏面出現“今日早上”，“今日下午5點”這樣的時間詞，就會混淆觀眾。香港媒體的新聞較之內地短，一般都是每天1分鐘到1分半鐘。在半個小時的新聞內，所含的資訊量就會加大，也是為了適應香港人節奏快，對資訊的要求快，準，好的習慣。

在觀察了三天之後，我得到了第一次自己實踐的機會：在一個公開場合上採訪教統局局長李國章。

因為在整個實習的過程中，香港教改一直是個熱點關注的新聞，所以每逢教統局長李國章出現的公眾場合，都會聚集一大批媒體的記者在外等候。當我到達了會場時，教統局的io（information officer）在一開始就説李先生今天大概都不會接受媒體採訪了，大家都似乎認為今天也是不會有收穫。但是大家也還是繼續等李國章出來，準備突擊採訪。

教統局的io又表示説李國章願意接受媒體的採訪。我們又馬上把麥克風插上，等待李國章出來接受採訪。在採訪完畢後，記者們大多數都會聚集在一起，互相參考大家所記錄到的筆記和聽回錄音，來確保自己沒有漏掉任何的信息，有些不確定的還會反覆問。而相互之間也會參考一下這條新聞怎麼報。再打電話回各自的台裏向採主報料。在這次報料過程當中，我自己也犯了一個錯誤，我向採主説李國章沒有迴應我們問的問題。因為這樣的説話，我是聽到另外一個媒體的記者這樣報料回她的台裏的，所以我沒有經過自己的思考，想當然的覺得也應該是沒有迴應的，就這樣跟採主説了。採主當時沒有説什麼，就是叫我把派到的beta帶和音頻先傳回台裏，讓他聽。等新聞出了以後，採主再打給我説，其實李國章從他的問題中已經是迴應了我們問的問題了的，只是説得方式比較婉轉，所以以後的採訪一定要經過自己的分析，要注意聽被採訪對象回答的問題，如果遇到自己想要的答案，還要繼續跟進下去。有時候，新聞的角度和內涵，就是這樣靠記者挖掘出來的。

後來漸漸多了自己採訪的機會，每次的採訪回來，都會有不同的問題出現，幸好記者們都很樂意幫助我，告訴我哪些地方做的不夠好，需要改進，哪些地方可以做得更好。例如説，剛開始採訪時，問的問題關聯性不夠強，不夠針對，有時問問題又過於絕對，令到被訪對象只回答是或者不是，又或者問完一個問題後沒有跟進。這些問題，在課堂上老師都有強調過要避免的，聽的時候好像很容易，但是到了自己真正操作的時候，經常都是遇到一些自己不熟悉的題目和採訪對象，手忙腳亂，一拿麥克風，學到的東西就丟掉了一半，心裏緊張得被訪對象回答什麼都記不清楚，也無法説按照他們的回答繼續跟進問下去。後來自己總結的時候，也認為，在實習的過程中，保持平穩的心態也是很重要的，不能遇到什麼自己不熟悉的採訪對象時，就慌慌張張的。

港聞部裏，給我感受最大的一點就是壓力。無時無刻都感受到壓力。在香港一個這麼小的地方就有那麼多的媒體，一條新聞做得好不好，大家都有目共睹。做得好的記者，通常都是行家爭相交流的對象，在業內很受尊重。

當一個記者，在體力和腦力上要付出很多，當一個香港的記者，要付出的是雙倍的體力和腦力，這也是香港媒體競爭的激烈情況所決定的。記得年前在維多里亞公園，做特首曾蔭權的直播的時候，記者和攝像師就像洪流一樣，圍着曾蔭權，大家都是想要搶到一個好位置，我和同行的記者都被踩爛了鞋子，甚至連褲子都被扯破了。

專題部專供我啃帶子的聖地

專題部一週出兩檔節目，一個叫《香港刺針》，由樑文道主持。專門針對熱門的事件，主持和嘉賓一起探討這個問題。形式有點類似鳳凰台的《鏘鏘三人行》，不過不同的是，《香港刺針》的節目裏面還會插入記者對這個談論的題目做製作的外拍，另節目的內容更加豐富，而不是單純的talk show。另外一個是《時事寬頻》，是類似於香港電台的《鏗鏘集》的一檔專題節目，相對《香港刺針》來説，《時事寬頻》的題材更為廣泛，可以是當前的新聞熱點，也可以是歷史人文，科學技術等等。

在專題部的實習時間只有一週，但是對於我來説，這一週的收穫特別的豐富。專題部對於我來説，像是一個巨大的圖書館，讓我靜下心來吸收他們前人做過的專題片。每天一早上班，我就是抱着一疊有小山高的紀錄片，跑去剪片室看。一天下來，可以看差不多7、8個小時的片，但是自己都不覺得累，反而一邊看，滿心歡喜的寫筆記，抄下他們好的製作方式。一個星期下來，寫滿了一個筆記本。

專業實習 篇2

學校：華南理工大學

學院：化工與能源學院

班級：03化工(1)

姓名：駱燕

學號：20xx37001045

實習號：020

實習之前

金工實習是工科院校大多數專業學生的必不可少的實踐性教學環節。作為化工專業的學生，我們當然不可避免的要經過這一環節。是苦是樂?是喜是憂?是有趣還是無聊?箇中滋味，只有金工實習過的同學才能體味出來。

實習的第一天。同學們都很興奮，帶着國小生春遊一般的心情到培訓樓六樓看安全教育錄像。錄像很舊，看上去像是70年代拍攝的。“安全第一”大概是出現頻率最高的詞了，我們這些大學生，動手能力很差，稍一疏忽就會出現危險。看到錄像上被機器截斷了手的男生，因為粗心大意而觸電死亡的工人，我們個個都心驚膽顫，好像面臨着死亡的威脅一樣。接着，老師舉了很多在我們學校或別的高校金工實習中發生的事故，再次給我們強調了注意安全的重要性。我一聽到這些活生生的例子，就覺得心驚膽顫，頓時提高警惕DD我可不想成為老師下次講課時案例的主角!

然而，隨着實習的日子越來越長，工藝越來越嫻熟，慢慢就發現只要細心，按照老師的要求做，基本不會有什麼危險的。

早就聽説過鉗工是所有工種裏最苦最累的，沒想到第一天實習就遇上了。其實工作很簡單，只是做一個螺母。但痛苦的是，螺母居然要純手工製作，先從一根圓棒上鋸下12mm的圓柱，然後用銼刀銼成六邊形的螺母形狀，最後打孔，攻螺紋。開始大家精神百倍，鋼鋸使得力道十足，一個小時之後，大家就有點受不了了。明明已經21世紀了，生產早已經實現自動化了，我們為什麼還要手工做螺母呢?即使是最熟練的師傅，一天也頂多做十幾個，這樣的生產率在競爭如此激烈的市場下，工廠早就破產了。有的同學打趣説，我們這是學李白筆下的老婦呢，只要功夫深，鐵杵磨成針，只是不知道李白説的是不是真的。我們磨阿，磨阿，磨……終於，在下午5點時，心血的結晶出現了，雖然做的不完美，很多瑕疵，但畢竟是自己勞動一天的成果，因此一定會將它珍藏到老的。晚上給老爸打電話，向他訴苦鉗工有多累，老爸説，鉗工是基礎，是所有工種裏最簡單的，即使實現了自動化，鉗工的鍛鍊也是不可少的。

原來以為車工是很危險的，但是工作以後才發現，車工與鉗工相比，簡直是小巫見大巫。相較於鉗工的重體力，車工主要以細心為主，然而就是這個簡單的任務，也花了我們半天的時間，卻沒有達到要求，真是讓人灰心喪氣。但是皇天不負苦心人，精益求精之後，終於成功了!

在銑工實習中，不禁讓我聯想到“繩鋸木斷，水滴石穿”這個成語，也感歎遠古時代的人太辛苦了!用繩鋸斷木頭是何等費力啊!而我們今天只需把鐵棒夾在銑機上，按幾下按扭，一根牢實的鐵棒在幾十秒鐘後被“銑”了。這不得不讓我們佩服科學技術對人類的影響力。在銑工中，油用來冷卻和潤滑，所以一天下來，我的工作服散發着油的味道。

加工中心

名為加工中心，實則編程。這大概是最幸福的事了吧!一整天坐在電腦旁，看着閃閃的熒光屏，明白了腦力勞動是那麼的輕鬆和難得!

數車、數銑

十天的學習中，有兩天是和數控有關的工種。分別是數控車削、數控銑削。利用電腦和編程，實現了機牀的智能化，電腦的神奇力量讓我感歎。我們只需要根據目標利用電腦製圖或者編程之後，機牀就能自己工作了。科技的進步讓金工實習有那麼一層神奇的色彩。

化學加工

化學加工可以説是實習期間最好玩的一個工種。化學加工簡單來説其實是用化學的方法(腐蝕)來實現金屬等製品的精加工和修飾處理。而我們要做的是：首先要設計好一張精美的圖案，然後把一塊薄薄的鋁片按自己設計的圖案做成色彩鮮豔的工藝品。動手設計製造自己的工藝品，這聽起來就夠吸引人的了。於是我們組的人都投入了最大的熱情，認真地去完成自己的作品。具體的工序這裏就不羅嗦羅列了，相信大部份同學都會提到。我自己的感受是：原來金工也可以很好玩。而且在玩的過程中可以學到課堂上沒有的知識。這個實習不僅使我們瞭解到化學加工的原理，同時也鍛鍊了我們的創造能力，動手能力，細心和耐心。

電焊氣焊

開始的時候我們有些害怕，於是戴着手套和麪罩，壯着膽子，小心翼翼地將焊條的一頭觸到鐵板上，那板立即“呼呼”地火花四溢，嚇人一跳。後來倒都對那火花產生了興趣，搶着來焊，只是覺得那青白的光太耀眼了。電焊的時候一定要戴上面罩的。可是四周黑乎乎的，真不知道手上的焊條往哪裏放了。可憐的焊條在哭泣：敢問路在何方?

鑄造的印象似乎最深20xx最新預防醫學實習報告：專業實習心得20xx最新預防醫學實習報告：專業實習心得。一羣人在砂堆千作業，感覺就像回到小的時候幾個哥們兒在一起戲耍，只是這個技術含量大了許多。第一次由於種種原因，做了一個集合老師説的所有缺點的模，異常尷尬，面子上實在是有些過不去，也潛心觀察其他人的做法以及老師的講解，加幹砂分層，邊緣壓緊，表面加水壓平等等，後面的就越來越好了，真的有種成功的喜悦，一種成就感。

心得體會

金工實習的十天就是這麼一轉眼過去了。

老實説，其實我對各工種的感覺只是走馬觀花，不甚了了。你説一天的時間能對一台現代化程度這麼高的設備完全瞭解嗎?當然不可能。我想提議以後可以用自願的形式來增加實習的時間和強度，讓有興趣的同學能夠學習更廣泛更深入的金工知識。

雖然時間只有短短十天，但十幾位老師的循循教導，讓我們收穫於實踐並以合格者的姿態走出。學以致用，今天的積累只為明天的智慧。也許我們學的只是皮毛之類的知識，也許我們學的明天極少有用得着的時候，但這些基礎資料會指引我們明天的工作做得更好，為明天的工作注入創新的靈感。今天我們動手實踐了，動手嘗試了，那麼我們下一次遇上難題就不會盲目，不再氣餒，而會做得更好。我想這也是此次實習教予我們的一個很重要的方面。同時，我們也更要感謝那些為我們這羣的求知者耐心講解的老師。 感謝你們!

專業實習 篇3

今天的天氣晴朗，秋高氣爽，便來到故宮。故宮的建築氣勢恢弘，規模巨大。城牆四角各聳立着一座精巧別緻的角樓。故宮宮殿建築佈局沿南北中軸線向東西兩側展開。紅牆黃瓦，雕樑畫棟，金碧輝煌。殿宇樓台，高低錯落，壯觀雄偉。故宮的建築集中體現了中國古代建築藝術的優秀激進和獨特風格，中國古代建築的經典之作。故宮南部以太和殿、中和殿、保和殿三大殿為中心三大殿建在高8米多的呈“工”字形的須彌座式三層平台上，四周環繞着石雕欄杆，氣勢澎湃，為故宮中最壯觀的建築羣，表示出不同凡響的高尚地位。故宮的建築佈局謹嚴，秩序井然，寸磚片瓦皆遵循着封建社會的等級禮制，映現出帝王至高無上的。

下午倆點我有來到神話中的一池三仙山”北海公園。這裏水面開闊，湖光塔影、蒼松翠柏、垂柳依依、亭台樓閣、層層疊石、構思佈局、形式獨特，園內亭台新穎，遊廊曲折，富有濃厚的幻想的意境。

北海公園主要的景點有：瓊華島、永安橋、永安寺、善因殿、崑崙石、萬福樓、靜心齋、白塔…這些景點齊集了北海與眾不同的特點。中國現存最古老、最完整、綜合性和代表性的皇家園林之一，北海公園繼承了中國曆代的造園傳統，博採各地造園技藝所長，兼有南方園林的宏闊氣勢和江南私家園林婉約多姿的風韻，並蓄帝王宮苑的富麗堂皇及宗教寺院的莊嚴肅穆，氣象萬千而又渾然一體，中國園林藝術的瑰寶。

接着又來到聞名響耳的王府井大街，王府井外部空間構成和商店內部環境給人以美感；建築景觀特點獨特；北京最有名的商業區。櫛次鱗比到處富麗堂皇，流光溢彩盡顯泱泱大氣，逛不夠的商場，看不夠的美景，數不清的遊人，顧不及的變化。鄉村一個最耀眼的平台，展示了物華天寶的精緻商品，鄉村一個人氣指數的商業中心，弘揚着中國傳統的和現代的商業文化。

專業實習 篇4

20xx年的暑假，將是我學生生涯的最後一個暑假，充滿期待又滿懷焦慮。畢業以後，我能擠過百萬就業軍的獨木橋嗎?能勝任公司交給的任務嗎?相信這是每一位畢業大學生都不敢鬆懈的問題。

因此，懷着對自己將來的打算和期望，以及在父母的強烈催促下，我假期前就詳細安排了自己的假期計劃。

從我的專業看，外貿公司是一個不錯的對口工作。老媽試着去給我聯繫了一家不錯的外貿公司，可是由於我們學院放假太遲，那邊的實習生人數已滿，我錯過了一次機會。幸運的是被告之可以一月之後再去聯繫。

於是，我選擇了自己另外一大興趣--電腦行業。懷着對電腦行業極大的崇拜和嚮往，我來到了杭州一家大型電腦市場。經過幾次碰壁，我最終在一家電腦個體商户落户。沒有報酬，也不管飯，可是得到了一個實習的機會。就這樣，從技術再到銷售，我不斷向各位師傅討教。相繼學會了有關裝機，裝系統，裝應用軟件的基本操作，在客户需要時還根據客户要求上門服務。為了保證我學到的東西能夠切實規範化，系統化。我要求自己每天都必須注意消化自己在平時所學到的東西。

實踐期間我爭取一切可能的機會讓我動手，短短的幾天時間自己裝過幾部電腦，絕大部分自己都曾到過用户家中為用户解決問題，我對電腦的一般性故障也能作一定的維護，具備了一定的產品真偽識別能力，甚至我還學到了很多經營技巧，對計算機的總體認識和把握也有顯着的提高。

為了拓寬自己的電腦知識面，我每天回家後還抓緊時間從網上搜索一些電腦常識，深感互聯網帶來的巨大便利，.否則那麼多的問題期待同事們解答是不可能的。

如此半個月下來，我感覺學到好多，慶幸自己把握住了這次機會，當然也深知自己已學的不過是九牛一毛，我更需不斷努力，正如同事們所説的“技術知識是靠積累的”!

走出了電腦公司，迎接僅剩為期兩週的外貿實習。對我來説，能進這樣一家外貿公司，大是一個不錯的機會!市中心的商務樓，給人愉悦的感覺;年齡相仿的同事，給人親切的感覺;如此多的外貿實務可以學習，給人挑戰性的感覺!總之，我對哪怕短短十天的實習也充滿了期待!

如今，短短兩週的實習已接近尾聲，回顧過來，激動之餘，諸多感慨!

相處，在這樣的白領辦公場所，沒有看到或者説是感受到任何勾心鬥角的事情不知是有幸還是不幸，同事們也説起所在的單位的氛圍的確不錯，相互相處都很和諧。

工作，其實並沒有太大難度。看到單位同事最常頭痛的事便是為某個貿易環節出錯而煩

專業實習 篇5

實習目的：

生產實習是進行工程訓練的重要實踐教學環節，是理論聯繫實際的現場學習，是進一步的理解、消化、掌握課堂上所學習的專業基礎知識的重要步驟，是培養工業工程專業人才的主要手段。通過生產實習要求學生：

1.瞭解工廠的生產概況及生產組織和管理的情況;

2.瞭解工廠生產系統的規劃與組織和生產作業計劃與控制能庫存管理情況等，獲得生產現場的實際知識;

3.加強理論和實踐的聯繫，學習分析和解決生產實際問題的方法，培養自學和學生獲取知識的能力，為專業課程學習打下良好基礎;

4.通過深入生產現場，學習工人階級的優秀品質和先進思想，提高學習的自覺性，做到德、智、體、全面發展。

湖南工程學院工業工程專業第一屆學生迎來了盼望已久的實習項目—生產實習。到目前為止，我們已經進行了三項實習，分別是：認知實習、金工實習、生產實習。認知實習是讓我們對本專業以後涉及的方向有一個基本的瞭解，屬於啟蒙式實習。金工實習的內容是一些比較基礎的，但是技術性較強的生產項目，它的目的是為了讓我們瞭解生產加工過程的實際情況。而這次“生產實習”是讓我們深入到工廠、企業中去，目的是為了讓我們對工廠車間中產品的加工流程、原材料的配送、產品的存儲，生產過程中工廠的實際運作情況，企業中各部門的運轉情況，部門間的關係，以及根據不同的實際情況來設立和劃分各部門等的情況，增加我們的實踐經驗，強化我們的專業意識，理論與實際結合，增強我們學習的熱情與士氣。

生產實習是工業工程專業的一項重要的實踐性教學環節，旨在開拓我們的視野，增強專業意識，鞏固和理解專業課程。實習方式主要是請企業技術管理和企業管理人員以講座形式介紹有關內容;同學們下生產車間參觀，向企業的現場管理、技術生產工作人員學習請教相關知識;由帶隊老師組織同學們分組討論、發言，通過交流實習體會方式，加深和鞏固實習和專題講座內容。通過本次實習，我們學到了很多課本上學不到的東西，並對生產管理有了更深的認識。

實習安排及相關準備知識：

實習安排：

實習時間跨度兩個星期(5月21日—6月3日)，實習安排如下：

日期地點及內容日期地點及內容

5月21日實習動員5月28日專家物流講座

5月22日株洲齒輪廠5月29日江濱機器廠

5月23日江麓機械廠5月30日洪盛物流公司

5月24日步步高物流中心5月31日——6月3日實習報告撰寫及週末休息

5月25日——5月27日實習日記及週末休息

相關準備知識：

工業工程 (IE)的目標：是使生產系統投入的要素得到有效的利用，降低成本，保證質量和安全、提高生產效率，獲得最佳效益。IE的基本功能是研究人員、物料、設備、能源、信息所組成的集成系統，進行設計、改善和設置。具體表現為規劃、設計、評價、和創新四個方面。

設施規劃與設計：對系統(工廠、醫院、學校、商店等)進行具體的規劃設計，包括選址、平面佈置、物流分析、物料搬運方法與設備選擇等，使個生產要素和各子系統(設計、生產製造、供應、後勤保障、銷售等部門)按照IE 要求得到合理的配置，組成有效地集成系統。涉及SE、OR、工作研究、成組技術、管理信息系統、工效學、工程經濟學、計算機模擬等知識。

生產計劃與控制：研究生產過程和資源的組織、計劃、調度和控制，保障生產系統有效地運行。包括生產過程的時間與空間上的組織、生產與作業計劃、生產線平衡、庫存控制等。採用的方法：網絡計劃(計劃評審技術PERT、關鍵路線法CPM)、經濟定貨量(EOQ)、經濟生產批量(EPQ)、物料需求計劃MRP以及生產資源計劃MRP-II和準時制JIT。

質量管理與可靠性技術：包括為保證產品或工作質量進行質量調查、計劃、組織、協調與控制等各項工作，核心是為了到達規定的質量標準，利用科學方法對生產進行嚴格檢查和控制，預防不合格品產生。內容包括傳統的質量控制方法，現代質量管理-保證，生產保證、全面質量控制TQC與全面質量控制TQM。可靠性技術是現有系統有效運行的原理與方法，包括可靠性概念、故障及診斷分析、使用可靠性、系統可靠性設計、系統維護與保養策略等。

管理信息系統：它是為企業的經營、管理和決策提供信息支持的用户計算機綜合系統，是現代IE應用的重要基礎與手段。包括計算機管理系統的組成，數據庫技術、信息系統設計與開發等。(MRP-II、ERP、PDM、CIMS)

現代製造系統：IE的基礎和組成部分，包括成組技術GT、計算機輔助工藝過程設計、柔性製造單元FMC與系統FMS、計算機集成製造、敏捷製造、虛擬企業、網絡製造、虛擬製造、可重組製造系統(Re-configurable Manufacturing system)、孤島製造系統(Holonic Manufacturing System), 基於智能體的製造系統(Agent-based Manufacturing system) 、自組織製造系統等

企業資源計劃(Enterprise Resource Planning，ERP)：是一種科學管理思想的計算機實現，起源於20世紀60年代初，經歷了物料需求計劃(MRP)時代和製造資源計劃 (MRPⅡ)時代。到90年代，面向企業所有資源管理的思想開始提出，MRPⅡ進入ERP時代。ERP對產品研發與設計、作業控制、生產計劃、投入品採購、市場營銷、銷售、庫存(投入品、半成品、成品)、財務和人事等方面進行集成優化的管理，幷包括相應的模塊組成部分。ERP不是機械地適應於企業現有流程，而是對企業流程不合理部分提出改進和優化建議，並可能導致組織機構的重新設計和業務流程組。

具體參觀實習內容：

時間：20xx-05-21 地點：湖工南院3教101 天氣：晴

期待已久的生產實習環節終於來到了，我們工業工程專業全體師生在南院3教101教師進行了實習動員。班主任龔老師對這兩週的實習內容做了簡要的介紹，教研室主任陳老師對實習做了詳細的安排並提出了幾點要求。同學們認真記錄並承諾遵守實習要求，積極認真的投入到實習環節中來。

時間：20xx-05-22 地點：株洲齒輪有限責任公司 天氣：晴

實習的第一站是在湖南地區享受盛名的株洲齒輪有限責任公司，一早我們包車集體到達株洲，在前校友(現株齒精益生產部主任)的細緻安排下，在會議室接受了入廠教育及精益生產介紹。

株洲齒輪有限責任公司是由株洲齒輪股份有限公司和湘火炬共同出資組建的合資公司，二零零二年十二月二十二日註冊成立，是以生產重型汽車、中型汽車、輕微型汽車總成、齒輪及軸為主的大型專業化公司。主要開發和生產中重型卡車橋齒輪、中重型分動器、中型卡車變速箱、轎車變速器、發動機齒輪等產品系列。實現了產品從製坯到成品整個工序由先進技術嚴格控制，齒形加工的銑、刨、滾、插、磨、珩、軋、精鍛裝備齊全，關鍵工序採用數控機牀、加工中心、組合機牀，熱處理全部採用計算機控制，以保證產品內在質量。重型卡車橋齒輪和重型分動器處於國內領先地位。一流的產品質量，優良的企業信譽，使公司贏得了一大批國內最優秀的整車廠和主機廠的青睞與讚譽。公司在全國擁有20xx多個維修服務網點，是中國汽車齒輪行業7個優秀供應商之一。

公司秉承“持續創造高於競爭對手的市場價值”的經營理念，致力於成為國內最大最強的橋齒輪、分動器專業公司和主要的OEM配套基地，成為國內先進的轎車變速器製造企業，並決心用戰略去實現“為市場創造價值、為員工創造價值、為股東創造價值”的企業宗旨，立志成為國內領先、具有國際競爭力的汽車齒輪專業企業。

人力資源部的葉部長熱情的接待了我們並進行了工廠介紹，他説：“株齒公司能取得今天的成績，是公司領導正確領導和公司全體員工辛勤工作，共同努力的結果。同時也與公司積極竟取的企業文化是分不開的。公司秉承“快樂競爭，事在人為;堅定執行，天道酬勤。”以及奉行“為市場創造價值，為員工創造價值，為股東創造價值”的信條。株齒不斷改革創新並積極引進國外先進的設備技術，融為己用，堅持發展強勢拳頭項目，並在機械齒輪相關衍生行業進行了初步涉及。公司技術隊伍建設健全，與湖南大學、中南大學進行技術掛靠，邀請國外專家到公司現場講學。營銷隊伍年齡結構合理，具有另一般敏鋭的市場洞察力及捕捉能力，也是株齒近幾年銷售記錄屢被刷新的保障。

聽完葉部長對公司整體的簡單介紹後，我對株洲齒輪場有了比較好的印象，感覺這是一個積極向上的企業，它有着很強的生命力。當然我們工業工程專業的實習還是要多關心些與自己本專業相關的內容。接下來精益生產推進部的謝部長給我們介紹了目前公司正在實行的精益生產情況。由於精益生產方式在該公司還是剛剛起步階段，存在許多尚需改進的地方，他希望我們工業工程專業的學生結合專業知識，用專業眼光來提出問題並給出解決問題的方案，進行現場工作分析，並填寫《問題發現與解決方案表》。精益生產是製造業企業謀求利益最大化必需採用的生產方式，在國外已有多年的發展歷史，並被像豐田、通用這樣的國際大型製造業企業成功運用發展。面對近幾年汽車齒輪行業的毛利率持續走低和汽車市場對廠家的開發能力和交付能力要求越來越高等市場壓力，公司就必須具備一流的低成本製造能力和快速反應能力，精益生產是解決上述難題的唯一工具。因此，株齒公司於20xx年9月導入精益生產，並取得了令人注目的成績。株齒根據企業自身情況，講推廣改進過程分為了四個階段：

第一階段：導入期(20xx年9月—12月)，在這個時期中，公司成立了精益生產推進部，舉辦了大量的精益生產思想和知識的培訓，利用單件流、標準作業、工序內造就品質等精益生產工具，成功地設計和實施了橋齒輪分廠的兩條精益生產線。

第二階段：試行期(20xx年1月—月)，在這個時期中，按精益生產的思想完成了橋齒輪分廠設備佈局，增加了5S、TPM管理、時間管理、目視管理等精益生產管理工具，橋齒輪分廠生產製造週期縮短了48%，萬元產值在製品佔用額度下降47%，人均效率提高30%。

第三階段：推廣期(20xx年11月—06年3月)，在第二階段成功經驗的基礎上在全公司範圍內推廣精益生產，完成了變速器分廠、特種傳動事業部VOLVO生產線的設備佈局和搬遷。

第四階段：改善和提高期(20xx年3月至今)，在這個階段中，公司全面推行5S、TPM、標準作業、單件流、目視管理、品質改善、時間別管理等精益生產工具的應用，推行持續改善活動，人月均提案超過1條，參與率達95%，大大提高了公司的生產能力和現場活力，變速器分廠在製品下降36%，生產週期由8.95天縮短到5.7天，同時，通過在特種傳動事業部實施快速換產使換產時間縮短50%，產能提高了10%，在轎車變速器事業部利用JIT、看板拉動使機加工生產生產週期由14.4天縮短到6.7天，裝配線生產節拍由210秒縮短到170秒。

總之，公司通過兩年多對精益生產的摸索和實踐取得了較大的成績，06年銷售收入由05年的2.3億提高到4.56億，增長速度佔同行業第一。公司堅信只要充分利用好精益生產工具，堅持持續改善活動，就一定能夠不斷地消除浪費、創造價值，實現07年銷售收入7億的經營目標。”

下午我們參觀了生產線現場，首先到了變速器分廠。該廠全面實行看板管理。現場油料，潤滑劑擺放井然有序，這與該公司正在推行的“5S”管理方式是離不開的。該廠正火熱推行“持續改善”的管理政策，也取得了驕人的成績。例如：奔馳橋貫通加工方式改進、6T53的後蓋的改進、10T37雙聯齒鑽孔工藝的改進等等，都很大程度上節約了原材料，縮短了加工時間，降低了產品的廢品率，從而提高了生產力。生產現場照片如下：

公司正在推行的精益生產方式確實取得一些成就，但是精益生產的全面實施

不是短時間內能成功的，不是一蹙而就的，而是要長期的堅持，嚴格執行，以及公司上上下下共同努力才能取得全面的勝利。因此，現在工廠內仍存在這樣和那樣的問題。也正如我們看到的。在參觀現場過程我發現了一些確實存在的問題。不合理的地方或工序段，如下表：

《問題發現與解決方案表》

序號發生地存在問題解決方案

1工件打記處堆放打記好的工件的.載物台過低增加了工人取放的疲勞強度適當的提高載物台的高度

2機牀加工處加工好的零件退房混亂不易搬運設計專用的工位器具，便於搬運及清點數量

3聯合廠房包裝區方形工作台不利於工人包裝產品換成長方形的工作台效率會提高

4變速器裝配工段廠房光線昏暗建議增加光照，併合理安裝光源的高度

5變速器裝配工段裝配線上工件等待時間較長細化裝配工序，合理分配工人承擔的工序

時間：20xx-05-23 地點：湖南江麓機械集團有限公司 天氣：晴

湖南江麓機械集團有限公司是中國兵器工業集團公司所屬大型一類企業，國家一級理化計量單位，中國機械製造業100強企業，湖南省高新企業，國家火炬計劃湘潭機電一體化產業基地首批骨幹企業，始建於1958年，其前身為創建於19世紀的漢陽兵工廠。公司於1997年通過ISO9001國際質量體系認證，20xx年通過新版質量體系認證。公司佔地面積180多萬平方米，現有註冊員工7000多人，總資產18.4億元，擁有雙機牀柔性製造系統、大型卧式加工中心、自動焊接機器人、重型數控龍門鏜銑牀、精密加工設備、熱處理設備、鋼材預處理線等各類設備2800多台(套)，其中高精尖設備600餘台(套)。具有較強的機加、鈑金、焊接、有色精鑄、熱表處理、總裝調試等綜合製造能力。隨着公司ERP信息工程的導入，三維設計、電器可靠性分析、液壓仿真分析、鑄造仿真分析等單項科技研發率先實現了信息化。公司下設11個分廠和直屬車間，擁有建築機械、工程機械、起重冶金機械、汽車傳動機械、精密機械、進出口、三產實業等多個子公司和控股公司。

今天上午我們來到湖南江麓機械集團有限公司進行現場參觀實習，受到了公司人員的熱情招待，我校師生曾多次到江麓集團進行參觀實習，學生綜合素質和動手能力得到了企業領導的肯定，這是我們引以為豪的。

生產車間主任帶領我們到現場參觀。每一道工序、每一件產品都給我們做了詳細的介紹。像他們公司最近生產的環保型金沙維地型壓路機，採用輪帶做車底，這樣很是適合於草地，沙地行走。還有30噸YLK30型壓實機，是國內最大的壓實機械。在傳動機械廠，生產線全面實行數控自動化機牀，生產現場物料堆放，搬運合理。這與公司正在實行的從細微處着手，加強生產管理，創“江麓”名牌的宏偉目標是分不開的。

在現場我們還看到了立體物流倉庫及ERP控制中心，深刻的體會到了管理信息系統在企業制定生產計劃及JIT生產中的重要作用。企業與原材料供應商、下游銷售代理商之間的信息溝通直接影響企業正常的作業生產。我認為管理信息系統是一門實用性很強的課程，在今後的專業學習中應該多加學習，多加實踐。

時間：20xx-05-24 地點：步步高物流配送中心 天氣：小雨

步步高物流配送中心是隸屬於步步高連鎖超市的一個物流中心。步步高超市發跡於湖南省湘潭市，湘潭的經濟繁榮程度及人民消費意識與省會長沙有較大的差距。但是，步步高卻創造了比長沙許多本地超市更加驕人的成績。早在20xx年，“步步高超市品牌”就躋身“全國連鎖百強企業”，排名第56位，成為湖南省唯一入圍企業，同時還榮獲湖南省建設銀行授予的AAA級信用單位。

當連鎖發展到一定規模的時候，吞併與擴張顯得尤為平常。怎麼能消除地方時間距離差異，保證每一家門店的及時保持充足新鮮的貨物以及掌握各店商品銷售情況，成為阻礙其發展的一個瓶頸。物流配送中心、信息管理系統就是解決這一瓶頸的很好方式，這也會是連鎖企業保持競爭優勢的重要法碼。1999年，“步步高”將採購部、商管部、電腦部、行銷公司合併建立了一個20xx平方米的物流配送中心，年商品配送能力達到10億元。 在商品的採購方式和供應高的選擇上，“步步高”儘可能採用直接渠道而嚴格控制間接渠道，以降低採購成本。

步步高物流配送中心主體倉庫在20xx年9月開始啟用。主體倉庫現為一期工程，接下來幾年內依次完成第2期工程：冷凍倉庫。第3期工程：車庫。現在正在使用的主體倉庫只要負責長株潭地區所有步步高門面的商品配送，2、3期工程建成後將作為第三方物流來使用。

主體倉庫分為三部分。1.直通月台(越庫區)：供應商提供的商品通過驗收後直接配送到各銷售門店。好處是，配送時間短，週轉快。2.收貨月台：對供應商的商品進行檢驗入庫。3.退貨月台：退掉過期和不合格的商品。倉庫內又分為很多貨物存放區。

超市配送作業的流程基本上是這樣一種運動過程：進貨→存儲→分揀→配貨、配裝→送貨。

◎進貨作業

進貨亦即組織貨源。其方式有兩種：

(1)採購、訂貨或購貨(表現為超市採購中心向供應商訂購貨物，由後者供貨)。

(2)集貨或接貨(表現為超市收集貨物，或者接收用户所訂購的貨物)。前者的貨物所有權(物權)屬於超市，後者的貨物所有權屬於用户。

◎儲存作業

儲存即按用户提出的要求並依據配送計劃將購到或收集到的各種貨物進行檢驗，然後分門別類地儲存在相應的設施或場所中，以備揀選或配貨。儲存作業一般都包括這樣的幾道程序：運輸→卸貨→驗收→入庫→保管→出庫。存儲作業依產品性質、形狀不同而形式各異。為了提高儲存的作業效率及使儲存環節合理化，目前，步步高超市採用了先進的儲存技術和儲存設備。例如，採用“先進先出”的儲存方式進行作業，利用貫通式貨架、重力式貨架和計算機儲存系統以及智能化倉庫等儲存商品。

◎ 分揀配貨作業

分揀和配貨是同一個工藝流程中的兩項有着緊密關係的經濟活動。有時，這兩項活動是同時進行和同時完成的(如散裝物的分揀和配貨)。在進行分揀、配貨作業時，少數場合是以手工方式進行操作的，更多的場合是採用機械化或半機械化方式進行操作的。步步高配送中心採用RF手持終端機對入庫的商品進行表單識別、認證管理。RF手持終端機是於倉庫的信息管理系統連接在一起的，手持終端機採集到的信息都傳輸到配送中心的電腦系統中。配送中心還建立了先進人性的自動補貨系統和定貨系統。自動補貨系統：所有門店的商品都設有商品庫存安全係數，當電腦發現某種商品低於安全係數，那麼電腦就會向配送中心發出補貨請求。定貨系統：根據倉儲中心的商品庫存量來定貨和採購。(供應商對倉儲中心的商品設置最低安全係數，當倉儲中心的商品低於安全係數時那麼供應商電腦系統將向配送中心發送採購信息。)

◎送貨作業

在送貨流程中，包括這樣幾項活動：搬運，配裝，運輸和交貨。其作業程序如下作業：配裝→運輸→交貨。送貨是配送的終結，故在送貨流程中除了要圓滿地完成貨物的移交任務以外，還必須及時進行貨款(或費用)結算。在送貨這道工序中，運輸是一項主要的經濟活動。據此，在進行送貨作業時，選擇合理的運輸方式和使用先進的運輸工具，對於提高送貨質量至關重要。就前者而言，應選擇直線運輸、“配載運輸”(即充分利用運輸工具的載重量和容積，合理安排裝載的貨物和載運方式的一種運輸方式)方式進行作業。

先假設步步高貨物(物料)供應商為整個現將步步高物流配送供應鏈中的加盟商倉庫環節，物流中心起到倉庫與配送作用，其與步步高門店三者之間的供應鏈流程繪製如下圖：

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由上兩圖可見，一個成功的超市運作必須要有合理的物流、信息流、資金流，三流和一，協調運作，形成穩定的供應鏈，才能創作出更大的經濟效益。步步高超市在供應鏈建設方面取得了初步的成功，相信在此良好的基礎上，它們會越做越強，收益會越來越豐厚的。

時間：20xx-05-28 地點：學校圖書館二樓報告廳 天氣 ：晴

在IE工作的工作中,經常會有不少改善的項目.小至一個工作站的改善,大至ERP系統的改善.這中間很少有能單打獨幹就能完成的.而且如果不運用“項目”的形式去管理的話,預期的效果和時間往往會打折扣。因此項目管理是我們IE人值得仔細研究的內容。今天的實習在形式上與前三天的實習有點不一樣，中南林業大學交通學院的院長王忠偉博導給我們做了一堂生動形象的關於“製造企業項目管理”的專題講座。

聽完王教授的講座，我對項目管理(Project)的基本體系有了一定的瞭解。感到Project確實不錯。但要真正把項目管理融入到IE中,重要的是在IE的日常工作中,如何把項目管理的觀念貫徹到工作中。聽完王教授的報告，結合工業工程專業知識，我對這一問題進行了思考。

相信今後我們每個IE或多或少都會有一些項目。舉例分析，假設有一個新工廠或一個工作環境很差的企業，如何在三個月內使生產線的5S管理提高到一個檔次，這是一個項目。而我們就需要對這個項目進行分析解決。

首先要有項目定義和組織,在何時何地達成怎樣的目標和交付品;組成有戰鬥力的團隊定義項目的參數。然後進行項目規劃，用WBS分解工作任務：1)成立5S推進組織 2)擬定5S方針和目標 3)擬定推進計劃和實施辦法 4)宣傳教育和全員培訓 5) 局部推行5S,建立樣板區 6)全面推行5S 7)進行評比檢查和評估，給每項任務制定初步的進程和分配資源，然後進行精練估算和優化權衡以及必要的風險評估，再交由管理層來生效項目計劃。接着進行項目的跟蹤和管理，收集5S的執行情況，分析變動情況採取相應措施，全程監控實施情況，這樣才能結束項目.可以想象一下，如果這些缺少這些過程，會造成什麼後果?要麼，不能按計劃完成;要麼, 結果大打折扣;更糟糕的是花費了太多的資源, 影響了正常的生產。項目管理已形成比較成熟的模型如下：

第五個層次

持續改進

第四個層次

基準比較

第三個層次

單方法

第二個層次

通用過程

第一個層次

通用術語

基本知識

過程定義

過程控制

過程改進

聽完王教授的報告並對一簡單案例進行了分析，讓我對“項目”、“項目管理”

的定義和理念有了更好的認識。以項目為單位的基本管理思想已經成為企業日常

生產作業中的基本理念。再一次感謝王教授的講座!!

時間：20xx-05-29 地點：湖南江濱機器(集團)有限責任公司 天氣 ：晴

今天我們懷着激動的心情，參觀了又一個振奮人心的著名企業——湖南江濱機器(集團)有限責任公司。

1970年，湖南江濱機器廠在湖南湘西成立;1990年遷於現址，20xx年成立湖南江濱機器(集團)有限責任公司。1978年，江濱開始生產發動機活塞、齒輪和機油泵。現有規模：資產4.1億元，現代化高精數控設備1000餘台套，年產中高檔發動機活塞380萬隻，員工總數1200人。質量體系：通過ISO/TS16949、ISO9001和GJB/Z9001等體系的嚴格認證。保障每一隻江濱活塞都滿足從沙漠、高原、雪原等極端環境到天安門閲兵的發動機的要求.

近幾年來，該公司堅持以建立現代企業制度為導向，以提升企業經濟效益為中心，不斷深化企業改革，堅持在競爭中選拔人，用事業留住人，以待遇吸引人，湧現出了一大批優秀人才。這些人才為企業自主創新作出了積極的貢獻。裝備公司3名工程技術人員自行研製出快速“陽極氧化裝置”、“半自動化活塞澆鑄機”，解決了生產瓶頸問題，減輕了工人的勞動強度，使活塞陽極氧化能力由每天的800只提高到每天的6000只，大大降低了生產成本，滿足了企業產品上規模的需要。體現了精益生產及技術改進的良好意識。

公司主要生產由三個分廠來承擔。機加工一廠，主要對毛胚製造廠的工件進行粗加工。機加工二廠，擁有三條康明斯生產線,主要是進行工件的半精加工.機加工三廠。擁有全自動化的數控機牀的斯太爾生產線，公司嚴管理推行"6δ"質量管理體系，同時企業內部實行人性化管理。但是，工廠的生產改造還跟不上生產的要求，生產管理方仍存在很多問題。例如：物料搬運採用手推車運輸;工人拿工件都要彎身.雖然採用了先進的數控加工生產線，但有很多地方不合理，搬運工具落後，搬運方式原始，現場工件堆放不合理，企業內部物流混亂等等，有待進一步改善。

時間：20xx-05-30 地點：湘鋼洪盛物流公司 天氣 ：晴

湖南湘潭鋼鐵公司在短短几年時間內，鋼產量從幾十噸提高到三百萬噸，即將完成500萬噸鋼擴建工程，物流運輸越來越成為制約湘鋼發展的“瓶頸”，因此對於湘鋼運輸模式的優化迫在眉睫。因此湘鋼洪盛物流公司就應運而生了。

今天我們參觀的正是湘鋼物流公司——洪盛物流，一隻為湘鋼發展及湘潭城市建設添磚加瓦的熱。

物流貫穿企業生產和經營的全過程，物流合理化被稱為是“企業腳下的金礦”、“企業的第三利潤源泉”。洪盛公司去年完成1.6億元產值，700萬營業税。今年目標1.8—2億元，1000萬營業税。在企業不斷髮展的過程中，出現了一下問題：

1.運輸管理混亂:

隨着企業規模的擴大與企業外部環境的變化，決定着過去的物流管理模式不能適應現代企業集約化生產方式。此外，湘鋼物流管理涉及的部門多而散，缺乏一個綜合的協調部門，各部門都容易偏重本部門利益，條塊分割。

2.鐵路運輸存在的問題:

鐵路運輸中存在的問題主要有如下幾個方面：(1)受湘潭東站運力的制約;隨着市場經濟的發展，湘潭市的鐵路運輸量也在快速增加，20xx年湘潭東站的總運量比20xx年增長57.2%，但湘潭東站近幾年的運能卻沒有得到相應的擴張，20xx年的運量已經接近滿負荷水平，因此湘鋼的鐵路運輸能力必然受到湘潭東站運能的制約。(2)專用線路出廠方向的坡度較大，使重車的掛出只能達到13車/列。同時，湘潭東站的機車老化，需要更新換代。(3)運輸調度，管理及裝卸、檢測等運行方式不適應當前要求，應予以調整。(4)車皮計劃緊張，尤其是春節等法定長假期間，運輸更緊張，導致發出計劃無法按時兑現。

3.水路運輸存在的問題：

水路運輸最大的問題在於受季節影響比較大，20xx年枯水期佔了四分之一的時間，在枯水季節船舶無法運行，造成鐵路、公路運輸量猛增，運輸成本也隨之猛增。此外，湘江航道裝卸能力和泊位能力均有待擴大。

洪盛公司針對以上問題，運用“物流工程”、“管理經濟學”、“運籌學”等專業知識，進行了一下優化：

1.成立綜合物流管理部門

為了加強運輸管理，可設立一個綜合物流管理部門，可由生產部的運輸科職能擴展為物流綜合管理科，理順各部門物流管理職責，每月制定物流運輸計劃，對企業各種運輸方式進行統一的調配。這樣一來，可以大大減少運輸管理人員，提高管理效率，從而減低管理成本。

2.對各運輸方式進行優化，併合理分配

鐵路、公路與水路作為承擔公司運量的三種方式，需要分別對其進行優化，同時在三者之間還需要進行運量的合理分配，並且根據季節等變化情況進行適當的調節。

湘鋼作為一個大型鋼鐵企業，隨着規模的擴大，其物流運輸能力逐漸成為企業發展的瓶頸。通過對湘鋼現有運輸模式的分析，為企業運輸提出了優化方案。湘鋼500萬噸鋼擴建工程的完成和投產，必將把企業帶入一個全新的發展階段，企業的物流運輸也必將通過內部的優化和外部的整合而呈現嶄新的格局。

工業工程生產實習心得體會

孟子曾經説過：“天將降大任於斯人也，必先苦其心志，勞其筋骨，餓其體膚，空乏其身，行拂亂其所為，所以動心忍性，增益其所不能。”經過兩週的現場參觀生產實習，使我對現代公司企業的現實生產狀況有了一個直觀的瞭解。體會到堅強的意志品質及吃苦耐勞精神對我今後的生活工作是尤其重要的。

本次生產實習，是在我們有了一定的專業知識基礎上進行的，在此之前，我們應經學習過一些機械、電子、管理方面的基礎知識。現在是大學三年下級了，工業工程專業的學習也很快就要結束。這次實習，讓我們對自己的專業方向有了一定的預計，像精益生產、供應鏈管理、生產管理、ERP應用都是現代製造業企業大力發展的項目，也是我們以後很好的就要方向。這兩週參觀的企業各具特點，並且都有一定的代表性。株齒的精益生產，步步高物流中心的供應鏈管理，江麓集團有限公司的先進製造技術，都是同行業發展的典範。通過現場觀察，我對工業工程專業知識在工廠生產中的應用有了瞭解。實際生產跟我們課本上學習到的內容還是有着較大的差別的。書本知識比較系統化、理想化，而實際生產因受工廠資金、政策法規、人員配置等方面的影響，很難把專業的理論知識落實透徹。但是一旦運用，就會有很好的效益效果。比如株洲齒輪長的精益生產，它的推廣帶動了企業的發展步伐，步入了一個合理健康的品質循環。

在剩下的一年多專業學習時間裏，我決心要認真重點的發展自己的專業知識，並及早確定一到兩個適應時代和自身興趣的專業方向，做到有的放矢的學習。當然，工業工程專業作為一個新興的引進學科，國外成功的案例及經驗同樣要多加學習。非常感謝我們的專業老師對本次生產實習的指導，你們頂着烈日，在嘈雜的工廠車間裏，依舊不厭其煩的為我們講解現場。還有那些接待我們實習的單位工作人員，你們讓我感到了無比的熱情，實習的成功，離不開你們的支持，謝謝!!

“乘風破浪會有時，直掛雲帆濟滄海”，讓我們更加努力的學習，為了自己心中的目標，一步一個腳印，前進、前進、再前進吧!!!

專業實習 篇6

20xx年XX月份，我有幸到Xx證券公司，從而開始了我兩個月左右的實習生活，在這一段時間裏，我近距離接觸了Xx證券XxXx營業部，在瞭解Xx證券發展歷程、公司文化的同時，更多的知道了營業部各部門的職能，其日常的業務流程，以及營業部的特色服務，同時深入學習了中國證券市場行業的相關知識，並且在與客户交流中鍛鍊了自己的溝通、交流和處理問題的能力。二、實習內容

我被安排在營銷部工作，主要跟Xx學習。我從以下幾個方面介紹我的實習工作;

首先是每天9：00上班，早到的話可以在公司的大廳閲讀證券報刊、雜誌。瞭解國家的宏觀經濟政策，財經要聞，以及證券市場最新信息，如上市公司信息披露等公告，主要分析市場熱點和讀一些股評。

接下來就是開始一天的基本工作

整理客户資料，客户資料包括開户申請書，開户合同書，銀證對應申請書，客户資料變更表。及客户身份證，銀行卡，股東代碼卡等複印件，所作的相關工作大致包括以下三個方面：

1、理清相關的客户資料，並及時核對當天業務所產生的各項單據，確保完整準確，沒有遺漏。如果有什麼缺失，一定要及時給予糾正。有什麼出入大的問題要上報反映。很長一段時間弄得我們都對單據特別敏感，總怕有什麼閃失。

2、把理清整理過的客户資料按順序裝入客户的檔案袋。然後歸到檔案的櫃子裏。

3、有時間我們要把當天產生的自然人註冊表和身份證的複印件，開户文本一同掃描到各個業務科目目錄下，然後統一發到總部。

整理客户資料在實習中佔了一定分量工作，這是一個簡單但是相當繁瑣的過程，需要細心和耐心；客户資料檔案的有序整理是為了將來需要時能夠方便迅速查找，所以工作人員對我們進行認真的指導，還有就是對開户文本的掃描。對新開户和以前開户還沒有掃描的文件都要統一進行掃描以電子版的形式保存。

在我們實習的過程中，Xx證券的工作人員對我們進行了熱情的接待和指導，感謝他們的關心，在這裏特別要感謝Xx和Xx，在表揚我日常工作的同時，更多的教我們為人處事的道理。

此次實習不管在知識的鞏固還是經驗的積累上都使我有很大的進步。在證券市場這個大海洋裏，個人只有不斷磨練直到成熟才能取得成功。雖然實習只有兩個月，但是使我十分受益。在這次實習中學院努力為我們爭取這個難得的實習機會，在他們的努力下我們才能順利地完成此次實習。在今後的時間裏我還需要尋找機會不斷地鍛鍊自己，並積累經驗，為自己以後從事這個方面的工作奠定基礎。

專業實習 篇7

從XX年7月18日至10月18日參與xx項目工作已有三個月時間，回顧三個月的實習期工作，感觸很深，收穫頗豐。

這三個月中，在領導的和同事門的悉心關懷和指導下，通過自身的努力工作學習，順利的完成了現場土建工程師的崗位職責，同時也提高了個人的職業素質。

在這三個月的實習期中，我主要負責xx項目17#、18#、26-34#樓的現場管理工作。從加入公司項目工作至今主要完成以下工作：接手工作之後，迅速熟悉工地現場及相關施工樓棟的圖紙資料，完成西港、萬利工地三通一平，包括水管線路的選址、接頭、埋設工作，各棟樓的工程進度統計、施工人數統計、質量監督，協調挖掘機台班開通道路、清理樁頭，統計18#樓護坡工程量及管線保護工作，參與各棟樓的樁位偏差測量為驗樁及後續工序的施工做好準備，萬利現場交接工程量的現場實測統計。並在公司領導及同事的熱心幫助下積極參與相關技術工作，通過自身的努力學習，將圖紙理論知識同現場工程實踐相印證結合，通過運用所學理論知識，努力積累現場工作經驗，能夠使自己快速的融入到新的工作生活當中。

同時，在工作的同時我也深刻認識到自身還有許多不足之處，例如特別是工程經驗方面有着較大差距，經歷的工地現場經驗有限，理論知識沒有很好的和工程實踐相結合，認識到這點不足後我決定在不斷豐富自身建築理論知識的同時，能夠做到實地的多和同事以及現場監理溝通，爭取在完美的完成各項工作的同時，不斷豐富自己的工程經驗。我還發現自身對理論知識的把握也不夠全面準確，所以在今後的工作中我要做到利用工作業餘時間努力學習建築、管理理論知識，豐富自身，為以後能夠順利完成工作打好基矗並且，通過三個月的實習也是我充分的認識到了，作為甲方的駐工地現場代表，要豐富的不僅是建築理論知識和現場經驗，更重要的是做到發揮管理者的只能，在工地現場能夠做到統籌協調，及時的協調處理現場各類突發狀況，並且能夠對後續工作可能出現的狀況做一個深刻的認識和準備，以保證工程能夠順利的施工而不受到過多其他不必要的因素干擾，影響施工進度和質量。另外，在今後的工作中，我也要抱着對工作對自己負責的態度，工作時能夠嚴格要求自己，做到有始有終，遇到問題能夠及時跟蹤處理完成，我相信抱着這樣態度來開展以後的工作，不但為公司發展做出貢獻，更是對自身的磨練和提高。

三個月的實習期結束，我也深深瞭解到了我工作的成績和進步和領導同事的幫助是分不開的，今後工作，我不僅要進一步加強理論知識與現場實踐的相結合，充分發揮個人特長，積極改進自身不足之處，同時更應該注重團結同事，發揮團隊和諧進步的精神，完成自己的本職工作，為公司的再創佳績增磚添瓦。

專業實習 篇8

20xx年x月x日下午我在明確了這次實習的目的方法及注意事項後，月日上午分我來到了xx物流部門，這是我本次實習的第一站，各種各樣物資的流動與日俱增越來越受到人們的關注，縣政府果斷提出自己的發展思路和戰略構想。

一、實習目的

選擇身邊的企業單位為對象，聯繫課上所學理論，採用實地考察跟蹤其物流全過程的方法，對墊江物流業發展現狀進行初步瞭解。培養實際調研能力，嘗試檢驗所學知識，並從實際中進一步學習瞭解物流的內涵與外延。

二、實習方式

採用實地調研的方式，具體採用了面對面的訪談了解、過程跟蹤調查和側面行為觀察的方式。出動全組成員合理分工，每人負責不同側面的內容，協同合作，調查後集體討論分析，並總結出實習報告。

實習時間：20xx年x月x日—x月x日

實習地點：xx市xx縣

三、實習步驟

一、前期準備工作

1、11月2日下午2：00在xx物流公司報道。

2、11月3日上午10：00在xx物流公司，聽取物流管理的意見，並擬定實習方式、調查對象。

3、11月4日下午通過登錄網站、查閲報紙、雜誌等方式尋找調查對象，並爭取專業物流公司或單位的支持和協助。到系辦公室開介紹信。

4、準備數碼相機、筆記本等實習所需物品。

二、開展實習活動

1、11月6日，走訪xx縣物流行業。

2、11月7日，參觀、調查xx物流公司。

3、11月9日，走訪xx縣xx物流部門。

三、後期總結工作11月11日—12日收集並整理資料，對物流情況分析並定稿。

實習內容：

（一）實習準備工作

11月4日下午2：00我在明確了這次實習的目的、方法及注意事項後。從攝影、記錄、財務、安全保障、撰稿方面進行了詳細的部署，確定了實習方式、調查對象，並擬定實習計劃。

（二）走訪調查物流部門

11月5日下午我開始尋找調查對象，通過登錄網站、查閲報紙、雜誌等方式尋找專業物流公司，在xx物流網上我們搜到幾家物流公司，但當我們致電爭取公司支持和協助時，卻一次次遭到拒絕和打擊。其中有的公司很乾脆：沒時間接待；有的單位老總出差，沒人可以做主接待我們；有的要申請總經理的同意，可是就沒了答覆；還有的是我千辛萬苦找到一家老總的手機號碼，可是總也打不進去。總之，他們有足夠的理由將我們拒之門外。功夫不負有心人，經過不斷地詢問，我們與重慶墊江物流行業的管理員取得了聯繫，並順利爭取到走訪該物流的機會。

（三）實地調查情況

11月6日上午8：45分，我來到了xx物流部門，這是我本次實習的第一站。當我講明瞭這次走訪的目的後，便開始了這次人物訪談。首先該站管理員向我講述了其物流管理的歷程。隨着市場經濟的迅速發展、社會化大生產特別是工業化初步實現。使得產品極大的豐富，產品的大量交換、運輸與倉儲成為必然。各種各樣物資的流動與日俱增，越來越受到人們的關注。xx政府認識到作為新的經濟增長點的現代物流業必然成為xx經濟發展的基礎產業。要充分發揮其區位優勢。潛在無限的商機，縣內外商賈雲集，紛紛把目光注視在xx這片紅土地上。縣政府果斷提出自己的發展思路和戰略構想。並投入大量資金建設好縣內、外1小時經濟圈。栽好梧桐樹、引來金鳳凰。短短几年時間xx經濟發生了翻天覆地的變化。xx物流業也正是在這樣的環境下應運而生。

（四）實習調查感想

經過一週多的實習，我收穫了很多。走出美麗的象牙塔，感受外面的世界，才真正體會到社會競爭的現實性和殘酷性。曾經的我們如井底蛙、籠中鳥，絲毫感受不到社會工作的復

雜與艱辛。在大學校園裏有的同學還過着空虛、無聊的生活，現在想想真不應該。我們學到的知識好少。沒有實際操作經驗和技能，書本上的理論和知識與現實有很大的差距，我們應該清楚地認識到物流業雖是一個新興產業，具有很大的發展空間和市場潛力，就業前景非常可觀。但是，它又是一種艱辛的行業，社會上需求更多的是實際操作人員，而管理層人才往往需求較少。

因此，在大學期間我們除了應具備紮實的專業知識外，還應該培養吃苦耐勞、團結協作的精神，這對我們今後就業、擇業非常有幫助。志當存高遠，事應求卓越。前途是光明的，道路是曲折的。所以，再也不要覺得無事可做了，其實我們的路很長，道很遠。

專業實習 篇9

一、 會計、財務管理專業實習的收穫體會：

1、手工做賬會計實習：

通過手工做賬會計實習，對實際會計業務的操作，首先讓我們又再次更好、更深入的學習和掌握了會計知識；另外，讓我們理解明白了作為會計的謹慎性，不僅僅是在處理某些業務的時候，而是在各個方面都必須做到仔細，認真，還需要又足夠的耐心。還有就是會計數據的真實、完整，即便是做錯了，也應該按照規定進行修改，要讓他人知道錯誤所在。最後，應該強調的是任何的實務操作都需要基礎理論的支持，會計也是如此，通過實習我也看出了我的會計專業知識的匱乏，不夠仔細和深入，在今後的學習及工作中還應繼續努力。

2、手工財務管理實習：

通過手工財務管理實習，讓我認識到了作為一個企業，財務管理的決策佔據十分重要的地位。主要表現在以下幾個方面：

①通過對財務報表、財務指標的分析，我們可以看到企業歷史的經營情況和發展趨勢，以找到更好的管理決策方法改進原有的經營管理模式，提高企業的發展能力及社會的知名度。

②通過科學的預算管理，我們可以早一步知道企業未來的經營情況，如有不足之處即可儘快進行調整，儘早彌補損失。

③通過投資可行性分析，我們就不會出現盲目上項目的情況，只有充分可行的項目，在考慮了各種風險的基礎上，我們才能予以考慮項目可行。

④通過流動資產運營分析，我們可以掌握更好的現金持有量、最佳訂貨批量，選擇適當的現金折扣條件。

⑤總之，財務管理能讓公司更加科學的管理和決策。

3、用友U8會計電算化實習：

將計算機的快捷、方便、準確運用於會計的實務操作，對會計的發展來説是一個突破性質的飛躍，但同時也暴露出很多會計電算化的弊端，比如説會計電算化就需要一個對財務權限管理嚴格、明確的環境以及對數據具有良好管理的環境。而針對個人來説，同樣也需要具備良好的職業道德，在會計電算化中，我們可以對憑證進行無痕跡修改、個人的用户密碼容易被竊取或泄漏……但從總體上説，會計電算化有其獨特優化的一面，就拿用友U8來説，具有很多手工會計不可及的優點：

①可以嚴格進行用户權限控制，出現越權時計算機就會出現提示或是禁止該項操作。

②會計科目擁有輔助核算和科目受控系統，這樣既方便了會計工作，又可以使會計的具體工作責權分離。

③各個模塊的初始化工作為今後的業務處理提供了很大的方便。

④填制憑證時，計算機會自動算數，不平或有其他問題時，禁止保存。

⑤用友U8還為用户提供了各種帳表，適合不同類型的查詢。

⑥記賬的便捷：計算機在幾秒鐘內即可完成較手工來説繁瑣而又容易出錯的記賬工作。

⑦自定義結轉：對於每月都會發生的業務，可用自定義結轉來定義公式，到時自動生成，大大簡化了工作量。

⑧報表模塊：一般情況下，用友U8提供的報表模板可直接引用，重算即可得出企業所想要的財務報表，即便是需要進行調整也是非常方便快捷的。

4、財務管理計算機實習：

財務管理計算機實習同樣是運用了計算機的快捷、方便和準確，讓我們的工作變得更加輕鬆、簡單。其優點在上述實驗過程和內容中已作闡述，這裏不再累贅。但其優點背後也存在不少弊端：

①加密系統不夠完善，可輕鬆破譯；

②操作人員無權限控制，可任意進行操作；

③操作人員可以無痕跡修改數據，破壞財務工作的真實性；

④數據易丟失，難恢復。

綜合上述三點，通過此次會計、財務管理專業實習，讓我們第一次接觸到了真實的會計、財務管理實務，讓我們感受到了會計、財務工作的內容及其性質，為我們將來的學習、就業、工作都有很大的幫助。

二、 會計、財務管理專業實習的過程及內容：

1、手工做賬會計實習：

手工做賬會計實習是建立在我們對會計專業知識充分學習和認識後的實踐工作。該實習歷時三週時間，分為以下幾個步驟：

①訂立賬簿：按照公司實際業務的需要，選擇合適的帳頁，把需要涉及到的會計科目加蓋會計科目印章（一級科目），填寫會計科目的明細（二級及二級以下科目）。最後把需要的帳頁裝訂好，即用繩繫牢。其中國共產黨有四個賬本，包括：總分類賬、存貨及固定資產明細賬、成本費用帳、三欄賬。

②錄入期初餘額：根據實習資料的數據，將該企業20xx年各科目的期末餘額填列到相應的總賬或明細賬中，摘要欄加蓋"上年結轉"印章。

③日常業務處理：根據實驗資料所給的原始憑證，填寫記賬憑證。填寫時要注意業務發生的日期，附件張數。另外還要注意每筆業務需要的憑證張數，需要一張以上憑證填列時，需在憑證編號後再加上一個分數（第*張憑證/共#張憑證）。最後需要在憑證下方的制單處簽上制單人的姓名。做完的憑證還應拿給他人審核，審核無誤後簽名。

④科目彙總：當日常業務做到15號時，我們就需要對1—15日的業務進行科目彙總。首先應根據每張憑證填寫科目彙總附表，然後再填列科目彙總表（匯一）。之後的匯二（15—30日業務）、匯三（31日業務）同理即可完成。

⑤記賬：記賬包括兩個部分，即登記總賬和登記明細賬。我們先根據科目彙總表登記總賬的借貸方發生額，再根據每一張記賬憑證登記相應的明細賬，此時要注意在每一筆記過帳的憑證中應作上記賬標記，並在憑證右下角記賬處簽上記賬者姓名。

⑥對賬：當完成本月所有業務後，我們就需要進行對賬，即總賬與明細賬核對，各個對應科目餘額相一致時對賬工作就可結束。如果出現總賬與明細賬科目餘額不相同的情況時，應查看該科目所涉及到的每筆業務的原始憑證，查出錯誤並進行改正。改正時應注意用紅筆劃橫線劃去錯誤的，再在其上寫出改正後的結果。

⑦結賬：經過對賬的工作後，我們可以基本保證該賬務處理的正確性。因此我們就可以做結賬的工作了，即把所有賬簿中會計科目的餘額都給結出來，並加蓋"本月合計"印章，同時還需要在本月合計處劃兩條紅線，一上一下，上線劃到頭，下線劃到合計處。

⑧填制財務報表：財務報表包括三個部分，即利潤表、資產負債表和現金流量表。以下做具體分析：

Ⅰ利潤表：利潤表的編制相對比較簡單，我們可以從總賬中輕鬆找到與之對應可會計科目，其中：營業收入=主營業務收入+其他業務收入，營業成本=主營業務成本+其他業務成本，財務費用和資產減值損失須要根據明細賬填列（這是因為這兩科目有紅字出現，總賬只能表示出餘額而不反映借貸關係），其他均可由總賬得數。

Ⅱ資產負債表：資產負債表的編制主要根據總分類賬填列，其中應收賬款、預收賬款、應付賬款和預付賬款須要根據明細賬填列，是因為以上科目可能借貸都存在餘額。另外未分配利潤=淨利潤-盈餘公積-上年應付股利。

Ⅲ現金流量表：現金流量表的編制需要從記賬憑證開始，首先從記賬憑證中找到涉及到現金流量科目（庫存現金、銀行存款和其他貨幣資金）的憑證，然後再把這些憑證中涉及現金流的金額歸類到現金流量表的大類中，最後把他們加總求和，按合計數填列現金流量表。

2、手工財務管理實習：

手工財務管理實習是建立在我們對會計、財務管理專業知識充分學習和認識後的實踐工作。該實習歷時一週時間，分為以下幾個部分：

①財務分析報告：在財務分析報告中，包括三方面內容：水平分析、垂直分析和財務效率率指標分析。水平分析是對連續兩年的報表歷史數據進行分析，進行橫向數據對比，通過差異額及差異率對企業經營的變化作出分析。垂直分析是對連續兩年的報表歷史數據進行分析，通過縱向的相對指標看出各項目對總資產的影響，再通過差額比較出兩年數據間的不同而得到企業經營狀況的差異及趨勢。財務效率指標，通過對企業兩年的償債能力分析、營運能力分析、盈利能力分析和增長能力分析得到企業在各個方面的能力，儘管這些指標存在一定的誤區，但也能從一定程度上了解到企業的很多實際情況。

②預算報表：預算報表是全面預算管理的一部分內容，根據經驗數據（銷售量、單價），先計算出銷售總額得出了預計的首先計劃；再憑藉着以銷定產的思路，拋出庫存量，計算得到生產量及需要採購的量，而得到費用支出計劃表；然後再依次算出預計直接人工、預計製造費用、預計銷售及管理費用，從而可填列現金預算表。通過上述工作，我們就可以計算得到預計的資產負債表和利潤表。

③還款及籌資計劃表：根據實驗資料的要求，企業預計的借款及還款金額和時間，我們可以填制還款計劃表：由資金的總需求量減去利潤留用和折舊（非付現成本）剩下的就需要外部融資，正如該公司向銀行舉債。

④投資財務可行性分析報告：該報告是假設企業投資一條新生產線，而在未來五年生產經營而取得收益。同樣我們用以銷定產的思路，先根據銷售量估算出現金收入估算表，然後在估算出直接材料、直接人工、製造費用銷售及管理費用，再得出現金流量估算表，最後根據上述數據就可以計算得到淨現值、獲利指數、內含報酬率和投資回收期這些財務指標。再通過這些財務指標的數據來分析得出此投資是否可行。

⑤流動資產運營分析報告：該分析報告先測算出現金的最佳持有量，運用了兩種不同的分析模式：存活模式和成本分析模式。然後計算最佳經濟訂貨批量，假設了兩種不同情況：不存在數量折扣和尊在數量折扣。最後填列信用條件評價表，同樣也是兩個方面：存在現金折扣和不存在現金折扣。

⑥預計利潤分配表：根據預測的淨利潤進行加減調整得到未分配利潤預測數。

3、用友U8會計電算化實習：

用友U8會計電算化的實習是建立在對會計專業知識的掌握和財務軟件用友U8一定了解的基礎上進行的實習。它是將計算機運用到會計工作以提高會計工作質量的一個軟件系統。我們在進行該項實習時，是根據手工會計實習的公司及其業務來完成的，其具體步驟上述手工會計實習中已於説明，這裏主要講述其與手工的不同之處和其自有特點，主要包括以下幾個方面：

①新建帳套：以admin註冊進入U8系統管理，然後根據試驗資料設定用户和權限，最後即可新建帳套，錄入實習資料所給的帳套信息。

②初始化設置：啟用總賬和固定資產模塊，設定部門檔案、客户檔案、供應商檔案等，在設置會計科目，根據企業會計準則的要求及公司的情況需要設置一級科目及其明細，在輸入會計科目時應注意所輸入的科目是否有輔助核算，是否是數量金額式，借貸方向等問題。（注：以上初始化設置均可用總賬工具進行復制。）③期初餘額錄入：根據實習資料所給錄入期初餘額，注意有輔助核算的在明細中錄入，是數量金額式的應先錄金額再錄數量。

④日常業務操作：內容與手工相同，在這裏不再闡述。但要注意這裏填制的憑證需選擇適當類型（現金、銀行、轉賬），並且憑證可以修改，刪除，審核憑證和主管簽字均可成批進行。科目彙總時直接輸出即可。

⑤固定資產模塊：進入模塊時要進行初始設置，錄入固定資產卡片。計提折舊和資產增減可直接在此模塊生成憑證。

⑥記賬：在憑證均已簽字之後就可以記賬，用擁有此權限的用户登陸進行操作。完成後，就可以先轉賬定義，然後轉賬生成結轉損益，分兩部分：結轉收入和結轉支出。之後再進行記賬操作，最後再填制計算、結轉所得税的兩張憑證。（注：結轉所得税的憑證可以直接轉賬生成）。

⑦對賬與結賬：在所有工作結束後就可以進行結賬操作。先到固定資產模塊進行月末處理—對賬，之後再結賬，然後再到總賬系統進行對賬，接着即可進行最後的結賬操作了。

⑧財務報表：用友U8已提供了財務報表模板，但其為舊企業會計制度，會計科目與新制度不符，因此需要進行修改或是全部重編。這裏三張表為：

Ⅰ利潤表：從格式—報表模板中引入新企業會計科目中的利潤表，按試驗資料所給的報表模式對其進行調整，然後修改其公式：主要修改科目編碼即可，而特殊項財務費用和資產減值損失需要修改為取對方科目發生額函數（即取在本年利潤的發生額），這是由於財務費和資產減值損失存在有紅字，會將發生額沖銷的原因。修改完之後整表重算或是錄入關鍵字即可得出數據。

Ⅱ資產負債表：同上引入資產負債表模板，進行格式及科目編碼修改，完成後即可整表重算或錄入關鍵字。

Ⅲ現金流量表：新建報表，錄入試驗資料所給的報表項目和格式，然後編輯公式，報表取數編輯公式用友財務函數—現金流量科目，然後根據不同類別，進行取值，定義好之後進行整表重算或是錄入關鍵字即可。

4、財務管理計算機實習：

財務管理計算機實習是建立在財務管理知識和一定的計算機知識—office辦公軟件excel的應用基礎上的一項實習工作。歷時四天時間、內容和手工財務管理實習相同，這裏主要闡述幾點與手工相比其不同之處或是特點：

①填列數據：使用excel對數據進行操作，同樣也需要填列一些原始數據，這時候我們可以用Tab和回車鍵或是方向鍵來移動光標使輸入更加快捷。

②表間或表外取數：在填寫原始數據的時候，一些值屬於變量，我們就需進行表間或表外取數，具體操作是：選中要填寫的單元格鍵入"=",然後打開數據所在表，直接選擇回車即可獲取。

③拖動取數：在我們填入一個數據之後，在光標變為黑十字時拖動鼠標即可獲取與原數據相關的數據，若原數據只是數字，則拖動取到的數據也為數字；若原數據為公式，所得的新數據是同理公式定義下的數據。

④公式定義：有的數據需要我們進行大量複雜繁瑣的計算才能得到，有的甚至是手工無法完成的。這時我們就可以用函數來定義公式，excel提供了多種函數：數學、統計、財務等等。

⑤綜合上述內容，我們不難看出使用excel進行財務管理實驗的很多優點：方便、快捷、準確等。因此，我們除了學好專業課外，像計算機這樣的輔助型的工具我們也應該學好、會用，以提高我們的學習、工作效率。