如何使用才能使汽車節油

1、迅速起動，減少升温時間。做到這一點，需要發動機有良好的技術狀況，這就是要求起動系、燃料供給系、冷卻系各部件的工作正常，保證發動機能迅速起動。起動後，不要轟大油門，當發動機轉速穩定後，即可掛低檔起步。此時，要緩慢地踩下油門踏板，逐步從低速檔變換到高速檔，這樣可減少升温時間，增加燃油的有效利用率，同時也能使傳動系統的潤滑油温度增加，減少磨擦阻力。

　2、適當換檔，儘可能以直接檔行駛。汽車可採用分段加速的方法，即：先將油門踩下1/2，待發動機轉速穩定，車速不能提高時，再將油門踏板踩下至2/3位置，依次到3/4位置，達到需要的車速為止。在行駛過程中，不要拖檔，要勤換檔。在上坡時，更要注意做到：高檔不硬撐、低檔不硬衝。如使用裝有自動變速器的車輛，要儘可能用超速檔行駛，這樣會使自動變速器在較低的換檔點換入下一檔位，而無須達到最高轉速，從而節省燃油。

　　3、堅持中速行駛。發動機在中速運轉時最省油，因為它在中速時可以提供較大的扭矩輸出，在沒有大負荷需要發動機輸出最大功率時，無須使發動機一直以高速運轉。汽車在高速行駛時，需克服較大 的空氣阻力，會使燃料消耗量劇增。

4、提前採取措施，減少制動及避免緊急制動。在行駛中，發現前面情況要提前處理，採取摘檔滑行的方法，儘量減少緊急制動及制動的`次數，以減少制動時的能量損失。因為汽車從80km/h車速降到0km/h車速，大約要消耗50-80ml燃油產生的能量。同時也會造成輪胎、制動器的磨損，影響車輛使用壽命。

　5、減少發動機空轉。發動機在怠速運轉時，需要較濃的可燃混合氣。要儘量減少發動機的空轉。一旦停車等人，最好熄火，減少燃油消耗。在夏季炎熱的氣候使用空調也會增加10%-18%的燃油耗量。還有人喜歡在高速行車時，關掉空調，而採用搖下車窗依靠行駛中的氣流降温的方法，説這樣省油。這種説法是錯誤的，因為搖下車窗玻璃會加大空氣阻力面積的，使空氣阻力增加，反而會使汽車多消耗12%-20%的燃油。

保持正常的工作温度。發動機工作温度的正常與否，直接影響燃油消耗量，温度過低，燃油得不到完全燃燒，熱效率和磨擦的損失增大。