如何安全正確使用汽車剎車制動
汽車制動也就是我們常説的剎車,相信學過車的朋友們都知道,而剎車又分為手剎和腳剎,那麼大家知道如何正確使用汽車剎車制動嗎?
一、預見性剎車
預見性剎車也就是要有預見性地提前剎車,方法是迅速抬起油門踏板,充分利用發動機的牽制作用,同時輕踩制動踏板,使汽車降低車速。當汽車接近停止時,踏下離合器踏板,將變速器擋位置於空擋,將車平穩地停在預定的位置上。
二、緊急剎車
緊急剎車顧名思義也就是用在緊急情況下的,方法是迅速抬起油門踏板並立即用力踏下制動踏板,同時急拉手制動,使汽車迅速停住。但是這種方法一般不可取,因為它不僅使輪胎和底盤機件損壞嚴重,而且極易產生甩尾,不利於行車安全。
三、下坡路剎車
這在下坡時剎車發揮了至關重要的作用,不過下坡也絕不能完全靠制動。下坡時應減速,並掛上與車速相符的擋位,而制動是在旁邊加以輔助。
對氣壓制動來説,踏板不宜過多地隨踏隨放,避免過快降低氣壓。應該根據所需制動強度,繼續踏下一段行程;需減少制動強度時,就少許放鬆踏板。在下長坡時,只要氣壓能滿足需要,可採用適當的間歇制動。這樣,有利於制動轂與制動蹄片的冷卻。如果你駕駛的汽車有排氣制動,應儘量多用排氣制動。對液壓制動來説,應將制動踏板踏踩兩次後,用腳踩住踏板,使踏板處在較高的'臨近制動狀態。需增強制動力時,往下再踏一點,需減少制動力稍抬一點。當制動踏板高度逐漸降低後,可再踏踩兩次,使踏板高度重新升起。
綜上所述,在你的開車過程中,我們建議多使用預見性剎車,少使用緊急剎車,而下坡路剎車則視情況而定,希望大家都能熟練掌握好剎車制動技巧,平安上路!
法律教育網 - 駕駛員考試指南:
駕車行駛是一種中等強度的體力勞動,它較別的工種需要的時間長、注意力高度集中、眼睛要緊緊注視運動物體和道路的單調勞動、且要求發現目標反應迅速、心腦手腳配合協調,要消耗大量的能量。因此,駕駛職業容易產生疲勞。而疲勞駕駛又是行車安全的一大隱患。因疲勞駕駛而引發的車輛事故,往往都是較大的事故,會給國家財產、人民生命及個人幸福帶來不可挽回的損失。汽車駕駛員應如何防止駕駛疲勞呢?
確保每日八小時的睡眠
充足的睡眠對防止疲勞,勝任駕駛工作是非常必要的。為了保證正常的駕車勞動,駕駛員還應學會科學合理地分配時間。如果是夜間駕駛,則白天睡覺,睡覺的總時間還要增加。因為人在白天睡眠的效果只相當於夜間睡眠的71%.另外,即將執行駕駛任務或執行駕駛任務當中,不可因娛樂消遣佔去過長的時間,更不能侵佔睡眠時間。車管人員及家庭內部都應為駕駛員的駕車安全着想。
日開車時間不宜過長
根據駕駛員的年齡、健康狀況及生物節律,一般日開車時間應在六至八小時,不可連續幾日地超限駕車。深夜行車不要連續超過兩次,第三天夜間要有充足的睡眠時間。長途行車,若駕駛時間超過10小時,則應派兩名駕駛員輪換開車。對於女駕駛員及45歲以上的駕駛員,駕駛時間還應嚴格限制。因為這些時期女駕駛員在體力上、生理上、心理上都產生許多變化,容易疲勞,並且工作能力普遍下降。
掌握持續開車的時間節奏
駕駛員長途行車,一般應在行車兩小時左右停下車來,到車外活動十幾分鍾,呼吸新鮮空氣,變換一下體位姿勢,活動一下關節,使肌肉、神經、感官等都得到短暫的休息、鬆馳。
防止帶病駕車
人在患病時體力下降,精力差,易疲勞。即使看起來是小病,像頭痛、感冒、腸炎等,身體各方面也會有許多變化,可不同程度地影響駕駛技能的正常發揮。一般情況下,在駕駛員患病及體力較差時,應停止駕駛,特別是在長途運輸及任務較緊、較重時,更應避免帶病駕車。
注意飲食
行車中不要過飽;也不要吃過於油膩、不易消化、生冷乾硬及刺激性太強的食物;不要空腹開車;不飲濃茶和濃咖啡,不吸煙,不飲酒。行車中稍感疲勞或睏倦時,可飲一些橘子汁、檸檬酸等酸性飲料,或喝一杯清茶,服兩片維生素C等,可有助於減輕或消除疲勞等。
注意改善駕駛條件
駕駛不僅要注意改善駕駛條件,同時,平時還要加強鍛鍊,提高身體素質,增強耐力,提高克服疲勞的能力。
在這裏,有必要強調和提醒駕駛員,特別是個體運輸及車輛承包人員、管理人員,不要只講完成任務和效益,而忽略人體生理節律。過度疲勞駕車是非常危險的,千萬疏忽不得。
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