汽車減震器漏油了怎麼辦
汽車減震器在汽車上屬於那種在使用過程中很容易損壞的配置,但是,減震器工作的好壞,直接影響着汽車行駛性能的好壞。因此,我們應該讓減震器隨時處於一個良好的性能。那麼,如果汽車減震器漏油了該怎麼辦呢?
一、汽車減震器壞了會出現什麼症狀呢?
1、用力按下保險槓,然後鬆開,如果汽車跳躍不超過一兩次,則説明減震器工作良好。要是上下不斷地點頭哈腰,看上去很有彈性的話,就壞啦。
2、使汽車在道路條件較差的路面上行駛10公里後停車,用手摸減震器外殼,如果不夠熱,説明減震器內部無阻力,減震器不工作。此時,可加入適當的潤滑油,再進行試驗,若外殼發熱,則為減震器內部缺油,應加足油,否則,説明減震器失效。
3、當汽車緩慢行駛而緊急制動時,若汽車震動比較劇烈,説明減震器有問題。
4、拆下減震器將其直立,並把下端連接環夾於台鉗上,用力拉壓減震杆數次,此時應有穩定的阻力,往上拉復原的阻力應大於向下壓時的阻力,如阻力不穩定或無阻力,可能是減震器內部缺油或閥門零件損壞,應進行修復或更換零件。
二、汽車減震器漏油了應該怎麼辦呢?
車主在確定減震器有問題或失效後,應先查看減震器是否漏油或有陳舊性漏油的痕跡。
若發現漏油,首先擰緊油缸蓋螺母,若減震器仍漏油,則可能是油封、密封墊圈損壞失效,應更換新的'密封件。如果仍然不能消除漏油,應拉出減震杆,若感到有髮卡或輕重不一時,再進一步檢查活塞與缸筒間的間隙是否過大,減震器活塞連桿有無彎曲,活塞連桿表面和缸筒是否有劃傷或拉痕。
如果減震器沒有漏油的現象,則應檢查減震器連接銷、連接杆、連接孔、橡膠襯套等是否有損壞、脱焊、破裂或脱落之處。若上述檢查正常,則應進一步分解減震器,檢查活塞與缸筒間的配合間隙是否過大,缸筒有無拉傷,閥門密封是否良好,閥瓣與閥座貼合是否嚴密,以及減震器的伸張彈簧是否過軟或折斷,根據情況採取修磨或換件的辦法修理。
另外,減震器在實際使用中會出現發出響聲的故障,這主要是由於減震器與鋼板彈簧、車架或軸相碰撞,膠墊損壞或脱落以及減震器防塵筒變形,油液不足等原因引起的,應查明原因,予以修理。
三、 汽車在什麼情況下需要更換減震器呢?
一般説來,減振器有響聲、過硬、過軟、漏油情況就要考慮更換了。但是在發現以上問題時不要過早的來判斷更換減振器,有響聲需要檢查是否安裝正確;過硬、過軟需檢查彈簧和固定連接減振器部位是否有問題;漏油需檢查油缸蓋是否緊固。
作為一個可以直接影響汽車性能的配置,汽車減震器要經常進行檢查和保養,如果有發現漏油現象就可以儘快解決,避免在行車過程中出現駕駛問題。對於汽車的其他零件也應該定期檢查,畢竟作為汽車還是很容易出現零件的損傷的。
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