汽車修理機修實習報告
我是xx級汽車班xx—x,經過我們在xx的實習 ,讓我初步認識到了許多關於汽車維修與保養得知識,讓我在今後的專業學習中打下了可觀的理論與實踐基礎。
一、實習手段
1、熟悉汽車修繕環境、修繕工具。為將來任務打下根底。
2、經過現場維修實習和企業員工的交換指導 ,理論聯絡實際,把所學的理論學問加以印證、深化、鞏固和充實,培養分析、處理工程實際成績 的能力,為後繼專業學問的進修、課程設想和畢業設想打下堅實的根底。
3、維修實習是對我們的一次分析能力的培養和鍛鍊。在整個實習進程中充分調動我們的客觀能動性,深化細緻地認真觀察、理論,使本人的動手能力得到進步。
二、實習內容:
卡賽威實習流程如下:
(一)汽車保養
汽車保養是很重要的,買的一輛新車,首先要懂得如何保養。汽車保養需求做的幾項任務:
乾淨汽車表面,檢查門窗玻璃、刮水器、室內鏡、後視鏡、門鎖與升降器手搖柄能否完全有效。檢查散熱器的水量、曲軸箱內的機油量、油箱內的燃油儲量、蓄電池內的電解液液麪高度能否符合請求。檢查喇叭、燈光能否完全、有效,安裝能否結實。檢查轉向機構各連接部位能否鬆曠,安裝能否結實。檢查輪胎氣壓能否充足,並肅清胎間及胎紋間雜物。檢查轉向盤的遊動間隙能否符合標準;輪轂軸承、轉向節主銷能否鬆動。檢查離合器和制動踏板的自由路程能否符合規則。
檢查輪胎螺母、半軸螺栓、鋼板彈簧騎馬螺栓和u形螺栓能否結實可靠。起動發動機後,觀察儀表任務能否正常,傾聽發動機有無異響。檢查車輛有無漏水、漏油、漏氣、漏電等“四漏”景象。檢查拖掛安裝任務能否可靠。
機油的作用次要是對發動機進行光滑、冷卻、密封、乾淨、防鏽、防腐……若沒有機油,汽車的心臟就不能正常運轉。使用礦物油,普通5000公里換一次機油。正確的換油標準是以“引擎運轉工夫”來計算的。(自估均勻時速:公里/小時)x(100小時/礦物油—200小時/分解油)=換油公里數。
汽車換機油的五個步驟:
(1)、正確選用光滑油的質量級別和粘度級別。
(2)、選用正軌廠家消費的高質量機油濾芯,防止因濾芯質量成績 造成的油路堵塞、壓力不足或過濾成效差而影響光滑成效。
(3)、換油時要在發動機出於正常任務温度時關閉發動機,擰開加油口蓋,拆下放油螺絲放出舊油,用公用工具擰下舊濾清器。有條件時應對發動機進行清洗以便完全清洗掉髮動機內的油泥和膠質。
(4)、改換新濾芯時要檢查濾芯密封圈能否完好,如發覺有變形、破損等要及時改換。拆卸濾芯時應將濾芯內灌滿乾淨光滑油,並將密封圈上塗抹光滑油,以防止在安裝時造成保護。
(5)、機油濾芯裝好後,擰緊放油螺絲,按請求往發動機曲軸箱內加註一定量的新光滑油,油尺、油麪應在高低刻線之間,裝好油尺、擰緊加油口蓋,發動發動機快速轉動幾分鐘,檢查油壓能否正常、有無漏油景象,如有異常應及時停機檢查排除。機油切不可加得過多或過少,過多會造成光滑油耗費過快,發動機運轉阻力增加,燃油耗費增加。過少會造成油壓太低、光滑不良等後果。
汽車保養除了換機油外,還要用電腦檢測儀檢查車各個電控部件能否正常。檢查發動機機油液位,發動機冷凍液液位,主動變速器光滑油液位,(手動變速器光滑油,由於構造不同不需檢查)剎車油油位,動力轉向光滑油油位和輪胎氣壓。談到輪胎氣壓,很多車主看到車輪很扁,以為氣壓不足,而給汽車車胎打氣,直至不扁。實際上這是錯的。太高的輪胎氣壓,造成輪胎過早磨損,在高速公路行駛時,簡單發作爆胎,非常風險。輪胎氣壓太低也不好,最好按各車的標準,可查隨車手冊或駕駛員車門側邊的説明標籤。
汽車制動液檢查與改換:汽車行駛一定的工夫就要檢查制動液,必要時需改換。制動液在使用一定工夫後,會出現沸點降低、淨化及不同程度的氧化蜕變,所以應根據氣候、環境條件、季節變化及工況等及時檢查其質量功能,做到及時改換。普通工況下,制動液在使用2年或5萬公里後就應改換。原則上,不同型號的制動液不能混用,免得相互間產生化學反響,影響制動成效。不同車型,使用的制動液也常常不同。制動液有礦物油型制動液、分解型制動液等類型。分解型制動液具有很多長處被普遍使用。
此外,在改換制動液時應使用專業改換設備,這樣改換制動液更完全,不殘留雜質,防止出現氣阻,並能有效防止野生改換制動液常出現的成績。如制動發軟、放液(氣)閥的保護。
1、發動機火花塞的改換
雖説在工夫和行駛里程上沒有改換機油請求得嚴格。但假如長工夫不改換火花塞,也會影響發動機任務及壽命。火花塞普通分為兩種,一種是普通型,這種火花塞使用壽命是兩年或四萬八千公里。另一種鉑金火花塞,這種火花塞由於使用了鉑金材料 ,因而壽命可達十二萬公里或五年。大多數汽車的火花塞能夠本人改換,特別是四缸發動機更為簡單。全世界的家用小汽車火花塞只有兩種尺寸,你假如想本人改換火花塞,可到autozone或autoparts等汽車零部件商店,報上你汽車的年代及型號,購置和你汽車婚配的火花塞,然後向效勞生借用改換火花塞的工具便可本人改換。
2、裝惹事車
車身變形嚴重的惹事車,機修師傅都要把其發動機、儀表盤、座椅、車橋等部件拆上去,經鈑金師傅將車身改正後在裝上去。在我實習時期正好我們組就裝了一輛轎車。上面我簡單敍説一下其拆卸的步驟:
(1)固定發動機
(2)v6發動機是由四顆螺栓經減振塊固聯在車架上的。為了防止因車禍使車架變形,車架上的`螺栓孔有多個,這樣更能夠把發動機合適地固定在車架上。
(3)裝變速器操縱桿等發動機部件:固定好發動機後就能夠把變速器操縱桿連接到發動機變速箱上。離合器也能夠固定在衝突片推杆上,把車架底部排氣管與發動機氣管相連接好。
安裝龍門架、安全槓
(4)在龍門架上裝發動機和空調散熱百葉窗以及冷卻油管散熱管總成。把龍門架固定在發動機後面,再裝上安全槓。
裝空調鼓風機和轉向助力泵
裝半軸
(5)將前輪驅動的左右半軸兩端辨別固定在車輪和分動器兩邊(手動變速器的左右半軸可互換,主動變速器的發動機左右半軸不能互換)。
(6)裝轉向系
將方向掌握器總成裝在車廂四周,其經過萬向節與轉向拉桿連接。最初將方向盤調好地位固定在方向掌握器總成上。
(7)佈線
如今越高檔的車,其電控部分越繁雜,傳感器越多,其線路非常單一。在安裝時要特別留意其走向和每條線束的用處。否則就會出現線束太短或過長等成績。這請求修車師傅對車的線路走向要非常熟悉。在接插線合時要特別留意觀察對接兩個插頭孔的大小、孔位、色彩等特徵。由於為了減小修車師傅的工為難度,不同用處的線束的特徵都有區別。
(8)安裝雨刮器總成
在裝雨刮器總成時要先把中控電腦板合拆上去,否則就會由於地位空間不夠很難裝出來。關於惹事車,要把車架上固定雨刮器的兩個螺栓孔調好,否則雨刮器裝上去後運轉時會有異響。
(9)裝儀表和任務台
儀表總成的電路是古代集成電路,只需求將相應的插頭插在上面即可。任務台上要安裝空調風量掌握口、負駕駛地位安全氣囊和固定任務台的支架等部件。
(10)裝電瓶並發動發動機試車
安裝電瓶時要把總的搭鐵線螺栓用砂紙砂光亮,使其導電優良。在裝接線柱時該當先裝正極後裝負極,防止裝好負極裝正極時不當心搭鐵產生火花傷人。
發動發動機試車,在試車前要先加好機油、轉向助力油、剎車油、冷卻液、空氣濾清器以及汽油,細心檢查一下便能夠發動。發動後用電腦檢測儀檢查有無其它毛病,然後調試。
總之,這次實習我學到的東西可真不少。
相關文章
-
汽車機修實習報告
平時愛做各種類型的古裝娃娃,拿黏土擼了一個,偷懶沒有做腿,要求完美的親可以努力擼腿。。主要材料:超輕粘土 200g所需工具:刀片 1剪刀 1牙籤 1鋁絲 40釐米丙烯顏料 1勾線筆 1壓泥板 1亞克力棒 1製作步驟 -
汽車修理廠實習報告
xxxx年x月xx日到x月xx日期間,我在xxxx進口汽車修理廠進行維修實習活動。在這一個月的時間裏,我對汽車維修服務站的整車銷售、零部件供應、售後服務、維修以及信息反饋等有了一定的瞭解和深刻體會。百信進口汽車修理廠是 -
汽車修理實習報告範文
汽車修理實習報告範文1一、實習目的經過二年專業理論知識的學習,現在踏身於實踐當中,理論與實踐的結合,使我學習到一些:(一)不良反應的處理辦法。(二)汽車發動機和空調系統散熱不良,造成水温過高會出現以下幾種故障現象及解決 -
汽車修理實習報告5篇
隨着社會一步步向前發展,需要使用報告的情況越來越多,多數報告都是在事情做完或發生後撰寫的。一起來參考報告是怎麼寫的吧,以下是小編為大家整理的汽車修理實習報告5篇,僅供參考,大家一起來看看吧。汽車修理實習報告 篇1 -
汽車修理專業實習報告
通過此次實習我收穫了很多東西,瞭解了汽車的基本構造和基本知識,增強了團隊合作精神,真正在工作中體會到了團隊合作的重要性,同時也增強了積極面對和克服困難以及吃苦耐勞的能力,為以後對工作的適應打下了比較好的基礎。對 -
汽車修理畢業生實習報告
一、實習目的與要求實習目的:⒈ 鞏固和加強汽車構造和原理課程的理論知識,為後續課程的學習奠定必要的基礎。⒉ 使學生掌握汽車總成、各零部件及其相互間的連接關係、拆裝方法和步驟及注意事項;⒊ 學習正確使用拆裝 -
汽車修理專業的實習報告
通過此次實習我收穫了很多東西,瞭解了汽車的基本構造和基本知識,增強了團隊合作精神,真正在工作中體會到了團隊合作的重要性,同時也增強了積極面對和克服困難以及吃苦耐勞的能力,為以後對工作的適應打下了比較好的基礎。對 -
汽車修理專業實習報告範文
通過此次實習我收穫了很多東西,瞭解了汽車的基本構造和基本知識,增強了團隊合作精神,真正在工作中體會到了團隊合作的重要性,同時也增強了積極面對和克服困難以及吃苦耐勞的能力,為以後對工作的適應打下了比較好的基礎。對 -
汽車修理學院畢業生實習報告
一、實習目的與要求。(一)實習目的:1、鞏固和加強汽車構造和原理課程的理論知識,為後續課程的學習奠定必要的基礎。2、學生掌握汽車總成、各零部件及其相互間的連接關係、拆裝方法和步驟及注意事項;3、學習正確使用拆裝設 -
汽車修理專業大學生實習報告
隨着個人的素質不斷提高,我們使用報告的情況越來越多,我們在寫報告的時候要避免篇幅過長。那麼大家知道標準正式的報告格式嗎?以下是小編整理的汽車修理專業大學生實習報告,僅供參考,歡迎大家閲讀。每一位學生都會外出實習