新能源汽車的推廣方案(13篇)

為了確保事情或工作有效開展，通常需要提前準備好一份方案，方案具有可操作性和可行性的特點。那麼方案應該怎麼制定才合適呢？以下是小編為大家整理的新能源汽車的推廣方案，歡迎大家分享。

新能源汽車的推廣方案1

根據財政部、科技部、工信部、國家發改委等部門聯合印發的《關於支持北京天津等城市或區域開展新能源汽車推廣應用工作的通知》(財建〔20xx〕805號)，我市作為江西省城市羣成員列入新能源汽車推廣應用地區。為加快我市新能源汽車推廣應用工作，按照國家、省有關文件精神，結合我市實際，特制定本實施方案。

本方案所指的新能源汽車是指符合《關於繼續開展新能源汽車推廣應用工作的通知》（財建〔20xx〕551號）要求的純電動汽車、插電式混合動力汽車和燃料電池汽車。

一、指導思想

以黨的十八大和十八屆三中、四中全會精神為指導，以科學發展觀為統領，認真貫徹落實國家關於節能減排、建設環境友好型城市的有關精神，加快配套設施建設，引導市場消費，逐步在全市公共管理、公共服務、私人用車等領域推廣應用新能源汽車，促進我市節能減排和城市交通污染治理；通過加強引導，擴大推廣應用，加快培育市場，促進我市新能源汽車及相關零部件產業健康快速發展。

二、推廣應用原則

（一）堅持階段性重點推廣與逐步全面應用相結合。採取“以點帶線、由線到面”的推廣路徑，以建設優選車型新能源汽車應用配套基礎設施和發展相關產業為切入點，逐步推廣應用新能源汽車，從而實現規模生產和應用。

（二）堅持政府引導與市場運作相結合。採取加強政府引導推動、鼓勵市場參與的方式，努力培育推廣應用環境，探索運營管理模式，重點在公共服務領域推廣新能源汽車，條件成熟時逐步過渡到以市場運作為主的發展模式。

（三）堅持推廣應用與發展產業相結合。按照“以推廣應用激活市場需求、以市場需求促進產業發展”的思路，重點推進新能源汽車優選車型的推廣應用，培育和擴大市場需求，在實現節能減排的同時帶動相關產業發展。

三、工作目標

（一）總體目標

1．推廣應用取得明顯效果。大力推廣新能源公交車、環衞專用車、郵政專用車、物流專用車，推進市政公交等公共服務領域用車由傳統能源汽車逐步向新能源汽車的轉變。

2．配套基礎設施建設取得明顯進展。加大政府投入，鼓勵社會資本參與，大力推進新能源汽車應用配套基礎設施建設，形成與我市推廣應用任務相匹配、佈局合理且數量適度超前的充電設施服務網絡。

3．產業集羣發展初具規模。在支持我市現有新能源汽車生產企業做大做強的同時，充分利用《國務院關於支持贛南等原中央蘇區振興發展的若干意見》中關於“支持國內整車企業在贛州設立分廠”的政策優勢和作為“中國汽車零部件產業基地”的良好產業基礎，進一步加大招商引資力度，力爭在引進汽車整車及零部件生產企業，尤其是新能源汽車整車企業上取得新突破；堅持原始創新與集成創新相結合，不斷提高企業技術研發能力，加快發展新能源汽車整車製造及配套產業。

4．節能減排意識進一步增強。城市交通等領域能源消費結構逐步優化，機動車尾氣排放量逐步下降，全社會節能減排意識明顯提高。

(二)推廣目標

到20xx年底，確保完成省下達的400輛新能源汽車推廣應用任務，力爭推廣應用500輛新能源汽車，其中20xx年推廣120輛，20xx年推廣380輛。合理規劃充電配套設施佈局，建設1座綜合型充換電站，確保建設400個、力爭建設500個充電樁。

四、工作內容及任務分解

（一）推廣目標任務分解

1．新能源公交車推廣應用

在城市公交領域確保推廣應用新能源汽車150輛，其中純電動公交客車50輛，插電式混合動力公交客車100輛，在主城區主要公交線路上投放。其中，20xx年投放插電式混合動力新能源公交客車50輛；20xx年投放插電式混合動力客車50輛，純電動公交客車50輛。（市公交總公司、市交通運輸局、市財政局、市城鄉規劃建設局、市國土資源局負責。排在第一位的單位為牽頭責任單位，下同）

2．純電動環衞車推廣應用

在中心城區和各縣（市、區）市政環衞領域確保推廣應用純電動環衞車250輛。其中，20xx年推廣應用70輛，20xx年推廣應用180輛。（市城管局、市財政局、各縣人民政府、贛州經濟技術開發區管委會負責）

3．純電動郵政專用車推廣應用

在20xx年，按市本級2輛、各縣（市、區）各1輛的佈局，力爭在全市郵政系統推廣應用純電動郵政專用車20輛。（市郵政公司、市郵政局、各縣人民政府負責）

4．純電動物流專用車推廣應用

到20xx年底，面向企業力爭推廣應用純電動物流專用車40輛。（南康區人民政府負責）

5．新能源公務乘用車示範應用

按照國管局、財政部、科技部、工信部、發改委《關於印發政府機關及公共機構購買新能源汽車實施方案的通知》(國管節能〔20xx〕293號)的要求，發揮政府機關和公共機構的表率作用，在公務用車中示範使用新能源汽車，政府機關及公共機構購買的新能源汽車佔配備更新總量的比例不低於30%，其中用於機要通信、相對固定路線執法執勤、通勤等車輛配備更新時應當使用新能源汽車。在20xx年，按市本級、各縣（市、區）各1輛的佈局，在公務用車領域推廣應用新能源乘用車20輛。（市機關事務管理局、各縣人民政府、贛州經濟技術開發區管委會負責）

6．新能源個人乘用車推廣應用

通過逐步完善充電設施建設佈局，積極引導個人購買新能源汽車，增強公眾對新能源汽車的認知度和接受度。到20xx年底，面向我市個人消費者力爭推廣新能源個人乘用車20輛。（市科技局、市發改委、市工信委、市財政局、市公安局交警支隊、各縣人民政府、贛州經濟技術開發區管委會負責）

（二）基礎設施建設任務分解

將充電設施建設和配套電網建設與改造納入城市規劃，建設用地納入公共設施範圍內，享受公共設施項目建設的相關政策，在立項、規劃、用地等環節給予支持。依據新能源汽車的投放區域、使用對象、運行半徑，遵循“充電設施合理規劃、節約用地、隨需而建、與車輛投放同步建設，規模適度超前”的原則，因地制宜，建設以交流充電樁為主，以在新能源公交車線路首末站、公共服務領域新能源汽車用户單位停車場、個人新能源汽車使用者居住地停車位配建充電樁為主體，以城市公共停車位、路內臨時停車位配建充電樁為輔助，以城市充換電站為補充，數量適度超前、佈局合理的充電設施服務體系。

1．新能源公交車充電設施建設。採取與公交車首末站相結合的方式，充分利用公交停車場站、維保場站配置與推廣應用車型相匹配的充電樁。（市公交總公司、市交通運輸局、市城鄉規劃建設局、市國土資源局、贛州供電公司負責）2．公共服務領域新能源汽車充電設施建設。新能源公務車、環衞車、郵政車在單位內部停車場按照1：1（車：樁）的比例配置充電樁。（市機關事務管理局、市城管局、各縣人民政府、贛州經濟技術開發區管委會、市郵政公司、市郵政局、贛州供電公司負責）

3．新能源私家車充電設施建設。以佔地少、投資小、充電方便、對電網影響小的交流充電樁為主，充電樁的選址與新能源個人乘用車銷售捆綁相結合，樁隨車安，按照1：1(車：樁)的比例配置。（市房產局、各縣人民政府、贛州經濟技術開發區管委會、贛州供電公司負責）

4．充分利用停車場、居民小區、機關事業單位場地規劃建設充電樁。發揮好已建成的42個公共充電樁的作用，20xx年年底前完成已計劃安排的38個公共充電樁的建設；結合新能源汽車發展趨勢，在新建的辦公樓、公共停車場、居住小區和大型商場等公共建築設計和建設過程中，充分考慮新能源汽車的充電需求，按規劃停車位的10%比例預留配電容量和充電接口。（市城鄉規劃建設局、贛州供電公司、市發改委、市國土資源局、市房管局、各縣人民政府、贛州經濟技術開發區管委會負責）

5．隨着新能源汽車推廣應用規模的擴大，適時對已建成的綜合充換電站進行改造完善並充分發揮其作用。（贛州供電公司、市發改委、市工信委負責）

五、保障措施

（一）加強組織領導

調整完善市新能源汽車推廣應用工作協調小組。由市委常委、常務副市長周光華任組長，市委常委、副市長彭業明，市人大常委會副主任胡紹筍，副市長劉建萍，贛州經濟技術開發區管委會主任李明生任副組長，市政府副祕書長楊雍謹、林長茂，市發改委、市科技局、市財政局、市工信委主要負責同志，及市直、駐市相關部門（單位）、各縣（市、區）人民政府相關負責同志擔任成員。協調小組建立例會推進制度，統籌協調全市新能源汽車推廣應用工作。

協調小組下設辦公室，設在市科技局，日常工作由市科技局、市財政局、市發改委、市工信委四部門共同承擔。辦公室負責研究制定年度工作計劃及任務，定期研究、協調、解決推廣過程中遇到的問題，對各單位承擔的任務進行監督檢查，並向協調小組彙報工作進展情況，督促相關部門向各自對口上級部門報告新能源汽車推廣應用情況。各成員單位根據各自職能承擔相應的工作職責。

（二）加強政策扶持

在充分利用國家、省新能源汽車政策的基礎上，結合我市實際，圍繞新能源汽車的生產、銷售、配套服務、研發及推廣應用等，研究制定我市新能源汽車推廣應用有關政策。

1．加快產業發展

制定完善我市新能源汽車產業發展規劃、新能源汽車研發生產鼓勵政策，調動全社會參與新能源汽車產業發展的積極性，推動我市新能源汽車產業快速發展、壯大。（市工信委、市科技局、市發改委、市財政局負責）

2．加大財政扶持

將新能源汽車納入政府採購範圍，各級政府部門優先採購，在公務領域逐步推廣應用新能源汽車。對在贛州市轄區內購買、註冊登記並使用新能源汽車的單位和個人，以及驗收合格的新能源汽車充電樁，市縣配套資金參照省財政補助資金標準按照1∶1給予配套補助，配套資金由市財政、推廣應用新能源汽車的縣（市、區）財政各承擔50%。對符合財政部、國家税務總局、工業和信息化部《節約能源使用新能源車輛減免車船税的車型目錄》的新能源汽車，免繳車船税。補助實施細則另行制定。（市財政局、市科技局、市發改委、市工信委、市地税局負責）

3．完善服務體系

規範和維護新能源汽車市場的正常秩序，對新能源汽車生產廠家和關鍵零部件生產廠家所提供的產品及服務保障等，按國家汽車產業的相關標準進行監督。新能源汽車生產企業必須建立售後服務體系，在我市推廣應用新能源汽車的非本市註冊的汽車生產企業必須在我市設立分支機構或授權委託一家在贛州註冊登記的具有獨立法人資格的汽車銷售機構負責售後服務事宜，定期對整車及關鍵零部件進行檢測維護等，車輛發生故障應在3小時內到達現場處理；車輛應用及維護保養情況定期上報市新能源汽車推廣應用工作領導小組辦公室。（市科技局、市質監局、市工信委、市工商局、市交通運輸局負責）。

設立新能源汽車特殊標誌或符號；制定新能源汽車掛牌、年審等服務措施，設置綠色服務通道，簡化審批程序，為新能源汽車上路運行提供便利。（市公安局交警支隊負責）

（三）加強數據採集

建設信息管理平台，開展相關數據採集工作，考核新能源汽車的可靠性、安全性、耐久性和環境適應性，對車輛運行狀況實施監控管理和數據採集，定期反饋給車輛生產廠家或駐贛州分支機構，為生產廠家進行技術改進提供支持。建立推廣車輛數據檔案庫，定期評估運行效果和車輛零部件技術狀態。（市科技局、市質監局、市交通局、市城管局、市公交總公司、市郵政公司、市機關事務管理局、各縣人民政府、贛州經濟技術開發區管委會負責）

（四）加強宣傳推廣

充分利用公交廣告、新聞媒體、政府 網站、會議培訓等渠道，普及新能源汽車相關知識，宣傳新能源汽車節能減排的重要意義、扶持政策以及我市新能源汽車推廣應用工作的目標、任務和舉措，提高公眾認知度和接受度，強化社會各界對實施新能源汽車推廣重要性的認識，營造促進新能源汽車推廣應用的工作氛圍。

新能源汽車的推廣方案2

一、市場狀況分析

1.1我市汽車市場狀況

隨着經濟的快速發展，我市汽車保有量也呈現速增長的態勢，這為我國汽車服務業發展提了強勁動力，我國整個汽車服務行業或將是一個幾萬億的大市場，行業發展潛力巨大。我國汽車服務行業發展潛力巨大體現在兩方面：

1、我國汽車市場在政策的大力推動下，汽車保量呈快速穩步增長態勢，隨着三四線城市經濟的不斷髮展，汽車市場正向三四級市場轉變，為我國汽車服務行業發展創造了良好環境；

2、在成熟的汽車市場中，汽車銷售利潤在整個汽車產業中約佔20%，汽車售後服務業利潤約佔汽車產業總利潤的55%。

二、消費羣體分析

30-39歲人羣已購車人數佔比達55.5%，為按年齡分類羣體中佔比最高，是已購車的主力人羣；20-29歲人羣關注人羣佔比達44.1%，但購車人羣佔比只有25.9%，是首次購車最大的潛在消費人羣。可以發現，40歲以上人羣首次購車需求基本達到飽和狀態，30-39歲人羣目前還有一定增長空間，推測20-29歲末期和30-39歲早期為首次購車。

三、活動宣傳

3.1活動目的：

促銷宣傳、回饋老用户

3.2銷售渠道

1、店面營銷通過建立4S店、銷售網店等直接面向廣大消費羣體。

2、網絡營銷在網絡上公開克萊斯勒300c的、配置、價位以及對比車型。

3.3推廣方式

1、媒體廣告在電視、報紙雜誌對克萊斯勒300c進行詳細的產品介紹、優惠政策、公司活動等。

2、網絡推廣互聯網的發展使得我們的信息可以不受地域的限制有利於信息的傳播而且具有費用低、傳播迅速、面積廣的特點。

3、車友會藉助4S店的車主信息邀請客户來店交流

4、試乘試駕：邀請一些忠誠客户進行試乘試駕體驗讓客户親身體驗克萊斯勒300c的性能裝飾等充分發掘潛在客户。

5、公關活動對新車可以進行一次發佈會舉辦車展讓客户可以更加直觀的感覺克萊斯勒300c的形象。

6、加大促銷力度，或者是新牛型的促銷推廠活動。這類活動最直接的是降價，打折，贈送保險等，還有推出零利率購車，贈送大禮包等優惠。

7、答謝消費者促銷活動，為慶祝銷量達成一定數量，對消費者的感謝，購車享受超值大禮包，零利率購車，最低首付達多少等。此外，還有商家會推出一些保修、贈送車內禮品的活動。

8、節假日以及特殊日子促銷活動

四、行動方案

4.1前期安排前期準備分三塊，人員安排，物質準備，試驗方案。

4.2活動流程和人員安排

4.3試驗方案

一.宣傳和條幅

拉贊助商，並籌備海報（由贊助商提供）。

地段及居民區散發

二.諮詢櫃枱

放一個諮詢櫃枱，用來登記意向者的名單和聯繫方式

三.舞台表演

1.車模表演

2.表演的人員可以是在外請來的表演團

3.汽車試駕活動在場我們有專業的車友進行駕駛表演，現場也可請在場觀眾進行汽車試駕

3.主持人對汽車文化必定要有所瞭解.，能夠帶動整個會展的氣氛。

新能源汽車的推廣方案3

一、目的：

以xx汽車為主體，整合公司多頂業務內容，協調公司下屬各單位，採用靈活有趣、富有創意的多種宣傳方式，達到增加銷售量、擴大xx汽車影響力及知名度、提高明晨商貿品牌價值的`最終目的。

二、活動主題：

首付xx元分期付款低價格大空間xx汽車貸回家

三、活動時間：

20xx年（具體選定）

四、活動標語：

大空間低油耗首付xxxx汽車貸回家

五、宣傳方式及活動內容：

1、26個鄉鎮醒目位置懸掛活動主題26條橫幅雙面或張貼活動海報100cm-75cm噴繪52張（交廣告公司處理）

預算：條幅約3600元噴繪約600元

2、縣城各醒目地點張貼活動海報100cm-75cm噴繪約100-300張（交廣告公司處理）

預算：約1500元--4000元

3、活動宣傳單發約3-6萬份

預算：約4500元

所需人員：約2人

4、汽車遊街，以本店其中新車或租借（2-4輛）與修理廠皮卡車（2輛）組成，新車居中，皮卡做為廣告車一前一後。（如圖展示）

（1）用KT板及廣告寫真紙製作xx汽車標誌，置於第一輛皮卡廣告車上，車身周圍張貼廣告主題內容，後廂敲鑼打鼓。

（2）用KT板及廣告寫真紙製作1比2xx汽車模型一輛，以人抬的方式置與後卡廣告車

所需人員：司機6名，敲鑼打鼓2-3人。

預算：皮卡車身廣告約300-800元汽車模型約300-400元

敲鑼打鼓約150元/天皮卡租金約180元/天

5、縣城中心廣場活動：

（1）xx汽車展示，邀請美女車模，汽車宣傳單發放。

（2）租借2-3輛xx汽車，舉行汽車障礙挑戰賽、慢行挑戰賽，參與即有獎品。

所需人員：車模2-4人，汽車比賽裁判1-2人，宣傳台、銷售、禮品發放2人

預算：活動展台美女車模

6、向外拓展宣傳，輻射周邊範圍，德保縣、那坡縣活動內容可如上1-5點或相對減少。

六、活動優惠項目及禮品

在兼顧成本的情況下，結合酒店與修理廠內容，

1、現場全額購車贈送，如座墊、腳墊、一年洗車卡、加油卡500元、酒店免費住1-2天或其他；

2、現場訂車後付全額贈送，如座墊、腳墊、8月洗車卡、加油卡300元、酒店免費住1天或其他；

3、現場訂車後分期付款贈送，如座墊、腳墊、6月洗車卡、加油卡200元或其他；

4、活動期間內訂車後分期付款贈送（如座墊、腳墊、3月洗車卡、加油卡200元或其他；

5、汽車比賽禮品贈送：洗車體驗卡、掛曆、枱曆、過年吉祥物或其他；

新能源汽車的推廣方案4

按照《吉林省汽車產業高質量發展實施方案》、《遼源市新能源汽車推廣應用實施方案》和《支持中國一汽建設世界一流企業的若干舉措》等文件精神，結合我縣實際，切實推進我縣新能源汽車產業配套基地建設，做好我縣新能源汽車推廣應用工作，特制定本方案。

一、實施原則

按照“政府支持、部門主抓、企業主導、公共先行”的原則，確保新能源汽車推廣科學有序，構建佈局合理、適度超前的新能源汽車充換電網絡。以公共服務、社會運營領域先行，逐步輻射帶動機關企事業單位和私人用車領域發展充換電模式，研究制定充換電相關標準，為新能源汽車推廣應用營造良好的社會支撐環境。

二、推廣建設目標

（一）新能源汽車推廣目標：20xx年末，累計推廣應用702輛新能源汽車。其中，推廣應用新能源出租車468輛，新能源公交車14輛、新能源公務用車10輛、新能源環衞車10輛，私家車爭取推廣應用200輛，其它新能源車輛根據實際情況進行推廣延伸。

（二）充換電站（樁）建設目標：20xx年末，累計建設充換電站2座，充電樁210個。滿足新能源汽車推廣應用的運行需要；組建新能源汽車運行監控服務管理平台，為新能源汽車安全運行提供保障。

三、年度任務計劃

(一)新能源汽車推廣應用計劃

(二)充換電設施建設計劃

新能源公交車、新能源公務車、新能源環衞專用車充電樁按照4:1配比建設，新能源私家車充電樁按照1:1配比建設，根據我縣實際情況，新能源出租車充換電站先期計劃建設2座。

四、保障措施

（一）強化組織領導。為確保方案有序實施，推廣目標如期完成，遼源新能源汽車產業配套基地建設領導小組決定成立專班推進組，組長由分管副縣長擔任，副組長由各部門領導擔任。推進組辦公室負責總調度和指導推進工作。成員單位按職責分工負責具體實施。

（二）設立專項補助資金。設立新能源汽車推廣應用專項補助資金，在示範推廣期間，對購買符合國家和省市相關條件的新能源汽車給予購車補助，

（三）夯實工作任務。各相關部門要進一步明確工作職責，依據本方案工作任務抓緊制定本領域新能源汽車推廣應用實施方案，精心組織實施，確保按規定進度完成推廣工作。推進組辦公室要按照新能源汽車推廣應用任務計劃，加強對各部門的督促指導，強化考核評價，確保各項工作落到實處。

（四）完善配套設施。要將新能源汽車配套基礎設施建設納入城市總體規劃和供地、供電建設計劃，科學確定建設規模和選址分佈，適度先行建設基礎設施。充分利用現有公交場站、停車場、閒置場區、企業空餘辦公用地等配置充換電基礎設施，做到合理佈局。對於新建辦公樓、商場、住宅小區等新能源汽車充換電設施按總體規劃停車位數20%的比例進行配置。同時，在土地出讓條件中明確新建公建類項目、住宅小區和社會公共停車場的充換電設施配置要求，保障新能源汽車充換電設施建設用地需求。建立新能源汽車運行監控服務管理平台，跟蹤新能源汽車運營、安全和服務情況，對車輛維護保養和故障信息進行收集和分析，為新能源汽車安全運行提供保障。

（五）實行優惠政策扶持。開設新能源汽車辦證“綠色通道”，優先辦理新能源汽車的註冊登記、年檢等業務。制定免徵新能源汽車車輛購置税、新能源汽車專段號碼號牌政策。出台新能源汽車充換電電價優惠政策，制定分時段的新能源汽車充換電電價定價機制，引導消費者利用電網谷期時段充電。制定私人購買和使用新能源汽車的相關優惠政策，調動個人購買新能源汽車積極性，形成新能源汽車推廣應用的良好氛圍。

新能源汽車的推廣方案5

一、活動目的：

開展活動的目的是處理庫存產品?是提高銷售?還是宣傳推廣?只有明確了明的，才能使活動有的放矢。

二、 活動對象：

活動針對的是目標市場的每一個人還是某一特定羣體?活動控制在範圍多大內?哪些人是促銷的主要目標?哪些人是促銷的次要目標?這些選擇的正確與否會直接影響到促銷的最終效果。

三、 活動主題：

主要是為促銷?宣傳?還是答謝消費者?

四、 活動方式：

這一部分主要闡述活動開展的具體方式。有兩個問題要重點考慮：確定人羣和確定刺激程度。

五、活動時間和地點：

促銷活動的時間和地點選擇得當會事半功倍，選擇不當則會費力不討好。在時間上儘量讓消費者有空閒參與，在地點上也要讓消費者方便，而且要事前與城管、工商等部門溝通好。不僅發動促銷戰役的時機和地點很重要，持續多長時間效果會最好也要深入分析。持續時間過短會導致在這一時間內無法實現重複購買，很多應獲得的利益不能實現;持續時間過長，又會引起費用過高而且市場形不成熱度，並降低顧客心目中的身價。

六、 廣告配合方式：

一個成功的促銷活動，需要全方位的廣告配合。選擇什麼樣的廣告創意及表現手法?選擇什麼樣的媒介炒作?這些都意味着不同的受眾抵達率和費用投入。

七、 前期準備：

前期準備分三塊，人員安排，物質準備，試驗方案。

八、 中期操作：

中期操作主要是活動紀律和現場控制。 紀律是戰鬥力的保證，是方案得到完美執行的先決條件，在方案中對應對參與活動人員各方面紀律作出細緻的規定。

九、 後期延續：

後期延續主要是媒體宣傳的問題，對這次活動將採取何種方式在哪些媒體進行後續宣傳。

1、降價這是最常用也最管用的手段。

無論貨車還是轎車，降價無疑是汽車促銷的最主要方法。目前中國汽車市場消費主體發生了很大變化，轎車需求增長的主要動力來自於私人購車。與公款購車對價格不敏感相反，私人購車的特點是對價格反應敏鋭。最近的調查顯示，66%的被調查者認為價格是現在影響其購買汽車的最主要因素，並且有47%的被調查者表示，只要汽車生產廠家降價，就會馬上形成一個購買高潮。

至於降價方式，汽車的價格在廠家的催動下，在促銷期間不斷向消費者讓利。汽車市場的競爭廠家大都在諱言降價二字，於是就釆用折扣、回扣的方式。“你購車、我加油”活動是汽貿和廠家經常用到的促銷方式，凡購車客户都將贈送價值XXX元的大禮包。開展“買汽車、遊千山”現場抽獎大型促銷活動。凡購買新車的用户，均有機會獲得千山免費遊。

折扣和回扣是在促銷期間的一種變相的降價，雖然這種一路下滑的價格走勢誰都心知肚明，但如何策動這個過程，如何讓消費者順心順氣地接受，各商家還是下了一定的功夫。折扣和回扣就可以達到這個目的，在短期內能夠促進銷售量的提高和滿足消費者的心理需要。

2、各種表演活動

在適當的時間，適當的地點，進行表演宣傳，結合其他促銷活動，也是促銷活動能否成功的關鍵。

新能源汽車的推廣方案6

一、活動背景

借20xx年中秋佳節之際，舉辦促銷活動，刺激消費者，拉動銷量，完成年任務額，並加強社會形象及聚集人氣。

二、活動目的

刺激消費者，拉動銷量。

聚集人氣及注意力。

三、活動主題

“中秋送大禮，人暖情更滿”主題促銷活動

四、活動時間

xxxxxx

五、活動對象

本地汽車潛在客户。

六、活動內容

1、促銷活動期間，凡是購買指定車款，即可獲得最多20170元的優惠。

2、促銷活動期間，凡是購買本站車型，即可獲得千餘元的車內掛飾或汽車保養卡一張。

3、促銷活動期間，凡是購買任意一款車，即可參加中秋佳節當日活動的抽獎送中秋大禮環節。

七、廣告宣傳

1、各大報紙汽車專欄大幅廣告

2、當地電視台廣告

3、户外車載廣告

八、活動預算

xxxxxx

九、活動補充問題

1、將人員進行責任分組，通力協做。

2、做好應急預案的製作。

3、對工作人員要陳述清楚活動目的及主旨。

新能源汽車的推廣方案7

根據財政部等4部委《關於繼續開展新能源汽車推廣應用工作的通知》（財建〔20xx〕551號）和《吉林省人民政府關於支持新能源汽車產業發展的若干政策意見》（吉政發〔20xx〕16號）精神，結合我市實際，為切實做好新能源汽車示範推廣應用工作，制定本方案。

一、工作目標

根據國家新能源汽車示範推廣工作要求，我市計劃推廣新能源汽車5000輛。其中，第一批次推廣1600輛，主要包括：乘用車843輛、客車554輛、專用車203輛（一汽轎車現有30台電動轎車在廠內作為公務用車使用）。同時，建設滿足1600輛新能源汽車充電的充電站、充電樁羣。

二、任務分工

（一）組織新能源汽車整車及零部件生產，加快推進技術研發攻關，不斷提高產品性能，促進對外合作和產業聯盟，培育新能源汽車產業的規模優勢、佈局優勢。（牽頭部門：市工信局，配合部門：市科技局、市財政局、市發改委）

（二）制定新能源汽車推廣應用實施方案，做好推廣目標的分解和落實。（牽頭部門：市交通局，配合部門：市工信局、市財政局、市科技局、市發改委、市國土局、市建委、市規劃局、市房地局、市公用局、市園林局、市市容環衞局、市公安局、市工商局、南關區政府、經開區管委會、高新區管委會、淨月區管委會、汽開區管委會、長春供電公司）

（三）組織和推進新能源汽車研發和技術攻關，設立科研專項，引入股權投資和風險投資等方式，在重大科研專項的產業方面，加大扶持力度。（牽頭部門：市科技局，配合部門：市工信局、市財政局）

（四）市科技局、市財政局每季度將市交通局審核通過並經市工信局備案的生產、銷售企業提供的實際銷售數據及相關購買、註冊登記等資料進行確認和審核，上報上級科技、財政部門。（牽頭部門：市科技局、市財政局，配合部門：市交通局、相關企業）

（五）研究制定在我市商業、住宅等建設項目中充電基礎設施配建規定。（牽頭部門：市規劃局，配合部門：市建委、市國土局、市房地局、市公用局、長春供電公司）

（六）長春供電公司負責充電網絡建設的各項供電服務。

（七）完善並細化我市新能源汽車配套設施建設規劃，重點做好中心城區公共充電基礎佈局專項規劃，合理安排充電基礎設施數量、網絡佈局和實施進度。（牽頭部門：市發改委，配合部門：市規劃局、市建委、長春供電公司）

（八）負責審核新能源汽車生產、銷售企業申請國家和地方補貼資金的數據資料；負責申請、撥付、監管國家和省、市新能源汽車補貼資金，並制定新能源汽車推廣應用財政補貼方案，組織落實國家和地方新能源汽車補貼政策。（牽頭部門：市財政局，配合部門：市科技局、市交通局、相關企業）

（九）建立新能源汽車車輛落籍綠色通道，方便生產、銷售企業，以及用户辦理登記、註冊業務。制定新能源汽車通行優惠政策，支持新能源汽車上線運行。新能源汽車上路行駛不受尾號限行限制。同時，在新能源車輛交付過程中開通綠色通道。（牽頭部門：市公安局）

相關部門和單位按照職責分工，根據實際情況，創造性地開展工作，根據時間節點，分解工作任務。領導小組辦公室對各有關部門、單位工作任務的完成情況進行收集並通報。

三、車輛採購及購車資金撥付流程

（一）政府採購新能源汽車資金撥付

市政府各有關部門、執法單位，以及公交、環衞等公共領域的購車資金由市級財政全額承擔，區級機關購車資金除去國家和省、市補貼外，其餘由區級財政自行承擔。其中應由市級財政撥付購車資金的，由市財政局負責撥付給新能源汽車生產企業（銷售機構）；應由區級財政撥付購車資金的，由區財政局負責撥付給新能源汽車生產企業。

對於企業和個人購買純電動乘用車、插電式混合動力乘用車（含增程式）除去國家和省、市補貼外，其餘購車資金由企業和個人自行承擔。

（二）新能源汽車採購流程

新能源汽車生產企業（銷售機構）與用户簽訂購車合同，並附帶經過雙方簽字確認的技術協議。

新能源汽車生產企業（銷售機構）按照合同約定的技術協議、交貨期等條款組織生產。

根據車輛完成情況，新能源汽車生產企業與用户協商，按批次向用户交付車輛，用户應及時配合新能源汽車生產企業辦理與車輛交付相關的業務。

用户提車後於1個月內，向新能源汽車生產企業（銷售機構）提供用於申請國家及地方補貼資金的相關資料。

四、補貼資金撥付流程

按照財政部等4部委有關規定，生產或銷售企業按銷售價格扣減補貼後的金額售車，消費者按國家和地方補貼後的價格購買新能源汽車。新能源汽車生產或銷售企業每季度末向市財政局、市科技局申請國家和地方補貼資金，並按規定提供相關資料。

銷售給單位的應提供：法定代表人身份證明、組織機構代碼證、營業執照、車輛買賣合同、車輛銷售發票、購置税完税憑證、交強險保單、機動車登記證和行駛證。銷售給個人的應提供：個人身份證明、車輛買賣合同、車輛銷售發票、購置税完税憑證、交強險保單、機動車登記證和行駛證。

以上資料經市交通局審核後，由市工信局備案並提供給市科技局、市財政局審核後，由市科技局、市財政局按季度呈報上級科技、財政部門。

五、保障措施

（一）組織領導

成立長春市新能源汽車產業發展工作領導小組，市長姜治瑩任組長，常務副市長肖萬民，副市長孫亞明、白緒貴任副組長。成員單位由市工信局、市科技局、市財政局、市交通局、市發改委、市建委、市規劃局、市公安局、市國土局、市房地局、市公用局、市園林局、市市容環衞局、長春供電公司組成。領導小組第一辦公室設在市工信局，負責統籌協調，推進產業鏈形成；第二辦公室設在市交通局，負責制定新能源汽車推廣應用實施方案，做好推廣目標的分解和落實。

（二）政策保障

1.政府涉及新能源汽車推廣職能的部門建立綠色通道，為新能源汽車生產企業（銷售機構）及用户提供快捷的服務。

2.加大更新車輛中新能源汽車推廣力度。在車輛更新過程中，凡屬地方財政支出的，新能源汽車比例不低於30%。

3.鼓勵出租車行業使用新能源汽車。

4.鼓勵社會資本成立新能源汽車租賃公司。

5.積極落實國家和省對採購新能源汽車的補助政策，在此基礎上，對採購純電動乘用車、插電式混合動力乘用車（含增程式）、純電動客車、插電式混合動力客車（含增程式）按照國家購車補助政策，省、市兩級政府按照1：1比例進行配套補貼，配套資金中省、市財政各佔50%。

6.供電部門和相關企業應組建專業的充電設施建設運營公司。對充電設施建設運營公司投資建設符合扶持條件的充電設施，地方財政給予資金支持；同時積極爭取國家和省級財政支持，對新能源公交車實施財政補助。

7.新能源汽車充電電價按國家發展和改革委員會（發改價格〔20xx〕1668號）和國家電網公司（國家電網財〔20xx〕1069號）文件執行。

（三）充電樁建設

1.購買新能源汽車，擁有長期固定車位的，供電部門和物業公司應為車輛安裝充電設施提供必要的服務。

2.在符合規劃的前提下，利用現有建設用地新建充電站的，可採用協議方式辦理相關用地手續。政府提供獨立新建的充電站用地，按城市規劃確定的用途管理，應採取招標拍賣掛牌方式出讓或租賃方式供應土地，可將建設要求列入供地條件，底價確定可考慮政府支持的要求。

3.進一步簡化充電基礎設施建設的行政審批。採用一站式審批服務流程，通過綠色通道加快相關手續的辦理。

4.對充電基礎設施建設給予適當補貼。市財政按充（換）電站項目總投資的10%額度，最高不超過200萬元給予補貼。

5.支持小區內充電樁佈局建設。將充電設施場地和供電裝置納入新建和改造小區建設標準予以考核驗收。

6.編制中心城區公共充電設施佈局專項規劃，在專項規劃指導下，在大型商場、停車場、醫院、學校等開展公共充電樁建設，鼓勵單位自建，適度超前佈局，加快推進建設步伐。

7.鼓勵新能源汽車生產廠家自行建設充電樁。

（四）安全及服務保障

建立由車輛運營、整車及關鍵零部件生產企業、基礎設施保障及研究機構等單位組成的車輛安全應急處理機制，確保新能源汽車安全運行。組建新能源汽車公共服務平台，全面採集運行車輛的動態數據，監控車輛的運行狀態。推廣應用的新能源汽車要全部安裝車載監控系統，實現車載實時通訊。

新能源汽車生產企業要建立售後服務及充電設施保障體系，制定完善的運行保障預案。供電部門要組建新能源汽車充電服務專職隊伍，建立充電設施檢查、維護、維修制度，保證充電設施的完好。

新能源汽車的推廣方案8

一、前言

在旅遊人氣旺季組織已有客户的自駕遊活動，深度推廣品牌的文化內涵，提高品牌的良好口碑宣傳，維護品牌高度的社會效應和美譽度，開展本次充滿温馨、家庭化的粉色之旅自駕遊活動。

二、本次活動主體資料

1、組織部分已有客户參加xxx自駕遊活動

2、開展多趣、共賞、齊歡的娛樂節目和品牌推介：情侶大驚喜、體面人生娛樂晚會、新老客户產品懇談會等環節

3、xxxx巡遊，市區、購物廣場、居民社區等進行巡遊展示，將品牌宣傳戰略拉伸、拉廣、拉大

4、邀請主流媒體全程參與活動，更人性化的宣傳xx，更直觀全面的報道xx

主辦：xxxx汽車貿易服務有限公司

協辦：xx汽車網xx電台文藝頻道

企劃：xxxx市場部

推廣：xxxx廣告策劃有限公司

時間：20xx年x月x日至x日

地點：xxxxxxx

三、流程

組織客户自駕遊，數十台xx，xx至xxxxx

xx巡遊，經過市區、購物廣場、社區等地

駕車遊玩參觀xxx景點

體面人生娛樂晚會，觀看民族節目

組織精彩的浪漫情侶大驚喜遊戲

新老用户品牌懇談會

四、目的

1、已有用户的全心參與，為品牌樹立良好的口碑和美譽度，加強品牌的形象建立，促進銷售；

2、主流媒體的全程報道；擴大活動影響力和品牌知名度；

3、新老客户、潛在客户的`聚集，互相交流xx汽車的心得，對品牌的推廣和傳播有着不可代替的重要性；

4、豐富多樣的節目、周密全面的後勤安排，貼心的全面服務，將愛（對用户的愛）進行到底！

五、日程

x月x日（星期六）

07：00—10：30xxxx汽車貿易服務有限公司出發，xx市區

10：30—12：00xx自駕遊車隊市區巡遊

12：00—14：00車隊午餐（農家土菜）、午休

14：00—15：30車隊xx市區—xxx景點

15：30—16：30自由活動（房間休息、整理）

16：30—18：00參觀xxx景點

18：00—20：00車隊晚餐（xxx特色菜）、休息

20：00—22：00體面人生娛樂晚會

x月xx日（星期日）

07：00—08：00早餐

08：00—10：00新老用户產品懇談會

10：00—12：00車隊參觀xxx景點

12：00—14：00車隊午餐、午休

14：00—18：00xxxxx至xx，活動結束

開展將愛進行到底——xx“粉色之旅”自駕遊，充分體現了xx對關愛已有用户、對消費者負責的品牌魅力，全面提升了品牌在消費者心中的美譽度和信賴感，透過良好的口碑宣傳擴大品牌影響力的同時促進銷售。活動資料區別於模式化的自駕遊，組織安排了多種形式的品牌推廣資料，以點代面，抓住促銷中心，借用一切有利的外界力量。此活動的開展，對畫xx品牌的知名度提高和品牌效應的維護起用心重要的因素。

新能源汽車的推廣方案9

一、目的：

以x汽車為主體，整合公司多頂業務內容，協調公司下屬各單位，採用靈活有趣、富有創意的多種宣傳方式，達到增加銷售量、擴大x汽車影響力及知名度、提高明晨商貿品牌價值的最終目的。

二、活動主題：

首付x元分期付款低價格大空間x汽車貸回家

三、活動時間：

20xx年(具體選定)

四、活動標語：

大空間低油耗首付x汽車貸回家

五、宣傳方式及活動內容：

1、26個鄉鎮醒目位置懸掛活動主題26條橫幅雙面或張貼活動海報100cm-75cm噴繪52張。(交廣告公司處理)

預算：條幅約3600元噴繪約600元。

2、縣城各醒目地點張貼活動海報100cm-75cm噴繪約100-300張。交廣告公司處理)

預算：約1500元——4000元

3、活動宣傳單發約3-6萬份

預算：約4500元

所需人員：約2人

4、汽車遊街，以本店其中新車或租借(2-4輛)與修理廠皮卡車(2輛)組成，新車居中，皮卡做為廣告車一前一後。(如圖展示)

(1)用KT板及廣告寫真紙製作x汽車標誌，置於第一輛皮卡廣告車上，車身周圍張貼廣告主題內容，後廂敲鑼打鼓。

(2)用KT板及廣告寫真紙製作1比2x汽車模型一輛，以人抬的方式置與後x廣告車。

所需人員：司機6名，敲鑼打鼓2-3人。

預算：皮卡車身廣告約300-800元汽車模型約300-400元

敲鑼打鼓約150元/天皮卡租金約180元/天

5、縣城中心廣場活動：

(1)x汽車展示，邀請美女車模，汽車宣傳單發放。

(2)租借2-3輛x汽車，舉行汽車障礙挑戰賽、慢行挑戰賽，參與即有獎品。

所需人員：車模2-4人，汽車比賽裁判1-2人，宣傳台、銷售、禮品發放2人。

預算：活動展台美女車模。

6、向外拓展宣傳，輻射周邊範圍，德保縣、那坡縣活動內容可如上1-5點或相對減少。

六、活動優惠項目及禮品：

在兼顧成本的情況下，結合酒店與修理廠內容。

1、現場全額購車贈送，如座墊、腳墊、一年洗車卡、加油卡500元、酒店免費住1-2天或其他；

2、現場訂車後付全額贈送，如座墊、腳墊、8月洗車卡、加油卡300元、酒店免費住1天或其他；

3、現場訂車後分期付款贈送，如座墊、腳墊、6月洗車卡、加油卡200元或其他；

4、活動期間內訂車後分期付款贈送(如座墊、腳墊、3月洗車卡、加油卡200元或其他；

5、汽車比賽禮品贈送：洗車體驗卡、掛曆、枱曆、過年吉祥物或其他。

新能源汽車的推廣方案10

一、 活動主題：

“現代汽車一家親 服務健康行”——夏季空調系統免費清洗檢查---任你穿梭酷暑,坐享清涼 清新車居，健康同行 隨着温度的升高，在夏季到來前，要做好客户的空調系統檢查、清洗工作，傳遞現代汽車汽車“家人般的温暖、親情式服務”的品牌形象，擬在夏季到來前期間開展老客户空調系統清洗活動，也是一家親服務品牌中“親情四季”的重要組成部分。

二、 活動目的：

1） 饋贈客户，傳遞現代汽車公司貼心關愛的服務品牌形象；

2） 提升客户滿意度，幫助專賣店挽留老客户，尤其是找回流失客户；

3） 幫助專賣店做好DMS系統維護，及時全面上傳客户進場記錄，及時更新客户聯繫方式等信息，保障客户服務活動權利；

三、 活動週期：

活動準備：活動下發 – 5月18日

活動開展： 6月18日 – 8月18日

四、 客户羣：

滿足里程條件的現代汽車乘用車車主。（新車無需進行空調系統清洗工作）營運車輛如在4S店定點維修的可在該4S店按照里程數享受此項活動。

五、活動內容：

現代汽車一家親 服務健康夏季送清涼服務活動安全免費檢測服務活動開始，歡迎您的光臨。

從20xx年6月18日至20xx年8月18日，只要你在售後消費，

驚喜等着你，

讓你“快”到家

“省”到家

“漂漂亮亮”到家

感恩回饋

驚喜1：圍繞清涼一夏檢測項目：空調、風窗清洗系統、安全檢查

驚喜2：空調清洗殺毒除煙味價格220元，只收材料費168元。

驚喜3：更換空調濾網免人工費，只收材料費。

驚喜4：更換金美孚機油材料費9折免費送機濾一次

驚喜5：更換全合成機油材料費9折

驚喜6：更換無骨雨刷送玻璃清潔劑一瓶

驚喜7：更換電瓶人工費5折

驚喜8：更換輪胎人工費5折

驚喜9：用品清洗9折

驚喜10：活動期間正常維修工時費7折優惠（優惠政策不含事故車）

驚喜11：更換機油機濾2個工時，空濾1個，汽濾1個，換三濾3個工時。

驚喜12：當天日常維修費用達到880元，贈送內清洗一次。

驚喜13：當天日常維修費用達到1580元，贈送四輪定位一次。

驚喜14：當天日常維修費用達到1880元，贈送全車封釉一次。

驚喜15：安全免費檢測，主要針對發動機冷卻，空調暖風，風窗，車輪，制動，照明，免費添加油液，車內易燃物品檢查，底盤等系統的檢測。

新能源汽車的推廣方案11

為加快推進新能源汽車產業發展，推進節能減排，促進大氣污染治理，根據20xx年9月17日財政部、科技部、工業和信息化部、發展改革委《關於繼續開展新能源汽車推廣應用工作的通知》要求，結合本市實際，制訂本方案。

一、指導思想和主要目標

(一)指導思想

服務國家節能減排戰略、大氣污染治理戰略和新能源汽車發展戰略，貫徹落實國務院發佈的《節能與新能源汽車產業發展規劃(20xx-2020年)》，深化新能源汽車推廣應用，促進城市環境改善及汽車產業升級，形成完善的新能源汽車應用服務體系，帶動全產業鏈發展。

(二)主要目標

通過推廣應用萬輛新能源汽車，進一步深化鼓勵支持政策，完善新能源汽車產業鏈，突破基礎設施建設瓶頸，為後續進一步擴大應用規模奠定基礎。

1.到20xx年，推廣應用13000輛新能源汽車。其中，外地品牌車輛不低於30%；本市新增或更新的公交、公務、環衞、物流車輛中，新能源汽車比例不低於30%。

2.環境改善取得明顯成效。到20xx年，累計節約7.5萬噸汽柴油，減少顆粒物排放約100噸、温室氣體(二氧化碳)排放約20萬噸。

3.進一步完善基礎設施建設，實現網絡化、便利化。到20xx年，新建各類充電樁6000個左右、加氫站1座。

4.進一步完善鼓勵支持政策，優化新能源汽車使用環境。制定新能源汽車考核激勵機制，調動推廣應用新能源汽車積極性。

5.進一步完善產業技術自主創新體系、產業鏈協同配套體系和社會化系統支持體系。繼續保持國內領先優勢，爭取本地品牌新能源汽車產銷量佔國內新能源汽車市場20%左右。

二、工作計劃

(一)車輛推廣應用

根據到20xx年，上海市計劃推廣應用新能源汽車13000輛的目標，20xx年推廣應用400輛左右、20xx年推廣應用3600輛左右、20xx年推廣應用9000輛左右；按照車型計，乘用車9500輛、客車1400輛、專用車2100輛左右；按照行業領域計，公共服務領域(公交車、公務車、環衞車、物流車)合計4700輛，其他應用領域(租賃車、出租車、私家車)合計8300輛。

(二)基礎設施建設

按照滿足13000輛新能源汽車運行的要求，新建交直流充電樁6000個左右、加氫站1座。其中，20xx年建設交直流充電樁300個，20xx年建設1500個，20xx年建設4200個及加氫站1座。

(三)推廣策略

1.公共服務用車以區域推廣為主(如嘉定區、浦東新區、閔行區、松江區、青浦區、崇明縣)，以綜合交通樞紐為依託，逐步輻射全市，對新增或更新的公共服務用車30%以上使用新能源汽車。

2.營造優良的新能源汽車購買和使用環境，並通過建立汽車共享模式、租賃等方式，推廣應用新能源汽車。同時，在基礎設施建設、車輛使用等方面進一步完善政策，鼓勵使用新能源汽車。

3.對接外地新能源汽車生產企業，瞭解整車技術參數、產品價格、市場銷售等情況，宣傳上海新能源汽車推廣應用政策，吸引外地產車輛進入上海，保障外地品牌車輛應用不低於30%。

4.針對城市物流車數量多、替代需求大等特點，研究制定可行的推廣政策，推進物流業使用新能源汽車。

5.探索創新商業模式，拓展新能源汽車應用範圍，鼓勵租賃業務進入公交、公務、物流、環衞等行業，倡導在城市交通的“最後一公里”使用新能源汽車。

6.鼓勵企業等履行節能減排的社會責任，支持企業、員工團購新能源汽車。

三、重點任務

從公共服務領域、大型企事業單位、區域性園區、私人私企領域等多個方面，創新政策措施，落實配套充電設施，落實資金保障和鼓勵政策等,並明確實施主體到相關部門和單位。

(一)公共服務領域，一是大力推進新能源公交車示範運營；二是充分發揮政府公務用車在新能源汽車應用中的帶動作用；三是通過應用新能源汽車，提升市容環衞水平；四是取得新能源郵政車、物流車應用的突破。

(二)大型企事業單位方面，發揮上汽集團等國有企業及交通大學、同濟大學等在新能源汽車推廣中的主力軍作用。

(三)區域性園區方面，加快推進國際汽車城、臨港新城、自貿試驗區、國際旅遊度假區、張江高科技園區、紫竹科學園區等重點區域的新能源汽車推廣計劃，主要包括嘉定區、浦東新區、閔行區等。

(四)私人私企方面，積極開拓租賃和出租領域新能源汽車的示範應用，全方位多渠道推動私人私企使用新能源汽車。

四、推進措施

(一)組織保障

成立由分管副市長為組長，市政府分管副祕書長為副組長，市財政局、市科委、市經濟信息化委、市發展改革委、市交通委、市公安局等部門負責人組成的市新能源汽車推進領導小組(以下簡稱“領導小組”)，負責總體工作指導以及與國家四部委對接。領導小組下設辦公室，設在市經濟信息化委，負責制訂推進方案、組織協調、節點評審以及最終驗收等。成立專家指導委員會，負責制定總體應用規劃制定、技術方案認定和應用單位指導等。

(二)研發支持

1.鼓勵和支持本市新能源汽車製造、研發企業申報國家重大專項、創新工程、863計劃、科技支撐計劃等項目。對獲得上述國家支持的項目，按照國家及本市的有關規定，給予配套資金支持。

2.鼓勵和支持本市新能源汽車研發企業申報戰略性新興產業、技術改造、引進消化吸收創新、產學研攻關、小巨人計劃、人才計劃等項目，重點支持插電式混合動力汽車、純電動汽車和燃料電池汽車的整車集成和關鍵零部件技術等領域。對符合條件的，按照本市的有關規定，給予一定的資金資助。

(三)政策保障

1.對推廣應用期內由本市消費者在本市購買符合國家政策要求的`新能源乘用車，免費發放新能源乘用車專用牌照額度。

2.對生產銷售、組織購買符合有關安全性等標準的新能源乘用車，由地方財政給予補貼。

3.對本市公交企業購買並在本市運營的符合國家要求的新能源公交車，綜合考慮車輛的購置、運營和維修保養成本，對超出柴油公交車的新增成本，在國家補貼的基礎上，由地方財政給予補貼。

4.鼓勵電力等企業發揮技術、管理、資金、服務網絡等方面的優勢，組建專業的充換電設施建設運營公司。對充換電設施建設運營公司投資建設符合扶持條件的充換電設施，由地方財政給予不超過30%的資金支持。

5.研究支持商業模式創新，鼓勵各類新能源汽車使用和服務機構採用靈活、新興的商業模式，鼓勵金融機構開展各類有利於新能源汽車推廣的金融創新。拓寬新能源汽車應用領域，鼓勵在出租車、分時租賃等領域使用新能源汽車，進一步提升節能減排效果。

6.研究進一步鼓勵新能源汽車通行、使用方面的優惠政策。鼓勵區縣制定新能源汽車相關支持政策，進一步優化新能源汽車使用環境。

(四)基礎設施

1.公用基礎設施：根據市中心城區公共充電樁規劃，在大型商場、P+R停車場、醫院、學校等開展公共充電樁設施建設，鼓勵單位自建，適度超前佈局，加快推進建設步伐。

2.私用基礎設施：根據電動汽車車主需求，對落實固定停車位的車主，按照1車1樁的標準，推進充電樁設施建設。選擇嘉定區、浦東新區、閔行區、松江區、青浦區、崇明縣等區縣，實現新小區電纜入位、舊小區部分改造目標，為今後私用充電設施建設打好基礎。

與此同時，按照統一標準，進行充電基礎設施建設及運營服務。在市轄區域內佈局加氫站，與安亭加氫站形成加氫互補，逐漸形成加氫網絡。

(五)標準制定

為配合新能源汽車示範推廣應用，積極開展新能源汽車及應用技術標準體系研究。開展《電動汽車充電樁道路交通指引標誌設置規範》、《電動汽車安全技術檢驗操作規範》、《電動汽車動力蓄電池梯級利用和回收處理》、《加油站內置電動汽車充電樁設置規範》制定以及《加油站內加氫站建設規範》研究等。

(六)宣傳教育

1.不定期舉行學術專題會議、專家講座、經驗交流等，及時瞭解國際新能源汽車技術發展動態，廣泛聽取各方意見。

2.在嘉定區、浦東新區、閔行區、松江區、青浦區、崇明縣等區縣廣泛開展試乘試駕活動，讓更多消費者親身體驗新能源汽車。

3.有計劃、有組織地通過廣播、電視、網絡等媒體加大新能源汽車宣傳力度，普及新能源汽車相關知識，創建有利於新能源汽車商業化推廣的市場環境。

(七)安全保障

建立全市統一、開放、獨立的新能源汽車公共服務平台“新能源汽車公共數據採集與監測研究中心”，全面採集運行車輛的動態數據，監控車輛的運行狀態，保障車輛安全運行。規劃到20xx年，形成2萬輛監控能力。同時，要求推廣應用的新能源汽車全部安裝車載監控系統，車輛生產企業制定較為完善的安全預案。

五、任務分工

(一)協調推進全市新能源汽車工作，負責向國家四部委和市領導彙報進展情況。(牽頭部門：市經濟信息化委、市科委、市財政局、市發展改革委。配合部門、單位：市交通委、市建設管理委、市規劃國土資源局、市機管局、市公安局、市國資委、市商務委、市綠化市容局、市郵政管理局、相關區縣政府)

(二)出台鼓勵購買和使用新能源汽車相關支持政策。(牽頭部門：市發展改革委。配合部門：市經濟信息化委、市財政局、市科委、市交通委、市公安局、市國資委、市商務委、市建設管理委、市綠化市容局、市郵政管理局)

(三)制定並實施新能源公交車應用方案，包括車型、運營單位、基礎設施、政策需求、資金投入等。(牽頭部門：市交通委、市規劃國土資源局。配合部門、單位：市發展改革委、市建設管理委、市經濟信息化委、市財政局、市科委、相關區縣政府、市電力公司)

(四)制定並實施新能源公務車應用方案，包括車型、使用單位、基礎設施、政策需求、資金投入等。(牽頭部門：市機管局、市財政局。配合部門、單位：市公安局、市檢察院、市高法院、市司法局、市質量技監局、市食品藥品監管局、市地税局、市工商局、相關區縣政府)

(五)制定並實施新能源物流車(包括郵政車)應用方案，包括車型、運營單位、基礎設施、政策需求、資金投入等。(牽頭部門：市商務委、市郵政管理局。配合部門：市交通委、市發展改革委、市公安局、市建設管理委、市經濟信息化委、市國資委、市科委、普天新能源公司)

(六)制定並實施新能源環衞車應用方案，包括車型、運營單位、基礎設施、政策需求、資金投入等。(牽頭部門：市綠化市容局。配合部門、單位：市建設管理委、市交通委、市公安局、市發展改革委、市經濟信息化委、市財政局、市科委、相關區縣政府)

(七)制定並實施國有企業新能源乘用車推廣方案，包括車型、使用單位、控購支持、牌照優惠、基礎設施、資金投入等。(牽頭部門：市國資委。配合部門、單位：市財政局、市發展改革委、市經濟信息化委、市科委、相關區縣政府、上汽集團)

(八)制定並實施新能源租賃車、出租車額度扶持實施辦法，包括申請條件、申報流程、額度優先和管理要求等。(牽頭部門：市交通委。配合部門、單位：市經濟信息化委、市財政局、市發展改革委、市科委、市商務委、相關區縣政府)

(九)制定並實施與13000輛新能源汽車配套的充電等設施建設方案，包括數量、地理位置、政策需求、資金投入等。研究進一步鼓勵新能源汽車使用的通行和停放等優惠政策。(牽頭部門：市發展改革委、市建設管理委、市交通委、市規劃國土資源局。配合部門、單位：市經濟信息化委、市科委、市公安局、市安全監管局、市質量技監局、市電力公司)

(十)制定並實施電動汽車二手車市場流通方案，包括車輛殘值估計、過户許可、辦理流程和報廢渠道等。(牽頭部門：市商務委、市公安局。配合部門：市交通委、市發展改革委、市財政局、市經濟信息化委、市科委)

(十一)制定國內新能源汽車市場20%左右份額的產銷方案並完成8000輛以上新能源汽車在本市的銷售目標。(牽頭單位：上汽集團。配合部門、單位：市財政局、市科委、市經濟信息化委、市發展改革委、市交通委、市建設管理委、市規劃國土資源局、市機管局、市公安局、市國資委、市商務委、各區縣政府)

(十二)制定以國際汽車城為中心的新能源汽車推廣實施方案。(牽頭單位：嘉定區政府、上海國際汽車城集團。配合部門、單位：市財政局、市科委、市經濟信息化委、市發展改革委、市交通委、市建設管理委、市規劃國土資源局、市公安局、市國資委、市商務委、市綠化市容局、同濟大學、上汽集團、市電力公司、普天新能源公司)

(十三)制定新能源汽車區域性推廣應用的實施方案。(牽頭單位：浦東新區政府、閔行區政府。配合部門、單位：市財政局、市科委、市經濟信息化委、市發展改革委、市交通委、市建設管理委、市規劃國土資源局、市公安局、市國資委、市商務委、市綠化市容局、臨港集團、交通大學、上汽集團、市電力公司、普天新能源公司)

新能源汽車的推廣方案12

一、活動背景

xx汽車憑藉國內外品牌知名度和美譽度，經多年以來銷售量得到大幅度的增長，已是有口皆碑；同時在適當時機提供更高品質服務滿足消費者的需求，讓懂得生活的人能更好的享受生活，為市場提供的、最有影響力的服務，成了xx汽車的理想與抱負。xx汽車藉助公益活動走進社區、xx，與目標客户羣零距離的接觸與互動，將受到各界的關注，提升更高的品牌地位，讓品牌深入民心，進一步得到消費者的肯定，最終成為xx汽車最忠誠的客户。

二、活動目的

1、與目標消費者追求尊貴、地位、身份、品牌、、時尚、安全性、高品位的特性完美結合，滿足消費者的心理需求。

2、借夏日人們嚮往的輕鬆心理，推出個性、時尚、輕鬆、公益的活動形式，讓消費者體驗夏日的輕鬆心情。

3、通過品牌與公益結合，提高媒體炒作，促進銷售力。

4、通過系列活動拉近消費者與xx的距離，提高公司的品牌形象。

三、活動重點

1、針對客户：追求時尚、尊貴的消費需求，體驗生活真諦，突出個性品位。

2、針對媒介：通過公益性活動將吸引眾多媒體關注，成為他們宣傳的焦點，促進消費者的購買行為，創造品牌氛圍和產品價值。

3、針對企業：瞭解消費心理，樹立信心，力創佳績，提升品牌形象。

4、針對行業：不可低估，拭目以待，認清品牌定位和產品的功能價值。

四、效果評估

1、在這一系列的活動過後，將會給xx汽車銷售帶來質的飛躍。市場將對xx汽車有了更高層次明確的認識和印象！

2、勢必會成為社會和媒體關注的焦點.對樹立xx汽車品牌形象和傳播品牌形象起到巨大的作用！

五、活動時間及地點安排

(待定)

六、活動內容

1、“關愛兒童成就未來”，由xx汽車與大型社區攜手舉辦的互動活動，吸引了社區眾多小朋友熱情地參與，小朋友在老師同家長的幫助下，繪畫了屬於他們心中的最喜愛的xx汽車——“我心中喜愛的xx兒童繪畫巡展”。充分發揮了孩子們的想象力以及熱愛汽車的激情。

2、“品位生活共鑑非凡”

“xx品質生活尊貴夜”，與業主們一起共鑑非凡，品鑑生活，共同分享品質生活帶來成功與喜悦。香車美酒，拉丁表演，各類展品融合在一起，帶來了一個美好的盛會。分享非凡時刻，傳遞品質生活，與廣大業主一起共同分享xx品質生活帶來成功與喜悦。

3、“試乘試駕實現夢想”——xx完美駕乘分享活動，為期一天的從化道路深度試駕及尋寶體驗，讓客户在體驗車輛性能的同時，加入更多的輕鬆元素。期間城市道路、快速路、高速路段、鄉鎮道路的各類道路體驗，更是讓各位充分體會到了xx的車輛駕駛樂趣。此次駕乘的目的地是寶趣玫瑰園，玫瑰園的清香也給此次旅途增加了幾分温馨浪漫的樂趣。

4、“精彩電影與您共賞”播放了各類影院大片，受到社區各業主的喜好及歡迎，開放式的電影帶給大家很温馨的感覺，雖然沒有電影院的那種震撼，但更多的帶來的是回憶及一家人在一起觀看的樂趣。

5、汽車安全公益講座

主持人和嘉賓將專業的汽車知識化解為容易讓人接受和理解的真實案例傳遞給業主，糾正駕乘者日常生活中常犯的錯誤。與業主有一個面對面的接觸機會，把安全汽車生活的理念帶給業主，就是倡導業主在享受汽車帶來樂趣的同時，更能過上安全的汽車生活。此次活動結合了趣味安全遊戲，直觀現場演示，把枯燥的安全知識生動地傳達給了活動中的每一個人。

6、汽車日常保養講座

7、網上車市、供車、改裝等諮詢活動

8、現場徵集意見和建議

9、汽車模特、美女表演

10、汽車音響、汽車改裝（酷車）展示

活動中，眾多客户體驗到了xx品牌一貫的“突破科技，追求卓越”之精髓，同時也為社區帶去了豐富多彩的文化生活，秉承着xx的尊貴性，帶給更多客户尊貴的享受。

七、現場服務

服務一：當天到展台前登記的業主，每人獎勵500元代金券，購車時可抵現金使用。

服務二：當天服務站技術專家對社區車主進行免費檢測、免費檢查胎壓、免費添加機油、免費添加玻璃水、免費添加防凍液等數項免費服務。並且當場辦理6折維修會員卡。

八、整合資源

將與婚紗影樓、傢俬、地產等行業共享客户資源，進行大型的聯展活動，把不同行業的資源充分利用起來，達到多贏的局面。

九、聯合營銷

同時邀請汽車影音導航廠家、汽車內飾用品廠家、汽車外飾用品廠家、自駕遊備廠家等藉助平台進行品牌宣傳、互動與銷售。

新能源汽車的推廣方案13

一、目的：

滿足用户合理需求、減少用户抱怨、降低用户投訴、提高用户滿意度、確保不發生媒體曝光事件、保障市場穩定，確保順利渡過xx年度“3·15”消費者權益保障日，提升上海**汽車美譽度。

二、活動內容：

（一）重點用户的排查及處理：

定義

1）用户的背景特殊性（電台、報社、記者等）。

2）用户直接致函、電至新聞媒體（電台、報社等）。

3）用户因同一性故障（包括一般性的故障維修）投訴800熱線兩次以上且問題未處理完畢。

4）重大責任事件（如火災、事故等），但遲遲未完全處理完畢。

5）服務網點因技術類問題一直未能解決，致電/函我部要求處理類。

6）保修期內同一輛車單月索賠次數在3次以上的；

7）三包期內非正常損壞的同一故障，在二個月內更換過二次以上的。

8）用户將車放置服務站內拒絕維修的。

範圍

所有上海xx汽車用户（包括美鹿、傑士達用户）。

級別分類

1）aaa級用户（已聯繫媒體或消協等部門，並極有可能採取曝光或其它極端形行為），定為急需處理，處理週期不得超過5天；

2）aa級用户（到經銷服務商處鬧事，揚言曝光，或具有一定社會背景），定為協商處理，處理週期不得超過3天；

3）a級用户（提出無理要求，可能造成投訴升級），定為協商、穩定和安撫，處理週期不得超過2天；

排查

由各大區銷售服務經理負責自管轄區的服務網點，跟進並收集網點填報的《上海xx汽車重點用户排查表》（表附後），公文銷售服務經理對網點填報的真實和有效性進行審核後，報大區經理和協理，同時於2月25日前統報一次，25日之後出現的重點用户另行當日申報，以e—mail方式申報。

（二）本通知將納入服務站日常考核頂，如逾期不報的，公司將根據考核結果給予處罰。

（三）售後服務活動的實施

必須督促服務商根據上海xx汽車“3.15”服務活動進行仔細作業，（具體操作按照服務活動通知執行），達到以下目的：

1）作好用户參與活動的登記工作，完善終端客户檔案。

2）提前發現重點用户，及時處理，杜絕用户投訴或抱怨的升級。

3）篩選出忠實用户，進行正面宣傳。

4）為服務商增加客户保有量，防止用户流失。

（四）配件組織工作

1、備查各服務網點的備件庫存量，督促各服務網點制訂“3.15”配件保障計劃，進行合理的配件庫存準備，確保各服務網點配件合理、齊備、充足。

2、3月5日至3月25日之間，對於重點用户的缺件調用，可直接從配件中轉庫調出，大區協理或大區經理簽字後，向配件中轉庫辦理代藉手續。

3、如配件中轉庫無此配件，立即聯繫當地經銷商拆商品車修復處理，或致電公司後，航空發運。

服務網點的擔保發貨：

1）1萬元以內的配件貨款，由區域經理、大區協理簽字即可從配件中轉庫出庫，或直接由公司以快運或航空方式發運。

2）2萬元以內的配件貨款，由區域經理、大區協理、大區經理簽字即可從配件中轉庫出庫，或直接由公司以快運方式發運。

3）2萬元以上的配件貨款，由區域經理、大區協理、大區經理簽字後報統籌組組長廖雄輝簽字即可從配件中轉庫出庫，或直接由公司以快運方式發運。

3月25日至3月31日之間進行前期配件擔保的補辦事宜。

（五）經銷、服務網點應對方案：

設立“3.15”專項崗位，人員名單及方案報備公司，具體要求如下：

1、實行24小時熱線服務制度。

2、確保一次性故障解決率，注重服務態度。

3、實行“3.15”現場活動監督、參與及派人蹲點。

4、協助銷售、服務經理對當地媒體、消協、工商、質檢等單位進行拜訪。

5、建立重點用户台帳，並建立危機預警機制。

6、對重點用户的挖掘和排查。

7、建立市場用户回訪機制，並對重點用户進行不定期電話回訪，必要時進行上門走訪，個別用户實行24小時監控。

8、保證配件的供應，保證優質的維修保養工作。

9、按要求及時、有效的向銷售服務經理彙報工作。