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關於機械專業學生實習報告4篇

關於機械專業學生實習報告4篇

隨着個人的文明素養不斷提升,接觸並使用報告的人越來越多,報告根據用途的不同也有着不同的類型。相信許多人會覺得報告很難寫吧,下面是小編收集整理的機械專業學生實習報告4篇,僅供參考,歡迎大家閲讀。

關於機械專業學生實習報告4篇

機械專業學生實習報告 篇1

一、實習時間、地點和實習單位:

1、實習時間:20xx年xx月xx日——20xx年xx月xx日。

2、實習地點:xx省xx市。

3、實習單位:xx有限公司。

二、實習過程概述。

第一階段:2月28日——3月1日,瞭解公司的各項基本制度、各部門的職能、本職位的職責等。

第二階段:3月2日——3月12日,瞭解掌握公司產品的基本原理,公司對新實習員工進行CAD方面的技術培訓及對車間生產情況進行了解。

第三階段:3月14日——3月18日,對一些簡單工作和部分零部件進行測繪,對實際生產有了直觀認識。

三、主要實習崗位和實習內容。

1、主要實習崗位:生產部主管助理。

2、實習內容:

我的實習工作從20xx年2月28日進行到20xx年3月18日,在開始的兩天,公司對我進行了相關的職業培訓。通過兩天的培訓,使我初步掌握了一些工作時必備的基礎知識,同時加深了我對宏超精密塑膠模具廠的認識。在接下來的一個多星期裏面,我來到了生產組裝一線進行培訓,同時對CAD進行了相關技術培訓。培訓完之後,我開始到公司的技術部進行工作,開始逐步接受一些簡單的測繪任務,在這個過程中我對工作中的實際體會和對CAD的基本操作有了很多的提高。

四、實習收穫和重要心得體會。

以下是我在實習期間的收穫以及自己的一些心得體會:

(1)自主學習:

工作後不再像在學校裏學習那樣,有老師,有作業,有考試,而是一切要自己主動去學去做。只要你想學習,學習的機會還是很多的,老員工們從不吝惜自己的經驗來指導你工作,讓你少走彎路;集團公司、公司內部有各種各樣的培訓來提高自己。你所要作的只是甄別哪些是你需要了解的,哪些是你感興趣的。

(2)積極進取的工作態度:

在工作中,你不只為公司創造了效益,同時也提高了自己,像我這樣沒有工作經驗的新人,更需要通過多做事情來積累經驗。特別是現在實習工作並不像正式員工那樣有明確的工作範圍,如果工作態度不夠積極就可能沒有事情做,所以平時就更需要主動爭取多做事,這樣才能多積累多提高。

(3)團隊精神:

工作往往不是一個人的事情,是一個團隊在完成一個項目,在工作的過程中如何去保持和團隊中其他同事的交流和溝通也是相當重要的。合理的分工可以使大家在工作中各盡所長,團結合作,配合默契,共赴成功。個人要想成功及獲得好的業績,必須牢記一個規則:我們永遠不能將個人利益凌駕於團隊利益之上,在團隊工作中,會出現在自己的協助下同時也從中受益的情況,反過來看,自己本身受益其中,這是保證自己成功的最重要的因素之一。

(4)為人處事:

作為學生面對的無非是同學、老師、家長,而工作後就要面對更為複雜的關係。無論是和領導、同事還是客户接觸,都要做到妥善處理,要多溝通,並要設身處地從對方角度換位思考,而不是隻是考慮自己的事。

五、實習總結。

通過這次實習,我重温課堂的知識,將自己的專業理論與實踐有了一個很好的配合提高。通過這次實習,也讓我感受到了自己素養不足,今後要培養自己的長遠眼光,勤于思考,善於總結,把自己不明白的沒學會的知識好好向同事學習,來彌補自己的不足。

這一次實習對我來説,只是一次預演,一次為將來工作的預演,我會繼續不斷努力地學習專業理論知識,不斷學習提高自身專業素質,更好地勝任崗位。

此時此刻,即將面臨畢業,最深切的感受就是,無論從何處起步,無論具體從事哪種工作,認真細緻和踏實的工作態度才是成功的基礎。

機械專業學生實習報告 篇2

一、綜述

我從20xx年3月15日xx有限責任有限公司開始實習。省xx有限責任公司是專業從事汽車門鎖的民營企業。

二、主體

此次實習我先被分到衝壓車間,後被分到模具車間,做的崗位有操作工,車工,線切割等。

1、衝壓車間

生產實習前先要進行安全教育。企業規定必須對新員工進行安全生產的入廠教育,車間教育,班組教育;對調新工種,採取新技術,新工藝,新設備,新材料工人,必須進行新崗位,新操作方法的安全教育,實習者經考察合格後方可上崗操作。

我所實習的衝壓二組是主要生產線之一,車間有二十台先進中型衝壓機牀,正式職工50餘人。該線主要衝壓本廠的衝壓件,生產任務重,工作條件艱苦,噪音大,工人三班倒,週六週日經常加班。

衝牀簡單的説就是一種衝壓的機牀。它可以產生一個很強的衝擊力,它要和模具配合使用。例如,我要在一批鐵皮上做出同樣的方孔或其它什麼形狀的孔,那就用衝牀了。首先用硬度大的材料做出模具。將鐵皮放在上下模之間衝牀一衝擊上模進入下模,鐵皮就衝出你要的形狀了。

2、車工

A、我分在第三組,首先接觸的工種是車工。車工是在車牀上利用工件的旋轉和刀具的移動來加工各種迴轉體的表面,包括:內外圓錐面、內外螺紋、端面、溝槽等,車工所用的刀具有:車刀、鏜刀、鑽頭等,車銷加工時,工件的旋轉運動為主的運動,刀具相對工件的橫向或縱向移動為進給運動。

B、師傅先細心的講解車牀的各個部件的名稱和操作細則,讓我逐漸熟悉車頭,進給箱,走刀箱,托盤等主要部件的控制,師傅要求先不開動車牀,重點進行縱橫向手動進給練習。要求達到進退動作準確、自如,且要做到進給動作緩慢、均勻、連續。到一定程度後可開車練習,每項操作都進行到我們熟悉為止,接下來,師傅要求我們做自動走刀車外圓,每次車的直徑為20mm,那麼刀具只能前進,並要熟練掌握操作順序:先將托盤對準工件調零,退刀調節刀具要前進,開車,待走刀前進到3/4時,改為手動走刀到精確位置,退刀停車。經過幾次的訓練,我已經熟悉了本項操作。

C、由於時間的原因,我只能給這個任務,不過我們做的很認真,心裏非常重視很高興,相信自己在接下來的實習中會越做越好!

3、線切割

A、車間裏是最先進的工種之一——電火花數控線切割加工。這對於我來説比較陌生,由於其神奇而準確的操作,讓我產生極大的興趣。由於這是一種特種加工方法,設備比較貴重,操作方法也較為複雜,萬一操作不當,在進行切割加工用的電極絲會斷掉,甚至發生人身和設備事故,所以師傅在開始前先給我詳細介紹機牀的四大組成部分及其主要作用:數控裝置、機牀部分、運絲機構、絲架、拖板(x、y方向)在計算機控制下,作協調的成型運動、牀身(固定各機械、傳動系統)組成;高頻衝電源,作用有二個(提供時間極短的脈衝放電)、工作液系統(絕緣作用:排屑和冷卻作用)。

B、立式迴轉電火花線切割機(卧式自旋轉電火花線切割機)的特點與傳統的高速走絲和低速走絲電火花線切割加工均有不同,首先是電極絲的運動方式比傳統兩種的電火花線切割加工多了一個電極絲的迴轉運動;其次,電極絲走絲速度介於高速走絲和低速走絲直接,速度為1-2m/s。由於加工過程中電極絲增加了旋轉運動,所以立式迴旋電火花線切割機與其他類型線切割機相比,的區別在於走絲系統。立式迴轉電火花線切割機的走絲系統由走絲端和放絲端兩套結構完全相同的兩端做為走絲結構,實現了電極絲的高速旋轉運動和低速走絲的複合運動。兩套主軸頭之間的區域為有效加工區域。除走絲系統外,機牀其他組成部分與高速走絲線切割機相同。

4、數控機牀

A、先聽師傅講解,然後通過示範,自己操作數控機牀。模具製造常用的數控加工機牀有:數控銑牀、數控電火花成型機牀、數控電火花線切割機牀、數控磨牀及數控車牀。數控機牀通常由控制系統、伺服系統、檢測系統、機械傳動系統及其他輔助系統組成。控制系統用於數控機牀的運算、管理和控制,通過輸入介質得到數據,對這些數據進行解釋和運算並對機牀產生作用;伺服系統根據控制系統的指令驅動機牀,使刀具和零件執行數控代碼規定的運動;檢測系統則是用來檢測機牀執行件(工作台、轉枱、滑板等)的位移和速度變化量,並將檢測結果反饋到輸入端,與輸入指令進行比較,根據其差別調整機牀運動;機牀傳動系統是由進給伺服驅動元件至機牀執行件之間的機械進給傳動裝置;輔助系統種類繁多,

B、如:固定循環(能進行各種多次重複加工)、自動換刀(可交換指定刀具)、傳動間隙補償償機械傳動系統產生的間隙誤差)等等。在數控加工中,數控銑削加工最為複雜,需解決的問題也最多。除數控銑削加工之外的數控線切割、數控電火花成型、數控車削、數控磨削等的數控編程各有其特點,本書將重點介紹對數控加工程序編制具有指導意義的數控銑削加工的數控編程。伺服系統的作用是把來自數控裝置的脈衝信號,轉換成機牀移動部件的運動。

機械專業學生實習報告 篇3

一、實習地點

本次實習所在地是內蒙古興安盟索倫牧場。 索倫牧場總土地面積公頃;地處大興安嶺南麓淺山地帶,山川交錯,地貌有山地、溝谷地、低窪地三種,山勢大多平緩,低窪地坡度大部分小於°,一部分谷底較為開闊。平均海拔米左右,年降雨量~,年均氣温°,無霜期天,≥°年積温~°,光照時數,雨熱同季,多集中在~月。土壤類型有黑土、黑鈣土、草甸土、沼澤土、暗棕壤。植被類型有次生林、灌木林、疏林地、草甸草原、坡地草原。無風蝕沙化及水土流失。 該牧場主要從事畜牧飼養業和農業種植業,農業生產以種植小麥、油菜為主,集約化、機械化程度高,機械配套率較高。全場總人口約為千人;轄管個生產隊;農業機械總動力千瓦,實際機播面積約為公頃,化肥用量約噸。但農田水利建設嚴重滯後,基本上無水利灌溉設施,完全靠天吃飯。農業總產值千多萬,糧豆總產量噸,單產公斤公頃,牲畜頭數多萬頭(只)。年由外地人分別投資建造澱粉加工廠和屠宰場各一個,年利潤均在萬元左右。

二、實習過程

月日早晨,全班同學人到達索倫牧場總部。那是幾排陳舊的瓦房圍成的院子。其中兩排房子各扇門前分別掛着寫有“生產科”、“計財科”、“維修科”、“場長辦公室”、“副場長辦公室”……的牌子,一排是十來間招待所,一排是幾間作食堂的房子。 當日:左右,場部開了一個座談會,有全班同學、兩位實習帶隊老師和牧場場長在內的部分領導。場長髮表了熱情洋溢的歡迎致詞,場長助理給我們介紹了索倫牧場的歷史。我們由此知道,此牧場由於地理位置極佳,牧草肥美,曾為侵華的日軍所佔並作為軍馬牧場和掠奪我大興安嶺寶貴資源的必經之路;解放後又作為我軍大型軍馬牧場之一為部隊提供了大量良駒寶騎;後由於其並被淘汰以及不再用馬匹來載重運輸物資,便在我軍精簡機構時被裁出軍隊,歸地方管轄,從此自主經營,兼營農牧;年後實行土地承包責任制,把土地、羊羣以及農業機械分發承包給各户農民,農户們每年交足農牧税和提留後自負盈虧,此狀況至今。 中午,在場部受到殺豬宰羊的盛情款待。

下午,我們去了本次實習所在連(隊)——三連,然後全班同學被分成四組分駐四家農户。全隊的人聚居在一個村落,一條大道南北貫穿整個村,南頭到北頭不足步,我和三位同學便被分派到了最南頭的一家農户。連部在北頭。天黑時下了一陣小雨。而那時我們正在連部受到連部領導的歡迎和款待。還是豬肉和羊肉。 由於頭天下雨了,麥穗濕潤不宜收割,故日那天我們無事可做。好多同學都爬山去了,我和同住的王學軍也去了。 山都不高,但由於山下是大片大片的平地,視野極為開闊,所以雖是站在小山頂卻頗有登高望遠的意味。山下是一片遼闊的土地,或是長着牧草,或是一片玉米地,或是一塊金黃色的油菜地,或是一片潔白的羊羣,像是一塊極大的畫布,雖被大塊大塊地塗上了各種色彩,卻又十分和諧自然,極為壯觀和賞心悦目;山上長滿了沒足的青草,間着或白或紅或紫的無名小花,有不知名的小蝶兒來去飛舞於其間;天空無雲的地方碧藍如洗,而遠處山頭的白雲極低極近,能清楚地看到它側面的輪廓,彷彿就是一大堆雪白的棉花在山頭飄蕩。我們突然不約而同地大喊,以此來宣泄被生活長久施加的重壓和表達久別而今又重歸大自然的無限喜悦。結果吼聲驚起了草叢裏一羣野鴿,疾然遠飛。後來我們躺在山坡上仰望天空,再後來就睡着了,直到另一羣遊山歸去的同學路過時叫醒我們,才依依不捨地回去。

日下午,我們總算可以下地實習了。或人一組,或人一組,全班同學共分成組,分別去了個農場主各自的麥地。我所在的組有人,由於我原不是與其餘人分為一組的,後臨時調整去了那組,他們欺我後去,除組長外其餘三人分別自封了副組長、副副組長、副副組長祕書,説唯我一人是組員。看他們那樣洋洋得意和陶醉,不忍破壞其心情,便配合他們自稱組員,他們果然大為興奮。 農場主用吉普車化了多分鐘才把我們送到目的地。開收割機的兩個師傅正好從地這一頭開往另一頭,我們就站在地頭等他們下次回來。 讓我們驚詫的是地裏麥子還不及膝蓋的一半高,而且麥穗極小。

農場主解釋説好幾年都這樣了,因為天旱,沒有水利設施進行灌溉,而且一塊地就成百上千畝,也不方便灌溉,天氣好的年頭還成,一年還能有幾十萬塊錢的盈餘;天氣不好,比如今年,每畝地只能收幾十斤麥子,剛能把種子收回來,這麼大面積土地的`投入,像化肥、農藥以及農業税和提留都沒辦法收回了。他説,你們是農業大學來的,水平高,你們説説該怎麼辦呢?我們沉默了,我們是農業大學來的,卻學的是農業機械,而學校也從未開過與農業相關的課程,好多同學還不認識一些基本的作物,大有四體不勤、五穀不分的現象。我們能做什麼呢?空負着中國農業大學學生的稱號,在一片低矮的小麥面前束手無策。那時,心中內疚不已,想着回去一定多學一些農業方面的知識並努力學習,將來能真正為中國農業做點實事。後來,農場主又和我們談了許多,關於農場經營方式,適合當地種植的作物,何種作物經濟效益更好等等。,

機械專業學生實習報告 篇4

一 實習目的與意義

根據教學大綱的安排,學校在大二下學期期末給我們安排一週時間的認識實習。對於此次的實習,我們早就充滿了期待,這是一次讓我們把書本知識與工廠總實際專業問題相照應的好機會。通過這次認識實習,參觀各個工廠,從而使我們更深入、感性地瞭解到一些機牀設備,零件加工的工藝流程,為今後的學習或者生產實習打下了堅實的基礎。這次實習是我們工科類的學生較為重要的具有特別意義的活動。認識實習讓我們感受到車間的氣氛,同時也讓我們感受到工人的心情他們的工作需求和工作現狀,使我們更清醒地認識到肩負的責任。對我們這些未出社會的學生來説,實際工作是一片新的世界。短短的幾天內,我們以前學的理論知識經歷了一次歷練,我們思想認識也一次次地被刷新,視野也慢慢地開闊起來。

一個星期的實習時間,我們去了三個工廠,分別是:東風衝壓模具廠、武漢可口可樂公司、武漢元豐汽車零部件公司。每一次參觀,我都用心記入下自己的所見所聞,跟隨着老師和講解員打破一個個自己未曾解決的問號。實習期間的點點滴滴都讓我受益匪淺,認識到的內容都將作為自己的知識積累。

二 實習內容

7月2日上午:講座:金屬切削加工設備講座

通過老師細緻的講解,我們不僅瞭解到了機牀的組成部分、種類和構成,更瞭解到機械專業的重要性。在這樣一節課中,我們知道了如何區別了橫式與卧式機牀,也知道了機牀有主軸箱、進給箱、溜板箱組成,還知道金屬切削的方式和種類。

7月2日下午:參觀地點:東風衝壓模具廠

我們參觀的第一站是位於神龍大道的東風衝壓模具廠。儘管經過兩年的學習,我們學過一些專業知識,但對於模具衝壓這一塊還是知之甚少,所以大家對於此次參觀大家興致很高,都想看看那些形狀各異的零件是怎樣由鋼板加工得來的。

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