山路行車要注意哪些問題

在山路行車很多彎道都是比較窄的，有的彎道急甚至看不到前面的道路。那些都是對人生安全造成危險的原因。下面有那些要注意的問題呢?一起看一下。

1、上/下坡時用低擋位

山路上難免會有上坡和下坡的情況，上、下坡時手動擋車型需要注意擋位的'使用。車輛上坡時，儘量採用較低擋位，因為低擋位可以讓發動機更好的發揮大扭矩來幫助上坡。這裏我們要提醒各位，上坡時換擋，車速會快速的掉落，如果換擋不熟練的朋友我們建議在上坡前就換成低速擋。

自動擋車型在上坡時也是需要酌情變換擋位的，可以手控掛入低速擋，上坡後應注意觀察坡後的路況，避免因為坡後有大坑或其他障礙物而使車輛受到損傷。

汽車在下坡時容易車速過快，司機可以使用低擋位來用發動機牽引力控制車速，過分頻繁的剎車很容易導致剎車系統過熱衰竭，甚至完全失靈。空擋滑行更不可取，那樣會發生車速過快，汽車猶如脱韁野馬，就算一直踩着剎車，剎車片有可能因為過熱而剎車失靈，從而使車輛失控。

2、彎道減速慢行/不超車

大家都知道，在山路上經常會遇到連續彎道和急轉彎，一般在彎道前都會有路標提示前方是什麼樣的彎道，當看見這些路標時，司機應當減速慢行。

彎路分為兩種：一種是當車輛進入彎道後，駕駛員可以看到前方整個彎道的路面情況，而另一種則無法看到前方彎道的路面情況。無論是哪種彎道都是嚴禁超車的，在進入彎道前，可以鳴笛讓可能出現的對向車輛注意。

還有就是經過較長的彎道時，彎道的弧線比較長，車速普遍比急轉彎要快，駕駛員可能無法觀察到彎道盡頭的路況，如果彎道盡頭出現危險情況，駕駛員無法及時作出反應，容易發生事故。所以我們建議，無論什麼彎道都要減速慢行。

3、控制車速/保持車距

在山路上行駛時，最重要的就是保持車距。因為山路的路況要比城市的道路複雜，尤其是雨、雪、大霧等能見度比較低的天氣，經常會發生一些不可預見的情況。

行駛中不僅要保持車距，還要把視線放遠，儘量看清路面和路邊情況，隨時觀察路邊是否有行人或突然出現的小動物。