建築工地實習總結15篇

總結是指社會團體、企業單位和個人在自身的某一時期、某一項目或某些工作告一段落或者全部完成後進行回顧檢查、分析評價，從而肯定成績，得到經驗，找出差距，得出教訓和一些規律性認識的一種書面材料，通過它可以全面地、系統地瞭解以往的學習和工作情況，不妨坐下來好好寫寫總結吧。那麼你真的懂得怎麼寫總結嗎？下面是小編幫大家整理的建築工地實習總結，歡迎大家分享。

建築工地實習總結1

第一次到工地實習，剛來的時候心理很沒底，不明白怎樣與別人相處。實習幾天後發現，與同事相處並不難。當你遇到不明白的地方時，你就要多問，在問的同時，就增添了你和同事交流的機會，這樣，不僅僅問題解決，也很快融入了羣眾。在那裏，要勤學好問，多與人交流，要以誠待人。

這次的暑期實習帶給我不僅僅僅是一種社會經驗，更是我人生的一筆財富。更可喜的是我在實習期間還結識了一些好朋友，他們給予我不少的幫忙。俗語説:紙上得來終覺淺。沒有把理論用於實踐是學得不深刻的。當今大學教育是以理論為主，能有機會走進設計公司去實習，對我來説是受益非淺的。我就快畢業走向社會了，相信這次實習對我日後參加工作有幫忙。

透過這次實習，在放線面我感覺自我有了必須的收穫。實習主要是為了我們今後在工作及業務上潛力的提高起到了促進的作用，增強了我們今後的競爭力，為我們能在以後立足增添了一塊基石。實習單位的代工也給了我很多機會參與他們放線的是我懂得了很多以前難以解決的問題，將來從事放線工作所要應對的問題。這次實習豐富了我在這方面的知識，使我向更深的層次邁進，對我在今後的社會當中立足有必須的促進作用，但我也認識到，要想做好這方面的工作單靠這這幾天的實習是不行的，還需要我在平時的學習和工作中一點一點的積累，不斷豐富自我的經驗才行。我面前的路還是很漫長的，需要不斷的努力和奮鬥才能真正地走好。我堅信透過這一段時光的實習，所獲得的實踐經驗對我終身受益，在我畢業後的實際工作中將不斷的得到驗證，我會不斷的理解和體會實習中所學到的知識，在未來的工作中我將把我所學到的理論知識和實踐經驗不斷的應用到實際工作來，充分展示自我的個人價值和人生價值。

實習報告是:建築施工實習總結。大的數值，就有導致裂縫的危險，但如果在拆除模板後及時在表面覆蓋一輕型保温材料，如泡沫海棉等，對於防止混凝土表面產生過大的拉應力，具有顯著的效果。加筋對大體積混凝土的温度應力影響很小，因為大體積混凝土的含筋率極低。只是對一般鋼筋混凝土有影響。在温度不太高及應力低於屈服極限的條件下，鋼的各項性能是穩定的，而與應力狀態、時光及温度無關。鋼的膨脹係數與混凝土膨脹係數相差很小，在温度變化時兩者間只發生很小的內應力。由於鋼的彈性模量為混凝土彈性模量的7~15倍，當內混凝土應力到達抗拉強度而開裂時，鋼筋的應力將不超過100~200kg/cm2、。因此，在混凝土中想要利用鋼筋來防止細小裂縫的出現很困難。但加筋後結構內的裂縫一般就變得數目多、間距小、寬度與深度較小了。而且如果鋼筋的直徑細而間距密時，對提高混凝土抗裂性的效果較好。混凝土和鋼筋混凝土結構的表面常常會發生細而淺的裂縫，其中大多數屬於幹縮裂縫。雖然這種裂縫一般都較淺，但它對結構的強度和耐久性仍有必須的影響。為保證混凝土工程質量，防止開裂，提高混凝土的耐久性，正確使用外加劑也是減少開裂的措施之一。例如使用減水防裂劑，我在實踐中總結出其主要作用為:

(1)混凝土中存在超多毛細孔道，水蒸發後毛細管中產生毛細管張力，使混凝土幹縮變形。增大毛細孔徑可降低毛細管表面張力，但會使混凝土強度降低。這個表面張力理論早在六十年代就已被國際上所確認。

(2)水灰比是影響混凝土收縮的重要因素，使用減水防裂劑可使混凝土用水量減少25%。

(3)水泥用量也是混凝土收縮率的重要因素，摻加減水防裂劑的混凝土在持續混凝土強度的條件下可減少15%的水泥用量，其體積用增加骨料用量來補充。

(4)減水防裂劑能夠改善水泥漿的稠度，減少混凝土泌水，減少沉縮變形。

(5)提高水泥漿與骨料的粘結力，提高的混凝土抗裂性能。

(6)混凝土在收縮時受到約束產生拉應力，當拉應力大於混凝土抗拉強度時裂縫就會產生。減水防裂劑可有效的提高的混凝土抗拉強度，大幅提高混凝土的抗裂性能。

(7)摻加外加劑可使混凝土密實性好，可有效地提高混凝土的抗碳化性，減少碳化收縮。

(8)摻減水防裂劑後混凝土緩凝時光適當，在有效防止水泥迅速水化放熱基礎上，避免因水泥長期不凝而帶來的塑性收縮增加。

(9)摻外加劑混凝土和易性好，表面易摸平，構成微膜，減少水分蒸發，減少乾燥收縮。許多外加劑都有緩凝、增加和易性、改善塑性的功能，我們在工程實踐中應多進行這方面的實驗比較和研究，比單純的靠改善外部條件，可能會更加簡捷、經濟。

(10)混凝土的早期養護實踐證明，混凝土常見的裂縫，大多數是不一樣深度的表面裂縫，其主要原因是温度梯度造成寒冷地區的温度驟降也容易構成裂縫。因此説混凝土的保温對防止表面早期裂縫尤其重要。從温度應力觀點出發，保温應到達下述要求:

1)防止混凝土內外温度差及混凝土表面梯度，防止表面裂縫。

2)防止混凝土超冷，就應儘量設法使混凝土的施工期最低温度不低於混凝土使用期的穩定温度。

3)防止老混凝土過冷，以減少新老混凝土間的約束。混凝土的早期養護，主要目的在於持續適宜的温濕條件，以到達兩個方面的效果，一方面使混凝土免受不利温、濕度變形的侵襲，防止有害的冷縮和幹縮。一方面使水泥水化作用順利進行，以期到達設計的強度和抗裂潛力。適宜的温濕度條件是相互關聯的。混凝上的保温措施常常也有保濕的效果。從理論上分析，新澆混凝土中所含水分完全能夠滿足水泥水化的要求而有餘。但由於蒸發等原因常引起水分損失，從而推遲或防礙水泥的水化，表面混凝土最容易而且直理解到這種不利影響。因此混凝土澆築後的最初幾天是養護的關鍵時期，在施工中應切實重視起來。

所以在施工時我們要謹慎的處理這些事件，根據不一樣狀況不一樣處理。這些問題都是在施工事要注意的，在施工時採用何種水泥，用量都是要注意的，還有混泥土的早期保養。

模板設計:

(一)施工準備:

1)放線:首先引測建築的邊柱，牆軸線，並以該軸線為起點，引出各條軸線。模板放線時，根據施工圖用墨線彈出模板的中心線和邊線，牆模板要彈出模板的邊線和外側控制線，以便於模板安裝和校正。

2)用水準儀把建築水平標高根據實際標高的要求，直接引測到模板安裝位置。

3)模板墊底部位應預先找平，雜物清理乾淨，以保證模板位置正確，防止模板底部漏漿或混泥土成形後爛根。

4)工長事先確定模板的組裝設計方案，向施工班組進行技術，質量，安全交底。

5)模板應圖刷脱模劑。

我堅信透過這一段時光的實習，所獲得的實踐經驗對我終身受益，在我畢業後的實際工作中將不斷的得到驗證，我會不斷的理解和體會實習中所學到的知識，在未來的工作中我將把我所學到的理論知識和實踐經驗不斷的應用到實際工作來，為實現自我的理想和光明的前程努力。

建築工地實習總結2

首先實習對於我來説是很陌生的字眼，因為我十幾年的學生生涯沒有經歷過實習，這是第一次實習，他將全面檢驗我各方面的能力：學習、心理、身體、思想等等。就像一塊試金石，檢驗我能否將所學理論知識用到實踐中去。關係到我將來能否順利的立足於這個充滿挑戰的社會，也是我建立信心的關鍵所在，所以，我對它的投入也是百分之百的！緊張的九禮拜實習生活結束了，在這九禮拜離我還是有不少的收穫。

經過九周的實習學習，使我們更多的掌握了關於建築方面的理論知識，而理論與實踐是緊密相聯繫的，這次的實習讓我很好的瞭解到實際操作能力，將理論知識全面的融會於工作實踐，我更好的在實際作中得到了鍛鍊。3月27來到了位於户縣新石油大學校區西安市第二建築工程公司項目部，開始了我的實習生活。

工程簡介：該工程是石油大學新校區道路b標段的工程。我所在的工程是ak1+220~bk2760道路的管網工程包括熱水、電力、電纜、給水、排水以及人行道。

　　一、測量放線

在工程開工前，建築物位置的確定也是很重要的，在從事測量的工作中，我瞭解到為確定建築物的位置首先應根據規劃院給定的建築物座標點及座標線、建築紅線進行定位測量，確定它的位置。

主要應注意以下幾點：

（1）以外軸線作為基本縱橫線，以絕對標高作為±0。00標高，分別將基本軸線標高引到臨近建築物上。

（2）建築物的垂直測量。

a：建立輔助軸線控制網。

b：建立施工線控制網，根據輔助軸線控制網畫定牆邊線、柱邊線等施工線。

（3）建築物水平標高測量。

建築物的高程控制。採用分層傳遞法，根據±0。00標高線，將建築物的標高引至一層柱的豎向鋼筋面上，並以此層向上傳遞測量。

基礎工程：

基礎工程是每個建築最為關鍵的部分，它直接影響工程的質量是否合格。而且基礎部分的技術含量也很高。本工程基礎部分包括了土方開挖、排水、筏板基礎施工、底板混凝土。

　　二、混凝土工程

（一）、模板設計

施工準備

1.模板安裝前的基本工作：

1）放線：首先引測建築的邊柱，牆軸線，平以該軸線為起點，引出各條軸線。模板放線時，根據施工圖用墨線彈出模板的中心線和邊線，牆模板要彈出模板的邊線和外側控制線，以便於模板安裝和校正。

2）用水準儀把建築水平標高根據實際標高的要求，直接引測到模板安裝位置。

3）模板墊底部位應預先找平，雜物清理乾淨，以保證模板位置正確，防止模板底部漏漿或混泥土成形後爛根。

4）工長事先確定模板的組裝設計方案，向施工班組進行技術，質量，安全交底。

5）模板應圖刷脱模劑。

（二）、混凝土工程

混凝土質量的好壞，既對結構物的安全，也對結構物的造價有很大影響，因此在施工中我們必須對混凝土的施工質量有足夠的重視。

一 . 作業準備：

澆築前應對模板內的垃圾、泥土等雜物及鋼筋上的油污清除乾淨，並經檢查鋼筋的水泥墊塊是否墊好。如果使用木模板時應澆水使模板濕潤，柱子模板的清掃口高水平在清除雜物後再封二。

混凝土現場攪拌：

自拌砼用於防止商品砼暫時供應不上的應急措施和零星砼的現場拌制，原材料和配合比應與商品砼的保持一致。

1 根據配合比確定的每盤（槽）各種材料用量及車輛重量，分別固定好水泥、砂、石各個磅稱標準。骨料含水率應經常測定，及時調整配合比用水量，確保加水量準確。要過稱。

2 裝料順序：一般先裝石子，再裝水泥，最後裝砂子，如需加摻合料時，應與水泥一併加入。如需摻外加劑（減水劑、早強劑等）時，粉狀應根據每盤加入量預加工裝入小包裝袋內（塑料袋為宜），用時與粗細骨料同時加入；液狀應按每盤用量與水同時加入攪拌機攪拌。

3 攪拌時間：混凝土攪拌的最短時間根據施工規範要求確定摻有外加劑時，攪拌時間應適當延長。

4 混凝土開始攪拌時，由施工單位主管技術部門、工長組織有關人員對出盤混凝土的坍落度、和易性等進行鑑定，檢查是否符合配合比通知單要求，經調整後再進行攪拌。

混凝土早期養護

實踐證明，混凝土常見的裂縫，大多數是不同深度的表面裂縫，其主要原因是温度梯度造成寒冷地區的温度驟降也容易形成裂縫。因此説混凝土的保温對防止表

面早期裂縫尤其重要。

從温度應力觀點出發，保温應達到下述要求：

1）防止混凝土內外温度差及混凝土表面梯度，防止表面裂縫。

2）防止混凝土超冷，應該儘量設法使混凝土的施工期最低温度不低於混凝土使

用期的穩定温度。

3）防止老混凝土過冷，以減少新老混凝土間的約束。

（三）、混凝土的養護

混凝土早期養護，要目的在於保持適宜的温濕條件，以達到兩個方面的效果：一方面使混凝土免受不利温、濕度變形的侵襲，防止有害的冷縮和幹縮。另一方面使水泥水化作用順利進行，以期達到設計的強度和抗裂能力。

從理論上分析，新澆混凝土中所含水分完全可以滿足水泥水化的要求而有餘。但由於蒸發等原因常引起水分損失，從而推遲或防礙水泥的水化，表面混凝土最容易而且直接受到這種不利影響。因此混凝土澆築後的最初幾天是養護的關鍵時期，在施工中應切實重視起來。

所以在施工時我們要謹慎的處理這些事件，根據不同情況不同處理。

這些問題都是在施工事要注意的，在施工時採用何種水泥，用量都是要注意

的，還有混泥土的早期保養。

由於時間短暫，在那九禮拜裏就接觸到這些東西，但是我很知足。

不實踐很多問題都考慮不到，實踐後才知道什麼情況都可能遇到，這就要求我們必須有豐富的實踐經驗，像剛剛走出校門的實習生實踐經驗還很不豐富，但理論中的東西要是也什麼都不會，那在實習過程中就吃不開了。到了施工現場經過一段時間的實習，才體會到並不是課本中學的東西用不上，而是要看你會不會用，懂不懂得變通和舉一反三的道理。本次實習中比較嚴重的問題有以下幾個：

問題一：對理論知識掌握不夠紮實，例如：混凝土、砂漿試塊的養護時間，做試塊時應該振搗到什麼程度，混凝土澆築完畢後的養護温度、養護時間，另外對混凝土出現裂縫分析不出原因等等。這些概念都很模糊，實習時用到了才知道自己沒學好，在學校時只是為了應付考試為了過關，才在考試的前幾天報老師講過的重點死記硬背上幾遍，一等考試過去後腦子裏就是一片空白，不管以後又用與否就都在記憶裏消失了。等到需要時才知道自己還沒記住這些，就像現在進入施工現場沒有人會問你這些，但是作為一個技術人員，不知道試塊該怎麼養護、混凝土出現裂縫是什麼原因等一系列的問題，還怎麼能指導施工呢？

針對這個問題解決的辦法就時在以後的學習中做到紮實掌握，不死記硬背做到靈活運用，與實踐相接合。

問題二： 熟悉圖紙的能力差，對平面的圖形想象不出立體的樣子。致使不能明確的判斷出施工的對錯。

問題三：對於最新的施工規範不知道，致使不能很快的判斷出施工的對錯。

問題四：對於一些施工順序還不太明瞭，對每一個施工過程的操作不瞭解。

問題五：理論聯繫實際的能力差。對於建築方面的一些出新瞭解太少。

問題六：實際中的標高和設計標高在計算施工標高時容易混淆。

　　實習的經驗及收穫：

首先本此實習最大的收穫就是學會了適應環境。未去工地之前我從沒想象過九禮拜的實習我能堅持下來。但是通過這次實習我適應了這種工地生活。雖説以後不一定去工地工作，但有了這段時間的鍛鍊，不論以後做什麼工作心中都有了一種吃苦耐勞的毅力，也學會了適應環境。另外就是在工地上知道了一些與學校不同的問題，就是在工地上知道了作為一名技術人員應該怎樣去和工人交流等。

其次，通過這次實習使我對工程方面的有關知識在實際上有了更深一些的瞭解。應該説在學校學習再多的專業知識也只是理論上的，與實際還是有點差別的。這次實習對我的識圖及作圖能力都有一定的幫助，識圖時知道哪些地方該注意、須細心計算。在結構上哪些地方須考慮施工時的安全問題，在繪圖時哪些地方該考慮實際施工中的問題。到即能施工又符合規範要求，達到設計、施工標準化。沒有這次實習也許繪圖只是用書本上的照搬照畫，不會考慮太多的問題，更不可能想到自己的設計是否能施工。 工地雖苦，但能學的是一些現實東西，鍛鍊的是解決問題的實踐能力。

另外，通過幫助資料員填寫部分資料，使我對填寫施工資料也有了一定的認識，知道什麼時候該填什麼資料，需什麼人簽字等，這些是我以前沒有接觸過的。

最後一點就是：這次實習我見到了只有在課本中才見過的打樁機械，瞭解了它的工作程序與原理。

實習結束後有必要好好總結一下，首先，通過九禮拜的實習，通過實踐，使我學到了很多實踐知識。所謂實踐是檢驗真理的唯一標準，通過旁站，使我近距離的觀察了整個道路的構造過程，學到了很多很適用的具體施工知識，這些知識往往是我在學校很少接觸，很少注意的，但又是十分重要基礎的知識。

大學生活是緊張而又充滿期望的日子，學習的閒暇時總是憧憬着背起行囊，遠離親人朋友以及師長護佑，去走真正屬於自己的路。然而當我們終於可以像剛剛長滿羽毛的雛鷹般離開長者們搭建好的巢穴，獨自一人走上社會工作這個大舞台時，卻發現人生的道路原來是如此的坎坷不平，任何人的成功都是經歷一番狂風暴雨的。 短短九禮拜的實習生活中，讓我學會了不少東西，會對我以後工作有很大幫助的，這是我人生的第一次走入社會，第一次走向工作，感覺生活真的很不容易。

實習實質是畢業前的模擬演練，在即將走向社會，踏上工作崗位之即，這樣的'磨礪很重要。希望人生能由此延展開來，真正使所學所想有用武之地。

建築工地實習總結3

緊張的期末考試剛結束，我們土木系大三的學生又要開始維持一個月的生產實習。還記得開動員大會的時候，我們是那麼的起勁，認真的做着筆記，老師講的“三看、二動手、一學習工地管理技術”都記了下來，豪情滿志的準備去工地上大幹一番，把所學到的東西都用上去。

回到家，拖親戚幫忙找了個實習單位——江陰利昌房地產開發有限公司，現階段有兩了項目：一個項目馬上要結束了，另一個20號才開工。叫我20號去新的項目部那，到時等電話。在家休息了一個星期問問同學都已經開始實習一個星期了。這時我的開始有點焦慮了，新的項目開工是主體開工呢，還是開始土方工程，學校要求要主體正在建的工程，電話也沒打來，越想越擔心。

等到20號我便有個人去了實習單位問問情況，找到了郭經理便講明瞭來意，交流後決定讓我去快要建好的工程，雖説快要建好但也能學到很多東西，我起初也很迷惑，都快建好了還能看到學到什麼啊。下午便帶我來到了“利昌××城”，見到了項目經理，幫我安排了一位師父，這便開始了艱苦卻不乏有意義的實習。在去找單位的過程中，我學到了——機會是等不來了，要自己主動去尋找的。

第一天我帶着“馬上就要結束的工程有什麼可看的疑問”來到了××城。見到了我的師父楮工——一位很年輕、很負責、很專業知識紮實的工程師。畢業兩年就考到了國家二級建造師。帶我一起工地上轉了圈，仔細的講個一下工程的情況，這下我才知道原來在這裏能看到學到不少的東西。

首先有基本建好的二期15棟住宅樓，就等分户、竣工驗收了。而後就是我主要接觸到的一期的10棟住宅樓外加三個地下車庫，1#~8#主體已經建成，陸續的在做外牆裝飾工程、門窗工程、內牆砌築、防水工程等等，接着有一期9#~10#號樓地下室鋼筋、模板、砼工程。最後是會所的樁基工程。可以説涉及到了方方面面。但一個月的時候畢竟有限，只能側重某些部分。

和師父翻了一篇實習任務書，看看實習內容和要求，知道了重點。師父也説能學到上面的好幾項工作，譬如施工組織的編寫可以好好的看看，工地例會，定位放線等等。但在實習的過程中也存在了一些問題，其一，由於在甲方實習，有許多東西不用親臨現場，不用自己去做，這也使得我自己動手的機會就少了，主要以看為主。其二，也是伴隨其一而產生的，由於師父工作崗位的定位，做為一名甲方代表，他需要對整個工程的每個環節都要很清楚，管的事就比較多。而我剛接觸工地須慢慢學起，一步一步來。每天跟着他到處轉，對於一些近距離了解的東西也不是很多了。但是碰到不知道的部位，一些專業名詞我都會請教師父。

下面介紹一下我實習期間的工作情況。

第一，對工地的環境有所瞭解，包括實際的工作環境和人際環境，對於工作環境可以説相當之艱苦，我去時，項目部的辦公室剛搬到二期前排的商品房做臨時使用，之間導致了辦公室內沒有避暑設施，特別是剛去的時候正好趕上高温天氣，早上過去坐在辦公室裏，幾分鐘便大汗淋漓，呆在外面都比裏面涼快點。

這樣的環境也持續的20天，而後新辦公室建好搬過去，裝上了空調，但問題又有了，辦公室離工地有一里多路，每天不只要走幾個來回。在人際方面短短的一個月卻讓我接觸到了不少人，就施工單位就見到了三四個項目部，從土建到道路再到綠化最後還有樁基項目部，監理更不用説了，辦公室就在我們隔壁，算是處的比較熟的，其間還接觸到了房管部門、質量檢查部門、各分包單位的老闆、公司的領導等等。

第二，看，來到工地看的東西實在是太多了，感覺每個地方都值得你好好的看看，老師也説了要“三看”，圖紙是必不可少的，拿了一本一期5#樓的施工圖翻開看了起來，師父叫我先重點看建築設計施工説明和結構説明，確實裏面有很多的東西需要你記住的，特別是結構説明裏面，建築構造做法表、鋼筋的使用，錨固等等。而後看平、立、剖圖對房間的開間，進深，高度有所瞭解，在大腦裏形成立體圖。

但在看結構圖時就遇到了困難，結構平法圖是個陌生的概念，剪力牆、柱、樑、板的鋼筋標註完全看不懂，師父介紹我去買了幾本圖集後，慢慢的琢磨起來，不明白的地方就問。有時自己拿着圖紙去現場對鋼筋。現在可以説平法已經沒什麼大問題了。

建築工地實習總結4

今年寒假放假回來後第二天我就去了__安全保障房建設工地去認知實習去了。這個項目總投資20xx萬元人民幣，建設面積是14022平方米，是__縣20__年度重點建設項目，建設單位是__縣城市建設發展有限公司，設計單位是__縣建築規劃設計院，質量監督是__縣建築工程監督站，安全監督是__縣建築工程安監辦，施工單位是浙江金聖建設有限公司，監理單位是__建航工程諮詢有限公司，結構類型是框架，五層。開工日期是20__。__。__，竣工日期是20__。__。__，質量目標為合格。

我之所以提前選擇實習是因為我覺得有了一定的實際知識可以讓我更好的去學習理論知識，爭取早一日走上工作崗位，成為建設21世紀新中國的一份子。

工作的第一天有點寒冷，騎着車到工地的時候腳都已經凍僵了，看到工地上的工人們三三兩兩的圍在一起烤火，這時侯再想想我們在學校的時候每天八點多鐘起牀還嫌少是有多麼的幼稚了。

我細細的打量了一下這個工地，一共有五套獨立的地基，大約1萬多平米。我又繞着全部的工地走了一圈，提前認識下這個“陌生”環境。早上剛去由於什麼都不知道，就是看着工人麼忙這忙那的有點好奇。

過了一會，我領到了安全帽，戴上了它之後感覺有點好玩，因為以前在學校戴安全帽的時候總是參觀之類的，所以沒有體會到工作的那種辛酸。起初，我幫幾個大爺們遞遞鋼管，因為工地建在村子旁邊，周圍一圈要用鋼管紮成圍欄。

一是為了周圍羣眾的安全，二是保護工地，防止不良人員進入。圍欄搭好之後，我去看了看施工的圖紙，有建築平面圖、樑柱等等的各種圖紙。

因為我們在大一下學期學過，所以對於大部分的圖紙還是看得懂的，還有少部分看不懂的，我也虛心的去請教現場的施工人員。瞭解了配筋、鋼筋、箍筋的等級，還有如何根據圖紙配置實際樓板。

在我看圖紙時，現場還有工作人員在用一個我沒看到過的儀器測量柱子的高度，我很好奇的圍上去看了看，後來知道那叫做水準儀。一個上午的時間就這樣陸陸續續的過去了。

下午開始澆築3、4兩號樓的樓板，現場開來了一輛混凝土泵車，好大的一輛。後面陸陸續續還有好多運送混凝土的車子。看着泵車噴混凝土的那種速度，真感覺機械化現代建築比以前人工不知快了多少倍啊。現場施工員叫我隨着那些工人們一起去平整樓板面，因為混凝土打下來是不均勻的，我用了一塊砂板開始了我第一天最辛苦的工作。

時間慢慢地過去，第一天就這樣隨着太陽的下山而結束。第一天的工作真是有點辛苦，我剛開始決定歇息幾天再來，後來想想既然來實習了，就該堅持堅持。第一天學到了很多，平整樓板面時就有好多問題都是那些有經驗的工人們告訴我的，學到了很多很實用的知識。

建築工地實習總結5

實習很快結束了，在這次實習過程中，在實習工地的師傅的指導下，我對實習過程出現的專業知識困惑和問題，虛心向他們請教和學習，通過這次實習，我收益匪淺，不僅學到了許多專業知識，而且還從老一輩的施工員那學到了許多做人處世的道理。

本次實習地點為廣佛地鐵16標燕崗站，燕崗站位於工業大道與江燕路交叉口北面，在工業大道下沿東南向佈置。本站上承沙園站下接石溪路，根據工程籌劃燕崗站設存車線。工業大道規劃道路寬40米，路面交通繁忙，管線密集。燕崗站存車線採用礦山法施工，以減小對交通和管線的影響，為滿足暗挖隧道的施工要求，在工業大道與江燕路交叉口西側設置臨時施工豎井及施工橫通道。 燕崗站存車線臨時施工豎井及橫通道採用礦山法施工，錨噴支護。豎井淨空6000X6000毫米，深21.938米，井壁為300毫米厚噴射混凝土。施工橫通道長21.879米，其中標準斷面段長為1.2和8.605米，變斷面段長12.074米;標準斷面淨空5000X5000毫米和5000X11971，噴射混凝土厚300毫米;變斷面段斷面淨空4000X5000~11971毫米。噴射混凝土厚300毫米。

燕崗站站後存車線位於工業大道與江燕路交叉口北側，工業大道下方，存車線設於線路左線隧道內，與線路左線間線間距4.05m，存車線線路中線同右線盾構隧道中線間距8.95m，礦山法隧道與盾構隧道間淨間距約2.4m。存車線總長169.2m。標準段淨寬9.3m，淨高8.5m，標準段淨空除需滿足存車線限界要求外，其淨空需滿足盾構通過要求，盾構擴大段淨寬10.5m，淨高9.04m，淨空還需滿足道岔轉轍機處擴大斷面的要求，道岔轉轍機處擴大斷面淨寬10.5m，淨高9.04m;拱頂覆土厚度約8.4m~9.2m，存車線採用礦山法施工，並於線路北側設臨時施工豎井一座。

在這次畢業實習環節中，我也發現自己存在的一些不足和缺點，主要有以下四點：

一、專業知識掌握的不夠全面。儘管在學校認真學習了專業知識，但是當前所掌握的知識面不夠廣，尚不能輕鬆勝任地鐵工程工作，因此，儘管在不久的將來走上工作崗位，但我應該將所從事的工作看作是新的學習的開始，只是在實踐中學習，才會掌握更多專業知識和技能。

二、專業實踐閲歷遠不夠豐富。由於專業實習時間較少，因此很難將所學知識運用與實踐中去，通過實踐所獲取的閲歷更是很短缺。所以，今後我們在工作崗位上，一定要抓住機會，多向從事水利工程的前輩學習，同時要轉換學習方法和態度，改變以往過於依賴老師的被動吸收學習方式，應主動積極向他人學習和請教，同時加強自學能力和駕馭解決難題的本領。

三、專業知識在工程中運用不夠靈活。通過這次畢業實習，我切實感受到以前所學的專業知識運用欠靈活。這主要是對所學的知識沒有形成一套完整的體系，這些零散的知識點運用起來很困難，因此，今後在學習和實踐中應該重視積累和運用，使所學的知識由量變到質變，發揮更大的指導作用。

四、對理論只是的掌握不夠紮實,實習時用到了才知道自己沒學好.在學校時只是為了應付考試過關,才在考試的時候隨便看一下,等考試過後就是腦子裏一片空白,不管以後要用與否就都在記憶裏消失了.熟悉圖紙的能力差,對平面的圖形想象不出立體的樣子.對於最新的施工規範不知道,致使不能很快地判斷出施工的對錯.對於一些施工順序還不太明瞭,對每一個施工過程的操作不瞭解.理論聯繫實際的能力差,對於建築方面的最新動態瞭解太少。

實習期間，我還深深體會到應該如何做人與講話：

一、待人真誠友好.不要陽奉陰違、虛假做作,跟社會上每個人打交道都要有一顆熱忱的心。

二、虛心學習.不論是項目經理、施工員還是普通工人,我們都要虛心請教,要不卑不亢、沉着細緻,不要自以為是、自高自大。

三、積極主動.不要怕丟面子,不懂就要問,而且要不恥下問,心裏有什麼話不要藏着掖着,不要怕出錯,一定要説出來。

四、説話的分寸與技巧.説話要大方得體,遇着什麼樣的人説什麼樣的話,輕重適宜、恰當合理、兼顧多方.要達到“雙贏”甚至“多贏”的目的。

五、細緻深入.無論做什麼事情都不要浮於表面,不要只知其一、不知其二,明其事更應該明其理.不要半懂不懂,一定要深入的瞭解。

六、樹立遠大目標.我們不能只顧眼前,不求發展,給自己一個合理的目標,一步一個腳印,踏實進取.切忌不要做一天和尚撞一天鐘.要制定計劃,努力爭取。

由於我們是在學校學到專業課時才進行這次實習的，因此這次實習具有針對性和實踐意義。通過這次實習，使我更充分地理解了專業知識學習，進而在今後的工作和學習中更好地掌握和運用專業技能。

首先，通過這認知實習，使我更深刻地瞭解土木工程專業知識。在校期間所學的內容都是理論知識，在實踐中學習和運用已學理論知識還遠不夠。通過這次實習，我對以前學習和實習中存在的問題和不足有了正確的認識。

以前課本上學的知識都是土木工程中最基礎的內容，但隨着我國建築行業的日趨規範和完整以及人民羣眾對建築物安全、合理、經濟的更高要求，工程上很容出現各種問題和疑惑，如何快速正確地處理好這些問題?我想，那便是運用我們所學的知識和原理，根據問題具體找出“瓶頸”所在，找到突破口去解決好。其實，這些基本知識和原理很多我們都學過，但如何將他們聯繫起來，用於解決和、工程中的實際問題，則需要我們在實踐中不斷學習和總結。

“學以致用”的另一方面是“ 以小見大”。許多知識、原理往往是解決問題的關鍵。

例如：我們在上次暑假實習時，我對工程採用基礎靜壓樁法和錨杆固定的處理方案十分不解，因為靜壓樁比現澆混凝土樁經濟費用高。因此，我推測是該工程地基土質軟弱或砂化嚴重，我向項目負責人請教後得到了肯定。因為在學基礎工程後，我一直記得授課老師這樣告訴我們：如果地基承載力滿足要求，應儘量少使用靜壓樁，靜壓樁費時而且費用大，也就是這個小道理，才讓我產生上面的問題和疑惑。有些問題看似複雜，其實換個角度或換種思維可能就簡單的多了。所以，除了將所學的運用於工程中，還應注意靈活、熟練掌握和運用那些看似再簡單不過的原理和方法，從小處、細微處着眼，兼顧全局，一定能夠更好地解決問題。

其次，通過這次施工實習，使我更清醒地意識到施工管理的重要性。無論是從事設計還是施工或監理工作，我們都應該注重提高施工管理效率。

地鐵工程施工管理要考慮的內容多，範圍廣，所要安排的工作任務量更大，但這直接關係到工程的進度和效率。工程工作人員各司其職，各項工作開展的有條不紊，工人們在工地上忙碌但有序，施工員、安全員、監理員也是在施工現場步步不離，認真將施工工作效率提高到最佳，而項目工程負責人則在工地現場指導。因此各項工作都在計劃進行中。

通過這些引入先進管理模式和科學管理方法，施工效率有了很大提高，這樣十分有助於施工的連續性和可續性。

的確，從大學畢業走上新的工作崗位後，我們所面臨的如同一張白紙，一切都是新的，一切都在等待我們去努力。因此，面對那麼多長期從事地鐵工程的同行前輩，他們工作經驗比我們豐富，知識學的比我們紮實，學識比我們淵博，我們只有耐下心來，虛心向他們請教學習，我們才會有更大的進步，我們也才會在地鐵工程這一艱苦而又充滿挑戰的工作領域取得更大的收穫。

在這段實習的時間，我學到了很多東西，不僅有學習方面的，更學到了很多做人的道理，對我來説受益非淺。做為一個剛踏入社會的年輕人來説，什麼都不懂，沒有任何社會經驗。不過，在同事們的幫助下，我很快融入了這個新的環境，這對我今後踏入新的工作崗位是非常有益的。除此以外，我還學會了如何更好地與別人溝通，如何更好地去陳述自己的觀點，如何説服別人認同自己的觀點。相信這些寶貴的經驗會成為我今後成功的最重要的基石。實習是每一個大學畢業生必

須擁有的一段經歷，它使我們在實踐中瞭解社會，讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識，也打開了視野，增長了見識，為我們以後更好地服務社會打下了堅實的基礎。從無數次的失敗中吸取了寶貴的經驗教訓，而且隨着時間的推移，自己的意志也得到了磨練。我時刻提醒自己，唯有不斷努力，才能與時俱進。

總之，這次實習的意義，對我來説已不再是完成學分、完成畢業實習的任務，而是在開啟“生命之旅”大門的過程中邁出了第一步。

最後，通過這次施工實習，使得我更全面地明白了今後的努力方向。其實，在這麼短暫的施工實習中真的很難學到更多的知識和技能。但是，在這幾天的施工實習中我從更全面的角度認清了今後所從事工程工作所需努力的方向。正如在實習中老師和工程師所説：“畢業後從事土木工程工作，需要的是謙虛和學習”。

這次實習使我接觸到了許多之前不曾瞭解和認識的東西。許多知識都是以前在書本上所學不到的。通過這次實習，增強了實踐能力，離開了書本，切身來到工地才真正感受到實習的必要性，也使我認識到基礎知識的不紮實。在施工技術上，實際操作以理論知識為基礎，但又比理論知識更具有靈活性和可操作性，這需要學好專業知識的同時在工作中積極思考，靈活應用，培養自己的思維創新與獨立解決問題的能力。十幾年的學生生活，即將劃上一個句號。在中建公司實習的這段時間，我懂了不少東西。大人們都説剛畢業的學生身上總存在着許多讓公司老闆頭痛的“特點”，現在我終於親身體會到了。以前作為一名學生，主要的工作是學習;現在即將踏上社會，顯然，自己的身份就有所變化，自然重心也隨之而改變，現在我的主要任務應從學習逐步轉移到工作上。這實習期，好比是一個過渡期——從學生過渡到上班族，是十分關鍵的階段。回想自己在這期間的工作情況，不盡如意。對此我思考過，學習經驗自然是一個因素，然而更重要的是心態的轉變沒有做到位。現在發現了這個不足之處，應該還算是及時吧，因為我明白了何謂工作。在接下來的日子裏，我會朝這個方向努力，我相信自己能夠把那些不該再存在的“特點”抹掉。感謝師傅們在這段時間裏對我的指導和教誨，我從中受益非淺。

建築工地實習總結6

這次的實習的已經結束，大學學的是工程管理，在工地實習的這幾個月的時間，是對我很好的一個磨礪，不知不覺當中我也變得慢慢的充實了，我想要讓自己得到大家的認可，在未來的學習生活當中也渴望得到一個好的提高，這一點是毋庸置疑的，在工地我也運用了自己的專業知識，和在學校的時候所學習的是完全的不同，我能夠在這段時間的工作當中做的更加細心，實習當中我也在一點點的積累知識，在這樣的環境下面充實了自己很多，現也對實習的經歷總結一番。

我是一個比較積極的人，不管是做什麼事情都是能夠保持好開心，工作當中也時常都是能用平常心看待，當然我也是比較認真的，實習期間我也在一點的去實現對自身的要求，雖然有辛苦的時候但是也需要對這份工作認真負責，現在我也是強烈的感覺到了這一點，大學期間有時候也會去想，為什麼要讓自己處在這樣的一個環境下面，我確實還是缺少一些鍛鍊，雖然只有短短几個月的時間，但卻也讓我收穫頗多，在學校學習的都是理論，這些理論都是需要實踐來檢驗的，對於這一點我是非常的認可，我也想要讓自己在大學期間學習的知識得到運用，不管是在什麼時候我都應該堅定保持一個好的信念，對自己的要求也應該高一點。

實習的過程是非常寶貴的，我現在越來越感受到了這一點，我希望能夠讓自己保持一個好的狀態，我很多時候都會感覺非常的有壓力，在工作當中我也感覺有些不自然，這方面我更加願意讓自己持續下去，現在所有的積累都是對自己能力最好的證明，一點是一定的，不管是在什麼時候都應該這麼持續下去，保持好動力，我真的是非常喜歡這種感覺，實習當中我積極的做事情，平時比別人勤快一些，遇到自己解決不了的事情一定要請教別人，在工地上面確實是能夠學習到非常多的東西，這對於我而言是一個非常不錯的提高，只有持續去做好這方面的香關工作，才可以讓自己得到持續的提高，我對自己是非常的有信心，在這個過程當中能夠發揮好自己的能力。

實習當中我也有不足之處，這一點是非常自然的，我也對自己很是有信心，雖然有些時候我會出錯，在跟工地上的前輩們工作的時候，自己往往會慢一點，整體來講還是影響了效率，我一定會逐步提高自己執行能力。

建築工地實習總結7

實習對於我來説是很陌生的字眼，因為我十幾年的學生生涯沒有經歷過實習，這是第一次實習，他將全面檢驗我各方面的潛力：學習、心理、身體、思想等等。就像一塊試金石，檢驗我能否將所學理論知識用到實踐中去。關係到我將來能否順利的立足於這個充滿挑戰的社會中。

由於時間短暫，在那幾個禮拜裏就接觸到這些東西，但是我很知足。

不實踐很多問題都思考不到，實踐後才明白什麼狀況都可能遇到，這就要求我們務必有豐富的實踐經驗，像剛剛走出校門的實習生實踐經驗還很不豐富，但理論中的東西要是也什麼都不會，那在實習過程中就吃不開了。到了施工現場經過一段時間的實習，才體會到並不是課本中學的東西用不上，而是要看你會不會用，懂不懂得變通和舉一反三的道理。

實習的資料：

一開始到這工地的雛形還沒有，只看見一個基坑。我們被分到放線組，放線是建築的基礎，對於我們初學者是必要的。在此期間，我對水準儀經緯儀有了更好的瞭解，更熟悉的操作了測量儀器，更讓我在工地上實踐了儀器的觀測，使我適應了在不同條件下操作儀器。

上夜班是一種讓我們在更惡劣的條件下適應實地操作的技能，要適應最惡劣的環境才能更好的鍛鍊自己，讓我們學到更多更堅實。此刻北方的夜晚是寒冷的，在睏乏和寒冷的交加中，還要完成測量任務，這是一個對於我們剛實習的大學生是一種挑戰，也是一個體現我們適應潛力的考驗。

伴隨測量工作的同時，我們也要做一些其他事情，充實我們的實習生活。挖土、挖石子、搬磚……是鍛鍊我們的意志。雖然我們對於這些鍛鍊效果不佳，但在此同時也磨練了我們，然我們體會到社會的味道，讓我們明白工作的辛苦的，我們要慢慢適應工地生活。

一個月的時間過去了，一個月的生活總算是充實的，該做的也做過了，該經歷的也在慢慢經歷，相信今後還有更精彩的生活，我期盼着。

實習的經驗及收穫：

本此實習最大的收穫就是學會了適應環境。透過這次實習我適應了這種工地生活。雖説以後不必須去工地工作，但有了這段時間的鍛鍊，不論以後做什麼工作心中都有了一種吃苦耐勞的毅力，也學會了適應環境。另外就是在工地上明白了一些與學校不同的問題，就是在工地上明白了作為一名技術人員就應怎樣去和工人交流等。

透過這次實習使我對建築方面的有關知識在實際上有了更深一些的瞭解。就應説在學校學習再多的專業知識也只是理論上的，與實際還是有點差別的。這次實習對我的識圖潛力都有必須的幫忙，識圖時明白哪些地方該注意、須細心計算。在結構上哪些地方須思考施工時的安全問題，在放線時哪些地方該思考實際施工中的問題。到達能施工又貼合規範要求，到達設計、施工標準化。沒有這次實習也許只是用書本上的理論知識，不會思考太多的問題，更不可能想到自己看到的圖紙是否能施工。工地雖苦，但能學的是一些現實東西，鍛鍊的是解決問題的實踐潛力。

實習一個月後有必要好好總結一下，首先，透過這個月的實習，透過實踐，使我學到了很多實踐知識。所謂實踐是檢驗真理的唯一標準，透過親身經歷，使我近距離的觀察了整個建築的構造過程，學到了很多很適用的具體施工知識，這些知識往往是我在學校很少接觸，很少注意的，但又是十分重要基礎的知識。

大學生活是緊張而又充滿期望的日子，學習的閒暇時總是憧憬着背起行囊，遠離親人朋友以及師長護佑，去走真正屬於自己的路。然而當我們最後能夠像剛剛長滿羽毛的雛鷹般離開長者們搭建好的巢穴，獨自一人走上社會工作這個大舞台時，卻發現人生的道路原先是如此的坎坷不平，任何人的成功都是經歷一番狂風暴雨的。短短一月的實習生活中，讓我學會了不少東西，會對我以後工作有很大幫忙的，這是我人生的第一次走入社會，第一次走向工作，感覺生活真的很不容易。

實習實質是畢業前的模擬演練，在即將走向社會，踏上工作崗位之即，這樣的磨礪很重要。期望人生能由此延展開來，真正使所學所想有用武之地。

總結一句話：吃得苦中苦，方為人上人。

建築工地實習總結8

對於身為大學生的我來説做好實習階段的工作並積累經驗是很重要的，因此這次實習我選擇在建築工地工作以便於更好地磨礪自己，事實上無論是工作強度還是隨之而來的壓力都是讓人感到難以承受的，但是隨着時間的流逝能夠明顯感受到自己在實習期間進步了許多，在實習結束的時候應該對自己在建築工地的表現做好總結。

雖然是初次進入職場卻在師傅的帶領下逐漸適應了工作環境，從建築工地的各項規定到具體工作的展開讓我經歷了不少事情，但是隨着自己接觸事情的增多導致閲歷也得到了不小的提升，再加上有着師傅的教導讓我在短時間內適應了建築工地的工作，只不過由於思維上未能完全轉變過來導致仍然有部分工作沒能做好，所幸的是我能夠及時進行改正並在工作中吸取教訓，這也讓我獲得了工作能力的提升並在建築工地工作中積累了大量的經驗，主要是我能夠在實習期間認清自身的職責併為了工作的完成付出努力。

由於所學專業與建築工地工作相關的緣故讓我成長了許多，再加上在實習之前便做好了準備從而減少了許多不必要的壓力，不得不説在建築工地工作還是讓人感到比較辛苦的，但是正因為能夠體會到工作的艱辛才讓我為了自身的成長不斷努力，畢竟工作中的機遇本就需要自己去進行爭取自然不能夠無動於衷，這樣的道理即便沒有師傅的教導也應該通過工作中磨礪得以明白，雖然實習主要是以實踐為主卻也讓我在理論知識方面學到了不少，將其與在校期間學習的知識進行驗證自然能夠讓我對所學專業有着更多的體會。

實習期間較為困難的還是心態方面的調整需要自己不斷去適應，畢竟在建築工地工作往往存在着工作壓力大的問題，這便需要自己調整好狀態以便於更好地適應建築工地的工作，而且作為實習生的我在這次工作中本就是以鍛鍊自己為主，這點磨礪都經受不住的話又怎能在以後的挑戰中獲得更多的機遇，明白這類道理以後自然會更加積極地應對建築工地工作中的難題，而且結束在建築工地的實習以後也讓我對職場規則有着更加深入的理解。

可以明確的是建築工地實習的結束僅僅是我開啟職業生涯的鑰匙，有了這份積累以後才讓我不再懼怕社會上的各類挑戰，雖然畢業過後的我便要獨自踏上求職之旅卻也不會因此感到迷惘，在總結過實習期間的經驗以後我會更加重視自身的發展並在以後不斷提升綜合素質。

建築工地實習總結9

在這次建築認識實習中，通過參觀各種建築和觀看各類建築圖片，瞭解了各種建築的功能、形態、色彩，瞭解了古代和現代各類型建築特點。最讓我高興的是我對建築學這門學科的興趣增加了很多，建築很有內涵，隨着對它的深入瞭解，就越想了解它。以後我要更多的出去認識更多的建築，更多的了了解建築，把建築學學好，儘自己所能，從事自己喜歡的建築實業。

實習對於我來説是很陌生的字眼，因為我十幾年的學生生涯沒有經歷過實習，這是第一次實習，他將全面檢驗我各方面的能力：學習、心理、身體、思想等等。就像一塊試金石，檢驗我能否將所學理論知識用到實踐中去。關係到我將來能否順利的立足於這個充滿挑戰的社會中。

由於時間短暫，在那幾個禮拜裏就接觸到這些東西，但是我很知足。不實踐很多問題都考慮不到，實踐後才知道什麼情況都可能遇到，這就要求我們必須有豐富的實踐經驗，像剛剛走出校門的實習生實踐經驗還很不豐富，但理論中的東西要是也什麼都不會，那在實習過程中就吃不開了。到了施工現場經過一段時間的實習，才體會到並不是課本中學的東西用不上，而是要看你會不會用，懂不懂得變通和舉一反三的道理。

實習的內容：

一開始到這工地的雛形還沒有，只看見一個基坑。我們被分到放線組，放線是建築的基礎，對於我們初學者是必要的。在此期間，我對水準儀?經緯儀有了更好的瞭解，更熟悉的操作了測量儀器，更讓我在工地上實踐了儀器的觀測，使我適應了在不同條件下操作儀器。

上夜班是一種讓我們在更惡劣的條件下適應實地操作的技能，要適應最惡劣的環境才能更好的鍛鍊自己，讓我們學到更多更堅實。現在北方的夜晚是寒冷的，在睏乏和寒冷的交加中，還要完成測量任務，這是一個對於我們剛實習的大學生是一種挑戰，也是一個體現我們適應能力的考驗。

伴隨測量工作的同時，我們也要做一些其他事情，充實我們的實習生活。挖土、挖石子、搬磚……是鍛鍊我們的意志。雖然我們對於這些鍛鍊效果不佳，但在此同時也磨練了我們，然我們體會到社會的味道，讓我們知道工作的辛苦的，我們要慢慢適應工地生活。

一個月的時間過去了，一個月的生活總算是充實的，該做的也做過了，該經歷的也在慢慢經歷，相信今後還有更精彩的生活，我期待着。

實習的經驗及收穫：

本此實習最大的收穫就是學會了適應環境。通過這次實習我適應了這種工地生活。雖説以後不一定去工地工作，但有了這段時間的鍛鍊，不論以後做什麼工作心中都有了一種吃苦耐勞的毅力，也學會了適應環境。另外就是在工地上知道了一些與學校不同的問題，就是在工地上知道了作為一名技術人員應該怎樣去和工人交流等。

通過這次實習使我對建築方面的有關知識在實際上有了更深一些的瞭解。應該説在學校學習再多的專業知識也只是理論上的，與實際還是有點差別的。這次實習對我的識圖能力都有一定的幫助，識圖時知道哪些地方該注意、須細心計算。在結構上哪些地方須考慮施工時的安全問題，在放線時哪些地方該考慮實際施工中的問題。達到能施工又符合規範要求，達到設計、施工標準化。沒有這次實習也許只是用書本上的理論知識，不會考慮太多的問題，更不可能想到自己看到的圖紙是否能施工。工地雖苦，但能學的是一些現實東西，鍛鍊的是解決問題的實踐能力。

實習一個月後有必要好好總結一下，首先，通過這個月的實習，通過實踐，使我學到了很多實踐知識。所謂實踐是檢驗真理的唯一標準，通過親身經歷，使我近距離的觀察了整個建築的構造過程，學到了很多很適用的具體施工知識，這些知識往往是我在學校很少接觸，很少注意的，但又是十分重要基礎的知識。

大學生活是緊張而又充滿期望的日子，學習的閒暇時總是憧憬着背起行囊，遠離親人朋友以及師長護佑，去走真正屬於自己的路。然而當我們終於可以像剛剛長滿羽毛的雛鷹般離開長者們搭建好的巢穴，獨自一人走上社會工作這個大舞台時，卻發現人生的道路原來是如此的坎坷不平，任何人的成功都是經歷一番狂風暴雨的。短短一月的實習生活中，讓我學會了不少東西，會對我以後工作有很大幫助的，這是我人生的第一次走入社會，第一次走向工作，感覺生活真的很不容易。

實習實質是畢業前的模擬演練，在即將走向社會，踏上工作崗位之即，這樣的磨礪很重要。希望人生能由此延展開來，真正使所學所想有用武之地。

總結一句話：吃得苦中苦，方為人上人。

建築工地實習總結10

“逝者如斯夫，不捨晝夜”，短暫又難忘的實習旅程就像白駒過隙般，飛速而逝，而這其間的感受也像五味瓶--酸甜苦辣鹹一應俱全，在每日緊張充實的工作環境中不覺間已經走過了六個月的實習期，回首這六個月的實習期，內心充滿着激動，也讓我有着無限的感慨。新的一年工作伊始，回顧這六個多月的工作，很有必要認真總結去年的工作收穫，以良好的姿態迎接全新的挑戰，與廣西映雪堂投資有限責任公司共同進步，共同成長！總結是對工作經驗的歸類，是自我反省和自我昇華的過程，命運的脈搏掌握在自己手中，事業在於奮鬥，逆流而上，生生不息！現將20xx年的工作情況總結如下：

我於20xx年7月23日進駐廣西映雪堂投資有限責任公司錦葫小區項目指揮部施工現場參加實習，實習期間工程剛好進入基礎工程。本工程基礎部分包括了土方開挖、邊坡支護（攪拌樁支護，鋼管樁支護）、基坑排水、樁基礎施工。進入錦葫小區項目部實習六個多月，使我又多學會了很多東西。比如:對現場施工的放樣，全站儀、水準儀等儀器的使用；對現場施工質量的要求；對施工圖紙的認識以及對施工現場的管理（現場安全隱患的處理）；施工前應對施工圖紙進行熟悉做好工程的圖紙匯審和技術交底工作，指揮、要求施工人員嚴格按照施工圖、材料使用要求和施工操作技術規範施工；在進入施工現場時要配戴安全帽，注意安全。抓好施工進度、工程質量和安全措施；做好現場圖紙保管工作，凡有圖紙修改，以及有施工圖不符的地方，必須詳細記錄，做為驗收與結算的依據；做好隱敝工程及分段分工種驗收工作，及時清理現場，做好施工成果的保養與維護，

以迎接竣工驗收等。

工地實習6個多月的期間裏，對我來講是一個理論與實際相結合的過程，在工地現場施工員、技術負責人的指導之下，以及自已的努力積極參與工作，讓自己對整個基礎的做法有了深入的瞭解與掌握。而且對整個土木工程的各個方面也有了深刻的理解和認識，並且鞏固了書本上的知識，將理論運用到實際中去，從實際施工中豐富自已的理論知識。整個實習的過程時間雖短，但讓自己知道了如何當一名好的技術員。整個實習的過程也讓自己發現了自己理論知識上的不足，也讓自己為以後的學習充滿了動力。工地雖説是苦了點，但也讓自己明白了一句話：“吃得苦中苦，方為人上人”。

短短6個多月的實習生活中，讓我受益匪淺，原來的那種心高氣傲沒有了，取而代之的是腳踏實地的努力工作學習。當我擺正自己的心態，從初涉社會工作的被動狀態轉變到開始適應社會的主動狀態，以放鬆的心情，充沛的精力重新回到緊張的學習工作當中時，我忽然有種這樣的感受：短短6個多月，彷彿思想又得到了一次昇華，心中又多了一份人生感悟。

這次實習讓我深刻體會到讀書固然是增長知識開闊眼界的途徑，但是多一些實踐，暢徉於實事當中，觸摸一下社會的脈搏，給自己定個位，也是一種絕好的提高自身綜合素質的選擇。

非常感謝公司為我提供了一個良好的實習機會，也讓我第一次接觸現場，接觸社會，不僅讓自己學會了如何將理論與實際相結合，更重要的是讓自己學會了如何做人。經過了為期6個多月的實習，也讓自己成熟了許多，但獲得知識的同時也存在了一些問題，以下是我在實習過程中存在不足：

1、工作中不夠大膽，總是在不斷學習的過程中改變工作方法，而不能在創新中去實踐，去推廣。

2、工作中還不夠積極，很多時候需要前輩同事安排工作，而不能做到自發完成自己力所能及的事情。

3、工作方向的迷茫和學習的散亂。因為實習生的關係，實際工作中很少有直接負責的事情，所以很多時候找不準自己的定位和方向，盲目學習，盲目工作。今後努力方向：未來一年之中，我會以公司安排的施工方向為主攻方向，儘量在最短的時間內，理解吃透施工技術。一個優秀的施工員，不該僅僅是一個管理者，指導者，他應該能夠熟悉對手，熟悉管理部門，還要熟悉自己的工人。因此，我打算除了圖集，施工手冊，施工規範細細研讀之外，還要加強放線工，鋼筋工，電氣工，架子工等常見工種技術的熟悉和學習，以達到實際工作中指導約束工人，做到有理有據。在學習中，還要做一個“一專多能”的複合型人才，學習和了解造價工作，資料工作的情況，不求短時間成為這兩方面的專業人才，但

要不間斷地熟悉和理解，爭取在明年能夠獨立完成這兩方面簡單的工作，擁有綜合統籌能力，爭取為公司創造更多價值。

最後，感謝廣西映雪堂投資有限責任公司為我提供的這次實習機會，也由衷感謝關心指導我的各位領導、同事，此次工地實習，令我受益終身，我將繼續努力學習，爭取早日成為一名合格的建設者。

建築工地實習總結11

一、實習目的：

1、透過參觀實際建築，進一步提高我對建築文化、建築知識以及建築施工、建築材料的認識，鞏固和擴大所學理論知識，提高學習用心性。

2、透過參觀在建工程及閲讀施工圖紙，進行現場比較，進一步培養學生的空間想象潛力，提高識讀工程圖的潛力。

3、透過實習，瞭解建築工程施工工藝，熟悉房屋構造，瞭解建築材料的特性及應用。

4、透過實習，培養學生勞動的觀點，發揚理論聯繫實際的作風，為今後從事建築工程技術工作奠定基礎。

二、實習的主要資料和親身參加的具體工作過程：

我實習的崗位是施工員，由於實習的時光較有限，所以我學到的東西也很有限，從標準層的施工都親身參加了工作。整個工作流程如下所示：鋼筋下料、製作→焊接柱筋→綁紮柱箍筋→支模板架體→安裝樑、板、柱模板→焊接樑鋼筋→安裝樑、板筋→澆築柱、樑、板砼→砼的養護→拆柱模→拆樑、板模。整個施工過程中還需包括水平和高程的放樣。除了對單幢樓的施工學習之外，我還協助項目副經理進行施工進度的控制。

整個混凝土結構工程包括了鋼筋工程、模板工程、混凝土工程。但是也由於時光的倉促，整個實習過程我沒有接觸到屋面工程，和裝修工程。以下將分別總結我在實習過程中所學習的知識以及我參加的工程：

鋼筋工程：鋼筋是鋼筋混凝土結構的骨架，依靠握裹力與混凝土結合成整體。鋼筋工程乃混凝土結構工程的三大工程之一。鋼筋的分類一般能夠按生產工藝的不一樣，直徑大小，鋼筋的強度進行分類。生產工藝與一般可分為熱扎鋼筋，冷扎鋼筋，冷拉鋼筋，冷拔鋼筋。按不一樣的直徑主要有以下幾種鋼筋：8mm、10mm、12mm、14mm、16mm、18mm、20mm、22mm、25mm等。在強度上鋼筋可分為HPB235、HRB335（E）、HRB400（E）、CRB500級鋼筋。本工程樑均採用HRB400E，剪力牆柱則有HRB4OOE和HRB335E兩種型號的不一樣規格的鋼筋。帶E鋼筋則是抗震鋼筋。

因為混凝土澆築後，鋼筋的質量難以檢查，因此鋼筋工程屬於隱蔽工程，需要在施工過程中嚴格檢查，並建立起必要的檢查與驗收制度。為了確保混凝土結構在使用階段正常工作鋼筋工程施工時，鋼筋的規格和位置務必與結構施工圖一致。一般的鋼筋工程的施工過程如下：結構施工圖→繪鋼筋翻樣圖和填寫配料單→材料購入、檢查及保管→鋼筋加工→鋼筋連接與安裝→隱蔽工程檢查驗收。鋼筋的安裝對工人的看圖潛力要求較高，鋼筋的型號，數量，位置要求很高，一般應和圖紙一致。工程中鋼筋往往因長度不足或因施工工藝的要求等務必連接。所以鋼筋的連接在鋼筋工程中是一個重要的環節。

以下我簡單介紹下這天學習的三種連接方式：

1、綁紮連接：綁紮是目前仍為鋼筋連接的主要手段之一。採用綁紮連接時其位置和搭接長度務必滿足《混凝土結構設計規範》（GB50204—20xx）中的規定，軸心受拉及小偏心受拉構件的縱向受力鋼筋不得采用綁紮接頭。鋼筋的綁紮接頭是採用20~22號火燒絲或鍍鋅絲，按規範規定的最小搭接鋼筋長度，綁紮在一齊而成的鋼筋接頭。本工程中在樑、板鋼筋的連接上通常使用綁紮，但當鋼筋的直徑過大時則不能採用綁紮連接，因為這樣會產生偏心作用的不良效果。

2、焊接連接：混凝土結構設計規範規定，鋼筋的接頭宜優先採用焊接接頭。焊接接頭的焊接質量與鋼材的焊接性、焊接工藝有關。焊接又分為閃光對焊、電弧焊、電渣壓力焊。其中閃光對焊以及電渣壓力焊在工程上使用較為頻繁。本工程中柱筋的連接通常採用電渣壓力焊，而樑筋中直接較大的鋼筋則採用閃光對焊。

3、機械連接：鋼筋機械連接是透過機械手段將兩鋼筋端頭連接連接在一齊。本工程中地下室的樑筋連接全部採用直螺紋套筒連接，機械連接質量上會優於焊接，但是在造價上處於劣勢，成本較高。

模板工程：混凝土結構的模板工程，是混凝土成型施工中的一個十分重要的組成部分。我們所説的模板其實包含了兩部分，其一是構成混凝土構件形狀和設計尺寸的模板：其二是保證模板形狀，尺寸及其空間位置的支撐系統。模板應具有必須的強度和剛度，以保證混凝土自重、施工荷載及混凝土的側壓力作用下不破壞，不變形。支撐系統既要保證模板的空間位置的準確性，又要承受模板、混凝土的自重及施工荷載，因此也應具有足夠的強度、剛度和穩定性，以保證在上荷花載的作用下不沉陷，不變形，不破壞。

模板在材料與種類上也有很大的區別。一般可分為本模板、鋼模板、膠合板，本工程使用木模板。

模板的作用便是在結構的施工過程中，剛從攪拌機中拌和出來的混凝土呈液態，需要澆築在與構件形狀尺寸相同的模型號內，這樣砼凝結硬化之後，才能構成所需要的結構構件，模板就是使鋼筋混凝土結構或構件成型的模型。

本工程模板多數為大跨樑模板，因此模板及其支撐系統務必貼合下列規定：

1、安裝牢固、尺寸準確，保證工程結構構件截面尺寸及表觀質量；

2、支撐系統具有足夠的強度、剛度和穩定性，能可靠地承受新澆混凝土的重量和側壓力，以及在施工過程中產生的荷載；

3、構造簡單、裝卸方便；並便於鋼筋的綁紮與安裝，和混凝土的澆築及養護等工藝要求。

4、模板接縫應嚴密，不得漏漿；

5、本工程用全新的膠合板投入施工；計劃週轉四次後逐步淘汰破損大、變形大的板塊。儘量在貼合設計的要求上，節省用料，降低成本。

施工過程中，支撐系統的基礎部分經常被忽略，個性是底層支撐基礎經常沒整平，且泥沙沒有夯實，這樣在上部荷載作用下容易下沉，從而導致平板變形，平整度不夠。

模板的支撐系統是保證模板面板的形狀和位置，並承受模板、鋼筋、新澆築混凝土自重以及施工荷載的臨時結構。模板的垂直支撐主要有散拼裝的管支架，可獨立使用並帶有高度可調裝置的鋼支柱，及門型架。

模板在安裝之前，還需進行模板的設計計算。常用定型模板在其適用範圍內一般無需進行設計或驗算，一般比較有經驗的包工頭和工人都懂得怎樣安裝。但對一些特殊結構，新型體系的模板或超出適用範圍的一般模板，則應進行設計或驗算。例如高大模板等，否則很容易脹模。

混凝土工程：混凝土工程包括製備、運輸、澆築、養護等施工過程，各施工過程既相互聯繫，又相互影響，任一過程施工不當都會影響混凝土工程的最終質量。

混凝土的製備包括了混凝土的配製與混凝土的攪拌，每一步都至關重要。混凝土的配製還包含了混凝土的設計配合以及混凝土的施工配合比。施工配合比是根據實驗室的設計配合比提高一個數值，並有95%的強度保證率。混凝土施工配料計量務必準確，才能保證所拌制的混凝土滿足設計和施工的要求。其偏差不得超過規範規定。施工配合比與實驗配合比的差別在於含水率的區別。由於混凝土強度值對水灰比的變化十分敏感。由於實驗室在試配混凝土時的砂、石實際含水率。為保證現場混凝土準確的水灰比，應按現場砂、石實際含水率對用水量予以調整。

混凝土的攪拌，要獲得均勻一致的混凝土，務必對其原材料充分攪拌，使原材料徹底混合。工程中混凝土的攪拌一般採用機械攪拌，一般要注意攪拌時光的控制，以及送料機時光的控制。混凝土的澆築是混凝土工程的重中之重，也只有合格的澆築，才能保證混凝土的強度，密實性貼合設計的要求，才能保證結構的整體性和耐久性，尺寸準確，才能保證拆模後混凝土表面平整光潔。

混凝土澆築之前要做好隱蔽工程的驗收，而且還檢查模板的尺寸，軸線及其支架承載力和穩定性。澆築質量還以澆築工人的技術水平有密切的關係。若澆築過程中振搗不夠很容易產生離析現象，而且容易產生蜂窩、麻面，甚至產生露筋現象。

施工縫的留置也是混凝土澆築的一種特殊工藝，由於某些原因，不能連續將結構整體澆築完成，且停歇時光可能超過混凝土的凝結時光，則應預先確定在適當的部位留置施工縫。一般施工縫應留在結構受剪力較小的部位，應用時思考施工的方便。

進度控制：當一名施工員很關鍵的在於如何控制進度，如何把泥工班、鋼筋班、木工班的時光安排好，使他們的工作時光錯開，不會產生衝突。一般一個標準層下來的進度如下所示：柱筋立焊與柱箍安裝用1天→柱模與樑板模安裝用2天→樑板鋼筋綁紮用2天→澆注柱樑板砼用1天。其中涉及混凝土的澆築一般要加班，甚至通宵。以上的進度差不多以一層1000平方米的商品房為例，共用6天。施工員要做的事，就是要調合好三個班組的工作時光，不能出現一方停工的現象。實習了這麼多天，幾乎天天去查進度，自我在進度的控制方面就應會強一點，至少也會潛移默化。在進度控制這方面我還學會了如何繪製進度橫向圖以及進度網絡圖。

安全問題：安全問題永遠是工地的第一重中之重的問題，對本工程的安全問題，則是我參加了第一次工地上的會議，這會議是總公司領導過來檢查安全問題的總結大會。會議上主要提出了以下幾點：

1、臨電問題：鋼筋加工廠的電箱配置不夠完備，存在着漏電的危險，以及碰電的危險性。

2、腳手架搭設不貼合規範，有局部位置漏設剪刀撐，或者間距過大。

3、民工宿舍存在用電飯鍋、電炒鍋煮飯的現象，必須要杜絕，萬一引起火災後果不堪設想。

4、臨邊防護必須要按規範要求設置，不能漏設。

5、嚴禁帶病、酒後作業等等。以上的安全問題不僅僅是我所實習的這個工地存在的問題，很多工程都存在着這些問題，所以施工現場安全仍需進一步改善，有關部門也應加強監督的力度。

三、實習的收穫和體會：

在工地實習一個月的期間裏，對我來講是一個理論與實際相結合的過程，在工地現場施工員、技術負責人的指導之下，以及自已用心努力的參與工作，讓自我對整個混凝土工程施工工序的做法，標準層的施工有了深入的瞭解與掌握。而且對整個土木工程的各個方面也有了深刻的理解和認識，並且鞏固了書本上的知識，將理論運用到實際中去，從實際施工中豐富自已的理論知識。整個實習的過程時光雖短，但讓自我明白瞭如何當一名好的施工員。整個實習的過程也讓自我發現了自我理論知識上的不足，也讓自我為以後的學習充滿了動力。

建築工地實習總結12

從去年7月份來到實習單位，陰差陽錯地進入了建築行業，在中鐵十七局電氣化工程公司承包的科創慧谷(青島)項目擔任安全員一職。雖然沒有幹自己的本專業，但是“既來之，則安之。”來到工地時剛好是從樓層基礎施工，然後到現在蓋好主體、二次結構、裝飾裝修，跟着師傅整體流程都過了一遍。作為安全員，每天到施工現場巡視，及時發現安全隱患，及時上報或者組織處理。因為剛入職建築行業，在幹完本職工作以後，還是以學技術為主，看圖紙、算工程量、協調各個工種間工序進行、審核施工放線、上報進度等一系列工作。

先談談工作以前的經歷：從接到通知7月10號報到後，心情有點複雜，為快要工作了懷着嚮往激動的心情，但又不能過個假期。到太原報到後，公司對我們的招待挺好的，這樣對於我第一次出這麼遠的門感到很欣慰，也讓家裏放了不少心，幾經波折後來到了青島。在這之前對自己將要工作的性質截然不知。在學校應聘的時候，説是讓我們暖通專業的去地鐵項目學技術，然後來了是做房建項目的，其實心裏有一定的落差。

於是開始了建築生活。施工單位就是按圖施工，我工作後的第一件事就是熟悉圖紙，一次結構的圖紙主要有樑配筋圖、板配筋圖、柱子配筋圖、牆身大樣圖。由於以前沒有過建築基礎，剛開始對圖紙上的東西很迷茫，無從下手。師傅就慢慢地給我們講解，並結合現場已經綁紮好的柱子和樑，把最起碼的鋼筋圖紙先學會。

　　一、測量工程

基礎樑及承台施工完畢後，將控制軸線引測至±0.000地面;待正負零層施工完畢後，可將主控制線軸彈至外框架樑的外側面，並用紅油漆做好醒目標記;上部樓層施工時，可用吊線錘或經緯儀逐層引測並放出主控制線，縱橫主控制線放出後，應用經緯儀在兩條十字交叉的主控制線交點複核其垂直角，若不垂直應檢查或重新引測主控制線;在主控制線校正無誤後，用50/30米鋼尺放出各主要軸線;測量定位時，對主控制線原則上從外框架樑外側引測，但結合本工程具體特點，為方便施工，在各主控制線上埋設若干200×200吊線孔，以方便吊線及數層軸線複核。

高程控制採用水準儀配合50/30m鋼尺進行，根據建設方提供的國家水準點及±0.000以下施工時已測定的三個高程點進行標高傳遞。施工至±0.000後，應將標高標註於建築物四角角柱外側，用鋼尺和水準儀將各層標高逐層上翻。澆築樑板混凝土前必須在牆柱豎筋上抄好控制標高，在抄控制標高前，必須引測三個角柱傳遞標高點並取平均值作為樓層控制標高;在架管搭設好樑板支模前必須在樑兩端架管立杆上抄好標高以便樑板底標高控制;同一樓層標高用水準儀引測，在用水準儀引測標高時，要注意前後視的最長距離不超過50米，且前後距差不超過10米，這樣可以減少誤差、提高精度。

施工隊的放線員放好軸線、柱子線、標高點後，放線員自己核准一遍後，我們再複核一遍，在允許的誤差內以確保主控制線的準確無誤。

　　二、模板工程

主要技術要求:⑴ 支撐體系的基底必須堅實可靠，豎向支撐基底為土層時，應在支撐底鋪墊型鋼或硬化，必須支頂牢固，拉結和加固可靠，可採用打入地錨或在混凝土中預埋鐵件和短鋼筋頭做撐腳。⑵ 一般模板體系應與操作平台斷開，禁止以模板支撐架作為作業腳手架。模板支撐、斜拉桿、剪刀撐、鏈條或拉筋的花籃螺栓，嚴禁鬆動或改變位置。⑶ 所有預埋件及預留孔洞，在安裝前應與圖紙對照，確認無誤後準確固定在設計位置上，必要時可用電焊或套框方法將其固定。對小型空洞、套框內可滿填軟製材料，防止漏漿。⑷ 施工中的軸線、標高、幾何尺寸必須測放準確，標註清楚，引用方便。⑸ 模板施工前，要求場地乾淨、平整、模板下口及連接處的混凝土或砌體，要求邊角整齊、表面平直，必要時可能先進行人工修整，以確保模板工程質量。⑹ 接頭處模板、樑柱板交叉處模板，應認真檢查，防止爛根、移位、脹模等不良現象。⑺ 對己施工完畢的部分鋼筋或預埋件、設備管線等應進行檢查，若影響模板施工處應及時整改。⑻ 模板及其支撐體系應聯結整體，豎向結構模板應加設支撐應扣成整體斜撐與剪刀撐。水平模板結構應加強支撐系統的整體聯結。⑼ 所有可調節的模板及支撐系統在模板驗收後，不得任意改動。⑽ 在模板安裝和澆築混凝土時，應檢查漏漿與變形情況。對大跨度結構應測量模板及支架的沉降，發生異常情況時應及時處理。

樑、板模板施工①施工順序：在柱面上彈出樑寬度及樑底標高線、板底標高線→支樑、板底模板的立柱和可調U託→按圖紙尺寸加工樑底、側模板，齊樑邊線，貼5mm厚海綿條→加工對拉螺桿及塑料套管→支樑底模，同步安裝板底龍骨及面板→綁紮樑鋼筋→合樑側模→穿對拉螺桿、套塑料套管，拉緊側模縱向鋼管→檢查模板拼縫和上下口尺寸，用頂模撐頂緊→用斜撐鋼管和可調U託支託在滿堂紅架子上調節樑模垂直度→頂板模板鋪設→驗收、下道工序。②樑、板底鋼管架立柱間距、橫龍骨步距等須根據計算確定並嚴格執行和檢查。支架內剪刀撐、水平加強層等構造措施按方案要求不得遺漏。鋼管支架搭設過程中須留設檢查通道，澆注混凝土前將杆件補充完整。③樑、板按規範要求起拱。板四邊不起拱，禁止反拱現象。④樑模前需先支好柱頭模板，然後將兩端樑模插入柱頭模板內。再將中間樑模支上，注意拼縫後面加方木堵漿;大截面樑底模須留設清掃口，以便於澆築前清理模內雜物;頂板模板原則上靠硬拼頂緊，舊模板邊緣須刨平直，頂板模緊壓樑側模。⑤檢查模板拼縫，個別窄縫塞窄木條塞嚴實。⑥檢查對拉螺栓是否擰緊;樑頂拉通線;清理樑內雜物。⑦對於頂板及樑的所有的橫、豎方木均需雙面過刨，保證模板平整度。⑧層立杆在同一點位置，立杆下必須墊雙層膠合板保護樓面。⑨板面標高允許偏差±5mm，相鄰板面高低差允許偏差2mm，板面平整度允許偏差3mm。

模板鋪好以後，一定要複核板的淨尺寸、樑高、柱子的尺寸，並對柱子進行吊垂直度，控制在允許誤差內。

　　三、鋼筋工程

樑、板鋼筋綁紮的工藝流程為：擺放主樑底筋→樑柱接頭處柱箍筋綁紮→擺放主樑上層筋→穿主樑箍筋→擺放次樑底筋→擺放次樑上層筋→穿次樑箍筋→綁主次樑箍筋→擺放砂漿墊塊→綁板底筋→安放樑鋼筋支撐→綁板上層鋼筋。

鋼筋工程質量標準：⑴ 鋼筋的品種和質量必須符合設計要求及國家現行標準，必須有出廠質量證明書和試驗報告單。⑵ 對套筒的要求：套筒表面無裂紋和其他缺陷;外形尺寸包括套筒內螺紋直徑及套筒長度滿足產品設計要求;套筒兩端應加塑料保護帽。⑶ 對絲頭的要求：套絲完成後，須將絲頭切割整齊，筋絲頭檢驗合格後應儘快套上塑料保護帽，並按規格分類堆放整齊;雨期或長期堆放的情況下，對絲頭進行覆蓋防鏽;⑷ 接頭的強度必須合格，500個作為一批，每批取3根試件作拉力試驗。⑸ 鋼筋的規格、接頭的位置、同一區段內有接頭鋼筋面積的百分比，不大於50%。⑹ 鋼筋的表面清潔，鋼筋規格、形狀、尺寸、數量、錨固長度、接頭位置，必須符合設計要求和施工驗收規範有關要求。⑺ 不能出現缺扣、鬆釦、漏扣現象。⑻ 箍筋的間距應符合設計要求，彎鈎角度為135度，彎鈎平直長度為10d且不得小於75mm，彎鈎方向一致，角度一致，平直段長度一致，箍筋間距一致。⑼ 門窗洞口加強筋規格和位置應符合設計要求。⑽ 鋼筋保護層必須滿足設計的要求，允許偏差±3mm。

鋼筋成品保護措施：⑴ 柱子鋼筋綁紮後不準踩踏，不準在柱子主筋上施焊。⑵ 綁紮鋼筋時禁止碰動預埋件及洞口模板;模板內塗抹隔離劑時不要污染鋼筋。安裝電線管、暖衞管或其他設施時，不得任意切斷和移動鋼筋。⑶ 半成品鋼筋進入綁紮現場前，作好除鏽、防鏽保護措施。⑷ 澆築結束後，及時對鋼筋上的水泥漿進行清理，並檢查和調整鋼筋位置。⑸保證預埋電線管等位置準確，如發生衝突時，可將鋼筋按1：6比例調整位置繞開預埋管。但一定要保證鋼筋保護層的厚度，嚴禁任意切割鋼筋。⑹ 電盒、套管等預埋時，禁止在主筋上焊接固定，使用上下附加筋等措施，綁紮固定在主筋上定位。⑺ 用於裝修階段的各種埋件固定爪應用附加鋼筋與主筋綁紮牢固，儘量不在受力筋上施焊。

鋼筋綁紮完以後，要和圖紙中的鋼筋配筋核對一下，確保樑的主筋、附筋不缺少，板筋型號不能以小代大，不能影響受力。

　　四、測量、模板、鋼筋是施工把控的主要工程

通過近一年的實習，我已經能熟練運用水準儀和經緯儀，對工程中的標高點和軸線位置進行把控和複核。由於全站儀本身昂貴，用的次數少，還沒有完全掌握，在以後的工作中多接觸再加強操作熟練性。

白天在工地看看工序和了解一些每道工序要注意的問題，晚上回去看看圖紙，掌握明天要施工的內容，這是一個發現問題的過程。如果圖紙有問題，建築和結構的做法對照不上，就得及時和業主聯繫，提出問題，以便儘快解決，保證施工進度。工作以後真心感覺到以前在學校沒有好好珍惜時間，比如cad電腦畫圖，一次領導讓畫一個簡單的電子圖，只好趕緊從網上搜一下製圖的技巧，才開始畫圖，影響了工作效率。

在這個工地有兩位本校土木系的學長，比我們大一屆，但是他們有一年經驗。這樣我們溝通起來也很方便，白天學長帶着我們管理現場，負責協調各個工種的關係，研究圖紙，晚上我們就跟着學算工程量。算磚量、混凝土量、鋼筋量、模板量，只有把工程量算好後才能自己心裏有底，能及時和物資部溝通，避免因供貨耽誤施工進度。在算鋼筋量的過程中，師傅教我用Excel表格算，這樣又快又有條理，我感覺這是我在算量中體會最深的。另外自己算的工程量保留起來，方便以後參考，這也是一種經驗。

另外，作為施工員要和業主、監理、勞務分包隊伍等許多對象打交道、溝通協調。我感覺在掌握技術後，施工現場的協調管理也很重要。我感覺在和施工隊打交道是最難的，可謂玩心計，鬥智鬥勇。施工隊的老闆和作業班長都是幹建築施工很長時間的，在閲歷和經驗方面都比我們佔優勢，和他們溝通時是要時刻警惕的，他們一有機會就鑽我們的空子，在談到問題處理時，他們老是能找到藉口，使勁推卸責任。深深地感覺到管理也是門學問!我們發現的問題和交待的事讓施工隊處理，落實不到位的，一定及時反映給領導，以免影響質量和進度。

沒工作以前，對“工作”還有些許幻想，什麼“朝九晚五”呀，“雙休”呀…..工作以後才發現截然不同。規定是一個季度有7天假期，基本上不會那麼請假，到工期緊的時候就沒假期了。雖然累點吧，但是能學到東西。

現在剛入門建築行業，先接觸一點最基礎的東西，首先自己要多看圖紙，多看規範，多看圖集，豐富自己的知識，才能在工地現場發現問題，然後再解決問題。在施工中抓好質量和進度，及時向領導反饋情況。

因為各個行業裏面的學問都很深，我感覺要學到東西，掌握技術，這是一個積累的過程。前幾次在大學的QQ羣裏看着幾個同學再聊工作的事，有的還在討論空調專業問題，心裏不時地有點羨慕 。有時候想想：雖然自己沒有幹自己本專業的活， 但是要掌握一門技術，精通它，平常也多看看本專業的東西，多接觸點知識更增長見識。

建築工地實習總結13

“逝者如斯夫，不捨晝夜”，短暫又難忘的實習旅程就像白駒過隙般，飛速而逝，而這其間的感受也像五味瓶--酸甜苦辣鹹一應俱全，在每日緊張充實的工作環境中不覺間已經走過了兩個月的實習期，回首這兩個月的實習期，內心充滿着激動，也讓我有着無限的感慨。新的一年工作伊始，回顧這兩個多月的工作，很有必要認真總結去年的工作收穫，以良好的姿態迎接全新的挑戰，與福星達公司共同進步，共同成長！總結是對工作經驗的歸類，是自我反省和自我昇華的過程，命運的脈搏掌握在自己手中，事業在於奮鬥，逆流而上，生生不息！現將20xx年的工作情況總結如下：

我於20xx年12月7日進入福星達公司工程部施工現場參加實習，本工程456#樓基本完工2378910#主體完工12#正在進行人工挖孔樁。進入福星達工程部實習兩個多月，使我又多學會了很多東西。比如:對現場施工的放樣，水準儀，卡尺等儀器的使用；對現場施工質量的要求；對施工圖紙的認識以及對施工現場的管理（現場安全隱患的處理）；施工前應對施工圖紙進行熟悉做好工程的圖紙匯審和技術交底工作，指揮、要求施工人員嚴格按照施工圖、材料使用要求和施工操作技術規範施工；在進入施工現場時要配戴安全帽，注意安全。抓好施工進度、工程質量和安全措施；做好現場圖紙保管工作，凡有圖紙修改，以及有施工圖不符的地方，必須詳細記錄，做為驗收與結算的依據；做好隱敝工程及分段分工種驗收工作，及時清理現場，做好施工成果的保養與維護，以迎接竣工驗收等。

工地實習兩個多月的期間裏，對我來講是一個理論與實際相結合的過程，在工地現場施工員、技術負責人的指導之下，以及自已的努力積極參與工作，讓自己對整個基礎的做法有了深入的瞭解與掌握。而且對整個土木工程的各個方面也有了深刻的理解和認識，並且鞏固了書本上的知識，將理論運用到實際中去，從實際施工中豐富自已的理論知識。整個實習的過程時間雖短，但讓自己知道了如何當一名好的技術員。整個實習的過程也讓自己發現了自己理論知識上的不足，也讓自己為以後的學習充滿了動力。工地雖説是苦了點，但也讓自己明白了一句話：“吃得苦中苦，方為人上人”。短短兩個多月的實習生活中，讓我受益匪淺，原來的那種心高氣傲沒有了，取而代之的是腳踏實地的努力工作學習。當我擺正自己的心態，從初涉社會工作的被動狀態轉變到開始適應社會的主動狀態，以放鬆的心情，充沛的精力重新回到緊張的學習工作當中時，我忽然有種這樣的感受：短短兩個多月，彷彿思想又得到了一次昇華，心中又多了一份人生感悟。

這次實習讓我深刻體會到讀書固然是增長知識開闊眼界的途徑，但是多一些實踐，暢徉於實事當中，觸摸一下社會的脈搏，給自己定個位，也是一種絕好的提高自身綜合素質的選擇。

非常感謝公司為我提供了一個良好的實習機會，也讓我第一次接觸現場，接觸社會，不僅讓自己學會了如何將理論與實際相結合，更重要的是讓自己學會了如何做人。經過了為期兩個多月的實習，也讓自己成熟了許多，但獲得知識的同時也存在了一些問題，以下是我在實習過程中存在不足：

1、工作中不夠大膽，總是在不斷學習的過程中改變工作方法，而不能在創新中去實踐，去推廣。

2、工作中還不夠積極，很多時候需要前輩同事安排工作，而不能做到自發完成自己力所能及的事情。

3、工作方向的迷茫和學習的散亂。因為實習生的關係，實際工作中很少有直接負責的事情，所以很多時候找不準自己的定位和方向，盲目學習，盲目工作。今後努力方向：未來一年之中，我會以公司安排的施工方向為主攻方向，儘量在最短的時間內，理解吃透施工技術。一個優秀的施工員，不該僅僅是一個管理者，指導者，他應該能夠熟悉對手，熟悉管理部門，還要熟悉自己的工人。因此，我打算除了圖集，施工手冊，施工規範細細研讀之外，還要加強放線工，鋼筋工，電氣工，架子工等常見工種技術的熟悉和學習，以達到實際工作中指導約束工人，做到有理有據。在學習中，還要做一個“一專多能”的複合型人才，學習和了解造價工作，資料工作的情況，不求短時間成為這兩方面的專業人才，但要不間斷地熟悉和理解，爭取在明年能夠獨立完成這兩方面簡單的工作，擁有綜合統籌能力，爭取為公司創造更多價值。

最後，感謝福星達公司為我提供的這次實習機會，也由衷感謝關心指導我的各位領導、同事，此次工地實習，令我受益終身，我將繼續努力學習，爭取早日成為一名合格的建設者。

建築工地實習總結14

開始實習的時候是老師帶着我們去參觀，瞭解工地施工的一個流程，一些安全方面的要求，對於工地裏面各自負責的部分都是去有一個大致的瞭解，清楚誰是負責什麼的，又是有哪些方面要注意的，而在參觀的過程之中，我也是聽着老師講解，體會到，一個建築拔地而起，真的需要前前後後大家付出很多才行的，別看開工後，幾個月就很高了，但是其實裏面的心血，只有真的到工地做過的人才知道，而我們部門主要的一個工作也是把關質量，這一塊也是有挺多要去做的，不但是設計方面要去了解，同時和施工的工人也是要做好交流，並不簡單的去看就夠了的，特別是有時候我們的要求也是會和一些工期，或者工人們的一些操作息息相關的，所以大家都是要相互的配合，才能做好的。

老師帶我們參觀熟悉了之後，我也是跟着同事開始慢慢的瞭解，清楚自己的工作，晚上開會的時候，做一個聽眾，多去熟悉瞭解，當然也是有領導來發問，我懂得地方也是積極的回答，不管對錯，主要也是要學好，之後才能真的做好工作，白天的時候，去巡查，並且和工人們交流，漸漸的我也是對於自己的工作有了更多的瞭解，做好了它，當然經驗是需要不斷積累才會有的，和學校的一個學習相比，真的工作辛苦很多，當然所運用到的知識，學校學到的是一部分，不過也是入門，而更多的是需要靠我們在工作之中去所收穫的，同時我也是感受到了，自己的付出是有進步的，並且我也是相信只要自己做的多了，自己也是能更好的來把好關，不再是需要同事來帶我，不過目前的階段也是在積累，在嘗試的。

實習的結束，我也是掌握了更多，不過自己也是還有挺多關於施工，關於質量的還做的不夠，也是會在以後繼續的去努力，來讓工作能做得更好。

建築工地實習總結15

一個星期的認識實習結束了，雖然只是一個認識實習，但我在這一個星期的實習當中學到了很多在課堂上根本就學不到的知識，受益匪淺。

實習時，我深刻的體會到了自己所學知識的不足與缺陷。比如帶隊老師講述樑與樑作用不同，受力的情況就不同，開始我就沒有非常弄懂。認識到自己將來需提高的地方，瞭解到一項單位工程所設計的東西很多、很多，也很複雜，我將要學習的東西還有很多，我也知道在實際的工程施工中必須以嚴謹的工作態度，仔細詳盡得施工計劃，精細精心的管理才能做好一個工程。在確保質量的同時，也要保證施工安全，這樣才能做到盈利，我十分珍惜這次的實習機會，通過對這實習，我覺得自己提高了不少，也學到了不少知識。為我在以後的工作奠定了基礎。

去了工地實習以後，你會感覺到給你講述的項目經理，他們是什麼都懂，而我們在大學學習了兩年，感覺沒有學到具體的專業知識，與實際關聯的比較少，我在想即使我們大學畢業了，有個大學文憑，但是出去找工作你對專業什麼也不瞭解，那麼公司還會要你嗎?所以在大學期間不要頹廢了，好好學習自己的專業課，把自己的知識紮實，以後我們還會找不到工作嗎?

通過這次實習也讓我意識到光靠學習理論知識是遠遠不夠的，還要去了解接觸一些施工現場的問題，學習解決一些突發事件和分析問題的能力，因此，以後不能總用在文學，也要看一些與專業有關的書籍，遇到不懂得，要上前去請教別人，也許在別人看來，會是十分簡單的問題。總之，理論和實踐結合起來爭取早些成為一個合格的工程技術人員。 實習是我步入社會前的第一課，教會我怎麼待人接物，如何處理各種事情。雖然在短短的一個星期裏看到的只能是工作的一個側面，學習的只能是一些初步的方法，但這些對於我是非常重要的。這次實習告訴我，在社會這個大學堂裏我還是一個國小生，還有很長的路要走。要抱着謙虛謹慎的態度，無論大小認真踏實的完成每一件事，走好每一步。

實習是每一個大學畢業生必須擁有的一段經歷，它使我們在實踐中瞭解社會，讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識，也打開了視野，長了見識，為我們以後進一步走向社會打下堅實的基礎，實習時把我們學到的理論知識應用在實踐中的一次嘗試。我想，作為一名即將步入社會的大學生，我們要加強自身能力的提升。同時對自己以後的人生應該有所計劃，踏踏實實的一步一個腳印的去實現自己 的人生目標。