建築工程實習日記八篇

很快一天又過去了，相信大家一定感觸頗深吧，是時候認真地寫好日記了。那麼寫日記需要注意哪些問題呢？下面是小編收集整理的建築工程實習日記8篇，希望能夠幫助到大家。

建築工程實習日記 篇1

7月12日星期三、上午：晴下午：多雲平均温度：27℃～36℃

今天跟施工員到該施工單位的另一個工地，這個工地已經基本竣工，這次去是完成一些驗收材料，這些材料是施工過程中完成的各種材料。我們要把這些材料編冊歸檔。一般工程的內業材料都要一式三份，一份給建築單位，一份給監理單位，一份留在施工單位存檔。

由於文件數量很多，整理起來相當麻煩，所以施工員説在今後的幾天都可能要做這方面的事。今天主要學習了一些工程中的術語，如：建設工程指土木工程，建築工程，線路管道和設備安裝工程及裝修工程。建築工程指新建，改建，擴建房屋建築物及附屬構築物所進行的規劃，勘查設計和施工，竣工等各項技術工作和完成的工程實體。單位工程指具備獨立的施工條件並能形成獨立使用功能的建築物及構築物。子單位工程指建築規模較大的單位工程，可將其能形成獨立使用功能的部分列為一個子單位工程。

7月13日星期四、上午：陣雨下午：陣雨平均温度：27℃～34℃

今天學習《福建省建築工程文件管理規程》(施工分冊)，原以為一個工程只要把該建的建好就可以了，沒想到還有這麼複雜的文件管理程序!在學習《福建省建築工程文件管理規程》的過程中我大體瞭解了一些關於建築工程文件管理方面的知識。

建築工程所需要的文件大體上有：

①建築工程質量控制資料

②建築工程安全與功能檢測資料

③建築工程施工準備文件

④建築工程竣工文件。

其中前兩個最主要的裏面包括許多小的分部，子分部，分項工程。

①建築工程質量控制資料

②建築工程安全與功能檢測資料中又分為

①建築與機構

②非排水與採暖工程

③建築電氣

④智能建築

⑤通風與空調⑥電梯幾個部分。

7月14日星期三、上午：大雨下午：暴雨平均温度：25℃～30℃

今天施工員帶回一些試塊試驗數據教我如何評定試塊是否合格。首先是學習混凝強度的檢驗評定方法，主要有兩種方法：

①統計方法

②非統計法。

學完這些理論知識後，自己動手評定多份試驗報告單，發現所有的都符合要求。

7月15日星期六上午：大雨下午：暴雨、平均温度：24℃～28℃

今天的主要任務是整理建築物沉降觀測測量記錄的資料，繪製沉降觀測點平面分點圖和繪製各點沉降觀測曲線圖。沉降觀測點平面布點圖由建築物的主要輪廓和沉降觀測點以及儀器簡圖組成。本圖主要有8個觀測點。

各點沉降觀測曲線圖，就是將第i次的觀測的累計沉降量在座標上表示出來、沉降量是根據定時測得標高再計算得來。

7月16日星期天、上午：暴雨下午：暴雨平均温度：25℃～29℃

今天主要學習如何整理“建築工程質量控制資料”中的檢驗批，分項，分部(子分部)工程質量驗收記錄。這些資料按分部工程主要可以分為

①地基與基礎

②主體結構

③建築裝飾裝修

④建築屋面四個分部工程，各個分部又分為若干個子分部工程和分項工程檢驗批。

這些資料就是工程建設過程中的各個工序的驗收記錄。

地基與基礎：無支護土方，有支護土方，地基處理，樁基地下防水，混凝土礎，勁鋼(管)混凝土砌體基礎，鋼結構。

主體結構：、混凝土結構，勁鋼(管)混凝土結構、，砌體結構、，鋼結構，木結構，、網架和索膜結構。

裝飾裝修：地面，抹灰，門窗，吊頂，輕質隔牆，飾面板(磚)，幕牆，塗飾，裱糊與軟包，細部。

屋面：卷材防水屋面，塗膜防水屋面，剛性防水屋面，瓦屋面，隔熱屋面。

當然，每一個工程中並不是所有的子分部工程都有，而是有其中的若干個。

7月17日星期一上午：中雨下午：陰平均温度：25℃～30℃

今天主要是整理建築工程安全和功能檢驗資料，這份資料也可分為①建築與結構

②給排水和採暖

③建築電氣

④智能建築

⑤通風與空調

⑥電梯六個部分。今天主要是整理建築與結構部分的資料，這份資料都是一些試驗記錄，測量記錄等。如：

①屋面淋雨(蓄水)試驗記錄

②地下水防水效果檢查記錄

③有防水要求的地面蓄水試驗記錄

④建築物垂直度，標高，全高測量記錄

⑤煙道，抽氣風道檢查記錄

⑥幕牆和外窗的物理性能檢測報告

⑦建築物沉降觀測測量記錄

⑧節能保温測量記錄

⑨室內環境檢測報告。

7月18日星期二上午：睛下午：睛平均温度：26℃～35℃

今天主要學習工地的圖紙，這些圖紙一般按專業類別可分為①建築②結構③給排水④電氣四個部分。每一部分的圖紙又由目錄，設計總説明，各種圖紙和修改通知書組成。設計總説明是圖紙設計進行必要的説明。如：

建築設計總説明中有：設計依據，工程概況，各個分項工程的做法(牆體，樓地面，頂棚，屋面，室外工程，門窗，油漆等做法和一些必要的説明門窗表等)。

建築部分圖紙主要由平，立，剖面組成。

結構部分圖紙主要由基礎，柱網，各層結構以及屋面平面圖，樑板配筋圖，屋面層配筋圖，樓梯等大樣圖組成，電氣和給排水施工圖由於學得較少，有很多地方不懂所以也比較少看。

7月19日星期三上午：睛下午：睛平均温度：27℃～36℃

本工程有四幢擴建樓，其中有一幢已經封頂了，明天要進行建築電氣的隱蔽工程驗收。電氣安裝工程的隱蔽工程指電氣專業的某一道施工工序將被本專業下一道施工工序或其他專業的施工工序所掩蓋，而正常情況下不能再檢查的工程項目電氣隱蔽工程的主要檢查內容有：

①品種，規格數量

②部位，位置，標高，座標

③質量標準要求

④安裝工藝質量狀況。

施工單位應按照現行國家標準的規定，做好電器安裝工程的隱蔽工程檢查驗收，並填寫隱蔽工程驗收記錄，必要時應附圖，並經專業監理人員(建設單位專業人員)檢查符合要求，明確可予隱蔽的意見，簽證確定後方可隱蔽。隱蔽工程驗收記錄內容填寫應清楚、具體、完整，結論應準確，有關人員簽證應齊全。

建築工程實習日記 篇2

XX年7月13日 星期二 晴

今天是來北京的第一天，對於歷來沒有來過北京的心裏是萬分激動。下午我便去了國家大劇院，國家大劇院主體建築由外部圍護結構和內部歌劇院、音樂廳、劇場和公共大廳及配套用房組成。水面上的地面建築是一個巨型殼體。建築物在水面中的倒影構成了大劇院的外部景觀。

國家大劇院主體建築外環繞人工湖，人工湖四周為大片綠地組成的文化休閒廣場。

XX年7月14日 星期三 晴

今天的天氣晴朗，秋高氣爽，便來到故宮。故宮的建築氣勢恢弘，規模巨大。城牆四角各聳立着一座精巧別緻的角樓。故宮宮殿建築佈局沿南北中軸線向東西兩側展開。紅牆黃瓦，雕樑畫棟，金碧輝煌。殿宇樓台，高低錯落，壯觀雄偉。故宮的建築集中體現了中國古代建築藝術的優秀激進和獨特風格，中國古代建築的經典之作。故宮南部以太和殿、中和殿、保和殿三大殿為中心三大殿建在高8米多的呈"工"字形的須彌座式三層平台上，四周環繞着石雕欄杆，氣勢澎湃，為故宮中最壯觀的建築羣，表示出不同凡響的高尚地位。故宮的建築佈局謹嚴，秩序井然，寸磚片瓦皆遵循着封建社會的等級禮制，映現出帝王至高無上的權威。

下午倆點我有來到神話中的一池三仙山”北海公園。這裏水面開闊，湖光塔影、蒼松翠柏、垂柳依依、亭台樓閣、層層疊石、構思佈局、形式獨特，園內亭台新穎，遊廊曲折，富有濃厚的幻想的意境。

北海公園主要的景點有：瓊華島、永安橋、永安寺、善因殿、崑崙石、萬福樓、靜心齋、白塔…這些景點齊集了北海與眾不同的特點。中國現存最古老、最完整、最具綜合性和代表性的皇家園林之一，

北海公園繼承了中國曆代的造園傳統，博採各地造園技藝所長，兼有南方園林的宏闊氣勢和江南私家園林婉約多姿的風韻，並蓄帝王宮苑的富麗堂皇及宗教寺院的莊嚴肅穆，氣象萬千而又渾然一體，中國園林藝術的瑰寶。

接着又來到聞名響耳的王府井大街，王府井外部空間構成和商店內部環境給人以美感;建築景觀特點獨特;北京最有名的商業區。櫛次鱗比到處富麗堂皇，流光溢彩盡顯泱泱大氣，逛不夠的商場，看不夠的美景，數不清的遊人，顧不及的變化。鄉村一個最耀眼的平台，展示了物華天寶的精緻商品，鄉村一個人氣指數最高的商業中心，弘揚着中國傳統的和現代的商業文化。

XX年7月15日 星期四 晴

來到清代的皇家花園—頤和園。頤和園主要由萬壽山和昆明湖組成，集中了全國園林藝術的精華，構思最巧妙、最有特色的長達728米的長廊，長廊和廊中的繪畫自身就有很高的藝術價值，另外她還起到將園內各個景點有機地聯繫起來的作用，烘托出園林整體的美。堤岸上建起“西堤六橋”形成優美的六橋煙柳”景色絲毫不亞於杭州西湖的蘇堤，六座橋中最美的玉帶橋。頤和園展示了中國園林保守的風貌，高峻的樓台，清幽的庭院，其間曲折密佈的小徑相連接。

接着又來到圓明園，繼承了中國三千多年的優秀造園傳統，吸取了歐洲的園林建築形式，把不同風格的園林建築融為一體。圓明園彙集了當時江南若干名園勝景的特點，融中國古代造園藝術之精華，以園中之園的藝術手法，將詩情畫意融化於千變萬化的景象之中圓明本資料來源於園中還建有西洋式園林景區。最有名的大水法”一座西洋噴泉，還有萬花陣迷宮以及海晏堂等，都具有意大利文藝復興時期的風格。湖水中還有一個威尼斯城模型，皇帝坐在岸邊山上便可欣賞萬里之外的水城風光”圓明園是一座異木奇花之園，名貴花木多達數百萬株。完整目睹過圓明園的西方人把她稱為“萬園之王”

1860年10月6日英法聯軍洗劫圓明園，文物被劫掠，17日-19日，園中的建築被燒燬。至今奇蹟和神話般的圓明園變成一片廢墟，只剩斷垣殘壁，供遊人憑弔。

XX年7月16日 星期五 陰

798藝術區是來源於原有的工業廠房，被這些藝術家們改造的五花八門，各種風格的應有盡有，固有的建築風格和歲月痕跡被巧妙地加以融合利用。有加一層擴大了使用面積的有擴出了門廊增加了展示空間的

晚上來到大家最熟悉最熱也是最紅的熱點—鳥巢，鳥巢”設計和特點非常突出，外形結構主要由門式鋼架組成。整個建築，拋棄了激進意義的支撐立柱，而大量採用由鋼板焊接而成的箱形構件，24根桁架柱托起了世界最大的屋頂結構，成績了全世界建築業的一大壯舉，所以，又被稱為“人類建築文明史上的驚人傑作”

水立方”不只是一幢優美和複雜的建築。膜結構已成為世界之最。根據細胞排列形式和肥皂泡天然結構設計而成的這種形態在建築結構中歷來沒有出現過，創意真是奇特。水立方”牆面和屋頂都分內外三層，設計人員利用三維座標設計了3萬多個鋼質構件，這三萬多個鋼質構件在位置上沒有一個是相同的這些技術都是國自主創新的科技效果，填補了世界建築史的空白。這個看似簡單的方盒子”中國激進文化和現代科技共同“搭建”而成的.

建築工程實習日記 篇3

　　XX年7月13日 星期二 晴

今天是來北京的第一天，對於歷來沒有來過北京的心裏是萬分激動。下午我便去了國家大劇院，國家大劇院主體建築由外部圍護結構和內部歌劇院、音樂廳、劇場和公共大廳及配套用房組成。水面上的地面建築是一個巨型殼體。建築物在水面中的倒影構成了大劇院的外部景觀。

國家大劇院主體建築外環繞人工湖，人工湖四周為大片綠地組成的文化休閒廣場。

　　XX年7月14日 星期三 晴

今天的天氣晴朗，秋高氣爽，便來到故宮。故宮的建築氣勢恢弘，規模巨大。城牆四角各聳立着一座精巧別緻的角樓。故宮宮殿建築佈局沿南北中軸線向東西兩側展開。紅牆黃瓦，雕樑畫棟，金碧輝煌。殿宇樓台，高低錯落，壯觀雄偉。故宮的建築集中體現了中國古代建築藝術的優秀激進和獨特風格，中國古代建築的經典之作。故宮南部以太和殿、中和殿、保和殿三大殿為中心三大殿建在高8米多的呈"工"字形的須彌座式三層平台上，四周環繞着石雕欄杆，氣勢澎湃，為故宮中最壯觀的建築羣，表示出不同凡響的高尚地位。故宮的建築佈局謹嚴，秩序井然，寸磚片瓦皆遵循着封建社會的等級禮制，映現出帝王至高無上的權威。

下午倆點我有來到神話中的一池三仙山”北海公園。這裏水面開闊，湖光塔影、蒼松翠柏、垂柳依依、亭台樓閣、層層疊石、構思佈局、形式獨特，園內亭台新穎，遊廊曲折，富有濃厚的幻想的意境。

北海公園主要的景點有：瓊華島、永安橋、永安寺、善因殿、崑崙石、萬福樓、靜心齋、白塔…這些景點齊集了北海與眾不同的特點。中國現存最古老、最完整、最具綜合性和代表性的皇家園林之一，

北海公園繼承了中國曆代的造園傳統，博採各地造園技藝所長，兼有南方園林的宏闊氣勢和江南私家園林婉約多姿的風韻，並蓄帝王宮苑的富麗堂皇及宗教寺院的莊嚴肅穆，氣象萬千而又渾然一體，中國園林藝術的瑰寶。

接着又來到聞名響耳的王府井大街，王府井外部空間構成和商店內部環境給人以美感;建築景觀特點獨特;北京最有名的商業區。櫛次鱗比到處富麗堂皇，流光溢彩盡顯泱泱大氣，逛不夠的商場，看不夠的美景，數不清的遊人，顧不及的變化。鄉村一個最耀眼的平台，展示了物華天寶的精緻商品，鄉村一個人氣指數最高的商業中心，弘揚着中國傳統的和現代的商業文化。

　　XX年7月15日 星期四 晴

來到清代的皇家花園—頤和園。頤和園主要由萬壽山和昆明湖組成，集中了全國園林藝術的精華，構思最巧妙、最有特色的長達728米的長廊，長廊和廊中的繪畫自身就有很高的藝術價值，另外她還起到將園內各個景點有機地聯繫起來的作用，烘托出園林整體的美。堤岸上建起“西堤六橋”形成優美的六橋煙柳”景色絲毫不亞於杭州西湖的蘇堤，六座橋中最美的玉帶橋。頤和園展示了中國園林保守的風貌，高峻的樓台，清幽的庭院，其間曲折密佈的小徑相連接。

接着又來到圓明園，繼承了中國三千多年的優秀造園傳統，吸取了歐洲的園林建築形式，把不同風格的園林建築融為一體。圓明園彙集了當時江南若干名園勝景的特點，融中國古代造園藝術之精華，以園中之園的藝術手法，將詩情畫意融化於千變萬化的景象之中圓明本資料來源於園中還建有西洋式園林景區。最有名的大水法”一座西洋噴泉，還有萬花陣迷宮以及海晏堂等，都具有意大利文藝復興時期的風格。湖水中還有一個威尼斯城模型，皇帝坐在岸邊山上便可欣賞萬里之外的水城風光”圓明園是一座異木奇花之園，名貴花木多達數百萬株。完整目睹過圓明園的西方人把她稱為“萬園之王”

建築工程實習日記 篇4

20xx年6月11日 星期一 晴

今天是開始實習的第一天，我們全專業的人早早就到了綜階教室，等待着老師安排實習任務。大家的熱情都很高，因為這是第一次大家要真的自己動手測定了，以前只是在課堂上聽課，做作業，即使是平時實驗也只是熟悉一下，無法靈活運用。這次的實習也是給我們一個機會讓我們完全學會工程測量中的測定工作，同時也是考驗我們自己動手能力的機會。

三點老師準時來到了教室，給我們講解了我們的大致工作，我們測量的總體工作就是把全校的概況畫到圖紙上，並精確的測定各點的角度，高差等。我們四個班被老師分成了8個組，給每個班安排了學校的一個區域，然後下去自己分開任務測量。

老師給我們帶來了往年同學們的測量結果，看到他們的圖紙和實習報告我們感到壓力很大，不知道自己能不能超過他們。但我們有信心能夠超過他們。分到表格後我們去跟老師領回了儀器。安排任務，熟悉樣本，領儀器…時間在不知不覺中度過了。一天的實習動員也就結束了。

是要把自己所學的理論知識用到實踐中來的時候了，很開心！帶着點好奇和期待，我等待着一個很好的進程……

20xx年6月12日 星期二 晴天

今天是實習的第二天，我們早上早早集合在一起，對發到手的表進行了熟悉，結合之前課本上的知識，我們一起研究了有哪些測量工作要做，並對我們要測的區域進行了一個初步熟悉。我們知道了我們要把主教樓做一個閉合的導線迴路，測出各點之間的高差，角度，距離等，在明確了這些工作之後我們又針對這些工作進行了明確的分工，分別制定出負責各部分的責任人。

説實話，每一天我自己都是充滿期待的等待着一次鍛鍊自己提升自己實習動手能力的機會，並想能充分利用每一天的每一刻。但不可能每一天都是很順利的，因為我也是通過實習才切實的感覺到，實踐活動的另一個舉足輕重的目的：培養並加強大學生之間的合作。只有每一個人都能夠達到協調和默契，只有大家之間能夠很好的配合跟合作，測量工作才能夠進展的很順利，因為大家的知識掌握的不同，大家看問題的視覺不同。而測量工作又是需要綜合考慮很多方面次才能很好的完成的一項工作。

不知不覺一天又過去了，這一天雖然沒有什麼實質性進展，但我們每個人對今後要做的工作有了一個明確，各項工作也都有了負責人方便管理。俗話説“磨刀不誤砍柴工”我們的“刀”磨得很快，相信我們的測量工作能準確高效的進行！

20xx年6月13日 星期三 晴天

正值酷暑時期，到了實習的第三天，我們早上趁太陽沒出來就開始集合測量。今天我們的任務是確定我們組測區的控制點和碎部點，並把儀器拿出來進行調試和試測。按照昨天的分工，我們出去買了油漆和刷子。回來後我們根據之前知道的要把主教樓做一個閉合的導線迴路的情況，進行了各個控制點的確定。在畫點的時候遇到了或多或少的問題，首先，我們買的最小號的刷子也不能達到畫點的最好效果，所以我們又買了毛筆進行畫點，解決了這個問題後開始進行畫點，雖然畫點工作很簡單，但是越簡單的工作越要認真，根據書上要求相鄰點間通視良好，便於測角和量距；點位選於便於保存標誌的地方；視野開闊，便於施測碎步；我們進行畫點。認真細緻的畫完所有點後，我們拿出儀器進行了初步調試和測量，問題又來了，我們組分到的經緯儀是最新的電子經緯儀，但是我們的儀器沒有對中器，這就造成我們的測量工作無法繼續進行。既沒有對中器也沒有掉線錘，我們只能求助於老師，老師跟我們商量之後決定給我們一個新挑戰，把我們的經緯儀換成全站儀，在拿回全站儀後，我們熟悉如何使用，並上網查詢並下載了全站儀用的表格。全專業只有我們組用的是全站儀這對我們是一個挑戰。

解決完這些問題今天的實行工作也接近尾聲了。遇到的這些問題對我們是一個考驗，提高了我們的能力和素

質，可謂收穫頗豐啊！

20xx年6月14日 星期四 晴天

今天主要是進行對所選區域的閉合水準路線進行水準測量。實驗過程還是很順利的，只是大家每一個人都要重複測量一次，為了讓每一個人都很熟悉實際的高程測量。

從之前確定的第一點開始測，立尺員立尺，測量者讀數，記錄員記錄，所有工作都有條不紊的進行，大家真正的'做到了準確，高效，讀出數同時計算，所有的誤差都在允許範圍內。早上十點停工，下午五點開始，七點結束。30餘個點我們沒沒能在一天測完。但我們都收穫了很多。

自己在實習的過程中最大的收穫就是能夠很熟悉地操作水準儀的對中、整平、照準和讀數這一系列的操作，並且發現前面的操作對後面的結果有很大的影響，尤其是對最後成果的精度和誤差。所以只有在前面的調平的基礎上才有可能將整個試驗流程進展的非常順利。而且在過程中還發現即使前面的基本操作很好，但結果還是有時候出現不正確的時候，也不知道具體的失誤在哪兒。反正就只有返工，返工後結果和精度就會得到一定程度的改善。

20xx年6月15日 星期五 晴天

進入了實習的第五天了，今天的主要工作是進行剩餘碎

部點的水準測量。今天的測量尤其順利，因為昨天就進行了一天的水準測量。並且大家都對水準測量有一定的瞭解。但實地在測量的過程中還是要注意場地的佈置還有對測站和轉點的選擇，另外，讀數要嚴格按照書本上的讀數規則，並且要保證負責記錄的同學跟負責讀數的同學進度保持一致，這樣就能有效地防止不必要的數據上的錯誤。

測量期間遇到坡度太大，已經超出尺子的範圍，此時還得通過增加中間點來繼續測量。雖然困難重重但我們都能一一克服！眾人拾柴火焰高！團結就是力量！

總之，測量不僅是對實際所學理論知識的考察，還是對大家細節方面的考核和一定程度上的培養。

20xx年6月18日 星期一 晴轉陣雨

今天是測量實習的第六天，任務是使用全站儀進行導線測量的外業工作。在檢查過儀器以後，小組成員先一起學習了實習指導，進行了分組分工，在保證沒有問題的情況下，我們開始了測量工作。

開始做量邊、測角的外業工作在做測角外業工作時，我們嚴格按照要求做業， 用測回法觀測導線內角二測回，滿足上、下半測回角值之差不得大於±40″的要求；但是閉合導線角度閉合差不得大於±60n，n為導線觀測角數這項要求還有誤差，所以要再次進行測量，直到減少閉合差，使誤

差減到最小。

由於測點較多，我們今天只進行了一部分點的測量，並完成了數據的校核工作。

在今天的實習中，我感覺到了理論與實際的差距，通過一天的體驗，我更明白了理論的實際意義。明天接着實習，接着學習。

20xx年6月19日 星期二 晴

今天的實習開始了，一大早就感覺天氣很熱，今天的測量工作會很受罪，但我們不怕苦不怕累，克服重重困難，完成了今天的測量。

按要求，今天依然進行導線外業測量。緊接着昨天的外業測量，今天先將昨天存在過大誤差的量邊和測角外業工作，重新進行測量，並將剩下的控制點測量完畢。因為控制點的高差很大，在測量時會有避免不了的誤差。另外還有讀數的差錯。一樣的進行測量，還是會出錯，誤差不滿足要求。所以還要進行反覆測量。

通過這兩天的測量，我們重新領會到測量的幾本原則：

1.先高級後低級；2、從整體到局部；3、先控制後碎步；4、前一步工作未檢核不進行下一步測量。應該説我們已經可以做到理論聯繫實際，規範的做測量工作。

20xx年6月20日 星期三 多雲有風

這幾天持續高温，但小組成員依然任勞任怨，不計艱辛，

認真測量。這幾天以來，我們流汗吃苦，在全組人員的共同努力下，所有的測量任務已於昨天全部完成。

今天大家的任務是在一起彙總各測量數據，並進行數據的計算，最後繪製測區平面圖並且完成小組測量報告。當面對各種繁瑣的數據，我們頓時感到無從下手，後來經過分組分配任務，幾個人分工合作，完成了水平角測量記錄表、碎部點測量記錄表、四等水準測量記錄表、水準路線成果計算表以及導線座標計算表。在我們齊心協力共同合作，在嚴謹的計算和校核下，當看到我們的圖一點一點地展開，看到我們的表格一項一項完成的時候，心裏還是覺得值了！

明天就要上交最後的成果了，希望我們這幾天的努力能得到認可，大家的測量實習都能取得一個很好的成績。20xx年6月11日 星期一 晴

今天是開始實習的第一天，我們全專業的人早早就到了綜階教室，等待着老師安排實習任務。大家的熱情都很高，因為這是第一次大家要真的自己動手測定了，以前只是在課堂上聽課，做作業，即使是平時實驗也只是熟悉一下，無法靈活運用。這次的實習也是給我們一個機會讓我們完全學會工程測量中的測定工作，同時也是考驗我們自己動手能力的機會。

三點老師準時來到了教室，給我們講解了我們的大致工作，我們測量的總體工作就是把全校的概況畫到圖紙上，並精確的測定各點的角度，高差等。我們四個班被老師分成了8個組，給每個班安排了學校的一個區域，然後下去自己分開任務測量。

老師給我們帶來了往年同學們的測量結果，看到他們的圖紙和實習報告我們感到壓力很大，不知道自己能不能超過他們。但我們有信心能夠超過他們。分到表格後我們去跟老師領回了儀器。安排任務，熟悉樣本，領儀器…時間在不知不覺中度過了。一天的實習動員也就結束了。

是要把自己所學的理論知識用到實踐中來的時候了，很開心！帶着點好奇和期待，我等待着一個很好的進程……

20xx年6月12日 星期二 晴天

今天是實習的第二天，我們早上早早集合在一起，對發到手的表進行了熟悉，結合之前課本上的知識，我們一起研究了有哪些測量工作要做，並對我們要測的區域進行了一個初步熟悉。我們知道了我們要把主教樓做一個閉合的導線迴路，測出各點之間的高差，角度，距離等，在明確了這些工作之後我們又針對這些工作進行了明確的分工，分別制定出負責各部分的責任人。

説實話，每一天我自己都是充滿期待的等待着一次鍛鍊自己提升自己實習動手能力的機會，並想能充分利用每一天的每一刻。但不可能每一天都是很順利的，因為我也是通過實習才切實的感覺到，實踐活動的另一個舉足輕重的目的：培養並加強大學生之間的合作。只有每一個人都能夠達到協調和默契，只有大家之間能夠很好的配合跟合作，測量工作才能夠進展的很順利，因為大家的知識掌握的不同，大家看問題的視覺不同。而測量工作又是需要綜合考慮很多方面次才能很好的完成的一項工作。

不知不覺一天又過去了，這一天雖然沒有什麼實質性進展，但我們每個人對今後要做的工作有了一個明確，各項工作也都有了負責人方便管理。俗話説“磨刀不誤砍柴工”我們的“刀”磨得很快，相信我們的測量工作能準確高效的進行！

20xx年6月13日 星期三 晴天

正值酷暑時期，到了實習的第三天，我們早上趁太陽沒出來就開始集合測量。今天我們的任務是確定我們組測區的控制點和碎部點，並把儀器拿出來進行調試和試測。按照昨天的分工，我們出去買了油漆和刷子。回來後我們根據之前知道的要把主教樓做一個閉合的導線迴路的情況，進行了各個控制點的確定。在畫點的時候遇到了或多或少的問題，首先，我們買的最小號的刷子也不能達到畫點的最好效果，所以我們又買了毛筆進行畫點，解決了這個問題後開始進行畫點，雖然畫點工作很簡單，但是越簡單的工作越要認真，根據書上要求相鄰點間通視良好，便於測角和量距；點位選於便於保存標誌的地方；視野開闊，便於施測碎步；我們進行畫點。認真細緻的畫完所有點後，我們拿出儀器進行了初步調試和測量，問題又來了，我們組分到的經緯儀是最新的電子經緯儀，但是我們的儀器沒有對中器，這就造成我們的測量工作無法繼續進行。既沒有對中器也沒有掉線錘，我們只能求助於老師，老師跟我們商量之後決定給我們一個新挑戰，把我們的經緯儀換成全站儀，在拿回全站儀後，我們熟悉如何使用，並上網查詢並下載了全站儀用的表格。全專業只有我們組用的是全站儀這對我們是一個挑戰。

解決完這些問題今天的實行工作也接近尾聲了。遇到的這些問題對我們是一個考驗，提高了我們的能力和素

質，可謂收穫頗豐啊！

20xx年6月14日 星期四 晴天

今天主要是進行對所選區域的閉合水準路線進行水準測量。實驗過程還是很順利的，只是大家每一個人都要重複測量一次，為了讓每一個人都很熟悉實際的高程測量。

從之前確定的第一點開始測，立尺員立尺，測量者讀數，記錄員記錄，所有工作都有條不紊的進行，大家真正的做到了準確，高效，讀出數同時計算，所有的誤差都在允許範圍內。早上十點停工，下午五點開始，七點結束。30餘個點我們沒沒能在一天測完。但我們都收穫了很多。

自己在實習的過程中最大的收穫就是能夠很熟悉地操作水準儀的對中、整平、照準和讀數這一系列的操作，並且發現前面的操作對後面的結果有很大的影響，尤其是對最後成果的精度和誤差。所以只有在前面的調平的基礎上才有可能將整個試驗流程進展的非常順利。而且在過程中還發現即使前面的基本操作很好，但結果還是有時候出現不正確的時候，也不知道具體的失誤在哪兒。反正就只有返工，返工後結果和精度就會得到一定程度的改善。

20xx年6月15日 星期五 晴天

進入了實習的第五天了，今天的主要工作是進行剩餘碎

部點的水準測量。今天的測量尤其順利，因為昨天就進行了一天的水準測量。並且大家都對水準測量有一定的瞭解。但實地在測量的過程中還是要注意場地的佈置還有對測站和轉點的選擇，另外，讀數要嚴格按照書本上的讀數規則，並且要保證負責記錄的同學跟負責讀數的同學進度保持一致，這樣就能有效地防止不必要的數據上的錯誤。

測量期間遇到坡度太大，已經超出尺子的範圍，此時還得通過增加中間點來繼續測量。雖然困難重重但我們都能一一克服！眾人拾柴火焰高！團結就是力量！

總之，測量不僅是對實際所學理論知識的考察，還是對大家細節方面的考核和一定程度上的培養。

20xx年6月18日 星期一 晴轉陣雨

今天是測量實習的第六天，任務是使用全站儀進行導線測量的外業工作。在檢查過儀器以後，小組成員先一起學習了實習指導，進行了分組分工，在保證沒有問題的情況下，我們開始了測量工作。

開始做量邊、測角的外業工作在做測角外業工作時，我們嚴格按照要求做業， 用測回法觀測導線內角二測回，滿足上、下半測回角值之差不得大於±40″的要求；但是閉合導線角度閉合差不得大於±60n，n為導線觀測角數這項要求還有誤差，所以要再次進行測量，直到減少閉合差，使誤

差減到最小。

由於測點較多，我們今天只進行了一部分點的測量，並完成了數據的校核工作。

在今天的實習中，我感覺到了理論與實際的差距，通過一天的體驗，我更明白了理論的實際意義。明天接着實習，接着學習。

20xx年6月19日 星期二 晴

今天的實習開始了，一大早就感覺天氣很熱，今天的測量工作會很受罪，但我們不怕苦不怕累，克服重重困難，完成了今天的測量。

按要求，今天依然進行導線外業測量。緊接着昨天的外業測量，今天先將昨天存在過大誤差的量邊和測角外業工作，重新進行測量，並將剩下的控制點測量完畢。因為控制點的高差很大，在測量時會有避免不了的誤差。另外還有讀數的差錯。一樣的進行測量，還是會出錯，誤差不滿足要求。所以還要進行反覆測量。

通過這兩天的測量，我們重新領會到測量的幾本原則：

1.先高級後低級；2、從整體到局部；3、先控制後碎步；4、前一步工作未檢核不進行下一步測量。應該説我們已經可以做到理論聯繫實際，規範的做測量工作。

20xx年6月20日 星期三 多雲有風

這幾天持續高温，但小組成員依然任勞任怨，不計艱辛，

認真測量。這幾天以來，我們流汗吃苦，在全組人員的共同努力下，所有的測量任務已於昨天全部完成。

今天大家的任務是在一起彙總各測量數據，並進行數據的計算，最後繪製測區平面圖並且完成小組測量報告。當面對各種繁瑣的數據，我們頓時感到無從下手，後來經過分組分配任務，幾個人分工合作，完成了水平角測量記錄表、碎部點測量記錄表、四等水準測量記錄表、水準路線成果計算表以及導線座標計算表。在我們齊心協力共同合作，在嚴謹的計算和校核下，當看到我們的圖一點一點地展開，看到我們的表格一項一項完成的時候，心裏還是覺得值了！

明天就要上交最後的成果了，希望我們這幾天的努力能得到認可，大家的測量實習都能取得一個很好的成績。

建築工程實習日記 篇5

4月5日 星期五

今日下雨，主要學習了全站儀的使用方法，其中的方法與學校老師教授我們的知識很接近，所以倍感親切。此外還學習了施工圖紙識讀，施工過程中，結構圖應與建築圖有效結合，看圖先看總説明，內容包括：瞭解工程的概況，結構類型，使用年限，抗震設防等級。相關的規範，承及一些節點詳細構造等。鋼筋做為結構的重要組成部份，相關規範是很多的，此如：最常用的就是《03G101》規範。在實際的施工過程中，比如鋼筋的接頭位置、接頭的搭接長度，還有錨固長度等。它所包括的構件有：板、樑、柱、牆、洞口等。

4月6日 星期六

今日下雨主要仍是看圖。由於昨天查了一些資料，今日看圖的針對性就更強了些。通過觀察收穫頗豐，一套完整的施工圖一般包括建築施工圖、結構施工圖、給排水、採暖通風施工圖及電氣施工圖等專業圖紙，上半年學了房屋建築學，注重看了一下建築施工圖，大體上 建築施工圖包括以下部分：圖紙目錄，工程概括，建築設計總説明等，這與學校實訓的知識很相似，對我的學習有了很深的提高。

4月7日 星期日

今日最主要的是學了一下鋼筋的綁紮，總結如下：先核對成型鋼筋：鋼筋綁紮前，應先按設計圖紙核對加工的半成品鋼筋。對其規格、形狀、型號、品種經過檢驗，然後掛牌堆放好。鋼筋綁紮：鋼筋應按順序綁紮，一般情況下，先長軸後短軸，由一端向另一端依次進行。操作時按圖紙要求劃線、鋪鐵、穿箍、綁紮，最後成型。受力鋼筋搭接接頭位置應正確。其接頭應相互錯開，上鐵在跨中，下鐵應儘量在支座處；每個搭接接頭的長度範圍內，搭接鋼筋面積不應超過該長度範圍內鋼筋總面積的1/4。所有受力鋼筋和箍筋交接處全綁紮，不得跳扣。墊塊：底部鋼筋下墊水泥砂漿或大理石墊塊，保護層的厚度40mm，每隔1m放一塊，側面的墊塊應與鋼筋綁牢，不應遺漏。

4月8日 星期一

工地正在支模板，從技術員那大概知道了現在的模板大部分都是木模版，都有一定的使用次説限制，大概是5次左右。這也是保證支模過程的質量保證。我們看到的是已經根據規定尺寸加工完成的模板。

支模模板施工前，應根據建築物結構特點和混凝土施工工藝進行模板設計，並編制安全技術措施。模板及支架應具有足夠的強度、剛度和穩定性，能可靠地承受新澆混凝土的自重、側壓力和施工中產生的荷載及風荷載。各種材料模板的製作，應符合相關技術標準的規定。模板支架材質應符合相關技術標準的規定。

另外支模還需要滿足下列構造要求：模板支架立杆底部應設置墊板，不得使用磚及脆性材料鋪墊。並應在支架的兩端和中間部分與建築結構進行連接。模板支架立杆在安裝的同時，應加設水平支撐，立杆高度大於2m時，應設兩道水平支撐，每增高1.5-2m時，再增設一道水平支撐。模板上不得有施工荷載。模板支架的安裝應按照設計圖紙進行，安裝完畢澆築混凝土前，經驗收確認符合要求。

4月9日 星期二

很早就知道施工方案的擬定在工程中很重要，今日特別注意了一下，回家後又查閲了相關資料，略微瞭解一些。選擇施工方案必須從單位工程的全局出發，慎重研究決定，做到技術可行、工藝先進、經濟合理、措施得力、操作方便。方案的合理與否，直接關係到單位工程施工的質量、進度和成本。

施工方案的擬定一般包括：施工階段的劃分，施工順序的選擇，選擇主要分部分項工程的施工方法和施工機械，組織各項勞動資源等，是一個綜合的、全面的分析和對比決策的過程。既要考慮施工的技術措施，又必須考慮相應的施工組織設計，並確保落實。

擬定施工方案要考慮現場的水電供應條件;施工階段主導的施工機械的型號、數量及供應條件；材料構件及半成品的供應條件；勞動力的供應情況；工期的限制等等。這些應該在施工方案的編制過程中逐步調整和完善。

對不同結構的單位工程，其施工方案的擬定的側重點也不相同。磚混結構的房屋施工以主體工程的施工為主，重點在基礎工程的施工方案；單層工業廠房施工，以基礎工程、預製工程、和吊裝工程的施工方案為重點；多層框架結構則以基礎工程和主體框架施工方案為主。另外，施工技術比較複雜、施工難度大或採用新技術、新工藝的分部分項工程，也應該成為施工方案的重點。

4月10日 星期三

這些天通過與工地現場的監理的溝通，我瞭解了監理的一般工作程序，大約如下：總程序：參加投標，取得項目的監理任務；監理單位與項目法人簽訂工程的項目監理合同；編制工程項目監理計劃；按工程建設進度，分專業編制工程項目監理細則；按監理細則進行監理；參與竣工驗收，簽署監理單位意見；向項目法人提交監理合同程序。

工程項目監理是指監理單位接受項目法人的委託，依據國家批准的工程項目建設文件、有關工程建設的法律、法規和工程建設監理合同和其他建設合同，對工程項目實施的監督管理。工程項目監理的主體是監理單位；客體是工程項目；其依據是國家批准的工程建設文件，有關工程項目的法律、法規，建設監理合同，其他合同等。實行項目監理，已經成為我國的一項重要的制度。工程項目監理的主要內容有：投資控制、進度控制、質量控制、合同管理、組織協調、信息管理等內容組成

4月11日 星期四

今日，黃工指示我讓我進一步的瞭解項目的各項資料，這裏的資料繁多，但是很詳細，這些也是在學校見不到的材料，翻看這裏的資料讓我對學校學習的知識有了更深的認識。這裏有各個項目竣工後但沒有結算工程款的資料，將來這些資料將要送到建設方拿工程款，所以這些資料都是非常嚴謹和完善的。首先我翻看了一個較為小的工程的資料。這個工程是一個一百多米長過街箱涵，一式四份。其中包括隱蔽工程驗收資料，工程變更單，施工圖紙，各個施工段內的測量數據，模板、鋼筋、現澆混凝土的驗收資料，混凝土開盤鑑定等。對我的學習有了更深的提高。

4月12日 星期五

今日的實習內容依然是對項目的資料進行認識和了解。由於昨天翻看了一天的資料，已經對各個方面有了大概的認識，所以今日的學習更加熟練和快捷，首先我瞭解到，這裏的施工資料是對各個分段內的工作進行製作的。就拿一個過街箱涵來説，這裏的資料就是分6米一段進行製作，其中包括箱涵的毛石混凝土基礎，箱涵底板，側板，頂板，箱涵防水，施工縫處理等。其中的測量數據也是分每段進行填寫的。

建築工程實習日記 篇6

20xx年11月17日 星期一

今天是我去實習工地的第一天，之前的實習也是在這個工地上面的，所以也對這個項目比較的熟悉。

項目以地上建築建設為主，存在地下建築部分，設計中與周邊建築地下建築統籌考慮，將構成具有以地下步行系統連通城市公交樞紐功能的城市地下綜合體，達到疏導交通、共享地下空間資源、商業發展的目的。該項目設計，對大型地下空間開發中遇到的消防、 人防工程、大跨度無樑樓蓋節點研究設計、區域智能化交通誘導系統及車庫管理系統、區域供冷系統設計等十幾次個問題進行了專題研究並得以較好地解決。所採用的新技術和新工藝，對城市其它地下空間的開發和利用有較好的借鑑作用。

這次我能到這個項目部學習感到非常興奮，作為一名土木專業的學生，在校期間能參與此建築施工現場學習，參與項目的建設管理工作是我一個很好的歷練機會，同時也是一個很好的展現平台，可以應用我們的課本知識，補充課外知識。在實習的第一天我瞭解了現場的基本情況之後，決定要好好幹，要多學點東西。

20xx年11月18日 星期二

第二天我一早就到了工地，在邢工的帶領下到工地的四周轉了一圈，熟悉了一下現場的環境。看着周邊林立的塔吊，感覺能作為其中的一個建設者，作為一名土木人深感自豪。

通過現場瞭解，以及華工的介紹講解，知道整個場地劃分為四個標段，我們項目部主要負責的是二標段，二標段主體結構已經完成大概百分之三十了，剩下的是一些內部設備的安裝，以及局部樓板的混泥土澆灌。工地大就有這樣的好處，有不同施工階段、不同施工工序的學習及觀摩，特別適合我們學生學習並能結合課本更好掌握專業知識。

20xx年11月19日 星期三

進入實習的第三天，劉工安排我今天熟讀圖紙以及相關設計説明，對項目整個設計思路有一定的瞭解，方便以後參與施工的管理及監督。以前在監理實習的時候剛開始邢工也是安排這樣的工作給我。剛開始還不是很理解，覺得很悶，很煩。到了真正參與施工現場管理監督的時候才知道派上了用場，因為作為一名施工人員，一名現場管理人員，如果對施工圖紙及相關設計思路不清楚，根本就無法從事現場的監督管理工作。因為施工員的本職工作就是指導及監督施工人員施工，監督項目的安全、質量、進度、造價。這幾個指標與設計意圖是息息相關的。所以這次有了前車之鑑，我特別珍惜這樣的機會，打算抽空把整個設計説明從頭到尾抄一遍，加深印象。

20xx年11月20日 星期四

進入實習的第四天，還是在辦公室裏面熟悉圖紙及相關設計説明，主要是看了二區的一些結構圖和説明，並手抄相關説明。其中有一些關於設計構件最小保護層的要求，要根據具體的環境類別來區分設計，這在我們日後參與工程的管理工作具有很好的參考作用。

作為一名工程技術人員，要特別注重安全問題，不能麻痺大意，因為往往事故都是麻痺大意才發生的。謝經理也跟我灌輸了安全第一的思想，他説作為一名工程技術人員，特別是一名施工技術人員，安全永遠要擺在第一位，因為進度、質量這些方面如若出了問題，我們可以利用大家的智慧，通過其他方式來調整，但是一旦出來安全事故，那就肯定是要吃棒子的，搞不好還要吊銷執照。

20xx年11月21日 星期五

實習第五天今天跟施工員到該施工單位的另一個工地，這個工地已經基本竣工，這次去是完成一些驗收材料，這些材料是施工過程中完成的各種材料。我們要把這些材料編冊歸檔。一般工程的內業材料都要一式三份，一份給建築單位，一份給監理單位，一份留在施工單位存檔。由於文件數量很多，整理起來相當麻煩，所以施工員説在今後的幾天都可能要做這方面的事。今天主要學習了一些工程中的術語，如：

設工程指土木工程，建築工程，線路管道和設備安裝工程及裝修工程。建築工程指新建，改建，擴建房屋建築物及附屬構築物所進行的規劃，勘查設計和施工，竣工等各項技術工作和完成的工程實體。單位工程指具備獨立的施工條件並能形成獨立使用功能的建築物及構築物。子單位工程指建築規模較大的單位工程，可將其能形成獨立使用功能的部分列為一個子單位工程。

建築工程實習日記 篇7

建築工程實習開始之前進行了部分課程的學習，通過這一實踐性教學環節，增加學生對工程現場施工管理的感性認識，使學生能對工程施工組織與管理進行思考，提出問題，激發學生的學習熱情瞭解專業課程所涉及的內容，為專業課的學習打下一個良好的基礎。通過對施工現場的參觀以及技術人員，指導教師的講解，瞭解工程的概況，施工平面佈置，施工方案，主要施工過程。並通過實習調研活動，鍛鍊學生分析實際問題的能力，培養認真，主動的工作作風和學習態度。

XX年9月6日星期日

今天第一天來工地，工地上的師傅給我們大體的講解了一下，我們明白這個工程是個由6棟小高層組成的住宅小區工程，是典型的框架剪力牆結構的工程，用的模板基本上都是竹膠模板，減力牆200厚，砌塊牆有100厚和200厚兩種。此時還有一部分工人正在綁紮鋼筋。牆體的混凝土已經澆注完成，還用“sbs”改性防水卷材覆蓋着地下室的外牆鋪設一層防水卷材，工地上的工人忙的熱火朝天，因為晚上就要開始澆築屋面混凝土。

9月7日星期一

第二天來到工地，沒急着上現場，而是在辦公室看圖紙，那的一個師傅看我再看圖紙就問我你會看圖紙嗎？知道怎麼看，再看的過程當中應注意哪些問題麼？我一是語塞了，師傅笑了笑就跟我講了應該怎麼看圖。師傅説“看圖你要了解結構的柱距、柱網尺寸；柱和樑的斷面、高度和跨度；圍護牆體和柱軸線之間的尺寸關係；板的厚度和結構標高等。明確柱子縱向鋼筋的強度等級、規格、數量以及搭接要求；箍筋的規格、間距、和強度等級；每層柱及柱的配筋量的變化；樑的配筋要求及每層樑及樑的配筋量的變化；板的配筋要求等；瞭解各層所用的混凝土的強度等級以及其他特殊要求如抗滲、抗蝕、防腐等。圖紙的審核主要是為防止一些圖紙的矛盾對施工的影響，如建築標高與結構之間是否矛盾，管線的安裝對結構是否有影響，圖紙的設計是否能夠實現等。”

9月8日星期二

今天來到工地，現場在打混凝土，師傅給我們講解了很多關於混凝土澆注的知識，下午我辦公室也查閲了一些書籍，結合在學校課本上學習的知識，讓我懂得了使用插入式振搗器必須掌握的基本要求：移動間距不大於振搗棒作用半徑的1.5倍（一般為30～40cm）。振搗上一層時應插入下層5cm，以消除兩層間的接縫。平板振動器的移動間距，應能保證振動器的平板覆蓋已振實部分邊緣。

澆築混凝土一般還必須連續進行。如必須間歇，其間歇時間應儘量縮短，並應在前層混凝土初凝之前，將次層混凝土澆築完畢。間歇的最長時間應按所用水泥品種及混凝土凝結條件確定，一般超過2h時，應按施工縫處理。

9月9日星期三

今天要繼續澆築混凝土所以監理要檢查隱蔽工程的驗收，於是我跟着監理來檢驗鋼筋的綁紮和型號以及箍筋的個數是否正確。通過他們的檢驗最主要的問題是支鋼筋的馬凳少了，底層鋼筋的墊塊少，這樣的話要是澆鑄了混凝土了就不能保證混凝土的最小保護層的厚度。有的鋼筋的間距不滿足圖紙設計要求，下午經過項目部安排工人對以上問題進行了修正工作。

9月10日星期四

今天看甲方檢驗鋼筋，發現了不少問題，有的鋼筋並不在放線的範圍裏面，於是工人們就強行把鋼筋扭曲放在線的裏面，這樣就造成了鋼筋的一次疲勞所以應該截斷重新打孔焊接，有的預留電箱孔洞的四周沒有加附加筋，還有些窗台樑的兩邊不一般高，超出了允許的誤差範圍，這是由於工人沒有按標準標高施工的原因，經過甲方監督修改，所有的都檢驗合格了才進行下一道工序。

9月11日星期五

今天來到現場沒什麼事，自己到工地上轉悠，看見有在那放線的，就湊上去看了看，也學到了不少東西。放線是在澆築的混凝土面上定出柱子和牆的位置，因為牆是豎直澆築的所以他們既根據在一層牆上的標記在地面上定好經緯儀然後瞄準拿一點直接向上打上一層的軸線。這些都定好後就在屋面上定牆、邊柱、和樑的位置，而且在樓梯和電梯口的邊緣都定二道線，最外邊的一條是控制線是防止裝上模板後把樑的邊線擋住。

9月12日星期六

一到辦公司看見有一台水準儀，我一看就説我學過會這個，問他們幹什麼用，什麼時候用，他們説是為了地面找平用的，在柱子四周量出一個統一高度的點，就找到地面的統一高度了，我想那不是很簡單啊，就要求試試，然後那的一個師傅就帶我到這小區的另一個樓上開始用水準儀測量了，試了好幾次不知道為什麼柱子的四個邊測的高度都不一樣，所以一點用也沒有，看來還是水平問題，在學校也學了啊，為什麼會出現這種情況啊，師傅説還是練得少了，還有就是上學的時候學的不紮實，只學了點皮毛，很鬱悶，丟臉了，同時自己也反思了一下，以後不管學什麼一定都要好好學，不能太浮躁！

9月13日星期日

今天週末沒去工地，他們説週末可以不來，我就在家休息了一天。

9月14日星期一

今天來到還是看他們在放線，有時幫幫忙，幫他們拽拽墨盒上的線什麼的，有時還不知道怎麼拽呢，看來幹什麼都有學問啊，不學是不行的。一天一直在背陰的地方，我還穿了個短袖，凍壞了都。

9月15日星期二

今天我跟安全員去檢查工地上工人們施工過程中的安全問題，經過檢查，大多人還是有安全意識，但是有少數不按要求的，如不繫安全帶的，在工地吸煙的，安全員對他們進行了教育批評，有的還做出了處罰。

9月16日星期三

鋼筋和摸板剛完成，他們去檢查，我也跟着去了，看他們檢查的特別細。檢查通過後，又叫監理來看了一遍，沒問題後又叫甲方代表來檢查，都通過了後，才對其下達可以進行下一工序的命令。

9月17日星期四

監理人員對地下室的砌築進行檢查，經檢查發現一處馬牙槎不合格，還有工人的砌築方法不正確。不符合“三一”的規定，監利人員做了示範。

9月18日星期五

下午，經過驗收合格後開始澆築混凝土，我沒有鞋，不可以進入跟着現場操作，只可以在遠處看工人們是怎麼做的，在澆築前，有工人對屋面和樑進行清理，並對於較乾的加些水，但是不可以有積水。

9月19日星期六

早上八點到工地後，師傅們都已經到齊去工地了，我就找了上去，我的師傅和鋼筋工長。監理正在檢查摸板和鋼筋連接質量，通過檢查發現有一個柱子竟然有5根鋼筋連接不合格，由於是機械連接，我也不懂，就問了下，原來是由於鋼筋的加工沒有到位，在外漏絲數太多了，處理辦法就是每個接頭處用2。5m的同級鋼筋綁紮加固，由於鋼筋工的工作疏忽被處罰了，這給我一個啟發：要想質量有所提高，就必須嚴格管理。

9月20日星期日

先對地面進行清理後，對柱子進行了測量，然後彈墨線，把柱子摸板的支撐線也定出來了。師傅忙着檢查摸板和鋼筋，經檢查有一處樑的鋼筋設計超過規定至少2公分，經處理合格後，工人們才繼續施工。

9月21日星期一

今天下雨了，工地上很多工人都停工了，我在辦公室沒什麼事看了會圖紙，中午下班回家下午就沒來。

9月22日星期二

今天又去看模板的製作了，原來覺得模板製作挺簡單的，現在才知道遠沒有想象的那麼簡單。在現澆鋼筋混凝土結構施工中，模板的製作與安裝質量對於保證混凝土、鋼筋混凝土結構與構件的外觀和幾何尺寸準確以及結構的強度和剛度等起着重要的作用。為了保證混凝土的質量，對模板工程提出以下幾點措施：1採用對拉夾片減少支撐。2明確模板內外連桿的受力作用及受力分工。3保證混凝土施工質量。4嚴格控制預埋件的位置。5按規則振搗混凝土。這樣才能有效的對混凝土的質量進行控制。

9月23日星期三

今天天不好，下起了小雨，沒出去，在屋裏看了會書，看了些關於防水的做法，就順手記了下來，其做法是基層表面清理、修補，噴、塗基層處理劑，測量放線，鋪貼附加層，鋪貼卷材防水層，淋（蓄）水試驗，鋪設保護層。瀝青卷材的鋪貼通常採用澆油法和刷油法，在乾燥的基層上塗滿瀝青瑪蒂脂，隨澆塗隨鋪卷材。鋪貼時瀝青瑪蒂脂塗刷應均勻，不得過厚或堆積，這樣才能避免由於水汽蒸發或殘存空氣膨脹而引發卷材防水層起鼓。卷材鋪貼時一般常用實貼法，底層卷材面不留空白地，應滿塗瀝青瑪蒂脂，其厚度應嚴格控制在2mm以內，一般在1~1.5mm之間。很驚訝於這棟宿舍的管線佈置，原來我們看到的建築內部有很複雜的管網，有水管道，也有電網管道，還有信息管道等等。

9月24日星期四

今天來到現場跟着監理去檢查混凝土的情況，還果真查出了情況，發現有一處的柱子出現了裂紋情況，我就不明白為什麼出現這種情況了，那個監理就很細心的給我講了混凝土中產生裂縫有多種原因，主要是温度和濕度的變化，混凝土的脆性和不均勻性，以及結構不合理，原材料不合格（如鹼骨料反應），模板變形，基礎不均勻沉降等。混凝土硬化期間水泥放出大量水化熱，內部温度不斷上升，在表面引起拉應力。後期在降温過程中，由於受到基礎或老混凝上的約束，又會在混凝土內部出現拉應力。氣温的降低也會在混凝土表面引起很大的拉應力。當這些拉應力超出混凝土的抗裂能力時，即會出現裂縫。許多混凝土的內部濕度變化很小或變化較慢，但表面濕度可能變化較大或發生劇烈變化。如養護不周、時干時濕，表面幹縮形變受到內部混凝土的約束，也往往導致裂縫。

9月25日星期五

今天來後在辦公室看了會書和圖紙，看到一本圖集上面説直螺紋套統的連接方式，可書上的意思看不太明白，我就問了問這裏的師傅，師傅説，外面在做試件去看一下就明白了。來到外面，看到3個20歲左右的小夥子在做，由於歲數差距不大，談起來方便一點。原來是直接從現場往下截取的，可是現場截取比較麻煩，還有就是影響施工進度，所以才改成他們做的，不過我估計是由於的達不到要求，才這樣的。有的東西，我發現監理和乙方是有共識的，他們直接把鋼筋用套扣機器套扣，並沒有首先按書本上説的墩粗，問了問總工，告訴我説這樣的不需要墩粗就能滿足要求。那三個小工也沒有用書上説的力矩扳手，只是用了一個普通的扳手，他們是這麼説的，一個體重在100斤以上的人，壓在扳手上的效果一定可以達到力矩要求，我想説的是力矩大了不一定好，不過總工説過，不要和工人理論什麼，我無語。不過發現他們在做完以後都要做一個自由落體的動作，原來要是連接的好，到在硬物上是很脆的聲音，否則是發悶的聲音，很簡單的辨別方式。到是讓我想到了一句話，工人有工人自己的方法。

9月26日星期一

今天是實習的最後一天，時間過的好快，雖然在這辛苦些，但也學到了很多課堂上學不到的東西，工地上的這些人們都很好很熱心，給我了很多幫助，在這時還愁着什麼時候能實習完，這要走了還有很多的戀戀不捨，走了還不知道什麼時候才能再見到這的施工隊長師傅們。

這次的施工實習使我學到了很多實踐知識。所謂實踐是檢驗真理的唯一標準，通過旁站，使我近距離的觀察了整個房屋的建造過程，學到了很多很適用的具體的施工知識，這些知識往往是我在學校很少接觸，很少注意的，但又是十分重要基礎的知識。一個建築設計絕對不是流於表面的華麗，更離不開的是內部的施工設計，哪怕是一小塊地磚也應該是一個建築設計師應該考慮的。在設計中不能脱離了規範和構造進行設計，對設計圖上面應有的施工圖的細節應該加以考慮。雖然還沒有學施工圖的畫法，但方案圖也是為施工圖服務的，要儘量做到準確明朗。在今後的構造課上還得努力充實自己的專業知識，將施工設計和建方案結合起來，才能更好的做好建築方案築。今天上午我還正常實習再工地上看他們放線製作模板的，下午沒上去，在辦公室整理了文件，桌子，把辦公室打掃的乾乾淨淨，向師傅和經理們告別後，離開了實習工地。

建築工程實習日記 篇8

20xx年7月10日 晴

經過考慮我還是選擇的這個工地實習，華宸建設股份有限公司，地點在天津市北辰區大張莊鎮。前幾天還在夢中幻想着接下來幾天在施工現場的學習，工作，生活的狀況。坐在出租車上看着周圍環境，慢慢的駛離了學校，我沉思着：今天終於帶着大包小包的行李踏上了征程，可以説這是第一次工作，也是進入社會的第一步，這是我人生的另一個征程的起點，所以我要認真的對待這次實習，認真的學習，踏實的工作。出租車上的司機師傅(他説他也曾經在建築工地上工作過)告訴我們(我和冉旺盛)：你在工地上可能會遇上各種各樣的人和遭遇一些挫折，凡是都要忍耐，年輕人千萬不可憑一時衝動作出一些傻事來，一定要堅持。終於到達了施工現場，讓我大吃一驚的是這個技術員曾經是我的同學，他國中畢業後在工地上工作了6年，就成了技術員。我在想：在這裏工作完全不用高等教育的大學生，有能力，有經驗完全就可以在這裏獨撐。由於沒有紅色的安全帽了，我們倆只有帶着黃色的帽子了。下午我們參觀了施工現場，近距離的觀看了東西，基坑槽，樁，明渠排水，塔吊，腳手架，模板等……清楚了今後我們在1號、2號、5號、6號、7號、12號、13號、14號樓工作於學習。

20xx年7月11日 上午 晴 下午 有雨

今天是我工作的第二天。今天是我正式工作的第一天，今天的主要的內容是放線。每項建築工程施工開始就是施工定位放線，它關係到整個工程的成敗，是保證工程質量至關重要的一環。放線白了就是把圖紙上的形狀按1:1的比例投放到地面上，放線人員不僅要掌握各種儀器的操作，而且得能識圖，並且能快速地記憶數值，要求精確的操作等等。首先學會經緯儀的操作，然後學習識圖，最好是能畫圖，接着熟悉圖紙，從放大線開始，確定軸線位置，最後放局部軸線，彈出牆體等。放線主要的工具有，捲尺，長鋼尺，墨斗，油漆，小刷子等….

20xx年7月12日 晴

今天是我工作的地三天。今天的工作還是放線。在今天中午下班的時候我和一個農民工一起回到生活區的，他是安徽的，一問年齡才知道他都60了。等到下午上班的時候，我仔細觀察了一下這裏的工人，有鋼筋工，木工，壯工，焊工等，其中有幾個高齡的，看到他們還那樣為了生活還汗流浹背的辛苦的工作着，(其實自己何嘗不是滿頭大汗)心裏突然有了些默默的傷感。今天晚上八點的時候項目經理突然要開會，開會的時候經理説了許多的話，但是項目經理是江蘇的，不通話説的不太好，沒有聽懂太多，但主要是強調工作時要縮小誤差。但是由於自己剛才開會出去時匆忙，把手機忘在宿舍了，可是回來後發現自己的手機不見了，找了好長時間也沒有找到，可能被別人偷了吧!突然對這裏的人又有些了氣憤。

20xx年7月13日 晴

今天是我工作的地四天。今天出了放線之外還了解了一下監理。一般，開發公司是甲方，施工單位是乙方，監理公司屬於代表甲方行使監管職責。在監理合同中，開發公司是甲方，監理公司是 乙方。對施工現場監理的工作程序、質量控制、監理旁站、獨立抽檢等工作進行監督檢查。放線到九點多的時候，聽説監理要來抽查，心裏還是比較激動，因為這是第一次面對監理，這是對我們工作的檢測合格與否，這次來了六個監理，可是讓我意外的是，這其中就有一個老者，其餘的幾個人看起來都像是實習生，這次的抽查是橫軸和縱軸的總長度。在抽查中，我把長尺零端放到的邊軸線上，固定不動，然後監理人員看另一對應邊軸線的長尺刻度，再查看誤差的大小，來及時的修正。結果我們幾乎沒有誤差。其實，技術員早已經做了手腳，為了最後的測量長度與實際的相同，零端早已不在了邊軸線上，實際上的誤差是1cm。最後，我感覺這的監理也有中應付事兒的感覺，不管技術員還是監理人員對待工作都不認真對待。

20xx年7月14日 上午 晴 下午 有雨

今天是我工作的第五天。今天上午測繪局的相關人員來我們工地進行了檢查，他們主要是對整棟樓的檢測，看整棟樓的整體偏移情況，結果這棟樓的整體向南偏移的2cm，這就需要在以後的放線的過程中更正過來，可是我想那麼這些樁都偏移了2cm啊，這麼大的誤差，讓我感到很吃驚。下午我們對其中一棟樓的樁頂標高，要求比槽裏的墊層高出5cm，然後截樁。截樁：一般設計的樁長是指基礎底至樁間的長度，在實際施工中，樁一般是在基礎為開挖的時候施工的，為施工方便，肯定會使製作的樁比實際的長，但經過打入(或其他工藝)到設計深度後，基礎底面以上的多餘部分就必須須截去，就叫截樁。截樁的方法首先將樁頂標高採用水準儀標出，然後再採用空壓機風鎬沿設計樁頂標高以100mm處將樁身周圍剔細，剝除灌注樁內的鋼筋，留出足夠錨入底板內的鋼筋長度，其餘的採用延期乙炔高温融化方法(或手提切割機)將鋼筋切斷。

20xx年7月15日 上午 有雨 下午 晴

今天是我工作的第六天。今天上午一直下着小雨，沒有辦法下工地了，所以就學習了一下圖紙。這些圖紙一般按專業類別可分為建築、結構、電.暖5、水五個部分。每一份的圖紙又由目錄，設計説明，各種圖紙和修改通知組成。設計總説明是圖紙設計進行的必要説明。如：建築設計總説明中有：設計依據，工程概況，各個分項工程的做法(牆體、樓地面、頂棚、屋面、室外工程、門窗、油漆等做法和一些必要的説明門窗表等)。建築部分圖紙主要有平、立、剖、面組成。結構部分圖紙主要有基礎，柱網，各層結構以及屋面平面圖，樑板配筋圖，屋面層配筋圖，樓梯等等大樣圖組成。排水系統圖一般在底層給水排水平面圖中找出與之對應的系統，然後按各個系統看出與該系統相連的立管位置。再找出各樓層給水排水平面圖中該立管的位置，一次按水池、地漏、衞生器具、連接管、橫支管、立管的順序識讀。

20xx年7月16日 晴

今天是我工作的第七天。今天的工作依然是放線。所以我瞭解了一下我們樓的結構，我們這幾棟樓為框架剪力牆結構，同時外牆為保温牆。框架-剪力牆結構也稱框剪結構，在高層建築中為了提高房屋結構的抗側力剛度在其中設置的鋼筋混凝土牆稱為“剪力牆”，剪力牆的主要作用在於提高整個房屋的抗剪強度和剛度，牆體同時也作為維護及房間分隔構件。剪力牆結構中，由鋼筋混凝土牆體承受全部水平和豎向荷載，剪力牆沿橫向縱向正交佈置，它剛度大，空間整體性好抗震性好，而且可以使房間不露樑柱，整齊美觀。保温牆指採用一定的固定方式(粘結、機械錨固、粘貼+機械錨固、噴塗、澆注等)，把導熱係數較低(即保温隔熱效果較好)的絕熱材料與建築物牆體固定一體，增加牆體的平均熱阻值，從而達到保温或隔熱效果的一種工程做法。它的一個缺點就是容易出現裂縫。

20xx年7月17日 晴

今天是我工作的第八天。今天我們做了引樁。學習並掌握了引樁的方法與作用，引樁是恢復軸線位置的方法 由於在開挖基槽時，角樁和中心樁要被挖掉，為了便於在施工中，恢復各軸線位置，應把各軸線延長到基槽外安全地點，並做好標誌。其方法有設置軸線控制樁， 軸線控制樁設置在基槽外，基礎軸線的延長線上，作為開槽後，各施工階段恢復軸線的依據。軸線控制樁一般設置在基槽外2～4m處，打下木樁，樁頂釘上小釘，準確標出軸線位置，並用混凝土包裹木樁。如附近有建築物，亦可把軸線投測到建築物上，用紅漆作出標誌，以代替軸線控制樁。

20xx年7月18日 上午 晴 下午 有雨

今天是我工作的第九天。今天我們的工作主要還是放線，目前我們先放的是1號、2號、5號、6號樓的，這倆天放線放得全身的痠痛。上午九點多的時候本來剛彈完了線可以找個避蔭的地方休息一會兒，項目部的人員居然叫我們倆個人到項目部去彈出停車位線(這不是份內的事)，心裏非常不情願的，去了之後發現他們本來就有墨斗，他們完全可以自己彈出來，在他們的指手畫腳下我們倆彈出了停車位線，想起了司機師傅的話，一定要忍。下午在劃線的時候突然下起了大雨，由於不確定是否還有水平儀在另一個槽裏，我們的技術員説要看看，我當時客氣的説了一句;我去吧。唉!他毫不猶豫的説：行，那你去吧。我沒有辦法了，只好冒着大雨去看收儀器。這時候想起了自己的父母、同學、朋友……也許在今後參加工作之後要遇到更大的挫折，但是我想我一定要堅持。

20xx年7月19日 晴

今天是我工作的第十天。今天在我空閒之餘我看了鋼筋工人的綁紮鋼筋，瞭解到綁紮鋼筋的流程一般是先固定一側的水平鋼筋，將兩端頭的柱位置和垂直度控制好，再將豎向鋼筋按畫好的間距一一對應放置，再放置另一側水平鋼筋，綁紮相交點，掛拉鈎和保護層。注意事項有：1.是否按圖施工，綁紮成型的鋼筋骨架，直徑，品種，數量，間距，形狀是否正確。2.綁紮成型的骨架外形尺寸是否符合設計要求，偏差是否超過規定，保護層厚度是否符合要求，構造筋是否符合構造要求。3.錨固長度，箍筋加密區及加密間距是否符合要求。4.鋼筋接頭：綁紮搭接，搭接長度，接頭位置數量是否符合要求;焊接接頭和機械連接，外觀質量，取樣力學性能試驗是否達到要求，接頭位置數量是否符合要求。為了熟悉配筋圖和更多的瞭解鋼筋，我拿着配筋圖的圖紙，和鋼筋工綁紮的鋼筋一一對應查看，發現了多處錯誤，有的是鋼筋型號錯誤，有的是剪力牆柱的形狀，當我把錯誤告訴負責人時，發現他和鋼筋工的眼神不對勁的看着我，因為他們又得拆除重新綁紮……難道這麼多的錯誤與這麼大誤差將來就帶進了整棟樓。

20xx年7月20日 晴

今天是我工作的第十一天。今天和技術員一起完成了定軸線。首先先把水準儀在其中一個引樁控制點的位置架好調平，然後另一個人在另一個引樁的控制點哪紅藍色鉛筆的筆頭在釘子上點好，技術員通過調整水準儀找到筆頭，固定好鏡頭。然後再下到槽裏面，首先通過通過上下調節水準儀鏡頭，先大概的固定其中一個木樁，然後在木樁上準確的釘上釘子(注意釘子不要釘到底)，這樣在最外邊的軸線上類似的找到幾個點，最後在各個木杖的釘子上拴上白線，這樣就定出了其中一條軸線，再通過排尺確定出其他軸線。理論上沒有什麼難理解的，可是到實際操作中中往往會遇到很多的困難，例如，當時控制點的環境不好，儀器老化不好用，再加上酷熱的天氣。這些都需要我們去克服。

20xx年7月21日 晴

今天是我工作的第十二天。今天我剛又得知在我們這幾棟樓的南邊還有一個地下車庫，今後我們的任務又多了一個地下車庫。今天和技術員，華宸公司的施工管理員用全站儀找出了地下車得庫四個角點。這時我才發現在這片空地上有許多井點降水，所以我回憶了一下輕型井點降水的知識，輕型井點是人工降低地下水位的一種方法，它是沿基坑四周或一側將直徑較細的井管沉入深於基底的含水層內，井管上部與總管連接，通過總管利用抽水設備將地下水從井管內不斷抽出，使原有地下水位降低到基底以下。井點佈置：依據開挖尺寸，在距離基坑邊緣約1.0m處，佈置井點吸水管位置。高程佈置：井點吸水管的濾水管必須埋設在透水層內，埋設深度可按下式計算：H1≥h2+h1+il1(m)，h2：井點管埋置面至基坑底面的距距離h1：基坑底面至降低後的地下水位線的距離，一般取0.5~1.0m， i：水力坡度，環型井點降水一般取1/10， l1：井點管距基坑中心的水平距離(m) 按照上式計算出來的H1值，一般情況不超過6m，井點管露出地面高度不超過0.3m，如果大於6m，則要降低井點系統頂面標高。可是我發現這的井點排水相當的簡單，就只在這篇車庫場地上佈置了幾個井點，沒有總管與分管，就是利用了一個水泵，一個一個井點的降水。不知道其中的原因何在。

20xx年7月22日 晴

今天是我工作的第十三天。今天幫助其他人員在基坑周邊挖排水溝。以前都是把四鄰的基坑內的滲水統一都排到一個積水坑內，所以因為前倆天下大雨，基坑內的水不能及時排除，造成了集水坑內的積水，影響到了施工。排水溝要求頭端—50cm(以+—0.00為標準)，尾端—80cm。在這途中我瞭解到了明渠排水在施工時要注意的一些事項。明渠排水一般用於土質較好，地下水位不高的基坑排水。一般是用抽水泵，將水抽至坑定排水溝或者坑頂集水井內，防止亂排產生回滲，保證施工現場水流暢通，不集水，四鄰地區不倒灌。抽水泵的電器部分必須做好防止漏電的保護措施，嚴格執行接地接零和使用漏電開關三項的要求， 下泵時和運轉過程中將繩索套在水泵環上，不得使電纜手裏，下入設計深度後將泵體吊住，隨時檢查水泵的運轉情況，對運轉不正常的水泵及時修理，並配有備用水泵，並安排專人及時清理排水溝內的淤泥，保證抽水的連續性。所以為保證基礎施工不受到積水影響，要有一人進行日常基坑排水，如遇到大雨的情況，要增加人員，排水泵進行及時處理，做到大雨雨後基坑無積水，小雨天基礎可以正常施工。

20xx年7月23日 晴

今天是我工作的第十四天。今天的工作像往常一樣，放線超平。工作之餘我觀看了承台樑的支模。基礎承台樑支模配板使用組合木模板，按圖紙要求斷面尺寸加設穿牆螺栓，一控制混凝土澆築時漲模現象。支模鋼管扣件鎖牢，基礎承台樑外圍樑的支撐由於基礎四周有雙排圍護混凝土樁，故基礎外邊承台樑外膜支撐在圍護樁作支撐點。模板拆除時應將支撐件和連接逐漸拆卸，模板應逐塊拆卸傳遞，拆除時不得損傷模板和混凝土，拆下的模板和配件勻應分類堆放整齊。

20xx年7月24日 晴

今天是我工作的第十五天。今天1號、2號、5號、6號樓的承台樑的鋼筋都綁紮完畢了，下午的時候進行了澆築混凝土。我仔細觀察了混凝土的澆築，澆築買的一般要求;1.混凝土自吊斗下落的自由傾落度不得超過2m。2.因為承台樑的澆築是大體積澆築，整體性要求較高，根據結構的大小，鋼筋的疏密，混凝土的初凝時間等具體情況採用分層澆築，一般為振搗器作用部分長度的1.25倍。3.使用插入式振搗器應快插慢拔，插點要均勻排列，逐點移動，順序進行，不得遺漏，做到均勻振搗。4.澆築混凝土應連續進行，如必須間歇，其間隔時間應儘量縮短，並應在前層混凝土初凝前，將混凝土澆築完畢。同時，大體積混凝土結構截面大，水熱化大，由此形成較大的温差，容易使混凝土產生裂縫，因此在澆築大體積混凝土時，必須採取適當的措施。可是在澆築過程中由於某些原因遇到了跑模現象，幸虧木工人員及時的補救措施，沒有造成太大的影響。

20xx年7月25日 晴

今天是我工作的第十六天。由於昨天晚上澆築混凝土，我們昨天晚上加班了，今天上午休息半天。昨天晚上領導分給我們的任務是測量每一車的混凝土的坍落度，每一車需要測量三次，並且記錄每一車的開始澆築時間，所以重新複習了坍落度實驗。1.用濕布將拌板及坍落度筒內外擦淨、潤滑，並將筒頂部加上漏斗，放在木板上。2.用鐵鍬將混凝土裝入桶內，並插搗，頂層裝料時，應使拌合物高出筒頂。3. 插搗完畢後卸下漏斗，將多餘的拌和物用鏝刀颳去，使之與筒頂面齊平，筒周圍拌板上的雜物刮淨、清除。4.將坍落度筒小心平穩地垂直向上提起，不得歪斜，提離過程約5～10s 內完成，將筒放在拌和物試體一旁，量出坍落後拌和物試體最高點與筒的高度差(以mm為單位，讀數精確至5mm)，即為該拌和物的坍落度。

20xx年7月26日 晴

今天是我工作的第十七天。今天和技術員完成了對塔吊垂直度的檢測。塔吊垂直度檢測是在設備(塔吊)安裝完畢後使用前進行的一次垂直度檢測，塔吊的垂直度直接影響到安全及設備(塔吊)載重量的問題。首先架立好經緯儀，距離要適中，不要太遠也不要太近，在望遠鏡中十字絲豎絲看塔吊，瞄準塔頂上標誌點，從上往下轉動豎直微動螺旋至塔吊底標誌，看是否偏移，有則説明塔吊偏斜。每一個塔吊要測量它的東西和南北倆個方向，看是否在允許範圍中之內，來及時調整。塔吊在以後的工作中也要定時的檢測偏移，來及時修正，保證安全施工。結果我們測量的塔吊上下大約偏移了1cm，在允許範圍之內。

20xx年7月27日 晴

今天是我工作的第十八天。已經在這工地工作了這麼多天，已經和其他一些管理人員，領班人員，技術人員等比較熟悉了，並且清楚了這些人的工資分配等。大包指包工包料即人工及各種建築材料均由乙方購買，大清包是指只包工不包料也就是各種材料均由甲方去購買，乙方只負責人工。甲方：指建設單位或總承包單位，乙方：指分包單位。其中大清包又將其中的許多小分項工程分包出去，例如有：木工承包、鋼筋承包、混凝土澆築承包，下水管道承包，焊工承包，鋼管腳手架搭設承包等等我想也許就是現代的建築施工管理模式吧，這樣確實可以提高很大的效率，但同時一味的提高效率，造成了工程有很大的誤差與錯誤。

20xx年7月28日 晴 29日 上午有雨 下午晴

這是我工作的第十九天、二十天。本來打算在這實習一個月的，可是駕校通知我馬上回來考試，我不得不提前回來了，明天(30號)回家。回想一下這麼多天的學習與工作使我認識到了幾點：

1.做施工的確實非常的辛苦。每天的工作時間為6：00——11:00,2:00——7:00.，就在這工地上呆了20天，就已經把我曬得特別黑了。

2.做施工的確實需要很多經驗。我發現我周圍的施工人員，幾乎就沒有大學生，但是他們都是都有着幾十年，十幾年的工作經驗。

3.出了辛苦之外，做施工的確實比較容易賺錢。

4.以後工作時，一定不能懶惰，做事要積極主動，和周邊的任何人要搞好關係。5.最讓我處動驚心的是，每棟樓都有那麼多的錯誤與誤差，誇張的説，這幾棟樓自己真不敢住