公路工程設計師年終工作總結

總結是對某一階段的工作、學習或思想中的經驗或情況進行分析研究的書面材料，它可以提升我們發現問題的能力，為此要我們寫一份總結。那麼你真的懂得怎麼寫總結嗎？以下是小編為大家收集的公路工程設計師年終工作總結，僅供參考，希望能夠幫助到大家。

時間一晃而過，彈指之間，20xx年已接近尾聲，一年來，在公司領導和同事的支持和幫助下，我始終堅持團結同志，認真學習，不斷提高業務水平。嚴格要求，注重工作程序，自覺服從組織安排，較好地完成了設計所領導交給自己的各項工作任務，但也存在了諸多不足。現將自己一年來的工作、學習和思想狀況總結如下：

一、工作完成情況：

一年來，本人認真履行崗位職責，立足本職，愛崗敬業，和廣大同事一起，積極主動地配合設計所領導，團結一致，主要完成了以下幾項工作：

1、至二級公路施工圖設計工作。在參與本項目設計中我積極向院科室的各位同事學習，學習先進的設計思路和設計理念，通過本項目設計學習使我熟練的掌握了最新的橋樑設計軟件，也對橋樑計算有了初步的認識。

2、十天高速公路兩當連接線二級公路初步設計工作。本項目為設計所組建和擴大後獨立承擔的第一條設計任務，面臨着設計人員整體技術薄弱，經驗少，工期緊，任務重，本人第一次擔任設計專業負責人的情況，在項目初期外業測量中，根據工作分工我積極帶領同事搞好控制點複測工作，後期放線與調查中，結合自己以前的經驗，與相關專業的同事做好協調，仔細調查清楚每一處擬設構造物處的地形和現場情況，對於大的技術方案和自己拿不準的問題積極向領導和同事請教。在內業設計中，面對組內人員技術和經驗不足的情況，我在做好協調，在對新同志傳、幫、帶的同時也主動承擔了全線11座大橋的初步設計工作。在全體組員的共同努力下，如期保質保量的完成了設計任務。

3、進出口收費站改造設計工作。

4、河大橋工程可行性研究報告編制工作。

5、水電站專用橋和壩人行吊橋前期推薦方案和比較方案設計工作。

6、線至至和政二級公路改建工程兩階段初步設計工作。在項目初設外業階段，我主要負責橋涵調查，搞好調查是進行後期設計工作的依據，也是方案必選進行定性和定量分析的基礎，責任大容不得有絲毫的馬虎，調查中充分了解路線佈設的意圖，及時將調查中發現的問題提出自己的合理建議與總體組進行溝通，避免了後期出現大量的返工以影響總體進度。在內業設計中，合理安排工作，制定詳細的工作計劃，積極主動的與借調的設計院專業科室的同事進行溝通，聽取組員們的意見和建議，做好與道路和路線組的協調。本項目從初設外業到內業交文件，前後歷時1個月，在公司的支持和設計所領導的領導下，通過全體設計人員的加班加點不懈的努力，11月底順利完成了初設工作，向公司和設計院交了一份滿意的答卷，同時也鍛鍊了我們的隊伍，為設計所的發展奠定了一個新的里程碑。

7、線至和政二級公路改建工程兩階段施工圖設計工作。在完成初設的同時，根據項目的總體進度計劃安排我們有開始了施工圖設計。為保證我組工作的順利開展和有序進行，項目之初，通過制定分工計劃安排表，定期對完成情況進行檢查，及時處理存在的問題，後期設計中始終堅持全面、精細化設計，搞好與各組的配合，處理好交叉部位的設計，做好中間指導和圖紙複核。在完成任務的同時也把這次設計作為培養、鍛鍊組員的機會，通過本次設計使組內人員的設計水平有了很大的提高，也為下年度承攬設計任務奠定了基礎。12月底在設計所全體同事的共同努力下，施工圖設計也基本完成。

8、專用公路設後服務工作。本年度在做好新建項目的同時，根據設計院的委派我繼續擔任專用公路的設計代表，根據設計代表組的安排，共進行設計回訪6次，及時解答了施工中存在的問題，對相關設計問題經代表組同意後報院總工辦後進行了變更，共處理變更設計20多項。

二、學習和政治思想情況

1、在工作中，本人能夠虛心堅持向設計所領導學習，向老同志學習，向同行業兄弟學習，不斷提高自己的業務技能，在提高自己本專業結構理論水平的同時利用閒暇業餘時間加強隧道和道路專業知識的學習。

2、注重政治理論學習，堅定立場。關心和了解國家大的方針政策，積極參與公司組織的各項活動，做到關心同事，熱愛集體，在自身條件達到的時候能積極向公司黨支部靠攏，使自己逐步走向成熟。

三、存在的不足和今後努力的方向

總之，一年來，我能夠完成設計所領導交辦的工作任務，這和公司、設計所領導和同事的支持和幫助是分不開的，是大家密切配合、共同協作的結果。

但是這和公司、設計所領導的要求相比，還有一定的差距：