物流管理實習報告範文集錦六篇

在當下社會，報告的適用範圍越來越廣泛，報告中涉及到專業性術語要解釋清楚。在寫之前，可以先參考範文，以下是小編為大家收集的物流管理實習報告6篇，僅供參考，希望能夠幫助到大家。

物流管理實習報告 篇1

實習時間：20xx年1月21日至20xx年3月31日

實習地點：XxXxXxXx超市

實習目的：

1、鍛鍊自己的工作能力，豐富自己的工作經歷；

2、檢驗自己適應社會的能力和自我管理能力；

3、堅定自己的職業素養和態度。

公司簡介：

XxXx超市9月27日盛裝開業，位於縣開發區辦公樓旁。環境一流，典雅裝修。超市產品多樣，種類齊全；上千種家庭生活用品應有盡有。物美價廉，質量，講究誠信，Xx超市給你家一般的感覺！

XxXx超市是XxXx超市連鎖店中的一家。XxXx超市是一家大型連鎖超市機構，企業自20xx年創辦以來，先後開辦了Xx市XxXx商行、Xx市Xx貿易商行、Xx市Xx貿易商行、XxXx超市、XxXx超市等8家連鎖超市，先後被Xx市相關部門評為“優化經濟發展環境測評點”、“食品安全示範店”、“質量誠信單位”等榮譽稱號。企業永遠秉承“賽馬不相馬”、“你有多大能，就給你多大舞台”的用人機制，為員工提供施展的平台。

實習內容：

1 賣場部分

賣場是整個超市的核心，其經營模式與文化理念在這裏體現無遺。

1.1 賣場巡察

超市賣場面積有近一千平方米，商品種類繁多，營業員數量不夠，因此，防損員的防損工作尤顯重要。尤其是在早購和晚上的銷售黃金時間段，賣場顧客眾多，商品的安全以及部分貨架上商品排面的整潔就需要我們防損員盡職盡責的工作。敏鋭的觀察、踏實的作風、靈活的應變這些都是必不可少的。

我在超市賣場主要是負責調味品、方便麪、膨化食品、百貨等區域的貨物安全與整理，這對我來説也是一個小挑戰。調味品，盡是些瓶瓶罐罐，需要輕拿輕放；方便麪和膨化食品，是銷售速度極快的，需及時上貨；百貨，種類、貨品繁多，不易打理。這些問題是我在經過一段時間的工作後總結髮現的，不過，只要腳踏實地的用心去做，是用不了多少功夫的。

1.2 打堆頭

堆頭是指超市中商品單獨陳列所形成的商品陳列，有時是一個品牌產品單獨陳列，有時會是幾個品牌的組合堆頭。一般都需要放在打底物上，或箱式產品直接堆碼在地上。

打堆頭需要注意兩個方面的細節,一是堆頭的高度，一是堆頭的打底物。以我的身高為標準的話，堆頭的高度以在我大腿根部為宜，方便顧客選購。堆頭打底物的選擇非常重要，它決定了打出來的堆關是否美觀、是否整齊，不管是什麼打底物，最主要都是要夠結實、夠牢靠。

在超市，堆頭的位置、堆頭擺放的貨物都是要隨時更換的，以保證提供給顧客最新的信息，並給顧客煥然一新的感覺。

1.3 營業和收銀

因為超市的營業員較少的緣故，加之又正值春節時間段；所以，在賣場人滿為患的時候，我們防損員除了做好本職工作之外還要兼做營業員。也就是為顧客提供面對面的服務：推薦商品，講解商品，推銷商品。我發現，在推銷講解商品的時候除了口才、態度要好外，好需要對商品有一個大概的瞭解，這又為倉庫的工作積累了知識。

説到收銀，也還蠻巧的，這主要是因為我的好奇和好學吧。收銀其實是一份挺無聊又是挺壓抑的工作。每天做着同樣的事，但又必須要隨時都保持着一份緊張。我對收銀這事純粹是覺得好玩，在收銀員忙不過來的時候，或者是有收銀員休假的時候才會讓我去幫忙。這工作考驗細心，但這東西我恰好又有。

2 倉庫部分

倉庫是在計劃好的空間環境裏供貯存物品之用的建築。對於一個超市來説，倉庫相當於是靈魂。有了倉庫，超市才可以正常運轉；有了倉庫，超市的供需體系才會平衡。

2.1 理貨/倉管

理貨，説得難聽一點就是搬貨。但是，這又是一門藝術。怎麼樣讓一個倉庫的空間得到最大化的利用，這就需要貨物的合理有規劃的擺放。在我們那個超市沒有專門的倉管，倉庫的商品整理與安排就得靠我們這些個防損員了。為了提高尋找商品的效率，我們需要把關聯商品放在相鄰位置上，這就需要對商品有一定的瞭解，之前的營業員工作就幫到大忙了。

2.2 收/退貨

隨着工作能力的提升，經驗的積累，主管會開始也讓我去收個貨。收貨的時候最主要的還是考驗細心，貨物的數量、條碼、價格等重要信息的核對決不容半點含糊。

退貨主要退的是那些有質量問題，或者是接近保質期的商品。把每個供應商的商品歸類放到一起，在同一供應商中，相同種類或者同種價格的商品計算好數量和價格，等到有一定數量的庫存再一次性退貨。填寫退貨單時，條碼一定要抄寫做到100%的正確率。

實習心得：

通過這次在Xx超市的實習，我對零售業有了一個初步的大概的瞭解，同時，也進一步加深了對課堂所學知識的理解，讓理論在實習中得到了運用。

我之前一直都很擔心，不曉得怎樣去與同事進行溝通，併成為朋友。現在發現，其實這與同學之間的關係處理也是差不多的，畢竟船到了橋頭自然會直的，不用刻意去安排演練。

作為一名物流管理專業的學生，通過這次實習，也讓我更加堅信物流在國內的發展。因為從各個方面來看，現在的各行各業都離不開物流，並且物流也是越來

越被重視。

學習是無止境的。我們永遠都要帶着一顆求知的心，在社會闖蕩；一直用踏實的腳步，走自己的人生。

物流管理實習報告 篇2

實習是每一個畢業生必經的一段經歷，它使我們在實踐中瞭解社會，鞏固知識，實習又是對每一位畢業生專業知識的一種檢驗，它讓我們學到了很多在課堂上根本學不到的知識，既開闊了視野，又增長了見識，運用所學習的專業知識來了解會計的工作流程和工作內容，加深對會計工作的認識，將理論聯繫於實踐，培養實際工作能力和分析解決問題的能力，達到學以致用的目的，為成功走向社會做準備。

實習目的：

選擇身邊的企業單位為對象，聯繫課上所學理論，採用實地考察跟蹤其物流全過程的方法，對墊江物流業發展現狀進行初步瞭解。培養實際調研能力，嘗試檢驗所學知識，並從實際中進一步學習瞭解物流的內涵與外延。

實習方式：

採用實地調研的方式，具體採用了面對面的訪談了解、過程跟蹤調查和側面行為觀察的方式。出動全組成員合理分工，每人負責不同側面的內容，協同合作，調查後集體討論分析，並總結出實習報告。

實習時間：

20xx年xx月x日—xx月x日

實習地點：

重慶市墊江縣

實習步驟：

一、前期準備工作

1、11月2日下午2：00在中色物流公司報道。

2、11月3日上午10：00在中色物流公司，聽取物流管理的意見，並擬定實習方式、調查對象。

3、11月4日下午通過登錄網站、查閲報紙、雜誌等方式尋找調查對象，並爭取專業物流公司或單位的支持和協助。到系辦公室開介紹信。

4、準備數碼相機、筆記本等實習所需物品。

二、開展實習活動

1、11月6日，走訪墊江縣物流行業。

2、11月7日，參觀、調查申通物流公司。

3、11月9日，走訪墊江縣圓通物流部門。

三、後期總結工作

11月11日—12日收集並整理資料，對物流情況分析並定稿。

實習內容：

（一）實習準備工作

11月4日下午2：00我在明確了這次實習的目的、方法及注意事項後。從攝影、記錄、財務、安全保障、撰稿方面進行了詳細的部署，確定了實習方式、調查對象，並擬定實習計劃。

（二）走訪調查物流部門

11月5日下午我開始尋找調查對象，通過登錄網站、查閲報紙、雜誌等方式尋找專業物流公司，在墊江物流網上我們搜到幾家物流公司，但當我們致電爭取公司支持和協助時，卻一次次遭到拒絕和打擊。其中有的公司很乾脆：沒時間接待;有的單位老總出差，沒人可以做主接待我們;有的要申請總經理的同意，可是就沒了答覆;還有的是我千辛萬苦找到一家老總的手機號碼，可是總也打不進去。總之，他們有足夠的理由將我們拒之門外。功夫不負有心人，經過不斷地詢問，我們與重慶墊江物流行業的管理員取得了聯繫，並順利爭取到走訪該物流的機會。

（三）實地調查情況

11月6日上午8：45分，我來到了墊江申通物流部門，這是我本次實習的第一站。當我講明瞭這次走訪的目的後，便開始了這次人物訪談。首先該站管理員向我講述了其物流管理的歷程。隨着市場經濟的迅速發展、社會化大生產特別是工業化初步實現。使得產品極大的豐富，產品的大量交換、運輸與倉儲成為必然。各種各樣物資的流動與日俱增，越來越受到人們的關注。墊江縣政府認識到作為新的經濟增長點的現代物流業必然成為墊江經濟發展的基礎產業。要充分發揮其區位優勢。潛在無限的商機，縣內外商賈雲集，紛紛把目光注視在墊江這片紅土地上。縣政府果斷提出自己的發展思路和戰略構想。並投入大量資金建設好縣內、外1小時經濟圈。栽好梧桐樹、引來金鳳凰。短短几年時間墊江經濟發生了翻天覆地的變化。墊江物流業也正是在這樣的環境下應運而生。

政府對物流業發展的高度重視，對該協會成立給予了大力支持，同時五家從事物流行業的公司是該協會的發起單位。縣領導對墊江的物流現狀進行了分析，他指出墊江縣的物流業還處在一個低層次的發展階段，與其他地區相比相對滯後，目前物流業發展停留在倉儲和運輸兩大方面。但是其發展速度極快。隨着一些民營企業的興起，政府調控下的招商引資，市內從事物流業的公司企業大體可分為三大類：國有企業、中外合資企業。縣領導還提出：在國家“xxx”規劃和國家計劃與發展委員會文件中瞭解到，重慶將投資發展物流業，其中墊江縣就佔了一個較重的地位，可見政策的傾斜和對墊江縣物流業發展的高度重視。因此，墊江物流業的市場之廣，發展潛力之大，就業前景之闊。

物流管理實習報告 篇3

一，實習目的

通過在本單位的實習，主要是把物流管理的專業理論知識和企業的具體要求結合起來。把專業知識用於實踐，增強自己的實踐操作技能。也是進一步完善自己的專業知識，為以後正式上崗打下堅實的基礎。

二，實習單位及崗位簡介

xxxxxxxxxxxx是於20xx年設立的山東省第一家專門從事於中下企業投融資服務的公司。本公司註冊資本一億元.目前下轄青島、臨沂、濱州三個直屬分公司。公司秉承“與客户共成長--成長之路，相伴而行”的服務價值觀，堅持“誠信立足、創新致遠”的經營理念，主動走進市場，根據中小企業成長特點，為中小企業提供量身定製的金融服務方案。公司自成立以來，根據市場環境和中小企業金融需求的變化，不斷創新和完善資產管理業務、供應鏈融資、貨權質押業務體系，並搭建了政府部門、地方商會、股權投資、供應鏈等四大業務合作平台，專注於幫助中小企業客户獲取源源不斷的成長動力。經過近幾年的發展，公司已經為多家中小企業提供了一系列的金融服務，獲得了社會各界的廣泛認同。質押監管工作是一個基層服務的工作。在出質人，質權人中，我們公司屬於第三方物流監管公司。為各大銀行實現24小時不間斷的隊質押物進行監管工作的這麼一個崗位。履行的職責是第三方的職責。主要工作是每日企業的出入庫情況。盤庫，拍照，彙總日報表，質押物監管明細表，垛位圖，上傳公司。同時，要做好每日的監管日誌，做好盤點記錄，填寫保管帳，存檔備案。以備銀行和我公司的查閲。我所在的監管單位是東營墾利華通化工有限公司，該公司主要從事石油化工產品，實力雄厚，我們監管的主要有重油，瀝青，燃料油，共六個油罐。

三，實習內容介紹，主要是監管員我們的工作流程

1，準備工作

在首次出資時，出質人，質權人，和我們一塊地質押物進行現場盤庫。必須全盤盤庫。做出盤庫報告。三方個一份，同時還要給保險公司一份。三方簽訂合同。監管員根據公司監管部下達的《質押物品種，價格最低價值通知書》的要求核對質物的品種，和最低下限。第二，監管員要在倉庫的適當位置懸掛質押物監管。我們貼的是上海浦發銀行的監管牌。第三，監管員將監管區劃分出貨位，並且要製作出貨位平面示意圖。要體現貨物位置和監管標誌。第四，保存文件的工作，務必保存好，包括倉庫租賃協議，《質押物品種，價格最低價值通知書》，質押監管通知書，監管員授權書，公司管理章程。監管員工作職責，現場操作流程，日常監管內容，項目監管方案。第五，根據根據出質人的庫存情況進行出庫能力的確定最低控貨值，我們的質押率是百分之六十，安全警戒線是最低控貨值的百分之一百一十來確定。如果他們的庫存量在這個範圍內，是安全的，公司自由出入庫。但是不能低於最低控貨值，這是我們監管公司的重點和核心。必須要保證這個最低控貨值。這是我們的職責也是銀行的必然要求。所以實現動態監管，這是我國金融行業的一個大發展，而難點就是質押物的監管工作。説以也誕生了我們這一監管行業，的確也是一個巨大的市場。也是我國物流業的一個多重服務發展的表現。

2日常監管內容

（1）每天早上，我們會根據盤庫的數據，日實際庫存填寫當日的質物日出庫控貨通知單，確定日允許最大發貨量。並有出質人授權人簽字。實現事前監管控制。並要做好前天的日報表發給公司。每天根據公司指令地監管區域，監管質押物，進行媒體拍照，確定，固定拍攝點，反應庫存進出情況，形成媒體文件，主要是照片和視頻，及時傳送給公司。

（2）入庫的監管操作流程。當貨物入庫時。我們監管員和出質人，也就是這公司的負責人員共同和對實物。準確無誤，辦理入庫手續。入庫單據的底聯複印件給我們監管員一份。必須注意審核貨物的權屬問題。主要看他們的《購銷合同書》或相關單據。在一個，要審核貨物的質量，這個主要看他的《產品質量報告》以及相關的文件，如產品質量説明書等。第三，要着重檢查產品數量，規格，與入庫單是否一致。第四，在入庫過程中要細心盤點數量。以便以後的盤庫工作。同時，要及時更新垛位圖。第五，要在筆記本上記下來，作為第一手資料。第六，認真填寫好保管帳，還要做好監管日誌，做到賬物相符，賬表相符。出入庫工作主要是和他們的倉庫主管打交道，説以和他們和諧相處是做好工作的一個關鍵。同時，在監管點工作，也要眼疾手快，必要時要幫助他們的工作。靈活應變，恰當處理好各方的利益，真誠合作。入庫在監管中是一個很重要的工作。他是庫存變化的一個重要方面。

（3）出庫的監管操作流程。出庫作業是我們監管員監管工作的核心。必須時時監控，它主要引起庫存下降。而減少多少是很重要的。必須保持在安全範圍內。一定不能低於最低控貨值。可以在警戒線和最低控貨值之間。入庫工作和出庫工作大體一樣，流程基本相同。首先，我們會根據前天的報表上的庫存量，做出日質物日出庫通知書，並根據質物的價格，規格，最低控貨值通知書。給企業説明日允許最大出庫量。在出庫時，監管員必須現場監控。準確核對出庫實物的品種，數量，規格，價值和出庫單是否一致。一致允許出庫。否則，不允許出庫。同時，他們的出庫單據複印件或底聯，我們要留存，以便作好記錄。在出庫過程中，也要做好盤點工作。以減輕每天盤點的負擔。同樣的要填寫保管帳和監管日誌上面的出庫情況。這個工作過程和物流中的倉庫管理員基本相同。主要做好出入庫的監管核對工作。出入庫同時我們在必要時也要幫助他們工作。出庫是一個慎重的工作，嚴肅認真，加強防範，減少風險。因為每個企業都不想壓貨。暫用流動資金。但是庫存價值保證我們的控貨值就沒問題。這個最低控貨值基本是不變的。他是有出賬敞口和質押率計算的。出賬敞口也就是企業的貸款金額。每天的出入庫記好，就可以做報表了。

（4）盤點工作流程。這也是對出入庫後數據的一個核查校對。使我們監管工作的一個重要方面。監管員根據實際情況對質押物按比例抽查或全盤盤點。有進出庫的質押物品種要全部盤點。對那些沒有出入庫的品種要抽查。並要和垛位圖上的數量核對。第二，要保證每月全盤一次，我們可以那他們的數據清單核對。要根據日實際庫存和月庫存表。根據入庫單據，出庫單據，質押物明細表。等相關文件進行盤點。如果出現問題要和他們的倉庫主管協調。看問題出在哪。要及時解決問題。當盤點後發現庫存值，低於了最低控貨值。要及時通知公司監管部。有公司和企業協調，通知他們追加貨物，或者打保證金。當然，庫存值在安全線內，企業自有出入庫。還有，最重要的，每天都要做好盤點記錄。要詳細，認真，簡潔，條理。以便銀行和公司的檢查。我們這個監管點的是石油化工。我們的盤點沒那麼複雜，但是每天要怕油罐。十米多高，用油尺來量，也挺苦的。共有八個打油罐。每天要弄得很髒，但是盤點使我們的必須工作。當然，企業非常配合我們的工作，給了很大的幫助和支持。

（5）質押監管工作的拍照工作及要求。對於八小時工作制的企業每天拍照和錄像不低於兩次。視頻不低於一分鐘，照片不低於八張。同時企業下班後還要對倉庫門拍照。我們這個監管單位就是如此。質押物拍照指令有公司下達。指令用六色板組成。在監管區確定八個固定的拍攝點，進行按次序拍照。拍照要體現監管標誌。同時，照片要打包盒重命名，準時發給公司。兩個監管員分工負責，同時，每天的媒體文件要備份。

（6）質押監管工作風險應急預案。我們堅持的原則是統一領導，分工負責。及早預警，及時處理。各司其職，團結合作。防滑結合，重在預防。提高應對各種突發性，風險的能力。應急預案啟動的條件如出質人無故不按約定強行出庫，低於最低控貨值。突發人為破壞，自然災害的呢過。監管員要第一時間聯繫公司説明情況。同時，在保證自己人身安全的情況下，同時上崗。盡最大努力阻止出庫。同時向企業出示監管協議。監管方案材料。必要時，經公司同意，打電話報警，同時監管員做好現場錄像，配合警方工作。如果在節假日，監管員要輪流上崗，保障質押物全天處於監管狀態。

四，實習總結和體會

通過此次質押監管員工作的實習。從分讓我感受到了我國物流業的廣闊發展前景。物流業巨大市場價值。這個行業就是物流業和金融業的結合的新興行業。那麼他的發展是非常迅猛的，世界權威機構預測在中國他的潛在市場價值大約15萬億美元。而現在開發的不足三分之一。該行業實現了銀行質押，抵押貸款業務的歷史革新。有固定資產抵押變為靈活的動產質押。同時也盤活了廣大中小企業投融資難的現實問題。也是物流行業的一個縱深發展。物流行業可以實現提供運輸，倉儲，配送，加工包裝，還可以提供質押擔保金融服務。當前國內主要是有中儲，中外運，工商銀行，建行，農行，中行，交行等幾大加發起和運作的。不過，現在各大商業金融機構和小融資公司都迅速發展起來了。

經過這個工作的實習，進一步深化了在學校學習的物流理論知識。拓展了市場化視野。實現了對物流行業的全新認識。找到了今後的職業發展方向。大大增強了服從意識，服務意識，責任意識。提高了團隊合作精神，培養了職場必須的素養。同時，也發現了自己一些不足和問題。並進行了認真學習和改正。最後，感謝學校和單位給我此次實習機會。讓我從學生向職場人的華麗轉身邁出了堅實的一步。

物流管理實習報告 篇4

一、實習題目

從實踐中再次認識物流理論知識

二、實習時間

20xx年6月26日下午14:30—17:10

三、實習地點

石布嶺港區

四、課程實習班級：

winny

N3080510309

08級特許經營管理3班

五、課程實習的領隊教師：

林常青老師

六、課程實習的目的

在學習完一學期的物流管理後，通過到港口實地考察，使學生能夠更深刻地瞭解海上運輸以及國際物流等相關的`內容，用理論結合實踐的教學方式使學生能夠更好地消化物流管理這門課程，並做到在現實中融會貫通地運用。

七、課程實習的內容

這次物流實踐課的地點是北海四個碼頭中的石布嶺港區，同學們到達目的地後可自行在指定範圍內自由參觀，有任何問題都可以諮詢現場負責解答的顧經理。

根據現場提問和自行觀察，我瞭解了以下的一些情況：

北海有四個碼頭，每個碼頭的貨運和客運都是不固定的，但是港區有分客貨區。

我們所考察的石布嶺港區的碼頭全長約453米， 建設規模有2萬、3萬、5萬噸級雜貨泊位各一個，年吞吐量在500萬噸左右，屬中型港口。港區的船舶以散貨、雜貨船為主，港區的貨物多為銅、鐵、硫磺等礦產，還有化肥。出口的貨物主要是化肥和一些礦產，其中化肥多是雲南、貴州的公司從該港出口。而進口的主要是硫磺和礦產，進口多為美國，加拿大，中東等國家，其中以巴拿馬的船舶為主，在硫磺進口中以美國和加拿大為優。從港區到美國和加拿大是30天左右，到中東是15天左右。同時，外國船舶必須掛中國國旗在桅杆方可進入國境。

港區的淡季為11—4月，以春節前後為主，而旺季為5—10月。

港區退潮時水位9.5米，安全水位為11.5米，但通常都會到達12米，大約在卸下幾件貨物後恢復到安全水位。港區接待過噸位最重的是一艘7.5萬噸的貨輪，吃水13.8米。港區的碼頭基本不放貨，一般在卸完貨之後馬上運到倉庫。

今天看到停泊在碼頭的有三艘貨輪，一艘是2萬噸級的，一艘3萬噸級的，一艘3.5萬噸級的。而載重3.5萬噸的貨輪正在卸貨，貨是硫磺，卸貨工具是以軌道移動的吊車，卸貨方式是用鬥抓硫磺。岸邊有一個叫集裝箱岸邊橋的起重設備，集裝箱大多以鐵軌運輸，也用正面吊把集裝箱放到指定位置。另外，我們還到辦公大樓看了北海港20xx—20xx的建設項目表，從而瞭解到北海港未來的建設方向和發展規模。

八、課程實習的體會

雖然此次物流實踐課在大雨中進行，使我不能很好地參觀和考察，但是通過現場提問，讓我更清楚地瞭解海上運輸和國際物流的流程，也讓我能夠更好地理解物流的相關知識，獲益匪淺。 但是，在考察中也發現港區存在着污染問題，由於貨物泄露而導致碼頭附近海域大規模污染，是海水變色。這個問題應該儘快加以解決以免造成更大的污染和貨物的損失。

實踐課其實就是一次讓學生能夠實際考察在理論課所學知識的機會，讓學生能在實踐中把理論課上所不能瞭解的知識用實際情況來説明。

雖然理論知識很重要，但是理論還是要在實踐中才能體現其價值。現在學習好理論知識是為了將來能在實踐中更好地加以運用而準備。只有擁有紮實理論基礎的人才能在實際中學以致用。

物流管理實習報告 篇5

轉眼之間，實習就這樣結束了，回顧實習裏的基本情況，對實習作個報告如下：

一、實習目的

初步認識社會，進一步瞭解貨代以及物流運輸組織與管理的相關知識，做到學以致用，把從學校學到的理論知識與實際工作中的實踐貫穿起來，從社會實踐中，逐步完善自我、發展自我，最終完全融入現實生活當中，做一名言出必行、知識與能力兼備、符合社會主義發展目標的合格大學生。

二、實習過程

（一）業務熟悉

第一天走進寬敞明亮的辦公大樓，心情特別激動，期待着成為其中的一員。當走進辦公室的一剎那，就遇見了當時的經理，他帶着我們兩個人認識了一下公司的業務人員，他們很熱情地介紹了自己的職務和姓名，這使得我倆剛到非常温馨。簡單聊了幾句後就開始介紹我們的工作性質和工作任務安排，最後經理還做了簡短的講話歡迎我們的到來，並祝我們工作順利。

接下來就是讓我們熟悉業務，公司專門找了一位業務精英來給我們介紹，從他那裏獲悉業務的基本內容。我們今後主要做的是聯繫客户、接洽業務、簽訂合同、成交貨物等幾個方面。聯繫客户就是先與下級客户溝通，問清楚客户是什麼產品，規格怎樣，價格如何，數量多少，注意事項等；然後再尋找上級客户，説清楚下級客户的要求，若能夠滿足就籤合同。或者進行相反的操作流程，由上到下，其結果一樣。公司與上下級客户簽完合同就到了運輸與交貨階段，風險是無處不在，規避風險是關鍵，儘可能的完善合同進行規避風險，若仍發生了風險，那就要找到合理的、人性化的處理方式。事後通過同事，我認識了全國公路運輸協議、貨運的單證該如何填寫、其中的注意事項又有哪些等等。

從以上的介紹當中，我深悉業務員工作的艱辛與繁瑣，必須處理好每一個細節與環節，否則就會釀成大禍；更艱難的事還有不定期出差，因為我們做的是貨運專線，兩個地區的業務都要做好。這些更是一個剛出校門的大學生所不熟悉的，因此，要想在最短的時間內適應眼前的工作，就必須付出百倍的努力，做到不怕吃苦，不怕受累，堅持到底。

（二）業務操作

剛才在業務熟悉當中已經作了簡單的介紹，那僅是從同事口中獲悉，以下是通過實踐，自己的體會所得。我公司主要從事xx到xxx的專線貨運代理，我們的工作性質就是業務員，前期的主要工作任務就是到xxx的各大市場、物流園區做公司的宣傳並聯系客户，到最後就是洽談業務、簽定合同。

具體業務操作如下，以我們做的第一筆具體業務，也是我們第一天做出的業務為例，簡單的介紹一下其過程。

1、建立業務關係

我們主要是通過到各大市場、物流園區做公司的宣傳，與辦事處或者個體營業者交換名片，然後將名片反饋回公司，再通過電話聯繫來確定業務合作關係。他們需要發貨的時候，會提前給我們打電話，我們會按照貨物的數量聯繫車。量少的貨物會直接送到公司在各大時常附近設立的收貨點，要是量大的時候公司會派車去接貨。

2、報價與確認

我們會根據貨物的價格、規格、含量、數量等具體情況給出具體的價格，因為剛開始對市場的價格瞭解不夠，自己不能報出價格的時候，我們會讓經理直接聯繫客户做出回答或者是客户和經理聯繫。當經過雙方的友好協商對價格達成共識後，接下來又到了下一步簽訂合同。

3、簽訂運輸合同

簽訂運輸合同這一環節並不是很複雜，只是存在一方要與我公司簽訂運輸合同，也就是貨主；籤合同要注意的事項有：合同條款要求嚴謹，責任風險要求劃分清楚，違約及補救要求詳細明確，糾紛解決辦法要求得當得體，合同有效期限等等。商榷了有關運輸、裝卸、倉儲等事宜，還規定在接收到我方的提貨通知後要即使提貨，否則後果自負。

4、付款與收貨

等到貨物從貨主那裏換裝完畢後發往目的地後，大約需要一到兩天的時間。貨物到站後，返回到貨通知，同時在目的地提供發貨通知，以便雙方及時提貨。若出現短量現象，應該按照合同條款作出處理。當對方提貨是我們會收取運費，當然收取的運費會比給司機的運費要多的多，公司就是從貨物運費與司機運費的差價中獲取利潤。

（三）出差洽談業務

提到出差，對於很多不經常或沒有出過遠門的人來説，出差是一種很美好的事情，但是對於一個四處跑業務的業務員來説，出差是一種悲哀。雖説花公司的錢去公費旅遊，但是身體是自己的，出差也不是旅遊。不管出差有多麼殘酷，對於一個還沒有正式參加工作的大學生來説，算是一件新鮮事，也算是一種考驗。剛進公司不久，我就和我的搭檔要去xxx出差了，臨行前領導千叮嚀萬囑咐了一番，做好會談紀要，要與每個客户交換名片。此次出差收穫很多，與客户談判技巧，以及各方面的商務禮儀等等，讓我感到自己知識的淺薄和對社會的不熟悉。與客户的商務談判。首先要建立在業務熟練的基礎上，三句話不能離開老本行，什麼市場行情、產品信息掌握的都應該非常熟練，不能讓對方的問題困住自己，即便真的不知也要禮貌的回覆，即顯出業務員的修養和素質，也反映出業務員的敬業精神。各方面的禮儀包括很廣，例如乘車座次禮儀，商務着裝禮儀，送顧客禮物的講究等等，都有待日後慢慢領悟，要時刻用心去體會，用眼去觀察，用耳去聆聽，用神去領悟。

三、實習總結

通過近六個周的實習，我深刻的感受到自己各方面的不足，從學校裏學到的知識的確不少，但是來公司後發現用處不大，一切都得從頭開始。即便這樣，我工作的非常開心，整日瀰漫在工作的氣氛當中，使我的神經放鬆，我知道工作的過程中會遇到很多困難，但我相信前途是光明的，機會總會給那些準備充分的人。

實習期間我收穫頗豐，商務禮儀的實踐運用，例如待人接物的方式、商務人士的着裝等；合同條款的商議與確定，例如責任風險的劃分、糾紛問題的解決、付款時間與方式、合同的有效期等；讓我懂得了人與人之間是平等的，是應該相互尊重的；以上在公司的學習到的知識是無法從學校獲得的，因此我很珍惜來之不易的工作，不管將來如何，我都會以此為榮、以此為戒，教育自己，做工作要誠實守信、敢作敢當。

四、實習心得

在我的實習期當中，有開心也有難過的時候，有難忘的事情，也有碰到困難問題的時候，這一切我都一直努力地去克服，並儘自己的努力去做好！我相信，事在人為，有志者事竟成。真的很感謝我的老師，我的同學，我的公司！感謝你們對我的信任和支持！謝謝你們！而我在未來的人生和工作道路上了，我會更加努力用心的走下去！

物流管理實習報告 篇6

選擇身邊的企業單位為對象，聯繫課上所學理論，採用實地考察跟蹤其物流全過程的方法，對南昌物流業發展現狀進行初步瞭解，物流管理畢業實習報告。培養實際調研能力，嘗試檢驗所學知識，並從實際中進一步學習瞭解物流的內涵與外延。

實習方式：

採用實地調研的方式，具體採用了面對面的訪談了解、過程跟蹤調查和側面行為觀察的方式。出動全組成員合理分工，每人負責不同側面的內容，協同合作，調查後集體討論分析，並總結出實習報告。

實習時間：XX年元月5日—元月12日

實習地點：江西省南昌市

實習步驟：

一、前期準備工作

1、 元月4日下午2：00在北—b104教室參加本專業認識實習周動員大會，實習報告《物流管理畢業實習報告》。

2、 元月5日上午10：00在一食堂召開小組會議，商討實習方式、調查對象，對小組成員進行明確分工，並擬定實習計劃。

3、 元月5日下午通過登錄網站、查閲報紙、雜誌等方式尋找調查對象，並爭取專業物流公司或單位的支持和協助。到系辦公室開介紹信。

4、準備校徽、紅帽子、數碼相機、筆記本等實習所需物品。

二、開展實習活動

1、 元月6日，走訪南昌市物流行業協會。

2、元月8日，參觀、調查江西交遠物流有限公司。

3、元月9日，走訪江西省南昌商業儲運總公司。

三、後期總結工作

元月11日—12日收集並整理資料，收集各成員的初稿，統一商討分析並定稿。

實習內容：

（一）備戰認識實習，英雄所見略同。——準備工作篇

元月4日下午2：00我們參加了本專業認識實習周動員大會，大會由物流管理專業班主任蒯海章老師主持，易老師在會上對本次實習周工作做了詳細的指導，並提出了這次實習的目的、方法及注意事項。蒯老師又提出了這次實習的要求和希望。

元月5日上午10：00，我們小組在一食堂召開小組準備會議，組長根據各成員的特點，從攝影、記錄、財務、安全保障、撰稿方面進行了明確分工，大家一起討論實習方式、調查對象，並擬定實習計劃。

（二）山窮水盡疑無路，柳岸花明又一村。——尋找對象篇

元月5日下午我們開始尋找調查對象，通過登錄網站、查閲報紙、雜誌等方式尋找專業物流公司，在江西物流網上我們搜到幾家物流公司，但當我們致電爭取公司支持和協助時，卻一次次遭到拒絕和打擊。其中有的公司很乾脆：沒時間接待；有的單位老總出差，沒人可以做主接待我們；有的要申請總經理的同意，可是就沒了答覆；還有的是我們千辛萬苦找到一家老總的手機號碼，可是總也打不進去。總之，他們有足夠的理由將我們拒之門外。功夫不負有心人，經過不斷地詢問，我們與南昌物流行業協會的高學敏副祕書長取得了聯繫，並順利爭取到走訪該協會的機會。可萬萬沒想到，高副祕書長答應我們聯繫幾家從事物流行業的公司供我們參觀、考察。