文明交通方案集合15篇

為了確保事情或工作有序有效開展，時常需要預先制定方案，方案是綜合考量事情或問題相關的因素後所制定的書面計劃。那麼優秀的方案是什麼樣的呢？下面是小編精心整理的文明交通方案，供大家參考借鑑，希望可以幫助到有需要的朋友。

文明交通方案1

為認真貫徹落實市教育局關於印發《遵義市中國小20xx年文明交通行動計劃工作實施方案》遵教法［20xx］30號和《務川自治縣20xx年中國小交通行動計劃工作實施方案》的通知務教科通［20xx］165號文件精神，切實提高我鄉中國小生的交通安全文明意識和文明素質，結合我鄉各校的實際情況，特制定本實施方案。

一、總體目標

以遵義市和縣教育科技局的中國小20xx年文明交通行動計劃工作實施方案為指導，以切實提高全鄉中國小師生的交通文明意識和文明素質為目標，以開展全鄉中國小交通安全宣傳教育活動為載體，進一步提高我鄉青少年學生的交通法制、安全和文明意識，在全鄉各校倡導文明出行、和諧交通的社會風尚，努力構建和諧泥高和平安泥高。

二、組織機構

為進一步推進全鄉“文明交通行動計劃”的.實施，鄉中心完小成立工作領導小組，負責組織、協調全鄉各級各類學校“文明交通行動計劃”的實施工作，其組成人員如下：

組長：陳貴（中心完小校長）

副組長：申繼太（中心完小安全工作分管人員）

成員：申玉霞（泥高中心完小副校長）

楊環球（鎮江完小副校長）

謝瑜（青坪完小校長）

申勇（慄園完小校長）

田江（竹園完小校長）

徐天津（雙橋完小校長）

申傑（椿樹完小校長）

高愛明（高爐完小校長）

肖科（捍衞完小校長）

張紹珍（金龍國小負責人）

肖旭丹（起點幼兒園負責人）

覃秋（陽光幼兒園負責人）

李娟（童星幼兒園負責人）

領導小組下設辦公室在中心完小，由申繼太同志具體負責統籌組織和協調開展全鄉中國小文明交通行動計劃工作。

三、具體措施

從20xx年10月起，全鄉各級各類學校組織開展“萬名學生”文明交通主題實踐活動。

（一）制定方案，大力宣傳。各校（園）要結合本校特點，制定“文明交通行動計劃”實施方案，充分利用校刊、板報、標語等形式加大對交通安全知識以及“文明交通行動計劃”的宣傳，力爭做到人人蔘與。各校（園）的“文明交通行動計劃”實施方案務於10月15日前交中心完小申繼太老師處。

（二）完善制度，強化管理。各校（園）在建立國小生放學路隊

制，確保每天上學放學有專人管理，教育學生向過往車輛行隊禮，養成良好習慣。各校要設立文明交通監督崗，採取有效措施促使青少年學生自覺遵守公共交通秩序、文明乘車、禮貌讓座，加強學生日常文明交通習慣養成教育。

（三）多措並舉，深入推進。各校要結合“文明交通”主題，組織師生開展“七個一”活動。即舉行一次國旗下講話、開一次主題班會、出一期主題板報、組織一次競賽、組織一次漫畫比賽、組織一次有獎徵文、組織一次“小手拉大手”活動等一系列交通安全宣傳活動，教育學生不亂穿行、文明乘車。動員學生擔當起家庭“文明交通勸導員”，勸導家人自覺遵守交通法律法規。並將以上資料認真歸檔備查。

四、工作要求

（一）提高認識，加強領導。各校（園）要統一思想、提高認識，切實加強領導，成立由主要領導為組長的工作小組，迅速制定詳細的工作實施方案，建立工作機制，明確職責分工。

（二）建立台帳，及時總結，按時上報資料。各校（園）要在當地黨委、政府和中心完小的領導和指導下，按照方案要求，積極主動地開展工作，推動文明交通行動的長效化。要及時總結經驗，注重發現和培養典型，認真收集和完善資料，建立工作台帳，台帳內容要有具體工作措施、圖片和文字資料。並於10月20日前將本校文明交通行動啟動儀式的情況和圖片報鄉中心完小申繼太老師處。

文明交通方案2

按照XXX公司關於印發《XXX“平安交通”創建活動實施方案》的通知（XXX安監函[20xx]27號）要求，為全面開展公司“平安交通”創建工作，特制訂實施方案如下：

一、 指導思想

深入貫徹落實科學發展觀，堅持“”安全第一，預防為主，綜合治理”方針，牢固樹立以人為本、安全發展的理念，以“人人安全，平安中遠”為主題，以落實安全生產主體責任為重點，全面組織實施“平安交通”創建活動，努力營造創建氛圍，形成創建合力，取得創建成效，各項安全生產指標有效控制在年度安全目標考核之內，持續推進公司交通管理健康、安全、穩定發展，平安交通宣傳方案。

二、 總體目標

進一步健全公司安全生產管理機制、完善安全生產責任體

系；依法投入，進一步加強安全教育培訓工作；注重源頭，進一步加強安全風險評估工作；建立、健全和完善安全生產應急預案，增強安全保障能力。

三、 主要內容

1、 進一步健全公司安全生產管理機制、完善安全生產責任體系

安全生產人人有責，安全與生產是密不可分的兩個面。切

實做到完善安全生產責任制度及追究制度，只有生產以安

全做基礎，管理層人員認識到安全的重要性，切實履行自身安全職責及崗位職責，真正發揮“一崗雙職”在安全管理中的作用，才能真正做到“要我安全”向“我要安全”的意識形態的轉變。

2、 進一步加強安全教育培訓工作

人是安全管理中最不穩定的.因素，人的規範性可以最大程度上決定安全狀態的好壞。進一步加強安全教育培訓工作仍是20xx年重點工作內容及方向。通過“師徒手把手”，將新老員工捆-綁到一起，老員工吸收新員工的積極性，老員工學習老員工的經驗，實現新員工向老員工的平穩過渡。並結合XX集團、XXX公司下發的安全相關文件及安全期刊類文件，廣泛開展安全事故案例教育及安全意識培訓，提升企業安全文化及員工安全意識，提高安全生產隊伍素質，構建安全生產長效機制。讓公司員工真正理解並踐行：“以人為本，生命至上；安全第一，科學管理；超前防範，重在執行。”的二十四字安全理念。

3、 注重源頭，進一步加強安全風險評估工作

隨着公司安全生產漸入正規，新廠區的複雜性的逐步加大，安全風險也隨之加大。因此，從源頭出發，開展風險調查、分析、評價，找出風險點源，制定專項的控制措施，將風險降低在可控範圍內，進而起到風險評估的真正作用。 4、 建立、健全安全生產應急預案，增強安全保障能力。

應急管理工作刻不容緩，應急救援能力是企業保障生命的最後一道防線，針對辨識出的重大危險源和可能突發的安全生產事故，必須要有針對性的制定專項應急預案，保障應急資源的齊備、開展應急培訓並定期實施相應的應急演練，並通過應急演練及時分析查處應急預案及其執行過程中存在的問題並由針對性的予以修改完善。

四、 組織機構

公司成立“人人安全，平安中遠”創建活動領導小組，指導公司創建“平安交通”活動正常有序進行。

組長：XX總經理

副組長：XX副總經理、XX副總經理

實施小組：綜合管理部

成員：所有科室、生產員工

五、 活動要求

（一） 高度重視，加強領導。公司各部門要充分認識開展這

項活動的重要性，切實加強領導，抓好落實，認真開展好各階段工作。對活動中遇到的問題，要及時上報實施小組共同解決。

（二） 廣泛宣傳，營造氛圍。實施小組要通過廣泛宣傳、舉

辦培訓、發放宣傳資料等方式，大力推進“人人安全，平安中遠”創建活動紮實有效開展，充分發動廣大職

工和運輸經營者積極參與和監督，形成全員參與的局面。

（三） 抓好結合，整體推進，規劃方案《平安交通宣傳方案》。把“平安交通”創建和貫徹落

實中遠造船工業公司關於印發《中遠造船“平安交通”創建活動實施方案》的通知（中遠造船安監函

[20xx]27號）要求，結合公司安全生產法律法規，健全完善各項規章制度，將企業安全行為納入制度化、標準化管理軌道；把“人人安全，平安交通”創建活動與日常安全監管工作結合起來，絕不僅僅侷限於交通安全，水平展開各項安全管理工作。強化安全生產管理，加大隱患排查力度，堅決遏制重特大事故發生；不斷改善安全生產環境和條件，實現安全管理工作水平整體提升。

XXXX有限公司

20xx年XX月XX日

文明交通方案3

一、活動主題

“珍愛生命文明出行”

二、活動時間

20xx年11月7日——20xx年11月底

三、活動內容

（一）開展一次出行調查。

開展一次全體師生出行方式情況調查，掌握所有師生上下班及上下學的出行方式，並建立台帳。

（二）開展專項教育活動。

各學校要結合實際制定文明交通專題宣傳教育活動方案，針對不同出行方式，進行切實有效的宣傳教育。藉助板報、櫥窗、顯示屏、校訊通等宣傳平台，宣傳交通安全知識；利用校會、教師會、晨會、團（隊）會、國旗下講話、法制安全講座等形式，進行文明交通知識集中宣講；藉助“揚州市中國小生安全”相關資源，上好交通安全課。重點糾正酒駕、超速、超員、闖紅燈、逆向行駛、不禮讓斑馬線、亂停亂放、非機動車違法駛入機動車道、打鬧嬉戲、並行騎車、手離車把、隨意橫穿馬路等危險行為和不文明行為，養成文明交通習慣，增強守法意識，提升自護能力。

（三）各校要開展一次“小手牽大手”活動

向全體師生和家長髮放《珍愛生命文明出行——致全市師生和家長的一封信》，並將《珍愛生命文明出行——致全市師生和家長的一封信》放大張貼於校（園）門口醒目位置，利用家長會和其他家校聯繫平台，開展文明交通專題知識宣講，號召全體家長和廣大師生一起行動，遵守交通法規，文明參與交通，建設和營造“安全有序、文明和諧”的交通環境。

四、活動要求

（一）結合實際，精心組織。各學校要提高思想認識，高度重視並精心組織，要以這次文明交通專題宣傳教育活動為契機，以增強安全意識、提升文明素養為目的.，全面開展交通安全宣傳教育活動，並固化為常態工作。要注重活動形式的多樣性和趣味性，調動全體師生和家長積極參與，保證活動效果。

（二）積極宣傳，總結推廣。各單位要認真制訂工作方案，紮實開展工作，注意收集活動的相關資料與圖片，並積極向有關市內媒體、網站和平台推送，擴大活動影響。活動過程中要不斷總結經驗，努力固化工作成果，力求將宣傳教育行動內化為文明素養。各單位要在11月10日下班前將《師生往返情況調查表》和《文明交通專題宣傳教育活動方案》紙質稿報送教育局法制科，11月30日下班前，將《文明交通專題宣傳教育活動總結》（被媒體錄用的稿件要註明媒體名稱和錄用日期）紙質稿報送教育局法制科，各鄉鎮以教育中心校為單位集中報送，市直學校單獨報送。

（三）加強督查，確保效果。鄉鎮教育中心校要對本鄉鎮區域內活動開展進行指導、檢查，市教育局將適時對此次專題宣傳教育活動進行專項督查。

文明交通方案4

我區各中國小及幼兒園均沿xx大道分佈，生源分佈面廣，特殊的地理位置，給我區中國小及幼兒園的交通安全帶來了一定的隱患，加上我區正值經濟大開發大建設之際，來往的車輛日益增多，文明交通行動正當其時。為了切實增強我區各中國小、幼兒園學生的安全出行意識和文明交通觀念，不斷提升學生的文明素質和文明程度，努力創造良好道路交通環境，根據區教育局《關於印發〈黃陂區教育系統文明交通行動“百千萬工程”實施方案〉的通知》(陂教綜[]5號)要求，結合我區教育實際，現制定本方案。

一、指導思想

以科學發展觀為指導，以“關愛生命、文明出行”為主題，以提高學生文明交通素質為目標，通過在我區各中國小校、幼兒園深入開展“文明交通百千萬工程”、“文明交通萬堂課”和“校車交通違法行為專項整治”活動，不斷增強學生的交通法制觀念和交通安全意識，提升學生對交通安全突發事件的應對能力和自我保護能力，預防和減少道路交通事故，共同創造安全暢通、文明和諧的道路交通環境。

二、活動目標

通過努力，形成以落實交通安全主體責任為核心的宣傳教育體系，實現廣大師生交通事故防範意識顯著提高，文明交通意識明顯增強，文明交通習慣基本養成。深化文明交通宣傳，着力解決影響文明交通的突出問題。實現交通違法行為明顯減少，交通事故明顯下降。積極推進交通安全示範集體的創建工作，到學期末創建3所“文明交通學校”、評選10輛“文明交通校車”和100名“文明交通小使者”。

三、活動內容

（一）開展“文明交通百千萬工程”評選活動

在我區中國小校、幼兒園評選3所“文明交通學校”、10輛“文明交通校車”、100名“文明交通小使者”。（評選條件及標準見附件一）

（二）開展“文明交通萬堂課”活動

在我區中國小校、幼兒園秋季開學之際，開展“文明交通萬堂課”活動，邀請公安交管民警為在校中國小生上文明交通輔導課。同時，以“關愛生命，文明出行”為主題，大力組織、深入開展文明交通行動計劃的宣傳教育活動。

（三）開展“車輛交通違法行為專項整治”活動

我區各中國小及幼兒園在開學後對“黑車”、麻木接送和超載接送等問題進行排查，密切配合我區綜治辦、派出所、交管中隊等部門聯合開展違規接送學生行為的遏制和打擊行動，對違規接送、交通違法行為進行專項整治。

（四）加強師生交通安全教育和教職員工培訓工作

我區各中國小及幼兒園採取聽講座、看錄像等培訓相結合的方法，提高師生的安全意識和能力。同時，積極探索學校與家庭、社會相互溝通銜接的交通安全教育機制，將交通安全教育拓展到家庭、輻射到社會。

四、活動小組

為加強文明交通行動“百千萬工程”的組織領導，我區教育總支成立以教育總支書記、幹事為組長、綜治辦副主任、交警隊員、派出所警員、各校校長為成員的文明交通行動“百千萬工程”領導小組，負責指導各中國小、幼兒園文明交通行動活動的開展。

具體工作由負責，具體負責督促指導、統籌協調各學校開展文明交通行動“百千萬工程”的相關活動。

五、組織實施

（一）嚴格按照區教育局“百千萬工程”的操作步驟，緊跟日程，穩步落實。

我區各中國小、幼兒園要認真學習文件，根據學校實際，一是及時制定“文明交通百千萬工程”實施方案、“文明交通萬堂課”活動方案、“校車交通違法行為專項整治”實施方案；二是認真開展“文明交通百千萬工程”評選工作，對照標準，形成以評促規範、以選促進步的活動機制；三是落實開展“文明交通萬堂課”活動，營造良好活動氛圍，形成有效的教育效果；四是聯合成立整治專班，切實組織開展好專項整治工作，聯合開展“校車交通違法行為專項整治”活動，細緻深入排查，極力宣傳教育，合力遏制打擊違規接送學生、交通違法行為。

（二）健全、完善交通安全綜合管理制度和“警校共建”制度，把文明交通作為安全教育的重要內容。

在我區綜治辦的指導下，我區各中國小、幼兒園的宣傳欄和板報內設立文明交通園地，每學期至少開展兩次文明交通教育活動；利用全國中國小生安全教育日、安全生產宣傳月、開學第一課、主題班會、演講比賽等形式開展文明交通教育。

（三）交通安全宣傳教育要制度化、多樣化、常態化。

我區各中國小、幼兒園要繼續將交通安全教育納入安全教育內容，實現中國小生交通安全教育進課堂。切實做到“計劃、課時、教材、教師、評估、考核”六落實。全面落實《中國小公共安全教育綱要》，切實按照最低“兩週一課時”的要求，開好公共安全課。強化提高學生的安全意識。開設以交通安全、校園安全、生活安全為主要內容的安全課，講授相關的安全知識。根據學生年齡特點、認知能力和法律行為能力，確定各學段交通安全教育目標，形成教育遞進層次；根據環境、季節特點，定期對學生進行交通安全集中教育，並將交通安全教育滲透到其他學科教學、社會實踐、日常生活及各類大型活動中；堅持課堂教學與第二課堂相結合，校內教育與校外教育相結合，在充分發揮課堂教學主渠道作用的同時，加強校園文明交通的文化建設，充分利用學校宣傳教育陣地和設施，開展內容豐富、形式多樣的文明交通宣傳教育活動，教育學生從小遵守交通法規、養成文明習慣，提高交通法制意識、交通安全意識和自我防範能力。

（四）積極配合公安部門優化校園周邊交通環境。

與我區公安、交警、城管等部門配合採取切實措施維護好校園周邊交通秩序，完善交通安全設施，在校門口，設置明顯的警示標誌，對接送孩子的.社會車輛和家長進行有序管理和引導，確保校園周邊道路的安全暢通，確保學生出行安全。

（五）配合交管部門開展“交通安全宣傳教育進家庭”活動。

充分發揮學校在交通安全宣傳、教育工作中的優勢，以“我做文明交通宣傳員”為主題，通過組織開展“致家長的一封信”“給家長的文明交通箴言”、 “書寫平安家書”、佈置文明交通知識家庭作業等活動，不斷深化“小手拉大手”活動內容。

六、工作要求

（一）高度重視，加強領導。我區各中國小、幼兒園要高度重視師生文明交通建設，加強領導，成立領導小組和工作專班，安排專（兼）職人員，負責此項工作的具體組織實施，認真組織，抓好工作落實。

（二）提高認識，積極推動。按照區教育局文明交通行動“百千萬工程”的工作部署，我區各中國小、幼兒園進一步深化實施文明交通行動“百千萬工程”，全面提升師生道德水準和文明交通素質。我區各中國小、幼兒園要高度重視，增強責任感和使命感，把文明交通行動計劃真正納入議事日程；按照本方案要求，結合學校實際，進一步細化措施，制定具體落實辦法，推動實施工作在校內深入開展，推動學校實施工作上水平。

（三）突出重點，整體帶動。我區各中國小、幼兒園結合學生文明交通素質、交通出行需求、交通方式、交通行為表現、導致或誘發交通事故的違法行為特徵等，進行摸排，確定工作重點，從具體事情抓起，從影響學生切身利益的突出問題抓起，着力解決突出的交通問題。

（四）及時溝通，加強協調。我區各中國小、幼兒園要緊緊依靠我區綜治辦，積極協調我區公安、交管等部門，密切配合，及時溝通、解決工作中遇到的問題。

（五）加強宣傳，注重反饋。我區各中國小、幼兒園要結合本地實際，採取各種中國小生、幼兒喜聞樂見的形式開展文明交通宣傳教育，提高學校師生應對緊急交通突發情況的能力，為校園的平安和諧和學生的健康成長營造良好的宣傳環境。同時，要注意總結收集實施文明交通行動“百千萬工程”的好做法、好經驗，不斷完善相應的政策措施，探索建立長效機制，實現文明交通制度化、規範化、常態化。我區各中國小、幼兒園也要定期或不定期以文的形式向我區教育總支報送工作措施及活動開展情況。

文明交通方案5

為進一步規範我縣的道路運輸市場秩序，打擊各種交通運輸非法行為，保障從業人員和廣大人民羣眾的合法權益，營造良好道路交通環境，推動社會文明進步，保障道路安全暢通，促進經濟社會平穩較快發展，根據河北省人民政府辦公廳《關於印發〈河北省文明交通行動計劃實施方案〉的通知》（辦字[20xx]35號）要求及有關會議精神，我局計劃在全縣範圍內集中開展以道路運輸市場秩序專項整治為重點的文明交通行動。

一、指導思想

以“三個代表”重要思想為指導，按照全面落實科學發展觀和構建社會主義和諧社會的要求，樹立“以人為本、安全第一”的發展理念，以“關愛生命、文明出行”為主題，堅持“疏堵結合，標本兼治，綜合治理，依法監管”的`原則，依法從嚴查處違法經營行為，加大對道路運輸市場整治力度，着力解決道路運輸市場存在的突出問題，維護良好的運輸市場秩序，進一步建立健全長效工作機制，確保道路運輸市場繁榮發展。

二、活動目標

通過三年努力，全面提升交通執法質量，非法經營行為明顯下降，道路運輸市場和交通安全管理秩序明顯好轉，為人民羣眾創造一個安全、暢通、有序、文明的道路運輸環境。

三、活動內容

１、從嚴查處非法營運的客、貨車和出租車。

２、堅決查處賣客、甩客、宰客、搶客、兜客、騙客、抬壓票價、欺詐旅客和壟斷客、貨源等侵害旅客、貨主合法權益的違法行為。

３、嚴厲查處客運班車不進站停靠，城內亂停亂靠、上下旅客行為。

４、嚴厲查處出租車異地營運、專線經營及私自設點拼客經營行為。

５、治理主要線路、車站、賓館、醫院、集貿市場、居民小區、城鄉結合部等地的非法運營車輛和倒賣客源、擾亂市場經營秩序的行為。

６、加強縣級以下公路、橋樑的排查，並及時與相關部門和鄉鎮溝通，預防羣死羣傷事故的發生。

７、加強道路施工管理，設置醒目、標準的警示和繞行標誌，做交通疏導工作。

四、主要措施

１、宣傳發動。聯合新聞媒體，利用廣播電視、宣傳車、展板等形式，大力宣傳打擊非法運營的意義和違法經營行為的危害性，引導羣眾自覺抵制乘坐非法運營車輛。

２、協調聯動。各有關部門成立聯合執法組，在“五一”、“十一”、“春節”、“兩會”等重點時期採取定點檢查與流動檢查、定時檢查與不定時檢查、交叉檢查與聯動檢查、明查與暗查相結合的方法，嚴厲打擊非法運營行為。

３、加強總結。隨時總結整治過程中取得的工作經驗及工作成效，研究建立長效管理機制及聯合執法工作制度，鞏固專項整治工作成果，防止非法運營行為反彈。

文明交通方案6

為深化“講文明樹新風”活動，提高全體幹部職工文明交通素質，創造安全暢通和諧的道路交通環境，依據上級主管部門的指示精神，根據林州市交通運輸局工作安排，特制訂林州市交通路政管理所文明交通行動實施方案。

一、指導思想

以“三個代表”重要思想為指導，深入貫徹落實科學發展觀，以努力提高職工文明交通素質為主線，以解決影響道路交通安全暢通的突出問題為切入點，廣泛動員幹部職工積極參與，大力開展以“關愛生命、文明出行”為主題的文明交通活動，進一步提高幹部職工交通安全法制意識、交通安全意識和文明交通意識，並以此為契機推動社會主義精神文明和思想道德建設。

二、工作目標和主要內容

文明交通行動的工作目標：力爭通過三年努力，使全所幹部職工交通出行的法制意識、安全意識、文明意識明顯增強，文明交通長效機制更加健全，交通環境明顯改善，廣大幹部職工對交通出行安全感和交通環境滿意度進一步提高。文明交通行動的主要內容：圍繞“關愛生命，文明出行”這一主題，重點組織開展四項活動：一是倡導“六大文明交通行為”。即大力倡導機動車禮讓斑馬線、機動車按序排隊通行、機動車有序停放、文明使用車燈、行人/非機動車各行其道、行人/非機動車過街遵守信號等文明交通行為。二

是“摒棄六大交通陋習”。即自覺告別機動車隨意變更車道、佔用應急車道、開車打手機、不繫安全帶、駕乘摩托車不戴頭盔、行人過街跨越隔離設施等交通陋習。三是“抵制六大危險駕駛行為”。即堅決抵制酒後駕駛、超速行駛、疲勞駕駛、闖紅燈、強行超車、超員/超載等危險駕駛行為。四是“完善六類道路安全及管理設施”。即進一步完善城市過街安全設施、路口渠化設施、出行引導與指路設施、道路車速控制設施、農村公路基本安全設施、施工道路交通組織與安全防護設施。

三、實施步驟

林州市交通路政管理所建設文明交通行動方案分三個步驟實施：20xx年積極營造良好的文明交通環境；20xx年重點解決交通痼疾問題；20xx年鞏固、深化文明交通行動成果。(一)宣傳造勢階段(20xx年)

1、開展“文明交通，平安出行”大型公益宣傳活動。通過電子屏幕和公益廣告，大力宣傳“平安交通，禁止酒駕”、“文明交通，健康運動”、“交通安全，全民聯動”、“文明交通，温情感動”等系列公益活動，讓文明交通觀念深入人心，促進我市建立和諧、文明、安全的交通大環境。

2、開展“改變陋習，珍惜生命”宣傳行動。發揮黑板報、櫥窗、網絡等媒體優勢，繼續開展以“文明禮讓斑馬線”、“車輛各行其道”為主題的宣傳教育活動，開展公務用車及公務員私家車文明禮讓斑馬線活動。

3、開展對單位工作人員，重點是公務用車的文明倡導和宣傳。對單位工作人員要提倡帶頭遵守交通安全法律法規，努力提高單位工作人員的文明程度和素養，樹立交通路政的良好形象，旨在倡導全社會共同創建文明和諧的交通環境。(二)解決痼疾階段(20xx年)

1、進一步加強全所幹部職工的交通安全意識。

2、加強全體幹部職工的理論學習，切實提高幹部職工的文明素質。3、在全單位大力提倡文明交通行動，從每個人做起，促進我市的文明交通行動更好的'開展，促進我市建立和諧、文明、安全的交通大環境。

(三)鞏固成果階段(20xx年)

對兩年來的文明交通行動成果及整改情況進行檢查檢驗。通過對全所推薦的優秀個人，對酒駕宣傳、文明禮讓斑馬線、遵守標誌標線、非機動車/行人遵章、駕駛人車內違法行為等宣傳活動的成果進行檢查,認真總結三年文明交通行動的成功經驗，適時召開現場會，表彰先進科室，對下一步文明交通行動進行部署。

四、工作要求

(一)提高認識，加強領導。我省部署用3年時間在全省實施“文明交通行動計劃”，是一次全省性的大型交通安全社會活動。各科室、中隊要高度重視，為加強對活動的組織領導，我所成立了“文明交通行動計劃”領導小組，由所領導任組長，各科室、中隊負責人為成員。負責指導、協調、督促和檢查本單位工作。各科室、中隊要做到組織、人員、職責、措施到位，並結合本地實際制定具體的細化方案，加強指導協調和檢查督促，確保行動計劃落到實處。

(二)明確職責，加強協作。文明交通行動計劃是一項系統工程，需要多管齊下，多措並舉。各科室、中隊既要各司其職，又要加強協作配合。要將本單位的文明交通行動計劃與我市文明城市創建活動相結合，做到上下聯動，整體推進。

(三)加強檢查，狠抓落實。要根據行動計劃制定相應的細化方案，明確工作進度、工作要求和工作目標，將任務和責任落到實處，督促做好全體幹部職工的文明交通安全教育，做到有部署、有檢查、有考核。

(四)暢通信息渠道，及時報送情況。要落實專人負責信息報送工作，及時上報工作情況。

文明交通方案7

一、整治目標

市民文明交通意識大幅提升，幹道機動車守法率98%以上、行人和非機動車守法率85%以上、違法停車率≤2輛/5公里；交通基礎設施建設水平大幅提升，信號燈、交通標誌、標線等交通安全設施規範設置率、完好率100%，機動車停車泊位、非機動車停車位施劃率100%，城區大型貨車停車場建設到位；城區文明交通指數位居全市三縣第一。

二、整治重點

（一）重點範圍

北至泗水大道、東至洪澤湖大道、南至運河大道、西至西安路的主城區範圍內。重點為文城路、北京路、淮海路、眾興路、運河大道和洋河路、解放路、人民路、桃源路、上海路等五橫五縱道路。

（二）重點內容

整治五類交通違法行為：機動車不禮讓斑馬線行為；非機動車和行人闖紅燈行為；車輛亂停亂放行為；機動車不按規定使用燈光行為；帶客三輪車違法營運行為。

解決五類難點問題：路口交通信號燈該建未建和設置、配時不科學問題；個別區域、路口、路段交通擁堵不暢、秩序混亂問題；標誌標線等道路交通安全設施不完善及陳舊破損問題；城區停車場、臨時泊位配建、設置不到位不完善問題；部分重點路口未渠化或設置不合理影響路口暢通問題。

三、步驟安排

從3月8日開始至12月20日結束，此次集中整治行動共分四個階段：

第一階段：組織部署階段（3月8日至3月10日）。各有關部門、單位要按照本方案部署要求，迅速成立本單位工作領導小組，科學制定本單位工作方案，按時間及任務要求，分解工作任務，倒排工作計劃，深化措施落實，在3月10日前召開專題會議進行部署。

第二階段：宣傳排查階段（3月11日至3月31日）。結合單位任務及工作特點，充分利用廣播電視、報刊網絡、沿街電子顯示屏、社區宣傳欄等媒介，全面開展社會宣傳工作，發動社會羣眾積極參與和支持。按照部門分工，集中梳理排查交通標誌、標線、交通信號燈、交通護欄等交通硬件設施不規範、不合理、缺失，停車位設置不規範、路口渠化不到位等問題，科學制定新建、整改工作方案。

第三階段：集中整治階段（4月1日至10月31日）。對照目標任務要求，利用7個月的時間，集中力量開展文明交通集中整治和交通安全設施整改完善工作。重點開展機動車不禮讓斑馬線、非機動車和行人闖紅燈、機動車亂停亂放、機動車不按規定使用燈光、帶客三輪車違法營運等五類交通違法整治並開展文明交通勸導活動，持續掀起整治行動熱潮。對排查階段發現的'交通標誌、標線、護欄等交通硬件設施不規範、不合理、缺失以及停車位設置不到位、易堵易塞瓶頸路口等問題，各單位按照既定工作方案有序開展新建、改建、修護等工作，確保交通安全設施整改完善工作序時推進。

第四階段：鞏固提高階段（11月1日至12月20日）。專項整治行動結束後，各單位要認真做好工作總結，對整治工作進行“回頭看”，總結經驗，查找不足，鞏固提高，及時上報總結材料。同時深入查找文明交通建設中存在的深層次問題，注重研究交流，從體制、機制、投入等方面入手，逐步完善各項制度機制，實行常態化管理，切實鞏固好綜合整治成果，推進長效管理。

四、工作要求

（一）強化組織領導。成立縣文明交通集中整治行動指揮部，由縣委副書記、縣長劉海紅任總指揮，縣委常委、宣傳部部長楊衞國和副縣長、公安局長許爾斌，副縣長李大明任副總指揮，宣傳部、督查室、公安局等部門主要負責人為成員。抽調文明辦、住建、公安、城管、交運等部門人員組成指揮部辦公室，地點設在縣公安局，由劉星同志兼任辦公室主任。各責任單位主要負責人為本單位綜合整治工作的第一責任人，對整治工作要認真研究部署、專門督促檢查。

（二）強化機制保障。健全文明交通管理機制，以機制保障交通集中整治工作紮實推進。指揮部辦公室要每季度或按照工作需要召開聯席會議，會辦解決城區交通管理出現的難點問題；相關部門要嚴格執行交通安全設施建設與主體工程“同規劃、同設計、同施工、同驗收”制度；對因工程建設需要佔用、挖掘道路的，住建、城管、公安要聯合審核把關。

（三）嚴格督查督辦。縣督查室要對照任務分工要求，對各單位活動開展情況包括組織部署、宣傳發動、設施排查整改、不文明行為整治、文明勸導活動等落實情況進行嚴格督查，每半月編髮一期督查通報。對工作不實、推進不力的單位主要負責人，要責令其在電視台進行表態發言。

（四）強化信息報送。整治工作實行旬報制度，各責任單位要於每月10日、20日、30日，向指揮部辦公室書面報送一次工作進展情況。另外，要分別在3月11日前上報本單位工作部署和啟動落實情況，4月1日前上報宣傳和設施排查情況，6月30日前上報設施整改情況，12月20日前上報整治行動總結。

文明交通方案8

一、夯實文明交通法治基礎，依法加強道路交通管理

1．深入開展交通安全普法宣傳。公安部門圍繞七類重點交通違法，按照6月查不禮讓斑馬線、7月查酒駕、8月查毒駕、9月查闖紅燈、10月查佔用應急車道、11月查超載的部署，每月突出一類重點違法行為開展整治和主題宣傳。公安、交通運輸部門要大力推動文明交通進駕校和文明交通教育基地建設，通過優秀駕駛人經驗宣講、典型事故案例警示教育、3D實景模擬訓練、實地觀摩等多種方式，打牢安全駕駛、文明駕駛基礎。各級司法行政部門要會同公安、安全監管、交通運輸等有關部門，加大道路交通安全法律法規宣傳力度，重點增強企業、單位交通安全負責人交通安全法律責任意識。教育行政部門負責督導學校開展交通安全法制教育、交通安全教育。

責任單位：省公安廳、省教育廳、省司法廳、省交通運輸廳

完成時限：公安部門11月30日以前按時限分重點落實7類重點交通違法治理工作；公安、交通運輸部門12月31日以前完成進教育基地、文明交通進駕校宣傳；司法部門組織協調相關部門12月31日以前完成對重點企業、單位的交通安全法普及宣傳；市、縣（市、區）教育行政部門9月30日以前指導中國小校將交通安全法制教育納入公共安全教育內容。

2．依法加強重點車輛監管和突出違法行為治理。各級公安部門要會同交通運輸、安全監管等部門，以營運客車、貨車、危險化學品運輸車、校車、農村麪包車等五類車輛為重點，大力整治超速超載、酒駕、毒駕、非法運輸、涉牌涉證等嚴重交通違法行為；持續治理行人、自行車、電動自行車闖紅燈和機動車不禮讓斑馬線、違法停車等不文明交通行為。

責任單位：省公安廳

完成時限：12月31日以前

3．提高嚴重交通違法查糾效能。各級公安部門要依託公路交通安全防控體系和機動車緝查布控系統，及時發現、預警、攔截查處違法車輛，精準查糾、有效防範嚴重交通違法行為。各級交通運輸部門要會同公安、安全監管等部門貫徹落實《道路運輸車輛動態監督管理辦法》，督促企業嚴格履行動態監控主體責任，嚴格落實專人值守制度，實時分析、處理車輛行駛動態信息，及時提醒駕駛員糾正超速行駛、疲勞駕駛等違法行為，促進長途客運行業規範化，切實保障長途客運運輸安全。

責任單位：省公安廳、省安全生產監督管理局、省交通運輸廳

完成時限：12月31日以前

二、開展文明交通主題活動，增強全民交通安全意識

4．精心組織122“全國交通安全日”主題宣傳。各有關部門要將122“全國交通安全日”作為提升全民文明交通意識的重要抓手，積極會商，共同謀劃，提前組織，切實發揮各部門、各單位在文明交通行動計劃中的組織宣傳作用，推出線上線下系列主題活動，多角度多媒體引導輿論關注，提高122“全國交通安全日”主題宣傳在公眾中的能見度和曝光率，進一步提升全民交通安全法治意識、文明意識、安全意識。

責任單位：省實施“文明交通行動計劃”推進委員會辦公室牽頭，省公安廳、省文明辦、省教育廳、省司法廳、省文化廳、省安全生產監督管理局、省交通運輸廳、共青團河北省委分工負責

完成時限：省實施“文明交通行動計劃”推進委員會辦公室11月10日以前制定方案，各部門12月1日以前完成本部門本系統宣傳，各部門12月31日以前完成聯合宣傳活動。

5．組織開展“防事故、保安全”三大主題宣傳活動。20xx年上半年，各級公安、交通運輸、文明辦等部門在主要客貨運場站，高速公路收費站，服務區，大型停車場等場所組織開展“降速五公里、我參與我安全”主題活動，並聯合媒體同頻同步，號召廣大機動車駕駛人為安全降速，為文明降速。20xx年下半年，在城市道路和高速公路組織開展“繫上安全帶、一路保平安”的主題宣傳活動，號召機動車駕乘人員繫好安全帶。20xx年全年，在縣鄉、農村等地區大力開展“送頭盔下鄉、保安全出行”主題活動，提升農村交通參與者安全意識，提高摩托車駕駛人頭盔佩戴率。

責任單位：省實施“文明交通行動計劃”推進委員會辦公室牽頭，省公安廳、省文明辦、省交通運輸廳分工負責

完成時限：省實施“文明交通行動計劃”推進委員會辦公室6月30日以前分別制定活動方案，7月31日以前完成“降速五公里、我參與我安全”宣傳活動，9月30日以前完成“繫上安全帶、一路保平安”宣傳活動，12月31日以前完成“送頭盔下鄉、保安全出行”宣傳活動。

6．組織開展文明交通志願者活動。省實施“文明交通行動計劃”推進委員會辦公室制定20xx年文明交通志願服務活動工作計劃，各級公安、文明辦、共青團委依靠、協同大專院校學生會、志願者協會等團體、單位的力量，組建文明交通公益宣傳志願者隊伍，積極開展文明交通公益活動；進一步發動保險行業、汽車企業、駕駛人協會、車友俱樂部等社會力量，探索建立專業化公益組織和志願者隊伍。

責任單位：省文明辦、省公安廳、省教育廳、共青團河北省委分工負責

完成時限：7月20日以前,省文明辦協調各地制定活動方案，會同省志願服務聯合會組織各地積極開展文明交通志願服務活動。省公安廳、省教育廳、共青團河北省委7月31日以前聯合組建，並指導各地普遍組建志願者隊伍，12月31日以前完成志願者年度宣傳活動。

7．組織策劃宣傳作品創作展示活動。省實施“文明交通行動計劃”推進委員會辦公室繼續開展全省文明交通優秀宣傳作品創作、徵集和傳播展示活動，推出一批思想性、藝術性、觀賞性強的文明交通文藝宣傳作品；各級公安、文明辦、教育、文化、交通運輸、共青團要針對不同受眾羣體、不同地域特點、不同事故形式、不同展示平台，創作主題鮮明、質量上乘的交通安全宣傳品，用新穎的.方式吸引交通參與者關注，用藝術的方式普及法律常識，拓展文明交通宣傳教育的文化內涵，深化文明交通主旨。

責任單位：省實施“文明交通行動計劃”推進委員會辦公室牽頭，省公安廳、省文明辦、省教育廳、省文化廳、省交通運輸廳、共青團河北省委分工負責

完成時限：省實施“文明交通行動計劃”推進委員會辦公室牽頭，6月30日以前制定創作評選活動方案，9月30日以前完成全省評選。

三、加強三大重點羣體定向宣傳教育，深入普及安全知識

8．抓好農村羣眾交通安全知識普及教育。各級公安、文明辦、文化部門要爭取領導重視和政策支持，將農村文明交通宣傳納入“美麗鄉村建設”重點工作並完善考評體系。20xx年，結合農村勸導站和農村文化廣場建設，重點推動“有廣播、有宣傳欄、有牆體標語、有提示牌、有宣傳員、有工作台賬”的“六有”文明交通農村建設，重點推廣農村交通安全大喇叭宣傳模式，年內70%以上的行政村安裝大喇叭並開展交通安全宣傳，100%以上的縣（市）在電視台、廣播站每月播出一期農村交通安全宣傳節目，100%的行政村有一處交通安全牆體標語、板報或掛圖，100%的學校、幼兒園設置交通安全宣傳欄。

責任單位：省文明辦、省公安廳、省文化廳、省教育廳

完成時限：省公安廳聯合省文化廳、教育廳12月31日以前完成全省80%以上行政村“六有”建設任務。

9．深化客貨運企業駕駛人再教育。各級交通運輸部門運用網絡遠程教育等先進手段，深入開展客貨運駕駛人繼續教育，加強典型事故案例警示，開展防禦性駕駛教育。各級公安部門要用好審驗學習制度，強化對滿分駕駛人及有違法記分記錄的大型客貨車駕駛人的再教育。交通運輸行業監管部門要加強對運輸企業落實職業駕駛人再教育情況的檢查，督促措施不落實、交通安全隱患問題突出的客貨運企業進行整改。

責任單位：省公安廳、省交通運輸廳

完成時限：12月31日以前

10．抓好中國小生交通安全起步教育。各級公安、教育、文化部門要指導中國小校、學前教育機構針對不同年齡段的學生、兒童開展形式多樣的交通安全知識教育，針對不同階段學生心理特點和認知能力，分階段編寫製作交通安全讀本、畫冊、教學片等，鼓勵學校結合實際開發交通安全法制教育的校本課程。各級公安部門要大力推廣中國小生體驗式、實踐式交通安全教育做法，利用“六一”兒童節、 122“全國交通安全日”及放假前、開學後等重要時段集中開展交通安全教育及社會實踐活動。

責任單位：省教育廳、省公安廳、省文化廳

完成時限：省公安廳、省文化廳9月30日以前指導各地完成全省中國小生交通安全宣傳品創作，省教育廳12月31日以前指導各地完成四次（六一、122、放暑假前、開學後）全省中國小生交通安全集中宣傳。

四、充分發揮媒體力量，加強文明交通聯播共享

11．深化媒體公益廣告計劃。各級文明辦要將交通安全公益宣傳納入樹立社會主義核心價值觀和社會道德行為規範的整體公益宣傳計劃，牽頭制定文明交通媒體公益廣告刊播計劃，充分利用新聞媒體、移動媒體、手機短信、户外顯示屏等傳播介質，延伸公益宣傳觸角和覆蓋面，引發交通參與者共鳴，倡導文明交通新風尚。

責任單位：省文明辦、省公安廳

完成時限：7月15日以前，省文明辦做好年度文明交通公益廣告刊播協調工作計劃，省公安廳12月31日以前組織不少於八次媒體公益宣傳。

12．深度應用新媒體優勢開展宣傳。各級公安部門充分利用和發揮微博、微信、微視和客户端等“三微一端”新媒體平台“速度快、傳播廣、參與度高”的傳播優勢，將線上線下宣傳相結合，開展“指尖上的文明交通”等主題媒體活動，普及交通安全常識、交通法律法規知識，強化安全防護意識，弘揚文明交通正能量。拓展公安交管網站、微信微博平台、APP客户端等平台服務功能，為羣眾提供業務辦理、信息查詢、警務公開、安全提示等綜合性服務，提高服務質量和效率，進一步便民利民。

責任單位：省公安廳

完成時限：8月31日以前完成公安交管網站、微信微博平台、APP客户端改版升級。

13．建立交通安全信息聯動發佈機制。各級公安部門在法定節假日、惡劣天氣期間通過電台、電視台、手機短信等平台，實時、動態面向公眾開展交通安全預警提示，提高全社會交通安全動員組織水平。各級公安、交通運輸部門進一步發揮各地交通廣播，交通電視、移動電視的傳播影響力，強化區域協作，及時發佈相鄰地區主要高速公路、國道路況信息及緊急情況下應急疏導措施，並在交通管理法律法規出台、重大交通管理政策發佈及重要時間節點強化全省宣傳聯動，共謀共策，實現宣傳資源優勢互補和優化配置。

責任單位：省公安廳、省交通運輸廳

完成時限：12月31日以前

五、創新工作機制，推進文明交通社會化進程

14．建立文明交通效果評估機制。各成員單位要以落實道路交通安全責任制為核心出台配套政策，制定年度工作計劃，推進交通安全宣傳教育工作的社會化、制度化和規範化建設。從20xx年起，省實施“文明交通行動計劃”推進委員會辦公室每年委託第三方社會專業機構，對各市文明交通狀況進行綜合測評，向社會公佈測評報告，將道路交通安全作為考評各地區、各部門社會治安綜合治理和文明城鎮建設的重要指標，推動落實政府主導責任和部門監管職責，強化系統治理。

責任單位：省實施“文明交通行動計劃”推進委員會辦公室牽頭，省公安廳、省文明辦、省教育廳、省司法廳、省文化廳、省安全生產監督管理局、省交通運輸廳、共青團河北省委分工負責

完成時限：省實施“文明交通行動計劃”推進委員會辦公室6月30日以前制定評估辦法，10月31日以前完成全省評估，12月31日以前向社會發布結果。

15．促進“交通安全誠信體系”建立。各有關部門要探索建立公民和單位文明交通信用電子檔案，將交通違法行為和交通責任事故信息與企業、個人信用關聯，並逐步推廣文明交通信用記錄與職業准入、個人信貸、車輛保險、評優評先等掛鈎的做法，對交通失信行為人實施相應懲戒。商業車險改革試點地區要積極會同保險公司，將交通違法行為記錄與商業車險費率相掛鈎。

責任單位：省文明辦、省公安廳、省交通運輸廳

完成時限：12月31日以前完成誠信體系初步建設。

16．構建社會監督交通安全新格局。各級公安、文明辦、交通運輸部門完善羣眾舉報交通違法查處獎勵機制，鼓勵羣眾通過電話、短信、互聯網和新媒體等舉報營運客車、貨車、危險品運輸車、校車、農村麪包車等“五類重點車輛”嚴重交通違法行為。各級公安部門推動新聞媒體曝光嚴重交通違法行為和典型事故案例，開展“交通違法我監督”，“文明出行我點贊”、“交通隱患整改我建言”等隨手拍、提建議等活動，深度調查曝光安全隱患和主體責任不落實情況，形成全社會共同監督交通安全的合力和濃厚氛圍。

責任單位：省公安廳、省文明辦、省安全生產監督管理局、省交通運輸廳

完成時限：省公安廳、省文明辦、省安全生產監督管理局、省交通運輸廳8月31日以前建立舉報獎勵機制，省公安廳9月30日以前建立新聞媒體曝光制度。

文明交通方案9

為落實《廣東省人民政府辦公廳關於印發廣東省國省道交通安全文明示範路創建活動實施方案的通知》（粵辦函〔20xx〕271號），進一步加強國省道（不含高速公路，下同）交通安全管理，切實改善通行秩序，減少交通事故，全面提升國省道現代治理能力和水平，市政府決定自20xx年至20xx年在全市範圍內開展國省道交通安全文明示範路創建活動。現制定如下方案：

一、指導思想

牢固樹立安全發展理念，通過創建一批國省道交通安全文明示範路，抓基礎、補短板、建機制、強科技，推動完善交通安全基礎設施，調整優化勤務管理模式，改進提升路面管控水平，改善國省道通行秩序，預防和減少交通事故，引領公路交通現代治理能力和水平整體提升，全力營造安全、暢通、有序、和諧的公路通行環境，不斷提高羣眾出行安全感、獲得感和滿意度。

二、目標任務

（一）安全隱患明顯減少。示範路沿線鄉道以上公路平交路口，交通信號燈、減速帶等設施應設盡設；符合公路行業標準雙向四車道以上公路中央隔離帶應設盡設；近3年發生過翻墜交通事故的急彎陡坡、臨水臨崖、長下坡等重要路段，路側護欄、警示標誌等安全設施應設盡設，示範路沿線村道出入口“平安村口”應設盡設。近10年發生過重特大交通事故的國省道路段交通安全設施完好率達到100%。

（二）通行秩序明顯好轉。示範路機動車逆行、闖紅燈、不按規定讓行、違法超車、違法會車、不按規定車道行駛等顯見違法行為百車發生率低於20%。摩托車、電動自行車、三輪汽車闖紅燈、逆行及行人翻越護欄橫穿公路等違法行為發生率低於20%。汽車駕駛人、乘車人安全帶使用率，摩托車、電動自行車駕駛人安全頭盔佩戴率分別達到90%、80%、90%、70%以上。

（三）管控效能明顯提升。打造數字警務室，建立完善“情指勤督”指揮調度體系，健全網上網下結合巡邏模式，深化公路交通安全防控體系建設應用，提升路面查控的針對性、精準度和實效性。到20xx年底，示範路每5至10公里設置1處卡口系統，並聯網接入公安交通集成指揮平台，就近與執法站關聯，卡口日間識別準確率達到80%以上、預警攔截率達到80%以上、處罰一致率達到90%以上。

（四）隊伍建設更加規範。執法隊伍正規化建設水平進一步提升，到20xx年底，原則上示範路每3至5個鄉鎮範圍內或每30公里設有1個公安交警中隊，每個中隊至少配備1輛警車、5名警力，轄區機動車和駕駛人數量多、國省道公路里程長、交通流量大的中隊可視情增加警力，按照標準規範設置交警中隊用房以及配備執勤執法、事故勘查、安全防護等基礎設備，結合農村“派出所+交警中隊”警務改革優先在國省道周邊配置警力和裝備。示範路沿線公安交管部門的隊伍和執法監督管理機制不斷健全，違規違紀問題“零發生”。

（五）交通事故明顯下降。示範路每年交通事故死亡人數同比下降不少於6%，因超速、超員、超載、酒駕醉駕、無證駕駛導致的交通事故死亡人數同比下降不少於6%，一次死亡3人以上較大交通事故同比下降，不發生一次死亡10人以上重特大交通事故。

三、進度安排

國省道交通安全文明示範路創建活動自20xx年開始，到20xx年底結束。綜合地域分佈、經濟狀況、公路里程、管理基礎、交通運行特點、交通事故情況等因素，創建活動按照分類別創建、分階段推進、差異化評估的原則，在2年任務目標的基礎上，每年根據整體進度有序推進。

（一）打造樣板階段（20xx年上半年）。確定205國道（河源大道示範段長度23.55公里，起點樁號K2801+200，終點樁號K2824+750）為全市示範樣板路，自20xx年起率先創建。

（二）深化推進階段（20xx年下半年）。推動20xx年上半年創建的示範路源頭治理、勤務管理、管控效能等方面制度再完善、機制再健全、水平再提升，認真總結、借鑑、推廣建設經驗做法，進一步擴大示範路創建範圍，增加105國道作為創建示範路。在此基礎上，有條件的地區可自行將國省道創建示範路拓展到1條以上。

（三）鞏固提升階段（20xx年）。鞏固示範路創建成效，完善長效工作機制，統籌協調解決實際問題，加強示範引領，以局部帶動整體，推動所有國省道參照示範路標準提升交通安全管理水平。

四、工作措施

（一）全面梳理排查，着力補齊國省道交通安全管理短板。

1.完善公路交通安全設施。建立示範路交通安全風險隱患定期摸排和通報制度，制定並不斷健全台賬，落實整改。對於交通標誌標線、安全防護設施不符合標準或破壞損毀的，按照現行標準及時更新修復。推動夜間事故多發路段增設主動發光設施，長下坡路段增設限速標誌和設施。發生較大以上交通事故的路段，啟動事故深度調查機制，倒查道路基礎條件、安全設施等方面存在的隱患，提出整改對策和建議，報請當地黨委政府整改完善。近3年發生過翻墜交通事故的急彎陡坡、臨水臨崖、長下坡等重大隱患路段，一律安裝路側護欄、警示標誌等安全設施，20xx年上半年前完成治理；對符合公路行業標準的雙向四車道以上公路無中央隔離設施路段，一律增設中央隔離設施。[市公安局、市交通運輸局、市應急管理局、市公路事務中心分工負責；以下事項均需各縣（區）政府（管委會）負責]

2.強化穿村過鎮路段治理。建立示範路沿線穿村過鎮（鄉）路段基礎台賬，梳理排查安全隱患，分類分級分期推進整改。借鑑城市交通管理理念，對穿村過鎮（鄉）路段進行綜合治理，優化交通組織，科學渠化設計，完善標誌標線、機非隔離、人行橫道等設施，引導不同性質交通流分道行駛，保障非機動車和行人通行空間，減少混合交通。封閉不合理的路側開口，有序推動清理移置馬路市場。加大對長下坡、急彎陡坡等隱患路段路側違章建築的排查整治力度。20xx年上半年穿村過鎮（鄉）路段治理完成率要超過50%，20xx年底前超過80%，20xx年底前全部完成。（市公安局、市交通運輸局、市公路事務中心分工負責）

3.增設平交路口管理設施。建立示範路沿線公路路口台賬，按照《廣東省農村公路平交路口“千燈萬帶”示範工程實施方案》（粵公通〔20xx〕86號）規定的建設標準和任務分工，在示範路沿線與鄉道以上等級公路平交路口增設“一燈一帶”（交通信號燈、減速帶）等設施，20xx年底前完成建設。有條件的地方要實施“一點一策”整改，推動“坡改平”、安裝照明燈、修剪綠化帶、增設支路口反光道釘等工作，減少平交路口安全隱患。（市公安局、市交通運輸局、市公路事務中心分工負責）

4.建設“平安村口”。建立示範路沿線村道出入口基礎台賬，按照“六個一”標準建設“平安村口”，即：一組減速標線、一組停車讓行標誌、一組村莊警告標誌、一組帶黃閃警示燈的道口標柱、一組反光道釘和一段良好的停車視距，20xx年底前完成建設。有條件的可在村道口安裝高杆路燈，提升照明效果。（市公安局、市交通運輸局、市公路事務中心分工負責）

5.推進視頻監控資源共享。整合科技資源，協調接入“天網工程”“雪亮工程”視頻監控，共享共用視頻監控、卡口設備，爭取加大投入，推動增設具備人臉抓拍、全景抓拍等功能的高清設備，提高覆蓋率。20xx年底，示範路主要平交路口、穿村過鎮（鄉）重點路段、交通事故多發路段要實現視頻監控全覆蓋。20xx年底，原則上示範路平均每5至10公里有1處視頻監控、1套卡口設備，有條件的地區可結合實際適當加大密度。要將視頻監控、卡口設備全部聯網接入公安交通集成指揮平台，與就近交警執法站關聯。(市公安局牽頭，市交通運輸局、市公路事務中心配合)

（二）完善勤務機制，着力實現快速精準高效指揮調度。

6.建設“情指勤督”指揮平台。充分依託公安交通集成指揮平台，組建研判專班（小組）或設立專職情報研判崗，搭建以指揮中心或數字警務室為核心、以交警執法站和路面巡邏警力為支撐，集視頻監控、指揮調度、分析研判、布控攔截等功能於一體的指揮體系，強化全要素實戰管理，實現扁平化調度指揮。20xx年上半年，示範路沿線公安交警大隊一級要全部組建研判專班（小組）或設立專職情報研判崗。完善網上網下結合的巡控模式，結合本地實際統籌制定視頻巡查、交通執法站定點攔截、路面巡邏查緝的具體要求，及時發現交通違法、交通擁堵、交通事故和突發事件，快速出警干預、處置。依託智慧交警大隊（中隊）建設，建設一批中隊數字警務室，落實“情指勤督”工作機制，打造現代高效的基層實戰單元，原則上示範路中隊數字警務室20xx年上半年打造完成率要超過30%，20xx年底前超過60%，20xx年底前全部完成。(市公安局牽頭負責)

7.完善精準高效勤務模式。充分利用公安交管大數據，深入研判分析交通違法行為的時間、地點、數量、類型以及交通事故發生的時間、地點、形態、原因等特點，打造日常時段、重要時段、緊急時段等不同階段的分級勤務模式，突出管控重點。深化公路交通安全防控體系建設應用，建立公安交通集成指揮平台布控查控配套工作制度，推進車輛布控聯網聯控，完善分級分類查控標準，推廣公安交通集成指揮平台APP應用，提高移動警務終端配備率。力爭20xx年上半年，示範路卡口日間識別準確率超過60%、公安交通集成指揮平台預警攔截率超過50%，處罰一致率超過80%。到20xx年底，識別準確率超過70%、預警攔截率超過70%，處罰一致率超過90%。到20xx年底，識別準確率超過80%、預警攔截率超過80%，處罰一致率超過95%。(市公安局牽頭負責)

8.科學佈設交警執法站點。在示範路現有交警執法站佈局基礎上，結合交通流量、違法、事故特點，科學合理調整或設置交警執法站點，守點、控線、成網，構築嚴密的封堵查控網絡，原則上示範路省、市際交界處要根據實際設立交警執法站或臨時執勤點並靈活安排勤務。按照《全國主幹公路交通安全防控體系建設三年規劃》要求，站區規範設置檢查通道、免檢通道，施劃待檢區、停車區，規範擺放警示、提示標誌，合理配備警力和裝備，確保滿足執勤執法工作需要，確保檢查安全、有序、高效。（市公安局牽頭，市交通運輸局、市公路事務中心配合）

9.健全警務協作聯動機制。示範路沿線相鄰公安交警支隊、大隊要建立健全區域協作機制，完善方案預案，細化工作措施，實現全線聯勤聯動聯控。以“線”為單位系統安排勤務，支隊統籌、大隊組織、中隊落實，採取錯時勤務、交叉勤務等方式，最大限度保障全地市一條線可見警力、見警車。要加強集成指揮平台預警車輛跨轄區協查，及時高效攔截查處重點車輛。示範路沿線設有高速公路出入口的，屬地公安交管部門與高速公安交管部門要密切協作，制定車輛查緝、應急管理等高地聯動措施，特別要細化分流方案，一旦高速公路採取管制措施，高速公安交管部門要及時提供管制原因、預計時長、分流車型等內容，屬地公安交管部門要做好疏導、分流、管控，形成高地聯合處置合力。（市公安局牽頭，市交通運輸局配合）

（三）突出治理重點，着力提升交通安全執法管控效能。

10.推動壓實重點單位主體責任。對示範路沿線運輸企業、學校，以及所屬車輛在示範路通行集中的運輸企業、學校等重點單位開展排查，完善“人、車、企、校”台賬，督促教育駕駛人、員工、學生遵規守法安全文明出行。進一步深化“企業畫像”應用，優化“企業畫像”採集和推送渠道，擴大“企業畫像”覆蓋範圍。建立重點單位風險隱患通報制度，根據所屬車輛交通違法和事故特點，確定高、中、低三級風險單位，以當地公安交管部門為主，及時將交通安全隱患通報交通運輸、應急管理、教育等部門，推動督促整改。運輸車輛發生交通事故的，要用好深度調查機制，剖析事故發生的深層次問題和原因，推動行業主管部門對存在風險隱患的運輸企業進行督辦整改和責任追究。（市教育局、市公安局、市交通運輸局、市應急管理局分工負責）

11.盯緊抓牢重點車輛通行管理。緊盯“兩客一危一貨一面”（大型公路客車、大型旅遊客車、危險貨物運輸車、重型貨車、麪包車）重點車輛，加強通行秩序管理和安全管控，嚴防羣死羣傷事故。規範貨車通行秩序，大力推行靠右行駛，在貨車通行量大、秩序混亂的路段增設引導提示標誌，設置相應交通組合標誌和電子抓拍系統，有條件的路段開闢貨車專用通道，加強貨車通行引導和違法查糾。加強摩托車、電動自行車、三輪汽車、低速電動車的交通安全管理，堅決壓降“涉摩涉電”交通事故。力爭示範路創建期間，“兩客一危一貨一面”重點車輛肇事導致的交通事故年均下降5%，“涉摩涉電”的交通事故年均下降5%。（市公安局牽頭，市交通運輸局配合）

12.突出強化重點違法執法管控。以科學研判為引領，堅持現場與非現場相結合、常態管理與專項整治相結合，加大現場查處力度，嚴管逆行、闖紅燈、不按規定讓行、違法超車、違法會車、不按規定車道行駛等嚴重擾亂通行秩序的違法行為，嚴查“三超一疲勞”、涉牌涉證、酒駕醉駕、貨車違法載人等易肇事肇禍的違法行為。加強非機動車和行人的執法管理和宣傳教育，及時糾正處罰不按規定橫穿公路等行為。加強“一盔一帶”執法檢查和宣傳引導。（市公安局牽頭，市交通運輸局配合）

13.嚴格規範測速管理。深入排查不規範、不合理的限速標誌、測速提示標誌、測速的取證設備，對限速值明顯低於設計時速、限速標誌設置不規範、測速提示標誌缺失的，推動及時整改。特別是羣眾反映突出的路段，經交通工程論證後，科學合理設置限速值。探索推廣示範路區間測速，在隧道、學校、村莊和交通事故多發點段，提前逐級安裝限速標誌，加強執法檢查。力爭示範路創建期間，因嚴重超速違法導致的'交通事故每年下降6個百分點。（市公安局、市交通運輸局、市公路事務中心分工負責）

14.嚴厲打擊貨車超載。針對高速公路入口治超導致國省道超載風險加大的實際，將超限檢測站固定檢查和流動執法相結合，加大治超力度。沿線超限檢測站全部安裝電子抓拍系統並聯網備案，加強稱重數據和車輛、企業超載違法數據共享。深化治超聯合執法機制，督促交通運輸部門落實“一超四罰”措施，推動礦山、鋼鐵、水泥、砂石“四類企業”和港口、鐵路貨場、大型物流園區、大宗物品集散地“四類場站”安裝出口稱重設備，防止超載車輛出站出場。深入開展貨車超載集中整治，嚴格查糾非法改裝，堅決杜絕“百噸王”，重型貨車超載30%以上違法要大幅下降。（市交通運輸局牽頭，市公安局、市自然資源局、市住房城鄉建設局、市應急管理局、市市場監管局配合）

（四）廣泛宣傳引導，着力營造齊抓共管綜合治理氛圍。

15.深化宣傳提示。精心組織示範路創建活動宣傳，充分發揮融媒體陣地作用，利用電視廣播、雙微平台、抖音小視頻等各類傳統媒體和新媒體全方位加強宣傳。依託示範路創建活動，強化打造國省道示範路沿線村莊交通安全宣傳陣地建設，持續開展“暢行安全路，幸福奔小康”宣傳活動。在交警中隊、執勤站點加強窗口宣傳，擺放宣傳展板、發放宣傳材料、開展體驗式宣傳。在示範路沿線重點村莊建設“交通安全文明村”，定期開展交通安全大喇叭廣播。在公路沿線增設標誌、施劃標語或懸掛橫幅，電子顯示屏滾動播放宣傳標語，營造濃厚的輿論氛圍。（市公安局牽頭，市文明辦、市交通運輸局配合）

16.強化警示教育。將示範路近期交通違法、事故典型案例製作成圖文、視頻資料，講危害、講後果、講責任，以案説法，警鐘長鳴。廣泛宣傳國省道安全行車、出行常識，着力增強羣眾安全意識、規則意識和法治意識。有針對性地向重點客貨運車輛駕駛人、國省道沿線農村羣眾點對點發送安全提示信息，加強農忙出行、雨霧天氣出行、夜間出行等安全提示，切實提高宣傳提示的實效性。（市公安局牽頭，市文明辦、市交通運輸局配合）

17.營造共治氛圍。充分藉助安委會、聯席會議等平台，借力安全生產責任制考核、平安建設（綜治）工作考評和安委辦巡查等載體，加強交通安全管理責任制的宣貫與指導，壓實各級領導責任、部門監管責任、企業主體責任，推廣死亡交通事故黨政領導幹部到場制，營造黨委政府重視、部門齊抓共管、企業積極參與的氛圍。推進警路、警保、警企、警醫聯動合作，充分調動和藉助各方力量，推動社會協同共治。（市公安局、市交通運輸局、市應急管理局分工負責）

18.動員羣眾參與。積極發動志願者、農村道路交通安全勸導員參與示範路交通安全宣傳，通過發放倡議書、建議書，動員廣大駕駛人和羣眾參與創建活動，自覺遵守交通法規，做文明交通的維護者和示範者。向社會公佈熱線電話、雙微平台等舉報渠道，開展嚴重交通違法行為有獎舉報，鼓勵羣眾對交通管理工作提出意見和建議。（市公安局牽頭，市文明辦、市交通運輸局配合）

（五）狠抓力量建設，着力解決基層一線警力不足難題。

19.科學佈設交警中隊。推行公安交警大隊警力下沉，按照《交警隊用房建設標準》規範營房建設，依託現有公路交警中隊、鄉鎮交警中隊等，打造兼具交通秩序管理、交通事故處理、車駕管業務等一體化的交警中隊，以線為主、管線控面，輻射周邊鄉鎮，推動交管業務更專業、更有效、更便民。（市公安局牽頭負責）

20.深入推進科技應用。推進現代科技與交通管理深度融合，向科技要戰鬥力，科技強警、服務實戰，全力彌補警力不足的短板。升級優化現有公安交管信息系統，加強培訓指導，強化日常應用，充分藉助科技手段提升管控效能。推動示範路電子警示提示標誌、可變限速標誌、信息顯示屏等設施建設，推廣區域路網流量監測、動態違法智能抓拍、惡劣天氣監測預警等系統應用，鼓勵無人機巡航、高點監控、智能導航等技術創新，着力提升國省道交通管理科技化水平。（市公安局牽頭，市交通運輸局配合）

21.全面提升素質能力。結合交警系統實戰大練兵活動，緊盯公路交通管理職責，聚焦執法管理和服務羣眾中的突出問題和薄弱環節，開展崗位實戰大練兵，着力提升警務實戰、規範執法等技能。深入分析查找執法部門安全防護中存在的問題，針對性加強培訓教育，落實裝備配備、實戰訓練、提醒提示等措施，提升基層一線執法安全防護能力。示範路沿線各級領導幹部要嚴格落實一崗雙責、黨政同責，做到業務與隊伍同研究、同謀劃、同部署、同落實，實現長效常態。要教育監察一線執勤執法人員切實做到嚴格規範文明執法，紮實落實執勤執法記錄儀使用管理規定，建立健全隊伍和執法監督管理各項機制，嚴防發生亂罰款、收黑錢等嚴重違法違規違紀問題。發生嚴重違法違規違紀問題的，對示範路創建實行“一票否決”。（市公安局牽頭，市交通運輸局配合）

五、工作要求

（一）加強組織部署。市公安局、市交通運輸局、市公路事務中心各抽調一名業務科室負責人和一名業務骨幹組成工作專班，負責具體推進示範路創建工作，不定期通報工作進展情況，推動創建活動有序開展。各縣（區）、各相關部門要明確職責任務，細化推進措施，確保按時限、高標準完成創建任務，切實發揮好示範、引領、帶動作用。

（二）加強評估問效。各級各有關部門要結合本地實際進一步細化完善示範路創建測評指標體系，創新評估方式方法，通過縣（區）自評、市複評以及第三方專業機構測評等方式，全方位統計分析示範路交通安全狀況，科學評估創建活動的實際成效。

（三）加強督促指導。各級公安交管、交通運輸、公路部門要加強督導檢查，領導幹部要深入一線，不定期開展明察暗訪，加強督促指導，及時發現和解決創建活動中出現的問題。採取戰果通報、約談督辦等形式，表揚先進，幫助後進，確保各項創建任務對標對錶按時完成。

（四）加強信息報送。示範路創建期間，各有關部門要加強情況信息報送，及時反映工作進展、先進經驗及典型案例。各有關單位於20xx年2月5日前將示範路創建工作聯絡員信息報送至市公安局（交警支隊），每月30日報送工作進展情況、每年12月5日報送全年工作總結至市公安局（交警支隊，聯繫人：XXX，聯繫電話：XXX，郵箱：）。

文明交通方案10

第一章總則

第一條為規範文明交通勸導員隊伍管理，維護道路交通秩序，根據《中華人民共和國道路交通安全法》、《中華人民共和國勞動法》等法律、法規的有關規定，結合我市創建全國文明城市的實際，特制定本辦法。

第二條文明交通勸導員是指各區人民政府根據本辦法統一組織聘用的，負責宣傳交通安全法規，協助公安交通民警勸導非機動車駕駛人、行人依法依規文明通行的人員。

第三條文明交通勸導員的規模與分佈由市公安局交警支隊根據城區道路交通管理的實際需要提出具體意見，報市人民政府審定。

第二章人員聘用

第四條文明交通勸導員實行聘用制，聘用條件為：

（一）本人自願從事文明交通勸導員工作，熱愛交通管理工作；

（二）擁護黨的路線、方針、政策，遵紀守法；

（三）本市常住户口、具有國中以上文化程度的下崗失業人員，其中零就業家庭成員，持有《再就業優惠證》的“4050”人員和享受低保待遇的人員在同等條件下，優先聘用；

（四）男性年齡為18-58週歲，女性年齡為18-53週歲；

（五）身體健康，五官端正，無癲癇、精神病和嚴重高血壓、心臟病、傳染病等不宜從事文明交通勸導員工作的疾病。

第五條聘用程序：

（一）本人向户口所在社區和街道辦事處提出書面申請；

（二）社區和街道辦事處按聘用條件共同進行審核、上報；

（三）各區人民政府組織，區勞動保障部門牽頭，區民政、公安交警部門參加，根據聘用條件共同進行資格審查，並根據聘用人數，確定擬聘用人員名單；

（四）各區衞生部門組織擬聘用人員進行體檢；

（五）各區交警大隊與體檢合格的擬聘用文明交通勸導員簽訂勞動合同。

第六條文明交通勸導員勞動合同的期限為1年。合同期滿，對符合聘用條件的可以續簽。

有下列情形之一的，提前中止勞動合同：

（一）有違法違紀行為的；

（二）嚴重違反《文明交通勸導員工作守則》的；

（三）因本人身體條件不能繼續從事文明交通勸導員工作的；

（四）因其他原因不能繼續從事文明交通勸導員工作的。

第七條根據市人民政府確定的規模，文明交通勸導員隊伍出現缺額時，各區應按照上述條件和程序及時補聘。

第三章權利和義務

第八條文明交通勸導員享有下列權利：

（一）享受《中華人民共和國勞動法》規定的'社會保險待遇；

（二）每週工作5日、輪休2日，每日工作時間不超過8小時；

（三）文明交通勸導員的月工資不低於本市當年最低工資標準；法定節日加班的，按照《中華人民共和國勞動法》有關規定給予節日加班費；

（四）在工作時間發生交通事故等意外情況的，根據國家有關規定處理。

第九條文明交通勸導員應當履行下列義務：

（一）模範遵守國家法律、法規，遵守社會公德和職業道德，帶頭爭當文明市民；

（二）嚴格遵守《市文明交通勸導員工作守則》；

（三）自覺接受監督。

第四章使用和管理

第十條市公安局交警支隊牽頭負責文明交通勸導員的管理。負責制定《文明交通勸導員工作守則》和考核辦法；負責統一制定培訓計劃、統一配發工作裝備；負責與有關單位、部門的工作協調。

第十一條各區交警大隊負責文明交通勸導員日常具體的使用和管理。主要包括：文明交通勸導員上崗前培訓、工作崗位安排、工作任務佈置、工作績效考核以及文明交通勸導員勞動報酬的發放、相關社會保險手續的辦理等工作。

第十二條市區兩級文明辦、勞動保障部門要積極指導、配合公安交警部門做好文明勸導員的組建和培訓工作。

第五章經費保障

第十三條文明交通勸導員崗位系公益性崗位，所需經費由市、區兩級財政納入預算予以保障。

第十四條文明交通勸導員的工作裝備、體檢、培訓及日常管理工作經費由市財政局根據文明交通勸導員的規模和需要進行核定，納入市級財政預算安排。

第十五條文明交通勸導員的勞動報酬、用人單位需繳納的社會保險費由各區人民政府納入本級財政預算予以保證（社會保險費的個人繳費部分由個人承擔）。符合國家優惠政策的，由市、區相關部門按規定申報。

第六章附則

第十六條本辦法自年月1日起實行。

文明交通方案11

根據市委市政府部署安排，經研究，決定組織開展城區文明交通勸導志願服務活動。制定實施方案如下。

一、指導思想

貫徹以人民為中心的發展思想，通過開展文明交通勸導志願服務活動，大力弘揚志願精神，深入推進全國文明城市創建，規範市民文明交通行為，提升廣大羣眾交通文明素養，營造暢通、和諧、文明的交通環境。

二、活動時間

本年度活動分三個階段進行，即6月1日至6月30日，9月1日至9月30日，12月1日至12月31日。

上崗時間：週一至週五的上午7：45-8：30，下午17：45-18：30；週六、週日的上午10：30-11：30，下午16：30-17：30。端午、中秋小長假不安排活動。

三、參加人員

市直及濱城區、沾化區、XX經濟技術開發區各機關事業單位志願者，市、區直及駐濱參與文明創建的單位志願者。

四、活動內容

（一）整治機動車不文明行為。針對機動車不禮讓斑馬線、車窗拋物、亂停亂放等交通陋習進行勸導。

（二）糾正非機動車不文明行為。針對非機動車越線停車、闖紅燈、逆向行駛、不在非機動車道內行駛等道路交通違法行為進行勸導。

（三）引導行人文明交通。對行人闖紅燈、不走斑馬線、不走人行道、過街不遵守信號等不文明交通行為進行勸導。

（四）開展現場幫扶。主動幫助未成年人、老人和殘疾人安全過馬路，主動向羣眾介紹開展文明交通勸導志願服務活動的目的、意義，樹立文明交通志願者的良好形象。

五、活動安排

此次活動實行定崗服務，分別負責城區30個路口120個崗位的文明交通勸導服務，詳細安排見附件。各參與單位根據方案要求，確定本年度的志願執勤表，確定每天的執勤人員，定責定崗；由多個單位共同承擔勸導服務的崗位，由排第一位的單位負責進行統籌協調確定本崗全年的志願執勤表。請於5月31日前將志願執勤安排表報市文明辦（聯繫電話：XXX，電子郵箱：XXX，政務協同辦公：市委宣傳部文明辦）。

濱城區、沾化區、XX經濟技術開發區參照市裏活動安排，組織實施本區的城區文明交通勸導志願服務活動。

六、工作要求

（一）提高認識，加強領導。開展文明交通勸導志願服務活動是市委市政府的重要工作部署，是創建全國文明城市的重要內容，是提高市民文明素質和提升城市文明程度的有效途徑。各單位要充分認識活動的重要意義，高度重視，立足實際，加強組織領導，嚴格落實“定單位、定人員、定路口，保秩序”的“三定一保”責任制，將任務落實到每一名參勤人員，做到任務明確、目標清晰，提高出勤率、管事率，確保活動取得實效。

（二）精心組織，確保實效。各單位要對活動進行充分動員發動，確保活動參與面。要教育職工志願者遵守紀律，不溜崗、脱崗，不得在志願服務期間做與志願服務無關的事情；要嚴格遵守安全防護規定，注意避讓車輛，確保自身安全；注重單位和自身形象，做到精神飽滿，舉止得體，語言文明。市文明辦按照《志願服務條例》要求，活動期間為志願者購買崗位意外傷害保險；市公安局為志願者統一配發帽子、反光背心和交通指揮旗，由現場執勤民警為志願者發放；執勤交警負責對勸導志願者進行崗前培訓，明確勸導員的`職責、任務，並負責對志願者在崗情況進行日常考勤。市文明辦、市綜治辦、市公安局將組成督導組對此項活動的落實情況進行日常督查，對缺勤、遲到、早退、在崗不盡責等人員所在單位進行通報，通報結果計入文明單位考核成績。

（三）加強宣傳，營造氛圍。市級報紙、電台、電視台要開闢專題專欄，對活動開展情況進行大力宣傳報道，宣傳活動的重要意義，宣傳活動中湧現出的先進典型，解讀文明交通行為規範。要組織記者深入一線採訪報道，設立曝光台，對機動車、非機動車、行人的交通違法行為和不聽從勸導、態度惡劣的不文明行動進行曝光，在全社會營造濃厚的輿論氛圍。

文明交通方案12

一、工作目標

通過深刻剖析典型案例，吸取交通安全事故教訓，健全完善交通安全宣傳機制，在廣大羣眾及交通運輸企業中普及道路交通安全法律法規，進一步提高廣大交通參與者的交通法制意識和安全生產意識；繼續深入開展打擊道路交通非法違法行為專項行動，使酒駕、醉駕、無證駕駛、疲勞駕駛、超速、超載、低速載貨汽車、拖拉機載人和農用船隻載客等嚴重違法行為減少，道路交通事故得到有效遏制，為全鎮經濟社會的協調發展營造一個安全、有序、和諧的道路交通環境。

二、工作步驟

宣傳教育活動從20xx年5月1日開始，至20xx年12月31日結束。分三階段組織實施。

（一）動員部署階段（即日起至20xx年5月1日）。鎮政府成立道路交通安全宣傳教育活動領導小組，負責統一組織、部署、協調宣傳教育活動，並對活動開展情況進行監督和檢查。具體負責組織協調道路交通安全宣傳教育工作。

組長：xxx、（副主任科員）

副組長：xxx、（公安派出所教導員）

成員：xxx、（黨政辦副主任）

xxx、（財政所所長）

xxx、（公路站負責人）

xxx、（安辦主任）

xxx、（農業綜合服務中心主任）

xxx、（村建站站長）

xxx、（安監站幹事）

xxx、（道安辦幹事）

xxx、（永安市十一中校長）

xxx、（安砂中心校校長）

xxx、（安砂鎮加福國小校長）

xxx、（安砂中心幼兒園園長）

xxx、（安馨幼兒園園長）

領導小組下設辦公室，辦公地點掛靠鎮道安辦，辦公室主任由姚遠兼任。

各部門、各村及中、國小校要圍繞道路交通安全宣傳教育活動工作目標，根據本部門職責，制定詳細的工作方案，建立工作機制，明確分工，落實工作責任，進行動員部署，廣泛開展宣傳教育活動，形成強大輿論聲勢，為全鎮道路交通安全宣傳教育活動創造有利氛圍。

（二）全面實施階段（20xx年5月20日至20xx年12月15日）。鎮各有關部門配合上級各部門以道路交通安全宣傳教育為切入點，把宣傳教育活動與打擊各種道路交通非法違法行為、強化交通安全專項整治、加強交通事故調查處理、認真排查治理交通安全隱患等結合起來，採用羣眾喜聞樂見的各種宣傳形式，進一步拓展宣傳教育活動內容：

1、鎮道安辦檢查、督促各村開展勸導站日常勸導宣傳工作，在管轄範圍內懸掛水路、道路交通安全宣傳條幅，張貼宣傳標語；在鎮政府懸掛水路、道路交通安全宣傳條幅，提高宣傳教育活動的覆蓋面；配合安砂派出所開展“逢三、逢九”及打擊醉駕、酒駕的專項行動。在重要節假日聯合市運管所、海事處、安砂派出所等部門開展九龍湖庫區水上交通安全整治聯合執法行動，嚴厲打擊農用船舶載人、載客行為的出現。

2、中國小校每學期安排一節道路交通安全課，開展一次“安全教育”為主題的主題班會；出一期安全教育黑板報；聽一次交通知識的廣播；舉辦一次安全教育講座。聯合道安辦、公路站及派出所進課堂為宣傳交通安全意識。

3、各村、社區要積極每月開展道路交通安全勸導及宣傳工作，日常村務工作中加強水路、道路交通安全的宣傳，利用村廣播，宣傳道路安全注意事項，提高宣傳教育的覆蓋面。

4、各部門要配合鎮道安辦、公路站做好每月圩天及重大節假日水路、道路交通安全宣傳。印發相關安全知識小刊物、圖片，發放給村民。

（三）鞏固提升階段（20xx年12月16日至20xx年12月25日）。鎮政府將組織對各部門、各村及學校開展道路交通安全宣傳教育活動的工作情況進行督察，以達到預期目的。

各部門、各村及學校要認真總結宣傳教育行動中的典型經驗和做法，切實做好鞏固宣傳教育活動成果，建立一系列道路交通安全宣傳教育工作的長效機制。

三、職責分工

（一）鎮道安辦：加大綜合監管力度，將交通安全宣傳教育工作納入監管和考核的重要內容，健全完善安全責任和監管機制，明確專人負責，制定具體措施，明確工作進度和工作要求，對交通安全措施落實不到位、交通安全隱患突出的企業、村，加強檢查與監督，督促其加大宣傳教育力度，有效整改隱患；配合市道安辦及安砂派出所定期對道路交通事故超序時控制進度，道路交通安全監管工作存在突出問題的企業、村實行預警通報。

(二）各村、社區：配合鎮各部門開展的道路安全宣傳教育工作，廣泛宣傳道路交通相關法律法規；組織在村民集體學習道路交通安全伴我行教育活動，提高農民工的交通安全意識。

（三）各中、國小校：配合鎮道安辦、公路站、派出所及上級教育部門將道路交通安全宣傳教育工作列入學校教學計劃，積極落實學生交通安全宣傳教育，提高學生交通安全意識和防範能力；加強對學校租用車輛的安全管理，教育學生拒絕乘坐超載車輛、無證無牌車輛、三輪車和其他不安全的車輛，建立學校與學生家長的有效聯動機制，對經常違反道路交通安全行為的學生強化管理。

（四）鎮公路站：加強對農用車、農用船舶駕駛人宣傳水、道路交通安全法律法規和安全常識，提高駕駛人的.交通安全意識；配合鎮相關部門開展打擊農用車輛非法載人、農用船舶非法載客等嚴重道路交通違法行為的宣傳教育工作。

其他部門要根據各自行業特點，結合工作實際，按照《福建省道路交通安全監管自責暫行規定》（閩政辦[20xx]6號）要求，在本部門職責範圍內開展道路交通安全宣傳教育活動。

四、工作要求

各單位明確相關責任人和工作任務，確定工作目標及重點，提出工作要求及進度，各部門要充分發揮在實施交通安全宣傳教育工程中的職能作用，加強對各項工作的指導和檢查督促，切實做好本職範圍內的工作。要圍繞交通安全宣傳教育工作制度化、網絡社會化、形式多樣化、內容系統化、活動常態化、效果最大化的要求，細化工作措施，運用一切可利用的載體和陣地，開展有針對性的宣傳教育活動。要加強相互間的協調配合，緊緊抓住實施交通安全宣傳教育工程這一契機，完善工作機制，健全工作制度，落實工作責任，織密工作網絡，形成齊抓共管交通安全宣傳教育的合力，努力構建具有我鎮特色的交通安全宣傳教育機制，促進全鎮交通安全和社會穩定。

文明交通方案13

為培育和踐行社會主義核心價值觀，不斷提高市民道德素質和城市文明程度，在全縣形成“做文明人、辦文明事”的良好社會風尚，縣文明辦聯合有關部門決定在全縣組織開展以“文明交通我先行”為主題的文明交通宣傳教育活動。現制定方案如下：

一、指導思想

全面學習貫徹黨的十九大，開展以“文明交通我先行”為主題的文明交通宣傳教育活動，倡導文明交通行為，摒棄危險駕駛行為和交通陋習，預防和減少交通事故，緩解交通擁堵，推動形成健康向上的道德風尚，為建設“家紡名都、衞星新城、生態高陽”創造良好的交通環境。

二、活動內容

（一）開展“禮讓斑馬線”交通法規宣傳活動。（20xx年6月—9月）

縣公安局牽頭開展“禮讓斑馬線”交通安全法制宣傳教育活動，以傳授安全出行知識、傳播文明出行常識為重點，深化文明交通“六進”（進企業、進社區、進家庭、進學校、進單位、進工地）宣傳活動，創新宣傳手段方法，使宣傳活動貼近實際、貼近羣眾、喜聞樂見、好講易記，更具針對性和實效性。印發宣傳資料、掛圖、標語，設置宣傳欄，大力宣傳交通法規和文明交通知識，提高全民交通安全和文明交通意識。

（二）開展“全媒體”宣傳教育活動。（長期）

縣電視台每日播出文明交通宣傳片或公益廣告不少於2次，保定日報高陽專刊每期刊發文明交通公益廣告圖片1幅，各單位政務微博微信平台，通過製作、播放交通文明宣傳片，錄製文明交通微廣播，刊發公益廣告等形式進行廣泛宣傳，每日刊播不少於2篇。縣網信辦牽頭開展“交通違法我監督”隨手拍等活動，動員熱心網友對不文明交通行為進行抓拍，通過高陽之聲、高陽之窗、高陽交警等官方微信平台和縣廣播電視台等媒體進行曝光。

（三）開展“文明交通我先行”承諾踐諾活動。（20xx年6月—9月）

縣文明辦面向全縣發佈“文明交通我先行”活動倡議書，號召全縣廣大幹部羣眾，從自身做起自覺遵守交通法規，文明出行。省市級文明單位開展“文明交通我先行承諾簽名”活動，發揮文明單位的示範帶動作用，做文明交通的表率。縣教育局要突出培養中國小生文明交通素質，組織督促中國小校、學前教育機構針對不同年齡段的學生、兒童開展形式多樣的交通安全知識教育，組織模擬體驗活動，促進青少年安全文明出行習慣養成，讓未成年人掌握更多“知危險、會避險”知識技能，有效預防和避免未成年人道路交通傷害。同時，要組織中國小校開展“小手拉大手”活動，發動家長在文明交通我先行承諾書上簽名。縣交通局組織開展文明交通進駕校“五個一”活動，即：設立一個交通安全宣傳教育陣地或基地、講好一堂文明交通法治課、播放一部交通安全警示教育片、組織一次文明交通志願服務、舉行一場文明守法駕駛宣誓儀式。

（四）開展“紅色星期六”文明交通志願服務活動。（長期）

縣文明辦、團縣委牽頭，組織廣大幹部職工和社會公益團體在週末交通高峯期參加城區主要路口文明交通志願服務活動，協助交警勸阻非機動車和行人走機動車道、闖紅燈、亂穿馬路、騎車帶人等違法違章行為，對市民開展交通法規和交通安全常識的面對面宣傳，引導廣大市民自覺遵守交通法規，維護交通秩序。文明交通志願者要身穿志願者馬甲，頭戴小紅帽，手持文明勸導旗，進行文明勸導。志願者在執勤過程中要使用禮貌用語，不得接打、擺弄手機，不得扎堆聊天，樹立志願者良好形象。縣公安局要負責對文明交通志願者進行培訓和指導。該志願服務活動每月開展一次。

三、工作要求

（一）加強領導，提高認識。

此次活動是深化省級文明縣城創建工作的重要內容之一，對於弘揚和踐行社會主義核心價值觀，在全縣形成“做文明人、辦文明事”的'良好風尚有着非常重要的意義。各單位要高度重視，精心組織，狠抓落實，確保活動順利開展。

（二）明確職責，注重實效。

各責任單位要切實負起責任，落實好具體工作，確保各項活動取得實效。全縣各單位要積極參與，把此次活動納入精神文明創建內容，切實增強責任意識，統籌協調，形成合力，確保活動紮實有效。

（三）加大宣傳，營造氛圍。

縣文明辦將協調全縣主要媒體對活動開展情況進行及時報道，各單位也要充分發揮各類媒體作用，同時積極利用各種宣傳教育陣地，加大工作力度，營造濃厚的社會氛圍，要將宣傳教育貫穿活動始終，確保活動有聲有色，順利開展。各單位及時向縣文明辦上報活動信息進行宣傳報道，並於9月底前將活動總結及相關圖片報郵箱，作為省級文明縣城創建的網上申報材料。

文明交通方案14

為進一步提升我校交通安全宣傳教育工作社會化水平，建立健全學校交通安全宣傳教育工作長效機制，促進全社會交通法制意識、安全意識和文明意識不斷提高，預防和減少道路交通事故尤其是涉及國小生的事故發生，我校安全領導小組特制定本方案。

一、指導思想

以“三個代表”重要思想和科學發展觀為指導，按照“交通安全從少兒抓起”的工作思路，以維護全校國小生道路交通安全為出發點和落腳點，以交通安全宣傳教育進學校為載體，以組織開展多種形式的交通安全宣傳教育活動和建立、健全長效機制為主線，進一步深化國小生交通安全宣傳教育工作，提高國小生交通安全意識和認知能力，以及自我防護和學法、守法水平，進而影響和推進學生家長乃至全社會對交通安全的重視和關注，自覺提高交通法制意識、安全意識和文明意識，限度的預防和減少道路交通事故尤其是涉及國小生的事故發生，為少年兒童生活、學習，人民羣眾安居樂業創造安全暢通、文明和諧的道路交通環境。

二、工作目標

國小生交通安全宣傳教育工作有關規章制度完備，長效工作機制健全，全校交通安全宣傳教育覆蓋率達到100%，國小生交通安全宣傳教育工作實現規範化、常態化。限度預防和減少國小生髮生道路交通事故特別是人身傷亡事故，不發生國小生羣死羣傷惡性事故。

三、領導小組

組長：

副組長：

組員：

職責及主要任務：

(一)落實“三個一”工作要求。一是每年組織開展1次國小生交通安全主題“宣傳教育周”活動;二是每月為學生安排1堂交通安全課;三是寒假、暑假兩大假期前和開學後組織1次中國小生交通安全集中宣傳教育活動。

(二)執行“個人、班級操行評比”制度。對於國小生交通違法和不文明交通行為，學校採取通報、教育等處理措施，並納入學生個人和班級集體的操行評比。

(三)加強學校周邊的`交通安全管理。根據學校周邊環境和實際需求設立護校崗，在學生上學、放學等人流高峯期安排專人做好學校門前及周邊道路疏堵保暢工作，確保學生安全、順暢通過馬路。

(四)以交通安全宣傳教育基地為平台，加強學生交通安全宣教。定期組織學生走進本地交通安全宣傳教育基地參觀學習，接受系統交通安全宣傳教育。

(五)指導學生家長要做好孩子的榜樣，自覺遵守交通規則。駕車時，要戴好頭盔、繫好安全帶;接送孩子時，不能為了趕時間超速行駛，到學校時自覺有秩序的在遠離校門處的人行道或靠邊停車，不強行掉頭、超快拐彎，以免在學校門口造成擁堵。要經常對孩子進行日常交通安全教育。教育孩子走路要靠右邊行走，不要在馬路上游玩嬉戲;橫穿馬路要走人行橫道，不着急、不猛跑，一讓二看三通過，無人行橫道的在確保安全的情況下直行通過;騎車不聽耳機，不帶人，不騎飛車，不勾肩搭背、互相追逐。要為孩子選擇安全有保障的上下學交通方式。對幼兒園和國小低年級學生，家長要切實履行上下學接送義務，不能貪圖便利省事，合租或讓孩子乘坐無接送學生(幼兒)資質的非法客運車輛和超載的車輛。未滿12週歲的兒童嚴禁騎車上學。對騎車上學的孩子，要經常檢查車況，確保孩子所騎車輛的性能良好。

四、工作要求

(一)提高思想認識，加強組織領導。國小生是家庭的希望、祖國的未來，同時也是帶動全社會交通法制意識、安全意識和文明意識不斷提高的有力抓手。我校成立相應的領導小組，切實抓好組織領導、動員部署、協作配合、檢查指導和評先創優等各個環節，確保工作取得實效。

(二)加強協作配合，形成工作合力。經常聯合公安交警部門組織開展各種類型的交通安全宣傳教育活動，切實形成工作合力，共同為廣大學生健康學習、生活創造安全暢通、文明和諧的道路交通環境。

(三)堅持求實創新，不斷實現突破。學校積極開展國小生交通安全宣傳教育調查研究，及時總結經驗做法，不斷在工作思路、方式、方法以及具體措施等方面實現創新與突破，推動全校國小生交通安全宣傳教育工作深入、健康發展。

(四)加強信息收集上報和新聞宣傳。各班級要將活動中湧現出來的典型人物、先進事蹟、特色活動和突出成果，及時總結上報學校。學校統一宣傳報道，積極營造“人人關注少兒成長，事事關係交通安全”的社會輿論氛圍。

文明交通方案15

為貫徹落實國務院《校車安全管理條例》，切實做好全辦事處中幼兒園、幼兒園交通安全工作，推進接送學生車輛安全管理和清理整治工作，根據省、市、區統一要求，結合本處實際，制定本實施方案，

一、指導思想

深入貫徹落實科學發展觀，切實做好中幼兒園幼兒園交通安全工作，緊緊圍繞“創建平安校園，構建和諧社會”工作目標，以“全面排查、集中整治”為原則，堅持“屬地管理，各負其責”，進一步加強組織領導，嚴格落實各有關部門責任，採取切實有效措施，消除接送學生車輛安全隱患，預防和避免涉及中幼兒園、幼兒園接送車輛的重大交通事故發生。

二、工作任務

廣泛開展“文明出行”和“拒乘無安全保障車輛”等交通安全知識宣傳教育，加強“路隊制”等學生上、放學的安全管理。全面摸排辦事處範圍內接送學生校車數量、車輛狀況、車輛所有人、駕駛人、運行時間、行駛線路等基本情況，做到底數清、情況明。嚴格執行學生上車登記制度和行車安全登記制度，落實定線、定點、定車、定人、定時、定跟車教師的“六定”出行措施，加強對駕駛員、跟車教師和乘車學生及家長的安全教育。加強校車清理整治工作，切實解決存在的突出問題，有效整治和打擊非法校車，確保全辦事處接送學生校車安全、規範。

三、活動開展

（一）時間安排：自20xx年xx月xx日——xx月xx日，用一個月的時間認真開展中幼兒園幼兒園交通安全知識教育活動。並對全辦事處公、民辦中幼兒園及幼兒園接送學生的各種校車進行集中清理整治。

（二）清理整治範圍：全辦事處公、民辦學校和幼兒園接送學生的各種校車，重點整治無牌無證、假牌、假證、套牌套證、個人機動車及報廢車輛作為校車上路行駛，嚴查校車嚴重超載、超速、超齡，嚴禁使用拼裝車、改裝車、三輪車、農用車接送學生。對證件不齊全、不按規定年審，外觀顏色不合格、無校車專用標識、不具備合法營運資格的車輛一律停租、停運、停用。對無駕照或無資質的駕駛員進行更換。

（三）方法措施：做好中幼兒園幼兒園交通安全工作及校車清理整治工作，由辦事處黨政辦公室牽頭，中心校、派出所、安監、綜治、市容等相關部門協同配合，齊抓共管。辦事處督查組全程督促檢查，在全辦事處範圍內集中開展校車清理整治工作。

1、各村（居）社區職責

各村（居）、社區按照“屬地管理”原則，把加強中幼兒園、幼兒園接送車輛安全管理作為強化社會管理和公共服務職能的重要內容，明確專人負責，提出專門要求，作出專門部署，組織相關人員落實相關清理整治的措施，確保組織健全，責任明確，措施到位，確保轄區內校車合法、安全運營。

2、派出所職責

（1）在城區範圍內，協調交警部門認真做好本轄區內接送學生車輛的監督管理、備案審查工作。

（2）在農村地區，派出所負責集中接送學生車輛安全狀況和駕駛人員的監督管理；加強集中接着學生車輛的'路上行車監督管，重點檢查拼裝車、改裝車、三輪車、農用車、報廢車和超載接着學生等嚴重交通違法行為。在接送學生車輛集中的校門口、必經路段和條件較差的路段充實警力，加強監控管理，確保學生集中離校時及時、安全疏散。

（3）與校車車主及學校（幼兒園）簽訂校車安全運營責任書。

3、中心校職責

（1）加強中幼兒園幼兒園交通安全宣傳教育工作，開展“文明出行”和拒乘無安全保障車輛等交通安全知識宣傳教育。

（2）對校車及其駕駛人員基本情況調查摸底，建齊校車台帳。認真落實“三報告”、“二抄報”制度。

（3）負責對中幼兒園、幼兒園學生開展交通安全教育，對隨車教師開展業務培訓和管理，加強對學生家長乘車安全的宣傳教育。

（4）認真做好校車日常監督檢查工作，建立健全校車安全工作責任制和事故責任追究制度。

4、綜治部門職責

指導、協調、督促相關職能部門加大對學校周邊環境整治力度。

5、市容部門職責

取締無證攤點，拆除學校周邊佔道違章建築，制止和糾正學校周邊亂設攤、亂佔道現象。

四、組織領導

成立xx街道辦事處中幼兒園幼兒園校車清理整治工作領導小組，負責清理整治的組織協調，督促檢查有關部門目標任務的落實，其組成人員名單如下：

組長：

副組長：

成員：