物流熱催生白領新貴
最近,廣州提出要建設東、南、西、北四大物流中心,在“十五”期間把廣州打造成國際物流基地。有專家預言,目前制約現代物流業發展的最主要的瓶頸之一就是缺乏現代物流系統知識和專業物流管理技能的人才。因而許多人相信,現代物流經理將成為入世後的黃金白領。
“錢景”誘人但缺高手
物流業在西方被稱為“21世紀最大的行業”。所謂物流,指的是物品從供應地向接受地的實體流動過程中,根據市場的需求,將採購、運輸、儲存、裝卸、搬運、包裝、流通加工、信息處理、銷售等功能的有機結合。
據業內人士介紹,現在商品的生產成本和銷售價格的利潤空間已經壓縮到了極限,所以物流領域成為最大的利潤空間,又稱企業?quot;第三利潤源泉"。而早在八十年代末,國外企業就開始利用現代物流管理和技術來提高企業的競爭力。一項調查顯示:在發達國家中,80.9%企業有物流經理負責企業的物流管理,38.5%企業增加了物流技術工程師人員。
目前,我國國內不少傳統落後的儲運業急需轉型為現代物流業。然而,具備品牌、網絡、IT技術、現代化物流設施、現代物流人才這5個條件的物流企業屈指可數。廣州華通行物流總經理李鳳祥認為,隨着中國入世,物流業將是受衝擊最大的行業之一。由於廣州物流市場潛力巨大,將成為跨國物流企業搶佔的重點。李鳳祥同時説:“把企業核心的生產和銷售以外的業務外包給物流公司,已經成為國外業界的通常做法。因此,外企進入後也要求國內有專業的物流公司為他們提供專業、系統的‘後勤’服務。屆時,物流系統化管理人才和物流企業經營管理人才、進出口貿易業務的專業操作人才、熟悉國內進出口市場業務的中介人才、電子商務物流人才和物流軟件開發設計人才、商務談判代表、外語人才等將成為最搶手的物流人才。”
有錢未必買到“快馬”
據悉,目前廣州名副其實的物流公司約150家左右,從業人員約5萬人,但擁有自己的物流網絡、佔有一定市場份額的有實力的物流公司只有30家左右。例如寶供、華通行、南方、中儲等。許多物流公司仍存在不少問題,如信息化程度不高、網點運作質量不好、專業人才缺乏等。業內人士指出,硬件可以用錢買,最難解決的是專業物流高級人才缺乏的問題,因為培養這樣的高級專業人才不是一朝一夕的事,更不是高校設立物流專業就可以迎刃而解的,這樣的人才需要在實際工作中長期鍛鍊和積累。
廣州一家專門為外國企業服務的獵頭公司的人士告訴記者,近來一些外國公司或其所屬合資企業對物流經理的需求明顯增加,而廣州市場上基本符合企業要求的物流職業經理人選非常少。有人估計,未來廣東對專業物流人才的需求量至少在100萬人以上。
據悉,現在是許多外企和國內物流企業作人才儲備的時候,一般招聘經濟、管理、商貿、運輸類等相關專業的人員,然後再進行培訓,有的公司更設置了"經理培訓計劃"。因此,有志在物流行業發展的人,如果能進入物流企業(尤其是新型物流企業)工作,在其中的從業經驗和所得到的培訓將是成為白領的一條出路。有人認為,當中的物流經理更是入世後的黃金白領。
物流經理炙手可熱
據介紹,物流經理在我國尚算新興職業,但在國外卻早已有之。有人形容物流經理這一職位是公司的神經中樞,因為對於生產部而言,你是計劃下達者,材料供應者;對銷售部而言,你又是定單的執行者。因此,關係到公司內部生產協調及銷售命脈的.物流經理工作出不得半點馬虎,強烈的責任心和溝通能力更顯得至關重要。
曾歷任幾家大型民營物流公司和大型外資國際物流公司副總、經理、總監等職,現任廣州華通行物流市場部經理的毛海松先生對現代物流和物流專業人才有着深刻的理解。他認為,現代物流人才要具備專業的理論知識、懂IT信息技術、能進行企業供應鏈管理、洞悉社會宏觀經濟發展、能評估物流運作水平和服務能力。他介紹,現代物流服務就是客户服務,物流經理必須以5RIGHTS(以最少的成本,以準確的時間right time;準確的地點right location;準確的條件right condition;將準確的商品right goods;送給準確的客户right customer)為客户服務核心標準,來滿足客户的需求,並確保這種服務的可靠性和可得性,而最終實現第三方物流價值和使命為客户創造價值;同時,物流經理要根據客户市場需求為導向,不斷調整本企業不同時期經營戰略定位,在實現客户價值的同時,推動行業的發展,創益於社會。
據業內人士透露,目前普通物流經理月薪標價5000元左右,中高級物流經理月薪標價8000~12000元,經驗豐富的高級物流經理標價年薪達40萬元,甚至更多。
物流人才待價而沽
據瞭解,對於中低層的本土物流人才,外企的薪資、福利、培訓都有吸引力,國營企業的優勢在於其它福利更為豐厚。但對於高層人才除了薪資、福利、培訓這三個因素外,可能更看重自我價值的實現和發展空間。但外企也有其弊端,即不利於本土高級人才能力的充分施展,對人才的定位和分工單一,人才缺乏歸屬感。而國內企業則能夠給一個更寬闊的全方位的舞台讓人才去施展自己的才華。
“許多本土物流公司也聘請了不少海外物流專才加盟。”毛海松經理説,海外發展成熟的物流經驗對中國物流的發展有借鑑作用,所以聘請海外人才是期望他們能結合國內實際走出一條自己的路子。而海外歸來的職業經理人也同樣期望國內能給他們提供更好的舞台發揮、施展和鍛鍊自己。”(廣州青年報)
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