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道路交通安全工作總結(彙編15篇)

道路交通安全工作總結(彙編15篇)

總結是指社會團體、企業單位和個人在自身的某一時期、某一項目或某些工作告一段落或者全部完成後進行回顧檢查、分析評價,從而肯定成績,得到經驗,找出差距,得出教訓和一些規律性認識的一種書面材料,寫總結有利於我們學習和工作能力的提高,因此好好準備一份總結吧。那麼我們該怎麼去寫總結呢?以下是小編收集整理的道路交通安全工作總結,歡迎大家借鑑與參考,希望對大家有所幫助。

道路交通安全工作總結(彙編15篇)

道路交通安全工作總結1

我社區道路交通安全小組緊緊圍繞交通安全工作實際,以宣傳道路交通安全法為主線,廣泛開展社會化宣傳,積極探索交通安全工作的新路子,在控制交通違法行為,預防道路交通事故,開展便民利民活動等工作中取得了良好效果。

一、領導高度重視,把交通安全管理納入日常管理。

1、年初成立了領導班子,責任分工明確,建立健全了各項規章制度,落實責任到人,信息員落實到位。

2、按上級主管部門要求,全面到位,做到了底子清,情況明。

3、經常開展督查工作,瞭解路段交通安全情況。

二、宣傳工作到位,交通秩序良好,工作成效突出。

1、張貼交通安全標語,橫幅,在醒目地方樹立固定標語和張貼掛圖,進行法規宣傳。

2、根據上級領導安排在重點地域進行交通執勤。

3、非法營運得到有效的控制,通過整治後,杜絕了交通安全事故的發生。

4、居民安全意識明顯提高,能自覺遵守交通規則,駕駛人員能遵紀。

三、以摸排整治道路交通安全隱患為基礎,做好事故預防工作。

在日常工作中,我們社區將道路交通安全工作作為重要內容,建立日常排查與突擊檢查相結合的工作制度,並將道路交通安全工作納入考核,落實到責任部門和相關責任人,實行獎懲兑現。針對社區道路網絡健全的實際情況,我們提出了抓源頭、重防範的工作方針,以摸排整治道路交通安全隱患為基礎,做好事故預防工作,並對摸排出的安全隱患及時整改。

我們在取得成績的同時,也存在一些不足,主要表現在:一是交通安全宣傳氛圍不濃,行人、乘車人、機動車駕駛人交通安全意識差,交通違法行為突出;二是部分路段交通秩序差,安全隱患多,整治難度大;針對上述情況,我們確定了明年的工作重點:加強交通安全宣傳“五進”工作力度,形成強大的濃厚宣傳氛圍。

總之,在工作中,我們立足實際,堅持“執政為民,服務發展”思想理念,營造出了一個良好交通安全環境。我們將繼續全力以赴投入道路交通安全管理工作,為社區內的道路安全奠定穩定基礎。

道路交通安全工作總結2

今年以來,我們根據《省農村公路養護管理辦法》、《州農村公路管理養護體制改革實施細則》和年初與州交通局簽訂的《州交通局農村公路養護管理目標責任書》,我局認真貫徹落實州、縣人民政府及上級交通主管部門有關農村公路管理養護的指示精神,切實把農村公路管理養護工作放到農村工作重要位置來抓,統一領導、分級責任,採取有力措施較好地完成了農村公路管理養護任務。

一、基本情況

我縣緊緊抓住國家加快建設農村公路的良好機遇,不僅加速了國、省幹道的建設步伐,而且爭取實施完成了黃瓜園——江邊、江邊——姜驛、老城——羊街等通鄉水泥路和油路工程,同時啟動了一大批農村公路通達工程建設新項目,延伸了通鄉公路,使元謀交通建設得到長足發展,公路通車裏程不斷延伸,幹線公路路面等級逐步提高、縣鄉公路油路化步伐明顯加快、村組通達能力逐漸改善、縣域客貨運流量大幅度增長。截止4月底止,我縣地方段共有在職工11人、臨時工4人。列管縣道10條207。647公里,鄉道44條379。967公里,村道161條422。519公里,公路大中小橋樑27座1310。38延米,涵洞417道,列養的農村公路總里程為1010。14公里。全縣除涼山公路正在進行部頒四級公路路基升級改造外,其餘鄉鎮都通一條油路(或水泥路),縣鄉公路通暢率達到100%,全縣78個行政村通等級公路達76個,通達率達97。4%,全縣共有20户以上的自然村649個,公路里程2358。71公里,已通達494個村1565。2公里,還有117個村793。5公里未通達。在已通達的農村公路中:水泥砼路面117公里(其中:縣道58公里、鄉道13公里、村道46公里)、瀝青混凝土路面99公里(全部是縣道:元大路29公里、姜驛路26公里、老城——羊街——花同44公里),簡易鋪築路面(含彈石路面)164公里(其中:縣道54公里、鄉道76公里、村道34公里),未鋪築路面633。4公里(其中:鄉道290。9公里、村道342。5裏)。鋪築路面公路里程合計380公里,佔全縣農村公路總里程的38%。近年來,在各級政府和上級有關部門的大力支持下,經全體幹部職工的共同努力,管養路段公路養護質量逐年提高,公路路容路貌逐年改善,得到各級政府、交通主管部門及公路沿線羣眾的好評。

二、加強領導

為建立符合元謀縣農村實際和社會主義市場要求的農村公路管理養護機制和運行機制,保障農村公路的日常養護和正常使用,實現農村公路管理養護的正常化和規範化,在縣人民政府成立元謀縣農村公路管理養護工作領導小組的基礎上,我局又成立了由縣交通局局長任組長,分管農村公路管理養護工作的副局長任副組長,地方公路管理段、路政股、財務室負責人為成員的元謀縣交通局農村公路管理養護領導機構,負責全縣農村公路管理工作。由於建立了強有力的支部機構,為農村公路養護管理工作的開展,奠定了堅實的基矗

三、建立長效養護機制

為切實加強我縣農村公路的養護管理,實現農村公路養護管理規範化,根據《元謀縣農村公路管理養護體制改革實施方案》及縣人民政府與各鄉(鎮)人民政府簽定的《農村公路養護管理責任書》等有關文件精神,我局支部相關部門定期、不定期對全縣農村公路進行檢查和抽查,對檢查和抽查中發現的問題及時給予反饋並按要求限期進行整改。11月22日——24日,州交通局支部對我縣農村公路養護管理工作進行查評後,11月30日至12月3日,我局又支部了由縣交通局分管領導、縣地方公路管理段工程技術人員、財務人員和路政人員為成員的考核組,對全縣十個鄉(鎮)管養的農村公路進行考核,考核按照日常養護、公路養護機構及體制建立、機制運行、規章制度管理等方面進行。通過檢查考核,各鄉(鎮)能按照《責任書》的要求逐一落實,從行業層面層層簽訂責任書、合同書,逐級分解落實責任,明確管理養護的任務目標和獎懲措施。在具體工作中,各鄉鎮農村公路管理所逐級簽訂責任書,村委會與養路員簽訂合同書,進行嚴格的量化、考核和獎懲,確保農村公路管理養護落到實處。羣眾對農村公路養護的積極性也日益提高,養護質量較上年度有明顯改善。基本樹立了“人民公路人民養、養好公路為人民”的思想,元謀縣農村公路養護水平不斷提升。由於採取了一系列的養護措施,從而較好的解決了農村公路管理養護失管失養問題,確保我縣1010。14公里的農村公路級級有人管,條條有人養。

1—4月,我縣地方公路管理段共採備養護料3858立方,清理疏通公路側溝110公里,剷除路肩邊坡雜草32500平方米,備彈石380立方米,修補彈石路路面360平方米。投入小修保養資金19。05萬元,出動養護機械86台班,運輸車輛238車次,投入人工891個工日。今年3月份,按照上級交通主管部門的安排,地方段支部工程技術人員到排查出的危險路段作調查設計,選定位置支部施工,利用養護大中修結餘資金在尹羊公路危險路段設置安全防護墩374個,總投資達7。1萬元。全年計劃投入水毀大中修工程資金131。86萬元,現已完成92。3萬元,預計在今年雨季前工程可全部結束。

今年地震發生後,我局立即進入災區參與抗震救災工作,搶險保通災區農村公路,並按抗震救災指揮部的要求,搶修平安村委會至寨子山村3。5公里的通村公路,以保障救災物資的運送。縣地方公路管理段支部工程機械於3月1日進場施工,3月13日完工,歷時13天搶修通了寨子山小村的公路,及時解決了當地災民恢復重建中運送物資困難。此次搶險救災中,共投入挖機一台、50裝載機一台、農用運輸車一輛,皮卡車一輛,人員128人次,投入資金10萬元,其中:災區公路保通投入資金1。9萬元,搶通寨子山小村公路投入資金8。1萬元。元大公路由於受“7。10”、“8。30”地震災害的影響,加之近年來車流量和超限車輛增多,導致部分路段路基、路面和附屬設施受損嚴重。在州交通局和縣際油路指揮部的關心、支持,於3月28日,由縣地方公路管理段投入資金34。17萬元,對元大公路部分路段路基、路面和附屬設施進行修復完善,預計5月28日工程可全部結束。

1—4月,我縣地方公路管理段定期支部對生產、生活用房、機械、車輛,公路養護進行安全檢查,安全宣傳、教育、學習好,各項安全生產管理制度,安全保障措施、安全生產責任制落實,公路安全標誌度施齊全,未發生安全責任事故。

四、加強農村公路大、中修工程的管理

隨着公路使用年限增長、車流量增大及雨季水毀等眾多因素,我縣轄區農村公路出現不同程度損壞現象,為進一步改善農村公路通行環境,我局安排技術人員對需要大中修的農村公路進行實地測量,並根據設計預算結果,報州交通局審批後支部實施。我縣上報農村公路養護工程大中修建議計劃68個,建議計劃投資224。4153萬元,3月26日,州局以楚交路4號《關於下達農村公路養護大中修工程實施計劃的通知》下達我縣大中修計劃資金131。8629萬元,其中:縣道60。7369萬元,鄉道58。5001萬元,村道12。6259萬元。

計劃下達後,我局嚴格按照《省農村公路養護大中修工程管理規定(試行)》和《省交通廳關於公路瀝青路面養護維修嚴格執行養護技術規範的通知》要求認真支部實施,在工程監管中,認真落實《州交通局關於進一步加強農村公路養護大中修工程監管的通知》(楚交路5號)精神,切實落實質量責任終身制。同時根據《省農村公路養護管理辦法》省補資金應全部用於養護工程,不得截留、擠佔和挪用之規定,我局報請縣人民政府批准,委託審計局對撥入的省補資金進行審計,省補資金沒有發生擠佔和挪用的現象,做到了專款專用。

道路交通安全工作總結3

一、領導高度重視,精心安排科學佈署警力

按照省總隊和市支隊的通知要求,大隊及時召開動員部署會,會上學習傳達上級文件精神、分析研判當前安全形勢,促使大隊全體民警充分認識到開展預防特大道路交通事故百日行動工作重要性和必要性。大隊長要求全體民警要樹立“事故可防、防必有效”的觀念切實增強工作責任心,不僅在思想上時刻繃緊預防壓降特大交通事故這根弦,更要落實在行動上。大隊還研究制定了切合轄區實際的工作方案,成立了工作領導小組。專門設立舉報電話,歡迎羣眾舉報交通違法行為。大隊進一步將百日行動各項工作任務進行細化分解,實行大隊領導包中隊、中隊長包民警、民警包路段的工作責任制,將責任落實到每位民警。大隊落實責任目標,嚴格實行檢查督導工作。大隊領導不定時進行明察暗訪,確保預防特大交通事故百日行動工作落到實處,收到實效。

二、落實工作措施。

大隊為確保工作落到實處,統一製作了各項工作任務分解表,並同週報表上報工作進展情況,統一製作了全縣路面警力勤務安排表,成立了以大隊領導為組長的查勤組,其中統一行動組(五次集中行動:9月26日、10月17日、11月7日、11月28日和12月19日)和考核組。

三、加大宣傳力度

1、大隊加強車管所、事故處理等窗口單位宣傳,合理佈置宣傳橫幅標語、掛圖、影視播放設備,持續播放主題鮮明、內容生動的專題片,宣傳交通安全知識。

2、大隊通過在汽車站進站口、商場門口等人流密集地集中發放了傳單、懸掛宣傳標語、播放交通安全宣傳光盤、展放事故圖版、在電視台發表講話、播放電視“遊走字幕”、發送手機短信等多種形式,警示廣大交通參與者注意交通安全。

3、以“五進”活動為載體,組織民警深入客運企業、農村、學校,開展面對面的交通安全宣傳教育活動。在縣電視台,大隊長進入媒體室動員,並即使將百日行動工作部署、工作措施編成新聞提示稿,黃金時間連播壹周。對市民歡喜收看的頻道台頂端滾播交通安全提示語。對新制作xx年的典型事故案例展板,由大隊宣傳股進駐企業、農村、學校、鄉鎮開展宣傳和宣講併發放宣傳單。

在收費站、檢查站、加油站及道路交際口懸掛宣傳標語26條。

四、強化路面管控,嚴懲交通違法行為

1、大隊設立臨時檢查點,嚴查、嚴管、嚴控、嚴治道路交通違法行為,切實做到處罰一起,糾正一起、教育一起,實現法律效果和社會效果的相互統一。形成了轄區內嚴管道路交通秩序、狠抓交通違法行為的氛圍。

2、以學生下學高峯時段為重點,以原有護學崗為基礎,在校園周邊、接送學生車輛通行路線加強警力部署,嚴格查處接送學生車輛超速、超員、酒後駕駛、無牌無證、假牌假證以及報廢車、不符合安全技術標準車輛和低速載貨汽車、拖拉機、私家車搭載學生等交通違法行為,有效淨化學校周邊交通環境。

3、加大對城區交通違法行為查處力度,對交通違法行為不消除不放行。截止目前共查扣報廢摩托車56輛,報廢汽車2輛。查處車輛超速違法行為326起,客車超員3起。

五、突出重點管理

1、突出重點車輛管理,大隊對轄區7座以上營運客車進行一次全面的檢驗,確保上路營運車輛安全。車管所民警對營運客車、危險化學品運輸車輛、接送學生車輛的安全技術狀況逐車進行檢查登記,及時掌握客運車輛安全技術狀況、安全行車等情況。

2、突出重點路段、重點時段車輛的管理。百日行動期間,大隊將警力全部向一線傾斜,實行全警動員、全員上路。大隊領導以身作則,靠前指揮。大隊調整了執勤輪班時間,時刻保證24小時有警力執勤,隨時應對惡劣天氣及突發事件造成的路面通行壓力。對交通事故易發路段、山區急彎陡坡、村莊附近沿線公路等重點路段的管控。

3、突出源頭管理。大隊源頭管理民警深入客運站、運輸企業,對重點車輛駕駛人逐個審查駕駛資質,發現問題及時糾正,對營運客車和危險化學品車輛逐台檢查登記,築牢預防交通事故第一道防線。

4、堅持危險路段排查整改不放鬆。大隊深入開展危險路段排查活動,結合交通事故發生情況,科學判研,分析交通事故發生規律,對全縣道路進行拉網式安全隱患排查,認真排查事故危險點段,並結合實際提出整改意見,上報相關部門及時進行整改,努力改善了道路通行環境,打牢道路交通安全基礎。

道路交通安全工作總結4

為進一步加強道路交通安全管理,整治道路交通秩序,預防和減少道路交通事故,落實道路交通安全管理責任,提高道路交通事故防控能力,強化道路安全隱患治理,為人民羣眾安居樂業和全鎮經濟社會持續快速發展創造安全有序、文明和諧的道路交通環境,按照閬中市道路交通安全綜合治理委員會辦公室文件,現將xx鎮xxxx年道路交通安全綜合治理工作總結如下:

一、加強組織領導,健全機制

按照市委、市府和市道安辦有關文件精神,xx鎮年初確定了交通安全的工作目標、任務措施和工作要求,進一步加強領導、落實責任,加大投入。

一是加強領導、落實責任。為加強對道路交通安全工作的組織領導,成立了由鎮長馬旭同志任組長,分管安全副鎮長鬍曦同志為副組長,應急辦、交管辦、各村(社區)等為成員單位的道路交通安全管理工作領導小組。

二是切實加大投入。xx鎮把道路交通安全管理作為政府的一項重點工作,提供必要的人員和經費保障。同時,加大了對道路及配套安全設施建設和養護的投入,做到在硬件上緩解道路交通供求矛盾。

三是完善考核評價制度。我鎮將道路交通安全工作納入對各村(社區)的工作考核範圍,對發生重特大道路交通事故的實行一票否決。如發生重特大道路交通事故,將嚴格按照上級政府有關規定,查清事故原因,分清事故責任,嚴肅追究有關責任人的相應責任。

二、強化工作措施,落實到位

深入推進道路交通安全工作,是確保全鎮實現道路交通事故“零增長”的重要載體,推動事故預防責任落實的主要抓手。各部門按照統一部署,堅持“政府統一領導,部門依法監管,部門全面負責,全社會廣泛支持”的總體要求,堅持標本兼治、綜合治理,確保了xx鎮道路交通安全總體態勢平穩。

一是加快道路交通基礎設施建設。為緩解交通壓力,鎮重點抓好建設暢通便捷的交通網絡。為此,我鎮加大資金投入用於鎮公路建設,新建和改造提升道路,各村居的道路加寬工作已全部完成。“”大雨後,各村(社區)組織勞力對全鎮滑坡路段進行清理,疏通道路、溝渠共計xx處。

二是強化道路交通安全綜合治理。今年以來,我鎮加強源頭管理,狠抓薄弱環節,通過加強多部門的聯合整治,聯合xx鎮派出所、交管辦,在xx加油站前xxx米處、寶馬場鎮胡家坪路口處設置交通檢查點,先後進行了十餘次交通安全整治活動,切實加大對農村道路交通秩序整治力度,重點整治低速貨車、三輪汽車和拖拉機無牌無證、違法載人等違法行為。通過開展道路安全宣傳活動,全鎮人民羣眾道路交通安全意識進一步加強。

三是做好安全台賬建立。xx鎮建立了摩托車駕駛員安全台賬、農用車拖拉機安全台賬、安全隱患排查台賬、道路情況台賬、交通事故登記台賬、勤務管理台賬、工作日誌等相關台賬。

四是加強信息報送。今年以來,我們加強了信息報送,及時、全面、準確的向上級部門報送信息。

三、廣泛宣傳,增強全民交通安全意識

圍繞道路交通安全法等法律法規,開展交通安全宣傳“五進”(進工地、進村莊、進社區、進企業、進校園)活動為載體,加強交通安全法律法規和交通安全知識的普及教育,努力把交通安全宣傳從部門業務工作向社會公益活動方向擴展,強力推進交通安全宣傳教育工程。利用“安全生產月”活動,積極創建、培育“文明用車、安全行車、遵紀守法、文明禮讓”的現代交通安全文化,在主要道路沿線懸掛噴塗安全橫幅標語五幅,營造了濃厚輿論氛圍;在各村、學校、重點單位設立交通安全宣傳櫥窗、板報,展出宣傳圖板,播放安全宣傳片,對廣大羣眾進行面對面的安全宣傳和知識講授,提高了廣大羣眾的交通法制觀念和安全意識,形成文明交通習慣。截止目前,上半年組織機關工作人員、企事業單位負責人、各村負責人召開交通安全培訓會x次,培訓人次達xxx人次。結合今年“安全生產月”活動,共組織開展專門宣傳教育活動x次,利用各種節慶活動和學校法制課等進行宣傳,併發放各類交通安全法規政策宣傳單資料xxx餘份。在全鎮營造了濃厚的宣傳教育氛圍。

四、積極做好“村村通”工程

配合市運管局、xx隊做好“村村通工程”,對全鎮xx個村(社區)x座以上面包車進行了宣傳,引導他們積極投身“村村通”客運。

五、全面完成xx區域交通車位規劃工作

為了有效緩解我鎮場鎮區域內,車輛亂停亂放、違章停車等亂象,我鎮應急辦聯合交管辦對轄區四個場鎮的停車區域進行了新一輪的規劃,在xx社區、xx社區、xx社區、xx社區域,共計規劃xxx餘個車位,且已投入使用,有效緩解了停車難、停車亂的現象。

六、存在的問題和困難

1.由於我鎮財政比較薄弱,對交通安全的經費投入還不是很足。

2.農村公路等級低、路況差、安全係數小,且山區容易出現因大霧等天氣問題引起的各種意外。

3.羣眾交通安全意識不到位。由於我鎮村落比較分散,羣眾安全意識相對淡薄,對摩托車超員、酒後駕車、非客運車輛違法載客等違法行為認識不夠到位。

4.由於鄉鎮區劃調整與行政村合併,部分村(居)勸導員開展工作滯後。

七、今後工作打算

(一)加強道路交通管理,改善道路交通條件。在全面加強管理的基礎上,突出對事故多發和繁忙地段的路面時段的控制,加大對道路交通違章違紀行為嚴查查處力度,改善路況,加強運政管理,預防道路交通事故的發生。

(二)認真開展道路交通隱患大檢查。在加強常規管理的同時,要定期開展好道路交通安全隱患大檢查,組織好相關部門對全鎮道路交通安全隱患進行拉網式排查,一經查出隱患及時整改,將道路交通各類事故消滅在萌芽狀態中。

(三)加強交通安全宣傳教育,提高廣大人民羣眾的安全意識。安全宣傳教育,要做到有的放矢,重點對機動車駕駛員的道路法規及典型惡性道路交通死亡事故宣傳力度,提高他們遵章守紀的自覺性;對於廣大人民羣眾,要加強安全意識的灌輸,大力宣傳道路交通安全無小事,要做到家喻户曉,人人皆知。

道路交通安全工作總結5

為全面實施“文明交通行動計劃”,增強廣大中國小生道路交通安全意識,提高中國小生交通安全自我保護能力,最大限度地預防和減少學生道路交通事故,安慶市文明辦、教育局、公安局聯合安徽道路交通信息網,在安慶市範圍內舉辦第三屆中國小生交通安全知識網絡競賽活動。根據競賽活動安排,我校在全校範圍內,強化交通安全意識,積極宣傳交通安全知識,提高學生的自我保護能力,認真落實本次競賽的網上初賽工作。經過近三個月的初賽,我校取得顯著效果,並取得了優異的成績。現總結如下:

一、加強領導,制定方案,積極組織,落實責任

為切實搞好本次競賽活動,達到預期的教育效果。學校成立了以分管校長為第一負責人的領導小組,第一時間召開了“交通安全知識競賽”專題會議,組織全體班主任進行了集中培訓和活動安排部署,落實活動相關工作。通過班會形式,使全體學生從思想上認識到開展交通安全知識網絡競賽活動的必要性,明確了參與“交通安全知識網絡競賽”活動的時間、方法、形式等,從而保證了參與性和競賽性。

我們根據安慶一中實際情況及網絡競賽的特點制訂了詳細活動方案,提出了網絡競賽活動要求。在分管校長領導下,確定了以教導處、教研室為領導部門,以計算機課堂為主陣地,以信息技術課教師和班主任為具體責任人,統一組織全校學生參加“交通安全知識網絡競賽”活動的組織形式。

強化學生的道路交通安全意識。學校在校宣傳欄發佈交通安全的重要性以及近幾年出現交通事故的案例;班主任在班級中,以召開班會的形式,教導學生遵守交通安全,維護自身安全;信息技術老師在課堂上,依託本次網絡競賽的契機,帶領學生學習交通安全基本知識。

二、全員主動參與,時間保證,形式靈活

1、全員主動參與。全校44個班級,共2959名學生參與競賽,參加人數列全市第八名。

2、時間保證。根據學生多、班額大、認知水平差異大的實際,本次網絡知識競賽活動我校突出了計算機課堂學習輔導、課後自學自練這根主線,保證了學生學習、練習、競賽的時間。

3、形式靈活,學習自主。在組織學生開展交通安全知識網絡競賽中,採用了集中與分散學習、課堂與課餘學習、輔導與自學、學校與家庭、練習與競賽等相結合的形式和方法,形式靈活,方法多樣,給學生創造了學習與競賽的平台,提供了較大的學、練、賽的自主空間。

三、培養重點,個別加強,不斷努力,取得佳績

1、我們印製有關交通安全知識的複習資料發放給同學供他們在空閒時間閲讀理解,從而比較輕鬆的進入比賽狀態。

2、通過一段時間學生自由參賽後,我們在每個班級中,提取個別競賽成績優秀或者有積極興趣參加本次競賽的學生,以一個年級為單位,集中培訓一段時間。

3、通過一段時間集中培訓,我們再在這批學生中選取30名學生,進入最後的加強階段。

4、初賽階段已經結束,在最後公佈的初賽結果中,我校學生在高中組前十名中佔據六席,共有三名學生獲得入圍決賽的資格,三名學生獲得優秀獎,並且我校再次獲得“優秀組織獎”的稱號。

道路交通安全工作總結6

開展”轉方式、正風氣、提效能”活動,是努力實現黨的根本宗旨和體現以人為本思想的有效途徑,是建立辦事高效、運轉協調、行為規範的行政服務體系的必然要求,是積極索從源頭上預防和治理腐敗的重要措施。順應了形勢發展的需要,反映了人民羣眾的願望,關係到改革、發展、穩定的大局。下面我談幾點個人認識:

一是抓認識,在深化認識上下功夫,從提高黨的執政能力高度。

進一步增強推進”轉方式、正風氣、提效能”的自覺性和責任感。進一步堅定信心,狠下決心,把加強”轉方式、正風氣、提效能”,作為我局工作職能的深化和延伸,作為推進廉政建設和強化行政執法的治本之策,努力把加強黨的執政能力建設體現在提高各股室的工作效率、推進政策和決策的實施上,體現在增強幹部隊伍的素質、提高行政決策和管理服務的水平上,不斷推進”轉方式、正風氣、提效能”活動的開展。

二是抓學習,在提高幹部綜合素質上下功夫,切實以幹部能力促機關效能。

進一步抓好政策法規、業務知識、管理知識等方面的學習工作,增強為人民服務的本領;進一步加強實踐鍛鍊,推動機關幹部為領導服務、為基層服務、為羣眾服務的“三服務”精神,在實踐中積累經驗、提高素質、增長才幹,提高解決實際問題和“三服務”的水平。改革選人用人方式,使人盡其才,才盡其用,建設一支高素質的適應現代化建設要求的機關幹部隊伍。

三是抓制度,在建章立制上下功夫,做到標本兼治、注重長效。

建立和完善《學習制度》、《崗位目標責任制》、《首問責任制》、《辦公公示制》、《限時服務制》、《一次性告知制》、《服務承諾制》、《效能考評制》、《責任追究制》等一系列配套制度,設立效能建設意見箱,公佈投訴電話,聘請”轉方式、正風氣、提效能”監督員,為檢查考評”轉方式、正風氣、提效能”定硬尺子。

四是抓結合,堅持把”轉方式、正風氣、提效能”與重點工程建設。

項目建設相結合,用效能建設促進和推動其他建設,用其他建設的成果檢驗效能建設;使各個活動融會貫通,相互提高;堅持把”轉方式、正風氣、提效能”與當前工作、自己的實際、上級的要求相結合,講實際、求實效,不就活動抓活動,空對空的形式主義,不做表面文章。

五是抓獎懲,運用考評結果鼓勵幹事的,規誡混事的,處罰亂事的。

充分利用投訴電話、投訴信箱、網上投訴等形式,廣開言路,暢通渠道,主動接受社會的監督。對羣眾投訴要有一件,查一件,堅決制止行政“遲作為”、“不作為”、“亂作為”現象;通過走出去、請進來等方式,深入開展民主評議機關作風活動,完善民主測評機制。同時,適時召開行風評議座談會,充分聽取意見和建議。

道路交通安全工作總結7

工作目標:

以黨的十九大精神為指引,牢牢把握春運工作的主動權和前瞻性,全力以赴防事故、保安全、保暢通,最大限度地為人民羣眾順暢出行、平安返鄉、順利返程提供良好的道路交通安全服務保障。

制定方案,齊抓共管:

明確管理工作機制。把農村道路交通安全管理工作納入街道辦事處重要議事日程,構建政府主導下的管理工作體系。每月召開一次交通道路工作聯繫會議,會議認真研究我街道農村道路交通安全工作的重大問題。街道與社區、派出所簽訂道路交通安全目標責任書x份,實行嚴格的目標管理和獎懲制度。街道與所在轄區的企業(客運企業、貨運企業、多車單位、沙石場站、攪拌站、商砼站)、學校簽訂道路安全目標責任書xx份,企業與駕駛員簽定相關目標責任書。

強化企業源頭管理:

組織社區幹部、協同配合區相關部門,強化安全企業源頭監管,對客貨營運車輛掛而不管、汽車維修企業二級維護弄虛作假等違法違規行為予以堅決整治,加強對商砼站、砂石廠等重點貨運場站的監管,與交警、派出所建立聯合駐點或巡查監管制度,堅決制止超限超載車輛出場、出站。並深入轄區修理企業(廠)和汽車生產、銷售企業,摸排非法拼裝、改

裝車輛及非法買賣拼裝、改裝車輛行為,及時將情況彙總上報。通過交警四中隊、協和派出所、協和交管辦開展大量的道路安全專項整治行動,累計開展專項整治x次,集中查處嚴重交通違法行為。其中對轄區四條非線道路的違法亂停整治處罰多達上千餘次,截至目前為止,街面違法亂停的現象得到了整改,在數量上比前期下降了百分之八九十。

廣泛開展活動宣傳:

為提高我街道轄區內機動車駕駛員的整體素質,減少交通事故的發生,街道交管辦工作人員利用勸導工作向羣眾發放《平安出行、和諧交通》,《和諧春運、平安出行》以及《道路交通安全法律法規宣傳手冊》等宣傳資料xxxx餘份。這一措施在很大程度上提高了轄區內機動車駕駛員及羣眾文明出行的整體素質,有效遏制了重大交通安全事故和一般交通安全事故的發生,保護人民羣眾的生命財產安全。

建立健全各類工作台賬:

建立道路交通安全宣傳教育台帳、機動車及駕駛人員基本信息台賬、農村公路基本情況台帳、交通安全隱患排查治理台帳、交通違法查糾台帳、車輛駕駛人情況台帳、道路巡查台帳等。並對所有台賬數據進行及時更新。

開展勸導:

為預防和減少道路交通安全事故,加強農村道路交通安全管理,及時糾正交通違法行為,預防和減少交通事故發生,在我鎮人口密集,車流量大的道路口設置了交通安全勸導點。我轄區內設置x個交通勸導站、x個社區勸導點開設日常勸導,對轄區內的交通違法和不文明行為進行勸導。勸導點位每天開展勸導工作,勸導人員做好勸導台賬記錄,目前為止共勸導人數xxx餘人次/輛。

道路交通安全工作總結8

今年以來,我局認真貫徹落實省、市、縣三級安全生產電視電話會議精神,根據縣委縣政府和市局要求,下大力抓好交通系統安全生產專項整治,在活動中,堅持標本兼治、重在治本的方針,通過開展認真自查,加強督查,強化整改,消除隱患,完善監管,切實保障了人民羣眾的生產生活安全,促進了交通工作又好又快發展。

一、領導重視,措施有力,責任落實

為了進一步加強對道路交通安全專項整治工作的領導,統一協調和指揮專項整治工作,局及時成立交通安全專項整治活動領導小組。組長由翟文華局長擔任,副局長王志鋒、谷世英、史世剛任副組長,各站室負責人為組員,設立了交通安全專項整治工作領導小組辦公室,負責此項工作的督導檢查和協調工作。為了使專項整治工作順利開展,局制定了《道路交通安全專項整治實施方案》,做到時間有安排,整治有步驟,措施有落實,整改有反饋。

二、加大宣傳力度,提高安全思想意識

為了提高交通系統安全管理人員和從業人員的安全意識,防止產生麻痺鬆懈思想,今年我局每月召開一次安全會議,分析安全形勢,及時傳達上級有關安全生產有關規定,通報安全生產情況及各類事故典型案例。6月份,我局還參加了“全國交通安全生產月”活動,活動中我局對前來諮詢的人員就交通安全管理工作作了詳細的講解,分發了安全宣傳材料。結合“春運”、“五一”等重大節日和活動,我局在運管所、客運站等顯要位置設立安全教育宣傳欄,宣傳有關法律法規、交通安全生產知識,做到交通安全家喻户曉,人人皆知,形成全社會“遵章守法,關愛生命”的安全理念,創造了良好的交通安全環境,營造了濃厚的輿論宣傳氛圍。

三、隨時啟動應急預案,做好應急救援準備

為了確保“春節”、“五一”節日的運輸安全,我局及時做好各類突發事件和生產安全事故的防範工作,制定了《應急救援預案》,一旦發生突發事件,立即啟動應急預案能以最短時間、最快速度,把損失控制在最小範圍。節日期間,安排人員加強24小時全天值班,維持交通秩序,確保道路運輸安全。

四、突出重點,明確分工,落實責任

為確保專項整治工作落到實處,局黨委召開會議,明確各站室職責分工。對新錄用人員進行三級安全教育,並組織考核,合格上崗。對油房、鍋爐房、瀝青庫、油石拌合場、配電室等危險作業區制定了嚴格的安全措施,設置醒目警示牌,專人管理,杜絕違反操作規程和違章作業。在交通運輸方面,對不符合國家標準和行業標準,非法改裝、無證駕駛、技術等級不合格的車輛堅決不予參加營運,嚴查了駕駛員疲勞駕駛、無證駕駛和違規駕駛,加強了客運站乘車檢查,嚴防“三品”進站上車,嚴禁超員車出站。運管站進一步加強了我縣客、貨運輸生產安全管理,為每輛車輛填制了安全生產檢查督辦卡,對不符合規定的車輛進行取締,同時堅決打擊取締“hacker運”,確保了乘客出行安全。

五、20xx年專項整治工作重點

1、進一步加大宣傳教育力度,強化對運輸企業的安全生產檢查,落實責任制,加強對從業人員安全教育、培訓等工作。

2、繼續道路交通安全專項整治工作,聯合公安局等有關部門加大對國省幹線運輸車輛的巡查和打擊力度,確保一方平安。

3、繼續加強對道路交通安全設施的維護保養,為旅客出行創造安全舒適的環境。

道路交通安全工作總結9

根據《廣西壯族自治區交通運輸廳關於印發<平安交通百日行動方案>的通知》(桂交安監〔2018〕110號)文件精神,我局認真貫徹落實,現將工作總結如下:

一、工作部署情況

為切實做好我市交通運輸行業安全生產工作,我局高度重視,立即召開專題會議,傳達安全生產會議精神及安全生產工作要求,對我市交通運輸安全生產排查作出部署。重點對道路運輸、公路、水上交通等可能存在安全隱患的行業進行了檢查。各分管領導親自協調指揮各項工作的開展,各所督促有關企業高度重視安全生產工作,強化責任意識,抓好貫徹落實,及時開展安全隱患大排查大整治,確保我市擁有安全良好的交通運輸環境。

二、行動開展情況

(一)重點領域整治情況

1.道路運輸方面

一是強化道路客運和危險品運輸安全監督管理,加強車輛的源頭安全管理和技術狀況檢查,消除安全隱患,並嚴肅查處運輸車輛非法改裝行為。二是嚴格檢查汽車客運站落實“三不進站、六不出站”規定情況,採取堅決措施,強化有效監管,督促客運企業嚴格長途客車發車前的安全例檢和安全提示。三是嚴厲打擊站外攬客、超範圍經營、旅遊包車無證經營等違法違規行為。四是加大對客運站、景點、學校等旅客集散地的監督檢查力度,依法嚴格查處各類違法違規行為。截至11月16日,共派出檢查人員60人次,檢查企業13家次,檢查運輸車輛90台,發現隱患15處,現場責令進行了整改。

2.公路交通方面

一是加強交通建設施工監管,重點檢查施工現場排水、運輸道路、邊坡基坑支護、腳手架工程、施工用電、垂直運輸設備、臨時設施等,發現隱患及時治理消除,確保各項防護措施滿足汛期安全生產的需要。二是加強公路管養,重點對橋樑、涵洞、邊坡、臨水臨崖、高填方、深挖路段的監測巡查,及時整改完善事故多發路段安全防護設施,並採取有效措施及時消除因坍塌、路基塌方、水淹、落石等安全隱患。截至11月16日,組織了9個檢查小組,出動檢查人員54人,排查出隱患12處。

3.水上交通方面

針對平而河水上交通的現狀,我局組織航務所有關工作人員對平而河碼頭、渡船安全進行了隱患排查12次,此次行動排查未發現影響交通的安全隱患,安全形勢總體處於受控狀態。

(二)宣傳教育情況

一是由市航務所會同友誼鎮開展水上交通安全教育活動,在平而河碼頭、板坭碼頭懸掛宣傳橫幅4幅,張貼水上交通安全標語,並向各船主、附近村民發放水上交通安全宣傳資料約300餘份,督促船主切實加強安全措施,預防安全事故。

二是由市運管所會同憑祥汽車總站進行防汛安全、交通法律法規宣傳,發放宣傳資料200餘份,囑託駕乘人員雨天行車時保持安全行駛速度,確保行車安全,提高了從業人員和廣大人民羣眾的安全意識。

三、工作亮點

安排專人對弄懷沿線道路影響交通視線的雜草進行清理,並堅持定期安排道路養護工人清理路面雜物。同時,協調交投崇左運營公司完成對憑祥往友誼關高速服務區路燈、廁所、清掃沿線衞生環境整治等工作。

四、下一步工作措施

我局將繼續認真貫徹執行交通部、自治區、市交通運輸局有關平安交通百行動的要求和部署,全面落實平安交通百日工作目標管理責任,創新工作理念,打造思想認識到位、工作機制完備、措施落實紮實的工作格局,堅決防範遏制重特大事故發生,保障交通運輸安全生產形勢持續穩定。

道路交通安全工作總結10

為進一步加強道路交通安全管理,整治道路交通秩序,預防和減少道路交通事故,落實道路交通安全管理責任,提高道路交通事故防控能力,強化道路安全隱患治理,為人民羣眾安居樂業和全鎮經濟社會持續快速發展創造安全有序、文明和諧的道路交通環境,按照閬中市道路交通安全綜合治理委員會辦公室文件,現將今年道路交通安全綜合治理工作總結如下:

一、加強組織領導,健全機制

按照市委、市府和市道安辦有關文件精神,本鎮年初確定了交通安全的工作目標、任務措施和工作要求,進一步加強領導、落實責任,加大投入。

一是加強領導、落實責任。為加強對道路交通安全工作的組織領導,成立了由鎮長馬旭同志任組長,分管安全副鎮長鬍曦同志為副組長,應急辦、交管辦、各村(社區)等為成員單位的道路交通安全管理工作領導小組。

二是切實加大投入。本鎮把道路交通安全管理作為政府的一項重點工作,提供必要的人員和經費保障。同時,加大了對道路及配套安全設施建設和養護的投入,做到在硬件上緩解道路交通供求矛盾。

三是完善考核評價制度。我鎮將道路交通安全工作納入對各村(社區)的工作考核範圍,對發生重特大道路交通事故的實行一票否決。如發生重特大道路交通事故,將嚴格按照上級政府有關規定,查清事故原因,分清事故責任,嚴肅追究有關責任人的相應責任。

二、強化工作措施,落實到位

深入推進道路交通安全工作,是確保全鎮實現道路交通事故“零增長”的重要載體,推動事故預防責任落實的主要抓手。各部門按照統一部署,堅持“政府統一領導,部門依法監管,部門全面負責,全社會廣泛支持”的總體要求,堅持標本兼治、綜合治理,確保了本鎮道路交通安全總體態勢平穩。

一是加快道路交通基礎設施建設。為緩解交通壓力,鎮重點抓好建設暢通便捷的交通網絡。為此,我鎮加大資金投入用於鎮公路建設,新建和改造提升道路,各村居的道路加寬工作已全部完成。大雨後,各村(社區)組織勞力對全鎮滑坡路段進行清理,疏通道路、溝渠共計23處。

二是強化道路交通安全綜合治理。今年以來,我鎮加強源頭管理,狠抓薄弱環節,通過加強多部門的聯合整治,聯合本鎮派出所、交管辦,在加油站前300米處、寶馬場鎮胡家坪路口處設置交通檢查點,先後進行了十餘次交通安全整治活動,切實加大對農村道路交通秩序整治力度,重點整治低速貨車、三輪汽車和拖拉機無牌無證、違法載人等違法行為。通過開展道路安全宣傳活動,全鎮人民羣眾道路交通安全意識進一步加強。

三是做好安全台賬建立。本鎮建立了摩托車駕駛員安全台賬、農用車拖拉機安全台賬、安全隱患排查台賬、道路情況台賬、交通事故登記台賬、勤務管理台賬、工作日誌等相關台賬。

四是加強信息報送。今年以來,我們加強了信息報送,及時、全面、準確的向上級部門報送信息。

三、廣泛宣傳,增強全民交通安全意識

圍繞道路交通安全法等法律法規,開展交通安全宣傳“五進”(進工地、進村莊、進社區、進企業、進校園)活動為載體,加強交通安全法律法規和交通安全知識的普及教育,努力把交通安全宣傳從部門業務工作向社會公益活動方向擴展,強力推進交通安全宣傳教育工程。利用“安全生產月”活動,積極創建、培育“文明用車、安全行車、遵紀守法、文明禮讓”的現代交通安全文化,在主要道路沿線懸掛噴塗安全橫幅標語五幅,營造了濃厚輿論氛圍;在各村、學校、重點單位設立交通安全宣傳櫥窗、板報,展出宣傳圖板,播放安全宣傳片,對廣大羣眾進行面對面的安全宣傳和知識講授,提高了廣大羣眾的交通法制觀念和安全意識,形成文明交通習慣。截止目前,上半年組織機關工作人員、企事業單位負責人、各村負責人召開交通安全培訓會12次,培訓人次達150人次。結合今年“安全生產月”活動,共組織開展專門宣傳教育活動36次,利用各種節慶活動和學校法制課等進行宣傳,併發放各類交通安全法規政策宣傳單資料800餘份。在全鎮營造了濃厚的宣傳教育氛圍。

四、積極做好“村村通”工程

配合市運管局做好“村村通工程”,對全鎮12個村(社區)6座以上面包車進行了宣傳,引導他們積極投身“村村通”客運。

五、全面完成區域交通車位規劃工作

為了有效緩解我鎮場鎮區域內,車輛亂停亂放、違章停車等亂象,我鎮應急辦聯合交管辦對轄區四個場鎮的停車區域進行了新一輪的規劃,有效緩解了停車難、停車亂的現象。

六、存在的問題和困難

1.由於我鎮財政比較薄弱,對交通安全的經費投入還不是很足。

2.農村公路等級低、路況差、安全係數小,且山區容易出現因大霧等天氣問題引起的各種意外。

3.羣眾交通安全意識不到位。由於我鎮村落比較分散,羣眾安全意識相對淡薄,對摩托車超員、酒後駕車、非客運車輛違法載客等違法行為認識不夠到位。

4.由於鄉鎮區劃調整與行政村合併,部分村(居)勸導員開展工作滯後。

七、今後工作打算

(一)加強道路交通管理,改善道路交通條件。在全面加強管理的基礎上,突出對事故多發和繁忙地段的路面時段的控制,加大對道路交通違章違紀行為嚴查查處力度,改善路況,加強運政管理,預防道路交通事故的發生。

(二)認真開展道路交通隱患大檢查。在加強常規管理的同時,要定期開展好道路交通安全隱患大檢查,組織好相關部門對全鎮道路交通安全隱患進行拉網式排查,一經查出隱患及時整改,將道路交通各類事故消滅在萌芽狀態中。

(三)加強交通安全宣傳教育,提高廣大人民羣眾的安全意識。安全宣傳教育,要做到有的放矢,重點對機動車駕駛員的道路法規及典型惡性道路交通死亡事故宣傳力度,提高他們遵章守紀的自覺性;對於廣大人民羣眾,要加強安全意識的灌輸,大力宣傳道路交通安全無小事,要做到家喻户曉,人人皆知。

道路交通安全工作總結11

今年以來,xx縣農業局認真履行農機監管職責,堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針,以“平安農機”創建活動為主線,深入推進“打非、治違、抓責任”三項活動的開展。通過加強領導,強化教育,規範監管,狠抓落實,依法行政,使我縣農機安全監理優質服務水平得到進一步提高,農機安全生產長效管理機制不斷健全和完善,廣大農機手安全意識明顯增強,農機安全生產取得了顯著成效。截至11月底,我縣拖拉機在冊3820台,年檢2270台,新xxxx125人,換證647本;各種農機違章行為得到有效遏制,沒有發生各類農機事故,切實做到了農機安全生產,推動我縣農機化事業的發展。

一、落實責任,明確目標管理職責

農機安全生產責任重於泰山。為切實搞好對農機安全生產工作,年初成立了農機安全專項整治領導小組,制定農機安全生產工作方案,全面落實農機安全生產責任制,層層簽訂農機安全生產責任書,並對照管理目標進行監督檢查和考核,確保責任制層層落實到位,落實到人。

二、嚴格管理,強化農機安全宣傳教育

為進一步貫徹黨中央、國務院關於安全生產的一系列指示精神,促進農機安全生產形勢持續穩定好轉,在全縣範圍內紮實開展“農機安全生產宣傳月”活動。

一是提高認識,加強領導。充分認識開展農機安全生產宣傳月活動的重要性,切實增強責任意識,把農機安全生產月活動作為安全生產工作的重要內容。成立由農業局副局長為組長,下屬各單位負責人為組員的領導小組,具體負責農機安全生產月的開展工作和監督檢查。並結合工作實際,制定活動計劃,落實活動措施和經費,保證活動正常、有序開展。二是突出主題,開展宣傳。結合平安農機建設與農機安全生產督查專項活動,突出“治理隱患、防範事故”這一主題,利用新聞媒體及懸掛橫幅、張貼標語和圖片、製作看板等宣傳形式,面向農村、面向廣大農民羣眾和農機手,積極宣傳有關農機安全生產的政策法規,宣傳農機使用、保養和安全作業常識,增強廣大農民羣眾和農機手的法制觀念和安全生產觀念,提高安全生產的自覺性,使安全教育經常化、制度化。

三、明確職責,做好拖拉機檢審及檔案管理工作

為進一步方便拖拉機駕駛人(車主)依法參加年度檢驗,完善檔案管理制度,我們制定了《農機監理站崗位職責》和《農機監理站檔案管理制度》,明確規定崗位職責及責任人,完善了農機檔案管理制度。

展示農機監理新形象,爭當優質服務的窗口。為了進一步方便機手到農機監理站辦理業務,農機監理服務大廳設置登記審核崗、收費崗、牌證管理崗、業務領導崗、諮詢窗口,各項辦事程序、服務承諾、收費標準及依據、服務時限、農機行政執法人員公示欄等全部制板上牆,一目瞭然。對前來辦事的機手,能立即辦理的當即辦好,不能當即辦理的,一次性告知情況,限期辦好,限時辦結,受到機手、羣眾的一致好評。

農機年檢人員嚴格依法辦事,執法行為規範,做到人、機、證“三見面”,即:見機、見牌、見證、見人,嚴格按照《機動車運行安全技術條件》和《農業機械安全技術條件》的規定檢驗,確保技術檢驗質量。積極開展人性化服務,對前來辦事的羣眾和農民機手,笑臉相迎,提供熱心、細心、真誠、周到的服務,全面體現了文明監理,優質服務的工作要求,樹立良好的監理人形象。

加強牌證管理、檔案管理制度。嚴格申請辦理牌證的程序和要求。嚴把登記關、檢驗關,審核關,並與拖拉機所有人簽訂安全生產責任書。檔案管理工作中,明確規定了檔案管理制度、檔案歸檔制度、檔案室管理制度、檔案統計制度、檔案安全保密制度、檔案查閲借閲制度。這些制度的制定促使農機檔案的管理水平更上新台階。

四、從嚴從細,抓好農機駕駛操人員管理

嚴格執行拖拉機及駕駛人管理規定,嚴格按照農業部41、42號令的有關規定開展牌證發放和駕駛人考試發證業務。進一步規範拖拉機登記制度,認真按照有關文件精神搞好xxxx車輛轉入。認真搞好駕駛人的考試發證工作,考試成績實行考試員與駕駛人雙簽名制度和當場公示制度,嚴肅考試紀律,嚴格按程序考試發證,杜絕“人情證”。嚴禁異地發牌發證,對違規辦理拖拉機登記手續,造成事故的,按照“四不放過”的規定,實行責任倒查制,追究當事人的責任。

五、加強執法,深入開展“打非、治違、抓責任”、推進農機安全生產三項行動

深入開展“安全生產責任落實年”春夏秋冬四大戰役和“打非、治違、抓責任”為主線,強化農機安全生產行政執法,提高農機“三率”水平,着力解決農機安全生產領域存在的非法違法問題,建立規範的安全生產法制秩序;深化安全生產治理,認真落實安全生產法律、法規和標準規程,全面排查治理農機事故隱患和“三違”(違章指揮、違章操作、違反勞動紀律)行為;加強安全生產宣傳教育,增強農機部門抓好安全生產工作的責任感和自覺性,提高農機操作人員全民安全意識和安全技能。通過開展“打非、治違、抓責任”活動,推進了“三項行動”,強化了安全生產基層基礎工作,全面提升了我縣農機安全生產管理水平,構建了安全生產長效機制,進一步減少事故總量,遏制較大事故,防止了重特大農機事故的發生,為我縣農業機械化又好又快發展營造安全穩定的環境。

積極組織有關人員深入田間、場院及鄉村道路等農機作業場所開展農機安全生產大檢查,重點加強對無證駕駛、違章載人、疲勞駕駛、機械“帶病”作業等事故隱患的排查,消除事故隱患。真正做到檢查一台,處理一台,絕不姑息遷就。截止目前,共清理無牌證車輛825餘台,清查無證操駕人員5人,查處違章車輛40多台次,有力打擊了“黑車非駕”現象,農機事故發案率保持為零。

六、平安農機創建工作不斷引向深入

自20xx年以來,根據農業部、國家安監總局和省農機辦開展“創建平安農機,促進新農村建設”活動的通知精神,我站緊緊圍繞“xx平安農機”的目標,按照“政府組織領導、部門齊抓共管、全社會共同參與”的總體思路,建立起了上下聯動、左右協調、保障到位的工作網絡,構建了立體化的組織保障體系;並採取每年安全宣傳月、每季度安全例會和定期集市活動等多種形式,激發調動羣眾參與安全創建的熱情,構建了社會化的全民參與體系;定期召開現場協調會議、檢查指導會議、典型觀摩會議,分析問題、制定措施,鎮、村等各級農機管理服務機構通力協作、全程指導,構建了專業化的創建指導體系;有力防範了各類農機安全生產事故的發生,實現了農村經濟發展與農機安全生產的雙贏。“平安農機示範(鄉)鎮1個,平安農機村2個。

七、解放思想,推動農機化事業科學發展

加強對農機執法隊伍的培訓,制定學法計劃,多次召開全體農機監理人員業務培訓班,提高廣大農機執法人員的法律素質和業務素質,進一步解放思想,按“實、敢、創、幹”的要求,依法行政,開拓創新,實現農機監理工作的新突破。在執法過程中,做到持證上崗,亮證執法,着裝規範,杜絕了違法事件的發生,並做到“誰簽字、誰負責,誰主管、誰負責,誰發證、誰負責”,使全農機監理工作上了一個新的台階。為機手提供熱情、周到、優質的服務。平時工作嚴格按照農業部兩個工作規範執行,規範辦事程序,嚴格把關。同時,針對農機監理的特殊管理對象,儘量減化辦事程序,避免機手多跑冤枉路。

今後,我們將按照按照上級要求,努力克服各種困難做好相關工作。一是繼續抓好拖拉機入户、年檢工作,嚴把駕駛員的培訓、考試、發證關;二是依法加強道路執法監管,加大事故隱患整改力度;三是針對我縣拖拉機安全作業的突出問題,抓住薄弱環節,深化打非、治違、抓責任,推進農機安全生產三項行動貫徹落實,確保我縣農機安全生產,為我縣新農村建設做出新的`更大的貢獻。

道路交通安全工作總結12

20xx年度,衡山x大隊在縣委、縣政府、縣公安局及市x支隊的領導下,以保平安、保暢通、促和諧為目標,努力構建平安交通、暢通交通、文明交通、和諧交通,為創建“文明縣城”營造了良好的交通環境。本年度(截止到十一月底)全縣共發生道路交通事故1308起,其中立案事故172起(包括死亡事故立案30起,傷人事故立案138起,財產損失事故立案4起,死亡32人、傷261人、直接經濟損失85、1萬元),發生逃逸案件3起,偵破3起,刑事拘留9人、逮捕6人、移送起訴8人、判刑3人,吊銷駕駛證3本。

一、抓隊伍建設,開展教育實踐活動

一是深入開展黨的羣眾路線教育實踐活動,通過“學習教育、聽取意見,查擺問題、開展批評,整改落實、建章立制”三個環節,着力解決了“四風”突出問題和羣眾關心的熱點問題,在縣活動辦督導組的指導下,大隊於10月29日成功召開了活動總結會。二是認真開展“百日整風”活動,為解決當前隊伍存在的突出問題,特別是東湖中隊隨意執法問題,大隊從5月20日開始,在全大隊開展了整治“學習上的漂浮之風、紀律上的散漫之風、執法上的隨意之風、工作上的應付之風”的“百日整風”活動,以提升隊伍的戰鬥力、執行力,重塑衡山x良好形象。三是開展執法檢查“回頭看”活動,從四月底開始,針對民警在執法過程可能存在的不作為、消極作為、亂作為等問題,進行了重點查擺,並逐一整改。四是認真組織民警業務培訓,通過採取集中培訓、隨崗培訓等方式,民警的業務能力不斷增強、自身素質不斷提高,已集中培訓3期,隨崗培訓5期,培訓人員89人次。五是認真開展警務調查,及時發現並解決工作中存在的問題與不足。六是紮實開展大走訪活動,按照“四幫四促下基層”活動的安排,民警包村到户開展走訪活動,瞭解民情、聽取x,共走訪羣眾1215户;同時邀請x代表、政協委員和其他社會各界代表共議衡山公安交通管理工作,聽取對我縣交通管理工作的意見和建議。

二、開展交通安全宣傳,提升羣眾安全意識

20xx年度,大隊根據不同時期工作重點,適時組織開展大型集中宣傳和各類專項行動宣傳。組織民警深入國省道、鄉鎮集市、客運企業、學校等處,並利用違法處罰、事故處理、x大廳和基層x中隊等窗口單位,通過發放材料、張貼標語、擺放展板、懸掛橫幅、播放影像資料、講解交通安全知識、參觀警示教育基地等多種形式開展宣傳。先後開展了“情滿旅途、x同行”春運交通安全宣傳、“開心上學,安全回家”未成年人交通安全主題教育活動、《道路交通安全法》實施十週年宣傳、兒童交通安全“四有”宣傳教育活動、農村交通安全宣傳教育活動等,並積極參加了全縣安全生產應急宣傳活動、學雷鋒志願服務活動。共印發宣傳材料5萬餘份,製作宣傳展板60塊,懸掛橫幅150幅,張貼宣傳標語200張,進行交通安全知識講座、上交通安全課100課時,全縣受教育人員近8萬人次。另,在省、市、縣各網站發佈信息55篇,在衡山電視台發佈新聞6條,在衡山手機報發佈新聞7條,在衡山x微博發佈信息139條。

三、加強路面執法管控,整治路面交通秩序

20xx年度,大隊緊緊圍繞全縣道路交通管理實際,以預防道路交通事故為根本,在抓好日常管理的同時,開展了各項專項整治行動,有效的打擊了各類交通違法行為,淨化了道路通行環境,基本消除了交通擁堵現象。先後開展了“嚴厲打擊貨車嚴重違法行為”、“農村地區交通違法集中整治”、“春運交通安全管理”、“掃黑惡、淨環境”專項整治、“全縣農村道路交通秩序整治”、“工程運輸車、砂土運輸車”專項整治、“百日會戰”、“打非治違”、“客車嚴重違法違規行為集中整治”、“校車交通違法行為集中整治”等行動,共查處各類交通違法行為30546起,其中:酒駕57起、客車超員59起、貨車超載249起、超速4645起(50%以上的6起)、無牌無證1570起、無保險159起、未年檢761起、涉牌涉證53起、闖紅燈1109起、亂停15902起,其他違法行為5982起。行政拘留18人。

四、做好文明縣城創建,確保縣城道路暢通

按照縣委、縣政府的要求,為改變縣城交通規劃亂、設施差、管理弱的問題,大隊積極開展“文明縣城創建”活動。一是制定實施方案。成立了領導小組,明確了目標、任務,提出了創建要求。二是召開動員會議。傳達了縣委、縣政府相關精神,宣讀了大隊實施方案,部署了創建工作。三是開展創建活動。組織人員對縣城道路交通安全設施進行排查,對完善交通標誌、標線及增設電子警察提出建議;加大了對車輛亂停、無牌無證、假牌、套牌、遮擋號牌、闖紅燈、酒駕等嚴重交通違法行為的打擊力度;安排民警在縣城主要道路、路口巡邏執勤,維護交通秩序,消除了交通擁堵現象;為確保學校周邊交通安全,民警在上學、放學高峯期對重點路段、路口進行巡邏、執勤,疏導、指揮交通;組織駕校新學員上街進行“交通勸導”,利用大隊顯示屏、龍門架進行宣傳

五、高度重視,精心部署實施,確保了重要節假日期間和各項警衞活動的道路交通安全

根據元旦、春節、元宵節、清明、“五一”、端午、中秋、國慶等節日期間的交通管理實際,大隊及時安排部署,各所、隊在認真分析往年上述節日交通規律特點的基礎上,結合轄區實際,強化重點路段、人羣密集場所和旅遊線路的隱患排查,有針對性地採取管控措施,確保了節日期間全縣道路交通安全形勢平穩。

針對雨雪冰凍、強降雨等惡劣天氣,大隊制定了交通應急管理預案,並與相關部門協調,確保了全縣道路的安全暢通。

嚴密組織,圓滿完成了“兩會”及有關領導來衡山視察、調研等一系列的警(保)衞工作。20xx年度,大隊共安排交通安全警(保)衞工作12次,其中二級警衞1次,其他警(保)衞活動11次。

六、狠抓源頭責任管理,落實安全管理責任

大隊把客運車輛和校車作為源頭責任管理的重點對象,會同教育部們建立完善了校車檔案,落實了校長、園長和民警責任,並督促了客運企業和各中國小校、幼兒園落實安全責任制,加強了客運、校車駕駛人的交通安全教育,認真排查整治了一批客運、校車交通安全隱患,嚴厲查處了一些客運車輛、接送學生車輛的交通違法行為,全面落實了車輛駕駛人源頭責任管理各項措施,有效預防和減少了涉及客運車輛、校車的道路交通事故。

七、積極組織開展道路交通安全隱患整治工作

大隊進一步加大力度,對全縣轄區內的國、省、縣道,特別是對村村通公路、臨水、臨崖、臨谷及公路橋樑、涵洞、急彎、陡坡及校園周邊等道路,開展全面排查,澄清公路隱患路段和事故多發點段底數,逐一建檔,詳細記錄每個危險路段的道路名稱、路段位置、主要隱患等,共排查危險點段13個,並提出整治意見,提請政府制定和落實整治計劃。積極協調、督促有關部門、單位對近年來排查出的還未治理的事故多發點段、交通標誌和標線短缺路段、危險路段加快治理進度。20xx年以來,全縣新增交通標誌、標牌326塊,施劃標線15960米。到目前為止,全縣共有交通標誌、標牌3179塊,施劃標線175590米。另,今年我縣未新增紅綠燈、電子警察、電子卡口、電子監控點,但到目前為止,共有紅綠燈5個、電子警察4個、電子卡口4個、電子監控點14個。

八、狠抓事故處理和信訪控制工作,妥善處理信訪案件

一是強化交通肇事逃逸案件偵破工作。在加大偵破交通肇事逃逸積案的同時,切實加強逃逸案件現案偵破工作。大隊制定並完善了逃逸案件偵破工作預案,確保對逃逸案件的快速高效打擊。本年度,轄區共發生交通肇事逃逸案件3起,偵破3起。

二是大隊專門召開會議,梳理了近年來的信訪案件和交通肇事逃逸案件,明確了包案領導、具體責任人,並研究了應對當事人上訪所採取的穩控措施。

三是強化執法辦案監督。大隊每月對各中隊進行一次執法檢查,做到“事先防、事中管、事後查”,把一些不規範的執法行為和問題,解決糾正在執法初期和萌芽狀態。在強化內部監督的同時,抓好外部監督,主動徵求社會各界意見和建議,對羣眾反映的問題,在內部解決,確保信訪隱患不出門、不擴散、不激化。上半年度,沒有發生因事故處理引起上訪、集訪事件。

九、進一步加強和規範車輛及駕駛人的管理工作

大隊按照績效管理考核辦法的要求,對車駕管民警工作量、服務態度、出勤以及羣眾評價等方面進行考核;健全完善辦理機動車、駕駛人業務資格審核制度和車駕管業務崗位責任制;嚴把車輛註冊登記和檢驗關,杜絕為不符合要求的車輛落户和辦理檢驗手續;向農村基層中隊下放摩托車駕駛證辦理業務,在東湖、白果建成了摩托車考試場地,為邊遠地區的羣眾辦理牌、證提供了方便。本年度,累計共辦理車輛註冊登記6395台,發放臨時號牌434張,車輛年檢5454台(其中:摩托車3228台),核發駕駛證332本(均為摩托車駕駛證)。另,受理其他駕駛證業務7058起,受理其他車輛業務1795起。

道路交通安全工作總結13

一、健全工作機制,明確工作職責

為確保道路交通安全綜合治理工作順利推進,xx鎮制定了《xx鎮xxxx年農村道路交通安全工作實施方案》、《xx鎮農村道路交通安全宣傳教育方案》、《xx鎮農村道路交通安全隱患排查實施方案》、《xx鎮xxxx年農村道路交通安全勸導工作實施方案》、《xx鎮xxxx年農村道路交通安全專項整治經費預算方案》等,併成立了xxxx年道路交通安全管理領導小組,明確了交管辦工作人員職責,與鎮派出所和各村(社區)簽訂了道路交通安全管理工作責任書,有效保障了xx鎮道路交通安全綜合治理工作的紮實開展。

二、全面開展隱患排查,及時有效整治

xx鎮全面開展隱患排查工作,針對飛仙閣路段、白鶴新村與蒲名路接道口等重點路段開展隱患排查,今年x-x月共開展隱患排查xx次,發現隱患問題xx處,其中能立即整改的均已整改,短時間不能整改的均通過設置警示牌、拉警戒帶等方式進行安全提示。

三、深入開展專項整治、源頭管理,強化重點車輛監管

xx鎮交管辦積極聯合派出所等相關部門開展專項整治行動和源頭管理工作,強化對面包車、摩托車、電動車等重點車輛的管理,與麪包車車主簽訂了道路交通安全告知書和承諾書,與摩托車、鄉村客運等車輛簽訂了道路交通安全承諾書,並對車輛各項交通違法行為進行嚴肅查處。同時與重點企事業單位簽訂了道路交通安全責任書,提升了重點企事業單位的責任意識,今年x-x月共開展專項整治行動xx次,開展源頭管理工作xx次,有利於推動良好交通秩序的建立。

四、積極開展路面巡查,強化文明交通勸導

xx鎮每週開展一次路檢路查,強化路面巡查,同時充分發揮“兩站兩員”的作用,積極開展文明交通勸導,在趕集日、學生上下學等重點時段和農貿市場口、場鎮交叉路口、石象x景區、xx鎮風景名勝區等重要路段進行勸導,對超員、超載、騎摩托車不戴頭盔、違法載人等交通違法行為進行重點勸導,今年x-x月共計勸導xxxx起,有效推動了廣大羣眾自覺遵守交通規則。

五、深入開展宣傳教育,提升道路交通安全意識

xx鎮採取多種方式深入開展道路交通安全宣傳教育,一是通過“七進”等方式進行實地宣傳,深入社區、農村、家庭、學校、企業等,通過發放宣傳資料、懸掛宣傳標語及向羣眾講解典型案例等,切實提升羣眾的道路交通安全意識,增強其法制意識和安全守法自覺性;二是通過微信等方式擴大宣傳範圍,提升羣眾對交通安全知識的知曉度,增加宣傳的有效性,今年x-x月開展宣傳教育活動共計xx次,有效提升了廣大羣眾的道路交通安全知識和意識。

六、強化農村道路交通安全管理信息系統和“農交安”手機APP應用

xx鎮落實專人負責農村道路交通安全管理信息系統,每月對宣傳教育、聯席會議、路檢路查等信息進行錄入,同時積極強化“農交安”手機APP使用,要求勸導員進行勸導日誌等的錄入,推動數據網格化,有效提高了工作效率,從而進一步強化了xx鎮道路交通安全綜合治理工作。

道路交通安全工作總結14

一、加強組織領導

成立了縣糧食行業安全生產大檢查“百日行動”工作領導小組,組長由糧食流通服務中心主任同志擔任,副組長由副科幹部擔任,成員由中心有關股室、縣糧食收儲公司負責人、有關人員和縣糧油加工廠負責人組成,負責組織實施安全生產大檢查“百日行動”具體工作。

為開展這次安全大檢查工作提供了有力保障。

二、制定安全生產大檢查“百日行動”實施方案

按照省、市糧食局開展安全生產大檢查“百日行動”工作方案和省局召開安全生產電視電話精神,結合我縣糧食行業工作實際,制定了《縣糧食流通服務中心關於開展糧食行業安全生產大檢查“百日行動”實施方案》,下發到全縣糧食收儲企業、糧食經營企業加工廠,明確了總體要求、檢查範圍及重點、檢查內容、工作時間安排及工作要求,同時要求各糧食經營企業,在6月中旬至7月中旬務必組織安全生產隱患排查,對自查出的安全隱患務必採取措施,整改落實到位,並要求將自查情況及有關表格上報縣中心,縣中心對企業自查存在的安全問題整改情況進行督促跟蹤督查,把安全隱患消除在萌芽狀態。

三、積極開展安全生產普查

7月23-25日,中心抽調有關人員,組成檢查小組,對照《方案》檢查內容,分別對全縣糧食經營企業、加工廠(包括私營企業)

進行了安全生產普查,基本情況如下:

1、糧食安全生產情況:

糧食企業總數12個,檢查企業數12個,佔應檢查企業數的100%,其中國有企業10個,民營企業2個,按企類型分倉儲企業9個,加工企業3個,存在防火安全隱患2個。

2、儲糧安全情況:

全縣庫點數5個,倉房數33個,容量2460萬公斤,儲糧數1102萬公斤,其中:

省儲糧400萬公斤、縣級儲備糧500萬公斤,商品週轉糧202萬公斤。

庫存的糧食基本實現安全,沒有發現高水份糧、蟲糧、高温糧、不宜儲存的情況,通過三天的檢查:

①各糧食經營企業都按照中心的統一部署,對照《方案》檢查內容積極開展安全隱患排查,做到不留死角。

②層層簽訂安全生產責任書,把安全生產製度落到實處,加強對出租倉庫、房屋的.安全監管,與承租業主簽訂安全生產責任書,有效地提高了承租業主的安全意識。

③加大投入,消除用電安全隱患,確保了倉庫、宿舍用電安全。

四、存在的問題

1、在各糧食企業開展自查的基礎上,縣糧食中心對所有糧食企業進行了全面普查,發現二個安全隱患,檢查組當場下發了整改通知書,提出了整改措施和要求,並對隱患提出限時在7月底前整改到位。

2、個別承租倉庫辦廠的私營業主、民營加工企業,安全防範意識不強,存在亂放易燃物品和雜物的現象,周邊環境衞生較差,檢查組當場提出了整改要求,責成單位責任人限期整改到位。

爭對以上存在的安全隱患,縣中心對整改的情況進行跟蹤回訪,目前已全部整改到位,把安全隱患排除在萌芽狀態。

道路交通安全工作總結15

12月2是全省道路交通安全日,為切實做好交通安全日的宣傳工作,切實加強全市交通安全宣傳教育工作,提高廣大羣眾的明交通意識,普及安全出行常識,最大限度地預防和減少道路交通事故的發生,為“五一”小長假營造安全暢通的道路交通環境,朔州市交警以“關愛生命、明出行”為主題,開展了形式多樣的交通安全宣傳教育活動,讓更多的社會羣體瞭解交通安全形勢,自覺明參與交通,營造濃厚交通安全宣傳氛圍。

一、採取多種形式,抓好“12·2”交通安全日宣傳。

xx月xx日,各地紛紛組織開展安全宣傳日啟動儀式,強化安全宣傳氛圍。市交警支隊在飛馬廣場舉行了以“遵交規關愛生命、度假期明出行”為主題的交通安全宣傳活動。市委宣傳部副部長王加關、市明辦主任王植、市明交通行動計劃領導小組各成員單位的負責人出席了宣傳活動。活動中進行了交通安全宣傳巡展、有獎交通安全知識問答、宣傳資料發放、藝表演等,營造了濃厚的宣傳氛圍;平魯區政府組織公安、教育等相關單位領導和民警100多人走上街頭,為過往羣眾發放宣傳資料;城區大隊、陰大隊宣教民警深入轄區中國小校開展以“珍愛生命明出行”為主題的宣傳活動,通過播放警示光碟、展出圖片為學生傳授交通安全知識;懷仁大隊在縣廣場組織了萬名羣眾明出行簽名活動,並在廣場舉辦以“關愛生命明出行”為主題的大型圖畫展;應縣大隊民警深入轄區貨客運運輸企業開展交通安全宣傳,利用事故展板結合事故案例,告誡客貨運車駕駛員遵駕駛、明出行;右玉大隊在殺虎口景區對出遊的司乘人員開展交通安全宣傳教育,提醒駕駛員不要酒後駕駛、不要疲勞駕駛。

二、強化服務意識,開展道路交通安全提示。

本着服務於羣眾安全出行的宗旨,支隊民警加強對節日期間交通管理工作的宣傳報道,充分利用廣播、電視、互聯網、微博等媒體,發佈“五一”期間交通管理工作措施,動員廣大羣眾積極配合交警部門的工作,勸導羣眾明出行、安全出行。朔城區深入轄區客運企業、旅遊公司發放客運駕駛人安全讀本以及安全出行温馨提示卡,播放交通安全教育警示片,講解酒後駕駛、超員超速行駛、疲勞駕車等嚴重交通違法行為的危害性,加強客運駕駛員安全行車意識,督促企業加強駕駛員監管力度,杜絕惡性交通事故的發生;懷仁大隊在放假前深入轄區中國小校開展節日安全出行宣傳,提醒校車駕駛員明駕駛、安全出行;陰交警大隊利用手機短信平台,每天為駕駛人發佈兩條安全提示短信;平魯、右玉、應縣在旅遊景區公路路口和景區景點電子顯示屏及時播報交通路況,為廣大羣眾旅遊出行提供服務。

三、營造宣傳氛圍,抓好重點人羣的宣傳。

五一小長假期前,全市交警宣傳民警深入各轄區客貨運單位進行交通安全宣傳,組織客貨運駕駛人進行安全知識學習次。4月28日,支隊在朔州汽運總公司、朔州物流公司、利民出租公司、中煤平朔車隊等10家客貨運車輛單位,開展以“關愛生命,平安出行”為主題的駕駛人安全教育活動,宣傳超速、超員等交通違法行為的危害性,並展示交通安全宣傳掛圖,播放交通安全宣傳片,廣泛開展交通安全宣傳活動。

各(區)縣大隊結合正在開展的“貨運車輛違法整治”活動重點抓好轄區客貨運公司駕駛員的培訓教育工作,並在客貨運場所懸掛宣傳標語、展示宣傳展板,播放交通安全宣傳專題片,形成了濃厚的宣傳氛圍。通過對客貨車駕駛人開展專題學習教育,提高了駕駛人的交通法制觀念和安全意識,為保障五一期間道路交通安全暢通打下良好的基礎,收到了很好的教育效果。

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