交通安全實施方案4篇

為確保事情或工作高質量高水平開展，往往需要預先進行方案制定工作，方案是書面計劃，是具體行動實施辦法細則，步驟等。那麼制定方案需要注意哪些問題呢？以下是小編收集整理的交通安全實施方案，希望能夠幫助到大家。

交通安全實施方案1

關於開展學校交通安全管理工作實施方案 為全面貫徹落實縣政府交通安全管理工作會議精神，進一步加強交通安全管理工作，提高學校、幼兒園交通安全管理水平，紮實開展交通安全專項整治行動，確保廣大師生的生命安全，特制定本工作方案：

一、指導思想

以維護師生生命安全為目的，以“屬地管理、各負其責、協作配合，全面排查、集中整治”為原則，嚴厲查處校車（含集中接送學生車輛）交通違法行為，建立健全校車和校園周邊道路交通安全管理長效機制，有效預防學生、校車道路交通事故的發生。

二、工作目標

通過專項整治，進一步完善校車、集中接送學生車輛和駕駛人安全管理制度，做到責任落實、管理規範、措施有力；校園周邊交通安全設施更加完善，交通環境進一步改善，道路交通隱患得到排查整治；校車各類交通違法行為得到遏制，杜絕無牌無證、假牌假證、套牌套證、安全性能不良及報廢車輛作為校車上路行駛；校車駕駛員、學生、教師和家長的交通安全意識得到明顯增強，確保不發生涉及校車的交通安全事故。

三、工作步驟

按照縣政府集中一個月的時間開展交通安全專項整治行動等有

關要求，此次專項治理行動按照“調查摸底、逐一登記、聯合治理、集中行動”的方法開展。

（一）5月17日至21日，進行學校自有校車、租用車輛、學生乘車情況的摸底登統及安全隱患排查；

（二）5月22日至30日，組織學校摸排周邊交通安全隱患情況和需要設置交通設施、標誌情況；

（三）5月31日至16日組織有關部門全面治理學校周邊交通安全隱患及交通信號燈、警示牌、斑馬線、減速帶的設置。

四、工作任務

（一）加強學校交通安全管理

1、加強師生交通安全宣傳教育，教育學生嚴禁乘坐無牌、無證及租用車況差、非正常營運的無安全保障的車輛來往學校；

2、加強學校自有校車的安全管理，做到專人專車、車況良好，司機必須是駕齡3年以上，駕駛經驗豐富人員。同時，嚴禁租用非正規公司的車輛、不合格的車輛、低速農用車輛及其它沒有安全保證的車輛拉載師生；

3、立即摸底調查，對校車建立台賬，各學校要加強與當地公安交管部門的聯繫，統計轄區內中國小、幼兒園的校車數量、運行等情況，以及學生上下學採取的交通方式，製作台賬，掌握底數；

4、嚴禁組織師生集體乘坐無牌無證、車況差、有安全隱患的車輛，禁止農用車、三輪車、報廢車等非營運車輛接送學生上下學，禁止學生乘坐非法車輛，嚴防交通安全事故的發生。

（二）開展學校交通安全專項整治行動

1、嚴查違規車輛接送學生，對學校周圍存在的非法運營的“黑校車”，沒有在教育部門和交管部門備案、證件不齊、安全部符合技術條件的車輛，存在交通安全隱患的車輛，特別是農村學校無牌、無證，報廢或檢驗不合格接送學生的車輛要嚴查嚴處；

2、開展幼兒園接送幼兒車輛安全及管理工作大檢查，落實教師跟車、收車、驗車、幼兒上下車清點核對制度，嚴防將幼兒遺忘在車內發生事故。

（三）加強宣傳教育，強化師生交通安全意識

各縣區教育行政部門和各級各類學校要加強交通安全宣傳教育力度，切實提高和強化師生的交通安全意識。

1、按照《中國小公共安全教育指導綱要》的要求，加強學生交通安全教育，全面開展交通安全知識進課堂，並嚴格做到教學計劃、教材、課時、師資、考核五落實，充分發揮課堂教育的主渠道作用，確保收到教育實效；

2、通過主題班會、專家講堂、校園廣播、國旗下的.講話等形式對學生集中開展交通安全宣傳教育，教育學生自覺遵守道路交通安全管理規定，不乘坐無牌、無證、車況差及報廢車輛，不乘坐低速農用車輛，提高中國小生的交通安全意識，積極防範交通事故；

3、在校園內通過廣播、電視、板報、宣傳廊、宣傳條幅、氣球豎標等方式，大力營造交通安全教育的氛圍，宣傳交通安全知識和防範技能，預防交通事故的發生，保障學校及社會和諧穩定。

五、工作要求

（一）加強領導，密切協調配合。各學校、幼兒園的安全工作領導小組負責組織實施，加強內部交通安全管理工作的長效機制和工作措施，全面開展交通安全專項治理工作。

（二）提高認識，高度重視。交通安全管理工作是學校安全工作的重要內容，學校人員密集，學生來自四面八方，學生上學、返校流動量大，乘坐交通工具的方式不同，校內交通安全管理和校外學生交通安全面臨的形勢複雜，任務艱鉅。做好學校交通安全管理工作對保障廣大青少年學生生命安全，維護社會穩定意義重大。各學校、幼兒園要高度重視，要立即召開一次學校交通安全管理工作專題會議，部署開展有關工作。

（三）專項整治行動要做到“認真組織、周密部署、全面排查、一所不落、不留死角、深入徹底”，對查處的安全隱患要逐一落實整改措施，及時予以整改。

（四）彙總信息，及時上報。各學校幼兒園，要及時掌握本單位情況，做好統計工作，並明確專人負責上報工作，認真填報有關排查表格，務於20xx年6月11日前將專項整治工作總結及調查表報中心校安全辦。

交通安全實施方案2

活動對象：三年（2）中隊少先隊員

主 持 人：葉安

活動目的：

通過本次班隊會活動，使同學們瞭解一些基本的交通規則及交通標誌，引起同學們對交通安全的重視，並逐步形成自覺遵守交通規則的良好的行為習慣。

活動準備：

1、交通安全的規則，國小生交通安全兒歌。

2、交通標誌。

活動過程：

一、主持人導入。

在父母眼裏，我們是含苞欲放的花蕾；在老師眼裏，我們是展翅待飛的雛鷹。生活在這科技騰飛的時代，我們是多麼幸福！然而，在這個幸福的時代，“交通安全”這幾個字，卻時常被我們遺忘。

生活中，由於我們的“一時疏忽”，違反了交通規則，就會造成無法挽回的後果，也就是因為這樣，含苞待放的花蕾枯萎了；展翅欲飛的雛鷹折翼了。生命在你手中，交通安全不容忽視。

所以今天我們就一起來學習交通規則，並要養成自覺遵守交通規則的好習慣。

下面請楊瑩、郭雷、邱淼為我們介紹一些交通安全知識。

二、介紹交通安全知識。

1、楊瑩：

安全橫過道路：上學、放學和外出活動，我們幾乎天天要在道路上行走。走路要保證安全，這裏面的學問可多着呢！橫過道路時，要選擇有人行橫道的地方。在這個地帶，機動車的行駛速度一般都要減慢，駕駛員也比較注意行人的動態。在沒劃有人行橫道的地方橫過道路，要特別注意避讓來往的車輛。橫過道路不走人行橫道，隨便亂穿，或者在汽車已經臨近時急匆匆過道路，都是十分危險的舉動。

2、郭雷：

乘車：乘坐公共車輛，應該遵守公共秩序，講究社會公德，注意交通安全。候車時，應依次排隊，站在道路邊或站台上等候，不應擁擠在車行道上，更不準站在道路中間攔車。要拉住扶手，頭、手不能伸出車窗外，以免被來往車輛碰擦。下車時，要依次而行，不要硬推硬擠。下車後，應儘快走上人行道。需要橫過車行道的，應從人行道內通過；千萬不能在車前車尾急穿，這樣很不安全。

3、邱淼：

騎自行車常識：學騎自行車時，應選擇人車稀少的道路或廣場、操場。禁止在交通繁忙地段學騎自行車。另外還要注意以下幾點：

（1）、在非機動車車道內順序行駛，嚴禁駛入機動車道。在沒有劃分非機動車道和機動車道的道路上行駛，應儘量靠右邊行駛，不能騎車在道路中間，不要幾輛車並行，逆向行駛。

（2）、騎車至路口，應主動地讓機動車先行。遇紅燈停止信號時，應停在停止線或人行橫道線以內。

（3）、騎車轉變時，要伸手示意。左轉彎時伸出左手示意；同時要選擇前後暫無來往車輛時轉彎，不要在機動車駛近時急轉猛拐，爭道搶行。

（4）、騎自行車不準在道路上互相追逐、曲折競駛、扶身並行。

三、判斷行為對與錯。

接下來，我們要進行小組比賽了，請每個小組的'同學注意看屏幕，説説這樣的行為對不對，要把原因説清楚。

小組競賽：判斷這樣的行為對不對，並説原因。

1、過馬路時，有人行天橋標誌時，應走人行天橋。

2、不要隨意衝出馬路。

3、坐公共汽車要坐好扶穩，不要把頭和手伸出窗外。

4、過馬路要走“斑馬線”。

5、不要在馬路上玩滑板車。

6、不應在馬路上玩耍。

7、下雨時，應選擇顏色鮮豔的雨具。

8、不應在鐵路上玩耍。

四、交通知識競賽。

下面，我們要看看哪個小組的同學最團結了，因為我們馬上要進行的是“讀讀交通安全三字經”的環節了。看看哪個小組的同學讀得最整齊。

1、分小組讀讀交通安全三字經。

2 、出示各種交通標誌，讓同學們説出交通標誌的名稱及其意義。

活動小結：

遵守交通規則不僅僅是司機叔叔的事，更是你、是我，是全體公民的事。遵守交通法則，既是對自己的愛護，又是對社會法則的支持，也是對每個關心自己、愛護自己的人負責。因為人的生命只有一次，為了他人，更為了自己，讓我們認真學習交通法規，嚴格遵守交通法規，告別不文明的交通行為，乘文明車，走文明路，做文明人，自覺做到交通安全從我做起，從小做起，努力做個遵章守紀的交通小公民！

生命只有一次，幸福快樂掌握在你的手裏，希望同學們通過這次班會活動，學會珍惜生命，養成自覺遵守交通規則的好習慣。

交通安全實施方案3

為進一步貫徹落實國務院“五整頓”、“三加強”工作部署，預防和減少道路交通事故，穩定我鄉道路交通形勢，特制定本方案。

一、指導思想

以“五進”活動為總抓手，以遏制重特大道路交通事故為重點，根據省、市、區政府“壓事故、保暢通”的總體要求，嚴查、嚴糾、嚴懲道路交通事故違法行為，加強道路交通安全宣傳網絡體系建設，促進長效管理機制的建立，使嚴重交通違法行為得到有效遏制，全鄉行車秩序有較大的改觀；使嚴重交通違法行為導致的`交通事故明顯下降，確保交通安全形勢的穩定。

二、工作目標

通過道路交通安全宣傳進社區、進農村、進學校、進企業、進家庭“五進”活動的開展，全面提高羣眾交通安全意識，逐步建立交通安全教育社會化制度；努力實現村鎮居民、單位職工、社區居民、機動車駕駛人、在校學生交通法規教育率分別達到65%、75%、80%、90%、95%以上；全區城市家庭、公路沿線居民家庭平均每户有人受到交通安全教育；社會單位、專業運輸單位交通違法率逐年下降，交通事故死亡人數實現穩中有降。

三、組織領導

成立樑才鄉交通安全宣傳“五進”活動領導小組。由鄉政府、鄉派出所及有關單位組成。領導小組下設辦公室，負責此次活動的組織與協調工作，各單位、各學校、各企業也要成立專門領導小組。

四、宣傳對象

重點是機動車駕駛員、公路沿線農村居民、城鎮居民、單位工作人員、企業職工、中國小生、進城農民工。

五、宣傳主要內容

（一）《中華人民共和國道路交通安全法》及其配套法規；

（二）行車、走路安全常識；

（三）重特大道路交通事故典型案例；

（四）《關愛生命、安全出行》宣傳掛圖、VCD光盤和重大交通死亡事故案例宣傳掛圖；

（五）“五整頓”、“三加強”等與羣眾密切相關的道路交通管理工作情況；

（六）國務院、省領導關於交通管理工作的重要批示、講話等。

六、宣傳步驟和工作措施

此次宣傳活動從11月16日起至20xx年2月底結束，共分為三個階段：

（一）第一階段：11月16日—11月21日，為動員階段。

各相關部門進一步組織職工認真學習、結合實際，確定人員組成專門隊伍，制定工作方案，具體開展道路交通安全宣傳“五進”活動。

（二）第二階段：11月22日—2月20日，為具體實施階段。

1、各學校、各部門主要負責同志要親自抓“五進”活動的組織、協調和部署，分管領導抓好落實和檢查工作，帶頭做好交通安全宣傳工作。使每一個車輛駕駛人、每一箇中國小生、每一個運輸企業主、每一個進城務工人員、每一個公路沿線居民、每一個交通參與者受到一次深刻的交通安全教育，真正做到家喻户曉、人人皆知，人人受到教育，人人增強交通安全意識，人人提高遵紀守法的自覺性，在全區形成“關愛生命、安全出行”的濃厚宣傳氛圍。

2、重點做好“八個一”。一是建立一套檔案。對本單位的機動車（包括個人所有的汽車、摩托車）及駕駛員登記造冊，建立管理台帳。二是開好一個座談會。對本單位職工、村民特別是具備機動車駕駛資格的駕駛人進行面對面的交通安全教育。三是組織本單位員工收看《關愛生命、安全出行》VCD光盤，人人寫一份《觀後感》。四是建立一個交通安全櫥窗，張貼交通安全宣傳掛圖。五是組織單位職工、村民填寫一份交通安全常識問卷。六是向本單位職工、村民下發遵章出行倡議書。七是與本單位職工、村民簽定一份交通安全責任書。八是農村地區要播放一盤交通安全宣傳磁帶，在本村刷寫五條宣傳交通安全的標語口號。

3、學校要根據學生的年齡和心理特點，選擇有針對性的交通事故典型案例，在校園宣傳櫥窗或宣傳欄上展出。開展交通安全知識競賽、演講比賽、作文比賽、給親人寫一封家信等活動，利用內部閉路電視系統，組織全體學生觀看交通安全宣傳光盤。

（三）第三階段：2月21日—28日，總結考評階段。

“五進”活動領導小組將組織檢查組赴各單位對“五進”活動進行檢查考評，總結先進經驗和做法，樹立一批先進典型，組織觀摩推廣，公開表彰獎勵。

交通安全實施方案4

為認真貫徹落實全國農村道路交通安全工作會議精神，切實加強農村道路交通安全管理，鎮人民政府決定，即日起至20xx年底，在全鎮深化開展農村道路交通安全建設年活動。特制定以下方案。

一、指導思想

以黨的十八大和十八屆四中、五中全會及中央農村工作會議精神為指導，緊密結合平安建設，堅持以人為本，安全發展，創新管理的理念，大力推動農村道路交通安全管理體制機制創新，着力解決農村道路交通安全突出問題。切實建立“縣管、鄉鎮包、村落實”的農村道路交通安全工作新格局。

二、工作目標

通過健全機制，強化保障，落實責任，嚴格考核等措施，着力解決農村道路交通安全諸多突出問題，力爭在社會化管理、隱患治理、防控體系、宣傳教育，考核評價等體制機制建設上有新突破，全面深化農村道路交通安全形勢向好。

三、工作任務和措施

（一）強化組織領導，健全農村道路交通安全體系

鎮要按照“黨政同責、一崗雙責、失職追責”的要求，進一步推動安全生產責任制向行政村延伸，健全完善“主體在縣、管理在鄉鎮、延伸到村、觸角到組”的管理體制，明確工作職責，強化社會化管理，切實做到縣管、鄉鎮包、村落實。定期召開會議專題研究農村道路交通安全工作。健全組織機構、落實人員經費保障，每個村至少設立一處勸導點、各村設置農村道路交通安全勸導員，負責農村交通安全宣傳、教育、提醒、勸導。各行政村設立道路交通安全管理辦公室，行政村配備交通安全協管員，力爭20xx年底前全鎮村交通安全管理辦公室、行政村交通安全協管員配備率均達到100%。結合“一村一警”警務工作機制的推行，發揮派出所的作用，進一步明確工作職責、工作機制和績效管理，強化對農村道路交通安全的管控力度。

（二）健全工作機制，推進交通安全村建設

要將推進國省道沿線“交通安全村”建設，作為深化開展農村道路交通安全建設年活動的重要內容。一是建立健全考核機制。根據“交通安全村”建設標準，確保安全村日常工作落到實處而不流入形式。同時明確目標責任，強化督導檢查，夯實工作責任。二要強化宣傳機制。要在“交通安全村”設置宣傳教育活動展室，備齊交通安全知識、法律法規等材料；在村口設置交通安全勸導站，配備勸導員實行定點勸導，組織交通安全“宣傳大篷車”、文藝小分隊等深入村開展巡迴宣傳。三要加強重點車輛管理。完善户籍化管理台賬，將重點車輛及駕駛人全部納入管理，力爭“交通安全村”內三輪汽車、摩托車、電動三輪、兩輪車、麪包車、低速載貨汽車和上路行駛拖拉機等重點車輛符合註冊登記條件的登記上牌率達到100%。採取集中授課、收看警示教育片、上門一對一宣講、短信提醒等方式，對車輛駕駛人、所有人、使用人進行一次安全教育，特別要加強對中老年駕駛羣體的宣傳教育，防範和減少此類車輛的安全風險和現實危害。四要鞏固包村聯繫制度。鎮要將“交通安全村”建設與公安機關“一村一警”包村聯繫制度緊密結合，建立包村聯繫民警“每月一訪”制度，落實包村聯繫任務，做到村村有警包聯、月月見警進村，發揮交通管理組織員、交通信息採集員、交通法規宣傳員、交通違法勸導員、交通安全聯絡員、便民利民服務員的重要作用。

（三）突出隱患治理，推進排查整治

我鎮轄區內，主要是通組道路，有的道路坡度大，彎道急，各村要按照《省人民政府關於實施農村道路暢通工程的意見》和《省人民政府辦公廳關於實施公路安全生命防護工程的意見》要求，牢固樹立“隱患就是事故”的風險意識，把開展公路隱患路段排查整治工作，作為改善道路通行條件、預防重特大道路交通事故的有效抓手，進一步細化措施、應排盡排，確保將所有隱患點段納入整治範圍。重點加強農村公路急彎陡坡、臨水臨崖、與主幹公路平交路口等重點路段的摸排，查找隱患癥結，逐段逐點提出針對性強、能夠徹底消除安全隱患的整治措施，確保隱患路段整治工作取得實效。嚴格落實市政府“五同步”制度，對新建、改建、擴建道路要按照國家標準同步規劃、設計、建設交通安全設施，並按照國家規定進行驗收。交通安全設施未經驗收或驗收不合格的道路不得交付使用，堅決從源頭上防範、減少交通安全隱患。

（四）堅持綜合施策，守住安全底線

要通過整合交警中隊、派出所、農機站，拓展農村道路交通安全監管隊伍，擴大管理覆蓋面。公安交警、交通運輸、安全監管、農機等部門要加強協作配合，定期對農村道路交通秩序“亂點”“堵點”和事故“黑點”進行專項治理，加大對超速、超員、酒後駕駛、無牌無證、低速載貨汽車、拖拉機、電動車違法載人，以及非法營運等違法行為的'查處力度。市場管理、公路、交通運輸、公安等部門，要及時整治和取締馬路市場、佔道設攤以及道路上堆放雜物、打曬糧谷等行為，打擊盜竊、破壞道路設施等違法犯罪活動。加強對接送學生車輛的安全檢查，對安全技術條件不合格的車輛及時予以停運，對達到報廢標準的堅決予以報廢。節假日、民俗活動等重點時段，要在農村地區鄉鎮集市、國省道與縣、鄉、村道路交叉路口等節點路段，廣泛設立交通安全臨時勸導站（點），動員鄉鎮、村組幹部包片、駐站、守點，嚴把出鎮關、村口關、上路關，大力勸阻超員、超載、無牌無證、人貨混裝等顯見交通違法行為。大力扶持農村地區客運交通事業發展，加強農村客運場站建設，鼓勵農村客運企業與鄉鎮政府、鄉鎮企業、中國小校等簽訂長期合同，解決一些羣眾集中出行的難題，力求農民出行方便快捷。

（五）強化督促檢查，落實工作責任

從今年開始，鎮要將農村道路交通安全工作，納入村級綜合考核評價項目並建立責任追究機制。並依照有關法律法規規定，按照“四不放過”原則，開展事故倒查工作，對負有領導、監督、管理責任的單位和人員，實行責任追究。