物流月工作總結

總結是在某一時期、某一項目或某些工作告一段落或者全部完成後進行回顧檢查、分析評價，從而得出教訓和一些規律性認識的一種書面材料，它可以幫助我們總結以往思想，發揚成績，讓我們抽出時間寫寫總結吧。那麼我們該怎麼去寫總結呢？以下是小編精心整理的物流月工作總結，希望對大家有所幫助。

物流月工作總結1

回首20xx年下半年工作,物業財務部向規範管理合理調配又向前跨了一步,完成了物業公司與世家軒的財務分賬、物業公司財務管理模式的轉變、財務制度的制定、管理台賬體系的建立等等幾個重要的任務,使物業公司的財務工作在以前的一些基礎工作之上得到了全新的改變,與整個集團財務工作達成一致的高度,邁上了一個新的台階。具體工作如下:

一、物業公司與世家軒的財務分賬

從05年7月份開始,根據集團財務中心的要求,完成世家軒與物業管理公司的分賬處理工作,開設世家軒金碟賬套,獨立核算,對已輸入金碟的憑證進行整理裝訂入冊並存檔備查。11月份,又把該賬套移交給集團會計核算部。

二、物業公司管理台賬體系的建立

根據君華集團財務中心的統一要求,結合物業公司的實際情況,在以前的會計核算基礎之上,從管理的角度,制定了物業公司的管理台賬體系(物業公司及世家軒)。包括管理台賬、管理台賬的彙總、管理報表、財務分析、資金計劃、資金計劃執行情況彙總表等等一系列的工作的開展和圓滿完成,與整個集團達成一致,使物業的財務工作真正走上集團的財務工作軌道,真正發揮了財務管理的作用。

三、物業公司財務制度的制定

在君華集團財務中心的統一指導下,制定了物業公司的財務制度體系。包括《君華物業財務制度》、《君華物業管理台賬核算辦法》、《君華物業財務付款管理辦法》、《君華物業付款審批權限的規定》、《君華物業財務部部門職責》、《君華集團內部服務結算管理辦法》的制定。規範了整個物業公司的財務運作流程,使物業公司的財務工作得到了全面的提升和改善。特別是在付款的審批流程上有了明確的規定,從根本上進行了一次大的提升。

四、物業公司財務管理模式的轉變

物業財務部對一些以前的會計核算工作進行了相應的規範、理順之後,根據集團財務中心的要求,物業公司財務部與會計核算部進行了工作交接,把會計核算工作併入集團會計核算部,物業公司財務部負責管理台賬、財務管理工作,從以前基礎的會計核算工作之上,提升到真正的財務管理工作,從公司的利益出發,為公司領導做好財務參謀,提供最準確的財務管理數據。物業財務部與會計核算部為保證工作的順利開展執行,作出了具體的工作事項互相協調配合,逐步的完善整個財務工作流程,確保物業公司財務工作的規範性、準確性,提高財務工作效率。

五、完成目標工作

配合客服中心完成了下半年二期的收樓工作,加強管理費的收繳工作。從7月份開始,共收樓140户,收樓費用149.33萬;從10月份開始,重點加強管理費的催繳工作,10-11月共追繳了管理費10.58萬,收費率比上半年大大的提高。

六、完成科奈財務部門的數據錄入

一期維修基金以及欠費情況的徹底清查。彙報公司領導,進行催繳工作。監控世家軒的財務開支、價格審核及收款流程的管理。對收銀人員進行財務培訓,並且於9月份開始增設了收銀機,使收銀工作更加規範,大大提高了工作效率。

七、20xx年財務部工作思路:

1、建立物業公司的成本庫。根據物業公司和世家軒的實際工作情況編制物業公司的成本庫。合理、準確、清晰的瞭解物業公司的成本經營狀況。為財務分析提供最真實的數據。

2、進一步加強對收費的管理力度,徹底清理欠費情況,把一期的收費率提高到70%,二期90%。並且對一些代收代付的收費還需進一步明確劃分,包括水費、有線電視開通費的返還部分,代收業主收取的差價部分等等一些費用的劃分歸類都有待明確。

3、從管理的角度,對世家軒的經營狀況進行進一步的核算。把員工包餐與對外經營徹底分開核算,對於一些經營費用也應該合理的分攤,真實的反映世家軒的經營成果。

4、新的財務制度的實施,財務部要財務部門要監督把關。對於以前一些比較模糊和混亂的流程要徹底理順。包括各部門計劃的審批流程,採購的審批流程,與發展商相關業務的計劃、報銷審批流程等等都要嚴格按照制度執行。

20xx年雖然任務很重,但是都需要我們盡心盡力的一步一步去完成,只有這樣,紮紮實實,發現一個問題解決一個問題。從財務管理着手,逐步把物業公司的財務工作提升到一個新的高度,邁上一個更高的台階!更好的服務於公司!

一份汗水一份收穫,述職報告物業公司全體員工在20xx年工作中雖然取得了一定的成績,但離工作的目標仍有很大的差距。由於物業公司規模的迅速壯大,員工隊伍不斷遞增,傳統的管理方法和運作模式已經無法適應新形勢下的發展要求。長期以來形成的權責和職責不清使內部工作發生重複、遺漏和相互推諉現象,這直接制約着企業向前邁進的步伐。20xx年我們將從源頭上抑制不良歪風的蔓延,向科學化、規範化方向邁進。推行規範化管理,反對內耗,提倡團隊高效協作,把努力提高服務質量和工作質量作為中心任務。充分發揮各部門職能優勢,有效調動全員參與管理的積極性。合理健全監管機制、以強化制度落實為主要目標,始終站在提升服務品質的高度,使物業公司向着高標準、嚴要求、人性化的服務領域邁進,帶出一支精簡、高效的服務團隊。

物流月工作總結2

xx年，在市局（公司）黨組的正確領導下，在各區縣局（營銷部）和機關科室的大力支持配合下，物流中心緊緊圍繞市局（公司）黨組的工作安排要求並結合物流中心的實際情況，以“全面提升樹形象，再上台階降成本”為主題展開工作, 堅持以科學發展觀和行業共同價值觀統領全局，堅持以物流貫標、對標工作為主要抓手，堅持以現代流通企業為奮鬥目標，嚴格控制和有效降低物流運行成本，努力實現物流整體工作上水平。經過物流中心全體幹部員工負重而上，攻堅破難，使物流中心各項工作取得了長足的進步和發展，圓滿地完成了市局（公司）領導安排的工作任務。現將xx年工作總結如下:

一、xx年各項經濟指標運行情況

xx年，共存儲捲煙 箱，分揀捲煙 箱，分揀率100%，分揀差錯率＜0.001‰；配送捲煙 箱，送貨成功率 ％，到貨確認率100％，安全回籠資金 萬元，車輛平均車載率 %，客户配送滿意度 %。實現了安全工作零事故。

xx年物流總費用 萬元，佔年度預算 %，其中：固定費用 萬元，佔年度預算的 %，可變費用 萬元，佔年度預算的 %，倉儲費用 萬元，同比上升 %；配送費用 萬元，同比上升 %；管理費用 萬元，同比上升 %；單箱成本費用 元，比同期 元上升 元；單箱配送費用 元，比同期 元上升 元；單箱倉儲費用 元，比同期 元上升 元，

二、以優化配送線路和配送流程為重點，不斷提高配送效率，降低物流運行成本

一是針對城網一線客户數較多的情況，（開發區新客户增加較多），將一線客户分調到城網其他三條線路，具體為xx1線調至10線11户，調至3線6户，調至2線11户，2線調至3線5户，3線調至4線5户。

二是今年初開始，多線路路段修路街道改造，車輛不準通行，持續時間長，如xx智水鄉、xx桂花鎮、xx等，為滿足客户需求，送貨部積極與各營銷部溝通，到現場路段查看，以既保證送貨到户，又節約配送費用為目的，合理選擇配送方案。方案一：委託當地區域大客户實行代送到户；方案二：xx智水鄉暫停訪銷一月（共計4次）；方案三：由送貨路線車輛繞道實行送貨。xx一線由河邊鎮繞道每次約60公里，xx十線繞道高速路送貨，每次約發生過路費16元，繞道里程100公里。方案四：根據車輛裝載量，銷售不大的情況，將桂花場鎮客户訪銷日由原週五調為週二，xx十線按週三送貨路線新橋鎮、新華鄉至桂花場鎮送貨，較方案三可節約繞道里程100公里。xx智水鄉暫停4户訪銷一月，餘下客户訂貨由營銷部代送。物流中心與營銷部共同協商決定，由配送線路車輛繞道實行送貨到户，採取方案三與方案四結合的方式，靈活調配車輛，確保客户及時收貨，滿足客户經營需求。

三是7月15日起，xx蓬樂路至卓筒井鎮封閉修路，工期為四個月。結合xx實際地理情況，為確保送貨到户，制定合理配送方案，及時調整配送路線，調整客户訪銷日程，實行繞道送貨，月增加送貨里程約1728公里。

四是為提高工作效率和安全係數，降低物流配送成本，減少車輛磨損，按照中心領導工作安排，制定《xx區域三條送貨線路實行籠車對接實施方案》與《籠車對接綜合流程》。預計年節約過橋過路費、燃油費、輪胎更換費約45700元。7月26日實行籠車對接（1、5、9線）配送，做好每日籠車對接與車輛調度安排，儘可能地做到高效節約。

五是9月對xx七線與xx九線送貨車輛予以交換調整，07731調整至xx九線，月可節約過路過橋費512元。

三、以優化倉儲分揀業務流程為重點，不斷提升捲煙庫存管理專業化水平

四、以精細化管理為重點，不斷提升內部管理水平，為打造全省物流基礎管理的樣板奠定堅實基礎創新工作機制，提高工作效率。為進一步提高工作效率，科學合理地對員工績效進行評價，物流中心於6月組織各部門負責人對二級績效考核標準結合質量管理體系內審標準進行了修改，從而使二級績效考核標準的設計更科學、更合理、更全面

2、為了加強領導班子建設，確保整體推進物流中心各項工作順利有序地開展，我們堅持民主與集中制相結合，切實做到大事講原則，小事講風格，加強班子團結，制定了“分工合作，深入基層、層層負責，責任追究”的物流中心領導幹部管理原則，根據人力資源改革機構精減情況，及時調整和完善了各級組織機構人員，制定了各個崗位職責，做到了各個工作崗位職責分明，落實到人，目標明確，環環相扣，強化管理，整體推進。

2、做好每月的工作安排、總結與送貨情況通報，並每月對每台送貨車的單車成本進行核算，嚴格工作質量績效考評，獎優罰劣，充分調動全員的工作積極性，努力降本增效。做好每月各項配送指標、配送服務質量的評價和員工工作的督導檢查，嚴格逗硬考核。

3、為嚴肅紀律要求，規範員工行為，增強員工責任感，7月22日，物流中心出台了物流送貨“六條紀律”、安儲管理“六條規定”、機關效能“六條要求”等三個文件，全體幹部職工通過認真學習，思想認識有了進一步的提高，認識到在安全及時準確配送的同時，更要提高工作效率，提高服務質量，比德能勤績、比節能降耗，不斷增進客我關係，服務一線、服務客户，提升配送客户滿意度。

4、實行了油卡分離管理。由駕駛員保管密碼，送貨員保管油卡，加油必須兩人同時在場，並製作了油耗舉報箱上牆。通過加強車輛油耗管理，實現相互監督，更有效地增進了駕駛員與送貨員之間溝通協作，提升客户滿意度。9月檢查油卡分離管理情況，對做得好的送貨員予以了加分。

4、積極推進落實國家局《煙草商業企業捲煙物流配送績效評價》和《煙草商業企業捲煙物流配送規範》等行業標準的貫徹實施，建立和完善現代物流評價體系。物流中心每月將《績效評價指標表》和《定量指標表》掛“工作專欄，每季度按時將數據上報省局（公司）計劃處。

5、為進一步加強部門之間的有效溝通，及時發現和解決工作中存在的問題，使物流中心各項工作有條不紊的進行，實行召開例會制度。

五、以打造安全物流為重點，不斷提升安全管理核心能力堅持“安全第一、預防為主”的方針，調整充實了安全生產領導小組和安全管理人員，將原安全部和儲配部合併為安儲部，明確了職責和分工。

2、加強安全管理工作，樹立全員安全意識，突出安全管理重點，重點加強了倉庫防火、防盜和車輛安全管理，根據“誰使用，誰負責”的原則，年初與每個職工簽訂了安全生產責任書，制定完善了安全管理制度及各種預案措施，使安全工作管理制度落實到實處。

3、為提高幹部職工安全意識，增強安全防範技能，每月對幹部職工都進行了安全培訓教育，召開安全生產會議，認真開展了“安全生產月”和“百日安全生產”活動。

4、組織倉庫保管員、分揀人員、搬運人員學習了《倉庫安全管理》、《消防滅火器的使用方法》、倉庫電源線路、火災的撲救和預防相關安全知識，每月對倉庫中心集中例行安全檢查4次以上，把事故隱患消滅在萌芽狀態之中。

5、加強倉庫捲煙防黴度夏工作，制定了捲煙防黴度夏工作安排和計劃。

六、提高保障工作質量與效率，為捲煙配送和捲煙倉儲分揀工作提供堅實的保障

（一）加強學習培訓，注重能力培養，幹部職工隊伍綜合素質得到進一步提高。

一是注重能力培養，造就高素質幹部，努力打造內部複合型人才，注重隊伍整體建設與骨幹培養和發揮骨幹的相互作用。強化學習培訓，轉變觀念，激發活力和熱情，提高責任心。在抓學習和培訓工作上，各個部門組織學習每月都在兩次以上。在學習形式上，堅持以自學為主，以集中學習為輔，注重學習與研討相結合、集中培訓與實地考察相結合。

二是在送貨工作繁忙的情況下，仍然不間斷地加強送貨人員的學習教育培訓，努力提升全員綜合素質與營銷技能知識，今年培訓的主要內容為安全責任意識與組織紀律教育。

三是為切實增強送貨車駕駛員文明交通意識，着力糾正各類違反交通法規的現象，進一步提升送貨員組織紀律觀念與文明素質，杜絕安全責任事故，確保安全。在原送貨員崗位文化“車輪連接千萬家，真情服務你我他”的基礎上，再專門制定了送貨車駕駛員崗位文化——“把車放在心上，把心放在車上”。今年3月專門對物流中心駕駛員進行了《物流中心“xx杯”知識競賽題》問卷測試。

（二）加強黨風廉政建設，積極開展爭先創優活動。

今年大力開展反腐倡廉教育，認真做好信訪舉報工作，職能部門各負其責，一級抓一級，層層抓落實。在區局領導和中層幹部中積極開展批評和自我批評，促進各級幹部廉潔自律，推動了黨風廉政建設的深入開展。今年積極開展了爭創“四強四優”和黨員爭先創優公開承諾活動，並把該活動融入到了各項工作中，以爭先創優推進各項工作的開展。今年來，中心轉正預備黨員2名。全年進行政務公開2次，各項不變費用嚴格按照預算執行，均未超出預算標準。各項先進評選均通過民主推薦或者投票選出。

物流月工作總結3

時間過的很快，一個月的物流工作就要結束了，下面簡單總結一下這個季度的工作情況，總體來説主要有以下幾點：

一、非本崗位職責的問題比較頭疼

各種板材的生產供應問題、模具保管生產問題、倉庫物資供應問題、框架設計問題等等搞得我管也不是，説也不是，真是左右為難，物流季度工作總結。

二、在公司的改革聲中，使我學會了等待

時間不是我一個人的，是整個生產流程中各管理人員的客户服務意識決定的。生產製造企業的生產產品的多樣性和單一性，分散性等決定現場管理計劃的變動的靈活性。管理人員的決斷性和果斷性，做人就不要做事，做事就不要做人。

老闆花錢請你來不是讓你來製造問題的而是來解決問題的。也不是整天將老闆作為自己的當箭牌：“有什麼意見就去找老總，這是老總下的指令。”結果上道工序的生產問題都沒有解決，而要下道工序完成生產任務，而且用“老總”來實現自己的“雄心”

三、由於上半年的各種失誤的不利影響和慣性

在不斷提高管理業務水平的同時戒急戒燥，堅決要求自己學會忍耐，不要得罪他人，做好自己的分內之事，學會眼不見心不煩，嘴不多，腳不閒，保持跟同事和睦相處，盡最大的努力協調高壓開關與箱體、底座之間的成套性和組合的技術性來挽救定單的發貨問題，將自己管轄的工作損失降到最低。

四、整個生產流程缺少信息整合和統籌安排

導致生產協調和生產環節嚴重脱離定單型的管理目標成套性控制蕩然無存，求數量而沒有真正的控制生產環節的控制點，生產物流的控制也僅僅是盲目的流入最後的組裝工序——問題的沉積、返工、推遲發貨等。現場管理也僅僅體現於電話，組織的分工脱離於減少運輸的總次數和總距離以及工序的時間間隔性。

五、效率與效果

現在做事不要只講效率了，效率已經不是很重要了，而要重視效果。每個部門都説自己做了多少多少，結果出貨時一件貨物都沒有發出去。一個別掛式的工卡就要到兩個部門去領：人事部發卡片，行政部領卡皮。要270mm的側板，結果生產270mm的門板，要打磨開孔6塊組合門板，結果説沒有人手不接單。現在是要一樣東西都得求爹爹告奶奶，原來三到四天的生產週期現在就要七天到十四天，到底是廠房比較集中犯了錯，還是管理出了問題。到底是公司人員變了，還是制度改革錯了。

在這種如何去適應公司的管理模式的思索中，我的工作也一波三折，沉浮不定，更加促使我去加強自身修養、提高適應工作壓力的能力，端正自己的心態。積極推進企業自備運輸車輛管理體制的步伐，在試點的基礎上不斷完善，把工作引向深入。以降低運輸成本費用為目的，把改革內部運輸體制同建立社會化物流服務體系結合起來，充分利用社會綜合運輸網絡和社會運力，為企業的生產經營工作服務，提高企業的經濟效益。

物流月工作總結4

現將9月份物流工作分內外銷兩個方面向領導彙報，請指正。內銷：

一、公路運輸

一共是126票其中大件94票（客户自提57票，公司找車29票，公司大車周邊送貨8票）小件32票（貨物19票，單發空包裝2票，單發宣傳品9票，宣傳品和空包裝一起打包發2票）

二、鐵路運輸

1、膠州火車站接貨

由湖北鄂中發回的火車皮，一次為60t有機肥————一個車皮，一次為120t有機肥————兩個車皮。這三個車皮領導均與火車站負責人協調，按複合肥價格裝卸（有機肥裝卸費較貴為7。54/噸，複合肥裝卸費為5。59/噸。）為公司節省了錢財。

2、膠州火車站發貨

膠州火車站發四川樂山周永強的火車皮，20t菌肥，20噸有機肥，10噸打包後的4kg膏狀肥，其中4kg膏狀肥怕擠壓，故在現場叮囑裝卸工如何裝卸。外銷：

國際部發貨共計8票。（其中發往黃島，天津，廣州）

發運過程中遇到的問題：

1、客户自提車應提早打招呼，這樣好和庫管員還有裝卸工人有充足的空間和時間協調工作。

2、有些時候下午接到銷售單，下午找車時間較緊張，而有些客户要貨十分着急，這樣車可能就要將近5點能到，再一裝貨就要耽誤庫管員的休息時間，希望領導能就此事和庫管員溝通一下，希望他們理解，或是給予相應少量的加班補助。

3、國際部貨物有的發往天津廣州等地，路途較遠，因此建議國際部貨物在打托盤的時候能多加幾層拉絲膜並加上打包帶以便保證運輸的安全性。

4、由於公司有桶裝衝施肥，一旦大噸位的運送這種貨物，桶與桶之間碰撞擠壓容易使桶變形，所以希望裝卸工人在裝桶的時候能夠認真負責，儘量將桶擺放緊密，使桶與桶之間的間隙縮到最小，以防運輸途中由於司機剎車過急或是道路不平等原因造成桶的變形，給物流工作帶來不必要的麻煩。

物流月工作總結5

為了更好的適應以後的學習和工作，在本學期的上半學期。在這短短的半學期裏我們主要感官物流業的宏觀和微觀發展以及主要的物流流程。為以後的學習和工作打下堅實的基礎，讓我們對中國物流業的發展狀況有一個比較全新的認識。

經過這幾周對物流管理的實訓，我們在實訓課上接觸了許多先進的物流管理系統，它把我們日常學習的與專業有關的知識緊密的接合了起來，這讓我們深刻明白學習是一個環環相扣的環節。同時，我們瞭解到物流工作的複雜性，但在在此實訓中充分了解物流企業相關的運營操作程序，增強感性認識，並可從中進一步瞭解、鞏固與深化已經學過的理論知識瞭解運作方式，將我們所學到的專業知識和具體實踐相結合，以提高我們的專業綜合素質和能力，當然也為了讓我們對物流公司的運營狀況有一個整體的瞭解，對中國物流行業的發展狀況有一個比較全面的認識，增強我們對所學專業的認識，提高學習專業知識的興趣，切身體會到工作中不同當事人面臨的具體工作與他們之間的互動關係，對針對這些操作每天都有不同的心得體會，而且發現了不同的問題，使我們在實習中充分發揮主觀能動性，真正理解並吸收課堂中所學到的知識，為將來走上工作崗位打下良好基礎，可以説在這次實訓中，我們受益匪淺!

通過這段時間的學習，使我對我國的物流行業現狀有一定的瞭解。中國物流業大多是由運輸、倉儲業轉變而來的，各方面的設施設備都還不夠完善，管理有的還保留原有的管理模式。現在國內物流企業很多作業都無法運用到現代技術。課本上知識的現代化在現實中根本無法看到，從而得出，理論與現實有很大的差距，也看得出我國的物流還沒有發展到完全信息化、自動化。因此，物流行業仍有很大的發展空間。

在實訓中，我學會了許多書本上學不到的知識，將書本上的理論知識與實踐相結合，讓我明白了實踐是檢驗真理的唯一標準，只有到實際中去，才能真正認識理論其中的意義。同時這次實踐也讓我更深入的瞭解到，隨着國民經濟和社會的持續快速發展，現代物流業在起步階段呈現出良好的發展勢頭，但總體上看，現代物流業發展的總體水平較低，尚處在起步階段，現有發展與良好的區位交通優勢和旺盛的市場需求不適應，在發展進程中還存在着許多問題和制約因素。而目前物流公司正面臨批次越來越多而批量卻越來越小等的問題，我們必須擴大規模，加快信息化網絡和金融網絡的建設，借鑑外國的經驗和做法……

總之，通過學習，我不僅學到了書本上的理論知識，還親身體驗了許多物流的操作業務流程，使自己對物流專業的知識有進一步的瞭解。感謝學校能為我們提供這樣一個高水平現代化的物流實訓室，讓我們每個物流管理專業的學生都可以獲得這樣一個寶貴機會來實際體驗現代化的物流管理系統和設施，這必定為我們將來工作奠定了一定的經驗基礎，也是我們學校對比其他學校物流管理專業學生的明顯優勢。總而言之，雖然這次實訓時間非常短，但卻讓我的課本知識的再度昇華，從感性認識上升為理性認識了。同時也對我們這些未來的物流從業人員要面對的問題有了更深刻的認識，對於肩上所揹負的責任：為中國物流業奉獻自己的一份心力有了更明確的理解。

物流月工作總結6

6月份，物流公司堅持卓越績效管理和“創爭”新理念，以發揮港口集裝箱發展支撐作用為己任，全面落實集團88號、集團辦公室2號文件，以強烈的責任感、緊迫感、使命感，抓住“創爭”機遇，激發創新活力，深化管理挖潛，確保安全穩定，生產經營持續強勁發展。6月份公司預計完成箱量2.3萬TEU,完成月度計劃110.58%，同比增長21.69％；完成收入1160萬元，完成月度計劃107.08%，同比增長22％；上繳資金469.83萬元，完成月度計劃140.08%，同比增長4.59％，全面完成月度計劃。上半年，公司預計完成箱量13.53萬TEU,完成計劃的108.24％，同比增長24.59％；完成收入6800萬元，完成計劃的125.54%，同比增長55.73％；上繳資金2248.66萬元，完成計劃的134.08%，同比增長37.4％，將勝利實現半年“雙過半”，為奪取全年“滿堂紅”奠定了更加堅實的基礎。

一、全面深入開展“創爭”活動

1、“創爭”活動在宣傳發動的基礎上全面展開

公司科隊領導全部參加了集團“創爭”培訓，帶頭提高“創爭”認識，掌握“創爭”知識，明確“創爭”要求。各單位和班組層層推進，人人蔘與，上下互動，全面展開。各單位設立了宣傳櫥窗、牆報等學習宣傳陣地，營造了濃厚的學習氛圍，建立了完整的資料檔案。職工人人“創爭”制定願景、讀書計劃、練“絕活”項目等，“創爭”活動正在紮紮實實地全面開展。同時，組織農民承包工積極參加“創爭”活動。辦公室舉辦了專題培訓班，對基層“創爭”進行了集中指導；分頭深入基層，加強具體導，切實抓出了成效。

2、準備參加集團職代會

要按照集團要求，充分做好將於7月初召開的集團九屆十五次職代會的各項準備工作。

3、抓好“創城”工作

深入開展環境衞生整治，全面提升港容港貌精細化管理水平，為“創城”工作做出貢獻。

二、確保平安穩定

1、深入開展“安全生產月”活動

貫徹“安全第一，預防為主”的方針，落實“遵章守法，關愛生命”的活動主題，着重抓好了以下工作：一是營造了濃厚氛圍。在主幹道和主要場所張掛了標語，舉辦了板報展覽，開展了徵文比賽、知識答卷等活動。二是處理好生產與安全的關係。堅持把安全生產放在首位，堅持生產必須安全，不安全不生產。三是處理好嚴管厚愛的關係。特別是領導幹部帶着感情抓安全，負起責任抓安全，嚴抓嚴管嚴處。四是狠抓落實。切實解決好抓教育不用心、抓措施無實招、抓問題不敢碰硬的問題，開展了安全法規、裝卸規程、和重點部位及安全知識大教育、大培訓、大檢查、大落實、大整治。五是突出重點。重點抓好了危險品庫、倉庫、高大機械等重點部位和新增貨種及玻璃、鋼管、鑄鐵件及廢紙拆提等特殊作業的安全防範管理，建立和完善單項裝卸工藝和作業規程，加強手持電動工具的用前檢查和陰雨天氣電氣焊作業安全防範，強化現場作業管理，狠反“三違”，抓好人機配合、人員站位等重點問題。特別是抓好防雨、防風、防雷電工作，確保安全。

2、生產組織持續改進

公司經理親自到調度室“蹲點”，全面調查情況，查找問題，解決問題，指導工作，通過深入分析生產作業的運行規律，科學安排機械、人力，使生產的組織指揮工作在短期內大為改觀，各個環節運行順暢，完全依靠自己的機械創造了高產，大幅增加了對外創收。

3、持續抓好“五個文明”管理

着重抓好倉庫管理、廢紙拆箱、中控場地、港站、廁所等特殊作業和重點區域的“五個文明”管理，達到“四標六清”要求。各單位抓好屬地日常動態管理，持之以恆，始終保持良好的庫場環境，時刻處於應檢狀態。

4、強化治安防範

抓好重點人員的調處防範工作，及時化解矛盾。對拾荒、賣飯等外來人員及時阻攔，杜絕進入公司區域。

三、勝利實現半年“雙過半”

1、市場開發抓好重點。

面對海關監管模式轉變、膠濟鐵路改造帶來的影響，加大市場開發力度。重點發展了進口拆提、危險品貨源、鐵路整車貨源等業務，成效顯著。

與海關合作的“港海公司”加緊完成了籌備工作，將在近期內開業。關於保税庫、與天津振華公司的合作等項目正在抓緊洽談。

2、進口拆提再創新高

倉儲中心加大自攬貨源力度，重點提高拆提操作量，預計完成操作箱量3600TEU,比上月增長5％以上；其中進口拆提完成700TEU以上，比上月增長10％，均創新高。紙漿貨種成為大宗貨源，增長幅度最大，創造了班拆箱88TEU、裝車20TEU，共108TEU的班產紀錄。危險品預計完成2400TREU，增長5％。

3、場站業務穩中有升

應對海關監管模式轉變，加強市場開發力度，千方百計擴大內裝業務，遏制箱量下滑，比上月略有增長。

4、港站業務繼續增長

港站抓好大列、整車、大宗貨源三項重點，大列裝卸箱量比上月增長13%,整車接卸增長11.5％。果汁、鋁錠等大宗貨種繼續保持增長趨勢。

5、查驗服務再創新高

海關查驗箱量達到2700自然箱的歷史最好水平，比上月增長8％；完成收入增長5.2％。

6、貨櫃維修

貨櫃維修中心以質取勝，處理好合作關係，神州修箱市場份額保持在70％以上。

7、積極推進配套經營

神州場站增加了資班輪箱源，確保箱量5200TEU以上。內支線保持扭虧為盈。

四、深化管理挖潛

1、繼續深入開展“金點子”活動

公司實行《“金點子”管理實施辦法》後，職工獻“金點子”的積極性空前高漲，動腦筋想辦法，共提出“金點子”40項，有較高價值的21項，創造效益可達29.9萬元。管理挖潛活動呈現出新的深度和力度。

2、加強機械管理

機械隊進一步加大機械管理的力度和深度，繼續開展國產化替代，完成了正面吊液壓系統技術改造和重箱叉啟動機國產化替代，節省資金22.14萬元。重點解決了機械漏油問題，公司機械狀況有了新的改善。

3、加強工屬具和備品管理

建立了公司工具庫，對工屬具實行規範管理，提高了工屬具的完好率和使用效能。

五、為職工多辦實事

1、發放好了慶“六一”兒童慰問物品，體現對港口職工後代的親情關愛。

2、籌備好職工健康查體，組織了職工休養工作。

物流月工作總結7

6月份，物流公司堅持卓越績效管理和“創爭”新理念，以發揮港口集裝箱發展支撐作用為己任，全面落實集團88號、集團辦公室2號文件，以強烈的責任感、緊迫感、使命感，文祕部落抓住“創爭”機遇，激發創新活力，深化管理挖潛，確保安全穩定，生產經營持續強勁發展。6月份公司預計完成箱量2。3萬teu，完成月度計劃110。58%，同比增長21。69%；完成收入1160萬元，完成月度計劃107。08%，同比增長22%；上繳資金469。83萬元，完成月度計劃140。08%，同比增長4。59%，全面完成月度計劃。上半年，公司預計完成箱量13。53萬teu，完成計劃的108。24%，同比增長24。59%；完成收入6800萬元，完成計劃的125。54%，同比增長55。73%；上繳資金2248。66萬元，完成計劃的134。08%，同比增長37。4%，將勝利實現半年“雙過半”，為奪取全年“滿堂紅”奠定了更加堅實的基礎。

6月份工作總結

1、全面深入開展“創爭”活動

1。1“創爭”活動在宣傳發動的基礎上全面展開。公司科隊領導全部參加了集團“創爭”培訓，帶頭提高“創爭”認識，掌握“創爭”知識，明確“創爭”要求。各單位和班組層層推進，人人蔘與，上下互動，全面展開。各單位設立了宣傳櫥窗、牆報等學習宣傳陣地，營造了濃厚的學習氛圍，建立了完整的資料檔案。職工人人“創爭”制定願景、讀書計劃、練“絕活”項目等，“創爭”活動正在紮紮實實地全面開展。同時，組織農民承包工積極參加“創爭”活動。辦公室舉辦了專題培訓班，對基層“創爭”進行了集中指導；分頭深入基層，加強具體導，切實抓出了成效。

1。2準備參加集團職代會。要按照集團要求，充分做好將於7月初召開的集團九屆xx次職代會的各項準備工作。

1。3抓好“創城”工作。深入開展環境衞生整治，全面提升港容港貌精細化管理水平，為“創城”工作做出貢獻。

2、確保平安穩定

2。1深入開展“安全生產月”活動。貫徹“安全第一，預防為主”的方針，落實“遵章守法，關愛生命”的活動主題，着重抓好了以下工作：一是營造了濃厚氛圍。在主幹道和主要場所張掛了標語，舉辦了板報展覽，開展了徵文比賽、知識答卷等活動。二是處理好生產與安全的關係。堅持把安全生產放在首位，堅持生產必須安全，不安全不生產。三是處理好嚴管厚愛的關係。特別是領導幹部帶着感情抓安全，負起責任抓安全，嚴抓嚴管嚴處。四是狠抓落實。切實解決好抓教育不用心、抓措施無實招、抓問題不敢碰硬的問題，開展了安全法規、裝卸規程、和重點部位及安全知識大教育、大培訓、大檢查、大落實、大整治。五是突出重點。重點抓好了危險品庫、倉庫、高大機械等重點部位和新增貨種及玻璃、鋼管、鑄鐵件及廢紙拆提等特殊作業的安全防範管理，建立和完善單項裝卸工藝和作業規程，加強手持電動工具的用前檢查和陰雨天氣電氣焊作業安全防範，強化現場作業管理，狠反“三違”，抓好人機配合、人員站位等重點問題。特別是抓好防雨、防風、防雷電工作，確保安全。

2。2生產組織持續改進。

公司經理親自到調度室“蹲點”，全面調查情況，查找問題，解決問題，指導工作，通過深入分析生產作業的運行規律，科學安排機械、人力，使生產的組織指揮工作在短期內大為改觀，各個環節運行順暢，完全依靠自己的機械創造了高產，大幅增加了對外創收。

2。3持續抓好“五個文明”管理。着重抓好倉庫管理、廢紙拆箱、中控場地、港站、廁所等特殊作業和重點區域的“五個文明”管理，達到“四標六清”要求。各單位抓好屬地日常動態管理，持之以恆，始終保持良好的庫場環境，時刻處於應檢狀態。

2。4強化治安防範。抓好重點人員的調處防範工作，及時化解矛盾。對拾荒、賣飯等外來人員及時阻攔，杜絕進入公司區域。

3、勝利實現半年“雙過半”

3。1市場開發抓好重點。面對海關監管模式轉變、膠濟鐵路改造帶來的影響，加大市場開發力度。重點發展了進口拆提、危險品貨源、鐵路整車貨源等業務，成效顯著。

與海關合作的“港海公司”加緊完成了籌備工作，將在近期內開業。關於保税庫、與天津振華公司的合作等項目正在抓緊洽談。

3。2進口拆提再創新高。倉儲中心加大自攬貨源力度，重點提高拆提操作量，預計完成操作箱量3600teu，比上月增長5%以上；其中進口拆提完成700teu以上，比上月增增長10%，均創新高。紙漿貨種成為大宗貨源，增長幅度最大，創造了班拆箱88teu、裝車20teu，共108teu的班產紀錄。危險品預計完成2400treu，增長5%。

3。3場站業務穩中有升。應對海關監管模式轉變，加強市場開發力度，千方百計擴大內裝業務，遏制箱量下滑，比上月略有增長。

3。4港站業務繼續增長。港站抓好大列、整車、大宗貨源三項重點，大列裝卸箱量比上月增長13%，整車接卸增長11。5%。果汁、鋁錠等大宗貨種繼續保持增長趨勢。

3。5查驗服務再創新高。海關查驗箱量達到2700自然箱的歷史最好水平，比上月增長8%；完成收入增長5。2%。

3。6貨櫃維修。貨櫃維修中心以質取勝，處理好合作關係，神州修箱市場份額保持在70%以上。

3。7積極推進配套經營。神州場站增加了資班輪箱源，確保箱量5200teu以上。內支線保持扭虧為盈。

4、深化管理挖潛

4。1繼續深入開展“金點子”活動。公司實行《“金點子”管理實施辦法》後，職工獻“金點子”的積極性空前高漲，動腦筋想辦法，共提出“金點子”40 項，有較高價值的21項，創造效益可達29。9萬元。管理挖潛活動呈現出新的深度和力度。

4。2加強機械管理。機械隊進一步加大機械管理的力度和深度，繼續開展國產化替代，完成了正面吊液壓系統技術改造和重箱叉啟動機國產化替代，節省資金22。14萬元。重點解決了機械漏油問題，公司機械狀況有了新的改善。

4。3加強工屬具和備品管理。建立了公司工具庫，對工屬具實行規範管理，提高了工屬具的完好率和使用效能。

5、為職工多辦實事

5。1發放好了慶“六一”兒童慰問物品，體現對港口職工後代的親情關愛。

5。2摸清職工住房情況，配*集團做好新建住房的出租工作。

5。3籌備好職工健康查體，組織了職工休養工作。

工作計劃

1、深入推進“創爭”活動。在六月份的基礎上，抓好讀書學習、苦練絕活、培養品牌等工作，重點抓好場站新信息系統的應用、完善和操作技能的提高，籌備擴大升級工作，將活動繼續推向深入。

2、確保安全質量。要鞏固和發展“安全生產月”的成果，堅持抓安全質量不放鬆，嚴防回潮，持之以恆。突出危險品庫和重點作業的安全防範，不斷完善制度，深化管理，特別是針對多雨、高温季節的特點，抓好噴淋棚、倉庫的管理和防高温貨種的安全防範，杜絕安全質量事故。

3、生產經營乘勢大上。

在實現“雙過半”的基礎上，加快生產經營發展，乘勝奪取七月紅，為實現全年滿堂紅奠定更加堅實的基礎。

3。1強化生產組織，各單位要及時向調度室彙總當班各項作業計劃，對特殊情況要予以説明；調度室要全面掌握當班作業計劃，並根據動態變化及時調整作業，使生產組織既全面合理，又突出重點。要採取有力措施，確保信息傳遞無誤，保證集港順暢。神州場站要顧全大局，維護公司利益，積極做好生產經營的協作。機械隊要加強作業機械動態管理，掌握現場機械的運行情況，提高作業效率並增加對外創收。

各單位要充分重視和做好對外協調工作，為公司發展創造良好的內外環境。

3。2加強生產經營。

3。2。1抓住機遇加快發展進口拆提。利用“三廢”西移的機遇，發揮庫場優勢，力爭拆提量達到1000teu，創造更多的作業紀錄，強力發展經濟增長點。

3。2。2提高場站操作箱量。提高對海關監管模式轉變的應對能力，加強市場開發力度，在擴大市場，增加內裝，開發新業務上下功夫，儘快提高操作箱量。

3。2。3鞏固和發展港站業務。抓好大列、整車、大宗貨源三項重點，大列裝卸抓好增箱量、增效率、增效益；整車接卸抓好發展大貨種、增加新貨種，擴大內陸市場，繼續保持增長趨勢。

3。2。4擴大貨櫃維修市場。貨櫃維修中心要保證修箱質量，做好與船公司的協作，擴大神州修箱市場。

3。2。5增加查驗箱量。以啟動“港海公司”為契機，再創查驗箱量的歷史新高。

3。2。6與海關合作的“港海公司”要開業營運，開好頭，多創效益。加緊保税庫及與天津振華公司合作等項目的工作進度，爭取取得新的進展。

4、深化管理挖潛。

4。1在經營管理上加大成本與利潤的考核力度，進行科學的績效評價。加強材料、燃料管理，實行領用、餘料複核制度和作業量與消耗量的綜合考核，節省生產成本。

4。2繼續開展技術攻關和國產化替代活動，強化機械的管用養修，提高機械性能，降低故障率，節約費用。

4。3持續開展“金點子”活動。各單位要廣泛發動，獻計獻策，提高“金點子”質量，增加實際效益，把增產節支活動推向深入。

5、為職工辦好實事

5。1抓好防暑降温工作。要全面檢查和修復辦公用房的空調，並根據天氣變化，採取降温措施。機關幹部要組織送清涼活動，確保職工作業身體安全。

5。2組織好慶“七一”活動，開展有意義的紀念活動。

5。3組織好職工查體和休養工作。

物流月工作總結8

忙碌而充實的五月份彈指一揮間就毫無聲息的流逝，在這個五月裏，我們忙碌着，終於完成了這一個月緊張而有序的工作。這個月的工作體現出了部門成員之間的良好的團結協作精神，我們也在舉辦活動的過程中學到了很多。我們部門五月份的主要工作有：水果拼盤大賽：星級寢室評比等活動

一．水果拼盤大賽

5月20號下午，水果拼盤大賽落下帷幕。至此，經過近兩個星期準備的活動，也終於有了一個令人滿意的結局。儘管整個過程磕磕絆絆，也遇到了一些棘手的問題，但我們儘量去解決他們。我們做的並不完美，但我們完成了。在活動的前期準備過程中，我們在宣傳上下了很多功夫。通過貼海報，發傳單，甚至利用媒介等方式進行宣傳，效果也不錯。同時對於整個初賽，決賽的活動流程，我們也儘可能抓住每一個細節，特別是對突發事件，我們也都有了相應的解決辦法。在活動進行過程中，我們部門成員都有較明確的分工，確保活動不中斷。同時，在整個活動中，我們大家都表現的很團結，大家都付出了很多。不過，得到這樣一個結果，這些付出都是值得的。在活動預算方面，由於本身經費有限，我們在經費方面有很詳細的計劃，做到了不超預算的要求。

同時，在整個活動過程中我們也暴露了很多問題。第一點是對突發事件的的處理不夠得當。在初決賽時，由於設備問題，比賽被迫中止幾分鐘。儘管之後又恢復正常，但大多數同學都有了不滿情緒；第二點，雖然有很詳細的活動流程，但在實施過程中卻沒有嚴格按照流程執行，導致比賽中出現了一些尷尬局面；第三點，緊急事件的應變能力不足，關鍵時刻不能做出決斷，我想這應是生管部各位同仁繼續提升的能力吧。

本次活動由我們部門獨立舉辦，我覺得我們完成了任務，雖然並不是很完美，但至少我們完成了。這是我們第一次獨立舉辦活動，犯些錯誤是難免的，對於比賽中的那些錯誤，我們會在今後的工作中不斷改正，不斷要求自己去重視那些錯誤。在整個活動中。我們學到了很多。以後我們大家會繼續努力！

二．星級寢室評比

就生管部職能而言，寢室衞生檢查是很重要的一部分。5月31日晚上，生管部攜校學管會及各班生活委員進行了對能動學院的衞生檢查。在檢查過程中，我們秉承尊重他人的前提，本着“公平、公正、公開”的原則進行工作，在友好和和諧的氛圍中進行檢查，通過檢查，我們發現了很多諸如“宣傳不力，同學們積極心不高”等問題，指出不足之處，並督促加以改正。對於臨時有事導致宿舍沒人的情況，我們部門的委員會多去幾次，一直等到他們回來檢查完才將檢查表上交，不會漏掉一個宿舍，體現了認真負責的態度。其中大一大二的同學們打掃的最認真，大三的稍遜一些，希望大三的同學們能自始至終重視寢室衞生，為自己和室友們營造良好氛圍。我們部門也會加大檢查力度，及時督促同學們搞好寢室衞生。檢查完畢我們會盡快彙總成績進行評比，表揚優秀宿舍，調動同學們的積極性。寢室檢查不是一種形式，而是協助同學們，使之擁有更好的生活學習環境。在衞生檢查過程中，對發現的問題會及時反饋，真心實意的為廣大同學服務。

物流月工作總結9

由於自己的工作性質，平時經常有機會為領導做文字處理的工作。大概是自己太自信自己的水平，在曾參加的電腦考試中，超乎常人的打字速度，讓所有人側目而視。但工作和考試畢竟是不同，考試的差錯只是讓我的分數少一、兩分而已，但實際工作中的差錯卻會帶來可怕的後果。所以現在每份稿件，我都會仔細地檢查幾遍再交給領導。

在我平時的工作中，也會涉及到客户服務工作，在對報價和合同的製作過程中，使我瞭解了報價中各個項目的含義和合同中每個條款的意圖。在幫助財務部及時收取應收帳款的工作中，鍛鍊了自己的口才，同時也積累了一點和形形色色的人溝通的經驗。在與客户的協調和溝通的工作中，不但使我對部門的業務有更深入地瞭解，也加強自己在緊急情況下的應變能力。忙碌而又幹練的領導和同事們更是我學習的榜樣。

經過實習之後，對物流管理上機模擬軟件的學習，我瞭解到物流工作的複雜性，物流企業相關的運營操作程序，增強了感性認識，並可從中進一步瞭解、鞏固與深化已經學過的理論知識瞭解運作方式，將我所學到的專業知識和具體實踐相結合，以提高我的'專業綜合素質和能力，當然也為了讓我對物流公司的運營狀況有一個整體的瞭解，對中國物流行業的發展狀況有一個比較全面的`認識，增強我對所學專業的認識，提高學習專業知識的興趣，切身體會到工作中不同當事人面臨的具體工作與他們之間的互動關係，對針對這些操作每天都有不同的心得體會，而且發現了不同的問題，使我在實習中充分發揮主觀能動性，真正理解並吸收課堂中所學到的知識，為將來走上工作崗位打下良好基礎。

為一名物流管理專業的學生，在就業競爭與學習中我應該多學學以致用服務於社會。平常我在學習中更多的是學習和專業有關的理論知識，然而今天在經濟全球化的形勢下，特別的今年的金融危機在就業形式極具尖鋭的時期，我不僅要學會課本上的理論知識，更多的是要把理論與實踐相結合，掌握更多的經驗，不至於到以後才感歎“書到用時方恨少”。

回顧自己過去的一年，自己在工作上還有太多的不足之處，畢竟剛從學校畢業，在很多方面還很不成熟，希望自己能儘快地融入這個社會，在今後的工作中我將虛心學習，與社會共同成長。

物流月工作總結10

物流公司六月份工作總結七月份工作安排6月份，物流公司堅持卓越績效管理和“創爭”新理念，以發揮港口集裝箱發展支撐作用為己任，全面落實集團88號、集團辦公室2號文件，以強烈的責任感、緊迫感、使命感，抓住“創爭”機遇，激發創新活力，深化管理挖潛，確保安全穩定，生產經營持續強勁發展。6月份公司預計完成箱量2.3萬TEU,完成月度計劃110.58，同比增長21.69％；完成收入1160萬元，完成月度計劃107.08，同比增長22％；上繳資金469.83萬元，完成月度計劃140.08，同比增長4.59％，全面完成月度計劃。上半年，公司預計完成箱量13.53萬TEU,完成計劃的108.24％，同比增長24.59％；完成收入6800萬元，完成計劃的125.54，同比增長55.73％；上繳資金2248.66萬元，完成計劃的134.08，同比增長37.4％，將勝利實現半年“雙過半”，為奪取全年“滿堂紅”奠定了更加堅實的基礎。

6月份工作總結如下：

1、全面深入開展“創爭”活動。

1.1“創爭”活動在宣傳發動的基礎上全面展開。公司科隊領導全部參加了集團“創爭”培訓，帶頭提高“創爭”認識，掌握“創爭”知識，明確“創爭”要求。各單位和班組層層推進，人人蔘與，上下互動，全面展開。各單位設立了宣傳櫥窗、牆報等學習宣傳陣地，營造了濃厚的學習氛圍，建立了完整的資料檔案。職工人人“創爭”制定願景、讀書計劃、練“絕活”項目等，“創爭”活動正在紮紮實實地全面開展。同時，組織農民承包工積極參加“創爭”活動。辦公室舉辦了專題培訓班，對基層“創爭”進行了集中指導；分頭深入基層，加強具體導，切實抓出了成效。

1.2準備參加集團職代會。要按照集團要求，充分做好將於7月初召開的集團九屆十五次職代會的各項準備工作。

1.3抓好“創城”工作。深入開展環境衞生整治，全面提升港容港貌精細化管理水平，為“創城”工作做出貢獻。

2、確保平安穩定

2.1深入開展“安全生產月”活動。貫徹“安全第一，預防為主”的方針，落實“遵章守法，關愛生命”的活動主題，着重抓好了以下工作：

一是營造了濃厚氛圍。在主幹道和主要場所張掛了標語，舉辦了板報展覽，開展了徵文比賽、知識答卷等活動。

二是處理好生產與安全的關係。堅持把安全生產放在首位，堅持生產必須安全，不安全不生產。

三是處理好嚴管厚愛的關係。特別是領導幹部帶着感情抓安全，負起責任抓安全，嚴抓嚴管嚴處。

四是狠抓落實。切實解決好抓教育不用心、抓措施無實招、抓問題不敢碰硬的問題，開展了安全法規、裝卸規程、和重點部位及安全知識大教育、大培訓、大檢查、大落實、大整治。五是突出重點。重點抓好了危險品庫、倉庫、高大機械等重點部位和新增貨種及玻璃、鋼管、鑄鐵件及廢紙拆提等特殊作業的安全防範管理，建立和完善單項裝卸工藝和作業規程，加強手持電動工具的用前檢查和陰雨天氣電氣焊作業安全防範，強化現場作業管理，狠反“三違”，抓好人機配合、人員站位等重點問題。特別是抓好防雨、防風、防雷電工作，確保安全。

2.2生產組織持續改進。公司經理親自到調度室“蹲點”，全面調查情況，查找問題，解決問題，指導工作，通過深入分析生產作業的運行規律，科學安排機械、人力，使生產的組織指揮工作在短期內大為改觀，各個環節運行順暢，完全依靠自己的機械創造了高產，大幅增加了對外創收。

2.3持續抓好“五個文明”管理。着重抓好倉庫管理、廢紙拆箱、中控場地、港站、廁所等特殊作業和重點區域的“五個文明”管理，達到“四標六清”要求。各單位抓好屬地日常動態管理，持之以恆，始終保持良好的庫場環境，時刻處於應檢狀態。

2.4強化治安防範。抓好重點人員的調處防範工作，及時化解矛盾。對拾荒、賣飯等外來人員及時阻攔，杜絕進入公司區域。

3、勝利實現半年“雙過半”

3.1市場開發抓好重點。面對海關監管模式轉變、膠濟鐵路改造帶來的影響，加大市場開發力度。重點發展了進口拆提、危險品貨源、鐵路整車貨源等業務，成效顯著。與海關合作的“港海公司”加緊完成了籌備工作，將在近期內開業。關於保税庫、與天津振華公司的合作等項目正在抓緊洽談。

3.2進口拆提再創新高。倉儲中心加大自攬貨源力度，重點提高拆提操作量，預計完成操作箱量3600TEU,比上月增長5％以上；其中進口拆提完成700TEU以上，比上月增長10％，均創新高。紙漿貨種成為大宗貨源，增長幅度最大，創造了班拆箱88TEU、裝車20TEU，共108TEU的班產紀錄。危險品預計完成2400TREU，增長5％。

3.3場站業務穩中有升。應對海關監管模式轉變，加強市場開發力度，千方百計擴大內裝業務，遏制箱量下滑，比上月略有增長。

3.4港站業務繼續增長。港站抓好大列、整車、大宗貨源三項重點，大列裝卸箱量比上月增長13,整車接卸增長11.5％。果汁、鋁錠等大宗貨種繼續保持增長趨勢。

3.5查驗服務再創新高。海關查驗箱量達到2700自然箱的歷史最好水平，比上月增長8％；完成收入增長5.2％。

3.6貨櫃維修。貨櫃維修中心以質取勝，處理好合作關係，神州修箱市場份額保持在70％以上。

3.7積極推進配套經營。神州場站增加了資班輪箱源，確保箱量5200TEU以上。內支線保持扭虧為盈。

4、深化管理挖潛

4.1繼續深入開展“金點子”活動。公司實行《“金點子”管理實施辦法》後，職工獻“金點子”的積極性空前高漲，動腦筋想辦法，共提出“金點子”40項，有較高價值的21項，創造效益可達29.9萬元。管理挖潛活動呈現出新的深度和力度。4.2加強機械管理。機械隊進一步加大機械管理的力度和深度，繼續開展國產化替代，完成了正面吊液壓系統技術改造和重箱叉啟動機國產化替代，節省資金22.14萬元。重點解決了機械漏油問題，公司機械狀況有了新的改善。4.3加強工屬具和備品管理。建立了公司工具庫，對工屬具實行規範管理，提高了工屬具的完好率和使用效能。

5、為職工多辦實事

5.1發放好了慶“六一”兒童慰問物品，體現對港口職工後代的親情關愛。

5.2摸清職工住房情況，配合集團做好新建住房的出租工作。

5.3籌備好職工健康查體，組織了職工休養工作。

七月份工作安排如下：

1、深入推進“創爭”活動。在六月份的基礎上，抓好讀書學習、苦練絕活、培養品牌等工作，重點抓好場站新信息系統的應用、完善和操作技能的提高，籌備擴大升級工作，將活動繼續推向深入。

2、確保安全質量。要鞏固和發展“安全生產月”的成果，堅持抓安全質量不放鬆，嚴防回潮，持之以恆。突出危險品庫和重點作業的安全防範，不斷完善制度，深化管理，特別是針對多雨、高温季節的特點，抓好噴淋棚、倉庫的管理和防高温貨種的安全防範，杜絕安全質量事故。

3、生產經營乘勢大上。在實現“雙過半”的基礎上，加快生產經營發展，乘勝奪取七月紅，為實現全年滿堂紅奠定更加堅實的基礎。

3.1強化生產組織，各單位要及時向調度室彙總當班各項作業計劃，對特殊情況要予以説明；調度室要全面掌握當班作業計劃，並根據動態變化及時調整作業，使生產組織既全面合理，又突出重點。要採取有力措施，確保信息傳遞無誤，保證集港順暢。神州場站要顧全大局，維護公司利益，積極做好生產經營的協作。機械隊要加強作業機械動態管理，掌握現場機械的運行情況，提高作業效率並增加對外創收。各單位要充分重視和做好對外協調工作，為公司發展創造良好的內外環境。

3.2加強生產經營。

3.2.1抓住機遇加快發展進口拆提。利用“三廢”西移的機遇，發揮庫場優勢，力爭拆提量達到1000TEU，創造更多的作業紀錄，強力發展經濟增長點。

3.2.2提高場站操作箱量。提高對海關監管模式轉變的應對能力，加強市場開發力度，在擴大市場，增加內裝，開發新業務上下功夫，儘快提高操作箱量。

3.2.3鞏固和發展港站業務。抓好大列、整車、大宗貨源三項重點，大列裝卸抓好增箱量、增效率、增效益；整車接卸抓好發展大貨種、增加新貨種，擴大內陸市場，繼續保持增長趨勢。

3.2.4擴大貨櫃維修市場。貨櫃維修中心要保證修箱質量，做好與船公司的協作，擴大神州修箱市場。

3.2.5增加查驗箱量。以啟動“港海公司”為契機，再創查驗箱量的歷史新高。

3.2.6與海關合作的“港海公司”要開業營運，開好頭，多創效益。加緊保税庫及與天津振華公司合作等項目的工作進度，爭取取得新的進展。

4、深化管理挖潛。

4.1在經營管理上加大成本與利潤的考核力度，進行科學的績效評價。加強材料、燃料管理，實行領用、餘料複核制度和作業量與消耗量的綜合考核，節省生產成本。

4.2繼續開展技術攻關和國產化替代活動，強化機械的管用養修，提高機械性能，降低故障率，節約費用。

4.3持續開展“金點子”活動。各單位要廣泛發動，獻計獻策，提高“金點子”質量，增加實際效益，把增產節支活動推向深入。

5、為職工辦好實事

5.1抓好防暑降温工作。要全面檢查和修復辦公用房的空調，並根據天氣變化，採取降温措施。機關幹部要組織送清涼活動，確保職工作業身體安全。

5.2組織好慶“七一”活動，開展有意義的紀念活動。

5.3組織好職工查體和休養工作。

物流月工作總結11

月份，物流公司堅持卓越績效管理和“創爭”新理念，以發揮港口集裝箱發展支撐作用為己任，全面落實集團號、集團辦公室號文件，以強烈的責任感、緊迫感、使命感，抓住“創爭”機遇，激發創新活力，深化管理挖潛，確保安全穩定，生產經營持續強勁發展。月份公司預計完成箱量萬，完成月度計劃，同比增長％；完成收入萬元，完成月度計劃，同比增長％；上繳資金萬元，完成月度計劃，同比增長％，全面完成月度計劃。上半年，公司預計完成箱量萬，完成計劃的％，同比增長％；完成收入萬元，完成計劃的，同比增長％；上繳資金萬元，完成計劃的，同比增長％，將勝利實現半年“雙過半”，為奪取全年“滿堂紅”奠定了更加堅實的基礎。

月份工作總結

⒈全面深入開展“創爭”活動

“創爭”活動在宣傳發動的基礎上全面展開。公司科隊領導全部參加了集團“創爭”培訓，帶頭提高“創爭”認識，掌握“創爭”知識，明確“創爭”要求。各單位和班組層層推進，人人蔘與，上下互動，全面展開。各單位設立了宣傳櫥窗、牆報等學習宣傳陣地，營造了濃厚的學習氛圍，建立了完整的資料檔案。職工人人“創爭”制定願景、讀書計劃、練“絕活”項目等，“創爭”活動正在紮紮實實地全面開展。同時，組織農民承包工積極參加“創爭”活動。原創： 辦公室舉辦了專題培訓班，對基層“創爭”進行了集中指導；分頭深入基層，加強具體導，切實抓出了成效。

準備參加集團職代會。要按照集團要求，充分做好將於月初召開的集團九屆十五次職代會的各項準備工作。

抓好“創城”工作。深入開展環境衞生整治，全面提升港容港貌精細化管理水平，為“創城”工作做出貢獻。

⒉確保平安穩定

深入開展“安全生產月”活動。貫徹“安全第一，預防為主”的方針，落實“遵章守法，關愛生命”的活動主題，着重抓好了以下工作：

一是營造了濃厚氛圍。在主幹道和主要場所張掛了標語，舉辦了板報展覽，開展了徵文比賽、知識答卷等活動。

是處理好生產與安全的關係。堅持把安全生產放在首位，堅持生產必須安全，不安全不生產。

三是處理好嚴管厚愛的關係。特別是領導幹部帶着感情抓安全，負起責任抓安全，嚴抓嚴管嚴處。

四是狠抓落實。切實解決好抓教育不用心、抓措施無實招、抓問題不敢碰硬的問題，開展了安全法規、裝卸規程、和重點部位及安全知識大教育、大培訓、大檢查、大落實、大整治。五是突出重點。重點抓好了危險品庫、倉庫、高大機械等重點部位和新增貨種及玻璃、鋼管、鑄鐵件及廢紙拆提等特殊作業的安全防範管理，建立和完善單項裝卸工藝和作業規程，加強手持電動工具的用前檢查和陰雨天氣電氣焊作業安全防範，強化現場作業管理，狠反“三違”，抓好人機配合、人員站位等重點問題。特別是抓好防雨、防風、防雷電工作，確保安全。

生產組織持續改進。

公司經理親自到調度室“蹲點”，全面調查情況，查找問題，解決問題，指導工作，通過深入分析生產作業的運行規律，科學安排機械、人力，使生產的組織指揮工作在短期內大為改觀，各個環節運行順暢，完全依靠自己的機械創造了高產，大幅增加了對外創收。

持續抓好“五個文明”管理。着重抓好倉庫管理、廢紙拆箱、中控場地、港站、廁所等特殊作業和重點區域的“五個文明”管理，達到“四標六清”要求。各單位抓好屬地日常動態管理，持之以恆，始終保持良好的庫場環境，時刻處於應檢狀態。

強化治安防範。抓好重點人員的調處防範工作，及時化解矛盾。對拾荒、賣飯等外來人員及時阻攔，杜絕進入公司區域。

⒊勝利實現半年“雙過半”

市場開發抓好重點。面對海關監管模式轉變、膠濟鐵路改造帶來的影響，加大市場開發力度。重點發展了進口拆提、危險品貨源、鐵路整車貨源等業務，成效顯著。

與海關合作的“港海公司”加緊完成了籌備工作，將在近期內開業。關於保税庫、與天津振華公司的合作等項目正在抓緊洽談。

進口拆提再創新高。倉儲中心加大自攬貨源力度，重點提高拆提操作量，預計完成操作箱量，比上月增長％以上；其中進口拆提完成以上，比上月增長％，均創新高。紙漿貨種成為大宗貨源，增長幅度最大，創造了班拆箱、裝車，共的班產紀錄。危險品預計完成，增長％。

場站業務穩中有升。應對海關監管模式轉變，加強市場開發力度，千方百計擴大內裝業務，遏制箱量下滑，比上月略有增長。

港站業務繼續增長。港站抓好大列、整車、大宗貨源三項重點，大列裝卸箱量比上月增長，整車接卸增長％。果汁、鋁錠等大宗貨種繼續保持增長趨勢。

查驗服務再創新高。海關查驗箱量達到自然箱的歷史最好水平，比上月增長％；完成收入增長％。

貨櫃維修。貨櫃維修中心以質取勝，處理好合作關係，神州修箱市場份額保持在％以上。

積極推進配套經營。神州場站增加了資班輪箱源，確保箱量以上。內支線保持扭虧為盈。

⒋深化管理挖潛

繼續深入開展“金點子”活動。公司實行《“金點子”管理實施辦法》後，職工獻“金點子”的積極性空前高漲，動腦筋想辦法，共提出“金點子”項，有較高價值的項，創造效益可達萬元。管理挖潛活動呈現出新的深度和力度。

加強機械管理。機械隊進一步加大機械管理的力度和深度，繼續開展國產化替代，完成了正面吊液壓系統技術改造和重箱叉啟動機國產化替代，節省資金萬元。重點解決了機械漏油問題，公司機械狀況有了新的改善。

加強工屬具和備品管理。建立了公司工具庫，對工屬具實行規範管理，提高了工屬具的完好率和使用效能。

⒌為職工多辦實事

發放好了慶“六一”兒童慰問物品，體現對港口職工後代的親情關愛。

摸清職工住房情況，配合好集團做好新建住房的出租工作。

籌備好職工健康查體，組織了職工休養工作。

七月份工作安排

⒈深入推進“創爭”活動。

在六月份的基礎上，抓好讀書學習、苦練絕活、培養品牌等工作，重點抓好場站新信息系統的應用、完善和操作技能的提高，籌備擴大升級工作，將活動繼續推向深入。

⒉確保安全質量。

要鞏固和發展“安全生產月”的成果，堅持抓安全質量不放鬆，嚴防回潮，持之以恆。突出危險品庫和重點作業的安全防範，不斷完善制度，深化管理，特別是針對多雨、高温季節的特點，抓好噴淋棚、倉庫的管理和防高温貨種的安全防範，杜絕安全質量事故。

⒊生產經營乘勢大上。

在實現“雙過半”的基礎上，加快生產經營發展，乘勝奪取七月紅，為實現全年滿堂紅奠定更加堅實的基礎。

強化生產組織，各單位要及時向調度室彙總當班各項作業計劃，對特殊情況要予以説明；調度室要全面掌握當班作業計劃，並根據動態變化及時調整作業，使生產組織既全面合理，又突出重點。要採取有力措施，確保信息傳遞無誤，保證集港順暢。神州場站要顧全大局，維護公司利益，積極做好生產經營的協作。機械隊要加強作業機械動態管理，掌握現場機械的運行情況，提高作業效率並增加對外創收。

各單位要充分重視和做好對外協調工作，為公司發展創造良好的內外環境。

加強生產經營。

抓住機遇加快發展進口拆提。利用“三廢”西移的機遇，發揮庫場優勢，力爭拆提量達到，創造更多的作業紀錄，強力發展經濟增長點。

提高場站操作箱量。提高對海關監管模式轉變的應對能力，加強市場開發力度，在擴大市場，增加內裝，開發新業務上下功夫，儘快提高操作箱量。

鞏固和發展港站業務。抓好大列、整車、大宗貨源三項重點，大列裝卸抓好增箱量、增效率、增效益；整車接卸抓好發展大貨種、原創： 增加新貨種，擴大內陸市場，繼續保持增長趨勢。

擴大貨櫃維修市場。貨櫃維修中心要保證修箱質量，做好與船公司的協作，擴大神州修箱市場。

增加查驗箱量。以啟動“港海公司”為契機，再創查驗箱量的歷史新高。

與海關合作的“港海公司”要開業營運，開好頭，多創效益。加緊保税庫及與天津振華公司合作等項目的工作進度，爭取取得新的進展。

⒋深化管理挖潛。

在經營管理上加大成本與利潤的考核力度，進行科學的績效評價。加強材料、燃料管理，實行領用、餘料複核制度和作業量與消耗量的綜合考核，節省生產成本。

繼續開展技術攻關和國產化替代活動，強化機械的管用養修，提高機械性能，降低故障率，節約費用。

持續開展“金點子”活動。各單位要廣泛發動，獻計獻策，提高“金點子”質量，增加實際效益，把增產節支活動推向深入。

⒌為職工辦好實事

抓好防暑降温工作。要全面檢查和修復辦公用房的空調，並根據天氣變化，採取降温措施。機關幹部要組織送清涼活動，確保職工作業身體安全。

組織好慶“七一”活動，開展有意義的紀念活動。

組織好職工查體和休養工作。