運輸公司復工復產方案(7篇)

為了確保事情或工作紮實開展，通常需要預先制定一份完整的方案，方案可以對一個行動明確一個大概的方向。那麼優秀的方案是什麼樣的呢？以下是小編為大家收集的運輸公司復工復產方案，希望對大家有所幫助。

運輸公司復工復產方案1

1、建立疫情防控工作責任體系。落實企業主要負責人“第一責任”，建立全環節、全流程疫情防控台賬，形成從企業管理層到車間班組、一線職工“橫到邊、縱到底”的疫情防控全員責任體系。

2、實行廠區封閉式管理。企業要最大限度減少廠區進出通道，在出入口設置檢測卡口，配備體温檢測儀器，落實24小時人員值守，對進出人員、車輛嚴格檢查檢測，做好信息登記，嚴禁無關人員進入廠區。

3、做好職工培訓和自我防護工作。企業對職工進行一次疫情防控知識培訓，提高科學防控意識。企業對職工每天至少檢測兩次體温，對體温異常的立即採取處置措施。職工工作期間要自覺接受企業的管理，如實向企業報告活動軌跡，並做出承諾。下班後進出居住區要配合社區、村莊的疫情防控檢查。企業通勤車輛要做好防疫消毒和通風，乘坐人員必須佩戴口罩並測量體温。

4、全面開展廠區消毒。要對廠區內生產、生活、辦公區域進行全面環境衞生清理和徹底消毒，確保不留死角、不留盲區。每天對所有場所至少消毒一次，重點區域增加消毒頻次。加強工作和作業區域通風換氣，保持空氣流通。

5、嚴格控制人員聚集。落實崗位防控措施，規範崗位工作秩序，調整優化企業生產運行流程。加強就餐衞生管理，採取分時段供餐、分散就餐的方式；儘量壓減會議數量，推行“網上辦公”和“視頻會議”，積極利用微信、QQ等現代信息手段開展商務交流，最大限度減少人員聚集。

6、強化物流車輛管理。外來貨運車輛進入廠區前，要進行消毒處理，駕乘人員必須佩戴口罩並檢測體温，避免與廠區人員直接接觸，貨物送達後儘快駛離廠區。對運輸物資視情進行消毒處理。加強企業內部車輛管理，保持車輛內外清潔，及時對駕駛室、門把手等接觸部位進行消殺。

7、做好防控物資保障。企業要根據疫情防控需要，及時為職工配備口罩、手套、測温儀等防護物品和洗手液、消毒水、酒精等消殺用品。要設置臨時隔離室，購置必備的應急裝備，有條件的企業可配備必要的醫護人員，做好突發情況應對準備。

8、確保企業安全生產。針對本企業安全生產特點和疫情防控形勢，認真組織開展全員安全生產教育培訓；制定應急處置預案，抓好應急處置工作；對安全設施和設備進行檢查檢修，做到安全管理。

運輸公司復工復產方案2

一、復工復產範圍

全市範圍內有施工許可證的建築工地。

二、管控措施

（一）嚴格落實主體責任。建設單位要認真履行防疫主體責任，健全完善建設單位、施工總包單位、監理等防疫工作組織體系，聯合簽署疫情防控責任書，制定管控方案和應急處置預案，落實網格化管理和各項管控要求。凡是不按要求落實管控措施的，一律不允許復工復產。

（二）嚴格施工人員管理。施工人員原則上從本地或唐山市區域已解封的地區調配，不得從外省市引進。確需施工人員從唐山市區域內調配的，必須按照“建設單位申請、鄉鎮（街道）或經濟開發區核准”的程序審批，誰批准、誰簽字、誰負責，確保疫情不輸入。所有進出人員必須佩戴口罩、持核酸檢測證明，三碼聯驗、測温、登記後方可出入。

（三）嚴格施工現場閉環管理。施工現場全部實行閉環管理，原則上只保留一個出入口，所有施工人員在施工現場、生活居住區“兩點一線”工作、生活。生活居住區在施工現場內的，所有外地駐場人員沒有極特殊情況，原則上不許離開施工現場，確需離開的，本人要向建築工地防疫小組書面申請外出事由，經批准後方可離開，盡最大限度減少人員流動。要組織施工人員每週兩次（週四、週日）開展核酸檢測，所有人員必須按時參加。

（四）嚴格現場消殺和食堂管理。對辦公場所、會議室、食堂及其他人員活動場所，每天至少2次以上進行消毒和通風處理。重點對人員密集場所（區域）和經常接觸物品（部位）進行消毒。要嚴格執行分餐制，嚴禁食堂聚餐。要嚴禁控制冷鏈食品進貨渠道，並建立食材採購台賬，做好冷鏈食品使用管理。

（五）嚴格建築材料管理和應急處置。各建築工地要建立建築材料台賬，註明採購渠道、數量及消殺消毒情況。需從遵化區域外採購材料的施工單位，要提前向所在鄉鎮（街道）或經濟開發區申報核查（運輸車輛擁有唐山市或相關部門核發的通行證，駕乘人員要持有48小時核酸檢測報告，相關物品全面消毒消殺到位等），經審核符合防疫規定要求的，向市住建局報備後方可進入施工現場。要建立與鄉鎮（街道）或經濟開發區、村（社區）、就近醫療機構等單位的。疫情防控聯動聯管機制，一旦出現人員感染、密接等問題，第一時間封閉管控，及時做好流調排查、集中醫學隔離觀察和環境全面消殺等工作，堅決防止疫情擴散傳播。

三、工作保障

（一）加強組織領導。市政府成立以主管副市長任組長，住建局主要負責同志任副組長，各鄉鎮（街道）、經濟開發區、市直相關部門分管負責同志為成員的“遵化市建築工地復工復產領導小組”，指導督促各鄉鎮（街道）、經濟開發區在做好科學防控的前提下，有序推動建築工地復工復產。領導小組辦公室設在市住建局，負責建築工地復工復產日常工作的協調和調度。各鄉鎮（街道）、經濟開發區也要成立相應的領導機構，確保各項工作措施落實到位。

（二）實行報備制度。建築工地復工復產履行報備制度，園區內建築工地向經濟開發區報備，園區外建築工地向所在鄉鎮（街道）報備。報備後的建築工地分別由市經濟開發區、屬地鄉鎮（街道）向市建築工地復產復工領導小組辦公室提出復工復產申請，經審批同意後方可復工復產。

（三）嚴格督導檢查。各鄉鎮（街道）和經濟開發區要做好轄區內建築工地疫情防控、安全生產、揚塵治理等方面的檢查，確保各項措施落實到位，對未落實復工復產報備程序、防控措施不到位的企業堅決執行關停等措施；市住建局要做好指導檢查工作。

（四）實施精準幫扶。各鄉鎮（街道）、經濟開發區、市直相關部門要協調聯動，全力為員工返廠、物料運輸等提供保障，精準解決復工復產中的矛盾和問題，讓服務跑在企業需求前面。

（五）壓實各方責任。各項目參建單位要落實主體責任，將企業復工復產和疫情防控各項措施落實到位；各鄉鎮（街道）、經濟開發區要落實企業復工復產和疫情防控屬地責任，相關部門落實行業管理責任，強化對復工復產企業的指導服務和疫情防控措施的嚴格監管，確保復得快、穩得住、進得好。同時，根據疫情防控形勢變化，遵化市建築工地復工復產領導小組對全市建築工地復工復產防控措施適時進行調整。

運輸公司復工復產方案3

一、嚴格落實復工復產防疫準備措施

建立復工復產報告制度。疫情防控期間，企業要制定復工復產工作方案，主要包括復工復產時間、返崗人員數量和來源、生產計劃、原料採購和產品銷售地、物流運輸，以及疫情防控措施等內容，報當地縣級疫情防控應急指揮部辦公室備案。

健全企業疫情防控工作體系。復工復產企業要建立主要負責人負總責的疫情防控工作機制，明確目標任務，細化具體措施，落實人員責任，建立全環節、全流程疫情防控台賬，形成從企業管理層到車間班組、一線職工“橫向到邊、縱向到底”的疫情防控全員責任體系。

嚴格返崗人員疫情核查。企業要建立返崗職工“花名冊”，實行健康狀況“一人一檔”管理，詳細掌握每名職工及家庭成員健康狀況和春節假期出行信息，全面排查是否接觸外省及重點疫區人員等情況。對於從外地返萍及與確診和疑似感染者有接觸的職工，嚴格執行隔離觀察措施，待確認健康後方可返崗。要釆取錯峯返崗措施，非關鍵崗位人員可延後返崗。

做好防護物資和人員配備。企業要根據防疫需要，為職工配備口罩等防護物品和洗手液、消毒液等消殺用品。要設置留觀室，做好突發情況應對準備。

全面開展企業消毒。企業復工復產前，要對企業內生產、生活、辦公區域進行全面環境衞生清理，特別是對人員密集場所、重點設施設備等要進行徹底消殺，保持良好通風，防止病毒傳播蔓延，確保不留死角、不漏盲區。

二、全面加強生產期間疫情防控工作

實行企業封閉管理。企業要減少進出通道，落實24小時人員值守，對進出人員、車輛嚴格檢查檢測，做好信息登記，嚴禁無關入員進入企業。要減少一般商務洽談、人員來訪等活動，積極利用現代信息手段開展商務交流。

嚴密職工健康監測。建立職工體温日檢制度，在生產區、辦公區、宿舍區等點位設置檢測點，嚴格職工體温檢測，對體温異常的職工及時採取留觀措施並上報。職工上下班儘量不乘坐公共交通工具，企業通勤車輛要提前做好防疫消毒，乘坐人員須佩戴口罩並測量體温。

加強環境衞生和就餐管理。企業要對相關場所每天至少消毒一次，重點區域增加消毒頻次；加強公共區域通風換氣，保持空氣流通；加強就餐衞生管理，保證食材安全、餐具衞生，採取提供盒飯、分時段供餐、分散就餐等方式，減少人員聚集。

落實崗位防疫措施。嚴格落實個人防護措施，工作期間全程佩戴口罩，做到勤洗手、不隨地吐痰、不亂扔垃圾，廢棄口罩等防疫物品統一回收、集中處理。規範崗位工作秩序，合理安排輪崗排班，採取“小班制”模式，減少單班在崗人數，暫停不必要的會議，取消所有聚會，做到人員少流動、不聚集、不串崗。

強化物流車輛管理。外來貨運車輛進入企業前，要進行登記並消毒處理，駕乘人員須佩戴口罩並檢測體温，減少與企業人員的直接接觸，貨物送達後儘快駛離企業。對運輸物資視情進行消毒處理。加強駕乘人員管理，保持車輛內外清潔，及時對駕駛室等接觸部位進行消殺。

妥善做好突發疫情應急處置。企業要制定應急處置預案，建立統一指揮、快速響應機制，落實應急值守、情況報告、物資調配、力量調動等措施。對出現發熱、乾咳等症狀的職工，立即送醫療機構就診治療。

落實職工個人防護責任。企業要與職工逐一簽訂崗位防疫承諾書，遵守相關防疫規定，如實報告個人情況，主動接受健康檢測，自覺配合做好消毒、治療、調查和隔離等應急處置措施。要通過多種形式加強疫情防控知識宣傳教育，提高職工自我防護意識和能力。

運輸公司復工復產方案4

為進一步做好我縣新型冠狀病毒感染的肺炎疫情防控工作，切實有效地防止新型冠狀病毒感染的肺炎通過交通運輸工具傳播，保障疫情防控期間復產復工交通運輸需求，維持正常的交通運輸秩序，結合我縣實際，特制定本方案。

一、指導思想

全面貫徹落實黨中央、國務院和省、市、縣關於做好新型冠狀病毒感染的肺炎疫情防控工作的決策部署，維護社會生產生活秩序，切實有效地防止新型冠狀病毒感染的肺炎通過交通運輸工具傳播，堅決打贏新型冠狀病毒感染的肺炎疫情防控阻擊戰。

二、組織領導

為進一步做好新型冠狀病毒感染的肺炎疫情防控工作，切實有效地防止新型冠狀病毒感染的肺炎通過交通運輸工具傳播，保障疫情防控期間復產復工交通運輸需求，縣交通運輸局成立了由局長熊興華同志任組長，陳閏輝、程敏雲、袁盛、餘家軍同志任副組長，鍾武才、楊鋒義、錢道彬、王黎明、李健才為成員的。疫情防控期間復產復工交通運輸保障工作領導小組（以下簡稱“領導小組”），領導小組在崇仁縣新冠疫情防控指揮部的領導下開展工作，負責統一領導、指揮、協調全縣疫情防控期間復產復工的交通運輸保障工作。領導小組下設辦公室，辦公室設在縣運管所。

三、工作任務

根據當地疫情防控的實際，在當地疫情防控指揮部的領導下，統籌做好交通運輸領域疫情防控和交通運輸保障工作。按照“一斷三不斷”原則，全力做好復產復工交通運輸工作，保障復產復工人員出行需求。

四、工作措施

（一）交通運輸保障計劃

1、在縣汽車站門口設置“旅客意向乘車登記點”及諮詢電話，及時掌握客源流向，為恢復班次或發行應急班次提供依據，適時提供“點對點、一站式”直達運輸。按照“先短線後長線、火車站班次優先恢復”的原則，根據疫情、客源和縣疫情防控應急指揮部的命令，決定恢復客運班次或發行應急客運班次，前期先酌情恢復崇仁至撫州火車站、崇仁至東鄉火車站的班次，再考慮恢復市、省際客運班線。

2、疫情期間，客運班車的乘員人數按照額定載客人數的50%控制客座率，引導乘客之間保持一定距離，長途客運班車後兩排座位作為途中留觀區域，防止交叉感染。

3、密切關注學生返校信息，及時統籌組織制定合符學生返校需求客運班次，適時提供“點對點、一站式”直達包車返校運輸。

4、啟動出租車臨時應急運輸。實行由縣運管所統一調配，縣交通運輸局核發通行證的辦法，崇仁縣永安出租汽車有限公司組織提供10輛出租車和10名駕駛員，專門用於縣城區內急需出行居民的客運服務，主要服務包括到撫州火車站乘車出行（憑火車票），孕婦急診或臨產，身體突發疾病（有發熱、咳嗽等症狀的，必須主動就近到發熱門診就診，不得電話預約）等事由人羣。非上述事由人羣，不得預約臨時應急車輛，否則將被納入社會信用黑名單。實行24小時預約，預約電話：

5、逐步開展農村客運。參照長短班線客運保障復產復工運輸的要求，根據各鄉鎮實際，逐步開通鎮村公交營運。

6、加強應急運力儲備，確保應急運輸暢通高效。按照省市縣統一部署，強化應急運輸體系的建設、運行、調度和指揮。嚴格落實應急儲備運力，客運企業要兼顧大、中型等不同車型，確保應急運輸車輛結構合理，在落實4輛後備運力客車（撫州長運有限公司崇仁分公司）基礎上，將逐步增加應急運輸客運車輛。客運企業要優先選擇身體健康、政治素質高、駕駛經驗豐富的本地駕駛員作為應急駕駛員。接到本地疫情防控應急指揮部指令後，根據應急運輸任務情況，在最短時間內迅速組織應急保障車輛和保障人員，科學安排運輸線路，加強統籌指揮和動態監控，確保一旦出現應急運輸任務時，能夠即時響應、即時就位，高效順暢、安全有序完成運輸任務。

7、憑證通行運輸。疫情防控期間，所有運輸保障車輛由縣交通運輸局核發《新型冠狀病毒感染的肺炎疫情防控崇仁縣臨時應急車輛通行證》，憑通行證通行。

（二）應急運輸車輛和場站防控措施

1、積極開展疫情防控宣傳，將政府相關文件精神和要求張貼在車站顯眼位置，做好旅客的解釋和宣傳工作。

2、通過各種方式積極籌備好口罩、消毒液等防護用品，為疫情防控提供物資保障。

3、每天堅持做好車輛、站場、充電和辦公場所的消毒工作，車輛每次出行載客前要對車廂進行清潔消毒。

4、堅持對乘客進行體温測量，對上下乘客進行體温檢測，對高温發熱乘客在應急區域進行暫時隔離，再按照程序第一時間移交衞生健康部門。

5、堅持對每位乘車的旅客做好信息登記，登記內容包括姓名、身份證號、聯繫電話、家庭住址、班次時間和體温等信息。

6、所有乘客必須按規定戴好口罩，行車途中駕乘人員和旅客必須全程戴好口罩，提醒乘客保持安靜、減少交流，打噴嚏時用紙巾遮住口鼻，或採用肘臂遮擋等，防止交叉感染。

7、儘可能安排乘客隔位、分散就坐，可以在售票系統中通過班次管理把隔位進行留位，直接售賣隔位票。

8、疫情期間，所有班線嚴格執行“點對點”運輸，不得站外上下客、不得在未設置衞生檢疫站的站點配客。

9、所有駕乘人員在復班前必須居家待命，做好每天報告全家人員身體狀況工作。

五、工作要求

1、增強政治站位。承擔復產復工運輸的各客運企業要認真執行疫情防控相關規定，密切配合政府和相關部門，加強輿論引導，增強防控意識，層層落實防控責任，堅決阻擊疫情通過客運車輛傳播蔓延。

2、做好運輸保障。在堅持做好疫情防控工作的前提下，各客運企業要做好相關準備工作，確保運輸安全和服務保障。

3、強化責任意識。承擔復產復工的客運企業和相關疫情防控監管部門及工作人員，必須強化“防控就是責任”的意識，增強責任感，認真執行好疫情防控政策規定，確保復產復工運輸順利進行。

運輸公司復工復產方案5

一、工作開展情況

（一）交通運輸保障情況。根據省、市、縣疫情防控工作的統一部署，全縣所有的公路防疫檢查點全部撤銷了，全縣所有的國省縣道及農村公路均保持了通暢，交通運輸秩序得到了有序恢復。

（二）客運企業復工情況。根據疫情發展情況，我縣逐步全面恢復了客運運營：

（1）城市公交：2月14日恢復1路公交線路，2月25日恢復2路、8路公交線路，3月1日全面恢復所有5條公交線路，共投放車輛25輛。

（2）縣內班線：2月14日恢復縣汽車站至井岡山機場客運班線，3月1日全面恢復縣內21條鎮村公交班線，投放車輛58輛。

（3）縣外班線：2月28日起逐步恢復縣外班線，目前已全面恢復4條縣際班線、2條市際班線、5條省際班線運營，投放車輛16輛。

（4）出租車：2月25日起恢復運營。

（三）物流行業復工情況。2月13日，9家物流企業恢復運營；2月20日，全縣所有73家物流企業均恢復運營，目前產能恢復達90%。

（四）交通工程復工情況。截止目前，全縣13個交通重點項目均已按照工程進度全面啟動，378公里農村公路項目也都在進行徵地拆遷或招標準備等前期工作。

（五）重點場所防疫情況。制訂了《泰和縣交通運輸行業復工復產疫情防控指南》、《泰和縣客運場站及交通運輸工具、快遞物流行業疫情防控工作實施方案》，予以張貼公佈，宣傳檢查。加強了“三站一場”聯防聯控檢疫點執勤人員防疫防護物品物資保障，落實了重點場所殺菌消毒、日常通風換氣工作，嚴格執行“三查、三排、一轉運”原則。

（六）招工招商服務情況。幫助泰和縣少青木業有限公司引進17名外縣務工人員，幫助江西南方物流有限公司引進5名縣外務工人員、1名縣內務工人員，跟進聯繫上海翌沃流體技術有限公司在泰和南方物流園開辦登豐泵業建設項目事宜，積極幫助貧困村和貧困户解決實際生活困難。

二、主要工作措施

（一）切實加強組織領導。1月23日，制定出台了《泰和縣交通運輸局新型冠裝病毒感染的肺炎疫情防控工作實施方案》，成立了以局長為組長，分管領導為副組長，班子領導為成員的領導小組，下設聯合檢疫值勤組、後勤保障組和統計宣傳組，明確分工，壓實責任，在縣防控應急指揮部的統一領導下，有條不紊開展疫情防控工作。按照工作部署，從2月中旬起，領導小組工作重心逐步轉向交通行業復工復產工作，做到疫情防控與復工復產兩不誤。

（二）紮實落實重點場所疫情防控。自農曆大年八年級開始，局機關事業單位全體幹部職工100多人主動放棄休假，深入全縣汽車站、火車站、飛機場、高速口進行值勤防控。按照縣裏統一安排，由我局牽頭組織設立了7個高速公路出入口聯合檢疫點和1個319國道跨市聯合檢疫點，每個聯合檢疫點都由局裏一名科級領導帶隊，開展24小時防疫檢查和勸返工作。2月中下旬起，全體幹部職工又轉戰到社區防控和企業復工復產陣地，做到了全員上陣、齊心協力。在工作中，我們做到“三個及時”：一是工作要求及時傳達。在第一時間將縣委、縣政府及上級防控指揮部有關交通“三站一場”及重要路段（路口）聯防聯控的工作精神和復工復產各項要求進行傳達佈置，最大限度地防止新型冠狀病毒通過“三站一場”及重要公路（道路）輸入我縣；二是工作措施及時落實。協調落實了泰和火車站、泰和汽車站、井岡山機場落實好“三站一場”的通風、場地消毒、車輛消毒工作，協調落實了縣人民醫院（負責火車站）、縣中醫院（負責井岡山機場）、縣婦保院（負責汽車站）對進出旅客全面進行雙向體温檢測篩查，協調落實了縣婦保院對縣域高速公路3個服務區6個點的場地消毒和疫情防控指導工作，若發現發燒人員，按規定做好人員移診處置；三是工作問題及時解決。從局領導到股所負責人都全部下沉到一線，對工作中出現的問題及時進行現場處理解決。

（三）全力保障物流行業復工復產。在重點防疫期，我局認真貫徹落實了交通運輸部關於運輸保障“一斷三不斷”（堅決阻斷病毒來源渠道、公路交通網絡不能斷、應急運輸綠色通道不能斷、必要羣眾生產生活物資的運輸渠道不能斷）的工作部署，對防控醫療物資、生活物資供應等嚴格落實了“三不一優先”（不停車、不檢查、不收費、優先通行）的要求。據統計，我縣在疫情期間已為縣內運送應急物品單位和個體經營户辦理了350份《新型冠狀病毒感染疫情防控應急物資及人員運輸車輛通行證》，為合力泰公司辦理3車應急救援物資赴武漢。從2月中下旬起，我局積極幫助全縣物流企業、維修企業落實復工復產條件，對應急物資和鮮活農產品運輸實行綠色通道，目前，全縣所有73家物流企業已全部恢復運營，產能恢復90%。

（四）全面恢復交通客運企業運營。為做好返崗返校羣體的道路運輸保障工作，從2月14日起，我縣開始適時逐步有序恢復縣內公共交通運輸，目前已經全部恢復了縣城公交、鎮村公交、縣外客運及出租車運輸工作。客運企業採取乘客隔位、分散就坐、“點對點”包車運輸等辦法，統籌安排運力，合理優化班次，加強售票管理，控制交通工具客座率低於50%。將要求長途客運車輛後部兩排要預留作為途中留觀區域，對乘坐道路運輸車輛途中發熱的旅客，將以最快方式將發熱旅客送至最近的'留驗站。恢復交通至今，全縣已完成客運量28805人次。

（五）積極配合做好社區值班值守。結合當前疫情防控形勢和任務，全面管控好“四類人員”，管理好“其他人員”，安排工作人員在文田東路和八一路交通宿舍進行值班值守，嚴格落實進出人員軌跡掃描和身份登記，近十天檢查3000餘人，排查外縣人員150餘人，無湖北及疫區返泰人員。

（六）全力做好招商引資和脱貧幫扶工作。積極開展網上招商、線上招商活動，跟進聯繫上海翌沃流體技術有限公司在泰和南方物流園開辦登豐泵業建設項目事宜，積極幫助運去企業解決招工難題，幫扶推薦22名縣外務工人員到企業務工。走訪幫扶村和貧困户，瞭解解決貧困户在疫情防控及脱貧攻堅中存在的困難。

運輸公司復工復產方案6

一、有序實施復工復產

根據最新的防範區、管控區、封控區劃分，以及工業企業所屬區域和規模，按照“先防範區後管控區再封控區”和“先規模以上後規模以下”的原則，在保證疫情防控、安全生產和環保等措施到位的前提下，有序復工復產。

結合我市實際，首先組織防範區企業復工和員工返崗，待管控區、封控區解封后，根據市指揮部相關規定，再行組織管控區、封控區企業復工復產。

二、復工復產工作流程

（一）規上工業

1、在防範區的企業向所在鎮（街道）、開發區提出復工申請。企業需制定復工復產疫情防控實施方案（模板見附件6），健全復工復產疫情防控工作領導機構，並提報第一批覆工人員名單（僅限防範區人員，附件3），企業主要負責人簽署“企業復工復產疫情防控承諾書”（附件4），以上資料報所在鎮（街道）、開發區備案。

2、鎮（街道）、開發區核實彙總情況，提出審核驗收意見。接到企業申請後，根據實際核查相關情況，指導企業修改完善疫情防控實施方案後，於每天中午12：00前，彙總復工復產企業名單，提出審核驗收意見，簽字蓋章後報xx市工業企業疫情防控及復工復產組。

3、xx市工業企業疫情防控及復工復產組對企業申報資料進行認真審核，提出意見建議並備案，第一時間反饋給鎮（街道）、開發區。原則上，當天提出申請當天審批。

（二）規下工業

可參照規上工業審批流程，由鎮（街道）進行審核備案和復工許可，每日下午18：00前報送當日復工企業名單。

（三）員工通行辦法

復工企業居住於防範區的員工點對點接至廠區後，實行封閉管理，原則上不流動，鎮（街）、開發區要嚴格做好監督，確保管控到位。

三、復工復產工作要求

1、嚴格落實疫情防控屬地責任和企業主體責任，做到定期核酸檢測、員工健康管理、防護措施、應急物資、防疫知識培訓“五到位”，健全信息共享、會商研判、聯防聯控工作機制，切實保障職工健康安全和經濟穩定運行。

2、嚴格落實疫情防控規定和分級分類管控要求，各企業務必嚴格執行市指揮部各項規定，按照防範區及區外人員分類造冊，認真核實復工人員信息，鎮（街）、開發區要對照分區，嚴格把關，確保信息準確無誤。要實行“一企一策”“一廠一案”差異化防控措施。

3、復工復產企業應當對照《企業復工復產疫情防控工作指南》，認真做好復工前準備、落實復工後疫情防控工作要求。按照市統籌疫情防控和經濟運行領導到小組（指揮部）的有關規定和安排進行核酸檢測，做好登記，並向xx市工業企業疫情防控及復工復產組報告檢測情況。

4、嚴格落實安全生產責任制，確保企業復工復產工作安全順利推進。

運輸公司復工復產方案7

一、復工復產時間

全市交通運輸行業要結合疫情防控情況，科學有序分批分類復工復產。原則上分四類：

（一）重大工程及急需開工的項目。包括新晉高速、菏寶高速輝縣站、G107新鄉境改建、S306濮輝線衞輝上樂村至輝縣高莊段改建工程等項目，2月10日起，可申請復工復產。

（二）其他項目。包括蘭原高速封丘至原陽段、沿太行高速新鄉段、濮衞高速新鄉段、京港澳高速新鄉新區站、S229輝原線、新延快速路等項目，2月17日起，可申請復工復產。

（三）貨運行業。按照市疫情防控指揮部安排部署，結合疫情防控情況，由市交通運輸局適時組織復工復產。

（四）客運行業。按照《新鄉市新型冠狀病毒感染的肺炎疫情防控指揮部辦公室關於做好全市工業和服務業企業復工復產疫情防控工作的通知》要求，暫緩復工復產，恢復時間另行通知。

二、復工復產條件

全市交通基礎設施建設項目復工復產，應符合以下條件：

（一）建立組織機構。項目業主要按照《河南省企業單位加強新型冠狀病毒感染肺炎防控工作指南》要求，制定完善的企業疫情防控和復工復產方案，明確組織機構、人員、設備、進出場車輛管理、疫情應急處置等，切實承擔疫情防控主體責任，建立項目業主總負責，各參建單位具體負責、監理單位檢查落實的疫情防控責任體系。疫情防控期間，各項目業主要實行日報告制度，每日向所在縣（市）、區鄉鎮政府和地方交通運輸局上報疫情防控情況。

（二）人員排查確認。項目業主要會同監理單位、施工單位對擬進入工地的人員基本情況、來新前活動軌跡、來新交通方式等信息進行詳實排查並登記造冊。鼓勵施工單位使用本地勞務人員。新鄉市區以外的從業人員須出具户籍地村民委員會、城市社區居委會以上組織或疫情防控部門開具的疫情安全證明。

（三）明確隔離區域。按照疫情期間外地來新人員一律實行居家隔離醫學觀察的規定。xx等省外重點疫區及省內重點地區（信陽、南陽）來新人員居家隔離觀察14天；省內（不含信陽、南陽）其它地市來新人員居家隔離觀察7天。現場具備條件的建設工程由施工單位建設彩板房等滿足需要的臨時隔離觀察房間，不具備條件的由施工單位採取在外租賃方式，明確統一的隔離觀察場所（提供租賃合同）。

（四）實施封閉管理。工程項目多個出入口的應採取封閉措施，只保留一個出入口，對所有進出項目作業區域的車輛、工作人員或外來人員一律實行“測、查、詢”（測量體温、查驗身份、詢問動向）並進行實名制登記，嚴密掌握作業人員身體狀況及行蹤，門衞每崗不得少於2人。

（五）儲備防護物資。結合人員配備等實際情況，應連續儲備滿足一週以上需要的體温計、口罩、消毒劑等疫情防控用品和物資，並配備“廢棄口罩專用收集容器”。

（六）職工食堂管理。工地食堂必須取得食品經營許可證，炊事人員健康證件齊全，按照“宜散不宜聚”原則，錯時分散就餐或供應盒飯，並設置密閉式泔水桶。

（七）工地宿舍管理。工地宿舍必須嚴格執行疫情防控相關規定，設置可開啟式窗户，保持室內通風，嚴禁使用通鋪。工地內應單獨設置臨時隔離觀察房間。

（八）開展消毒防疫。實施施工現場環境整治，對人員使用頻次較高的設備機具和現場辦公區、職工食堂、宿舍、廁所等重點區域，進行消毒消殺和衞生清掃，並建立消毒消殺台賬制度。項目作業區域要確保規範有序、整潔衞生、空氣暢通且具備防控管理條件，無積存生活垃圾和污水。項目開復工前，各作業區域必須進行全面消毒殺菌；開復工後，每天要定時進行消毒殺菌，並建立消毒消殺台賬。項目所有作業人員進入工地必須佩戴一次性口罩，同一區域作業人數控制在20人以內，每天早晚2次對作業人員逐一檢測體温並記錄在案。一旦發現員工有發熱、咳嗽等疑似新冠肺炎症狀或急性呼吸道感染症狀，作業現場應立即暫停作業、實行有效隔離阻斷。項目業主應立即報告項目所在縣（市）、區鄉鎮政府及交通運輸部門，並及時安排患者到就近的定點醫院發熱門診就診。

（九）安全生產防護。施工現場安全生產各項防護措施已落實到位。

（十）施工揚塵治理。文明施工、揚塵治理“6個100%”防治措施已落實到位。

三、復工復產審批

（一）市政府成立以分管副市長為組長的交通運輸行業復工復產工作領導小組，市交通運輸局、市衞健委和項目所在地政府為成員單位，領導小組下設辦公室，辦公室設在市交通運輸局，市交通運輸局局長兼任辦公室主任，負責全市交通運輸行業復工復產工作的統一領導和統籌協調。

（二）項目業主要按照“應開盡開、能開快開”的原則，抓緊對照復工復產條件，組織施工單位、監理單位等進行準備和自查整改，符合條件後，立即向市領導小組提出復工復產申請，獲批後迅速組織復工復產。

四、工作要求

（一）落實防控主體責任。各項目業主承擔疫情防控主體責任，負責開展疫情防控各項工作，接受所在縣（市）、區政府疫情防控工作領導和各項安排。

（二）落實屬地管理職責。各縣（市）、區政府要認真履行屬地管理責任，統籌做好本轄區交通運輸行業復工復產工作。

（三）嚴格督查指導。市領導小組要強化復工復產後疫情防控措施落實的督查指導，對復工復產後違反疫情防控要求的，將採取責令停產停工、約談通報等措施，並督促項目業主立即整改；造成嚴重後果的，依法依紀予以從嚴處理。