高速公路爆胎怎麼辦
車爆胎的應急處理方法是駕車行駛所必須知道的。那麼在高速路上爆胎怎麼辦呢?在高速路上爆胎時,你下意識的補救措施往往是百害而無一利,比如急轉方向盤、大力剎車,這樣做的後果就是100%的失控。以下是本站小編收集整理的高速公路爆胎怎麼辦,希望對大家有幫助!!
高速公路爆胎怎麼辦
在高速路上爆胎,切莫急打方向、急踩剎車。
在爆胎髮生時,你下意識的補救措施往往是百害而無一利,比如急轉方向盤、大力剎車,這樣做的後果就是100%的失控,甚至翻車,這等於是自殺!
爆胎後最好的應對方法就是:緊握方向盤,待穩定後再緩慢制動後並駛離主幹道。
前輪輪胎爆胎
因為前輪關乎汽車的轉向,爆胎對汽車的行駛路線就會有很大的影響。因此,前輪爆胎時第一個動作是緊急握住方向盤,待穩定後再緩慢制動並駛離主幹道。在此過程中一定不能反覆猛打方向盤,同時也不能急踩剎車,停穩後在車輛後方豎立警示三角牌,防止二次事故。
後輪輪胎爆胎
與前輪爆胎相比,後輪爆胎就不是那麼危險。車主只要握好方向盤就可以,然後反覆一下一下地踩踏制動踏板,這樣可以把騎車的重心遷移,使完好的前輪胎受力,減輕保留後輪胎所承受的壓力。記住,不要過分用力踩制動踏板。
高速路上爆胎後處理辦法:
1、爆胎後最好的應對辦法就是:緊握方向盤,其他什麼都不做,待車輛穩定後再緩慢制動並駛離主幹道。切記不要緊急制動,以免因制動力不均而使車輛甩尾或翻車。
2、前輪輪胎爆胎:因為前輪關乎汽車的轉向,爆胎對汽車的行駛路線就會有很大的影響。因此,前輪爆胎時第一個動作是緊急握住方向盤,待穩定後再緩慢制動並駛離主幹道。
在此過程中一定不能反覆猛打方向盤,同時也不能急踩剎車,停穩後在車輛後方豎立警示三角牌,防止二次事故。
3、後輪輪胎爆胎:與前輪爆胎相比,後輪爆胎就不是那麼危險。車主只要握好方向盤就可以,然後反覆一下一下地踩踏制動踏板,這樣可以把汽車的重心前移,使完好的前輪胎受力,減輕爆裂後輪胎所承受的壓力。記住,不要過分用力踩制動踏板。
4、若無備用胎又在附近找不到修理點時,應打開雙跳燈,慢行至汽車修理廠,或請求救助。如有備胎,必須找一塊平坦的硬地進行更換,儘量避免在斜坡處換胎,以免千斤頂滑落而出事故。
如何預防高速汽車爆胎
提高對輪胎安全性的認識,平時要多檢查輪胎,特別是上高速前,一定要做好充分細緻的檢查,除了胎壓之外,還要觀察輪胎側面是否有裂口、胎面磨損狀況,發現隱患應及時排除。
在車上裝一套胎壓監測系統,行車時,顯示屏上會顯示四個氣門芯的胎壓和胎温,如果胎壓胎温出現異常,儀器會自動報警。可以防止炸胎。
做輪胎防扎處理。通常在輪胎內壁上均勻噴上3-5mm的`保護膜,就可以抵抗6mm以下的尖鋭物體的傷害。目前市面上的所有乘用車輪胎都可以做這種防扎處理。
定期將輪胎換位是預防輪胎爆裂的一個很好的方法,可以使同一輛汽車上的輪胎磨損均勻。定期輪胎換位和四輪定位,以避免輪胎非正常過度磨損。
定期修正車輪平衡度,車輪不平衡度超標,高速行駛時將會產生高頻的擺動,造成輪胎偏磨,不利於行車安全。
在高速公路上,你正在駕車飛奔着,突然轉向盤猛地一抖,你本能地抓緊轉向盤,還沒等明白髮生了什麼事,只見後視鏡裏顯出你的愛車後部拖起一道白煙。
緊接着傳來"砰"的一聲巨響,你的車頭一偏……如果碰到這種情況,你很可能遇到了輪胎使用中最令人意外的、也是最危險的狀況"爆胎"。
一旦在快速行車中爆胎,那結局......
在爆胎髮生時,很多補救措施往往都是百害而無一利,所以如果在行駛時突然爆胎了,一定不要用下意識的方式去補救。
下面這幾個動作很可能致命:
比如急轉方向盤、大力剎車都是絕對不能採取的措施!在高速公路上,這樣做等於是自殺,因為爆胎後採取這類行為的後果就是100%的失控,甚至翻車。
爆胎後處理辦法:
1.爆胎後最好的應對辦法就是:緊握方向盤,其他什麼都不做,待車輛穩定後再緩慢制動並駛離主幹道。切記不要緊急制動,以免因制動力不均而使車輛甩尾或翻車。
2.前輪輪胎爆胎:因為前輪關乎在汽車的轉向,爆胎對汽車的行駛路線就會有很大的影響。因此,前輪爆胎時第一個動作是緊急握住方向盤,待穩定後再緩慢制動並駛離主幹道。
在此過程中一定不能反覆猛打方向盤,同時也不能急踩剎車,停穩後在車輛後方豎立警示三角牌,防止二次事故。
3.後輪輪胎爆胎:與前輪爆胎相比,後輪爆胎就不是那麼危險。車主只要握好方向盤就可以,然後反覆一下一下地踩踏制動踏板,這樣可以把汽車的重心前移,使完好的前輪胎受力,減輕爆裂後輪胎所承受的壓力。記住,不要過分用力踩制動踏板。
4.若無備用胎又在附近找不到修理點時,應打開雙跳燈,慢行至汽車修理廠,或請求救助。如有備胎,必須找一塊平坦的硬地進行更換,儘量避免在斜坡處換胎,以免千斤頂滑落而出事故。
那麼如何預防高速汽車爆胎呢?做到以下幾點可以保命:
1.提高對輪胎安全性的認識,平時要多檢查輪胎,特別是上高速前,一定要做好充分細緻的檢查,除了胎壓之外,還要觀察輪胎側面是否有裂口、胎面磨損狀況,發現隱患應及時排除。
2.在車上裝一套胎壓監測系統
汽車胎壓監測是一套簡單的系統,由四個專業輪胎氣門芯和一個顯示屏組成。安裝時把輪胎原來的四個氣門芯更換掉,把顯示屏放在車子裏。行車時,顯示屏上會顯示四個輪胎的胎壓和胎温,如果胎壓胎温出現異常,儀器會自動報警。可以防止炸胎。
3.做輪胎防扎處理
汽車輪胎防扎處理是在輪胎內壁上噴塗一種保護膜,當輪胎遇到尖鋭物體後能夠很好的包裹住,確保輪胎不會漏氣。通常在輪胎內壁上均勻噴上3-5mm的保護膜,就可以抵抗6mm以下的尖鋭物體的傷害。目前市面上的所有乘用車輪胎都可以做這種防扎處理。
4.定期將輪胎換位是預防輪胎爆胎的一個很好的辦法,可以使同一輛汽車上的輪胎磨損均勻。小編建議車輛每行駛5000公里應做一次輪胎換位,每行駛5000~10000公里做一次四輪定位,以避免輪胎非正常過度磨損,不允許在同一軸上安裝不同型號或者新舊差異較大的輪胎。
5.定期修正車輪平衡度,車輪不平衡度超標,高速行駛時將會產生高頻的擺動,造成輪胎偏磨,不利於行車安全。所以,輪胎修補後應該進行動平衡檢測調整。
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