行駛中二檔減一檔技巧
行駛中二檔減一檔有哪些技巧?本章小編就為大家介紹行駛中二檔減一檔技巧,希望對你有所幫助。
行駛中二檔減一檔技巧一、 準備: 調整座位→左腳踩下離合到底,膝蓋曲得力踩抬合適為標準→繫好安全帶→檢查拉緊手剎→踩離合到底→摘空擋→向左轉鑰匙→發動車輛
二、 起步: 打左轉向燈(注:距路口很近起步,右轉彎,打右轉向燈)→發動車輛時踩下離合不鬆→掛一檔(起步檔)→按喇叭→左腳抬到半聯動穩住(平路右腳基本不加油,特殊地面、陡坡道除外)→手剎四指向上提力大拇指按下鈕不鬆→松下手剎
三、加檔方法:
1.一檔加二檔:起步後低速運行中,左腳感覺抬到半聯動,右腳開始慢加油門(注:半聯動時左抬右加)到10碼車速→左腳迅速踩下離合到底→右手隨後緊靠左邊不鬆直線拉二檔→手感到二檔後→車速慢左腳感覺抬到動態半聯動右腳開始慢加油門→隨後慢拿左腳→基本二檔以上左腳不要在離合踏板上擱着→最遲三檔左腳拿掉,長時間左腳在離合踏板上容易損壞軸承和磨片。
2.二檔加三檔:右腳繼續加油,平路20碼車速,陡坡道30碼車速→踩下離合到底→右手輕推三檔→手感到三檔後→左腳抬到半聯動感覺不太明顯(速度有點快原因)右腳開始加油(注:左抬右加)
3.三檔加四檔:右腳加油到40碼車速→左腳踩下離合到底→右手直線輕拉四檔→手感到四檔後→左腳抬到半聯動感覺不明顯(速度快原因)右腳開始加油(注:左抬右加)
4. 四檔加五檔:右腳加油到50碼車速→左腳踩下離合到底→右手輕推空檔向右拐彎向上輕推到五檔(拐彎檔)→手感到五檔後→左腳抬到半聯動感覺更不明顯(速度很快原因)右腳開始加油(注:左抬右加) 使用油門和檔位體現低速低檔、高速高檔的原則
四、減檔的`方法(逐步減檔法、連續減檔法、超越減檔法三種)一逐步減檔法
1.五檔減四檔:至少50碼車速→右腳踩剎車逐漸向下踩平穩→40碼車速止右腳在剎車踏板上擱着不踩不用力→左腳踩下離合到底→右手自然輕拉減四檔→手感到四檔後→右腳從剎車到油門暫不加油→待左腳抬到半聯動(速度快感覺不明顯)右腳開始加油(左腳在半聯動上慢拿掉)→右腳開始加油到40碼車速四檔。
2. 四檔減三檔:40碼車速→右腳逐漸剎車→30碼車速止右腳在剎車踏板上擱着不踩不用力→左腳踩下離合到底→右手自然輕推減三檔→手感到三檔後→右腳從剎車到油門暫不加油→待左腳抬到半聯動(速度也有點快感覺也不太明顯)右腳開始加油(左腳在半聯動上慢拿掉)→右腳開始加油到30碼車速三檔。
一般車子上面是1,3,5擋,下面是2,4,R倒擋為例,發動車子,踩離合,排擋杆,先靠左,在向前就進一檔,慢放離合輕踩油門就走了,進二檔時,鬆油門,先踩離合,然後拍檔杆還是靠左向下退就是空檔,這個時候排擋杆不鬆,還是靠左邊,然後向下拉下去就是二檔了,鬆離合給點油就走,進三檔時,先踩離合,排擋杆向上撥動進入空檔,然後把排擋杆扶正,對直向中間的上面推進去就進三檔,進四檔時,先踩離合,排擋杆向下拉進入空檔,在對直向下拉就是四檔,鬆離合。進五檔時,踩離合,排擋杆向上推進入空檔,然後把排擋杆向右靠在向上推就進入五檔,鬆離合給油進倒擋,車停下後,踩離合,排擋杆向右靠,在向下推就進去了,空車,平路,慢放離合,不給油都可以,或輕給油。
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