手動檔新手起步技巧
汽車現在已經越來越成為家用必不可少的代步工具,而手動擋汽車目前仍然是汽車的主力軍,如何駕馭手動擋汽車,並且體會駕車的樂趣呢,筆者從自身的一些經驗介紹手動擋汽車駕駛的一些技巧。
工具/原料
手動擋汽車
一顆膽大心細的心
手動檔各檔位作用
首先我們要明確手動擋各檔位的作用,以常見的五檔手動為例介紹
一檔為起步檔,顧名思義,就是汽車從停止到開始行駛最開始使用的檔位,起步檔的另一層意思就是隻是起步使用,一旦汽車開始運轉就需要變換檔位成二檔。
二檔為行車檔,同樣,是指汽車在低俗行駛的檔位,意思是隻要車在動,非常低的速度,沒有停止,就可以採取這個檔位,不是指高速行駛的時候。另外有一部分怠速較大的車輛,甚至可以使用二檔或三檔加油門起步,這裏不推薦操作。
三檔為加速檔,也就是從這個檔位開始就可以配合油門進行加速,讓汽車的速度提高到一定的程度。
四檔為中高速行駛檔,基本上城市道路中,除高架以外的路段基本最高只能用到這個檔位,根據不同的車輛,速度一般保持在60-70左右的時候使用。
五檔為高速檔,基本上只有高架橋,高速公路等需要使用,一般速度都在80或以上使用。
R檔即倒車檔,自然是指倒車的時候使用。
手動擋汽車起步2
瞭解到手動檔車輛的各檔位作用後,本文着重介紹,如何駕駛手動檔汽車起步。
下文將針對平路起步,上坡起步即下坡起步,分別介紹。
起步的總體原則如下面所示。
平路起步
平路起步是大家日常最容易遇到的情形,一般我們在駕校學習的時候,由於駕校的駕駛車輛怠速相對來説調節的比較大,我們在送離合到半聯動的時候,汽車就開始抖動,這個時候鬆開手剎,再鬆離合車輛就可以平穩起步。
但是我們拿到自己的`愛車時,經常按照駕校的方法會容易熄火
這個時候我們可以踩死離合,然後輕輕的點油門,看轉速錶到2000轉左右,放離合,送手剎,車輛起步。
注意的是,油門一定要輕輕給,離合這個時候不能鬆,等到你油門控制好的時候,鬆離合的時候鬆手剎。慢慢找到感覺就簡單了。
平路起步相對來説比較容易,只要找到離合和油門配合的感覺就可以,實在不行就放空擋重新掛檔起步。
下坡起步
相對平路起步,下坡起步更簡單。稍微注意的是保持與前車距離即可。
下坡起步也分兩種:1停車在坡上,屬於停車起步,很簡單,與上文基本一致,可以不加油門或者稍加油門即起。
2 跟車過程中,車子沒有熄火,排隊行車過程中的下坡,這種情況也很好辦。
網上大多數經驗都説不能空擋滑行之類的,但是筆者實際經驗中發現,長距離斜坡確實不能空擋滑行,容易導致車速不能控制,容易出事故。但是短距離斜坡以及跟着前車一起緩慢行駛,對於車輛駕駛稍微熟練的人都可以放置空擋,右腳點踩剎車,保持與前車一定的距離,等車速稍微起來後,直接上二檔,送離合加油門行駛。這樣不會容易熄火以及頻繁換擋。
在下坡過程中注意與前車距離即可,距離過近,還需要按照平路起步的原則,只是手剎改為腳剎即可。
上坡起步
1 上坡起步是車輛起步最難的部分,同樣也分為兩種:1停車起步,車輛提在坡的中段,起步即爬坡。相對於下面要介紹的而言,這樣的起步相對簡單,這也是我們在駕校訓練的重點。與平路起步的原則一致,拉手剎,踩離合,掛一檔,輕踩油門,鬆離合,鬆手剎。這裏要注意的是,停車上坡起步所要注意的大部分只是不要溜坡,防止熄火。我們可以在離合踩死的時候,稍微多踩一些油門,只要離合不鬆,車輛不會行駛,也不會熄火,在轉速達到2000轉以上時,鬆離合,鬆剎車,起步。
2 行駛過程中的上坡起步,車輛在排隊上橋,或者車庫出口等地,上坡起步就成了初學者乃至一些老手的難題。其實無論哪種起步,原則都是一致的,都是離合與油門的配合,孰能生巧。這裏筆者介紹一下這種情況上坡起步的注意事項。如果是在下圖所示的路上,那麼駕駛員要注意的是控制好離合,等待前車起步,大概有半個車位的時候,就踩油門起步跟車,一旦車身有抖動的厲害的情況就踩死離合,踩住腳剎,拉起手剎重新起步,要記住的是一旦踩死離合,無論如何車子都不會熄火,但同時一定要踩住腳剎,防止溜坡。如果是在超市等只能一車排隊的情況就稍微簡單些,等待前車遠離你兩三個車位的時候,稍微加重點油門起步,跟住前車。
3 總之,手動擋汽車最重要的熟悉車輛,就跟熟悉自己愛人的脾氣一樣,得慢慢來,膽大心細才是王道。
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