安全教育心得15篇

我們得到了一些心得體會以後，就十分有必須要寫一篇心得體會，這樣我們可以養成良好的總結方法。那麼好的心得體會是什麼樣的呢？下面是小編精心整理的安全教育心得，歡迎閲讀與收藏。

安全教育心得1

20xx年X月X日下午，單位安環處組織全廠主操以上人員觀看了一場《關愛生命-安全出行》視頻影像紀實，這給我們上了一堂觸目驚心的安全課，使我們親眼目睹那些血淋淋的車禍現場，值得我們深思。

一段視頻帶我們回到XX年 ，據統計全年發生交通安全66.75萬起，超速死亡12107人，XX年死傷25.46萬人，死4.95萬人，XX年1.22日高平特大事故，中巴車因為超速造成14人死亡，最小的才14歲，最大的38歲，一個幸福的三口之家從此離開了人世，與親人陰陽兩隔，多少白髮人送黑髮人的場景，04.1.16日，浙江淳安一客車因疲勞駕駛翻下深溝，造成12人死，22重傷，多少妻離子散，家庭破滅，多少淚水哭泣化作悲痛，這些一場場的事故，都是用鮮血留下的一場場教訓，這怎能不值得人們深思？這怎能用簡單的一個痛字來了結。

人們的生活質量提高了，家庭車輛也越來越多，然而交通事故近年來也不斷頻發。它摧毀了一個又一個幸福的家庭，吞噬了一條又一條充滿活力的生命！在一瞬間便改變了許多人的命運?? 看到那支離破碎的車輛、血跡斑斑的路面、鐵青僵硬的屍體無不發出感歎：交通事故實在太可怕了！是呀,交通事故實在可怕，但更可怕的是“人”，是那些無視交通規則的“人”啊！無證駕駛、闖紅燈、超速行駛、酒後駕駛、疲勞駕駛、嚴重超載??有多少交通事故不是由於人們的疏忽大意，不是由於人們對交通規則的視而不見所造成的呢？雖然交通事故是那樣的可怕，毫不留情，但只要你遵守交通規定，也就並不可怕了。我們生活在社會這個大家庭裏，為了把握好自己的生命，請自覺遵守交通規則，養成了良好的駕車習慣，如果沒有良好遵守交通規則的社會風尚，就算是再完整的交通設施，再先進的交通工具，也保障不了人們的交通安全啊！ 交通事故這個災難的發生對每個人來説，不分貧富貴賤，不論性別年齡。無論幼小纖弱，還是身強力壯，如果缺少應有的警惕，不懂起碼的安全常識，那麼，危險一旦降臨，本可能逃離的厄運，卻都會在意料之外、客觀之中發生了。遵章守紀，就是尊重生命，尊重自我。當我們能做到這一切的時候，我們的社會便向文明的彼岸又靠近了一步。重視交通安全，是我們每個人的義務，更是我們每個人的責任。讓我們攜起手來呵護這文明之花，讓我們遠離傷痛，珍愛彼此的生命吧。

在這秋之將盡的時日，請大家不要漠視交通安全，關愛自己的生命 ，關愛他人的生命，從交通安全做起。生命只有一次，我們大家都必須去呵護它，因為有了生命，我們的世界才會更加美麗！為了使自己、家人、親人不再痛苦，請遵守交通規則，防止交通事故的發生。

安全教育心得2

從20xx年拿到駕照到現在已經七年了，但在今年六月份卻由於在週期內扣滿十二分不得不接受道路交通安全教育參加考試合格後才能重新拿到駕照。在七年的開車過程中，自己對交通安全並沒有十分在意，期間雖有違反交通法規遭到扣分罰款，卻也覺得很正常，誰又能做到開車過程中一點不違規呢？然而經過七天的交通安全教育，使我對行車安全，遵守交通法規有了一個重新的認識，所謂“沒有規矩，不成方圓”，遵守交通法規，確保行車安全，不僅是對自己的負責，也是對家人和他人的負責，更是對社會一種應盡的責任。對於這次交通安全教育，我體會主要有兩點：

第一：重視並完全遵守交通安全法律法規。以前在開車過程中，自己經常會忽視甚至不屑一些交通法規。比如開車打電話，只用一隻手扶方向盤，不理讓行人，闖單行等等許多不文明，不遵守交通法規的行為。當然，有些行為讓我付出了遭到罰款扣分的代價，有的則僥倖逃脱。通過這次教育，想想以前的開車過程中種種不好的行為，深刻意識到確實不應該，而且做到文明駕車，遵守交通法規並不難，只用有交通安全思想意識，用心去做完全可以做到。

第二：珍惜生命，遠離交通事故。在以往開車過程中，我也經常有超速行為。但是觀看了一些交通事故的安全教育片，使我認識到交通事故的嚴重危害性。一幕幕悲慘的畫面雖然只是在交通安全教育的宣傳片中看到的，但我知道這一幕幕卻是真實地發生着，而且悲劇還繼續着。每天，這個世界上有多少人喪命於那無情的飛奔的車輪底下，有多少人因交通事故而失去自己寶貴的生命，有多少幸福美滿的家庭妻離子散，家破人亡呢？“交通安全”這是全世界真切呼籲的話題，這大多數的車禍卻都是由於肇事者無視交通法規而造成的。這一幕幕慘劇是可以避免的。

通過這次交通安全教育，使我學到了很多交通法規，更為重要的是我意識到並決定在今後的開車過程完全遵守交通法律法規，做到文明行車，安全行車！

安全教育心得3

夏天來臨時，總能看到一些孩子在水裏玩耍和打架，但如果不小心，可能會造成溺水事故。每年都有許多孩子死於溺水。以下事件引起了我們的關注：

1、和爺爺出去玩，剛學會游泳的孩子，擅自下河洗澡，游到河中心，因體力不足被活活淹死。

2、兩個國小生，一年級和二年級的學生，夏天去奶奶家度假，瞞着爺爺奶奶偷偷去河裏釣魚，結果淹死在河裏、這些驚人的數據發人深省，在這些死亡的背後，更多的是對預防溺水知識的缺乏。

家長和老師日復一日，月復一月地交談，但要真正防止溺水並不像想象的那麼容易。首先，學會游泳是必然的，在關鍵時刻可以救你。更重要的是瞭解一些防溺水的知識，做到“防患於未然”。雖然是寫出來的，但是可以在最關鍵的時候給你最清晰的判斷。

同學們，認真學習防溺水知識！它能讓你受益一生。同時，讓我們用健康的童年為美好的生活打下基礎！

安全教育心得4

學校是培養人的場所，是社會知識和智慧的中心，是國家發展的希望所在，然而學生生活的環境中的不安全隱患比比皆是，學生傷害事故更是頻頻發生，不僅給學生本人及其家長帶來了無可挽回的痛苦和損失，而由此引起的糾紛更是糾纏不清，往往帶來巨大困擾，

首先要轉變教育觀念。現在的學生崇尚網絡，追逐明星，對家長、老師缺乏信任感。教師應該放下師長的架子，在進行教育時少用甚至不用命令限制性的口吻，師生之間的關係不是管教和被管教的關係，而是朋友關係，是互相提醒、互相幫助的關係。教師應該做到平易近人，多和學生交流談心，讓自己有親和力，讓學生感到老師是可以信任的朋友。我在對學生進行安全教育時，總是這樣問：“上學放學途中我們要注意什麼呀？”“如果不注意這些會造成什麼嚴重的後果呢？”“天熱了，我們又要怎麼辦呢？”“雷雨時，你是怎樣做的？如果方法不正確會怎樣？”面對老師提出的問題，學生就得好像老師在向他們徵求答案，他們感覺有一種親切感，他們總是爭先恐後、滔滔不絕的發表自己的看法、觀點。這樣學生更能記住安全常識，更知道應該怎樣正確的去做。

其次，安全教育的形式應多樣化。在新課程理念，單調的説教枯燥乏味，容易讓人產生厭煩牴觸情緒。為什麼網絡遊戲那麼吸引學生，因為學生具有極強的好奇心，而網絡遊戲具有很強的趣味性，能夠滿足學生的要求。因此安全教育的形式應多樣化。我們應該賦予安全教育於趣味性，娛樂性、身臨其境性，可藉助演講、遊戲活動、知識競賽等載體，對學生進行形象生動的安全知識教育。根據學生的年齡特徵，在國小一至四年級，可以多采用講故事、遊戲、趣味活動等形式進行安全教育。這樣，學生樂意接受，積極性也大大提高了，安全防範意識也加強了。

例如，我在三年級二班，就開展了“班級安全知識競賽活動”，以小組為單位參加計分評獎。分必答和搶答兩部分。學生的積極性可高了，準備得可認真了，除了認真學、記老師發的安全知識資料外，自己還通過網絡、報紙等形式去收集其他的安全知識和案例。有的.學生還發動了家長呢！在競賽活動中，記得有這樣一道搶答題：當在上學的路上，你發現有一根電線垂掉在路中央時，會怎麼辦？有一個組搶答到：①馬上後退，設置危險標誌，告知其他行人不要通過。②求救附近的成人，或打119，尋找並關掉電源。完美！還有這樣一道選擇題：在上學的路上，你從一個池塘邊經過，一不小心，滑落到池塘裏。接下來，你會（可多選）a。尖叫、呼救、喊你的夥伴；b。拼命拍水、蹬腿，在水中撲騰，爭取往岸上爬；c。揮舞手臂，去抓住任何可能抓得到的東西；d。屏住呼吸、穩住身體，而不是四肢揮舞使勁掙扎，在嘴和鼻子露出水面時呼救。學生選擇了a和d，並且解釋到：選a，落水後尖叫、呼救，對得到幫助很有作用，但是落水後直接張嘴呼救，可能會導致嗆水，加快窒息，這種做法不完全正確；選b、c完全不對，人落水後，不管會不會游泳，都不該拼命地揮舞手臂或者使勁蹬腿，因為這種掙扎會更加破壞身體的平衡，使自己下沉的更快，而且，如果水下有水草，向下蹬腿可能會被水草纏住，使你無法浮上水面、無法呼吸。d的方法最好，只有不慌亂，才能保持平衡，贏得自救或者被救的機會。真棒！這些都充分説明學生的安全知識水平大大提高了，安全意識大大增強了。這種方式比老師的説教好多了。而五、六年級可用演講、遊戲活動和實地安全隱患大排查等活動進行安全教育。安全知識演講活動也是一種行之有效的教育活動，它可以通過演講者向大家傳達哪些行為活動危險、遇到危險時的處理方法、應該怎樣避免危險等等，比老師的説教更具説服力，心得體會通過遊戲活動也是行之有效的安全教育方法之一。在遊戲中，故意設置一些危險障礙，讓學生識別、排除，從而達到對學生進行安全教育之目的。當然，如果有條件，請消防員到學校進行各種安全隱患應對方法的實地大演練就更好了，這樣學生更容易接受安全知識，規範他們的安全行為，提高和增強他們的安全意識。

總之，對學生進行安全教育要做到他們樂於接受，通過各種遊戲活動等行之有效的方法，對他們進行安全教育，從而達到普及安全知識，規範安全行為，增強安全意識之目的。

安全教育心得5

參加XX集團道路運輸安全集中教育培訓會，使我受益匪淺，XX事故的慘痛教訓，令我終身難忘，此次培訓讓我在掌握了更多的交通安全法律法規及相關安全知識的基礎上, 更加深刻地意識到交通安全的重要性，作為一名客運駕駛從業人員來説交通安全更是重中之重，司機安全教育心得體會。

在交通安全形勢日益嚴峻的今天，作為駕駛員遵守道路交通安全法律法規意義重大，有時可能只是駕駛員的一個疏忽、一個小動作就將是一幕幕血淋淋的慘劇，甚至摧毀無數人的幸福生活。對於駕駛員來説意義重大，交通安全來不得半點馬虎，安全生產警鐘長鳴，無處不在。

因此,我保證在今後的駕駛服務過程中，嚴格遵守《道路交通安全法》、《道路交通安全法實施條例》,認真遵守交通規則,做到文明、安全禮貌行車,絕不發生酒後駕車、超速行駛,闖紅燈等違章行為,從而有效地預防和避免道路交通安全事故的發生。

我是XX至X班線X號車駕駛員 ，參加XX集團道路運輸安全集中教育培訓會，使我受益匪淺，XX事故的慘痛教訓，令我終身難忘，此次培訓讓我在掌握了更多的交通安全法律法規及相關安全知識的基礎上, 真正意識到了違法、違章、違規行為的危害性，更加真正使我意識到了道路交通安全的重要性。

因此,我保證在今後的駕駛服務過程中，嚴格遵守《道路交通安全法》、《道路交通安全法實施條例》和公司安全管理制度, 做到文明、安全禮貌行車,絕不發生酒後駕車、超速行駛、超員,闖紅燈等違章行為,從而有效地預防和避免道路交通安全事故的發生。

安全教育心得6

今天是期終考試的最後一天，隨着考試的鈴聲響起，數學考試也結束了。我們興高采烈的情緒被吳老師來了個急剎車，吳老師把我們集中起來進行了暑假安全教育，他要同學們牢固樹立“安全第一”的思想，懂得安全的重要意義，做到安全第一，從我做起；安全第一，從小事做起。遵守交通規則，注意交通安全。

外出要遵守交通規則，紅燈停，綠燈行。特別要注意防火、防氣、防電。做到不玩火，注意防火，若遇到火警時要知道及時撥打119報警。不玩電，不私自拆裝電器；注意用氣安全，防煤氣中毒等；吳老師希望同學們適度玩電腦；出門必須和家長打招呼，並按時回家。不準夜間9點以後在外玩耍，夜晚不得單獨出門，更不能在外過夜，徹夜不歸；與陌生人打交道時，要提高思想警惕，謹防上當受騙。遇有緊急情況，要見義巧為，善用智慧取勝，避免力敵不過反而危害自身現象的發生；養成良好的衞生習慣，注意飲食衞生，不暴飲、暴食，要合理飲食，不吃腐爛變質的食物，不買“三無”食品；同學們在家要幫助父母做家務和參加有益的社會實踐活動，制定好學習計劃，認真完成作業，開展好“五個一”活動，即讀一本好書，並寫出讀後感，看一部好電影，學唱一首好歌，做一件好事，當一天家長，體驗一下做父母的辛苦，並做好記錄或日記。

最後吳老師要求我們在假期要勤儉節約，不亂花錢，學會計劃每天的生活，注意培養良好的社會公德。要學會尊重人、理解人、關心人；要增強禮儀、禮節、禮貌意識，要不斷提高自身道德修養；要規範自己的行為習慣，培養自己的良好道德品質和文明行為。

安全教育心得7

在國小教育過程中，安全教育從來都是一個不容忽視的問題，應當受到應有的重視和研究，國小生由於年齡小，生活經驗少，加上好動好奇，膽大心粗，不知危險，這些都是不安全的因素。我們學校要確保學生的安全，其根本就在於提高學生的安全意識，自我防範和自護自救的能力，只有抓好了安全教育，才是學校安全工作的基礎。

對學生進行安全教育，一貫的形式就是老師在上面説，學生在下面聽。這就像過眼雲煙一樣，印象並不深刻。而這節課，我嘗試了一些新的方法：首先我讓學生觀看一段學生因不遵守交通規則而造成受傷的視頻，然後讓學生總結：從這個視頻中你發現了哪些安全隱患？你想對這個學生説些什麼？從學生七嘴八舌中很自然的就把安全的交通意識總結了出來。而在提問“如果發生火災時我們應該怎麼辦？”時，我又增加了一個模擬環節：

1、模擬打電話，讓學生模擬如何撥打火警電話報警，總結出報警時要向消防部門講清着火的地點，還要講清什麼物品着火，火勢怎麼樣。

2、在安全的環境下燒一些舊報紙，模擬當自身受火災的威脅時逃生的方法，總結出逃生時應儘量採取保護措施，如用濕毛巾捂住口鼻、用濕衣物包裹身體，儘量彎下身子等。通過這個模擬環節，讓學生親身體驗火場的緊張場面，又學到了火場逃生方法。通過這個小小的嘗試，我發現如果是學生聽過的，就很容易忘記。而看過的，就印象深刻。而親身實踐後，就變成真正掌握了。這個小嚐試也讓我收穫了不少。

安全教育的最終目的是使學生能提高安全的意識，養成安全的行為習慣，從而遠離危險或事故。只要我們長期不懈地抓安全教育，從每一件小事抓起，就能把平安的種子撒播進每一個學生的心田，讓它發芽開花，並長成參天大樹。

安全教育心得8

首先，做為一名學校安全專幹校園要加強自己安全責任心，做到安全在我心中，把安全事故消滅在萌芽狀態前。

中學生是祖國未來，通過加強中學生公共安全教育，培養中學生安全意識知識技能，提高中學生面臨突發安全事件自救自護應變能力，對於提高我國整體國民安全意識自救救護能力必將產生深遠積極影響。現就我們學校進行了安全教育後我一點心得體會。

在新時代背景下，安全教育越來越顯現出其重要性。為了提高安全教育質量，提高安全教育針對性可操作性非常有必要。近年來我國陸續修訂了《未成年人保護法》《義務教育法》，頒佈了《中國小幼兒園安全管理辦法》，對做好中國小安全教育工作提出了明確法律要求。其中，均提出了要廣泛宣傳應急法律法規預防避險自救互救減災等常識，增強公眾應對突發事件意識社會責任意識自救互救能力。

隨着經濟日益發展，馬路上車輛川流不息景象隨處可見。然而由於有些人交通安全意識淡薄，在車水馬龍馬路上演了一幕幕不可挽回悲劇。當你看到一個個鮮活生命消失於車輪之下，當你發現一陣陣歡聲笑語湮沒在尖鋭汽笛聲中，當你面對那些觸目驚心場景時，能不感到痛心疾首嗎？

道路交通安全事故依然是各種事故領域頭號殺手。而導致悲劇發生一個重要原因，就是我們欠缺安全防衞知識，自我保護能力差，因此對少年兒童進行安全教育形勢相當緊迫。為了更好地宣傳交全知識，更好地珍視我們生命，在此，我向全體師生髮出了倡議：

1、我要認真學習交通安全法律法規，遵守交通規則，加強安全意識，樹立交通安全文明公德。

2、當我們徒步行走於人來車往馬路時，請時刻保持清醒頭腦，不在馬路上嬉戲打鬧。

3、當我們時馬路時，多一份謙讓耐心，不闖紅燈，走人行橫道，絕不能為貪一時之快，橫穿馬路。

記得有一個故事。幾個學者一個老者同船共渡。學者們問老者是否懂得什麼是哲學，老者連連搖頭。學者們紛紛歎息那你已經失去了一半生命。這時一個巨浪打來，小船被掀翻了，老者問你們會不會游泳啊？學者們異口同聲地説不會。老者歎口氣説那你們就失去了全部生命。

雖然這只是一個故事，但其中藴含哲理卻耐人尋味。災難發生對每個人來説，不分貧富貴賤，不論性別年齡。孩子學子工人知識分子，人民公僕……無論咿呀學語，還是學富五車，無論幼小纖弱，還是身強力壯，如果缺少應有警惕，不懂起碼安全常識，那麼，危險一旦降臨，本可能逃離厄運，卻都會在意料之外客觀之中發生了。

遵章守紀，就是尊重生命，尊重自我。當我們能做到這一切時候，我們社會便向文明彼岸又靠近了一步。重視交通安全，是我們每個人義務，更是我們每個人責任。讓我們攜起手來呵護這文明之花，讓我們遠離傷痛，珍愛彼此生命吧。

安全教育心得9

以前，一位交警阿姨來到我們學校做安全宣傳，使我想起了一幕幕血的教訓。酒後駕車，醖釀車禍，到最後車毀人亡;擅自用電，結果觸電身亡等事例比比皆是，讓人觸目驚心。

我曾經是一個不重視安全的女孩，可親身經歷了一次一氧化碳中毒後，感到了生命的重要性。

那天，我洗澡時忘了打開窗和抽風機。我邊洗澡邊唱歌，越洗越舒服，連滿屋子的濃煙濃霧都沒有感覺到。過了不久，爸爸在門外叫我洗快一點兒，我情不自禁地離開了浴池。在內衣的時候，我感到頭暈眼花，似乎快沒有力氣穿衣服了。我急忙穿好衣服，勉強走了幾步，當走到電冰箱旁邊時，我四肢一軟，倒塌在地，連媽媽叫我穿大衣好去醫院我都不知道，整個人昏呼呼的，不醒人事。爸爸匆忙抱起我去叫三輪車，去醫院的途中，爸爸不斷地叫我張開嘴巴吸氣，掐我的人中穴……大概過了十多分鐘，我撐開沉重的眼皮，朦朦朧朧地看見爸爸媽媽在我的身旁，護士姐姐又是給我輸液又給我吸氧。醫生見我慢慢醒來後，告訴了我，我這是一氧化碳中毒，要不是搶救得早，我的小命早就沒了。我被嚇出了一身冷汗，心想：要是我再在浴池裏待上多十分鐘，那後果真是不堪設想。從今以後，我再也不敢忽視安全的重要性了。

同學們，愛護自己的生命吧，別忘了：安全就是生命!

延伸閲讀：寒假安全教育總結

根據上級放假精神和我校的寒假工作流程安排，2月6日這天全校進行安全教育活動，主要內容有：交通安全教育、防溺水教育、防煤氣中毒教育、燃放煙花爆竹安全教育、食品安全教育、消防安全教育等，對全體學生進行一次全面、系統的安全教育。課時安排為：上午三個課時;下午三個課時。

每個班級通過不同的形式，將安全教育的內容、自救方法和逃生技巧傳授給學生。例如一一班，這些都是低年級的國小生，對知識的理解能力差，班主任利用宣傳圖冊，邊看邊模仿邊練習，通過此種方式讓學生掌握自救措施和保護技巧;又如五二班，班內的安全講解員是多名學生，他們有明確的分工，一名同學在講解，其他同學做出對應的保護動作，將自己的理解方法和保護措施與大家分享;還有六一班，他們的做法是，先讓同學們自學，小組交流，然後是每小組選出一名代表談學習心得，最後是班主任進行總結。

在安全教育上面，各班主任認真對待，在知識講授上是“八仙過海，各顯神通”，將安全知識和各種自救、自保、逃生技巧讓學生理解和掌握，最終目的是讓學生在危險面前沉着冷靜，化險為夷。

安全教育心得10

説到安全，這是一個多麼重要的字眼啊!但凡有一點兒的疏忽，就會威脅到我們的生命，迷路走失，交通事故，高樓墜落，校園，綁架勒索等等，由於我們的天真無邪與無知，這些危機隨時都圍繞在我們周圍。我們都有愛自己的家人，一旦危機發生，就會給整個家庭造成無法估量的傷害與損失。針對日常生活中的17種植話踩，我們必須時刻防範着，因此，安全的意識是十分重要的17

使我們跨出自我保護的第一步。但是僅有安全的意識是不夠的，我們還必須要學會正確的處理方法，只有這樣才能遠離危機，培養我們抗拒各種危險誘惑的自制力，是我們必備的防範武器。我們在生活中一定要注意安全，多少社會新聞和實際案例都充分説明做到安全並非易事，這些血與淚的經驗教訓讓我們在腦海中形成了安全的意識。遠離恐慌，拒絕，真正學會自我保護是每個人必須具備的基本能力。

此次學習可謂受益匪淺，培訓內容十分豐富，涵蓋校園安全多方面的內容，實效性、系統性強，一些相關的法律、法規和政策的解讀，對下一步指導學校教師開展安全工作起到了積極的作用，特別是一些生動的案例，給了我深深的警示和啟發。

通過學習認識到，我們要把安全教育作為一項理論化、系統化的工程來抓，要作為貫穿於學校的一條主線。李雯老師在解讀《中國小公共安全教育指導綱要》中指出中國小安全教育“四最”，即:最蜻蜓點水、最令人憂心、最表面化、最令人思索，經常做無米之炊，資源意識淺。因此，我們在進行安全教育時，特別要注意要根據不同年齡段和不同時期而有所側重，由淺入深，循序漸進，不斷強化，養成習慣。教會他們保護自己，防範意外傷害。

安全教育心得11

在我們的仔細聆聽中，我們期盼已久的培訓學習在我們的戀戀不捨中敲響了結尾的鐘聲。對於這幾天的培訓課程，我想我只能用受益匪淺這四個字來形容了。老師們的博文廣識、生動講解、精彩案例無不在我的腦海裏留下了深刻的印象，我只恨自己才疏學淺、文筆糟糕，不能夠將所有的感觸都通過文字顯然於紙上。但是我還是盡力絞盡腦汁，以祈求能將培訓完後心中所想所獲能表達出來。生產安全培訓學習心得體會安全生產學習心得體會此次精彩的培訓學習主要心得有以下幾個方面：

　　一、瞭解了更多的生產安全、交通安全和消防安全的知識

這次培訓學習，花了很大一部分時間去學習生產安全、交通安全和消防安全的知識，因為安全是人們非常重視的東西，人們通常會把安全放在首位，也就是我們經常説的安全第一。

雖然平時我們也學習過一些安全方面的東西，並參加過消防演習等活動，但並沒有這麼系統的，並聯系我們以後的工作崗位進行培訓過。通過這次培訓學習，瞭解了漣鋼的諸多會發生不安全事故的因素，甚至有的達到了恐怖的程度，這次我們學習了該怎麼去預防它，避免它，並杜絕它，讓我們以後能好好的在工作崗位上保護自己。對於交通和消防方面，瞭解了很多交通方面和消防方面的知識，讓我們以後能更好的遠離危險。堅決將我國的安全生產方針-安全第一、預防為主、綜合治理-貫徹到底。

　　二、讓自己更加了解_，瞭解鍊鋼的工藝過程，瞭解漣鋼的規模和組織結構

想來自己真的應該感到慚愧，雖然在_長大，卻還真的不是很瞭解漣鋼。對_的建廠歷史，產量，規模，所經歷的種.種，以至於鋼鐵的鑄造過程，我都是一知半解。通過這次的培訓學習，終於知道了漣鋼老一輩工人既然是將1958年的年產5萬噸的小鋼鐵廠發展到現在的450萬噸(不含集團其他公司)的大型鋼鐵廠，歷經50年不衰，而且還在蓬勃發展，並多次獲得了不少全國性獎項。而且還知道了鍊鋼的工藝過程，知道了鍊鋼最開始是從焦化、燒結開始，經歷了不少中心環節，克服不少困難，最後通過軋鋼廠將我們需要的鋼材製造出來。並知道了漣鋼有着比較複雜的組織結構，讓我們一時一下消化不了，不過我想這個在我們以後的工作中很快會清楚的，為了我們能更好在漣鋼發展，我想我們也應該主動的去了解這些的。

　　三、學習了不少禮儀與修養

這次培訓還專門安排了一個上午來給我們培訓禮儀與修養的知識。在這次課上，我學到了應該如何發揮自己的情商，處理好與他人的關係。如何讓自己以後的一言一行更加具有素質與修養。讓自己在為人處事方面慢慢走向成熟與穩重。

　　四、最後培訓中心還請來了公司的管理代表和工人代表

給我們做了精彩的談話，告訴我們以後在漣鋼應該怎麼好好的去工作。主要是要靠自己的聰明才智，勤奮刻苦，細心嚴謹的態度，這樣才能慢慢在工作中磨練自己，成長自己。

學習是可貴的，培訓是精彩的。通過這次可貴而精彩的培訓學習，我們向漣鋼更進了一步。感歎與憧憬之餘，我想我們只有靠自己的聰明與才智、努力與勤奮去建設好漣鋼，為我們的漣鋼更好的發展貢獻自己微薄的力量。

安全教育心得12

平安校園，快樂成長，一直是我們東城所追求和倡導的。本週，我們的父母學習了“溺水安全教育”。這個教訓太痛苦了，太對不起了。剛剛進入夏季，中國小生溺水事件頻發，一個個鮮活的生命離開了我們，一個個血腥事件再次為我們敲響了預防溺水的警鐘。

俗話説防患於未然。防溺水的安全在於“防溺水”二字，重點在於提高中國小生的防溺水安全意識和技能。溺水事件的頻繁發生也值得深思：1)對溺水預防知識的缺乏；2)緊急情況下缺乏自我保護和救生手段；3)加強預防溺水安全知識的宣傳教育；4)定期組織查看圖片和參觀圖片展，讓學生牢記在心；5)教給學生救生的基本技能和要點。是的，預防溺水的安全不是一個部門能解決的，要建立家庭、學校、社會三位一體的機制。但是家庭是學生休息的主要場所，節假日和暑假經常會發生溺水事件。我們不想看到小生命隨着河流的流逝而死去。因此，我們的父母應該肩負起自己的責任，加強對孩子的監督和教育，尤其是那些留下來的孩子。不要等事情發生了，才後悔歎息。太晚了！

讓我們積極行動起來，以血為鑑，提高安全意識，防止燃燒，共同打造和諧美好的家園。

安全教育心得13

隨着經濟日益發展，我們城市已變得越來越美麗，馬路上車輛川流不息景象隨處可見。

然而由於有些人交通安全意識淡薄，在車水馬龍馬路上演了一幕幕不可挽回悲劇。當你看到一個個鮮活生命消失於車輪之下，當你發現一陣陣歡聲笑語淹沒在尖鋭汽笛聲中，當你面對那些觸目驚心場景時，能不感到痛心疾首嗎？道路交通安全事故依然是各種事故領域頭號殺手。而導致悲劇發生一個重要原因，就是我們欠缺安全防衞知識，自我保護能力差，因此對少年兒童進行安全教育形勢相當緊迫。

有專家指出，通過安全教育，提高我們國小生自我保護能力，80%意外傷害事故是可以避免。為加強對中國小生安全教育，1996年2月，國家教委公安部等六部委聯合發出通知，把每年3月最後一週星期一定為全國中國小生安全教育日，建立全國中國小生安全教育制度，敦促安全教育工作開展。

紅燈短暫但生命長久，為了更好地宣傳交通安全法規，增強學生交通安全意識，教育部將今年3月28日中國小生安全教育日主題定為增強交通安全意識，提高自我保護能力。為了更好地宣傳交通安全知識，更好地珍視我們生命，在此，學校向全體師生髮出倡議

1我們要認真學習交通安全法律法規，遵守交通規則，加強安全意識，樹立交通安全文明公德；2當我們徒步行走於人來車往馬路時，請時刻保持清醒頭腦，不在馬路上嬉戲打鬧；3當我們時馬路時，多一份謙讓耐心，不闖紅燈，走人行橫道，絕不能為貪一時之快，橫穿馬路；4嚴禁12週歲以下學生騎自行車。放學回家一定要排好路隊。

記得有一個故事。幾個學者一個老者同船共渡。學者們問老者是否懂得什麼是哲學，老者連連搖頭。學者們紛紛歎息那你已經失去了一半生命。這時一個巨浪打來，小船被掀翻了，老者問你們會不會游泳啊？學者們異口同聲地説不會。老者歎口氣説那你們就失去了全部生命。

雖然這只是一個故事，但其中藴含哲理卻耐人尋味。災難發生對每個人來説，不分貧富貴賤，不論性別年齡。孩子學子工人知識分子，人民公僕，無論咿呀學語，還是學富五車，無論幼小纖弱，還是身強力壯，如果缺少應有警惕，不懂起碼安全常識，那麼，危險一旦降臨，本可能逃離厄運，卻都會在意料之外客觀之中發生了。

遵章守紀，就是尊重生命，尊重自我。當我們能做到這一切時候，我們社會便向文明彼岸又靠近了一步。重視交通安全，是我們每個人義務，更是我們每個人責任。讓我們攜起手來呵護這文明之花，讓我們遠離傷痛，珍愛彼此生命吧！

安全教育心得14

學生的安全教育一直是學校生命教育的重要組成部分，我希望各班級要以安全為主題，經常利用晨會課、班隊會時間宣傳安全知識，要利用報刊、電視、網絡收集安全知識並及時宣傳。各班要根據自己的特點，結合實際，開展多種形式的安全知識普及活動，增強學生的自我保護意識。

對於低年級的小朋友，老師要提醒你們，課間活動要文明，希望同學們牢記，在學校裏，課間文明活動，不奔跑、不追逐、更不能打打鬧鬧。我們要珍愛生命，健康成長，我希望大家牢記安全二字，加強自我保護意識，參與到安全的活動中。中、高年級的同學第一要學習法律知識，增強法律意識，提高明辨是非的能力，不做違法犯罪的事情，敢於和違法犯罪的行為作鬥爭。

2．要慎重交友，不要與有不良行為的社會青年交往，不挑撥同學之間的矛盾，不挑唆同學做違反校紀或違法的事情。

3．一旦自己或者同學遇到不法侵害，以及同學中有什麼不良的動向，要及時向學校老師或者家長報告，讓老師家長介入處理；

4．外出活動，要主動向父母、老師彙報，知道你去哪裏。按時上學放學。不進營業性網吧等場所，避免與別人產生矛盾而招致侵害行為

另外針對目前春季“甲型流感”的趨勢，每位同學要記住：如果自己有感冒、發燒情況，一定要到醫院去看病，並把生病情況告訴老師，各年級班主任每日早晨必須對全班同學進行健康問詢檢查和記錄，發現流感類似症狀的學生，要將學生送醫務室，由笪校醫給該生測量體温；校醫將學生的狀況判斷後與班主任、家長聯繫，由家長將學生送相應醫院進行治療。

安全，是我們每一位老師最關注的焦點。我在這裏重申安全的問題，就是希望同學們能夠高高興興上學來，平平安安回家去，在學校裏認真學習，讓老師放心，讓我們的父母安心。

安全教育心得15

40多天前，我參加了省安全生產管理局的安全知識培訓，系統學習了安全工作的理論知識、典型案例的分析、事故隱患、事故苗頭的排查方法等內容。對安全工作在企業各項工作中的重要性和必要性有了充分的瞭解。12月5日接到公司通知，要再次參加工作培訓，我想自己剛剛參加完省上的培訓，無非是對前面的培訓內容進行重複罷了。帶着這種心理我參加了公司組織的為期3天的培訓，沒想到這次的培訓讓我收穫頗豐，對安全生產工作的重要性，尤其是下步如何做好工作有了更新的認識。

　　一、 總結這次學習，我覺得有以下幾個方面的特點：

1、專業性強、符合性強、指導性強。此次培訓的內容主要是針對油田生產工作中的安全問題，符合油田生產的實際，具有極強的專業性，對我們今後的工作具有很好可指導性。這次的培訓具有很強的針對性和行業特點，結合實際，認真落實這次培訓的內容，對做好今冬明春的安全工作，打牢工作的基礎，具有極其重要的意義。

2、新知識多、新方法多、新經驗多。這次培訓老師從國內油氣生產到國際油氣生產的安全生產，從事故隱患的預防整改到典型案例的剖析，從多層次多角度全方位對安全生產形勢現狀的分析到運用許多新知識新方法新經驗對中國石油安全生產形勢現狀的解析，使我學到了許多安全生產方面的新知識，處理安全生產問題的新方法，瞭解了許多國際國內先進的管理經驗。

3、教育方式、方法靈活。此次培訓採取教師和學員、學員和學員互動的方式，運用多媒體、投影儀、各種卡片等手段，從理論到實際，從隱患分析到案例剖析，寓教於樂的方式、方法，避免了空洞的説教，使此次教育的內容生動形象。

　　二、培訓工作落實情況：

在培訓過程中，我邊接受培訓，邊思考今年的安全形勢，培訓工作結束的第二天，我即安排開展瞭如下工作：

1.對各部門、各單位一把手進行了安全談話。

2.安排各單位及部門開展今年的總結和明年的工作安排。

3.迅即結合近期上級文件精神，安排部署和開展環保質量工作大檢查的有關事項。

4.對全體員工進行系統的以風險識別和事故案例、以及事故預案演練為主要內容的工作也已在本週開始實施。

　　三、需要思考的問題：

安全生產管理涉及企業的多個方面，任何一個環節的疏忽都可對企業帶來不可估計的損失。通過這次培訓，我個人用學到的新知識、新方法、新經驗對多年來安全工作進行反思，我作為的一把手，深深地感到安全工作還存在着許多不容忽視的問題。

1、儘管我們連續四年實現了安全生產，事故為零，也多次受到公司表彰，但事故隱患、事故苗頭時有發生，安全生產基礎很差。

2、儘管安全生產的規章制度、體系文件都很健全，但操作性不強，仍有個別人員抱僥倖心理，缺乏執行力。

3、儘管在安全生產方面的投入在年年增加，每年都投入大量的人力、物力、財力，但安全工作的基礎卻沒有沒有實質性的改變。

究其原因，我本人認為，主要是：

1、管理者思想上的麻痺。對安全生產的形勢和抓好安全生產工作的極端重要性沒有清醒的認識，只注重效益，不講安全生產，在口頭上説同等重要，但在實際工作中卻是走走過場，從體系制定、人員培訓、案例分析等等方面並沒有與油井分析方面那樣認真細緻，致使安全工作在一定程度上還存在有不少的漏洞。

2、操作者抱僥倖心理。雖然我們制定了大量安全生產的規章制度、體系文件、各種操作規程、多種禁令等等，但在實際工作中仍然有少數操作人員在思想上沒有引起足夠的重視，思想麻痺，粗心大意。大量事實證明，90%以上的安全事故都是由於“三違”行為造成的。在實際操作過程中，並不是100%的違章都會釀成事故。這是大量員工在管理和操作過程中存在存在僥倖心理的癥結和根本。入廠時的不不安全行為、不安全意識也許在退休的那一天才能釀成事故。

3、檢查只注重結果，偏重於資料。從集團公司、油田公司及自己組織的歷次檢查中不難看出，檢查就是查資料，對沒有發生過事故的單位，檢查者總認為安全工作做得好，而未認真總結查查隱患、查查苗頭，檢查者應當通過檢查作好對被檢查者(尤其是管理人員)的安全觀察，而不僅僅是聽彙報或者到現場去作操作者的安全觀察。

4、對他人事故經驗議論的多、總結的少。沒有養成對事故資源進行共享的習慣，不能從別人的事故中汲取教訓。只會簡單地舉自己的“一”，反自己的“三”，不會借他人的“一”，徹底地反自己的“三”，怕影響單位的整體工作，對身邊的事故隱患和事故苗頭只做草草的處理，沒有起到教育員工的目的。

5、處罰方式不科學。在各種事故的處理過程中，處罰的重，易得罪人，又對事故責任人和責任人單位心理造成極大的壓力;批評教育不得罪人，但對事故責任者及廣大員工沒有起到很好的教育作用，且效果又不好。我們能不能用創新的辦法來調整“四不放過”原則，以便利用好身邊的小事故和事故苗頭資源。

　　四、對當前安全生產的建議：

1、改變目前的安全報表。大量壓縮、精減各種安全報表，改變現有的考核辦法和統計辦法，報表上可以有零事故、零傷害，但不能有零隱患、零違章，不要怕有隱患、有違章，要制定隱患監控措施和違章削減方案，加大對隱患違章現象的檢查及消除工作，促使安全工作管理人員能騰出大量時間深入現場，在實際工作中發現問題並及時處理問題，克服諱疾忌醫的不良作風。

2、改變目前的安全檢查方式。不注重檢查報表和資料，要強化對現場實際工作的檢查;不興師動眾，而是增加一些隨意性的現場檢查和抽查，避免在檢查中的應付現象。

3、加大安全培訓的力度。

①提高培訓的針對性，根據各單位不同的生產情況，不統一辦班，分單位按計劃對員工進行培訓，硬化培訓的指標，並做好培訓內容和時間的檢查考核工作。

②注重培訓的實效，少講一些理論的東西，多一些案例分析;少做一些不切實際的説教，多教一些風險識別、隱患排查的方式方法，必要時開展安全教師專業化取證工作，杜絕在安全教育培訓工作中的形式主義，把安全培訓搞得更加生動活潑，從而提高員工參加培訓的積極性，才能做到警鐘長鳴，防患於未然。

4、居安思危才能轉危為安。安全工作不是一勞永逸之事，不是一日之中能建樹的，各級領導幹部要充分認識安全生產工作的重要意義，進一步增強抓好安全生產工作的責任感和緊迫感，以嚴謹的作風，嚴格的管理監督和檢查，要開展幹部成為有感領導，黨員成為有感黨員，不斷強化安全宣傳和教育活動，使廣大員工受到感染，安全風險受到有效控制，克服僥倖心理，自覺查找身邊的習慣性“三違”現象，增強自我防範意識，築牢安全工作的“銅牆鐵壁”。

5、安全管理人員既要做好宏觀管理，又要善抓日常細節。要“小題大做”，哪怕是一條小隱患、小問題，在管理上必須將“老鼠”當“老虎”打，小問題當大事故處理。對年底安全總結要實事求是，對安全檢查要認認真真。要有諸葛亮揮淚斬馬謖的決心，加大措施力度，加大處罰力度，力戒安全管理中的短缺和參假，妥善解決好安全生產中的遺漏問題，實現安全工作制度化、程序化、標準化