側方停車考試技巧
側方停車考試要求:
車輛在不碰、擦庫位樁杆,車輪不壓碰車道邊線、庫位邊線的情況下,通過一進一退,將整車移入右側庫位中,車正、輪直。
側方停車要點:
車位長:1.5位車長加1米;寬:車寬加80釐米;車道寬:1.5倍車寬加80釐米。
打方向技巧:
如何前進:沿車道右側30釐米慢速平行前進,當車後窗內出現1號杆時停車。
如何後退:先直線後退,也是"右-左-右三把方向,兩打死一回正:看右側後門小三角窗與左前杆對齊時,右打死;看左側後視鏡出現4號杆時,左打死。看車尾與庫底兩杆平行時,距庫底50釐米處,回正;車尾距後杆30釐米時停車,車正、輪正。
一些教練告訴記者,倒車入庫,最關鍵的在於車輛倒車行駛到哪個位置再打方向盤。目前,他們發現,當車緩緩往後倒,駕駛人員轉頭往右後側看,當右車窗夾角與窗外右側黃線的上角頂點排成一條豎線時,再將方向盤往右打死,有很大機率能將車成功入庫。在目前的“點位法”探索中,這個教法是比較流行的。
不過,記者和一些學員按照這些教練教的“點位”操作,很多次左後車輪都壓了黃線。這是什麼原因呢?
葉教練説,這個點位很難準確,因為每個人的身高、坐姿、座椅前後的位置不同,點位都會有偏差。也就是説,這絕非“絕對點位”,而是因人而異。不過,這已是目前的`教練員找出的比較理想的點位了。而且,即使這個點位找準了,並不等於將方向盤打死就可以一把倒進去,還要通過後視鏡一直修正車身與黃線間的位置和距離。
對於一些教練尋找科目二“倒車入庫”考試竅門的現象,交巡警支隊有關人士表示,這種方式不可取,為今後行車安全考慮,學員還是應苦練基本功,憑自身車技過關。
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