汕尾科目二考試技巧
科目二考了四次都沒有過?還有最後一次機會很緊張?其實,科目二沒有過,90%的學員是因為車速沒有控制好。車速過快,容易壓線!只有車速控制好了,看點、打方向盤才有足夠的時間。以下是汕尾科目二考試技巧,歡迎閲讀。
一、車速控制常見問題
1.離合器踏板踩踏方式不正確,容易引起打滑;
2.鞋底過硬,無法感知離合器踏板的行程;
3.依賴性強,沒有自我保護能力;
4.車速失控時,易緊張造成大踩大鬆或踩着剎車行駛。
二、車速控制技巧
1.離合器控制應快踩慢放,控制方式最好的效果為:用腳掌懸空控制,避免打滑或走位的現象;
2.瞭解腳剎和手剎的區別,正確的掌握剎車的控制方式:輕踩後逐漸加力至車停,切勿經常性急剎;
3.能感知平路起步與斜坡起步的半聯動行程,習慣半聯動起步,先抬離合器到半聯動,後鬆剎車;
4.停車時,可以先踩離合器,後踩剎車,停車回空擋後,可先鬆離合器再鬆剎車。
三、車速控制的注意事項
1.放鬆心態,用心感知車速的快慢,寧慢毋快;
2.勿愛慕虛榮,應選擇穿軟薄不易打滑的鞋練車;
3.切勿同手同腳,做到先想後做,意志堅定;
4.培養自己良好的起步和停車習慣。
第一、倒車入庫
這個項目可以説是科目二考試最難的項目。
在考試中是不允許有中途停車的情況的,一旦出現停車的情況,就直接被判掛科。
支招:這個考試有兩項關鍵點。
1、考試中並沒有任何參照物,也就是説大家要通過後視鏡來完成倒車入庫的考試,所以我們在平常的訓練中要加強對於後視鏡的使用。
2、是對於速度的把握問題,速度過快,很容易出現壓線掛科的情況;如果太慢,又容易出現中途停車,也是掛科。所以大家必須要在平時的訓練中多加練習,要可以靈活的使用離合器,速度大概保持在5公里左右就夠了。
第二:坡道停車與起步
在考試中,學員們在半坡停車時,需要在30秒內完成起步,否則就直接掛科。
支招:同樣有兩個關鍵點。
1、踩離合和抬離合。在這個考試中,由於我們平時練車用的車和考試車是不一樣的,所以通常學員對於車輛的離合都沒辦法把握好,經常就會出現熄火的情況,這個並沒有什麼捷徑,只有大家充分掌握離合才能解決,當然我們上車準備的時候可以先試試離合。
2、準確的定點停車。這個是大部分學員都覺得十分無奈的,很多人都沒辦法準確的'停在點上,導致出現被扣分的情況。對於這種情況,大家一定要多多嘗試方法,也可以找教練探討一下,多練習就可以了。
第三:曲線行駛
曲線行駛要求車輛需從S型車道的一端進入後,不壓線從另一端開出。
支招:這個考試可以説是科目二中相對簡單的項目,只要做到兩點。
1、控制車速,也就是使用好離合器和剎車
2、打方向盤的位置和回方向盤的速度。這項考試最重要的地方,是在彎道上打方向盤後,要及時調回方向盤,確保車輛在順利通過前一個半圓後,能以較好的車速和車姿進入下一個半圓。
第四:直角轉彎
新規實施後,直角轉彎的場地,路長大於等於1.5倍車長,路寬為小型車輛的軸距加1米。
支招:這個考試並沒有什麼難度,只要注意直角轉彎左側的標線,當肩膀與這個標線基本平行時,就要開始打方向盤。這樣,通過這項考試就沒問題。
第五:側方位停車
側方位停車,只要順利的停進車庫,並且出來,不出現壓線的情況就是成功的。
支招:這個考試也是相對簡單的,學員可以通過後視鏡看地上的線和點加上考試車的寬度,來確定自己何時打方向盤。只要地線看準了,一般都能過。
説到現在,估計很多人都看出來了,對於科目二考試技巧,都有一個特性,那就是離合和方向盤很重要。離合用不好,速度就掌握不好;方向盤用不好,就沒辦法平穩的控制車身。
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