鐵路列車隊工作總結
鐵路列車隊工作總結
2014年以來,上海一組在車隊黨政正職的正確領導下,緊緊圍繞運輸生產工作目標,狠抓日常基礎管理,完善管理制度,認真開展各類安全專項活動,以落實現場作業有效控制為切入點,突出關鍵,把握重點工作,實現了全年安全和效益雙豐收。同時,以“創建精品班組”活動為載體,全面提高服務質量和業務素質,取得了豐碩的成果。截止至10月31日發送旅客283265人,客運進款收入完成1454243元。
一、全員抓營銷,在第一季度收入百日競賽中,我班組勇奪第一。在2月3日至3月14日的40天春運裏我班組完成進款312666元。取得了全年開門紅的好成績。由於南方普降大雪,使全國的交通受阻。江蘇省遭遇到百年不遇一次的降雪,公路、民航停運,致使客流到湧到了鐵路,使客流猛增了好幾倍。列車從鄭州始發時就超員,一路上只見上的客流,下的卻很少。列車長能夠及時啟動列車超員應急預案,來應對突發客流。在保證旅客安全的前提下不放鬆收入工作,列車長堅持查驗車票,往往一次查票就要4、5個小時,堅持不懈、持之以恆的工作讓我班組超額完成了進款任務。
二、2014年5月12日,我們國家遭遇了汶川特大地震,其烈度之高、破壞力之大、波及範圍之廣,是共和國曆史上前所未有的。在這次規模空前的抗震救災活動中,我班組有幸參加了運送英雄部隊返鄉的任務。7月17日,由車隊康書記帶隊我班組隨車底空放成都,在成都從新編組共值乘了8個車次運送救災英雄至武漢、開封、信陽、南陽、新鄉等地,一路上黨員和班組骨幹發揮帶頭作用,用優質的服務為英雄服務,克服列車設備陳舊的困難,指派專人負責燒茶爐,保證英雄們能夠喝上熱水吃上熱飯,自己卻顧不得吃喝,以自己的行動贏得了部隊首長和戰士的感動,返程後收到部隊的錦旗和感謝信,光榮地完成了上級交給的任務!
三、服務“奧運”盛會,展示鐵路良好形象。7月份開始,為了做好“奧運”分會場的旅客運輸工作,根據段的統一安排,提前籌備,做到了接待熱心、安排細心、服務貼心,保證了所有乘車旅客來的高興,走的滿意,圓滿完成了“奧運會”“殘奧會“期間的運輸工作。在奧運期間班組同志克服運輸任務繁忙,積極參加段“應急民兵小組”,負責段部的巡邏和日常安全工作。並且班組還負責了奧運期間的K617/8次的套跑任務,期間同志們能夠做到臨時不放鬆,把上海的標準帶到西安去,受到了廣大旅客的一致好評。
四、餐車經營是列車服務中的一個重要環節。列車餐營經營長期滯後於客運服務提升的'速度,原因很多:人員成分較雜、管理上沒有針對性……事實是,列車餐營經營在一定程度上已經影響了客運服務整體質量,列車餐售行為和經營秩序是旅客反響較大,矛盾較為突出的問題。針對這一問題段提出了餐營一體化的思路,我班組是第一批示範班組,班組認真貫徹段、車隊的改革措施,認真完成各項任務,做好淡季挖潛旺、季增效工作,在班組內部指派專人任餐車監督員,並做到全員營銷,全力調動職工的營銷意識並和收入掛鈎,以服務彌補硬件的不足,緊抓旅客需求,使餐營收入大幅提高,取得顯著成績,並被段樹做典型。
五、完善管理制度,從整章建制入手。十月份,對台賬、規章、預案和管理制度統一進行了修改和核對,另外,集中向各種日常工作中勞動紀律和作業標準方面的慣性違章“開火”。針對着裝不規範,離崗、竄崗、服務質量不高等問題要求當班的乘務員加強巡視,巡視時要及時發現並勸導吸煙旅客到風擋吸煙處,發現重點旅客進行重點照顧,並對照規定抓落實,每月對乘務員量化違章指標,嚴格考核。通過一系列完善的管理制度,在築牢安全防線,規範日常管理方面發揮了積極作用。
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