列車長年度述職報告
鐵路列車長述職報告
在過去的一年中,在段及車隊的正確領導下,我嚴格要求自己,勤奮工作,認真學習業務,不斷強化自身的能力建設,為探索新形式下班組的發展進行了不懈努力。下面我就從六個方面來簡述去年的工作,請領導評議:
一.團結協作方面。
作為一名列車長我深深的懂得,個人再完美,也就是一滴水。一個優秀的團隊,就是大海,只有使身邊的同志,所在的集體共同進步,才是真正的進步。因此,我常常提醒自己,要顧全大局,要團結協作,要開展批評與自我批評,要求大同,存小異。一個合格的列車長,要及時處理好與兄弟班組之間的關係。更要處理好三乘關係,還要處理好車班內部各工種之間的關係。因此,我經常在其間穿針引線,及時化解矛盾,進行換位思考,使得大家都能心往一處想,勁往一處使,共同搞好車班的各項工作。
二.精通業務方面。
作為一名車長,沒有紮實的業務知識是不行的。因此我努力學習各項業務知識,多讀書,讀好書,以提高自身的業務素質,把業務學習貫穿在車班的日常工作中。努力掌握各工種的基礎知識,在工作中做一個有用的人,增加知識的積累。同時我也深深地懂得,一個車班職工業務素質的高低決定了整個車班的綜合實力,因此,我一直非常注重乘務員業務素質的培訓,綜合班組的實際情況,有針對性地開展業務學習,崗位練兵,注重學習的`效果,力求做到學習內容精,學習方式活,學習態度實,學習制度嚴,充分調動每位職工的積極性,使車班的整體業務素質得到普遍提升。
三.按章辦事方面。
一個優秀的列車長,既要精通業務和各種規章制度,更要能夠把從書本上學到的知識運用到實際的工作當中去。因此,在實際處理問題中,我儘量做到綜合考慮,既要考慮“以人為本”的服務理念,又不能違背鐵路的規章制度。為了求得問題的妥善處理,原則上儘量減少矛盾衝突,縮小不良影響,具體情況具體分析。同時,經常找來有關事例處理方面的書籍閲讀,虛心向老同志請教,以提高自己實際辦事的能力。
四.教育職工方面。
作為基層的班組長,自身的素質再高,沒有一支能打硬仗的隊伍也是不行的,因此,我經常對職工進行道德教育,讓乘務員樹立“全心全意為人民服務”的思想,樹立“旅客至上,服務第一”的理念。一切從方便旅客出發,對職工進行勞動紀律教育,使之明白鐵路是半軍事化企業,不允許有違章違紀的現象發生。使之樹立主人翁責任感,職業的光榮感和崗位的使命感。對職工進行職業技能培訓,學習各工種的應知必會,開展崗位達標競賽,使之提高服務水平。
五.民主管理方面。
為了充分發揮班組全體職工的積極性和展示班組管理的民主性。在日常工作中,做到班務公開,評選評優,趟考核等都面向職工公佈,做到公開,公正,公平,定期召開車班骨幹座談會和民主評議會,傾聽他們對車班管理上的意見和建議,及時採納,調動車班的一切力量,來共同管理好車班。
六.應急處理方面。
一趟列車,就是一個縮小的社會,隨時都可能有突發問題發生。這就要求列車長要有良好的心理素質,沉着冷靜的應變能力,果斷的處理問題能力。因此,我在處理突發問題時首先告誡自己要冷靜,分清主次,果斷處理,把損失降到最低點,減少負面影響,維護鐵路的聲譽。
在這一年的工作中我兢兢業業,任勞任怨。來年我將戒驕戒躁,繼續努力,為探索新形式下班組的管理而盡一份力。
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