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車間月工作總結(15篇)

車間月工作總結(15篇)

總結就是把一個時間段取得的成績、存在的問題及得到的經驗和教訓進行一次全面系統的總結的書面材料,它可以幫助我們總結以往思想,發揚成績,讓我們抽出時間寫寫總結吧。如何把總結做到重點突出呢?下面是小編為大家收集的車間月工作總結,希望對大家有所幫助。

車間月工作總結(15篇)

車間月工作總結1

7月份工作總結:

1、高温季節對班組強調防暑降温注意事項,並積極協同人事部開展防暑降温工作。

2、 根據公司績效考核要求制定車間內部績效考核方案並實施。

設備組對壓機料盒漏粉問題進行徹底地改造,逐一解決。現擬定先改8台。目前已經改一台315料盒準備試用,擬定方案用手動噴漆回收設備技改倒角吸塵儘快解決倒角車間粉塵問題。

3、 兩名調模員已抽出協助李景賽對現場及倉庫現有模具進行徹底驗收排查,做好現場裝模及保養工作並認真細緻管理。

4、 按照車間培訓計劃7月21日與7月22日兩天下午14:00—16:00對班組長進行了管理培訓,7月23日下午14:00—16:00對車間全體人員做了全面質量意識提高的培訓工作。

5、 自7月18日起設備對所有氫氣管道進行了試漏工作,車間協同設備進行細緻的操作分工,保證了退火爐通氫實驗的圓滿完成。

7月份工作不足之處:

1、 本月因125材質產品電感質量指標不理想問題,造成6月及7月份計劃沒有按時完成。

2、 對班組長的管理上,説服幫教太多,對他們管理上放鬆,沒有嚴格落實考核,以至於管理水平遲遲處於一種低檔次狀況。工作方法上沒有運用好經濟槓桿,提高廣大員工的工作熱情,調動他們的工作積極性和創造性。

八月份工作計劃:

1、 繼續對班組長進行管理培訓,對全員進行團隊精神培訓,瞭解員工對培訓內容理解貫徹程度,車間將利用工作或業餘時間和員工進行思想交流,掌握員工思想動態,便以更好地開展工作穩定職工隊伍。

2、 為了豐富員工的.業餘文化生活,提高整體團隊凝聚力,本月車間將響應公司的號召,舉行一場藍球比賽和拔河比賽。

3、 本月車間協同班組將全面推行8S管理,整理整頓生產現場。並強化員工安全意識,始終要堅持"安全第一,預防為主"的原則來開展工作。

4、 繼續加強節能降耗的管理,全面提高成本控制意識,重點控制不良品的產生,並分解指標到班組。對各項成本指標要進行細化責任到人。

5、 重點抓好思想教育工作及管理人員的管理水平,部分員工反映

前期個別管理人員管理水平不夠,方法不當,工作中不能以身作則做法太強勢。造成部分員工思想波動挺大。車間本月準備召開各工序員工代表會議,摸清事實存在的問題,結合實際情況重點對管理人員進行培訓幫教,教他們怎麼管理員工,轉變觀念和不良習慣。

車間月工作總結2

隨着社會的快速發展,當代社會對即將畢業的大學生的要求越來越高,對於即將畢業的我們而言,為了能更好的適應嚴峻的就業形勢,畢業後能夠儘快的融入社會,同時能夠為自己步入社會打下堅實的基礎,我係同學各自開展了頂崗活動。從找工作到找到工作到工作的過程中發生的點滴給我留下了深刻的印象,也讓我學到了許多知識,到很多,相信此次經歷對我而言是一筆寶貴的財富。頂崗實習的生活是充滿艱辛的、挑戰的。因為實習是為我們進入社會做準備,是為了讓我們畢業後能更好的去適應社會和工作崗位。現在正在進行的這段實習時間可以説是我大學三年來最辛苦也是最充實的一段時間。辛苦是因為剛踏上工作崗位,有很多方面不能很快適應;而充實則是在這段時間裏,我學到了在校園無法學到的知識和技能,更提高了自己各方面的素質,特別是專業發麪的知識。同時實習也給了我一定的工作經驗。為將來謀求一份好職業打下了堅實的基礎。現在我真正明白了實踐是檢驗真理的標準,理論知識來源於現實生活,學習了理論後沒有應用於實際中,那就等於沒有學,再好的理論知識沒有應用於實際,只能是紙上談兵,所以要付諸實踐來檢驗所學,再辛苦也是值得的。現在我為期五個月的實習結束了,我在這五個月的實習中學到了很多在課堂上根本就學不到的知識,受益匪淺。我在公司主要是負責車間技術主管工作,學到的知識不少,那現在我將就對這五個月的實習做一個工作

一、概述

頂崗實習是我們大學期間的最重要的一門課程,通過實習我深刻地到了社會與校園的區別。通過在公司的實習體驗到了做為一個社會人的責任和義務。在頂崗實習中不斷充實自己,鍛鍊自身各方面能力,進而逐步融入社會,開始從校園生活進入社會生活,更好更快地適應崗位要求,做好從學生族到上班族的過渡,為徹底成為一名社會人打好了基礎。爭取做好社會的一份子,為建設社會盡一份力量。

保定長城內燃機制造有限公司成立於20xx年5月,是長城汽車股份有限公司生產輕型汽車發動機的全資子公司。公司位於保定市定興縣,佔地面積400餘畝,現有員工1800餘人,現總資產6億元。公司主導產品為GW2、8TC、GW2、8TCI、GW2、5TCI柴油機和GW491QE汽油機。產品除搭載長城系列汽車外,還為廈門金龍、天汽美亞、常州東風、金龍聯合、南海福迪、天馬、大迪等十幾家整車廠配套,目前年生產能力20萬台。20xx年始,公司為擴大規模,把握關鍵零部件的產品主動權,投資近3億元進行了二、三期擴建,項目主要包括6萬平方米的生產車間和鑄造車間、技術中心、試驗室、體育館和職工公寓等。其中產品試驗室投資5000萬元引進奧地利AVL公司及國內先進的測試設備,可進行發動機及零部件性能試驗、可靠性試驗、氣道試驗、整車排放試驗;精密測量室投資近20xx萬元,引進國外先進的圓度儀、三座標、粗糙度儀等設備,有效保證了整機質量。

二、實習內容

我們學的專業是汽車檢車與維修,來長城工作還算是對口,公司主要生產的是汽車發動機,正是大學裏所學的課程,所以對發動機還是比較瞭解的,但公司有規定來這工作必須從基層做起,所以我理所當然的就被分配到了生產車間,幸運的是我被分到了車間技術組,成為了車間的一名技術員。

我被分配到裝配車間後,首先要接受安全知識的培訓,培訓合格後才能正式的上崗。進入車間後我瞭解到裝配車間生產流程。裝配車間大體分三大部分:清洗、總裝和磨試。

清洗,清洗發動機的各個零部件,保證發動機的清潔度,給缸體打號刻字、給缸體噴漆,最後把缸體和清洗好的零部件送到總裝車間。

總裝,總裝車間是無塵車間。分四個組,四個組的分工不同。一組是分裝區,主要包括標件區和組裝汽、柴油機的缸蓋;二組主要裝曲軸、碗型塞、機油泵、連桿、活塞、油底殼等;三組主要裝配飛輪、壓盤、凸輪軸、正時鏈輪、齒輪室蓋、減震皮帶輪、缸蓋、水泵皮帶輪等;四組主要裝配發動機的附件,如進排氣軟管、發電機、發電機線束、各種傳感器、皮帶、燃油分配器、缸線、中冷器、渦輪增壓器等。

磨試,主要檢查發動機是否漏氣、漏水、漏油,還有是否有異響的'等內容,其中汽油機磨試8分鐘,柴油機磨試14分鐘,在這期間內未檢查出問題經檢驗判定合格後入庫。

剛到車間感覺這的環境很陌生但又很新奇,琳琅滿目的扳手整整齊齊的掛在生產線的兩側,每個員工都在有條不紊的工作着,其中的力量吸引着我讓我對此產生好奇,原來發動機就是這樣被生產出來的啊。經過安全教育培訓後我被分到了中線品質門,主要負責檢查發動機的品質是否良好。具體説來汽油機檢查十六個項目,柴油機檢查二十一個項目。發動機是否合格我肩負的很大的責任,我的職責就是截留問題,將不良品及時發現然後及時處理,不能讓不良品流出。經過半個多月的初期管理我終於掌握了此項技能並且在今後的工作中截留了不少問題,最最重要的是我瞭解了發動機的結構,我為此感到很自豪。

由於我們組內要調走兩個職員,車間技術組內大量工作需要交接,我理所當然的就被調離原崗位,接任新的工作任務。自從那時起至今我一直協助技術主管工作,管理品質方面的問題。自從換新工作以後工作量日漸增多,壓力也越來越大,不僅要管理車間的品質門的日常工作,還要和外面的打交道。經過幾個月的鍛鍊我的業務水平逐步得到了提高,最主要的是我的溝通能力有了很大的長進,隨之工作壓力逐漸減小,信心不斷增強。

三、實習收穫與體會

從學生到實習工作者,短短几個月的工作過程使我受益匪淺。不僅是在專業知識方面,最主要是在為人處事方面得到了很大提高。社會在加速度地發生變化,對人才的要求也越來越高,要用發展的眼光看問題,不斷提高思想認識,完善自己。近兩個月的工作使我成長了不少,從中有不少感悟,下面就是我的一點:

第一是要真誠:你可以偽裝你的面孔你的心,但絕不可以忽略真誠的力量。第一天到公司時,心裏不可避免有些疑惑:應該去怎麼做啊,要去幹些什麼呢等等。我總覺得,一些東西被我們忽略了,比如輕輕的一聲問候,但它卻表達了對同事對朋友的尊重關心,也讓他人感覺到被重視與被關心。僅僅幾天的時間,我就和同事們打成一片,很好的跟他們交流溝通學習,我想,應該是我的真誠,換得了他們的信任。

第二是溝通:要想在短暫的實習時間內,儘可能多的學一些東西,這就需要跟同事們有很好的溝通,加深彼此的瞭解,剛到公司時,大家並不瞭解你的工作學習能力,不清楚你會做那些工作,不清楚你想了解的知識,所以跟同事們很好的溝通是很必要的。同時我覺得這也是我們將來走上社會的一把不可缺少的鑰匙。

第三是激情與耐心:要有激情,耐心的去不斷的學習,提高自己的專業水平。這項工作我深深地感覺到沒有激情與耐心是做不好的。

第四是細心負責和基本的專業素養:細心負責是做好每一件事情所必備的基本素質,基本的專業素養是前提。在公司的時候經常有同事都會告訴我,做事應該認真負責,做每一件事,不做就不做,但你要做,就要做好它,這才是真的有專業素養!

第五是講究條理:如果你不想讓自己在緊急的時候手忙腳亂,就要養成講究條理性的好習慣。

通過在保定長城內燃機制造有限公司的頂崗實習,我深深的感覺到我們在學校學習的那些知識遠遠不夠。剛畢業的大學生往往會覺得畢業了,告別了校園生活再不用學習了。可是在頂崗實習過程中,我才發現學校裏我所學習的那些知識,學得再好不過是書本上的東西,真正到了實際工作中相差太遠了。我們在學校中學習的,事實上真正重要的是那種自主學習的方法,所學習的是再學習實際東西的一些學習工具,更重要的還有做人的道理。學校裏我們要學會做人,才能更好的學做學問。在工作中,一切都是新的,都要從零開始。我很深刻的體會到,學無止境。我們要想在這個社會上很好的立足是需要不斷的學習,不斷的充實自己才行的。否則,在當今競爭如此激烈的社會,我們就將被淘汰。

我認識到在社會這個大環境下為人處事是需要變通的,社會上沒有人會包容我們的脾氣,在畢業頂崗實習過程中,我學習到了不少這方面的經驗。

四、不足與努力方向

通過頂崗實習,自己在工作中的經驗還是欠缺很多,需要自己學習的地方也有很多很多,在處理問題的時候,感覺自己還是不夠沉穩,因知識面的狹窄,限制了自己的一些説辭。我反思了自己在學校期間的學習情況。我感覺自己對於知識的學習太表面化了,沒有深入的理解,而事實上,與實際根本沒有結合起來,知識只停留在書本上。我個人也覺得我們學校可以在專業課程的教授方面,多結合下具體工作中所需要的,與實際聯繫更加緊密些,同學在畢業後學習到更多真正工作中可以用得到的東西。最後,希望我們的學校越辦越好,為社會培養更多的人才。實習是大學進入社會前理論與實際結合的的鍛鍊機會,也是大學生到從業者一個非常好的過度階段,更是大學生培養自身工作能力的磨刀石,作為一名剛剛從學校畢業的大學生,能否在實習過程中掌握好實習內容,培養好工作能力,顯的尤為重要。半年裏,我嚴格按照廠人事部下發的頂崗實習大綱,認真研讀,逐一學習,在思想行動上,努力做到“想實習,會實習,實好習”,把培養工作能力,提高自身素質作為己任,圓滿的完成了本階段實習任務。

針對自己現有的工作中存在的遺憾與不足,在繼續保持現有的優秀的幹勁和充實的收穫的基礎上,我對自己提出以下幾點要求:

(1)繼續保持現有的努力拼搏,敢於爭先,吃苦耐勞,紮實穩重的作風;

(2)要多問,多看,多聽,多想,多動手,多記錄。面對不會的問題要從根本上弄明白,弄清楚,要經常性的向師傅和各位同事請教,多問幾個問什麼,學習的大局觀和整體觀,

(3)要努力學習,全面強化自己的知識,對自己的專業知識,做到了然於胸,不斷提高自己。繼續鞏固現有的成績,對已經學到的知識要經常性的複習回顧。

(4)加強思想學習,主動與領導溝通,努力提高思想水平。思想是人的靈魂,是人的內在力,要想把實習任務完成好,首先要把思想調整好。我主動與領導進行了溝通,在領導的尊尊教導下,我對實習有了更為深層次的理解,更明確了我的工作目標,在思想上使我對未來的工作有了新的認識,在行動上使我對未來人生有了新的規劃。

(5)注重聯繫實際,理論與實踐相結合,努力提高實習質量。

(6)是熱愛實習崗位,積極承擔崗位職責,不斷提升實習效率。“愛崗才能敬業”,熱愛實習崗位才能完成好實習任務。在實習過程中,我努力培養自己對實習崗位的熱情,珍惜在崗上的每一分鐘,努力學習崗位上的相關知識,積極承擔崗位上的責任義務,努力做到能夠獨立頂崗,能夠獨立完成崗位上的相關操作,對崗位技能知識做到“懂,會,做”。

我明白,我的工作剛剛開始,這只是我人生中一個奮鬥的起點,我也相信自己一定會以更加飽滿的熱情和決心投入到未來的工作當中去,相信自己一定能交出更加滿意的答卷,相信自己一定能演繹出自己的精彩。

總而言之,此次頂崗實習的機會來之不易,工作的經歷也來之不易,也相信此次實習會令我終身受益。

車間月工作總結3

一、 設備異常方面

1、關於5#球磨機運行中停運的經過:

20xx年03月04日04時40左右,操作完2#球磨機停電後,在收拾工器具過程中發現球磨機分閘,經現場核實為5#球磨機分閘,隨即在原料高壓配電話聯繫集控室人員,5#球磨機已停運,第一反應説運行正常,再次確認下回復已停運,通知現場人員核實情況,在現場立即檢查配電室裝置無異常,到現場檢查發現現場控制櫃無報警現象,查看電流曲線與正常停車一樣,無上升趨勢,初步排除電機絕緣問題,通過測量電機絕緣合格,聯繫計控人員查看DCS故障記錄未發現任何故障記錄,電氣檢修人員現場排查未發現任何異常,初步判斷車間人員存在誤動現象,檢查無異常後試啟正常。通過與檢修人員分析高壓開關控制迴路及當時報文,排除配電室分閘的可能,主要學到知識點有轉換開關有三個位置即遠方位置、就地位置、車間位置,通過分析轉換開關在車間位置時配電室控制迴路是斷開,無法從配電室發出命令,轉換開關在車間位置時只能從現場及外部發出分閘信號。原料車間計劃停2#球磨機,聯繫停1#、2#、3#礦漿泵,3#、4#泥漿泵、2#迴轉篩,由於工藝原因2#礦漿泵停運停電需要液位達到一定程度後1#球磨機停運後,才可以停運2#礦漿泵,與車間溝通大概五點左右,通過車間的工作安排初步判斷有可能車間人員誤操作。

2、20xx.03.12日01:45二廠蒸發聯繫B組強制效出料泵運行中跳停現場檢查配電室檢查變頻器報逆變器過載,通過DCS分析發現設備空轉六七分鐘跳停,檢查運行電流15A左右,跳停電流118A,車間人員排查進口固含較高沙子較多,車間人員打開放料閥後放料正常,已通知車間合理調整

二、 配電室檢查情況

1、衞生方面:現階段操作較多人員緊張,班組制定計劃週期一輪必須徹底清掃一次與現場實際狀況相結合的'方式,若現場髒了必須及時清掃,並把清掃圖片及時彙報到車間微信羣,衞生總體保持較好,但現場檢查還存在衞生死角情況,如滅火器箱下面較髒、牆角存在死角

2、現場巡檢對於責任區配電室小問題的存在習以為常,如照明不充足問題、小缺陷等等得不到及時解決都是舉手之勞,經現場瞭解主要問題消除缺陷需要找材料、工具問題、巡檢操作工作量較大沒有時間處理,本週檢查溶出三四組照明問題主要是燈頭接觸不好另一個是燈頭斷線。班組解決不了的及時下缺陷單整改,班組對於現場發現問題必須及時彙報,給於能夠解決的立即處理,對於不能解決的及時彙報班組協助解決,或者聯繫檢修處理,直到問題解決完位置

三、 操作存在問題

1、監護複誦不夠嚴格,對於不能認真執行的,回到休息室監護複誦

2、沉降值班大部分配電室裏監護複誦聽不到,主要電磁干擾嚴重、對講機功率較小,建議申報大功率對講機

四、 培訓工作存在問題:近期分廠組織安規考試班組人員考試成績不夠理想

1、主要原因為個人學習主動性還需要提高

2、班上沒有學習時間,班下更不想學習

3、班組更沒有時間組織統一學習,主要靠自己學習

車間月工作總結4

一、工作概述

主要是根據生產計劃對電器車間生產進行組織、安排、管理,以達到按時、按量的完成相關的工作任務。

二、4月工作內容

保質保量的完成上級安排的各環節的成套協調生產、組裝、發貨任務。

三、4月存在的問題

由於電器間各個生產環節的控制因素比較多,且所受定單市場的影響比較突出,在計劃和物料供應上存在的不定因素導致在績效管理很難找到一個支點,也由於生產環節太多,控制點和考核點的尺度不樣,為了保證績效工作的平穩着陸和車間的穩定在時間管理中手忙腳亂,很難適應公司的管理要求,在定單緊急交貨情況下只是一味的為了發貨而發貨和組織生產,管理中的職權範圍沒有明確的界限,不論是質保還是生產車間在工作之中什麼問題都找我,在加上公司在管理問題上的其他要求,使得我疲於奔命,心煩意亂,感覺到了崩潰的邊緣和能力的極限。也感覺到公司迫切和緊急的改革思路中我無法承受的工作壓力。

近期ia開關需改進的問題:ia五單元托盤與面板的固定螺孔除第一個孔位正確外,其餘三個孔位不對。lt、pc等進線側板未排地線孔位。vc(特別是v36)的電纜倉內防鼠板不緊驟。lvc的加長門在關閉狀態下會輕易打開(安全性不夠),另外操作杆無法操作(操作手柄需減短14mm)開關金屬件的安裝尺寸問題。都有待儘快解決

其他還存在很多技術和生產複雜輔助服務的問題:生產計劃、物料供應等。

激光機(先購進使用的一台)需要大修。

四、4月工作心得

本月工作處於混亂和複雜的狀態之中,在工作和學習中很難找到一條切實可行、思路清晰的有效的管理辦法,特別是在穩定員工的心態方面。績效管理的實施還存在很大改進和試行難題。員工的理解和支持是關鍵。

工作分工和職權的下放對於公司的管理都是一種模糊的概念。作為管理者,我沒有思考如何提高車間管理水平的時間,整天為了發貨而不停的協調和處理車間各種突發事件和技術問題。

定單的不定性和隨機性的下單方式,為了滿足市場的.交貨期,必須隨時的了截生產進度和協調生產,致使電器的生產變動性非常大,管理的強度和工作壓力也隨之加大,

五、4月建議

1、對於多面手的培訓主要是加強員工自身的技能提高,員工可以不經同意使用x%的工作時間幹個人感興趣的事。

2、加強績效工作的分步進行:

1、對每個職位制訂工作職責表,明確工作項目。

2、從工作項目,提出關鍵項目。

3、訂出每一工作項目的績效標準。

4、制訂工作進行要點。

5、例外管理(異常管理)的運用。

6、績效評估/反饋/改善/激勵。

3、建立工人七大標準要求“全、細、嚴”:產量、質量消耗指標;技術操作標準;事故控制標準;設備維護標準;文明生產標準;限額領料金額和勞動紀律規定。

4、實行工作抽樣對員工進行工時核定:僱員工作時間百分比,僱員工作速率;機器利用率

5、加強對車間崗位的分析和工作職責的分析。

6、如何使績效管理軟着陸,達到車間的生產穩定管理過渡。

7、學習和探討更加有效的考核制度和方法。

8、骨幹的管理如何進行。

9、車間管理人員的定位和崗位職責的分析。

六、下個月的工作計劃

1、加強對車間崗位管理的工作分析。

2、工作的變動導致生產計劃性工作加強。

3、完善車間的工序生產控制點的考核方法和針對增效降能的管理制度。

4、按定單和生產計劃調整和組織車間內部的臨時性工作和突發事件。

5、建立崗位責任制和經濟責任制,使權力的下放合理化。

6、加強與同事之間的團結合作。

7、加強制度實施中的督導和績效的認定。

8、完善車間工序的基礎數據收集、彙總、分析、應用

9、努力調節生產安排,是定單完成率達到x%。緊急定單完成率x%。

4、對於以銷定產的車間,以生產計劃為依據進行產量和質量分析。

車間月工作總結5

12月份****車間各類安全事故發生為零,實現了安全生產。現就本月生產安全工作總結如下:

一、認真貫徹落實****消防、安全專業管理工作例會精神,利用車間調度會對本月生產安全工作進行了安排和佈置,對****生產管理中心組織的綜合大檢查所查處的問題進行了積極的整改和落實,主要有:

1、對部分崗位使用的玻璃流量計護罩安全防護情況進行了排查,對缺失擋板和護罩的玻璃流量計進行了統計並整改。

2、利用****工段停產檢修時機,對整個通風系統進行了維修和改造:目前,裂解罐獨立通風系統正在改造中;局部脱落、損壞的風筒正在安裝更換,改造後****工段惡劣的現場環境將一去不復返了。

3、對被拆除的磁力泵防空轉安全附件進行了排查統計,已上報領用計劃,貨到即安裝恢復正常。

4、對甲醇蒸餾釜液位計進行了維修,滴漏隱患已整改。

二、在****消防科有關人員的積極配合下,對合成回收罐區的八具滅火器進行了合理移位,並裝備了兩個消防箱。

三、在****工段停產檢修時機,對主要設備管道進行了防腐處理;對腐蝕比較嚴重的防暴電器管路、開關進行了更換;對三足離心機所存在的安全隱患進行了消除,並擬在其底部鋪設膠皮,從而防止皮帶輪脱落造成摩察起火的事故。

四、國慶節期間加強了安全檢查力度,保證每個工段、班組每天、每個班次都有人巡查跟班,確保了節日期間安全生產的正常運行。

五、嚴格按照公司管理制度,認真履行監管職責,加強了對外來人員的`安全管理工作。杜絕了送貨、拉貨、外來施工人員在防爆區打手機、吸煙及車輛隨意通行等各類違章事故的發生。

六、認真做好本職工作,積極完成公司交給的各項任務。

七、存在的問題:

目前,****工段使用的****型乾燥器存在安全隱患,由於氣缸振打力度大,致使捕集架與連接枝杆的銷子經常被震斷,極易產生火花,從而導致塵暴、甲醇氣體爆炸。擬請公司派維修、電儀專家前來協助解決。

下一步車間將加大安全管理力度,嚴抓嚴管,配合生計處開展的管理風暴行動,對違章人、違章單位負責人、進行嚴厲懲處,及時曝光。尤其是對打手機、吸煙、野蠻操作等現象,決不留情,嚴肅處理,震懾以身試法者,保護員工及企業財產的安全。

車間月工作總結6

7月份,金工分公司搬遷至新區以來,採取多種方法,狠抓生產現場管理,從檢查整改入手,按照現場管理要求,對各類設備進行了保潔、保養,並對新車間內部區域進行了初步劃分。目前,生產現場、設備維護及保養都得到了明顯的改善。現將七月份6所做工作總結如下:

一、七月份6管理推進情況

一是加強設備隱患排查和治理工作。7月份,天氣炎熱,設備故障率也相應地增多。設備的維護保養以及使用安全是車間生產工作的重中之重,為保證設備的正常運轉,車間安排設備網員、機電維修工、技術骨幹對設備維修維護,檢查和排除安全隱患,對發現問題責任到人、限期整改。提高了設備使用壽命,有效的保證了車間安全工作。

二是對新車間內部區域進行初步劃分。初步規劃車間生產作業區、半成品堆放區域、進出料流動區域、附件擺放區域及工具箱定臵區域等。

三是開展安全生產專項檢查活動。重點加強對車間行車、工具房、油庫等重點部位的`細緻檢查,對查出的問題及隱患及時整改,確保隱患排查不留死角;

四是在現場改善中,車間對前一階段6成果進行鞏固。如今,吊具繩具整齊上架;拖把整齊的放臵在拖把池內;班組6大講台、各類看板整潔規範;舊貌換新顏。

二、下一步工作計劃

1、繼續宣傳貫徹公司《關於進一步強力深入推進6管理工作的實施意見》,結合車間目前的生產情況,車間將加大職工培訓力度,結合退城進區,利用班前會時間讓職工掌握新區6管理標準和考核細則。

2、結合公司6辦公室每週給車間下達的具體推進項目,車間重點做好各項管理工作,把6管理與車間日常生產活動有機融合,深入到每個環節把6管理工作做細做強。

車間月工作總結7

1、一月份車間生產正常,日產量維持在8000~10000支左右,由於車間人員短缺,排氣工序只能白天開兩個,晚上開一個。產量能夠確保在10000支上下。

2、質量方面,小管出現質返損比較多,原因是小管市場需求量比較大,車間開啟了4個鍍膜機應急,臨時改裝拼湊了小管轉架,出現上下高度不一,顏色不一致和圓頭劃膜的現象居多。在生產中改造,我們協同機加工又加工了150個小管管託。現此情況已經解決。

3、出現質返損比較大的原因還有外管髒的現象,主要是由於處理北廠積壓管和改制管,利用近1周的時間,車間已經處理完畢。

4、排氣工序出現殺尖內吸的現象比較多,主要原因是由於前道工序結尾機不同於手工接尾,較粗,致使排氣工序出現操作難度較大。此種現象我們解決起來也確實有一定難度,因為圓排振動量較大。車間也一直未停止試驗,我們也在尋求拉封機與圓排的最佳結合點。

5、車間出現在鍍膜工序的`過程損比較大,原因出在裝管車及潛送線上。首先現有內管裝管車需要改造,計劃已經提報,加工件能夠儘快到位。現在每班車間鍍膜工序的過程損內管要在200支上下,按成本價3元一支計算,就要1200元,一個月下來就要36000元,所以此問題需儘快解決。

6、車間出現在封口工序的過程損是由於遣送線造成的,前期外管遣送線在拐彎處,廠家採用定向旋轉輪強制小車拐彎,致使小車車輪的橡膠層與輪體分離,這樣一來,小車在運行過程中就會出現顛簸。致使內外套管之間互相撞擊,造成破損。現車間已經將定向輪取消,在小車拐彎處加裝蓋板,此種現象已經解決,但小車車輪得急需更換,考慮設備未驗收,車輪問題是否由廠家協調購買。

7、清洗機連續運轉近1個月以來,出現問題及時解決,現在存在的問題主要是門隔斷層出現錯位,廠家改造的輪安裝後,效果不明顯。還有安裝的車輪運行軌道槽,自動注水的效果不明顯,現車輪出現了一隻斷裂的情況。整體來看清洗機大的問題已經沒有,主要還是門升問題急需解決。

8、工藝性能方面,1月份車間生產合格率為97%。下一步我們將繼續努力。

9、連鍍生產線調試完畢後,我們將按現有的工藝思路調整一套性能優良的工藝參數。

10、下一步,我們要進行人員整合,在產量方面有所增長,要力爭日產保13000,突破14000,靠近15000。

11、車間6S管理,這段時間確實有些欠缺。今後我們將繼續加強。

車間月工作總結8

一、拉管車間激光下料曲線顯示及記錄

現在拉管車間激光自動下料控制系統的輸出是開關信號控制,根據液麪的高低有繼電器輸出開關信號控制加料機,不能直觀的看到下料的實施狀況,從而反映不出料面的變化情況,使數據無法記錄,資料無法保存,由於料面的變化情況對生產造成的影響不能及時發現。

改造過程;

利用光伏電池做傳感器,使從料面中反射過來的激光束照射在光伏電池表面上,由於光點在光伏電池表面上的位置不同,光伏電池產生的微弱的電壓信號就發生變化,利用這一變化的微電壓信號,輸入單片機中,有單片機進行處理,利用單片機的I/O口將輸出的信號進行數模轉換3路輸出成4—20Ma電流信號,一路經驅動有本機的液晶顯示,一路輸出到外邊經儀表或顯示儀顯示,預留一路做連續加料輸出使用。

製作的該儀器正在調試中。

時間:12月1日—31日

來源:品牌拓展策劃

姓名:xxxx

一、上月確定計劃目標完成情況:

完成:1、確定了第七屆優秀經銷商發展峯會的議程方案。

2、擬定了第七屆優秀經銷商發展峯會的.答謝晚宴方案。

3、擬定了年終迎新晚會暨頒獎儀式方案。

4、發表職業生涯中的第二篇成長報告《成功——從優秀員工做起》。

5、參加聚成公司“成功——從優秀員工做起”的培訓課程。

6、思想彙報專題代表公司總部參加柳州分公司三週年慶典。

沒完成:1、沒有完成個人年終總結及來年計劃。

二、上月針對存在的問題和困難所採取了哪些辦法

問題:策劃,總要有很多新的創意和點子,有時候自己也“短路”了,沒有靈感、沒有創意,拿不定主意。

辦法:諮詢上級領導、詢問身邊同事,上網查詢資料,從他們那裏吸取建議、尋找靈感。

三、在上月工作中發現自己存在哪些不足如何提升

不足:學習了,但不夠深入,有時候看過的文章,看完就完了,揣摩不出其中藴含的道理。

提升:從淺入手,先從自己喜歡的文章學習起,通俗易懂、哲理明瞭,不要一步登天。

四、在上月工作中發現公司(區域、部門)存在哪些問題並提出建議

問題:無

建議:無

五、在上月工作中最感動的是哪些人和事

1、聚成的培訓不是免費的,學費還很高,公司投資大量經費讓我們去學習,我們不甚感激。唯有將學到的知識融入工作,讓產生的價值和效益遠遠超過投資經費,那樣才是學有所成。

2、參加xxx分公司三週年慶典,全羊宴、塘邊垂釣、田邊挖馬蹄……讓我們流連忘返、回味無窮!這樣的慶典加深了公司兄弟姐妹的感情,也增進了公司與客户的關係。

3、冬至節時,公司辦公室全體兄弟姐妹到小何家享受了一頓美味的午餐。都説“每逢佳節倍思親”,遠在異地,佳節不能回家,我們就彼此關照,不僅是同事,更是朋友,不僅是朋友,更是兄弟姐妹!這樣的感情,好啊!

車間月工作總結9

一、 本月車間的安全工作:

1、*月*日利用車間到期的滅火器材進行滅火演習,使員工對滅火器材的使用和撲救初起火災的知識有了學習和提高。

2、*月*日召開車間安全例會,傳達公司安環委會議精神,同時對工作過程中存在的新的問題進行通報,要求各班組針對存在的'問題舉一反三進行整改。

3、*月*日到*月*日利用7天時間對全體員工進行安全考試,通過考試使員工對崗位操作標準的相關技能、內容、危險辯識和風險評價及安全生產常識得到了進一步的學習和鞏固,提高安全防範意識。總結

4、針對*月份大霧天氣多,雪天作業場所較滑,氣壓普遍較低,點檢和清理檢修易發生事故的特點,車間及時合理按排檢修計劃,控制檢修項目,並制定出台《大雪大霧天氣及氣壓低時的點檢、清理檢修規定》下發到各崗位進行學習和執行,確保了惡劣天氣各種作業的安全進行。

5、嚴格按“三同時”對9#機組進行驗收,堅持安全條件不具備不試車,先後三次對9#機組系統進行全面排查,並及時督促施工單位對安全設施進行完善,確保人員在試車時不發生事故。

6、開展全員查找身邊隱患活動,以班組為單位將生產現場的隱患整理統計後上交車間,並按“三定四不推”的原則逐級把關,最終有13項隱患由車間按排相關人員按計劃進行整改,為員工操作創造一個相對安全的工作環境。

7、加強設備的維護,對其進行集中處理,保證效率。

8、對石灰乳泵送料管法蘭盤防護罩進行統一檢查和維護,對部分防護罩進行換新。

9、節日前進行了綜合檢查,對發現問題及時給予處理,同時制定《節日期間確保安全生產措施》並下發到各崗位進行學習。

二、存在的不足:

1、員工對危險辯識、風險評價掌握不熟練,有待進一步加強培訓和指導。

2、員工的操作技能和處理突發事故的應變能力需要進一步提高。

3、對外來施工人員的安全管理需進一步加大監控力度。

三、下月工作計劃:

1、組織員工簽定20xx年度*季度安全承諾保證書。

2、合理按排春節前的設備維護工作及檢修清理作業,保證節日期間的生產設備正常運行。

3、對考試不及格人員及因休假未參加考試人員進行補考。

車間月工作總結10

火紅的五月就要結束了,為了更好地迎接和麪對六月的工作,現將五月份的工作總結如下:

一、工作方面

我主要還是負責餡料的炒制,和夜班車間施工的監督工作。天氣一天一天的變的炎熱,炒制的餡料放置就成了一項重要的工作。以前我們有專門的餡料放置的庫房,有空調製冷,臭氧殺毒。而現在車間改造,沒有專門的放置區域,就對餡料的質量要求就更高。為了保證餡料的質量,在炒制的過程中要掌握好餡料各項合格指數。在放置的時要求密封嚴實,並定期檢查餡料的變化,如發現異常情況,馬上採取有效措施解決。一真空包裝,二重新回鍋高温殺菌。

對通風管道的按裝,剛開始可以説一點也不瞭解,經過了解學習到最後檢查發現問題。如發現不合格項堅決要求返工整改達到要求。接茬處未粘貼密封墊,螺絲未上緊,通風窗的切口大小是否合適,管道的.整體安裝等一系列工作。在跟進安裝時也學到了好多以前從未接觸到的知識。

二、質量事故方面

首先我自己在炒餡方中,每天總有幾次的電源掉閘落閘,不是電器接觸不好,就是電壓負荷超重!總之我覺得,不論廠外的維修人員還是施工人員在檢查維修和施工的時刻,我們必須要有業內人士響應的跟進。

5月4日東車間空調的移動安裝,如果不是及時提醒,煤氣罐的接口“氣”和“液”換接,有可能造成焊接的不燃燒和“放炮”。在電器這一方面我確實不太懂,他們為了方便吧主機和外機接在兩個電源上,總覺得不合適?

5月19日粽子車間的配電箱着火,連同原料庫的配電箱的部分線路燒燬,直接給公司造成了經濟損失。安全第一防患未然!我們應該統一管理制定相應的設備維修制度(外來維修),並對全公司的電路和設備統一進行一次檢查和維修。要做到的是定期維護保養而不是事後檢查修理!

三、下月計劃

1、保質保量的完成自己的本職工作。

2、積極地配合車間領導工作,把糕點車間的工作做好做細,做到前管理。

3、認真的認識和完善自己的不足,不斷地提高自己的業務能力。

車間月工作總結11

不知不覺三月結束了,現對3月管理工作總結如下。

在3月我很累,員工也很累,開機不正常,很難開滿12小時,我整天頂着巨大的壓力,想着控制現場和成本的辦法,一天工作近16小時,即便睡覺了,有時竟在夢中驚醒。我在心裏幾度選擇放棄,但是最終我堅持下來。我和x班在不斷地進步,現場成本都有所改善,同時我也在不斷的積累經驗,成長成熟。

用了一個月的時間,初步改善了x班的現狀,但是在月末還是出現了一些下滑,並出現了兩次事故,影響了班組成績。我也看到了自己管理上的不足,考慮到實際情況,下個月我會跟隨x班長學習。

總之在個月我學到了很多,尤其是人員管理方面,並不斷實踐,慢慢融匯到自己身上。以下是我制定的'自己的發展計劃,如下:

1、完善服務班各項制度及操作流程;

2、提高自身管理水平,完成工作任務;

3、擺正工作態度,調整心態,不斷接受新的挑戰;

4、要培養全局觀,有長遠的眼光。

5、培養溝通,協調能力。

車間月工作總結12

一、9月份工作總結

1、開展了安全生產檢查。9月份共檢查工程項目23項,建築面積約118.51萬平方米,工程總造價約13.42億元,涉及施工企業21家、監理企業17家。下發了《建築施工安全生產隱患整改通知書》 份,共排查出較大建築安全生產隱患3個,一般建築安全生產隱患11個,對37個不符合建築生產要求的違規行為進行了現場整改,及時消除了安全生產隱患。

2、開展了建築施工揚塵治理專項檢查工作。根據《安徽省大氣污染防治條例》規定和中共明光市委辦公室下發的《關於對市委主要負責同志在全市城鄉建設暨創建省級文明城市園林城市推進會上部署的重點工作進行任務分解和督查督辦的通知》(明辦電[20xx]31號)文件要求,我局對分解任務中建築施工標準進行檢查,要求全市建成區工地全面落實揚塵治理工作,做到建築施工圍擋100%、工地主要道路硬化100%、三大車淨出場100%、裸露土覆蓋率100%、外牆腳手架密目式安全網安裝100%。、揚塵治理共檢查在建工程21個,建築面積約96.35萬平方米,工程總造價約11.83億元,共投入揚塵治理費用2153.24萬元,安裝車輛自動沖洗設備21台,揚塵治理率達到95%。

3、開展了建築施工起重機械專項檢查工作。組織工作人員深入全市在建工程項目對塔吊、施工升降機等機械設備進行全面檢查。一是檢查起重機械設備的檢測、維修和保養是否到位,各種安全裝置、限位裝置是否有效可靠,嚴禁設備帶病運轉,嚴禁違章作業。二是檢查建築起重機械設備的安裝和拆除,是否使用具有相應資質的單位並編制詳細的.拆裝方案,安拆人員是否持證上崗,有無專人監控,是否嚴格執行驗收和登記備案制度等。三是檢查各施工企業塔機、外用電梯等設備的監控是否正常運轉。四是督促企業採取措施提高各類施工設備的防風及防坍塌的能力,要求企業嚴禁在雨雪、大風天氣進行設備拆裝作業。9月份,我局建築工程管理站共檢查建築施工起重機械設備26台,其中的塔式起重機8台,施工升降機3台,物料提升機5台,高處作業吊籃10台。

4、開展建築安全生產標準化示範工地(小區)創建工作。我局高度重視安全文明示範工地創建工作。9月份,我市英郡華府小區項目工程順利通過專家組驗收,被評為滁州市建築施工安全生產標準化示範工地(小區),創建安全生產標準化示範工地(小區)面積達89283.03平方米。

5、開展規範建設工程安全防護、文明施工措施費退還工作。為貫徹落實《國務院辦公廳關於清理規範工程建設領域保證金的通知》(國辦發[20xx]49號)、《住房城鄉建設部財政部關於切實做好清理規範工程建設領域保證金有關工作的通知》(建市[20xx]149號)和滁州市規建委《關於規範建設工程安全防護、文明施工措施費使用管理的通知》(建安[20xx]155號)精神,切實減輕企業負擔,降低制度性交易成本,為企業發展營造良好環境,我局在參照滁州市155號文的基礎上制定印發了明光市住建局《關於規範建設工程安全防護、文明施工措施費使用管理的通知》,截止9月18日,全市共有14個在建工程辦理退還手續,共計退還安全防護、文明施工措施費用766.27萬元。

二、10月份工作計劃

1、繼續全面開展隱患排查治理工作。為加強隱患排查整治工作,及時治理檢查中發現的問題,特別是加強對危險性較大的分部分項工程檢查力度和治理力度。10月份將開展1次安全生產大檢查,2次專項安全檢查;

2、實行重大隱患掛牌督辦制度。我們嚴格按照重大隱患掛牌督辦的相關規定,在各項安全生產檢查中,對檢查發現的重大安全隱患堅決實行掛牌督辦,待施工企業整改完畢,我們組織相關人員複審核查合格後,方可予以銷號;

3、強化對重大危險源的監管。我們將強化對深基坑、高支模、腳手架、建築起重機械等重大危險源的監管,並按照住建部《危險性較大的分部分項工程安全管理辦法》(〔20xx〕87號)的規定,認真開展對超過一定規模的分部分項工程專項施工方案的專家論證檢查工作;

4、積極開展創建建築施工安全質量標準化示範工地工作。深入開展建築施工安全質量標準化示範工地的創建工作,積極幫助企業完成申報評審工作,提高我市建築施工安全生產管理水平。

5、深入推進信用體系建設暨安全監管通應用工作。將大力推進建築業信用體系建設,完善對施工企業動態信用評價。全面推進安全監管通系統,確保建築施工現場關鍵環節和重大危險源處於受控狀態,確保基層安全監管人員的到崗履職,實現項目監管標準化、規範化、制度化,構建守信激勵、失信懲戒的建築市場信用環境,完善建築施工安全監督機制;

6、加強安全培訓。針對建築業一線操作工人素質較低、特種作業人員技能不高、專職安全人員知識老化、企業項目領導意識不強,在培訓教育工作上要重點把握二個層面,即:一是全面啟動了建築工地農民工業餘學校創建工作,強化了一線從業人員的技能培訓和安全教育工作;二是注重了企業主要負責人、項目負責人、專職安全員管理人員、特種作業人員、關鍵崗位作業人員的崗前安全考核和年度培訓教育工作;

7、做好建築工程施工揚塵污染防治工作。嚴格貫徹執行《安徽省住房城鄉建設廳關於印發〈安徽省建築工程施工揚塵污染防治規定〉的通知》,抓好我市建築工程施工揚塵污染防治工作。

車間月工作總結13

在這繁忙的工作中不知不覺又迎來了新的一年,20xx年是有意義、有價值、有收穫的一年。在這不平凡的一年中,我們電氣猶如一顆冉冉升起的明珠,在不斷創新、極力改革產業效益再創新高。在這令人欣慰的季節,辭舊迎新的日子裏我也盤點一下過去一年的收成,在公司領導和同仁的幫助下,兢兢業業,克盡職守,圓滿地完成了領導佈置的各項任務。現將自己的工作總結匯報如下,敬請領導及同事提供寶貴意見:

一、一年來的工作表現

(一)強化形象,提高自身素質。為做好本職工作,我堅持嚴格要求,注重以身作則,以誠待人,一是愛崗敬業講奉獻。班長的工作大多是協調小事搞好保障,因此,我正確認識自身的工作和價值,正確處理苦與樂,得與失、個人利益和集體利益的關係,堅持甘於奉獻、誠實敬業,二是錘鍊自身努力提高本職業務水平。經過半年的學習和鍛鍊,我在工作上取得一定的進步,利用積極工作汲取經驗的同時,細心學習他人長處,改掉自己不足,並虛心向領導、同事請教,在不斷學習和探索中使自身在班組長管理水平上有所提高。

(二)嚴於律已,不斷加強作風。一年來我對自身嚴格要求,始終把耐得平淡、捨得付出、默默無聞作為自己的準則,始終把作風建設的重點放在嚴謹、細緻、紮實、求實腳踏實地埋頭苦幹上。在工作中,以制度、紀律規範自己的一切言行,嚴格遵守公司各項規章制度,尊重領導,團結同志,謙虛謹慎,主動接受來自各方面的意見,不斷改進工作方式方法。

(三)強化職能,做好服務工作。工作中,我注重把握根本,努力提高服務水平。組裏人員多,工作量大,這就需要我們團結協作。在這一年裏,不管遇到上的困難,我都積極配合做好工作,同事們的心都能往一處想,勁都往一處使,不計得失,只希望把工作圓滿完成。

二、工作中的不足

(一)情感觀念過重。在工作過程中,有好多操作沒有嚴格按照操作規程操作,但是當時並未造成直接經濟損失也沒有發生安全事故,以至礙於情面大多隻是口頭批評,而沒有采取嚴肅認真的態度。現在想來,安全隱患和違規操作是重中之重;如前段時間發生的人員受傷、機台故障、模具受損皆是因違章操作引起。因此在今後的工作中,凡是出現的任何違章操作的,定要嚴肅處理。

(二)立足現有條件創新觀念有待提高。以往工作中一旦遇到困難總是先想着要上級幫助解決,未能意識到去體諒公司和領導的難處。現如今工作的環境和條件已相當優越,公司也是在逐步的成長壯大完善過程中,今後定要立足現有優勢,發揮集體智慧力量,協助做好工作。

(三)傳達和落實公司精神任務,態度不夠堅決。總是考慮到個人利益和自己的小算盤,對公司和上級賦予的任務未能貫徹到底。在以後的工作中堅決提高執行力,提升思想觀念認識水平。

三、今後的`努力方向

(一)深入精細化。從小事着手,引導班組人員嚴格執行、堅決落實,以點帶面帶動班組全面工作;當好車間主任助手,配合搞好生產一部工作。

(二)以"5S"標準為建設基矗車間主任曾多次在會議中提倡並強調的"5S"標準,是一項長期而艱鉅的任務,也是公司建立健全的基礎文化,我們將力爭以此導向狠抓落實,逐條實施,循序完善。

(三)以人為本理性管理。班組成員多,年齡距離大,性格差異尤為明顯;以後定要結合班前、後會議,引導班組成員思維認識,提高思想覺悟;以端正的工作態度為中心線,以多元化性格特點為創新思路,達到共同努力、共同提高,攜手建立美好的家園。

(四)以六西格瑪量化工具為參照。將現行工作法案,參照量化工具擬定出可行性管理制度和方案,形成強有力、標準化的章程;做到軟性管理有據可查、有條可依。

(五)以節流為導向。作為Xx人,有必要竭力為公司的成長髮展做出貢獻,樹立"以公司為家"的思想觀念,竭盡所能為大家庭節約成本,協助領導努力提高產能效益。

在以後的工作中我還需再接再厲發揚了諾盡職守,不怕苦累,不計得失,緊密配合,積極進取,為我們一部的建設貢獻自己微薄的力量。

車間月工作總結14

今年6月份是全國第十一個安全產月,同時也是今年防暑降温工作的開始。通過認真組織和開展安全生產月的各項活動,落實暑期汛期安全生產的各項措施,我們車間6月份實現安全生產無事故,違章違紀現象為零。現把6月份的主要工作和存在問題總結如下:

一、6月份安全工作中的主要工作與不足:

1、6月份根據季節性變化,對環冷、礦槽、皮帶工等高温崗位進行了防暑降温知識培訓,使員工全面掌握防暑降温知識,為夏季安全生產打基礎;

2、根據分廠安排,車間以安全生產月為契機,組織部分老員工對夏季安全作業進行現場分析辨識,並制定出夏季安全作業指導書,為今後的夏季安全生產積累經驗;3、通過對各工段安全生產月活動開展情況分析,發現有部分員工出現厭倦情緒,活動效果受到不良影響,主要原因是班組長參與活動積極性不高,沒有起到良好的帶頭作用;

4、對外委單位檢修現場所查隱患較多,充分暴露出外委單位檢修人員忽視安全,對隱患整改不及時、不重視,安全自主管理消極應付;

5、危險源監控工作:篩二皮帶連續出現膠接頭起皮、斷裂現象,車間雖組織人員加強監管,但給車間安全生產帶來壓力。8#轉運站煤氣眼鏡閥南側漏氣,車間已及時焊補。6月份危險源監控工作暴露出的.問題,給以後的安全工作敲響警鐘。

二、根據6月份安全工作中存在的問題,制定出下月的工作措施如下:

1、持續開展隱患排查工作,做好雨季防洪防汛和夏季防暑降温工作,落實好雨季安全生產措施,組織各工段進行防洪防汛應急演練,加強一班三查工作,對高温崗位採取重點監控措施,加強與崗位工的聯繫;

2、加強班組長培訓工作,使班組長端正工作態度,在開展各項活動中能夠起到模範帶頭作用;

3、積極借鑑6月份“安全生產月”活動形式,組織各工段經常開展黑板報、應急演練和安規安制知識比賽等活動,豐富安全自主管理活動形式和培訓形式,激發員工的參與積極性,使安全自主管理活動和員工培訓能夠真正的起到效果;

4、督促外委單位加強安全管理,切實做好員工安全培訓,克服人員流動大、安全意識薄弱的弊端。對於外委單位忽視安全、對隱患整改落實不到位不及時等問題,嚴格按制度落實考核。

車間月工作總結15

3月結束了,現對3月工作總結如下。

在3月的工作中,我始終把安全工作放在第一位,認真貫徹執行安全責任制,並且抓好職工的安全思想教育。在生產中,嚴格執行各項規程,強化現場管理,消除各類不安全隱患。教導員工按照安全守則和操作規程進行生產,不得有半點疏忽。整個月,車間沒有發生一起安全事故。

在工作中,我狠抓人員穩定,思想上做足工作,緊抓員工的思想教育不放鬆,教育員工以大局為重,講求集體利益。一旦發現員工中的不滿和極端情緒,及時開展思想工作和疏導工作,進行處理和化解矛盾,積極維護中共羣眾的合法權益,能解決的問題及時解決,把問題解決在基層,消滅在萌芽狀態,防止問題擴大化。

此外還要想辦法提高車間員工的`操作技能,高質量、高效率完成任務,我定期組織車間員工開展技能學習的培訓,把學習理論知識、提高操作水平和參加技能比武很好地結合起來,鼓勵大家多學多練,敢於冒尖,提高水平,為本車間爭光。

當然我車間在取得不錯成績的同時也暴露出了一些細節上的問題,比如焊接時出現產品不合格的問題。這些問題雖然不嚴重,但卻對我們的工作進度造成了不必要的拖延,也間接的給車間帶來了消極的影響,它們都是本可以避免的,這就是我們在工作中放鬆了警惕,導致這樣的失誤,作為車間主任,我要承擔大部分的領導責任,在此,我也向領導表示歉意,我保證將汲取教訓,再不會出現這種錯誤。今後的工作,我車間將繼續加強車間管理,以安全工作為前提,以產品質量為重點,努力調動員工的積極性,在工作上時刻保持高度集中,爭取實現的目標!

標籤: 車間
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