電梯安全管理規程知識點
上學期間,相信大家一定都接觸過知識點吧!知識點就是掌握某個問題/知識的學習要點。還在為沒有系統的知識點而發愁嗎?以下是小編幫大家整理的電梯安全管理規程知識點,歡迎閲讀與收藏。
電梯安全管理規程知識點1
1、發生墜落事故時,首先是固定自己的身體。這樣發生撞擊時,不會因為重心不穩而造成摔傷。其次是要運用電梯牆壁,作為脊椎的防護,緊貼牆壁,可以起到一定的保護作用。最重要的,可以借用膝蓋彎曲來承受重擊壓力。這是因為韌帶是人體惟一富含彈性的組織,比骨頭更能承受壓力。因此,背部緊貼電梯內壁,膝蓋彎曲,腳尖踮起的保護動作才是正確的。
2、電梯蹾底,就是電梯的轎廂在控制系統全部失效的情況下,會錯過首層平層位置而向下行駛,直至蹾到底坑的緩衝器上停止。這樣的情況很少發生,可一旦發生後果會十分嚴重,巨大的慣性很可能會導致乘梯者全身骨折危及生命。其實如果電梯在下降過程中,突然急速下墜,電梯的.安全保護裝置會使電梯停下來。值得注意的是,電梯從開始墜落到停下的距離與電梯的載重有關,因此乘坐電梯決不能超載。
3、被困到電梯裏的自救措施。緊急停止運行後,電梯還有好幾套可靠周密的保護裝置來保護乘客的安全,不必擔心它會繼續往下掉。突然停梯的原因有很多種,在不知曉原因之前,任何自己設法逃離的行為都屬冒險舉動。在剛剛被困時,如果電梯內沒有報警電話,可拍門叫喊或用鞋子敲門。如果長時間被困,最安全的做法是保持鎮定,保存體力,等待救援。
4、電梯管理人員應當如何解救被困人員。當發生電梯困人事故時,電梯管理人員通過電話或喊話,與被困乘客取得聯繫。務必使其保持鎮靜,耐心等待維修人員的救援。轎廂遠離電梯層站時,進入機房關閉電梯電源開關,在電梯軸上安裝盤車手輪,一人用力把住盤車手輪,另一人員手持制動釋放杆,輕輕撬開制動。注意觀察平層標誌,使轎廂逐步移動至最接近廳門為止。當確認剎車制動無誤時,用層門鑰匙開啟層門、轎門,協助乘客離開轎廂,並重新關好廳門。
值得注意的是,有的電梯工來了之後,直接把這個電梯的內門或者外門打開。然後靠到,有時候靠不到停靠層,就跳下來,這種做法在生活中非常常見。但這是一種很不規範的援救行為,因為電梯停在不應該停層的位置,説明它系統已經出了故障。那麼如果你不切斷電源的情況下開了門,這個時候萬一電梯再有故障,乘客就會出現危險。
電梯安全管理規程知識點2
1、呼叫電梯時,乘客僅需要按所去方向的呼叫按鈕,請勿同時將上行和下行方向按鈕都按亮,以免造成無用的轎廂停靠,降低大樓電梯的總輸送效率。同時這樣也是為了避免安全裝置錯誤動作,造成乘客被困在轎廂內,影響電梯正常運行。
2、電梯門開啟時,一定不要將手放在門板上,防止門板縮回時擠傷手指,電梯門關閉時,切勿將手搭在門的邊緣,以免影響關門動作甚至擠傷手指。帶小孩時,應當用手拉緊或抱住小孩乘坐電梯。
3、乘坐電梯時應與電梯門保持一定距離,為了安全起見,因為在電梯運行時,電梯門與井道相連,相對速度非常快,電梯門萬一失靈,在門附近的乘客會相當危險。
4、不要在電梯裏蹦跳。電梯轎廂上設置了很多安全保護開關。如果在轎廂內蹦跳,轎廂就會嚴重傾斜,有可能導致保護開關動作,使電梯進入保護狀態。這種情況一旦發生,電梯會緊急停車,造成乘梯人員被困。
5、進門時很多人習慣用身體擋門,雖然沒有危險,但如果你按的時間太長了,電梯控制部分會認為電梯已經出了故障。有可能會報警,甚至停下來。所以比較得體的做法,就是你進去以後,按着開門按鈕。
特別需要提醒的是,有的人整個站在電梯門處,擋着電梯門,這樣是很危險的。因為電梯裏面是安全的,外面也是安全的。但是你站在這兩個空間交界的地方,假如説這個時候出現了,大家俗話叫做開門走車的情況,這個人就會受到剪切。所以這是一個非常危險的位置,不應該在這個交界的`地方停留。
6、有些單位用一台貨梯作為客梯用是不允許。
貨梯和客梯的區別就是它的裝潢,或者它的舒適感要差一些。振動和噪音的指標沒有提出特殊的要求。另外有一種貨梯,是絕對不能作客梯用的,就是超面積的。因為有時候工廠裏做的這種產品比較輕,它希望轎廂做得大一點,那麼經過有關部門批准,這個轎廂面積比標準的要大。如果説這種貨梯作客梯用時,就會出現超載。
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