機電一體化畢業生頂崗實習週記
如下為大家收集了4篇機電一體化畢業生頂崗實習週記,需要寫實習週記的朋友敬請參考!
第1周:7月30日至8月6日
20XX年7月30日我來到龍口港集團公司,也參與到了學校安排的實習計劃中。來到龍口的第一件事,就是看看大海,看看港口的環境。在集團領導的帶領下我們來到了會議室,主要是本着“以人為本”的原則,對大家的意向調查。例如:對於工作環境的滿意度、工作制度是否需要調整等等。
這裏的環境就是爆了點,但是還可以承受,就這樣的環境可以鍛鍊一個人的吃苦能力吧。港口機械一般都是門機、剷車、挖掘機、叉車、拖車等。我想報的是門機司機。希望可以選上,但是,他們要求是本地的,只好作罷。等分配崗位的時候再説吧。“面朝大海,春暖花開”,在這裏,我也學會了“靜”,讓自己靜下來,讓焦躁的心靜下來,發現生活又是另一番景象……
第2周:8月7日至8月13日
來到該公司的第二週就是體檢,經過各項檢查之後我知道了:身體就是革命的本錢的重要性。只有擁有了一個好的身體才能更好的完成自己的理想,實現自身的價值。通過各項檢查之後,我們來到會議廳,進行崗位的選擇與分配。我是機電專業的學生,對於機械類很是感興趣,所以就選擇了海豐港機船舶修造有限公司,從事普通車牀的操作。在上崗之前還要進行崗前培訓等多項任務。
無論從事何種職業,安全都是必須考慮且是第一位要抓的工作。在這裏我感謝我的母校對我的良好教育與辛勤的培養,使我不僅在專業知識上打下了良好結實的基礎,也讓我在身心素質與處世態度有了很好的提高,使我能更好的適應現在的工作環境。永遠保持一顆感恩之心。
任何企業公司員工的量化考核都是至關重要的,它不僅可以考核一個員工的各項指標,更是代表着一個公司血液的純淨、活力和創新度。相信在以後的'工作生活中我會更好的適應社會,實現自身的人生價值,為祖國的發展貢獻自己的微薄之力。
第3周:8月14日至8月20日
這星期的主要任務就是能夠把機器設備的一些性能瞭解清楚,掌握各部分的功用。只有這樣才能更好的適應以後的工作環境。設備就是自己生活的一部分,所以他的好壞直接關係到你的生活,認真對待,做到很負責人的保養才能真真正正的體現一個操作者的職業素養。正所謂:進步從一點一滴開始。
我要學習和從事的是產於1984年的老式普通車牀,幸虧在學校也是有所接觸。在設備保養維修課程中實訓過此類老式車牀的拆裝課程。學習起來也算是沒吃大力,幸虧有公司幾位師傅指導和諄諄教誨,才使我更好的適應了工作崗位。通過幾天的觀察學習,我知道:想學好一件東西,關鍵是用心。世上無難事,只怕有心人。
在指導老師的帶領下,我學會了一些基本的操作:橫向、縱向的自動進給,自動進給參數合理選用等。
相信在以後的工作生活中會有更大的進步。
第4周:8月21日至8月27日
對於車牀而言,主要實現的加工就是輪、盤、軸等迴轉類零件。也是應用最為普遍的機械設備。當拿到一份圖紙時,首先要進行的就是圖樣分析。先看技術要求;再看主要尺寸和形位公差;依次分析工件外形;最後就是根據各項分析制定加工工藝。每一個環節都要緊密的結合起來,才能更好的完成生產任務。其中,在工藝制定中,一定要合理的選擇工藝參數,只有這樣才能加工出實用的零件。除此之外,還要考慮該零件的實際功用(例如:針對各類儀器設備,一定要嚴格遵循圖紙及技術人員的要求來完成;然而針對港口機械,考慮到其作用環境,各部分之間就要留有間隙,太合適了也許就會降低其使用性能,對此制訂了:軸要略小、孔要略大。然而對於軸承配合、工作在密閉環境中的就要嚴格要求)。
理論給我起到了良好的實踐必備條件,和實踐相結合才會起到更大的作用。學到了理論與實踐相結合的基本方法。
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