2017年金工實習報告總結範文5000字

為期兩週的金工實習結束了，就像軍訓一樣，有説不出的的辛苦，也有忘不掉的歡樂。這一週開始上課了，沒有了白天實習的勞累，但看着機電專業的同學也跟我們前兩週一樣去實習，心中也免不了有一番特別的回味。在老師們耐心細緻地講授和在我們的積極的配合下，我們沒有發生一例傷害事故，基本達到了預期的實踐要求，圓滿地完成了2周的實踐。

“金工實習”是一門實踐性的技術基礎課，是高等院校工科學生學習機械製造的基本工藝方法和技術，完成工程基本訓練的重要必修課。它不僅可以讓我們獲得了機械製造的基礎知識,瞭解了機械製造的一般操作,提高了自己的操作技能和動手能力,而且加強了理論聯繫實際的鍛鍊,提高了工程實踐能力,培養了工程素質。通過這次雖短而充實的實習我懂得了很多。

大概大多數學校的理工科的學生都要進行金工實習吧，身為裝控專業的學生自然也要接受這一過程鍛鍊，但我沒想到它來得那麼快，那麼突然，原以為我們是要按照那排得密密麻麻的功課表去上課，沒想到開學第一課就是金工實習，有驚喜也有恐懼，驚喜的是傳説中的金工實習終於來到我們身邊，它的到來讓我們的好奇心得到了極大滿足;另一方面恐懼是因為不知道實習是什麼樣子，會不會像傳説中那麼髒，那麼勞累。

知悉要去金工實習，我們一個個都拿出“壓箱寶”——軍訓服，因為軍訓服耐髒耐磨，所以成為我們首選的“工作服”。第一週的星期一，一大早我們都穿着快褪色成白色的軍訓服，向着三區後面的金工實習工廠出發，一路上也看到有很多人也穿着和我們一樣的衣服，大家不約而同地向工廠走去，這讓我彷彿又回到上學期的軍訓生活。

我們從老師口中得知，這次實習為期兩週，在這兩週裏，我們要學習鉗工和機加工兩個大項，第一週我們要學習鉗工，老師把全部同學召集在工廠門口，説了一些的介紹以後，就讓我們搬椅子在門口處坐下，然後就放了一段有關鉗工的資料片，片子挺老的，看得出有些年代了，而且最要緊的是沒有字幕，本來就都是門外漢，都還沒有接觸到機械和設備，再加上沒有字幕，這無疑對我們理解和認識鉗工這一工種增加了難度，好在在接下來的日子裏老師講解比較到位，再加上後來回宿舍時有上網去百度瞭解一下，所以我們對鉗工有了一個比較透徹和直觀的瞭解，鉗工是一門切削加工、機械裝配和修理作業中的手工作業，因常在鉗工台上用虎鉗夾持工件操作而得名。

鉗工的使用範圍極其廣泛，鉗工的主要任務是加工零件，一些採用機械方法不適宜或不能解決的加工，都可由鉗工來完成，如零件加工過程中的劃線，精密加工以及檢驗及修配等。另外，在裝配，維修設備，工具製造和修理等方面均要用到鉗工，可見鉗工跟我們的生活和生產有着密不可分的聯繫，所以一個理工科的學生去實習接觸鉗工是很有必要的。

在視頻和老師的講解中我們還了解到，鉗工是機械中最古老的金屬加工技術。有着相當悠久的歷史，雖然各種機牀的發展和普及，逐步使大部分鉗工作業實現了機械化和自動化，但在機械製造過程中鉗工仍是廣泛應用的'基本技術。鉗工作業主要包括鏨削、銼削、鋸切、劃線、鑽削、鉸削、攻絲和套絲、研磨、矯正、彎曲和鉚接等。

隨着我們初步瞭解鉗工，接下來就是實際操作了，要知道只有理論沒有實踐是不行的，所以在老師的引導下，我們一大班人進入到工廠裏面，裏面擺着很多大長桌，每個桌子兩邊有四個工作台，桌子中間還隔着一張鐵絲網，以防在加工操作中有鐵屑飛出傷到對面工作台的人員，在工作台上裝配着一個台虎鉗，在台下邊有一個有個工具箱，其實就是個抽屜，裏面放着我們這次鉗工實習所需的各種工具。

老師叫我們各自找到自己的工作台，然後打開工具箱，檢驗一下里面的工具有沒缺失或者損壞的，當我打開抽屜的時候，映入眼簾的是一大堆黑乎乎的東西，橫的豎的，圓的扁的，大都長着我不認識的樣子，幸好裏面有一張工具清單，藉助它們特徵才一一把它們辨認出來。我們的任務很簡單，就是講一個圓鐵柱加工成一個六角螺母，因為鉗工大部分是手工操作，所以沒經過訓練的我們在開始的時候很吃力，手都快斷了，但我們在磨練中不斷熟悉，懂得如何正確使用工具，由於操作方法的改正，我們逐漸沒那麼吃力了。到第四天的時候，手中的螺母已經成型了，至少在我看來，它已經完成了。螺母的完成是對我這幾天辛勤勞動的一個鼓勵。因為看到自己平生第一次在工廠中做出的成品，感到很有成就感。

因為適應的很快，所以時間也不知不覺中悄悄的溜走了，一週的鉗工實習很快就過去了。接下來就是機加工實習了，相比鉗工，機加工這邊一個個“龐然大物”讓我們好奇心瞬間爆發，不過同時機加工這邊的危險性也比鉗工那邊大得多，因為那些冷冰冰的傢伙可沒有感情，力氣也不是我們肉體凡胎所能比的。其實整個金工實習下來，無論是鉗工還是機加工，老師們一直都在強調的問題就是安全，“安全生產，文明施工”時常在我們耳邊迴響，提醒着我們注意安全。

由於是操作機械，所以機加工這邊要比鉗工那邊輕鬆不少，不過同時這邊對零件加工的精度要比鉗工高很多，稍有一走神，不是車多了就是車偏了，讓我們很是頭疼。車牀的基本操作包括工件的裝夾，刀具的選用，通過換檔改變車牀主軸的轉速，左右手在走刀、進給時的相互配合等。

有一句古話説得好：“熟能生巧”，我們在一次次失敗中，一次次鍛鍊中培養出操作車牀的技巧，兩手在操作過程中變得很協調，能靈活的調整車削速度和控制進給量，最終通過我們熟練技巧和不懈努力，創造出一個個精美的零件。除了車牀外我們還接觸了銑牀和刨牀，它們都是用來加工平面的，我們在老師的仔細講解下，掌握了這些現在機器的操作方法，按老師的話來説，這對我們以後的就業很有幫助，因為現在企業看中的不是你是什麼，而是你會幹什麼。

這些天的實習，讓我懂得了很多，實踐是培養學生實踐能力的有效途徑。又是我們大學生、工科類的大學生，非常重要的也非凡有意義的實踐課。金工實踐又是我們的一次實際把握知識的機會，離開了課堂嚴謹的環境，我們瞭解了現代機械製造工業的生產方式和工藝過程，我們感受到車間的氣氛。

同時也更加感受到了當一名工人的心情，使我們更加清醒地熟悉到肩負的責任。雖然有時候真的很累很辛苦，手腳痠痛，睡眠不足，但這些其實就是在鍛鍊我們，為我們以後出去能夠儘快適應工作打下堅實基礎。我感覺這次金工實習對我們來説是相當必要的，因為大家今後或多或少都會接觸到這些機器，今天不去學習，以後去社會上學習有可能是要付出很大的代價的。

在實習中，理論和實習是很重要，兩者要互相結合，有時候你空有理論，卻找不到實踐的機會，那麼沒有人會認可你的能力，再簡單的事也要認真去實踐;同時有時候我們太看輕理論知識了，以為自己能掌握了，覺得十分簡單，在老師講解示範時沒有認真聽，以至在動手時出了錯誤。所以我認為兩者要統籌兼顧，互相滲透。

實習中，我們的角色是工人，所以我們更應該意識到我們肩上所扛着的責任，身為一個工人，最重要的就是在安全的前提下，遵守各種規章制度，正確操作機械，從而生產出符合標準的產品。所以在實習的過程中，有一個詞很重要，就是安全，鉗工的老師説過：“我沒要求你們在這一個星期中就能熟練掌握鉗工所有的技巧，這也是不可能，但是有一點一定要做到，就是安全生產，文明施工!” 所以在施工之前，我們必須瞭解各個工種都要注意的安全問題，比如不能在操作時嬉戲打鬧、長頭髮要盤起來，不能穿拖鞋等等。在各個工種裏面還有更多的安全要求，比如鉗工允許戴手套但車工的就一定不能戴手套等

還有一個很重要的就是態度，既然是工人，就要有工人的樣子，態度決定一切，態度首先要端正，各個工廠都有他們自己的規章制度，進入一個企業，我們必須遵守他們的規則，如上下班制度，很多同學實習了第一天以後就變成老油條了，上班晚到，下班先溜，完全一副不把實習看在眼裏的樣子，我很慶幸大學有這樣一門課程讓我去實習，去學習，因為在學校裏你還是學生，在這裏你如果不學，去到社會裏學習東西有時真的是要付出很大代價的。

在實習我學到的還有一個就是團結精神，小的來説，有時候一台機器需要多人來操作，需要我們要有足夠的默契，分工要明確，在生產中要協調一致。往大的來説，大家都在一間廠裏面工作，本來就應該互幫互助。在實習中，同學間毫無私心的幫助，真誠的相互鼓勵加油，一切分擔工作的壓力，更一起分享成功帶來的喜悦，金工實習更象是一個集體活動，拉近我們彼此的距離，填補了曾經存在的隔閡，集體主義的魅力得到了徹徹底底的展現!

金工實習是一門實踐性很強的技術基礎課，我們在機械實踐中心進行了三週的實習。實習的工種有鉗工、鑄工、車工、銑、刨、電焊氣焊，每個部分實習三天。我們平時所上的課程幾乎都是純理論課，這次能自己親手去實踐，不再是紙上談兵，真是一個難得的學習機會。

安全第一!這是我們實習前及整個過程老師一直強調的，平時總有些吊兒郎當的我們這時也懂得了小心謹慎。首先進入實踐中心時一定要穿實習的工作服，戴好帽子，女生特別要注意把頭髮盤進帽子裏。在進入每個車間實習前都要先認真看安全、操作等規則，認真聽師傅的講解和要求。

鉗工——師兄師姐們傳説中最累的活，實踐證明確實夠累人的。做好手起泡的思想準備，這是他們的經驗之談。實習的第一天就是鉗工，真有點緊張但又有點期待。設備工具比較簡單，工事看起來似乎簡單，把一個直徑為30mm的鐵圓柱做成一個螺母，不過做起來就要費很大的功夫了。這個工種主要的是人工加工，能讓我們學一下真正的手藝，更能鍛鍊我們的耐心和毅力。圓柱兩端面已經割平行，所以兩端只需挫平滑。按着老師説的“平、穩”運動起銼刀，可發現銼刀很明顯不按自己的意願在同一水平面上運動。剛拿銼刀，不急要求速度，先熟悉拿刀方法和挫的姿勢，慢慢挫，找平衡的感覺和姿勢。

當覺得平穩了就稍加點力壓刀(力氣不夠的女生最好選利一點的銼刀，不然銼刀只在表面打滑過，徒勞)，儘量保持刀面的平穩，不然稍有傾斜挫出來的面就不平了。我挫一會就看看端面，發現主要挫到邊緣，中間略凸起來了。看來還是運刀不夠平穩，問了老師又自己慢慢的琢磨，發現銼刀前進量減小點就容易保持平穩，但要多加點力壓着銼刀，來回不停地挫，看着挫痕只在中間，這説明基本上平了。其實不一定都完全按老師説的做的進行，基本操作掌握了技巧更多的是靠自己體味和琢磨。確實是起步難，熟悉後保持着那個姿勢和力度，不斷的重複着。

用鋼尺的邊靠在平面上，面間的縫隙越小説明平面越平。我們能做的是儘量減小縫隙，設備和技術的原因，誤差還是比較大的。完成兩個平行端面後就將將其夾緊，在圓柱則面挫出兩個平行的面，寬為15MM。平行就靠鋼尺和眼鏡，寬是挫得差不多的時候就挫一會就測一下，注意不要超過，不然尺寸不合格要扣分。我們挫了兩個平行面才劃線再挫剩下的四個面，我覺得應該是先劃六邊行再挫六個面，(可能是那天工具和場地有限，所以師傅那樣安排)這樣前面的兩個面會挫得更好點。一天下來挫出個稜柱，自己的耐心和意志也挫得差不多了，一直站着保持那個挫的姿勢，腰痠手痛。

第二天劃線，打中心點和繞中心打四個，這是方便對準鑽孔。加緊，對準中心點，慢慢把鑽頭手柄壓下，一兩分鐘就鑽通了，純手工打磨和機器打孔的效率對比，更深體味機械化的必要了。攻螺紋先用一椎再用二椎，用一攻的是時候先進一段就退幾下，以便鐵屑下落。端面倒角，銼刀45度傾斜，弧線運動銼刀，讓端面邊形成近似圓形。

最後用砂紙把挫痕磨平磨光，(實習中心負責人也太節約了，上批剩下的砂都快掉光的砂紙還讓我們繼續試用，磨了老半天只稍有點白亮，較深的挫痕還完好)，磨到最後快磨光我們的耐心了，不過磨後總算是大功告成了。兩天天半的產品，檢驗結果是部分免強算是合格，部分或是鑽孔斜了，或是面明顯不平行或不平，或是尺寸小了???看起來簡單的工件，動手加工可不簡單啊。

鉗工有半天是拆裝變速機，師傅給我們邊看講裏面的變速原理。我們自己動手拆裝主要是要先動對角的螺釘再動兩邊的，上緊的時候稍擰上固定位置，最後才用力擰緊。

在實習過程中幫助我的朋友、我的同學致以衷心的感謝!