大學暑期工程實習報告

時間如流水，一年的見習期一晃即逝，在這過去的將近一年的見習期中，在領導和同事們的耐心指導下，通過自己的不斷實踐，深刻的體會到了理論指導實踐，而實踐又反作用於理論的真正含義，尤其是使自己所學理論知識得到了進一步的鞏固和提高。現將這段時間的工作作如下總結：

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這是我人生中正式踏上工作崗位的第一個工程，不管是工作環境還是工作條件，都刺痛着我的心，但領導與同事們熱情的接待、幫助與關心，使我的心很快的平靜了下來，很快的投入到了工作當中。現將在?漢恿⒔壞墓ぷ鞣質鋈縵攏?/p>

(一)、工程測量

在?漢恿⒔唬?諏斕嫉陌才畔攏?饕?郵錄際跣怨ぷ鰨?飭康敝?蘩⑹親咴謁?泄ぷ韉那傲校??哉?齬こ痰撓跋煒梢運凳薔僮闈嶂氐摹Ｔ諳釒扛弊芄?瞿兆遠)的耐心指導下，與其進行着前期未完成的測量工作，工作中，就測量的每一環節，不管是我知道的還是我不知道，他都會耐心的指導我。因在?漢恿⒔皇怯萌?疽欠畔?放線地點就在隴海線附近，過往車輛及其頻繁，要求操作技術非常熟練，速度很快。自己再從前從來沒有接觸過，在工作之餘，我積極向領導和同事學習權轉移的使用方法，熟悉每一個按鍵的使用功能，練習自己的操作速度，很快就瞭解，掌握了全戰役的操作方法。

為了讓工程不因為測量而耽誤進程，只要需要測量的地方，不管是在烈日還是寒冷的天氣下，我都會毅然的去完成。特別是在施工中，因不小心，樁位多次被破壞，這無疑給同一道工序帶來了多次麻煩，這就是領導給我們倡導的在兢兢業業做好本質工作的同時，要學會工作管理。

(二)、箱涵預製

箱涵預製在箱涵頂進施工中至關重要，它關係到頂進工序的成功與否。在預製工作中，工作底板的坡度高低，是影響頂進過程中箱涵是否抬頭的重要因素。底板坡度的設計，應根據基底地質條件、箱身孔徑及埋設深度，具體問題具體分析。在頂進當中謹慎從事，把箱身口前沿的土方每次都挖盡，並達到需要高程“抬頭”的現象是可以消除的。同時，為了防止扎頭，在預製箱身時也可在箱底前設計船頭坡加固，以便頂進時高出箱底的`土壤壓入箱底，增加其承載力，防止扎頭。後背雖是橋涵頂進時的臨時設施，但必須確保安全。頂進前要承受背後填土的水平推力，頂進時，板樁式後背由樁后土的水平抗力承受全部千斤頂的頂力。正確的確定頂進時的頂力，關係着決定頂進設備和後背的規模合理安全可靠。因此在此過程中，為了避免箱涵預製時不發生預製涵身方向偏差、符合設計高程、和頂進步驟扎頭、抬頭現象的避免，我與瞿總每天反覆的複核箱涵標高，以及後背裝的施工工作。

(三)、現場施工

前述工作可以説都是為了指導現場施工，都是為該實質性工作作準備，到?漢恿⒔緩螅?筆奔塹米釙宄?囊淮問牽?且桓齟笱┓追傻娜兆櫻?凳禱埃?謖庋?奶炱?⒃謖庋?幕肪吃謖庋?某∶娼?脅飭抗ぷ鰨?一故塹諞淮危?暇褂行┎皇視ΑＮ腋涸鷯萌?疽欠懦魷浜?グ逯邢摺５筆保?炱??浯坦牽?衷諳唄犯澆??淺ＯＭ?杆俳崾?飭浚?緄閼乙桓霰芊緄牡胤劍??以誆僮韉氖焙蚧故欠淺３廖齲?Ь怠⒍災校?笫印⑶笆櫻?徊揭徊嚼矗?繁５貿雒懇桓鍪?蕕奈蟛疃莢讜市矸段е?冢??仙杓乒娣兑?蟆?/p>

真的，箱涵預製，説粗則粗，説細則細，粗的地方，它不等同於公路工程;細的地方，尤其是各技術參數的控制，確實不是一件簡單的事情，從基坑開挖→工作底板的製作/後背樁的製作→箱涵底板預製→箱涵邊牆、頂板的預製→線路加固→箱涵頂進等整個過程的控制就是如此。如：在箱涵地板的混凝土灌注時，振動棒的震搗一定要注意，避免破壞工作底板，在工作底板上震出一個個得混凝土鉚釘，為後來的箱涵頂進造成影響。換句話説，這就是理論指導實踐，實踐又反作用於理論的過程，讓我再一次的意會到了理論指導實踐的重要性。

(四)、內業

在整個過程中，內業也是必不可少的一部分，資料的整理，在質量上對工程可以説也有深遠的影響，它是工程問題查詢的有效途徑之一，是工程交驗的重要組成部分。通過對?漢恿⒔蛔柿系惱?恚?刮疑羈痰奶寤岬劍?庖彩且桓鮁?暗墓?蹋?且桓齷?壑?兜撓行?揪噸?唬?謖?隹⒐ね薊嬤頻耐?保?夢矣滌械募撲慊?矯嫻鬧?兑燦辛擻夢渲?亍３?殖⊥猓?梢運鄧?彩且桓鋈?轎歡土蹲約旱幕?幔?繞涫且淮味怨ひ樟鞽躺罱獾幕?帷?/p>

除上述工作外，在?漢恿⒔換剮??淖?瞿兆遠)編寫過施工方案(曾對一些施工工藝提出過改進意見)，填寫過驗工單，對一些需結算的分項工程作過預算以及獨立處理過一些很重要的技術性工作等。總之，在此過程中，我學習了一遍理論知識，讓其得到了進一步的鞏固和提高。

(五)、團結協作

一項工程，並非一個人能完成，它需要各部門每一位工作人員的團結協作，不管是自己單位、監理單位、業主以及其他單位。但為了給自己營造一個良好的施工環境，必須與其處理好協作關係，尤其是工程的各關鍵環節，否則，將會適得其反。這樣做，讓各部門在相互信賴的基礎上，對工程的進展、對各個環節需要注意的地方，均心中有數，不會因協調不當出現各種閃失，影響工程進度。工期就是控制成本的有效途徑之一，多一天不必要的工期，也就意味着多了一項不必要的經濟損失。