道橋生產實習報告
導語:實習是對我們學過的理論知識的一種證明,它是教育教學不可或缺的一部分,生產實習可以使我們加深對多學過的書本上的知識的理解,以下是小編為大家整理分享的道橋生產實習報告,歡迎閲讀參考。
道橋生產實習報告一、實習意義
畢業實習是教學計劃中最後一個綜合性實踐教學環節,是學生在指導教師的指導下,獨立從事土木施工工作的初步嘗試。通過本次實習把所學的專業知識能與實際工程結合起來,能儘快適應由學生到工程技術人員角色的轉化。畢業實習是綜合運用所學知識解決土木工程中的某類現實問題而進行的,以收集畢業設計所需的相關資料,進行專題調查為主要工作內容.一方面其內容廣泛,涉及交通土建實踐中諸多問題;另一方面它緊密結合實際工作,進一步鍛鍊學生參與實踐的能力,培養其認真、良好的工作習慣與工作態度,同時也是對學生各方面綜合素質的一次檢驗。為培養高級土木工程技術人才奠定更加堅實的基礎。
二、實習目的
通過在重慶涪豐石高速公路總承包部第四工程處將近6月的實習,使我對橋樑施工員有了一個深刻的認識,也提前熟悉了一下以後即將要工作的環境,對未來的工作生活有了更感性的認識,加深了加深了我們對所學課程知識的理解,使學習和實踐相結合。
三、實習時間
從20xx年10月10日—————20xx年5月20。
四、實習地點
此次畢業實習,我是在重慶涪豐石高速公路總承包部第四工程處進行實習。
五、實習工程簡介
我實習的標段為B3標段,設計範圍如下:
石柱縣下路鎮~石柱三河鄉與墊—忠—利高速相接K86+800~K103+931。529。本標段起點位於石柱縣下路鎮雙香村,路線近似東西走向,有文家樑隧道、鳳凰山隧道、馬王廟隧道及筲箕灣隧道,其中馬王廟隧道及筲箕灣隧道為控制性工程,主線有大、中橋共11座,其中涼橋大橋跨越石柱到忠縣省道,互通2處,其中石柱東互通跨越石忠高速公路並與石忠路相連接。
六、實習內容
走出學校來到工地,我就下定決心一定要好好學,全面掌握技術知識,能熟練的運用技能,做一個全能型人才。我所知道的只是學校上課學的是書面知識,是感性事物,雖然掌握了相當紮實的理論知識,但在現實社會中,僅靠理論知識是吃不開的,必須有一定的實踐能力。所謂實踐是檢驗真理的唯一標準,相信只有理論與實際相結合才能得到理想的效果。來到工地,正是增長經驗和加強實踐的時候,我會好好把握這次機會,使自己的實踐能力得到提高。為了更好地完成學校的教學計劃,也為了更好地對自己負責,因此聯繫了與本專業對口的實習單位———中交路橋南方工程有限公司。
㈠工程概況
本標段主要結構物有:主線大橋7座,右幅總長1702。745m;主線中橋3座,長247。66m;隧道4座,右幅總長8752m,路基挖方277。5萬m3,路基填方263。6萬m3,互通2處,互通橋12座,總長2508。402m。
㈡工程簡介
我所實習的橋樑在本標段命名為石柱東互通C匝道橋,橋樑工程概況如下:
1)樁基共4根,開工日期:2010年3月20日,竣工日期:2010年5月31日,樁基平均長16m,同時開展工作面1工作面。
2)空心板預製共27片,預製開工日期:2010年6月25日,竣工日期:2011
年7月1日,按1。1片/1d。
3)樑板安裝共3跨,安裝開工日期:2011年6月30日,竣工日期:2011年7月8日。
㈢編寫施工資料
施工員資料的編寫、整理是施工工作的重要環節,是施工服務工作量和價值的體現。而施工日記的記錄是施工資料中較重要的組成部分,是工程實施過程中最真實的工作證據,是記錄人素質、能力和技術水平的體現。所以施工日記的內容必須保證真實、全面,充分體現參建各方合同的履行程度。公正地記錄好每天發生的工程情況是施工人員的重要職責。
Ⅰ、施工日記要求
1、準確記錄時間、氣象
施工人員在書寫施工日記時,往往只重視時間記錄,而忽視了氣象記錄,其實氣象記錄的準確性和工程質量有直接的關係。
(1)混凝土強度、砂漿強度在不同氣温條件下的變化值有着明顯的區別,監理人員可以根據混凝土澆搗時的温度及今後幾天的氣温變化,準確計算出強度的理論計算值,從而判斷是否具備拆模條件,是否具備承載能力,承載能力有多少。
(2)在地基與基礎工程、主體工程等分部工程施工過程中,氣象的變化直接影響工程的施工質量。有些工程在單位工程結束後出現一系列的質量問題,調查人員即可根據問題部位的施工日記作出分析,有的質量問題可能就與氣象有直接的關係。比如雨季施工時,基槽遭雨水浸泡,引起土壤變化進而影響基礎工程的質量。
2、做好現場巡查,真實、準確、全面地記錄工程相關問題
(1)施工人員在書寫施工日記之前,必須做好現場督查,增加督查次數,提高督查質量,督查結束後按不同專業、不同施工部位進行分類整理,最後工整地書寫施工日記,並做記錄人的簽名工作。
(2)施工人員在做施工日記記錄時,往往只記錄工程進度,而對施工中存在的問題沒有做好記錄,或者認為問題較小,沒有必要寫在日記當中;或者認為問題已經解決,沒有必要再找麻煩。其實這就忽視了自身價值的體現。現在許多業主方並不理解施工工作在工程項目中的作用,如果我們在日常的資料中沒有記錄
施工發現的問題,沒有記錄施工工作,怎麼能讓業主方更多地瞭解施工的工作內容。所以在記錄施工日記時,要真實、準確、全面地反映與工程相關的一切問題(包括三控制、二管理、一協調)。
(3) 施工人員在做施工日記記錄時,往往只記錄工程進度、存在問題。沒有記錄問題是怎樣解決的。應該説.發現問題是施工人員經驗和觀察力的表現,解決問題是施工人員能力和水平的體現。在施工工作中.並不只是發現問題,更重要的是怎樣科學合理地解決問題。所以施工日記要記錄好發現的問題、解決的方法以及整改的過程和程度。
3、關心安全文明施工管理,做好安全檢查記錄
施工合同中,大多包括安全內容。有時安全維護直接影響操作工人的情緒,進而影響工程質量,所以施工人員要多關心、多提醒。做好檢查記錄,從而保證施工工作的`正常開展。
4、書寫工整、規範用語、內容嚴謹
工程施工日記每天充分展現了記錄人對各項活動、問題及其相關影響的表達。文字如處理不當,比如錯別字多,塗改明顯,語句不通,不符邏輯,或用詞不當、用語不規範、採用日常俗語等等都會產生不良後果。語言表達能力不足的施工人員在日常工作中要多熟悉圖紙、規範,提高技術素質,積累經驗,掌握寫作要領.嚴肅認真地記錄好施工日記。
5、書寫好施工日記後。要及時交總工審查,以便及時溝通和了解,從而促進施工工作正常有序地開展。
Ⅱ、施工日記的檢查機制
1、項目總工程師需在施工工作開展前,就施工日記的填寫向每一個參與工程施工的專業人員作詳細的交底,明確具體的填寫內容和填寫要求。
2、項目總工程師應對施工日記的填寫質量負責。
3、項目總工程師檢查施工日記的時間間隔不大於15天,對不符合要求的施工日記進行標識,責令返工;對符合要求的施工日記進行籤認。
4、公司工程管理部在巡迴檢查中,對施工日記記載情況進行監督檢查,對不合格的施工日記及時簽發不合格通知,項目施工機構應按要求及時整改。
5、施工工程結束後,由質檢工程師將施工日記進行審查並分類彙總,經項目總
工程師審核同意後與公司要求的其它歸檔監理資料一道在規定的期限內交公司工程管理部驗收歸檔。對不符合要求的施工日記工程管理部應責令項目施工機構限期整改。
Ⅲ、施工日記的內容
1、日期、氣象(天氣、風力、温度、雨量等)。
施工日誌中往往只記錄時間,面忽視了氣象記錄的準確性和工程質量有直接關係,因為在澆注混凝土時、混凝土養護、早期強度、拆摸強度等施工活動均與氣温、風力、雨量有着密切的關係,同時大雨會影響深基坑施工等等,所以必須把氣象情況記錄清楚詳細。
2、施工情況概述。
工程進度、施工人員分佈、操作部位、形象進度情況、合理化建議等情況均應作記錄。
3、隱蔽工程施工、檢驗情況。
4、工程質量情況。
施工質量存在的問題及如何解決、整改(處理各類事故人員名單)。施工日誌記錄的質量問題,要記錄整改情況、整改驗收是否符合要求、參加驗收的人員情況,前因後果都要記錄清楚,以便追溯。
5、各種見證檢驗、平行檢驗、文件驗證、試驗情況。
6、砂漿、混凝土試塊的製作、測試情況。
7、當天協調的問題,是否有結果。
8、工地材料、設備進場及檢驗情況(對不符合要求的要明確記錄)。
9、工地例會記錄(簡況)。
10、工地一般情況的簡單記錄。
11、審閲記錄。
施工日誌寫好後,總工程師應該及時抽查、審閲,做到心中有數,以便更好的組織施工人員進行施工工作。
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