當前位置:學問谷 >

職場範例 >實習報告 >

有關金工實習報告模板合集六篇

有關金工實習報告模板合集六篇

在經濟飛速發展的今天,報告十分的重要,不同的報告內容同樣也是不同的。我敢肯定,大部分人都對寫報告很是頭疼的,下面是小編幫大家整理的金工實習報告6篇,希望對大家有所幫助。

有關金工實習報告模板合集六篇

金工實習報告 篇1

“金工實習”是一門實踐性的技術基礎課,是高等院校工科學生學習機械製造的基本工藝方法和技術,完成工程基本訓練的重要必修課,數控金工實習報告。它不僅可以讓我們獲得了機械製造的基礎知識,瞭解了機械製造的一般操作,提高了自己的操作技能和動手能力,而且加強了理論聯繫實際的鍛鍊,提高了工程實踐能力,培養了工程素質。這是一次我們學習,鍛鍊的好機會!通過這次雖短而充實的實習我懂得了很多。

在實習期間,我先後參加了車工,數控機牀,鉗工,焊工,刨工的實習,從中我學到了很多寶貴的東西,它讓我學到了書本上學不到的東西,增強自己的動手能力。

 一、車工

第一次金工實習,對我們來説感覺很新鮮,一大早,我們迎着朝陽,興致勃勃地向實習基地出發,一個小時以後我們乘車來到了朝陽東區,老師對我們專業的48名同學進行了分組,我所在的第一組首先接觸的車工。

。車工是在車牀上利用工件的旋轉和刀具的移動來加工各種迴轉體的表面,包括:內外圓錐面、內外螺紋、端面、溝槽等,車工所用的刀具有:車刀、鏜刀、鑽頭等,車銷加工時,工件的旋轉運動為主的運動,刀具相對工件的橫向或縱向移動為進給運動。

面對着龐大的車牀,我們除了好奇外,對它十分的陌生,老師給我們細心的講解車牀的各個部件的名稱和操作細則,我們逐漸熟悉車頭,進給箱,走刀箱,托盤等主要部件的控制,老師要求我們先不開動車牀,重點進行縱橫向手動進給練習。要求達到進退動作準確、自如,且要做到進給動作緩慢、均勻、連續。到一定程度後可開車練習,每項操作都進行到我們熟悉為止。

從下午開始,我們開始了實際的加工工作,我們的任務是要用45號鋼坯料加工一個錘柄。老師先給我們演示了一遍加工過程,看着師傅加工出來的精緻的錘柄,我們一個個都躍躍欲試。看師傅加工的時候特別輕鬆,操作自如,我自己加工的時候才知道什麼叫差距,且不説開始時候對車牀的恐懼感,尺寸的測量和進刀量的控制就得忙活半天,有時候還會忘記了加工的步驟,有點手足無措的感覺,最後在師傅的指導下終於完成了自己的錘柄,雖然稱不上傑作,但看着自己的成果,心裏還是美滋滋的。

車工是產品加工中非常重要的一個工種,是對經驗和熟練程度要求較高的一個行業,經過自己的實際操作才知道,功夫真的不是一天練就的,師傅做的時候在自動走刀和手動走刀的銜接非常流暢,幾乎看不出什麼痕跡,而我自己做的時候老是感覺會有一點停頓,一致中間有過渡的痕跡;師傅加工的錐面平整、光滑,為我自己加工的時候雖然特別仔細,但還是做不到師傅那樣的進刀速度的均勻。

經過師傅的講解和我們的實際操作,我們對於車牀的加工範圍和工件的加工順序有了更深的瞭解,知道了什麼樣的結構在車車牀上是可以輕鬆而精確加工的,哪些是比較難加工的,這樣如果我們需要做一些簡單的設計時就能做到心中有數,使結構儘可能合理,易於加工。同時實際操作也增強了我們的動手能力。

  二、數控機牀

數控車牀的操作是我們實習的第二個工種。就是通過編程來控制車牀進行加工。通過數控車牀的操作及編程,我深深的感受到了數字化控制的方便、準確、快捷,只要輸入正確的程序,車牀就會執行相應的操作。比起我們前兩天車牀的操作要方便的多,可以讓機牀自動連續完成多個步驟,同時在加工之前還可以進行模擬加工,如果不成功的話,可以修給程序,這樣就減少了因為誤操作而帶來的原料的浪費:並且,只要完成程序的編輯就可以用來重複加工,大大的提高了加工效率。通過老師清晰明瞭重點突出的講解,我們很快掌握了數控機牀編程軟件的應用,對常用的功能能夠熟練操作,並且學會基本語法和常用的編程語句,能夠進行簡單的編程操作。隨後我們開始按照圖紙進行程序編輯工作,開始的時候不太熟悉,總是出現加工出錯的情況,經過反覆的研究和修改,第一個程序終於順利完成了,看着界面上成功模擬出加工的過程,加工出成品,心中陡然升起一股成就感。

雖然我們所用的設備是僅供實習而專門設計的,與真正的生產加工用的設備有一定的區別,而且比較陳舊,但我們還是從中瞭解了數控機牀加工的基本原理,只要將機牀通過一定的接口與計算機相連接,通過一定的應用軟件就可以成功的控制機牀,將機牀的轉速、進刀量、進到速度等通過編程來控制,使加工自動化程度和效率大幅度提高。數控機牀還可以自動完成一些複雜的加工過程。

經過努力,按照老師的要求,我成功完成了任務,用三種方式(絕對座標、相對座標、循環)編出了加工程序,實習報告《數控金工實習報告》。我們所做的只是最基本的加工,相對於真正的生產加工還有很大的區別,但還是感覺收穫頗多。

  三、鉗工

鉗工是我們這次金工實習中相對最累的一個工種,我們的任務是要將一塊條形的坯料加工成一個錘頭。

在操作之前師傅先給我們講解了有關鉗工工種和所用工具的一些內容,我們瞭解到,鉗工的種類是很多的,例如説裝配鉗工、劃線鉗工等,鉗工是金屬加工中相當重要的一個工種,在產品的加工、機械維護以及修理中都需要鉗工的參與。鉗工所用的工具最重要的就是虎鉗了,還有手鋸條,銼刀,以及鑽牀。我們知道了鉗工的主要內容為刮研、鑽孔、攻套絲、鋸割、銼削、裝配、劃線;瞭解了銼刀的構造、分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質量的檢測。首先要正確的握銼刀,銼削平面時保持銼刀的平直運動是銼削的關鍵,銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進時,前手壓力逐漸減小後手壓力大則後小,銼刀推到中間位置時,兩手壓力相同,繼續推進銼刀時,前手壓力逐漸減小後壓力加大。銼刀返回時不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡單了。

師傅告訴我們,鉗工是一項完全靠手工來製作出各種零件,是最能鍛鍊一個人動手能力的,一些偉大的工程師,他們都很重視自己在鉗工方面的鍛鍊,而且都能很好的掌握鉗工。聽了老師的話,我們頓時覺得鉗工是一項很了不起的工種,實習期間應該好好去體驗。

我們先將坯料用虎鉗夾緊,用銼刀銼出兩個光潔平整的平面,這個看似簡單的工作還真是一項技術活,需要掌握好銼刀的角度和力度,而且運動要平穩,只有這樣才能很好的銼出平整的平面來。同時,這還是一項比較耗費體力的活動,一個動作不停的重複,不大一會兒將肩膀和胳膊就開始有點酸了,還是沒有銼下去多少,鉗工的工作效率低果然是名不虛傳。之後我們用畫線工具進行畫線,畫出錘頭的輪廓。然後用手鋸條沿着所畫的線進行鋸割,這對於沒有什麼經驗的我們還真算的上是一個挑戰,想要鋸直了還是真的不容易。首先要把握好方向,不能發生偏斜,力度要均勻,而且要比較專注,否者很容易把鋸條折斷。一次鋸割的量是比較小的,太快了反而會因鐵屑附着在鋸條的表面而影響了鋸割的速度,需要合理把握力度,才能適當的是效率得到提高。經過一番努力,終於鋸了下來,雖然表面不是很平整,還是比較滿意的。我們的錘頭輪廓清晰起來,隨後進行適當的表面銼削,把錘頭銼成方形的,使各個表面平整,並銼掉鋒利的稜角。我們的錘頭終於完成了。

在師傅的指導下,我們將自己的錘頭和錘柄進行了錨固,我們的錘子終於全部完工了,雖然因為技術不太熟練,難免會有些瑕疵,但那畢竟是自己一手打造的,看着自己親手做出來的小錘子,心裏還是有難以抑制的喜悦,這將是金工實習結束後我們可以走的除了經驗和美好回憶之外最值得紀念的東西了。

  四、焊工

早就見過路邊工人焊接工件時的樣子,大的面罩,刺眼的光,是我們對焊接最初的認識。通過這兩天的學習和親手操作,我們就不只是停留在這樣淺層的認識上了。

老師具體向我們介紹了幾種連接方法,焊接的概念、過程,常用焊接方法,特別是手弧焊,交流弧焊機,焊條的種類、型號、組成和作用,工藝參數的選擇等,詳細講解了焊接的操作:引弧、運條、焊縫收尾,並一一向我們演示,指出各種大家易犯的錯誤,還説明了一些情況的處理,最後老師講述了一些注意事項,焊接所產生的氣味和刺眼的光對人體都是有害的,我們在操作時要懂得保護自己,帶好手套和麪罩。從老師的講解中我瞭解到:焊條的角度一般在七十到八十之間,要按照螺旋線來運條,運條的速度,要求當然是勻速,然而在實際操作中,我們往往是不快則慢,很難保持勻速,因此焊出來的結果是很不流暢的,有的地方停留時間短則當然沒有焊好,還有裂紋,停留時間長的地方,則經常會出現被焊透的毛病,出現了漏洞;焊條的高度要求保持在二至四毫米,然而在自己剛開始的時候也是漏洞百出,因為在運條的同時,焊條在不斷的減短,因此要不斷的改變焊條的原有高度,這控制起來就有些困難了,高了則容易脱弧,而低了則容易粘住。開始嘗試的時候,好不容易克服了對於焊接的恐懼感,但操作相當不熟練,看者自己焊出來的千奇百怪的形狀,心裏那個着急啊,還好在自己多次焊接後,開始慢慢地找到手感,在最後的考試中以良的成績通過。通過此次焊接,我們已經掌握了點焊接的知識,但要想作到職業工人那樣標準,需要我們反覆的練習,熟能生巧。焊接雖然很累,也很危險,但我們親手焊接過,體驗過,以後有機會再好好實踐。

以前在金屬工藝學上就學過有關焊接的知識,但只是停留在書本上的.認識,通過這兩天的學習,我們更直接的認識了焊接設備,掌握了手工電弧焊最基本的一些操作方法,雖然跟師傅比差的相當的多,但我們所練習的是最基本也是最實用的東西,我想如果以後真的遇到需要的情況,我能夠成功的應付一些簡單的情況了。

  五、刨工

最後的兩天我們組實習的工種是刨工。

我們所用的設備是老式的牛頭刨牀,老師給我們講解了牛頭刨牀的結構和基本特性以及牛頭刨牀的加工範圍。這種牛頭刨牀具有比較典型的擺動導杆機構,這種機構具有急回特性,在進刀加工的時候運行速速比較平穩,速度較慢,復位的速度較快。老師説這是仿照當年蘇聯的機牀製造的,在上世紀五六十年代,也算是比較先進的設備了,但是現在看來已經很落伍了,生產效率相當的低。我們所要完成的任務就是用刨牀為鉗工加工出做錘頭所用

金工實習報告 篇2

為期2周的金工實習就這麼告一段落,想想這2周,過的實在很快,很多東西還沒來得及學就已經過了……所以我寫下了這篇實習報告,算是對自己過去2周的所見所聞所感所想作個記錄吧。

還記得開始實習的第一天我們就學習了工業安全這個項目,看到那麼多真實的工業安全事故讓我們對接下來2周的“噩夢”簡直不敢想象,如果真的不幸在這裏實習的時候出點什麼事故或者真的就象影片裏的一樣就那樣“英年早逝”的話,那不是……我們大家都為此捏了一把汗。“雖然實習中是會有一點危險,畢竟我們接觸的都是那些多多少少有些危險性的機器,在高轉速高壓力的情況下稍微一不小心就會出現危險事故的,然而只要我們按照操作規範以及老師的指導來做的話是不會出現以外的……”聽完老師的介紹我們總算可以稍微放心一點,第一天就在這樣的忐忑夾雜興奮的情緒中過去了……

第二天是我們兩週的實習中最讓我感興趣的——鍛造(其實我們都叫打鐵)。初次去那個熱加工工廠着實讓我們嚇了一跳:黑黑的什麼都看的不清楚,而且那裏很破舊的樣子,跟那些老電影裏的工廠簡直是一個樣,讓我懷疑時光是否倒退了還是我自己還沒有睡醒(後來才知道那個地方不是我們實習的車間,而是華工的一個熱加工工廠)。當我們去到實習車間的時候老師已經一臉和藹的站在那裏等我們了“你們是來鍛造實習的是吧?車間在這邊,過來吧。”老師邊説着邊招呼着我們去車間參觀,邊開始介紹起我們的實習內容——打鐵,當然少不了還有我們的工具——空氣錘。我們的當天的任務就是把一根80mm長,25mm直徑的圓形鐵棒打成一個20mm厚的六邊形。聽起來很簡單是吧?我開始時也覺得沒什麼了不起的,不就是一個六邊形嘛,我一上午就打完啦,還用的着一天時間?!所以我都不以為意……聽完老師的講解之後我們就開始了我們的鐵匠生涯,説實話,當那塊紅色的鐵段從那個電爐裏拿出來的時候我確實有點擔心:這麼高温度的東西萬一不小心掉了碰到人怎麼辦?(不過還好大家都比較認真,沒出什麼事故)接着米蘭小鐵匠的歌聲就飄揚在我們的實習車間了,“叮叮噹噹,叮叮噹噹……”一首悦耳的打鐵之歌,呵呵。但是打鐵雖然説是簡單,但是要打成型卻沒那麼簡單,我們從上午打到下午也打的不是很符合規格要求,還好後來老師過來指導我們,才把那個零件打出來了。看着自己的勞動成果,大家都忍不住拿出手機拍下來回去留念。第二天的實習,帶着一點累和十分的滿足與自豪:我們是新一代打鐵匠!

模具那個實習也是我覺得印象較為深刻的,用沙子砌出零件的外形然後就可以用來灌注鐵水鑄成我們需要的零件。説是很簡單,而且歷史也很悠久――從商朝就有了這種鑄造技藝(之前很多青銅鑄件都是用這種方法鑄成的)。老師用沙子和簡單的工具三下五除二,一下子就把那個模具鑄出來了,讓我們也是信心滿滿的躍躍欲試。但是當我們自己親自上場的時候才發現:怎麼老師説的那套是騙人的?我們好像也是按照老師的方法來做,但是那個鑄件怎麼做還是有點問題,要麼一不小心就這邊倒沙,要麼那邊的形狀老是看着不順眼……只好硬着頭皮一步步地重做了一次之後才發現:原來在做的過程種有些東西是自己不小心沒有做好的,有時候是那個沙子沒有盅實,有時候是那個隔型沙沒有放好。累了一天,總算拿了個a+,也算是這一天的最大安慰吧。(不過實在是太累了,因為整天都是蹲在地上的啊)

最累的實習當屬鉗工!!!我發誓!!!我們p6的剛好是最後一天最累――鉗工!將一段鐵棒鋸下11mm之後再將其加工成一個10mm厚的六邊形螺母。然而那個螺母我是怎麼磨都磨不平。磨不平也就罷了,後來我還把那個尺寸弄錯,本來應該19mm的寬度我留下了22mm,結果等我發現時候已經沒有多少時間給我修整自己的工件。但是不修改也不行啊!所以最後的時間我幾乎以光速在磨那個工件,簡直磨的日月無光天昏地暗,那陣勢不亞於大戰在即的肅殺或是兩軍交戰的“血腥”(那時候簡直是磨紅了眼睛……)令我遺憾的是:最終的零件還是不符合規格。所以鉗工是我整個實習中最遺憾的一個。

實習一天接一天,每天都有不同的實習內容,加工中心,汽車知識,磨牀齒輪,模具cad……,每天都讓我們學到不同的知識:首先通過這次實習我們瞭解了現代機械製造工業的生產方式和工藝過程。熟悉工程材料主要成形方法和主要機械加工方法及其所用主要設備的工作原理和典型結構、工夾量具的使用以及安全操作技術。瞭解機械製造工藝知識和新工藝、新技術、新設備在機械製造中的應用。其次在工程材料主要成形加工方法和主要機械加工方法上,具有初步的獨立操作技能。第三在瞭解、熟悉和掌握一定的工程基礎知識和操作技能過程中,培養、提高和加強了我們的工程實踐能力、創新意識和創新能力。第四這次實習,讓我們明白做事要認真小心細緻,不得有半點馬虎。同時也培養了我們堅強不屈的本質,不到最後一秒決不放棄的毅力!第五培養和鍛鍊了勞動觀點、質量和經濟觀念,強化遵守勞動紀律、遵守安全技術規則和愛護國家財產的自覺性,提高了我們的整體綜合素質。最後在整個實習過程中,老師對我們的紀律要求非常嚴格,制訂了學生實習守則,同時加強清理機牀場地、遵守各工種的安全操作規程等要求,對學生的綜合工程素質培養起到了較好的促進作用。

當然實習除了收穫了知識,開拓了眼界之外,也還是有些許遺憾的:比如因為實習時間有限,有些實習工種我們沒有機會接觸啦(比如我本人對那個化學加工就非常感興趣啦,可惜沒有機會去實習,所以一直很遺憾);還有一些實習過程中會有一些自己的成品,雖然不一定很好看或者很符合要求,但是那畢竟是自己的勞動成果,所以我們會希望能夠有機會保留自己的勞動結晶,但是幾乎所有的實習成品都不能帶離實習車間,所以這個也是個遺憾;其他的我個人的建議是希望實習時候能夠給學生更多的自由發揮自由設計的機會,讓每個學生都能夠在實習過程中發揮出自己的聰明才智,當然實習過程也就會更加有吸引力咯。

金工實習報告 篇3

時光匆匆,歲月流梭!

轉眼為期兩週的金工實習結束了。實習後,我覺得實習生活和以前想象的不一樣了,實習不是一件簡單的事,並不是我們的假期,不是一件輕鬆的事,而是一件勞心勞力的事。在這個短暫的兩個星期內,我學到許多在課堂裏無法學到的東西,並在意志品質上得到了鍛鍊。在實習期間雖然很累、很苦,但我卻感到很快樂!因為我們在學到了作為一名技工所必備的基本知識的同時還鍛鍊了自己的動手能力。

兩個星期,短短的兩個星期,對我們這些非機械專業的工科學生來説,也是特別的寶貴。因為這是一次理論與實踐相結合的絕好機會,又將全面地檢驗我們的知識水平。

第一項,車削加工——也是我們此次金工實習的重點。

車削加工所用的刀具有:車刀、鏜刀、鑽頭、鉸刀、滾花刀以及成形刀等。車削加工時,工件的旋轉運動為主的運動、刀具相對工件的橫向或縱向移動為進給運動。而車工又是機械加工中最常用的工種,無論是在成批大量生產,還是在單件小批生產以及機械維修等方面,車削加工都佔有非常重要的地位。

車削加工首先是要安裝刀具,安裝刀具應該注意的是:

刀尖對準尾座頂尖,確保刀尖與車軸線等高、刀杆應該與工作軸線垂直、刀具應該墊好、放正、夾牢、裝好工件和刀具後,檢查加工極限位置是否干涉、碰撞、拆卸刀具和切削加工時,切記先鎖緊方刀架。安裝完刀並對好刀後,就開始進行車削加工了。

我們的第一個練習工具是加工一個像螺絲一樣的東西把一根直徑十六毫米的圓鐵柱用車做成十四毫米的,最重要的是長度要十分的精確,一不小心加工多了沒有留餘量,那就慘了,只能重新來過了,加工的時候要控制速度,最後精加工的時候手動進給要緩慢均勻,切削速度要低。經過一個工具的練習後,最後我們的考核作業是做一個螺絲的模型,看着黑板上那個有點複雜的圖,就有點怵了要切斜面啊,打槽,很麻煩的,還要尺寸精準,誤差零點零一毫米就要扣一分呢,那幾天連睡覺時都在想這些,要怎樣做怎樣做,最後終於做好了一個,拿去給老師檢查打分結果還不錯,一個工件做成了,不容易啊。

第二項,銑刨牀加工,後來我們又到銑、刨牀車間,什麼牛頭刨牀,看那個都是幾十年前的機器了暗暗驚訝。我們分成組做一個工件一根很粗的原件被加工成很標準的四面體,以前不知道那些東西原來是這樣做的。銑刨牀車間的老師比較幽默了練習的時候任務不是很重,有大多時間我們在聊天呢。

接着便是鑽孔、擴孔、攻螺紋等。雖然不是很標準,但卻是我們汗水的結晶,是我們兩天來奮鬥的結果鉗工實習説實話是很枯燥的,可能幹一個上午卻都是在反反覆覆着一個動作,還要有力氣,還要做到位,那就是手握銼刀在工件上來來回回的銼,銼到中午時,整個人的手都痠疼痠疼的,腿也站的有一些僵直了,然而每每累時,卻能看見老師在一旁指導,並且親自示範,他也是滿頭的汗水,氣喘呼呼的,看到這每每給我以動力。幾天之後,看着自己的加工成果,我們最想説的就是感謝指導我們的老師了。

兩個星期的金工實習結束了。雖然很累,但我卻學到了很多:

1.瞭解機械製造工藝知識和新工藝、新技術、新設備在機械製造中的應用,培養、提高和加強了我們的工程實踐能力、創新意識和創新能力。

2.金工實習培養和鍛鍊了我們,提高了我們的整體綜合素質,使我們不但對金工實習的重要意義有了更深層次的認識,而且提高了我們的實踐動手能力。使我們更好的理論與實際相結合,鞏固了我們的所學的知識。

3.我們同時也學到老師的敬業、嚴謹精神。有的老師會一次又一次地給同學演示如何操作,直到同學真正清楚。實習過程中我們也發揚了團結互助的精神男同學幫助女同學、動手能力強的同學幫助動手能力弱的同學,大家相互幫助相互學習,既學會了如何合作又增強了同學間的友誼。

4.在實習過程中我們取得的勞動成果。這些曾經讓人難以致信的小鐵器,竟然是自己親手磨製而成,這種自豪感、成就感是難以用語言來表達的。

金工實習讓久在課堂的我切身的感受到作為一名工人的苦與樂,同時檢驗了自己所學的知識。金工實習更讓我深深地體會到人生的意義。

勞動不僅對自然世界進行改造,也對一個人的思想進行改造。經過這周的金工實習,在這方面我也深有體會。

1、勞動是最光榮的,只去實踐才能體會勞動的辛酸和樂趣。

2、堅持不懈,仔細耐心。

3、認真負責,注意安全。

4、只要付出就會有收穫。

實踐是真理的檢驗標準,通過兩星期的金工實習,我瞭解到很多工作常識,也得到意志上鍛鍊,有辛酸也有快樂,這是我大學生活中的又一筆寶貴的財富,對我以後的學習和工作將有很大的影響。

很快我們就要步入社會,面臨就業了,就業單位不會像老師那樣點點滴滴細緻入微地把要做的工作告訴我們,更多的是需要我們自己去觀察、學習。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰。隨着科學的迅猛發展,新技術的廣泛應用,會有很多領域是我們未曾接觸過的,只有敢於去嘗試才能有所突破,有所創新。就像我們接觸到的車工,雖然它的危險性很大,但是要求每個同學都要去操作而且要作出成品,這樣就鍛鍊了大家敢於嘗試的勇氣。一週的金工實習帶給我們的,不全是我們所接觸到的那些操作技能,也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛鍊的幾種能力,更多的則需要我們每個人在實習結束後根據自己的情況去感悟,去反思,勤時自勉,有所收穫,使這次實習達到了他的真正目的。

金工實習報告 篇4

第一部分 基本情況總結

一、本課程的目標、性質

金工實習是一門實踐性的技術基礎課,是全校各專業學生學習《工程材料及機械製造基礎》和機械類院系學生〈綜合創新實習〉等課程必不可少的先修課。是機械類實踐課程三個層次(認識實習、金工實習、綜合創新實習)中的第二個層次,也是實習時間最長、學生人數最多的基本實踐環節。本課程的目標是:

二、教學內容和課程體系的改革

1、 轉變教學思想,注重能力與素質的培養

教育目標的變化:在金工實習中過去那種只注重基本技能訓練的教學思想已不能適應當今形式的發展需要,應該着重轉變為提高綜合素質、培養創新意和增強工程實踐能力為培養目標。金工實習對學生工程素質和工程能力的培養起着綜合訓練的作用,使學生不但要掌握各工種的應知應會要求,還要建立起較完整的系統概念,既要要求學生學習各工種的基本工藝知識、瞭解設備原理和工作過程,又要加強實踐動手能力的訓練,並具有運用所學工藝知識,初步分析解決簡單工藝問題的能力。

為了實現上述目標,我們採取了一系列措施:

① 將裝配實習改造成具有綜合性、總結性實習,即在裝配實習中,結合空氣壓縮機產品,將各工種的實習內容如工程材料、表面保護、熱處理、車工、銑工、鉗工、磨工、鑄造、鍛壓、焊接等串聯起來,使學生對機械產品的各個加工環節有一個整體的認識。

② 又如,結合製作榔頭,將下料、銑工、磨工、鉗工、熱處理、表面保護等各工種連接起來,使學生了解了各工種的先後順序和作用。

③在線切割中,產品設計、將計算機繪圖、修改編程、加工製造、清晰、塑封等環節連接起來,使學生對產品的生產的全過程有一個直觀的認識。

④引入北航海爾最新cad/cam軟件,改變了過去單純手工編程的歷史,使學生不但瞭解和初步掌握了先進的產品設計和繪圖工具,也能有較多時間來設計和動手操作設備。

⑤ 在整個實習過程中,對學生的紀律要求非常嚴格,制訂了學生實習守則,同時加強對填寫實習報告、清理機牀場地、遵守各工種的安全操作規程等要求,對學生的綜合工程素質培養起到了較好的促進作用。

確認識,對於提高學生的質量意識觀念有一定作用。

2、 實施分類教學大綱

我們注意瞭解各個院系對金工實習的不同要求,開設了金工實習a(適用於4系、5系、機械學院、8系、13系、14系、15系)和金工實習b(適用於1系、2系、9系、12系、18系)。另外,配合3系教學改革計劃,為3系開設理論與實踐相結合的金工實習。

金工實習報告 篇5

即將6月面臨畢業的我,一個月前踏入金工實習場地,進行為期一個月的金工實習。對於我們計算機專業來説根本不知道什麼叫金工,金工實習應該幹些什麼。

所有聽到的人都會問一句:“我們不是這個專業的怎麼實習這個啊?我也會在心裏嘀咕:“計算機專業搞什麼這個啊” 然而進了工訓中心才感覺到,這次實習非常有意義,可能一生中就這麼一次機會,讓我去體會機牀帶來的喜怒哀樂,尋求實踐帶來的經驗。

  這次實習可以分為兩部分:車間實習和項目實習。

  車間實習:

在前期的車間實習階段,我們先後分別接觸了車、磨、銑、激雕、數銑、數車、線切割、鉗、鑄、焊等十項技術。基本上,半天到一天就要學一門技術。車與鉗的時間相比之下長了些,用了一天半的時間。師傅們會手把手、一步一步地教我們操作,直到工件成形。

當我接觸“車”的那一刻,在師傅教我們裝車刀的那一刻,在師傅叫我們車削的那一刻,我想到了媽媽,從早到晚對着小車牀重複着做相同的零件的媽媽。今天的我能站在這裏輕鬆地操作着大機牀,都是她們給我的機會。於是我下決心要將金工實習漂亮的完成。在“車”上,我們一人一台車牀。我認真地記着師傅説的每個步驟,並且一步操作到位。做出了錘子的錘柄。在過程中,我看到了師傅向我伸出大拇指,還向我做ok的姿勢,還問我:“知道是什麼意思嗎?”我點頭笑了,我做到了第一步,那是師傅對我的肯定。很是欣慰,為接下來的實習樹立了堅定的信心。

在“磨”的車間裏,我看着其他同學在師傅的監督下一個接一個的操作動程序。輪到我時,師傅正在改實習報告。於是憑着先前的記憶在沒有師傅的指導下,完成了磨得操作,並且關掉機器。沒有出任何差錯。師傅笑着發愣:“沒看到你操作,不知怎麼給你打分了呢!”我笑了。

在“銑”過程中,我們一組人在老師指導下完成一個工件。難度大大降低。 在“激雕”上我們只停留了半小時,看完老師操作就結束了課程。但在後來的項目化實習中激雕的使用率非常高。一個受大家歡迎的操作。

數銑、數車、線切割都是自動車牀,但需要我們做的是編程。剛接觸時,產生了恐懼,感覺與理工科很有關係。但隨着一次次的練習逐漸摸出了門路。其實挺簡單的。這些規律都是在後來的項目實習中摸索出來的。

接下來,我需要面對的就是純手工的“鉗工”,我們需要將一塊長方體鐵塊使用鉗工製造出一個榔頭。看完師傅拿鋸示範,自己也拿起鋸子去鋸多餘的部分時,才知道有多難拉鋸。很是吃力,半天鋸下來,手臂痠痛無比,因為我選擇不找男生幫忙。又花了一個下午的時間將粗糙表面用銼刀挫標準。因為先前工件被我鋸得差點報廢,所以銼時就加大了難度。在完工的那一刻,我倒吸了一口氣:終於成功了。觸碰手指,疼痛清晰?有銼刀傷到的痕跡,有用力過大留下的紅印子。但喜悦之感在此刻已經超過了疼痛感。

在“鑄工”車間,我有獨自完成了操作,並被老師打了五角星+。又是一個肯定,超開心的結束。

在“電焊”車間,我遇到了困難,我發現我怕火,也怕電,看到火花飛濺。

心老揪得特緊。終於鼓起勇氣拿起電焊工具準備焊接,卻由於恐懼,將它短路,於是更是恐懼。第二天,靜靜地放手去學,終於焊接出了一條術語我的短弧。

總結10天的實習,使我們將“金工實習”這字面理解搬到了實踐中,初步理解了這門課程。

  項目實習:

在後期的項目化實習中,我感受到了其中的樂趣,到了最後一天,我感覺到了自己的不捨,希望一直能做下去,做自己喜歡的東西,為喜歡的事物奔波辛勞。

先前聽説要自己做東西,感覺那是不可能完成的任務。直到定下自己要做跳棋,才有了真實的感受,於是上網查資料,畫設計草圖,雖然是兩個人一起搞,但卻總怕不完善,一手搞定了80%的方案。在製作中也是寸步不離的操作監督着,怕有遺漏,怕有不妥。我們的棋子很受歡迎,不但有同學,還有老師呢。在我們的製作過程中,我們其實是要做60個棋子,然而才做了20來個,就被其他老師發現,説:好漂亮啊。我門了,來下一盤啊。。。那時已經快到下班時間了。爹人天,越來越多的同學和老師圍聚在跳棋邊上。我們看了。也超開心的,因為我們的成果受大家認可了。這不也是我們做棋子的目的所在嘛。於是時而我也去湊熱鬧,拍了一些小照片留念。其中我們也遇到了不少問題,例如材料和我們當初預計的不一樣;有些加工過程不能按我們想像的工序進行,在原有的基礎上跳棋的圓盤方案改了又改,把原來計劃的圓盤中心為實的六芒星變為中空的六芒星,發現不但能讓老師將它數銑出來,形狀反而美觀了不少;於是中心的圓盤芯片也進行了一定的改進,在遠有的芯片下又家了一塊透明的有機玻璃六芒星,效果不錯。在線切割那邊,對排得很長很長,為了我們的工序能順利進行,我們在排了一天隊後,終於説服一起的同學讓我們先完成這個簡單的形,於是老師也同意了,但是由於到了下班時間,所以我們留下來打掃線切割機牀,第二天繼續時,冷卻液沒了,於是我們去倉庫領取它,回來時又被老師拉住去洗冷卻液槽。經過一小時的清潔工作後,我們的加工終於在次進行了,終於順利完成了線切割。

在這裏指導老師幫了我們很多很多,我們圖畫錯了,是您帶我們去辦公室,耐心幫我們補圖;當我們不會編三潭印月的程序時,您手把手叫我們完成:我們需要什麼,您還到處為我們去找材料。非常感謝老師,沒有老師的幫忙,那跳棋真的會成為遙不可及的夢中跳棋。老師幫我們反覆的修改程序,直到出現我們腦海裏的理想畫面。還要感謝數銑郝老師,為了幫我們完成跳棋圓盤內的六芒星型,延遲了好久才下班。

總結我自己,我感到工作中認真起來的自己最美,少了幾分不正經,輕佻,多了幾分嚴謹,嚴肅,與靈敏。對作品的要求也相當嚴格。一旦遇到連機牀都不能操作的工序,就馬上想出另一套方案。使之改變卻不是美觀。然而也充分感覺到自己的急躁,當在忙碌中程序出了差錯,心急得説話速度都快了。一心想快點解決,卻感覺到組裏的另一個她木木地站着看我。我頓時感到了自己的失控。也聯想到了以後:若是真正的工作中也表現出這種心態,絕對不是好習慣。所以今後,我一定要時刻提醒自己,反思自己的行為,戒驕戒躁。

實習內容比較齊全,安排三週一也比較合理。但由於我喜歡上了這次工訓,所以建議時間安排為4周,延長我們車間實習操作的時間,還有將激雕的課程時間安排的再充分些,因為在後來的項目化實習階段,用到激雕的作品製作比較多,若都由老師幫忙操作會比較麻煩。實習環境挺好的,但是激雕和線切割的車牀再多幾台就更完美了。

最後感謝老師給我們安排了這門有意義的課程,為我們在大學生活中增添了難忘的一筆!

金工實習報告 篇6

為期兩週的金工實習結束了,但是在我心裏的感受永遠不會結束,在短短的十天(實際除去英語四次課,只有八天)裏,我受益匪淺,學到了不少課本里沒有的東西,我覺得實習比上課有趣多了,相對於空洞的理論,師傅生動的講解讓我們在笑聲中愉快地接受。

有的同學説金工實習最大的感受就是累,或許是分組的原因吧,我倒覺得不是很累,我們組的工種安排是第一週銑工、 PLC、數車、數銑、線切割,第二週是注塑擠塑、焊接、鑄造、數控板金和鉗工,相對於第一週大多坐在電腦前,後一週就辛苦一些了,特別是後三種鑄造,板金和鉗工。

最後的工種是鉗工,由於上午是英語課不用上班,下午又要考試,所以只有一個多小時的實習時間。早就聽説鉗工特別累,到現場體會才真的覺得不一般。

時間不多,師傅説我們只要做一塊直徑25毫米,長度為85毫米的工件,兩個端面銼平就行了,看着一邊在鋸、銼得滿頭大汗的早就開始工作的中專生,我想肯定不好過。沒辦法,只好硬着頭皮上了,我選了一個端面比較平整的大約100毫米的工件,固定後,測量一下,在86毫米處開始“施工”。首先是要開口,由於不是第一次拿起鋸子,我感覺還比較好,一會兒就開好了口,但是鋸了半天,怎麼好象一直就那麼深,而且鋸起來滑溜滑溜的,太輕鬆了,不行,得換把鋸子。

換了鋸子以後,感覺到鋸子是在往下走,而且不會太滑又挺順手的,鋸起來心情好多了。聽起來簡簡單單的操作,我卻有不少收穫:第一,沿着凹槽慢慢轉動,順着凹槽鋸容易些,而且端面比較平整,有些同學鋸完一邊就轉反面鋸,結果兩個槽不在同一個圓上,導致端面不平,後面銼就需要更多時間了;第二,鋸齒是偏向於前的,推的時候才有鋸到工件,拉的時候是不鋸的,所以右手拿鋸柄,左手按住另一端輕輕往下壓,推時用力,拉時不須用力,結果鋸得不會很累,而且速度還可以。鋸完工件就是銼平端面了,前面聽實習過的同學説銼是最麻煩的,銼了那麼久感覺還是沒什麼變化,很容易絕望的。因為我鋸的那個端面比較平,所以不用很久就銼平了,但是另一端面就麻煩了,原來就不太平坦,銼了很久中間還是有幾條凹痕,我終於充分體會到鐵杵磨成針的滋味了,當最後完成任務的時候又充滿成功的喜悦。

倒數第二個工種是數控板金,之前一聽到“數控”,由於有前一週數控車牀、數控銑牀等經驗,以為又是坐在電腦前呆一天了。結果到了五樓,師傅現場給我們作示範,他拿出幾片剪好了的鐵片,三下五除二就摺疊、敲擊出一個精緻的鐵盒子來。我們都以為實在是簡單,師傅真是對我們不薄。但是後面師傅卻是拿出一疊長方形鐵片,原來是要我們先自己剪好鐵板再摺疊、敲擊。不剪不知道,一剪累得個個呱呱叫,十幾公分見方的鐵片實在是不好弄,尤其是我們這些平時根本沒碰過這麼大剪刀的大學生。因為我們上過工程製圖課,劃線的時候是很簡單,但是剪刀就不是那麼好使了,拇指和另外四個手指要配合好,剪出來的線邊才會平整,不然邊會凹凸不平,做出來的盒子就不好看了。我覺得這個工種最大的收穫是要學會細心、耐心地工作,剪的時候要沿着事先劃好的線慢慢的來,絲毫不能粗心大意。摺疊、敲擊的時候也有很大的學問,師傅看似隨意的動作,實際上凝聚着他多年的工作經驗,看似輕鬆,其實絕不簡單。首先,像彎起鐵片時要把握好尺寸,不能離線太遠,使折線恰好在原來的線上,然後用鐵塊頂住,用鐵錘從旁敲擊,使彎角接近直角;其次,敲擊時力度也要拿捏好,不能太大力,否則板材受力不均,回或凹或凸變形,如果用力太小,又沒有作用。所以説,看似簡單的東西其實不簡單,只有用心去揣摩才有收穫。

比較辛苦的工種還有鑄造,説是辛苦,其實也就是動手比較多而已。那天到了通往十二號樓的半山腰的工廠,師傅風趣的説,今天讓你們回到童年——玩泥沙,然後就讓我們先看書,再給我們講解鑄造的重要性,估計我們掌握了個大概,就帶我們去車間(説是車間,其實就放了堆成一排的泥沙和工具模具的一間房裏)。接着師傅給我們作示範,只見他先取出下箱,安放好,放置模樣和定位稍座,然後造下砂型、造上砂型、開外澆口、扎通氣孔……不用半個鍾,取出零件,只見端面很平整,再經師傅一修整,鑄造圓角、端面都很漂亮。看師傅做得輕輕鬆鬆,我們都迫不及待自己動手,學着師傅做的順序:把模樣安放在底板上的砂箱內,安放兩個定位稍座,加型砂後用砂衝子搗緊,分三次加、搗,使砂子捱得緊密,翻轉下砂型時才不會掉,然後用平錘錘緊,不一會兒,車間嘭嘭作響,此起彼伏,但是錘沒幾下,就覺得腰痠手痛,原來這也不容易搞啊!接着翻轉下砂型,放好上砂箱、橫澆口、直澆口棒、定位銷,撒分型砂,造上砂型……但是等到起出模樣,結果不太理想:凹下去的面上太粗糙了,細想一下,可能是造下砂型時加型砂後砂衝子沒搗均勻,導致那個面上粗糙而且砂不緊,澆注時就可能被衝跨掉,得到的鑄件就不理想了。下午我們繼續做另外一個模樣,這回我比較認真的用砂衝子搗每一個角落,結果做出來的腔就好多了。在這個工種我最大的收穫是必須全面的考慮問題,師傅不可能把每個細節都告訴你,只有自己多思考、體會才能得到收穫。

對於其他工種,體會較深的就是銑工和焊接了。銑工是我們實習第一天就接觸的,上午師傅給我們講解了銑牀的工作原理和注意事項,然後讓我們學習一下如何操作。任務是把直徑25毫米的圓柱體銑成16毫米×17毫米的立方體,誤差不能超過0.05毫米,一聽到這個誤差大家都懵了,就憑我們的能力,可能嗎?於是師傅給我們解釋銑牀的精度是很高的,我們一定行!跟着,我們分小組取工件進行加工,在我和同組同學的努力下,我們的工件完全符合要求,誤差只有0.04毫米和0.02毫米,第一個實習就取得這樣成果,心理着實快樂了好一陣子。焊接,我們只有半天的實習時間,所以師傅只要求我們學會電焊。聽了師傅的講解,看起來蠻危險的電焊其實也不過如此,當然,要注意的事情也不少,不過起碼消除了我們的恐懼心理。戴上手套和麪罩的我們也象模象樣,不少同學還焊出了準專業水平,得到了師傅的誇獎,當然,我也不差。

相對於以上工種,PLC、數控系列、線切割和注塑擠塑就輕鬆的多了,做起來都沒有金工實習的感覺,雖然師傅一再強調在現代工業生產上它們都佔很大比重。這一系列的實習最大的感受就是動手少,動腦的稍微多些,其實象編程、畫圖以前都有接觸過,只是沒這麼專業而已。這麼多天下來,其實我們也就瞭解一些皮毛的東西而已。

通過這兩週的實習,總體上感覺還是不錯的,雖然有時是比較累,但也學到了不少東西,瞭解了理論與實踐的關係,象以前學了工程製圖不知有什麼用,現在知道了看着圖紙就知道機器的結構了,這對於端正我們的學習態度有很大的幫助,要是金工實習放在大一的時候就更好了。

  • 文章版權屬於文章作者所有,轉載請註明 https://xuewengu.com/flzc/baogao/o37e20.html