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有關畢業的實習報告三篇

有關畢業的實習報告三篇

在經濟發展迅速的今天,報告使用的頻率越來越高,其在寫作上有一定的技巧。那麼一般報告是怎麼寫的呢?下面是小編精心整理的畢業的實習報告3篇,歡迎大家分享。

有關畢業的實習報告三篇

畢業的實習報告 篇1

一眨眼的時間,就迎來了我們要做畢業實習報告的時候,這也就意味着我們實習期的即將結束,意味着我們大學時期的結束。面對我大學生活的結束,早在我實習的時候,就已經深刻的體會到了對它的不捨,以及對它的懷念。但是後來通過自己的慢慢釋懷,我也就沒有那麼多離別的情緒在裏面,反而是開始一步步朝着前看。而現在,面對我實習期的結束,我又要開始來懷念過去的那一段日子和工作了。畢竟這還是我第一次來到社會上來參加工作的經歷。並且這一段工作經歷教會了我太多的東西,這些不僅是我在書本上學習不到的,還是我在以往的人生中接觸和學習不到的。所以不管這份經歷是痛苦的還是歡樂的,我都會好好的把它珍藏在心底,好好的記錄下這一份成長的經歷。

在實習期間,我的實習單位是xx,我的實習崗位是會計助理裏的崗位。我的實習日期是20xx年xx月學習日到xx月xx日,為期六個月之久。而現在已經到了第六個月的尾聲,趁着這段時期的還沒有結束,我給我在過去六個月裏的工作做下這篇工作總結。

雖然我是一名會計助理,但是在實習期裏,我也做了很多關於文員的工作。比如,接待客户的工作,比如跟着領導去外地參加會議的工作,還比如,做好各種報表,整理好各種文件文檔的工作等等。在接待客户的工作裏,我懂得了很多接待客户的禮儀,也讓自己變得更加的有禮貌,更加的懂得謙卑了。在跟着領導去參加會議的工作中,領導也就教會了我很多職場上的生存之道,教會了我很多為人處世的規則,讓我更加的懂得了如何去待人處事。還有一些就是關於財務會計類專業的知識,在這段時間裏,我為了把握好本專業的知識,為了提升自己,為了縮短自己和同事之間的差距,我始終認真的學習好會計崗位上的專業技能,不僅跟着同事學,自己也會買來一本本專業書籍來在休閒的時間裏面學習。

現在六個月的實習期即將結束,對比之前和現在的自己,心境變了很多,也成長了很多。開始變得堅強了起來,不再那麼脆弱,開始變得積極向上起來,不再自卑和消極。在以後的工作中,我也會一直艱苦奮鬥下去,變得越來越優秀。

畢業的實習報告 篇2

一、實習目的

為促進二年來的專業基礎知識學習與現實工作的連接,把自己所學的基礎理論知識、基本技能與工程施工工地的工作更好地聯繫在一起,提高自己的專業技能和鞏固基礎知識,積累實際工作經驗,檢驗和培養自己的工作能力,加深理論知識的理解。

二、實習單位及崗位介紹

我實習的單位是湛江公路局廉江分局,參加廉坡線(S286線K000~K30+60)的改線測量和施工工作。廉坡線是廉江市公路分局的管理路線,由湛江設計院負責設計的,在徵得設計院的同意後,由院方派人陪同指點、我局負責局部地段的改線測量和施工工程。我的崗位是測量和工程施工。

三、實習內容及過程

(一)測量

首先是地形圖的測繪工作,在野外做好數據的採集和地物的草圖記錄,在湛江設計院的張工帶領和指導下,先讓我們熟悉全站儀的基本功能和鍵盤的操作使用,瞭解書上學習的知識與實際操作的運用,以及輔助設備的必要性,同時分配我在這次測繪工作中的角色,我負責採集後的畫圖工作,帶領兩個人進行跑點並做好草圖的記錄。我們在地形圖測量中全線貫通實測,採用全站儀配合南方公司的測圖軟件進行測量,測圖的比例採用1:20xx、測圖寬每側各為100m。在工作中比較關鍵的是跑點,初涉地形圖的測繪,往往我們反覆因為跑點返工,親身體會到測量的辛苦和工作的謹慎細緻。一般情況下一座房子要三個點才能畫好,但在特殊情況下兩個點再量一邊長也可以。如果是一些重要的地物和比較難以搬遷的地物,應詳細測設,例如:國防光纜、主要的供輸電線路、地下光纜和樓房等。因為在圖上選線時這些設施儘可能避開,以減少拆遷的數量和難度。其次是山嶺的測量,採集點的好與壞,對電腦軟件生成等高線

的準確性影響很大,山嶺的選點最好在山嶺的突變處,如:山腳、山腰、山頂等。選點質量好,電腦軟件生成等高線就準確,初步設計時,為計算土石方工程數量的數據就比較準確,減少重複測量工作,更快更準完成測繪工作,為決策者提供詳細準確的依據。

中樁的測量工作,同樣是採用全站儀進行中樁和中平的測量,同時進行橫斷面的測量工作,由於紙上定線與實際有一些出入,設計院工程師們進行了一些選線和導線佈設工作,優化設計讓我長了見識,從中學到了很多測量的知識。

(二)施工工作

測量工作完成後,很快我被派到廉坡線一標標段參與施工工作。該標段的特點是土方量大、涵洞多、路線經過地形比較複雜,到這工作後才發現所學的知識遠遠不夠,工程施工中涉及了測量、土方施工、橋涵施工、防護工程、路基路面施工等多方面知識,平常書本上所學的知識都要求實踐中運用。我深知這是很難得的機會,給予我實際工作的初步經驗和基本技能。下面是我這段時間在本標段實際實習參與的幾點工作。

1、工程開工之前的工作就是恢復中樁和進行導線點測量,同時也要對水準點的加密與評差工作,確保路中線和高程的準確性。發現不符合規範時就即進行返工重測,直到符合規範為止,絕不能含糊。

2、地表的清理工程。地表的清理在工程施工中是一項重要的內容,它關係到工程下一步路基的土方施工質量。根據規範要求將路基範圍內的樹木、雜草、腐殖土等雜物進行徹底清理乾淨,並將地表整平壓實,再進行土方的填土,土方一定要嚴格控制選料,選用好的無黏性土是填土的關鍵。

3、填方路段的施工主要是控制好壓實度和每層的鬆鋪厚度。鬆鋪厚度是填方施工工作中的一個難點,機手往往攤鋪土方鬆厚度控制不好,按要求填土鬆鋪厚度不能超過30cm,為保證填方的厚度就必須打邊樁、量高度讓機手參照攤鋪,發現超厚的,要及時更正。進行壓實時,壓實度堅決按規範要求進行抽檢,發現不符合要求時,要重壓,直到壓實度符合要求為止。

4、橋涵工程的施工。本標段有十八座圓管涵、二座蓋板涵。按施工要求

十八座圓管涵中八座是100cm孔徑,十座是125cm孔徑,首先的工作是確定涵底中心標高,挖涵溝,根據基底土質確定基層墊層厚度,基層底層採用片石漿砌,其次混凝土墊層、砂墊層、防水層、粘土。涵洞洞身安裝要確定洞口的進水口和出水口,以保證良好的泄水條件,涵身接口縫隙間填塞浸以瀝青的麻絮,再用水泥混凝土封縫,按設計要求和實地環境情況,我們採用端牆式和八字式兩種洞口,端牆式洞口用於泄水能力小的涵洞(本標段有五座)。八字式洞口用於泄水能力大的涵洞,是比較常用的洞口,它的特點是八字形的翼牆便於施工,可將基端部建成平行於路線的矮牆,八字翼與涵洞軸線的夾角,按水力條件最適宜的角度設置,進水口為13°左右,出水口為10°左右,但習慣上都按30°設置。該標段也採用30°設置,因八字式洞口工程數量小、水力性能好,施工簡單、造價低,所以比較常用。兩座蓋板涵為鋼筋混凝土蓋板涵,涵跨分別為150cm和250cm,蓋板厚度為18cm和20cm,涵台臨水面採用垂直面背面斜坡面,基礎用整體式,洞口採用八字洞口施工。該標段的地質結構結實,土質相對適應施工,基礎埋置深度夠,抽檢砼強度方面好,蓋板的施工較為順利。

5、本標段防護工程比較少,主要是一些護坡的工程施工,施工主要注意的問題是石面平整度,要控制厚度不超過25cm,還有坡上的排水設置工作。

6、路面工程的施工。填方的施工好壞關係到路面的施工工作,經過一段時間的車流量的碾壓,出現問題都以及時處理重壓,路基相對穩定。第一步是路面基層施工,路面基層施工採用水泥土基層的施工方法:

①準備下承層。水泥土底基層和土基,要規範驗收方可鋪築水泥穩定土。 ②施工放樣。在底基層或土基層恢復中線,直線段每15~20m設一樁,平曲線段每10~15m設一樁,並在兩側路肩邊緣外設指示樁,標出設計標高。

③備料。採集合格乾土,根據各段水泥土層的寬度、厚度及預定的幹密度,計算出各路段需要的乾土地數量和每包水泥的攤鋪面積,備以拌和。備料工作使我感到科學計算的重要性。

④攤鋪土時,應先通過試驗確定土的鬆鋪係數,然後攤鋪土和水泥、機械拌和,人工整平後,用6~8t兩輪壓路機碾壓1~2遍,使其平整有壓實度。

⑤檢查混合料的含水量,灑水進行拌和均勻,一般含水量大於最佳含水量1%~2%。經過拌和整形後達到含水量要求時,即時進行碾壓,應在水泥初凝前並在試驗確定時間內完成碾壓,達到要求的密實度。本標段是二級公路,二級公路水泥土壓實度、基層和底基層的水泥土壓實度為93%,一定檢驗合格方可。

⑥接縫和調頭處的處理。同日施工的兩工作段銜接處應搭接拌和。前一段拌和後留5~8m不進行碾壓,後一段施工時,前段下的未壓部分再加部分水泥重新拌和,並與後一段碾壓。工作縫和調頭處要進行挖一條寬約30cm的槽、直挖到下承層頂面的處理。注意採取措施保護掉頭部分,將接縫修整平順。

⑦用灑水車進行灑水養生,每天的次數視氣候而定,整個養生期間應始終保持穩定土層表面潮濕,不應時干時濕。

⑧瀝青路面施工。採用層鋪法施工程序,用三層式瀝青表面處治的施工工序。對基層質量檢查和整修,清掃乾淨基層,修整舊路不平、鬆散、凹坑,做好瀝青和礦料的準備工作。燒灑瀝青,保證石油瀝青130~170℃的温度,灑主層瀝青後,即撒鋪第一層集料,用6~8t鋼筒雙輪壓路機,由路邊至中心碾壓,每次碾壓輪跡重疊30cm,碾壓3~4次,第二層、第三層施工方法與第一層相同,但壓路機改為8~10t的噸位,控制交通,做好初期養護工作。

四、實習總結及體會

幾個月來的實習工作,讓我對自己有了更為詳盡而又深刻的瞭解,所學的知識得到鞏固與運用,通過實地實習,加深我的理論知識。

(一)測量實習的收穫

測量實習有機會掌握了全站儀的操作使用和測繪知識及地形圖的繪製方法,人生初次體驗到測量實際工作和初步經驗及基本技能,培養獨立工作能力和施測現場發現問題、解決問題的能力,進一步熟練了測量儀器的使用技能,提高了數據計算能力,並對測繪小區域大比例尺地形圖的全過程有了一個全面和系統的認識,明白了實踐是檢驗真理的唯一標準這一馬克思辨證唯物主義真

理!體會到測繪工作是一個團隊的工種,每個人都要有團隊精神,團結就是力量,團結合作才能發揮出高的工作效率,高的協作能力。觀察、記錄、測算每一步都要細心,要有高度的責任心,沒有對上一步的檢核,絕不能進行下一步的測量,做到步步有檢核,懷着嚴謹的態度、錯了就返工、決不馬虎,直到符合測量要求為止。瞭解了測繪工作的細心耐心、嚴謹、毅力,還有體能的要求。測量時對儀器的保護相當重要,在複雜的山坡、山嶺、田地、河流的野外工作,不小心就會損壞儀器設備,造成資金損失和影響測量工作進度。求真務實測量實習,讓我學到了很多實實在在的東西,拓展知識視野,檢證自己的實際工作能力。

(二)工地施工的收穫

工地施工工作的參與是我這次實習的最大收穫,我很珍惜理論與現實連接的重要環節,促進我在崗位工作(養護站)到學習到工地實地實習的技能提升,提高和鞏固自己的專業技能,感悟了理論聯繫實際的重要性,積累工作經驗,提升專業知識水平。總結此次在一標標段的實習工作,結合幾點自己的體會。

1、要有敬業精神、團隊協作精神。發揚不怕苦不怕累傳統,才能在實際工作中積累別人的經驗、摸索書本上學到的知識與實際工作的聯繫和差異。別人的經驗、自己的經歷才能豐富自己閲歷,增寬知識面,學到真本領。

2、充分了解了公路工程基礎施工的重要性。儘管在平常的崗位工作中,有一定的工作經驗,但在複雜的大工程整體運作方面,平常的工作只是皮毛。例如路基的施工,沒有實習前我根本就想不到,路基施工的複雜性、特殊性,施工比設計更為重要、更為複雜。一標段有一段路基複雜情況,由於土質內部結構發生變化,不能達到設計要求,必須停工研究改進,它讓我認識到路基施工是施工組織管理的關鍵,是公路施工難點、重點。從而改變我以往對路基施工的片面理解,以前我總認為路面施工才重要,現在才明白路基永遠是最重要的工程,沒有好的路基施工,再好的路面施工,路面也經不起車輪的碾壓“考驗”。

畢業的實習報告 篇3

[內容摘要]目前的外語教學普遍存在着“費時較多,收效較低”的現象,這也正是外語教學法研究和教學策略研究興起的一個重要原因,屆畢業生畢業實習報告。中國學生學英語的顯著問題是教師教學策略不得體,再加上學生學不得法,導致了教師苦教,學生苦學,外語教學常被罩上一層陰影。所以,教師的教學策略變得越來越重要了。通過對雲南師範大學第二附屬中學高中英語教學的'調查瞭解和我的實習實踐,我對高中英語教學中的教學新策略有了一些膚淺的認識:首先,應該引導學生主動參與英語學習,提高學生的學習興趣併發揮學生自主學習的主體作用;其次,在中學英語教學中教師必須指導學生掌握正確的英語學習方法,要使學法指導進行有效,必須培養學生良好的學習習慣等等的方法。

[關鍵詞]雲南師範大學第二附屬中學、高中英語教學、主動參與教學策略、學法指導策略

英語是中學階段一門重要學科。在我國,學生從國小便開始學習它。而少兒英語的教育形式也是多種多樣的,目的是進一步激發學生學習英語的興趣和提高應用英語的能力。無疑,英語教學便顯得尤為重要起來,教育學及教育心理學的理論説明教師的授課方法和教學手段及運用的語言對於學生的學習效果好壞都是至關重要的。如果只是純粹的對應式翻譯和枯燥的語法講解,那麼學生肯定會很快失去學習的興趣而對英語學習產生一種消極的心理狀態。此外,長期單一的課堂教學模式和應試教育環境會使學生處於被動學習狀態,從而導致失去學習主動性,缺乏想象力和創造力,思維變得非常狹隘,靈活運用能力較差。所以我國目前的中學英語教育也正處於不斷的改革和完善階段。本着以學生為主,以學生達到學以致用的輸出階段為目標,教師為引導和輔導的教學理念,使教學變得更加靈活且具有針對性。

這次畢業實習,我選擇了雲南師範大學第二附屬中學,準備對高中一年級學生的英語學習情況進行了解和分析。對於高中學生而言,學好英語無論對大學聯考或者今後的專業知識學習都是非常重要的,實習報告《屆畢業生畢業實習報告》。雲南師範大學第二附屬中學高一年級共有6個班250名學生,以下是我在整個實習過程中所記錄的一些教師的授課方法和教學手段以及本人對高中英語教學中的教學新策略一些膚淺的認識。

一、雲師大第二附屬中學簡介

雲南師範大學第二附屬中學是雲南師範大學為了積極響應西部大開發戰略和科教興滇戰略,為了滿足廣大人民羣眾對優質高中教育的需求創辦的一所完全中學。學校自創辦至今,秉承雲南師範大學“剛毅堅卓”的校訓,踐行“學高身正、明德睿智”的校風,充分發揮自身的優質教育資源和辦學特色,曾以五年連續獲得昆明市會考第一名的輝煌成績得到了省市教育主管部門和學生、家長、社會的認可。學校時刻以促進學生健康成長為己任,不斷探索創新辦學模式和管理模式,率先完成了教育體制改革,使雲南師範大學的優質教育資源在師大附中和師大二附中兩種辦學模式的平行發展中得到了充分發揮。

雲南師範大學第二附屬中學是經昆明市教育局批准,依託雲師大深厚的教育資源,藉助社會力量聯合重建的一所可寄宿的普通完中。校長由師大委派知名校長王敬勝擔任。學校坐落於昆明北市區,與雲師大龍泉路校區相對,與師大金融財政學院、北京語言大學西南分院、雲南財貿學院毗鄰。周邊高校林立,造就了濃厚的學習氛圍。

校區佔地150餘畝,按省一級完中規劃設計。一期工程完成4萬餘平方米的校舍,擁有寬敞、明亮、設備完善的教室、微機室、多媒體教室、語音室、化學、物理、生物等多個實驗室。並設有音、體、美專用教室。配備完善的專用器材、場地。餐廳整潔、寬敞,合理營養配餐,衞生可口。配置有衞生間洗室、電話的學生公寓舒適、安全。學校依山而建,保留了大片林木,綠樹成蔭,果樹成林,葱蘢的自然風貌,為莘莘學子提供了寧靜、和諧的育人環境。

二、調查情況及分析

目前,全國中國小正在積極開展教育改革,努力探索和研究科學的、適用的教好英語和學好英語的策略和方法,教授、指導學習策略和方法。一方面,教學過程注重激發學生的興趣,引導學生積極主動地參與,有利於創造活潑的教學氛圍,形成師生之間交流的多向渠道,既發揮了教師的指導作用,又發揮了學生的主體作用。另一方面教師必須積極研究科學的、適用的學好英語的學習策略和方法,教授、指導學習策略和方法,讓學生學會學習。通過對課程改革與創新教育方面理論知識的學習和對我所實習的師大第二附中的實踐調查,同時我對學校3位高中英語教師進行個案調查和對我實習的班級學生進行多種形式的調查後,對課程改革與高中英語教學新策略有了粗略的瞭解,並瞭解到新策略的實施產生了很好的效果。因此我認為高中英語教學中的教學新策略應該包括以下幾個方面:

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