實用的專業實習報告模板合集7篇
隨着人們自身素質提升,報告使用的次數愈發增長,報告成為了一種新興產業。一聽到寫報告就拖延症懶癌齊復發?下面是小編為大家收集的專業實習報告7篇,希望能夠幫助到大家。
專業實習報告 篇1從2月13日到2月15日,在此期間我們土木工程專業到合肥市三個大型建築工地上實習,雖然在此之前我們的專業課還沒有開設,但通過此次的實習也讓我們每個土木人受益非淺,讓我們對建築物有了初步的感行認識,以及為我們今後開設專業課,學習專業知識打下堅實的基礎。非常感謝學校給我們這次實習的機會,讓我們有機會到建築工地現場觀看實習,讓我們親眼目睹施工人員如何對建築物施工。我們每個人都很高心能夠有這樣的機會,讓我們學習到很多書本上學不到知識。
三天到工地上實習,學校都是用校車專車接送,當我們到達工地集合地點時,我看到同學們頭上都戴着安全帽;同時工地的生活區與施工區的門上也寫着:不戴安全帽者不得進如施工現場;當然在建築物結構主體外面的防護網上也寫着標語:安全責任,重於泰山;由此可見在建築施工當中首先要注意的問題就是安全問題。過去由於生產企業不重視民工安全造成了很多工傷和死亡事故,這些事故給工人和企業帶來了很大的損害!同時,為了確保施工能順利進行和施工的安全,工地是要用磚牆圍護起來的,只有建築施工的各種車輛和內部人員才可以出入,我們實習也要事先和施工方協調商議經過他們的。
進到施工區,我們一眼就看到了建築物的結構主體,當時結構主體給我的感覺就是不像建築很不好看。這個可能是因為它和我所看到過的已經建好並投入使用的樓不同。主體前面有個很大的場地,這個場地是堆放建築材料用的,可以看到所堆放的建材主要是鋼筋,沒有水泥、砂、石之類的建材,這是因為現在已經都採用了成品混凝土來澆築結構了。這樣可以保證混凝土的質量,減少施工浪費和降低生產成本。在鋼筋堆放區我們可以看到不同型號的鋼筋是分開放的,而且還在其前面標明鋼筋的型號和進場時間等信息。
在建築工地上我看到我從未看到過的建築材料,名字記的不太清楚了,叫加壓混凝氣團,目前合肥很少有建築公司在使用這種材料,相對那些傳統紅磚來説這種材料有很多紅磚所不具有的特點:具有隔音保温的作用。用這麼多優點,價格當然比那些紅磚價格要高出很多。這種材料雖然佔據很大體積但它卻很輕。力氣大的人一支手都可將起舉起
在三天的實習中,我們每個土木人都學到了很多的知識,以下是我通過三天實習所學到的知識,它們分別為:基礎底板及基礎樑鋼筋;牆筋綁紮;構造柱鋼筋的綁紮;樑鋼筋;板箍筋綁紮。
一、基礎底板及基礎樑鋼筋
1、按彈出的鋼筋位置線,先鋪底板下層鋼筋。根據底板受力情況,決定下層鋼筋哪個方向鋼筋在下面,一般情況下先鋪短向鋼筋,再鋪長向鋼筋。
2、擺放底板混凝土保護層用砂漿墊塊,墊塊厚度等於保護層厚度,按每1m左右距離可縮小,甚至砂漿墊塊可改用鐵塊代替。
3、底板如有基礎樑,可分段綁紮成型,然後安裝就位,或根據樑位置線就地綁紮成型。
4、底板鋼筋如有綁紮接頭時,鋼筋搭接長度及搭接位置應符合施工規範要求,鋼筋搭接處應用鐵絲在中心及兩端扎牢。如採用焊接接頭,除應按焊接規程規定抽取試樣外,接頭位置也應符合施工規範的規定。
5、根據彈好的牆、柱位置線,將牆、柱伸入基礎的插筋綁紮牢固,插入基礎深度要符合設計要求,甩出長度不宜過長,其上端應採取措施保證甩筋垂直,不歪斜、傾倒、變位。
二、牆筋綁紮
1、在底板混凝土上彈出牆身及門窗洞口位置線,再次校正預埋插筋,如有位移時,按洽商規定認真處理。牆模板宜採用“跳間支模”,以利於鋼筋施工。
2、先綁2~4根豎筋,並畫好橫筋分檔標誌,然後在下部及齊胸處綁兩根橫筋定位,並畫好豎筋分檔標誌。一般情況橫筋在外,豎筋在裏,所以先綁豎筋後綁橫筋。橫豎筋的間距及位置應符合設計要求。
3、所有鋼筋交叉點應逐點綁紮,其搭接長度及位置要符合設計圖紙及施工規範的要求。
4、為保證門窗洞口標高位置正確,在洞口豎筋上劃出標高線。門窗洞口要按設計要求綁紮過樑鋼筋,錨入牆內長度要符合設計要求。
5、各連接點的抗震構造鋼筋及錨固長度,均應按設計要求進行綁紮。如首層柱的縱向受力鋼筋伸入地下室牆體深度;牆端部、內外牆交接處受力鋼筋錨固長度等,綁紮時應注意。
6、配合其他工種安裝預埋管件、預留洞口等,其位置,標高均應符合設計要求。
三、板鋼筋綁紮
1、清理模板上面的雜物,用粉筆在模板上劃好主筋,分佈筋間距。
2、按劃好的間距,先擺放受力主筋、後放分佈筋。預埋件、電線管、預留孔等及時配合安裝。雙向受力板,短方向鋼筋在下,長方向鋼筋在上。
3、在現澆板中有板帶樑時,應先綁板帶樑鋼筋,再擺放板鋼筋。
4、在鋼筋的下面墊好砂漿墊塊,間距1.5m。墊塊的厚度等於保護層厚度,應滿足設計要求,如設計無要求時,板的保護層厚度應為15?,鋼筋搭接長度與搭接位置的要求與前面所述樑相同。
通過此次的實習,我有所感觸,主要從幾個方面講:“路漫漫其修遠兮,吾將上下而求索”:第一次,親身感受到土木工程是一門大學問,有很多很多的知識。我還是個連土木工程門都沒進的無知學生,要學的很多,要做的很多,今後的時光應該是自己發奮讀書的日子,是努力求索的日子。
從理論到實踐還有一段路要走:
在我們的第一天站在建築物的施工現場,我們從書本上學到的很多的知識不能和實踐相結合。以後,我們要多加努力,大學不是高中,要學真本事,能把課本上的東西運用到實際中去,並有所創新,才能算是真正學會了,才是真正的本事。要想學好,先要“三勤”:
在許多工地,工地技術人員等給我們最多、最寶貴經驗就是“三勤”,勤看、勤問、勤思。對各工地、工程,要多留心看,施工技術、施工方法、施工管理等要多留心看,另外,就是對於專業書籍等要多看;對發現的問題和不太清楚的地方要多問,問技術人員,問工人師傅,總之,要在最短的時間內,把問題解決好,搞清楚;對於任何問題、任何方法等,都要經過自己的認真思考,不要把問題留給別人去解決,不要簡單的照搬別人的方法,思考是進步的捷徑。學真本事,有自己的一技之長:這次老師和工地技術人員,讓我記憶最深的話就是“學真本事,有自己的一技之長”。不要死鑽課本,但也不要脱離課本,聯繫實際,要把本事真正學到手,學過的就要能用的上,能在將來的崗位上,施展自己的本領。要有自己的特長,用工人師傅的一句話就是“一招先吃遍天”,要有自己的奪人之處,才有自己的立足之地。
搞工程要能吃苦,要有耐力:
一個連陽光都見不得的人,會有什麼作為呢?一個一遇到困難,就退縮的人更不會有什麼作為。這次實習我的又一收穫,就是自己的毅力,又得到了一定的鍛鍊,為將來更好的走上工作崗位,準備了一份適應力。
總的來説很高心能夠有機會參加實習。讓我們學到了很多的知識。對此次實習感到很滿意。以上內容為我在實習中所學所感。報告到此結束,謝謝!
專業實習報告 篇2作為一名大學生,專業需求的建築認識實訓開始了,我們全專業的同學在xx的各大建築工地認識實習,對於我當初選擇土木工程這樣的專業,説真的我並不知道什麼是土木工程。現在我對土木工程有了基本的感性認識了,我想任何事的認識都是通過感性認識上升到理性認識的,這次認識實習應該是一個鍛鍊的好機會!
通過這次實際的工地實習,我不但掌握了一些不懂的具體環節,而且也鞏固了我在學校期間所學習到的理論知識。在學校學習,理論與實際相差較大,一些知識雖然能在短期內被掌握、被運用,但一些知識則不能掌握,也不便於記憶,更談不上掌握運用了,因此,老師所傳授的內容雖然多、廣、博,但是我們學習到的只是其一部分,或者是一些皮毛的東西,要想真真正正的掌握所有理論知識,只有通過實際的學習和參觀,才能達到這個目的。
但是通過這次實習,才覺得原來建築行業是一個非常具有挑戰性的職業,如果將來能在這個行業工作,對自己來説將是很大的挑戰。為了以後能夠勝任這項工作,現在就必須踏踏實實的學好每一門功課。因此給了自己壓力,讓自己不再覺得無事可作,讓自己安心去學習,為將來工作打下堅實的基礎。 增強了自己的交際能力。建築行業是一個涉及人非常多的行業,你將會接觸到各種各樣的人。面對一個這樣複雜的交際圈,你可以從他們身上學習到很多優秀的多西,去除自身的一些不好行為,同時也可以通過不同的接觸對象,增強自己的交際能力,讓自己在以後的生活中更加自信,更加堅強!
這次實習就達到了目的,我們不僅學到一些新的知識,也鞏固了在校期間所學到的理論知識。以前對一些施工技術要點,只是粗略地知道其施工要點,而其具體的施工環節,具體的施工步驟如何,卻是知之甚少,但現在實習結束了,對我們這段時間所看到的那些施工技術,它們的具體環節及詳細步驟,我們應該可以掌握了,這樣就提高了自己的理論水平,也增強了自己的實際操作能力。 通過實習,增強了自己對專業的熱情,讓自己更有興趣將來能在建築行業開創天地。以前聽到就業不樂觀時候就很茫然,學了三年的建築卻找不到好的工作,以致對自己的專業喪失了熱情,沒有足夠的興趣去學習專業知識。
實習結束了,我相信在以後的生活中我將體會到更多的東西,也相信自己在下一次實習中將會更好。我堅信通過這一段時間的實習,所獲得的實踐經驗對我終身受益,在我畢業後的實際工作中將不斷的得到驗證,我會不斷的理解和體會實習中所學到的知識,在未來的工作中我將把我所學到的理論知識和實踐經驗不斷的應用到實際工作來,充分展示自我的個人價值和人生價值。為實現自我的理想和光明的前程努力!
這樣的認識實訓我感受頗多。就比如拿其中的某些工地來説吧,有的建築雜物亂堆亂放,這樣一來會給後期的牆面抹灰等工作帶來麻煩,我個人認為要及時清理垃圾和雜物。只有注重細節才會有章序。
我想實訓只是實訓啊,不可能什麼都知道的,我會通過本次的認識實訓在今後的工作中努力做到步步有工作的依據,爭取把工作做的更好,少犯錯誤。這樣會給工程帶來更大的效益。
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專業實習報告 篇320xx年6月26日至20xx年7月1日,我參加了為期5天的測量實習。這次實習我們的主要目的是通過實習瞭解基本測繪工作地全過程,系統地掌握測量儀器操作、數據處理、施工放樣等基本技能,而且可為今後解決實際工程中的有關測量打下基礎,還能在組織能力和實際工作能力方面得到鍛鍊。我們實習的主要任務是閉合導線測量、普通水準測量、四等水準測量、施工放樣,實習地點是浙江科技學院小和山校區,並且是分組實習,每組4人。
6月26日,老師給我們講解了實習的內容和一些注意事項,之後我們去領了測量器材。第一個測量內容是閉合導線測量,我們小組測量的地點是西和公寓12幢。但是由於12幢周圍有一條道路被隔斷,無法順利進行測量。於是6月27日,我們決定去西和公寓附近的翰墨香林選擇一幢公寓進行測量。但是又遇到了麻煩,小區裏面人多車多,對我們的測量造成很多不便,儀器也易損壞。為避免耽誤接下來的測量實習內容,我們最後決定再一次改變測量地點——西和公寓14幢。根據14幢的地形,雖然任務要求完成四邊形閉合導線一條,我們不得不採取五邊形閉合導線。然後我們每人用經緯儀測一個內角,每個角度觀測2個測回,並且用經緯儀定線,再用鋼尺量邊,起始邊方位角各組分別用羅盤儀測定。總的來説,第一個實習內容完成的還算順利,並沒有碰到太大的問題。
6月28日,我們進行了普通水準測量,地點依舊是西和公寓14幢。我們的任務是對四邊形閉合導線按普通水準測量要求進行高程測量並計算成果並要求是每人獨立完成普通閉合水準路線的觀測、記錄和計算工作。主要是要求調平和讀數準確,因此也完成得很順利。
6月29日,我們進行的是四等水準測量,測量地點是b區的小山包。天氣並不如所願,下了好幾個小時的雨傍晚終於停了,我們趕緊開始測量。任務要求我們按佈置的閉合水準路線完成四等水準測量觀測和成果計算工作。每人獨立完成一段高差的觀測、記錄和計算工作。由於繞山道路的坡度比較大,所以一段路線需要若干個測站並且也增加了調平的難度。因此需要多次設測站和調平,所需的時間和工作量較大。
6月30日,我們進行最後的一個實習內容——施工放樣,測量地點是西和公寓14幢。我們根據設計的管線位置和高程以及管線坡度計算出相應的管線的定位數據和高程及坡度線測設數據,然後填好放樣數據表,最後在實地按要求進行測設。任務要求較高,並且是對前期工作的進一步檢測和實施,在時間和精確度的要求較高。7月1日上午我們完成了所有的測量實習內容,並將測量器材全部歸還。
這次的測量實習不僅使我瞭解了基本測繪工作地全過程,系統地掌握了測量儀器操作、數據處理、施工放樣等基本技能,也是對我各方面能力的鍛鍊。測量要求認真、仔細、精確、嚴謹,很小的錯誤也會在工程中造成很嚴重的後果,包括任何工作都必須這樣要求自己才能保證工作質量和效率。當然這次實習也讓我進一步體會到團結合作、合理分配的重要性,以及在任何工作中都必須要有的認真負責的態度和吃苦耐勞的精神。
專業實習報告 篇4光陰似箭,時間如梭。轉眼間已來衝壓物流班組三個月了,回首過去的三個月,內心不禁感慨萬千。在各位領導的幫助帶領下,以及和同事的共同奮鬥,和經過了自己的積極努力,我順利地做好自己的工作,這也算經歷了一段不平凡的考驗和磨礪。
還記得在我剛來衝壓班組的時候,眼裏到處都充滿着好奇、陌生、甚至還有一絲的無助。而我們衝壓物流班組的班組長呂作敬也早已覺察了這一點,安排了我們這裏資格較老,各方面成績都表現優異的老員工於德良同仁來做我的帶教師傅,並且再三叮囑我!安全乃所有工作中的重中之重!也是工作進行下去一個必要的先決條件!所以三級安全教育培訓也成了眼下的當務之急,而做為我的帶教師傅於德良對我也是盡心盡力、言傳身教!並將自己所學到的知識和多年積累的豐富的寶貴經驗傳授給了我!比如教我進入車間必須正確穿戴PPE勞防用品,過捲簾門時要等捲簾門升至指定高度後,並按地面“停”“慢”標識及引導線通過,禁止邊開車邊使用對講機或手機等等,我也是如飢似渴的吸收着和學習着這些寶貴的經驗和豐富的知識!為在衝壓以後的工作順利的進行奠下了堅實的基礎!
在衝壓物流班組的實習工作中,帶教師傅嚴格要求我,貫徹“安全與健康第一”的原則,認真落實“安全與質量的三不原則”“GMS五大原則”和“八種浪費”等各項基本方針,並將所學到的知識積極的應用到了工作中!工作中我也是虛心向師傅請教,多問、多看、立足於工作崗位,不怕不會,就怕不學不問,由於我的勤奮好學和帶教師傅的指導有方,很快我就對衝壓班組就有了一定的瞭解,在領導的關懷和師傅的支持與幫助下,可以快速高效的完成領導分配的工作任務!
三個月轉瞬即逝,對於過去,我會吸取有利因素強化自己工作能力,把不利因素在自己以後工作中排除,三個月的實習工作讓我在成為一名合格員工道路上不斷前進,我相信通過我努力和同事合作,以及領導們指導,我會成為一名優秀員工,充分發揮我個人能力。也感謝領導給我這一個合適工作位置,讓我能為公司做出自己該有貢獻。實習期間我做得雖然還不夠最好,但我相信在今後工作中,我還會繼續不斷努力下去,我相信,只要我在崗位上一天,我就會做出自己最大努力,將自己所有精力和能力用在工作上,相信自己一定能夠做好!在以後的工作中也要加強學習,克服缺點,努力讓自己的專業技術水平不斷提高,勤奮工作,在工作中鍛鍊成長,積累經驗,為公司的發展和個人價值的實現而不懈努力!
專業實習報告 篇5領導辛苦了!首先感謝您在百忙之中抽空來看我這篇總結,從而更加鼓舞了我對工作的熱情,激發我學習的動力。
時間如白駒過隙,轉眼間我到66號倉庫已經6個星期了。不管是任何工作,都有一個從不懂到懂,從陌生到熟悉的過程,當經歷了這個過程,則是一大成長。在此我感謝公司給我提供這樣一個學習的平台和突破自我的機會。在這6個星期中我學到了許多物流倉儲知識,也認識到了自己存在的許多問題。從而讓我倍加感覺到自身的不足,激勵我在下步的工作中更加努力的工作,虛心求教,充實自我,為公司的發展貢獻自己的一點力量。
以下是我在這段時間學習的總結:
一、學習過程與經歷
當我來到66號倉庫,領導就已經對我制定了一套完整的學習計劃。一週WMS系統進庫,一週現場進庫,一週WMS系統出庫,一週現場出庫,兩週CIQ系統操作。第二週第一個工作日對我在前一週的學習情況做一個考核。我不得不佩服領導考慮的周全,同時也感謝領導的關心與照顧。第一週我隨顧老師學習WMS系統進庫,按照領導的意思就是我這一週什麼都不要幹,就學WMS系統進庫。由於我以前也接觸過一點,覺得這樣也太簡單了,認為沒那個必要,多學點比較好。隨着我當時的認識,什麼都學,有單子也做,但思考和總結的太少,以致熟練程度和應變能力都不足。到現在我才發現我的認識是錯誤的,接觸過並不代表熟練!所以在那一週我學的並不好,反而更加認識到領導的決策英明與經驗成熟。所以我決定在以後的學習中要努力學習並加以理解,“學而不思則罔”正確對待每一次學習的機會。生疏加模稜兩可還不如不學!這就是領導帶給我的第一個認識。
第二週我跟着盛師傅學習倉庫收貨。這周我總結了前一週的教訓,虛心求教,遇到不懂的就問,從接到單子卸貨到清點,碼放一一羅列方法,總結經驗。讓我學到了許多以前不懂的知識,也拓寬的思維和應變能力。例如當時遇到一票查驗的貨物進庫,單子上沒有蓋“已過機”字樣,盛師傅要我去問顧老師收到信息沒有?我當時不知道什麼意思,當我去問過顧老師後得知收到了,就告訴盛師傅,卻不知道怎麼收到?為什麼收到信息就可以接收?等等問題。領導及時的糾正我,“遇事不懂就問,與其留着疑問還不如搞清楚問題,下次遇到就可以順利的解決”。經過仔細詳問,和顧老師的解説,後來我終於明白了。不懂就問,加與理解!這是領導帶給我的第二個認識。
有了前兩週的經驗,接下來這一週我學習的困難就小多了。第三週跟着俞老師學習WMS系統出庫,由於我認真學習,虛心求教,不懂就問,總結經驗,在出庫方面學到了許多知識,對WMS系統也有了一個更全面的認識。當第四周領導對我考核時,我發現其實都很簡單,只要平時多學習,遇事多思考總結,把我所學到的概述出來就是我的成績。同時領導讓我領會“關聯和控制”我一直都在思考這個問題。任何事情都不可能是孤立存在的,他與周圍總有着千絲萬縷的聯繫。後來我逐漸明白其中的個個關聯,也為我在工作中遇到了盲點沒有頭緒,提供了一個解決的主線,思路一下子就清晰了!關於控制,我認為就是駕馭問題和處理問題的能力,這種能力還需要一個慢慢積累的過程。在以後的工作中多多學習,多多積累經驗。關聯與控制就是領導帶給我的第三個認識。
第四周領導安排我前2天在倉庫“轉”,所謂“轉”就是指在這2天內熟悉倉庫的揀貨、複核、發貨、貼標、打託、等等一系列的出庫操作。第三天專門隨着沈師傅學揀貨,第四天跟陳師傅學複核,第五天跟陳師傅學出貨。問題出來了,前兩天我發現自己像個無頭蒼蠅似得,沒有頭緒。揀貨也是一樣,只知道跟在後面看,卻不知道方法的理解和融會貫通。領導發現後及時指正,讓我明白了自己的不足,積極主動參與到其中。這一週還遇到了盤點,由於我的粗心還有庫位沒勾到。第五週考核的時候領導總結説我比較粗心,和主動性不夠,讓我醍醐灌頂,不是不能幹好,而是自己的原因。“細節決定成敗”積極主動這是態度的問題,在部隊的`時候時時注意的問題,到了社會上卻把他忘光了,還需要提醒,這令我我自己覺得很羞愧!不斷反思!這是領導給我帶來的第三點認識。
第五、六週我跟這張老師學習CIQ系統,這是一個全新的知識,以前沒有接觸過,我更加認真的學習,因為我知道這種機會不多了,留給自己的時間也不多了。新的知識帶給了我新的挑戰,我知道自己面臨的困難,從而更加激勵我努力的吸收。第五週我跟着張老師從CIQ進庫搜信息,普通出庫,分撥出庫,延展進庫,延展出庫,拉提貨單,拉分撥單,拉卡口聯,拉延展單,做二放到去6號門接車,送車等都過了幾遍。也漸漸明白了其中的一些流程和其中的關聯。第六週在這些方面我就着重加以強化學習,總結學習的心得,不斷的求教,不斷的吸收,同事積極主動的幫助張老師製作各種單證。對歐姆龍和亨斯邁這兩家客户着重去做,嘗試着做各種狀態的貨物進出庫。去海關改單,核銷以前從沒接觸的知識,我一樣的詳細瞭解並嘗試着去做,不但能學到許多知識還能混個臉熟。隨着慢慢的學習CIQ系統重要性也一樣被我熟悉,但是我知道離正真駕馭還有很長一段距離。這在以後的工作中我會努力的去學,爭取把它學好,運用好。
二、收穫與成果
1、在這6個星期當中,我學會了WMS系統的進出庫基本操作流程,倉庫現場的收發貨流程,倉庫盤點,CIQ海關係統的基本操作流程,熟悉了倉庫的5S管理操作,熟悉了保税倉庫的一般作業流程。能獨立的完成一票貨物從WMS系統進庫到倉庫現場收貨、清點及上架到位;能獨立完成一票貨物從WMS系統清關出庫到倉庫現場揀貨、複核、發貨、盤點。能熟悉操作CIQ進庫,普通出庫,分撥出庫,拉提貨單、卡口聯、分撥單;能熟悉操作延展系統,拉延展進庫單和出庫單。
2、對一些客户的增值收費也有一定的瞭解。從最小PCS數清點到分揀、打包、打託、貼標、換標、換包裝等簡單加工也認識到位。
3、對一些問題的處理也有了深刻的理解。從卸車清點,外包裝破損,缺貨,型號不對,標籤破損,貨物滲漏,污跡等拍照留底作證到裝車,裝箱拍照留底,司機簽字等都能靈活運用。
4、對倉庫3防5距有了全新的認識。從貨架的安置到庫位調整,消防栓滅火器的設置和安全距離,通風設施的安放,照明設施的安放,攝像頭的監控範圍到安全通道的設置等都有了更加全面的瞭解。從貨物的擺放,托盤的擺放,貨物的保管,貨架的承重到庫容庫貌的整理清潔都有了更加清晰的認識。
5、能獨立完成延展貨物去卡口接車,和延展貨物,分撥貨物送車出卡口等一系列工作。
6、還有最重要的是——方法!什麼事情做久了都能熟練,單純的學是不行的,這裏就是一個方式方法的問題。這個方法就是學習——理解——反思——總結——融會貫通。我感覺這是我學到的最重要的一課!來到66號倉庫後,我明顯感覺到這裏的學習氛圍濃厚,同事間氣氛融洽,大家都對我熱情幫助,寬容理解,竭盡所能的教我。當一個星期的學習結束後領導都對我在上一週的學習情況進行考核,這就更加激勵我反覆的學習,思考,應變,總結,從而讓我對所學更加的鞏固,也拓寬了我的思維面。
三、好的方面
1、虛心學習,努力吸收
來到66號倉庫後,能明確學習目的和方向,虛心向每一位師傅學習倉庫的操作模式和管理理念。針對不同的客户做出相應的調整,從系統到現場不斷的學習、反思、總結,把真正有用的東西學到手。可以説在這個倉庫學到的知識是我以往歷經每個倉庫都無法比擬的,學習筆記,心得,總結經驗等等,也是記錄最多的。
2、正確對待每一項工作,把握每一次學習的機會
不論是系統還是現場都能很好的融入當中,從不同的角度出發,觀察學習員工的操作與其中存在的關聯,領會其中的精髓,不斷的積累經驗。而不僅僅是簡單的重複!有句話叫“透過現象看本質”經驗總是在不斷的實踐總結總得來的。不管是哪個崗位它都有學問,善於發現其中的奧妙,舉一反三,便能學到知識,充實自己。把自己定位為一張白紙,來這裏我就是要把它寫滿字的!
3、吃苦耐勞,責任心強
在這段時間裏,我能每天堅持在崗在位,工作學習積極主動。辦事不拖沓,工作不打折扣,對上傳下達的指令能按部就班的執行並堅決完成。強化責任意識,把自己真正融為集體中的一員。在工作學習上儘量不給大家帶來累贅感,把學到的東西牢記心中,不重複詢問,導致大家厭煩。對領導交代的工作按質按量的完成,不給工作留死角,不給大家帶來麻煩。
4、為人謙和,集體責任感強
在學習過程中,為人低調,把自己定位成一個零,以後的每一筆都有自己填寫。66號倉庫每一名員工都是十分善良的人,是他們的善良和主動接納給了我一個良好的學習工作環境。他們每一個人對工作的熱情,對崗位的熱愛,員工間的配合,工作中的默契都深深的感動着我,讓我也情不自禁的融入進來。讓我意識到我已經是集體中的一員,從而更增強了我的集體責任感和榮譽感。
三、存在不足
1、自身思想還有待提高,工作態度不夠端正
經過這段時間的學習工作,讓我意識到了其實不管到哪幹什麼工作,都應該盡心盡力,把他當作一項事業來做,或者是當作是一件藝術品,要仔細的精雕玉琢!以前總覺得差不多就行了,工作只是謀生的手段,乾的好壞無所謂的覺悟是極其錯誤的。當我看到大家對工作的熱愛後,深深的感染了我。為什麼我就不能幹好呢?性格決定命運,態度決定高度!我想從現在覺醒還為時不晚。
2、反思總結不經常,關聯應變能力比較弱
學習過程中,僅僅知識學到了其中的操作方法,而對於精髓卻沒有融會貫通。這就是通常所説的“魚”與“漁”之間的關係!只知道接受而不知道為什麼接受?怎樣接受?這是不行的,長此以往最終只會竹籃打水!這種關聯應變能力還需要多多摸索,自己還需要下功夫。
3、思維極限,控制能力不強
當遇到一個問題時,總是考慮欠周全,感覺下手困難或解決思路不明確。這就是經驗不足,駕馭能力不強的表現。當領導第一次給我講控制的時候我就在想什麼是控制,而且在網上查詢了一下,大概意思是:“經濟學中定義,是指有權決定一個企業的財務和經營政策,並能據以從該企業的經營活動中獲取利益。投資企業能夠對被投資單位實施控制的,被投資單位為其子公司,投資企業應當將子公司納入合併財務報表的合併範圍;管理學中的定義,對員工的活動進行監督,判定組織是否正朝着即定的目標健康地向前發展,並在必要的時候及時採取矯正措施、”我想這方面的能力應該還需要日積月累的鍛鍊,實踐養成。
四、下步打算
1、精於專業技能,勤於現場觀察
通過這段時間的學習,對保税倉儲的進出存都有了一個理論與實踐的基礎,將這些理論與實際的操作相結合,在實踐中提高運用知識的能力是下一步我工作的首要任務。下大力把本職工作做好,做到“一精多能”把所學變為己用,不管是那一步工作都應該有預見性。“凡是預則立,不預則廢”所以在下步的工作中我會多多思考,多做研究,善於分析,勤於觀察,不段的提高業務水平。
領導辛苦了!首先感謝您在百忙之中抽空來看我這篇總結,從而更加鼓舞了我對工作的熱情,激發我學習的動力。
時間如白駒過隙,轉眼間我到66號倉庫已經6個星期了。不管是任何工作,都有一個從不懂到懂,從陌生到熟悉的過程,當經歷了這個過程,則是一大成長。在此我感謝公司給我提供這樣一個學習的平台和突破自我的機會。在這6個星期中我學到了許多物流倉儲知識,也認識到了自己存在的許多問題。從而讓我倍加感覺到自身的不足,激勵我在下步的工作中更加努力的工作,虛心求教,充實自我,為公司的發展貢獻自己的一點力量。
以下是我在這段時間學習的總結:
一、學習過程與經歷
當我來到66號倉庫,領導就已經對我制定了一套完整的學習計劃。一週WMS系統進庫,一週現場進庫,一週WMS系統出庫,一週現場出庫,兩週CIQ系統操作。第二週第一個工作日對我在前一週的學習情況做一個考核。我不得不佩服領導考慮的周全,同時也感謝領導的關心與照顧。第一週我隨顧老師學習WMS系統進庫,按照領導的意思就是我這一週什麼都不要幹,就學WMS系統進庫。由於我以前也接觸過一點,覺得這樣也太簡單了,認為沒那個必要,多學點比較好。隨着我當時的認識,什麼都學,有單子也做,但思考和總結的太少,以致熟練程度和應變能力都不足。到現在我才發現我的認識是錯誤的,接觸過並不代表熟練!所以在那一週我學的並不好,反而更加認識到領導的決策英明與經驗成熟。所以我決定在以後的學習中要努力學習並加以理解,“學而不思則罔”正確對待每一次學習的機會。生疏加模稜兩可還不如不學!這就是領導帶給我的第一個認識。
第二週我跟着盛師傅學習倉庫收貨。這周我總結了前一週的教訓,虛心求教,遇到不懂的就問,從接到單子卸貨到清點,碼放一一羅列方法,總結經驗。讓我學到了許多以前不懂的知識,也拓寬的思維和應變能力。例如當時遇到一票查驗的貨物進庫,單子上沒有蓋“已過機”字樣,盛師傅要我去問顧老師收到信息沒有?我當時不知道什麼意思,當我去問過顧老師後得知收到了,就告訴盛師傅,卻不知道怎麼收到?為什麼收到信息就可以接收?等等問題。領導及時的糾正我,“遇事不懂就問,與其留着疑問還不如搞清楚問題,下次遇到就可以順利的解決”。經過仔細詳問,和顧老師的解説,後來我終於明白了。不懂就問,加與理解!這是領導帶給我的第二個認識。
有了前兩週的經驗,接下來這一週我學習的困難就小多了。第三週跟着俞老師學習WMS系統出庫,由於我認真學習,虛心求教,不懂就問,總結經驗,在出庫方面學到了許多知識,對WMS系統也有了一個更全面的認識。當第四周領導對我考核時,我發現其實都很簡單,只要平時多學習,遇事多思考總結,把我所學到的概述出來就是我的成績。同時領導讓我領會“關聯和控制”我一直都在思考這個問題。任何事情都不可能是孤立存在的,他與周圍總有着千絲萬縷的聯繫。後來我逐漸明白其中的個個關聯,也為我在工作中遇到了盲點沒有頭緒,提供了一個解決的主線,思路一下子就清晰了!關於控制,我認為就是駕馭問題和處理問題的能力,這種能力還需要一個慢慢積累的過程。在以後的工作中多多學習,多多積累經驗。關聯與控制就是領導帶給我的第三個認識。
第四周領導安排我前2天在倉庫“轉”,所謂“轉”就是指在這2天內熟悉倉庫的揀貨、複核、發貨、貼標、打託、等等一系列的出庫操作。第三天專門隨着沈師傅學揀貨,第四天跟陳師傅學複核,第五天跟陳師傅學出貨。問題出來了,前兩天我發現自己像個無頭蒼蠅似得,沒有頭緒。揀貨也是一樣,只知道跟在後面看,卻不知道方法的理解和融會貫通。領導發現後及時指正,讓我明白了自己的不足,積極主動參與到其中。這一週還遇到了盤點,由於我的粗心還有庫位沒勾到。第五週考核的時候領導總結説我比較粗心,和主動性不夠,讓我醍醐灌頂,不是不能幹好,而是自己的原因。“細節決定成敗”積極主動這是態度的問題,在部隊的時候時時注意的問題,到了社會上卻把他忘光了,還需要提醒,這令我我自己覺得很羞愧!不斷反思!這是領導給我帶來的第三點認識。
第五、六週我跟這張老師學習CIQ系統,這是一個全新的知識,以前沒有接觸過,我更加認真的學習,因為我知道這種機會不多了,留給自己的時間也不多了。新的知識帶給了我新的挑戰,我知道自己面臨的困難,從而更加激勵我努力的吸收。第五週我跟着張老師從CIQ進庫搜信息,普通出庫,分撥出庫,延展進庫,延展出庫,拉提貨單,拉分撥單,拉卡口聯,拉延展單,做二放到去6號門接車,送車等都過了幾遍。也漸漸明白了其中的一些流程和其中的關聯。第六週在這些方面我就着重加以強化學習,總結學習的心得,不斷的求教,不斷的吸收,同事積極主動的幫助張老師製作各種單證。對歐姆龍和亨斯邁這兩家客户着重去做,嘗試着做各種狀態的貨物進出庫。去海關改單,核銷以前從沒接觸的知識,我一樣的詳細瞭解並嘗試着去做,不但能學到許多知識還能混個臉熟。隨着慢慢的學習CIQ系統重要性也一樣被我熟悉,但是我知道離正真駕馭還有很長一段距離。這在以後的工作中我會努力的去學,爭取把它學好,運用好。
二、收穫與成果
1、在這6個星期當中,我學會了WMS系統的進出庫基本操作流程,倉庫現場的收發貨流程,倉庫盤點,CIQ海關係統的基本操作流程,熟悉了倉庫的5S管理操作,熟悉了保税倉庫的一般作業流程。能獨立的完成一票貨物從WMS系統進庫到倉庫現場收貨、清點及上架到位;能獨立完成一票貨物從WMS系統清關出庫到倉庫現場揀貨、複核、發貨、盤點。能熟悉操作CIQ進庫,普通出庫,分撥出庫,拉提貨單、卡口聯、分撥單;能熟悉操作延展系統,拉延展進庫單和出庫單。
2、對一些客户的增值收費也有一定的瞭解。從最小PCS數清點到分揀、打包、打託、貼標、換標、換包裝等簡單加工也認識到位。
3、對一些問題的處理也有了深刻的理解。從卸車清點,外包裝破損,缺貨,型號不對,標籤破損,貨物滲漏,污跡等拍照留底作證到裝車,裝箱拍照留底,司機簽字等都能靈活運用。
4、對倉庫3防5距有了全新的認識。從貨架的安置到庫位調整,消防栓滅火器的設置和安全距離,通風設施的安放,照明設施的安放,攝像頭的監控範圍到安全通道的設置等都有了更加全面的瞭解。從貨物的擺放,托盤的擺放,貨物的保管,貨架的承重到庫容庫貌的整理清潔都有了更加清晰的認識。
5、能獨立完成延展貨物去卡口接車,和延展貨物,分撥貨物送車出卡口等一系列工作。
6、還有最重要的是——方法!什麼事情做久了都能熟練,單純的學是不行的,這裏就是一個方式方法的問題。這個方法就是學習——理解——反思——總結——融會貫通。我感覺這是我學到的最重要的一課!來到66號倉庫後,我明顯感覺到這裏的學習氛圍濃厚,同事間氣氛融洽,大家都對我熱情幫助,寬容理解,竭盡所能的教我。當一個星期的學習結束後領導都對我在上一週的學習情況進行考核,這就更加激勵我反覆的學習,思考,應變,總結,從而讓我對所學更加的鞏固,也拓寬了我的思維面。
三、好的方面
1、虛心學習,努力吸收
來到66號倉庫後,能明確學習目的和方向,虛心向每一位師傅學習倉庫的操作模式和管理理念。針對不同的客户做出相應的調整,從系統到現場不斷的學習、反思、總結,把真正有用的東西學到手。可以説在這個倉庫學到的知識是我以往歷經每個倉庫都無法比擬的,學習筆記,心得,總結經驗等等,也是記錄最多的。
2、正確對待每一項工作,把握每一次學習的機會
不論是系統還是現場都能很好的融入當中,從不同的角度出發,觀察學習員工的操作與其中存在的關聯,領會其中的精髓,不斷的積累經驗。而不僅僅是簡單的重複!有句話叫“透過現象看本質”經驗總是在不斷的實踐總結總得來的。不管是哪個崗位它都有學問,善於發現其中的奧妙,舉一反三,便能學到知識,充實自己。把自己定位為一張白紙,來這裏我就是要把它寫滿字的!
3、吃苦耐勞,責任心強
在這段時間裏,我能每天堅持在崗在位,工作學習積極主動。辦事不拖沓,工作不打折扣,對上傳下達的指令能按部就班的執行並堅決完成。強化責任意識,把自己真正融為集體中的一員。在工作學習上儘量不給大家帶來累贅感,把學到的東西牢記心中,不重複詢問,導致大家厭煩。對領導交代的工作按質按量的完成,不給工作留死角,不給大家帶來麻煩。
4、為人謙和,集體責任感強
在學習過程中,為人低調,把自己定位成一個零,以後的每一筆都有自己填寫。66號倉庫每一名員工都是十分善良的人,是他們的善良和主動接納給了我一個良好的學習工作環境。他們每一個人對工作的熱情,對崗位的熱愛,員工間的配合,工作中的默契都深深的感動着我,讓我也情不自禁的融入進來。讓我意識到我已經是集體中的一員,從而更增強了我的集體責任感和榮譽感。
三、存在不足
1、自身思想還有待提高,工作態度不夠端正
經過這段時間的學習工作,讓我意識到了其實不管到哪幹什麼工作,都應該盡心盡力,把他當作一項事業來做,或者是當作是一件藝術品,要仔細的精雕玉琢!以前總覺得差不多就行了,工作只是謀生的手段,乾的好壞無所謂的覺悟是極其錯誤的。當我看到大家對工作的熱愛後,深深的感染了我。為什麼我就不能幹好呢?性格決定命運,態度決定高度!我想從現在覺醒還為時不晚。
2、反思總結不經常,關聯應變能力比較弱
學習過程中,僅僅知識學到了其中的操作方法,而對於精髓卻沒有融會貫通。這就是通常所説的“魚”與“漁”之間的關係!只知道接受而不知道為什麼接受?怎樣接受?這是不行的,長此以往最終只會竹籃打水!這種關聯應變能力還需要多多摸索,自己還需要下功夫。
3、思維極限,控制能力不強
當遇到一個問題時,總是考慮欠周全,感覺下手困難或解決思路不明確。這就是經驗不足,駕馭能力不強的表現。當領導第一次給我講控制的時候我就在想什麼是控制,而且在網上查詢了一下,大概意思是:“經濟學中定義,是指有權決定一個企業的財務和經營政策,並能據以從該企業的經營活動中獲取利益。投資企業能夠對被投資單位實施控制的,被投資單位為其子公司,投資企業應當將子公司納入合併財務報表的合併範圍;管理學中的定義,對員工的活動進行監督,判定組織是否正朝着即定的目標健康地向前發展,並在必要的時候及時採取矯正措施、”我想這方面的能力應該還需要日積月累的鍛鍊,實踐養成。
四、下步打算
1、精於專業技能,勤於現場觀察
通過這段時間的學習,對保税倉儲的進出存都有了一個理論與實踐的基礎,將這些理論與實際的操作相結合,在實踐中提高運用知識的能力是下一步我工作的首要任務。下大力把本職工作做好,做到“一精多能”把所學變為己用,不管是那一步工作都應該有預見性。“凡是預則立,不預則廢”所以在下步的工作中我會多多思考,多做研究,善於分析,勤於觀察,不段的提高業務水平。
專業實習報告 篇620xx年xx月,我在**報社進行了為期一個月的實習。因為我是新聞媒體專業的,所以這次實習對我十分珍貴,實習的時間裏,我受益匪淺,不僅熟悉了報社工作的各個環節,掌握了記者採寫的工作方法,而且在發現自身不足的同時加深了對社會的認識,深化了我理論知識,下面就是我的實習鑑定。
實習期間,我被安排到機動部跑突發(社會)新聞。從此,我開始了和大學生活迥異的記者生活:準時上班,有時上午在賓館採集會議新聞,但下午已經在農村採訪鬥毆的雙方;加班更是家常便飯,有時候晚上10點鐘還有采訪任務……
由於我們平時在學校只進行理論課的學習,所以初到記者的職位上,很多東西都不很熟悉,對社會知識缺乏一定的瞭解。但是,每次有新聞線索時,我的指導老師都帶我到現場,回來後讓我自己寫稿子,然後耐心給我修改稿件,並且告訴我應該注意的問題。到後來,老師就讓我自己去採寫新聞,自己找新聞點。我的實習指導老師也經常幫我分析解決實習中遇到的問題。有付出便有回報,實習期間,我發表各類稿件共計52篇,同時我的新聞敏感性、職業道德都有了很大的提高,具備了一定的專業的素質。
實習的一個月很短暫,卻給我留下了深刻的記憶,我開始親身體會到做一個好記者究竟該需要哪些素質。
首先,實習時要給自己定好位。在實習中,在態度上要把自己當成學生,提供 虛心請教;但是在做新聞時,一定要把自己當成報社一員,愛崗敬業,嚴於律己,爭取多寫新聞,多發新聞,維護新聞的客觀、公正。
其次,在以後的學習中要拓展知識面,使自己的知識系統化。由於新聞需要接觸社會的方方面面,所以需要的知識也需要十分全面,光有專業的新聞知識是遠遠不夠的。這就要求我們在以後的學習中多想,多讀,多學,為將來投身新聞業做好準備。
再次,做一個好記者必須要有職業道德。做一個記者不難,難得是做一個好記者。在報社實習期間,常常有羣眾到讀者接待室找我們幫助他們解決問題,他們總是十分熱心卻極其無奈。很多老百姓辦不了的事情,比如説包工頭廠拖欠工資,消費者權益沒有得到保障,記者只要一句話一個電話就能給他們解決。我發現,為老百姓説話就會得罪很多單位,但是,記者是個需要愛心的工作,只讓小部分人説好不是好,只有讓老百姓説好才算好。
最後,做好記者需要有很強的時間觀念,尤其是機動記者。當有緊急事件發生時,如果你的節奏很慢, 那麼當你到達現場也許已經人去樓空,一無所獲。這樣,一條重要新聞的現場性就會變得很淡。甚至,報社會在和同城對手的競爭中落在下風。
這次實習時一次理論和實際的結合,是我深入社會、體驗社會的最好經歷,不管對我以後的學習和將來的工作,都會有很大的影響,所以我非常感激在實習過程中幫助我的每一位同事!
專業實習報告 篇7近一個月的實習,讓我體會到當老師的樂趣。當了近十幾年學生,第一次轉換了角色,以一名老師的身份去實習、去體驗,任務不同了,視角不同了,因此感受也不同了。
第三點,要注重鼓勵學生。他們得到老師的讚揚,積極性提高了,課堂氣氛活躍了,就會起到很好的教學效果。
第四點,學生對講課的內容反映不一,所以要注重跟同學們的交流,明白他們究竟所需求的什麼。
從這次實習中我明白到,備課在上好一節課的重要性,因此,我也對老師這個職業有了更深的理解。真正的教師都具有高尚的師德和勇於奉獻的精神品質,他們就是一羣辛勤的小蜜蜂,為國家的建設打造堅實的基石。這次實習也使我學到了許多書本上沒有的東西,讓我找到了缺點和不足,讓我增長了各方面的能力,是我人生中最有意義的一次活動。在以後的人生道路上我不會像以前那樣膽怯。因為在這次實習中我變得勇敢,成熟了。在以後的人生道路上,我也會時刻銘記着這段如歌歲月,激勵自己努力前進。
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