當前位置:學問谷 >

個人範例 >自我鑑定 >

物流自我鑑定

物流自我鑑定

自我鑑定是對自己過去某一階段的學習或工作的自我分析和總結,寫自我鑑定有利於我們工作能力的提高,為此要我們做好自我鑑定。那麼如何把自我鑑定寫出新花樣呢?以下是小編精心整理的物流自我鑑定,僅供參考,大家一起來看看吧。

物流自我鑑定

物流自我鑑定1

一、實習目標

為了以後能更好的適應工作和學習,學校組織到**物流配送中心進行動期十天的實習。重要是為了懂得物流的作業流程,以便對我國的物流業能有更深的懂得。

二、實習請求

瞭解物流的特色,佳吉貨運,主要裝備和作業流程,對其進行剖析。並根據學習的理論提出自己的看法。

三、實習單位簡介

配送中心是以組織配送性銷售或供給,履行實物配送為重要職能的流通型結點。具有集貨中心、分貨中心的職能。**公司是在**連鎖超市基本了發展起來的大型企業,擁有大型百貨購物中心,社區連鎖超市,中心城市方便島為支柱的三大貿易,並以現代物流配送中心為支撐平台。**物流配送中心是一箇中等範圍的物流配送基地,是綜合性的物流配送中心。兼有轉運和集散功效,也可以擴大至配送和流通加工的功效,因此在計劃與設計方面可操作性更高。***物流配送中心重要分為:收貨、分貨、驗貨、退貨四大部門,各個部分之間相互和諧和相互配合,密不可分。

**公司正逐步實現"以中心城市的中型百貨購物中心和專業化超市為核心,以中小城市的大型綜合超市和海方便島為兩翼,以現代化的大型物流配送中心為基本平台"的發展格式。詣在以多業態連鎖發展、範圍經營和方便服務為企業核心價值的西北地域最大的零售貿易平台。

四、實習感觸

隨着世界經濟一體化步伐的加快,國際經濟貿易發展日益活潑,我國的物風行業得到敏捷發展。固然這次實習時光很短,卻給我上了人生過程中不可或缺的一課。對於物流,我只是知道它是集:運輸、儲存、搬運、包裝、流通加工、配送、信息處置等基礎功效實行的有機聯合。但沒有想到它的實際操作卻沒有這麼的簡略。通過十一點作為國人的物流人士有着切膚的領會。

貨物運轉速度慢,貨差貨損率高難以避免,高層貨架利用率嚴天的簡略懂得,使我對於物流配送有了更加深入的認識。中國的物流業固然沒有國外發達,但這並代表中國物流業的落伍,一些原則性[譬如中國勞動力便宜的國情]嚴重的制約了中國物流業信息技巧化的發展速度。蠻橫的裝卸態度更是制約中國物流業發展的瓶頸之一。這次實習讓我從實踐中瞭解到了物流,使實踐與理論更好的聯合。在這裏我深入的領悟到了一個觀點:推進你的事業,搬場公司,不要讓你的事業來推進你。

五、實習結論及建議

1、進貨堆放貨物時不能只顧着一時的便利,應當斟酌到出貨時的便利,不能延誤客户的時光,因此要依照尺度把貨物堆起,堆放要整潔公道,以免倒塌。

2、要嚴厲依照倉儲治理的請求,對於過期的貨物要及時與廠家接洽,並得到應允後及時燒燬,佳吉快運,不要堆積在倉庫中,揮霍倉庫容積,更不要和正常的商品同放一起,帶給人一種混亂無章的感到。應當另外籌備一間倉庫,使那些一時無法燒燬的商品有處所儲存。

3、目前物流中心正面臨很多問題,批次越來越多而批量卻越來越小,造成物流治理上的一個難點。產前物流,企業內部物流,銷售物流,在供給鏈的治理上如何把握住這三塊之間的關係。國內的物流暢潤太低,僅佔5%,如何把利潤搞上往。面臨一系列的困難,物流中心還得多鑑戒國外的物流策略,進步自己企業的效益

4、倉庫高層貨架的應用率過低,有的不到三分之一。蠻橫裝卸導致貨損、貨差率過高

建議:增強各部分之間溝通和接洽力度,公道分配各部分之間的物流作業,有效應用物流配送中心的作業區域,應用空間、裝備、職員和能源。最大限度地減少物料搬運。簡化作業流程。縮短生產週期。力求投資最低。為職工供給便利、舒適、安全和衞生的工作環境。

六、實習總結

通過這次實習,我學會了很多書本上學不到的知識,公興搬場,能夠把書本上的理論應用到實際上,實踐是檢驗真諦的唯一方式,只有到實際中往,中鐵快運,才幹真正認識理論其中的意義。非常感激**物流配送中心能給我這個難得的機遇,讓我收益匪淺。也非常感激學校給了我這個機遇,為我的工作積聚了經驗,奠定了基本。

物流自我鑑定2

我是xxx大學物流管理專業的一名應屆畢業生。大學期間接受過全方位的物流專業知識教育,受到良好的專業訓練和能力的培養,在物流操作和管理方面,有很好的理論基礎和實踐經驗,有較強的現場實踐和研究分析能力。

我是一個待人誠懇,開朗大方的人。無論在生活中還是在工作學習中都能和身邊的人相處融洽,大學期間的人際關係做得也比較好。這為以後的發展埋下了伏筆。做事態度認真負責,腳踏實地,喜歡從多個角度思考問題。並且善於發現自己的不足之處,學習能力好,適應性強。

身為學生的我,在修好學業的同時,也很注重於對社會的實踐。平時的空閒時間裏也會偶爾出去打打臨工體驗一下生活的艱辛。在這樣的過程中讓我學會了:待人要真誠,可親;做事要認真,踏實。本着學以致用的原則,在暑假裏,我也在一家小型物流公司裏實習了一段時間,掌握了基本的操作流程。在校四年的物流專業自我評價學習,讓自己系統的瞭解了物流專業自薦信要有針對性的相關知識,對於現階段的物流發展狀況也有了全新的認識,希望自己的以後的工作你能從中受益,相信努力將不會白費,感謝學校提供的平台,更感謝給我們上課的老師辛勤的付出。

四年的物流管理專業學習,讓自己系統的瞭解了物流管理專業的相關知識,對於現階段的物流發展狀況也有了全新的認識,希望自己的以後的工作你能從中受益,相信努力將不會白費,感謝學校提供的平台,更感謝給我們上課的老師辛勤的付出。

物流自我鑑定3

20xx年3月2日至6月2日,我在湖南物流貨運西站實習了3個月。在這三個月內,我學到了很多課本上學不到的知識。平時在專業課上老師經常會提及物流業務流程存在的問題。作為實習生,操作的每一步,我都小心謹慎的在其中謹慎以及學習

實習期間分為三個不同操作崗位,第一個月我在倉庫進行倉儲協助管理,滿足倉庫管理的日常業務管理,比如揀貨、包裝、打籤、裝運等業務操作,並支持根據業務和存貨策略,制訂倉儲計劃、存儲規劃和補貨策略。在此期間,我明白了倉儲貫穿於整個物流過程的始終,要做到減少無效物流和宂餘物流,做到按需運送、零庫存、短在途和無縫隙的傳送,降低流通成本,提高庫存水平,即要提高物流倉儲過程組織水平。第二個月我分配到了配送中心,剛進來主管就安排我學習如何使配送中心的作業流程均衡、協調地運轉,經過實地學習我知道了關鍵是做好物流量的分析和預測,依據配送網絡、客户服務標準、營運成本來分析和確認合理的物流流程是非常重要的最後我在跟着運輸貨運車接觸接送貨物的流程,每次接到訂單然後進行短暫的倉儲最後到配送後送貨上門,在這其中要做到及時準確的門到門服務,在實習過程中,我遇到了不少的問題,在倉庫的時候,開始我沒有做到安全在庫量的控制,根據現有在庫數量及生產計劃用量來確定訂購數量,在庫量大,導致管理成本增加;有時候庫量低了,影響生產,導致不能按時交貨。

當時我嚴格要求自己去把握好安全在庫,終於明白到安全在庫量的把握取決於日生產計劃、材料供貨方的生產週期、運輸週期等方面。在這三個月實習期間,課本的知識和實地的實踐知識相結合,讓我受益匪淺。還在錯誤中領會到更多關於物流需要注意的問題。以後在工作上我會更努力的去做好每一個環節做一位有責任心的物流專業人員。

物流自我鑑定4

所謂物料倉儲管理制度體系,是指按照物料倉儲管理系統構成的要求,將指導工作的原則性準則與方法進行高度概括性的彙總,從而形成一套行之有效、完整的管理制度體系。物料倉儲管理制度是確保物料管理工作正常進行的堅實基礎。

建立物料倉儲管理制度體系的思路最初來源於iso9000標準的管理方法。iso9000文件系統中的重要文件之一就是質量手冊,物料倉儲管理制度體系實際上就是iso9000質量手冊在製造企業物料管理工作中的具體應用,它清晰、明確地規定了企業進行物料倉儲管理的總原則。

物料倉儲管理系統是按照物料倉儲管理的系統構成,彙總了指導性準則的管理制度。物料倉儲系統的構成主要包括八個方面:物料分類、存量控制、成品倉儲、滯料和廢料、採購等五種管理和驗收、倉儲、物料收發等三種作業。

物料倉儲管理系統的各方面都具體規定了一系列的管理目標。其中,進行物料分類管理可以將物料規劃得有條不紊,存量控制使得倉儲的物料所佔用的資金最少,對採購回來的物料進行驗收後儲存進倉庫,完成負責物料的領發作業。

我在公司的工作職位是倉庫現場操作工,我對該公司也有了明確的瞭解,公司是一個物流方面的公司,本人在學校學習的專業是報關與國際貨運,工作類型可以説是與我所學專業對口的,在這個

個公司實習正是對我所學知識的補充也是我在學校所學知識的進一步昇華,對我踏入社會、步入人生有着至關重要的影響。

時間不長,我來公司已經有3個多月了,在實習期間,領導和同事們不僅認真指導我們的工作平時還特別關心我們的生活,給予了我足夠的寬容、支持與幫助。在這裏,我想感謝所有在這段時間裏幫助過我的人。感謝他們讓我不斷進步,我不會辜負他們對我的期望,努力工作、努力學習,將來為社會做出更大的貢獻。

最後,通過實習,通過我對中國物流行業的簡單瞭解,總結出,中國的物流行業並不是很成熟,在今後的生活中我一定會不斷努力,豐富自已,用我所學習的知識,來為中國的物流行業做出貢獻。雖然目前的中國物流業水平並不可觀,但是,我堅信:中國定將繁榮發展,中國的物流業也定將蓬勃發展,達到國際領先水平!

物流自我鑑定5

時光似箭,珍貴的中專生活已接近尾聲,感覺非常有必要總結一下得失,從中繼承做得好的方面改進不足的地方.使自己回顧走過的'路,也是為了看清將來要走的路.

中專三年是我一生的重要階段,是我學習專業知識及提高各方面能力為以後謀生髮展的重要階段,我知道,這又是我人生中的一大轉折,角色的轉換,這除了有較強的適應力和樂觀的生活態度外,更重要的是得益於中專三年的學習積累和技能的培養.

通過三年的學校生活和社會實踐,我不斷的挑戰自己、充實自己,為實現今後人生的價值時刻準備着.三年裏,對專業知識我一絲不苟,在學好本專業課程的同時我也特別注重對其他學科知識的學習與涉獵.開括了視野,為以後進入公作崗位打下了堅實的基礎.

為了將自己鍛鍊成一名複合型人才.三年裏,我特別注重各方面能力的培養與鍛鍊,學校的各種活動我都積極、踴躍的參加.在校期間,我嚴格要求自己,力爭全面發展.在學習上,態度端正、認真聽講、認真完成作業,曾多次獲得二、三等獎學金,積極配合老師教學.

自信來自實力.中專三年,我將自己塑造成一個健康、自信的我,當同時我也認識到,當今社會變革迅速,對人才的要求也越來越高,對人才的要求也越來越高,社會是在不斷變化發展的,這一前提要求我們每個人必須用發展的眼光看問題.當然,我自身還有很多的缺點和不足,在今後的學習生活、工作中,我會不斷提高自己的思想認識、不斷改正缺點、不斷完善自己,以便適應社會的發展要求.這三年的鍛鍊,給我僅是初步的經驗積累,對於走向社會是遠遠不夠的.因此,我會更加努力拼搏,迎接更多的挑戰.

物流自我鑑定6

馬上自己的大學生活就要拉下尾幕了,美好的學習生活將成為我回憶的一部分,在過去的三年在老師和同學的幫助下,學習了很多在目前工作中所學不到的知識,讓我開闊了視野,把我從一個對物流淺淡認識到現在成為一名合格的物流專業畢業生,相信對我今後的人生道路是有很大影響的,我也為自己三年的學習歸納了一下,我所做出了物流專業畢業生自我鑑定。

在三年的努力學習中,在提高自己科學文化素質的同時,也努力提高自己的思想道德素質,使自己成為德、智、體諸方面全面發展適應21世紀發展要求的複合型人才,做一個有理想、有道德、有文化、有紀律的社會主義建設者和接班人。

在思想品德方面:

本人有良好道德修養,並有堅定的政治方向。我熱愛祖國,熱愛人民,堅決擁護共產黨領導和社會主義制度,遵紀守法,愛護公共財產,團結同學,樂於助人。並以務實求真的精神熱心參予學校的公益宣傳和愛國主義活動。

在生活上:

我崇尚質樸的生活,並養成良好的生活習慣和正派的作風。此外,對時間觀念性十分重視。由於平易近人待人友好,所以一直以來與人相處甚是融洽,敢於拼搏刻苦耐勞將伴隨我迎接未來新挑戰。

在學習上:

我係統全面地學習了本專業的理論基礎知識,同時把所學的理論知識應用於實踐活動中,把所學知識轉化為動手能力、應用能力和創造能力。力求理論和實踐的統一。在學習和掌握本專業理論知識和應用技能的同時,還努力拓寬自己的知識面,培養自己其他方面的能力;積極參加學生科協及科學研究活動中的各項活動。

通過專業知識的學習和實踐,塑造了一個健康、充滿自信的我,自信來自實力,但同時也要認識到,眼下社會變革迅速,對人才的要求也越來越高,社會是在不斷變化、發展的,要用發展的眼光看問題,自身還有很多的缺點和不足,要適應社會的發展,得不斷提高思想認識,完善自己,改正缺點。

三年過去了,我用我的努力結束了我的學習生活。經過三年的成績,通過完善的畢業生個人鑑定,我更有信心走向社會大家庭,將自己所學的知識完全運用到工作中去。

物流自我鑑定7

本人自小就思想上進,努力學習,虛心向學,不懂就問;在學習理論知識之餘也積極參加各種校園及社會實踐活動,在工作上,責任心強,吃苦耐勞,勤懇踏實,注重團體合作和集體觀念。在生活上關心集體,關心同學,樂於助人,有着積極向上的生活態度。

物流自我鑑定8

本人從20xx年11月始至今在天津泰達阿爾卑斯物流有限公司上海分公司的松江事務所實習,物流行業自我鑑定。地址是:上海市松江出口加工區茸騰路南側2號A座,以倉庫操作工的方式見習。

所謂物料倉儲管理制度體系,是指按照物料倉儲管理系統構成的要求,將指導工作的原則性準則與方法進行高度概括性的彙總,從而形成一套行之有效、完整的管理制度體系。物料倉儲管理制度是確保物料管理工作正常進行的堅實基矗

建立物料倉儲管理制度體系的思路最初來源於ISO9000標準的管理方法。ISO9000文件系統中的重要文件之一就是質量手冊,物料倉儲管理制度體系實際上就是ISO9000質量手冊在製造企業物料管理工作中的具體應用,它清晰、明確地規定了企業進行物料倉儲管理的總原則。

物料倉儲管理系統是按照物料倉儲管理的系統構成,彙總了指導性準則的管理制度。物料倉儲系統的構成主要包括八個方面:物料分類、存量控制、成品倉儲、滯料和廢料、採購等五種管理和驗收、倉儲、物料收發等三種作業。

物料倉儲管理系統的各方面都具體規定了一系列的管理目標。其中,進行物料分類管理可以將物料規劃得有條不紊,存量控制使得倉儲的物料所佔用的資金最少,對採購回來的物料進行驗收後儲存進倉庫,完成負責物料的領發作業,如圖所示。

我在公司的工作職位是倉庫現場操作工,我對該公司也有了明確的瞭解,公司是一個物流方面的公司,本人在學校學習的專業是報關與國際貨運,工作類型可以説是與我所學專業對口的,在這個公司實習正是對我所學知識的補充也是我在學校所學知識的進一步昇華,對我踏入社會、步入人生有着至關重要的影響,自我鑑定《物流行業自我鑑定》。

時間不長,我來公司已經有3個多月了,在實習期間,領導和同事們不僅認真指導我們的工作平時還特別關心我們的生活,給予了我足夠的寬容、支持與幫助。在這裏,我想感謝所有在這段時間裏幫助過我的人。感謝他們讓我不斷進步,我不會辜負他們對我的期望,努力工作、努力學習,將來為社會做出更大的貢獻。

最後,通過實習,通過我對中國物流行業的簡單瞭解,總結出,中國的物流行業並不是很成熟,在今後的生活中我一定會不斷努力,豐富自已,用我所學習的知識,來為中國的物流行業做出貢獻。雖然目前的中國物流業水平並不可觀,但是,我堅信:中國定將繁榮發展,中國的物流業也定將蓬勃發展,達到國際領先水平!

物流自我鑑定9

大學期間接受過全方位的大學物流專業知識教育,受到良好的專業訓練和能力的培養,在物流操作和管理方面,有很好的理論基礎和實踐經驗,有較強的現場實踐和研究分析能力。

我是一個待人誠懇,開朗大方的人。無論在生活中還是在工作學習中都能和身邊的人相處融洽,大學期間的人際關係做得也比較好。這為以後的發展埋下了伏筆。做事態度認真負責,腳踏實地,喜歡從多個角度思考問題。並且善於發現自己的不足之處,學習能力好,適應性強。具有團隊精神和一定的應變能力和分析判斷能力。

希望能從事物流管理有關的工作、或者銷售類的工作。如果能從事物流管理有關的工作我就可以充分的發揮自己所學的知識,將所學的知識與具體的實際的工作結合。將工作做的更好;我相信我的能力和耐性可以讓企業發展的更好。

物流自我鑑定10

眨眼間 20 多天過去了,自從離開學校到廈門捷遞物流有限公司實習到現在已經 有一個月的時間了,在這個期間,我學到了很多東西,讓我收穫頗多.下面就是 我的實習鑑定. 一個月的實習過程,讓我提高了自己,特別是想我這樣剛離開學校的實踐能 力差,更需要通過多做事情來積累經驗.而實習工作並不象正式員工那樣有明確 的工作範圍,如果工作態度不夠積極就可能沒有事情做,所以平時我主動爭取多 做事,這樣多積累多提高. 在工作中我能夠完成佈置的工作,在沒有工作任務時能主動要求佈置工作, 做到主動學習,在工作中,我不允許自己絲毫的馬虎,嚴謹認真我時刻牢記. 一, 努力學習,不斷提升理論素養. 在信息時代,學習是不斷地汲取新信息,獲得事業進步的動力.我積極響應 單位號召,結合工作實際,不斷學習理論,技能知識和社會知識,用先進的理論 武裝頭腦,用精良的業務知識提升能力,以廣博的社會知識拓展視野. 二, 提高工作積極性和主動性 實習期很快過去了,是開端也是結束.展現在自己面前的是一片任自己馳騁 的沃土,在今後的工作和生活中,我將繼續學習,深入實踐,不斷提升自我,努 力創造業績,繼續為社會創造更多的價值. 感謝單位領導和部門領導以及師傅 們對我的支持和幫助. 三, 努力實踐,進行角色轉化. "理論是灰色的,生活之樹常青",只有將理論付諸於實踐才能實現理論自 身的價值.也只有將理論付諸於實踐才能使理論得以檢驗.同樣,一個人的價值 也是通過實踐活動來實現的, 也只有通過實踐才能鍛鍊人的品質, 展現人的意志. 實習使我學習的理論知識能夠和動手能力很好的結合融化, 是我大學歷程非 常寶貴的經驗,我會好好總結,幫助我更好的完成學業,為走出社會做更好的基 礎

物流自我鑑定11

我是***大學物流管理專業的一位應屆生。大學期間接受過全方位的物流專業知識教育,遭到良好的專業練習和能力的培養,在物流操縱和管理方面,有很好的理論基礎和實踐經驗,有較強的現場實踐和研究分析能力。

我是一個待人懇切,開朗大方的人。不管在生活中還是在工作學習中都能和身邊的人相處和諧,大學期間的人際關係做得也比較好。這為以後的發展埋下了伏筆。做局勢度認真負責,腳踏實地,喜歡從多個角度思考題目。並且善於發現自己的不足的地方,學習能力好,適應性強。

我極富敬業精神,積極開朗,樂觀向上,有很強的溝通能力和團隊協作能力。希看

能從事物流管理有關的工作,或銷售類的工作。假如能從事物流管理有關的工作我就能夠充分的發揮自己所學的知識,將所學的知識與具體的實際的工作結合。將工作做的更好;我相信我的能力和耐性可讓企業發展的更好。

實踐是檢驗人才的最好標準,我始終相信一份耕耘,一份收穫。勤奮踏實,積極進取是我最大的優點,民主的家庭培養了我樂觀,自信的性情;十幾年輾轉求學的經歷造就了我良好的環境適應能力;四年的學生工作及不斷的校外實踐進步了我組織調和,溝通和開闢的能力。

物流自我鑑定12

四年的大學生活過去了,也重鑄了我的人生觀、價值觀和社會觀,而且我的思想注入了新的血液。從踏入大學校門開始,就在 “艱苦奮鬥,嚴謹治學,求實創新,為人師表”中學習和參悟我校師大人的精神,至今它仍然是我學習生活的準則。之後,大學的知識、大學的課餘工作、大學師長的教育、大學的人文精神、黨校的學習時時刻刻在引導着我前進,使我在思想上端正了態度和想法,更好了解了世情,樹立了正確的價值觀、人生觀和社會觀,明確了人生的目標,學會了做人、做事的道理和方式,做到實實在在的生活、勤奮的工作、虛心的學習。

沒有加入社團對我來説其實就是比別人晚了一步要進入所謂大學的半個社會。但我不放棄之後的機會,有時間就去物流研習社轉轉,也學到了很多知識,比如打包、拉拉地牛、認識認識一些簡單的物流設施設備。雖然沒有他們專業,但總比普通學生多學習了一點。就這樣我不放棄任何學習的機會,有一點就學習一點。我知道我在某些方面不如那些同學,比如上面我所説的我不喜歡大範圍的雜亂的人際關係(我想要的是清楚的、簡單的、有用的),所以我就拼命的學習,人家都説“學習能改變命運”,也許我就是衝着學習的優秀能禰補我的不足吧。所以在大一的下學期我就通過了英語四級考

考試,我也正準備着向高一層次發展。也準備考一些對我以後發展有用證件(物流師證、駕駛證等等)。當然我也不放棄在假期和空閒時間去社會實踐來提高自己,比如去蘇寧打工,去一些專賣店促銷商品。這不僅提高了我的思想覺悟,也使我對社會有了更深刻的認識。

在大學期間,我不僅收穫了成果,更收穫了做人、做事的道理和方式,這是我大學生活的財富,也是我將來走進社會、接軌社會的法寶。在將來的人生道路上,我將把我推崇的 “勤於學、樂於實踐、敢於嘗試、甘於奉獻”原則進行到底,認真做事、踏實生活。

物流自我鑑定13

在這個美麗的世界上,我度過了十二個春夏秋冬,十二年來有許多人曾經幫助過我。在這之中,給我印象最深的,卻是我剛上國中時發生的一件小事。

星期五上午最後一節課是體育課。上完這節課,同學們都已是飢腸轆轆了。當我們回到班級,正準備享用一頓豐盛的午餐時,卻發現:飯箱是空的!這是怎麼回事呢?

正當我們大家都迷惑不解時,這節課請了病假的方雪瑩,從窗中探出頭來,衝着大家靦腆地笑了笑,説:大家進去吧!這又是怎麼一回事呢?

我們都走進了教室。啊!只見三十九盒飯整整齊齊地擺放在每個同學的桌子上,上面還放着一張濕紙巾。這下我全都明白了:原來,方雪瑩同學在大家上體育課時,幫同學把飯盒放在了大家桌子上。

嘿,你真行啊!

謝謝你幫我們拿飯!同學們都對她讚不絕口。

這時,王老師走進了教室:同學們,知不知道你們的飯盒是誰放的呢?方雪瑩!大家異口同聲地説。老師露出了讚許的微笑,對,是方雪瑩同學幫你們放好了飯盒,大家話音未落,已被同學們的掌聲淹沒了,一浪又接一浪

我低頭看着那盒飯,剎那間,一種感動從心底油然而生!這盒飯,飽含着方雪瑩對同學們的一片愛心啊!

通過這件事,同學們都變得更有愛心了。只要請過病假的同學,李文琳,信思遠,王靖鴻沒有一個不幫同學拿飯、放飯盒的。我甚至希望,自己也能夠病一次,為同學們奉獻愛心

七年級:雨下的帥鍋

物流自我鑑定14

20xx年,是公司領導克服各種困難,帶領大家開源節流,想方設法擴大業務收入,平穩發展的一年;也是我物流部根據公司領導的指示,精益管理、嚴格控制成本,謀求突破的一年;同時,也是本人在各位同事關心支持下持續改善、不斷成長的一年。為獲得公司領導和在座各位的可貴意見,現就本部門及本人各項具體工作彙報如下:

一、嚴格控制各項費用,開源為副,節流為主

根據我物流部的情景,開源可能性較小,而節流確實是本部門重中之重,這在今年的財務費用明細中能看得出來。

1、物流部費用現狀

本部門今年所發生費用佔公司費用比率有上升的趨勢,現進行説明。物流費用能夠分為固定和變動兩部分,固定費用不隨公司業務變化變化,變動部分隨公司業務增加而增加。當變動部分隨公司其他部門費用降低變得越小時,固定部分分攤就會越大,而物流部短期能夠降低的僅有變動部分,這就造成整個物流費用佔公司費用比率具有上升趨勢。

2、控制費用不拘小節

嚴格控制必須發生的費用,杜絕沒用必要的費用。對於配送費用,我物流部嚴格按照最優化路線,最少路費、停車費,羅選成主動節省停車費成了大家的共識。從公明拉設備回石巖,貨運公司報價__元,我們實際節省__%。對於各種設備的保養,我們也是價比三家。例如粵b___油泵問題,___諮詢好幾家,費用都在__元左右,可是我們實際只花費三百餘元,節省__%以上。

對於一些小事情,我們也是儘量節省,例如為石巖倉庫窗户刷油漆,我們都是自我買油漆,不請物業代為刷。凡此種種,不勝枚舉,變動費用節省達__%以上,雖然沒有為公司做出突出貢獻,可是也盡了自我的努力。

3、固定費用控制

根據公司領導對物流部下屬倉庫指示,把原珠海倉庫庫存龍骨一次性轉移到石巖,為公司節省必須的倉儲費用。另外,我們配合呼哥擬把銀湖倉庫對外出租,進一步降低部門管理的固定費用。

二、以學習科學發展觀為契機,進一步加強部門管理

1、完善部門管理制度

按照領導意見,對各項管理制度進行修改。在堅持原有流程不變的基礎上,加入了財務監督等條款,進一步規範出入庫流程。

2、提升部門人員服務意識、安全意識

本部門在強調多創效益的同時,必須確保服務質量、操作安全,要求部門人員既要節省費用,更要對業務部門、客户供給服務和保障,支持業務部門多創效益。認真貫徹落實安全第一、預防為主、綜合治理的方針。一年來,本部門無一例投訴、無一例安全事故。

3、加強部門人員知識技能自我培訓

由於公司業務不飽和,本部門人員經常利用空閒進行自我培訓、自我提升,為公司未來發展儲備力量。

三、降低呆滯庫存、運回礦面板

過去一年中,經過領導的支持和各相關部門配合,富林木地板和瓷磚清貨,並處理了銀湖倉庫部分精品、壁布樣品。此外,中建投南頭倉庫取消時,

其尚有部分礦面板確定作廢品處理。我部門羅__轉告本人後,決定暫時先運回石巖倉庫,已備公司將來使用。

四、提高出入庫數據準確率,確保財務原始數據可靠性

為了確保財物各項工作及時完成,保證財務數據與業務數據的有效銜接,為公司決策供給更加充分的依據。在出入庫時,本部門所有人員親自上陣。例如巖棉卸貨時,本人爬上爬下對數據,之後連續幾天脖子手臂發癢。此外,本部門或本人為了及時、準確地向財務供給所需的各項報告的數據,不間斷工作十幾個小時是常事。例如最近一次數據整理,近一千項數據,要逐一註明原始單據,時間緊任務重。在犧牲了午飯的前提下,十多個小時搞定。

五、支持其他部門工作,處理關聯業務

為了保證公司其他部門業務正常運作,本部門或本人儘量完成各種其他部門沒有或無法完成的工作。例如去年一年為公司組裝維護電腦三十餘人次,維護打印機等事務也有很多次。此外,本人蔘與黨委及工會事務處理,負責起草了必須量的文件,參與組織了部分活動。由於這些非本部門業務,在此不再細説。

限於篇幅,本部門其他業務不再表述。以上功過期望領導、同事不啻指出,只要大家不説我敷衍於事,本人就心滿意足了。當然了,一年來取得的成績不屬於某個人的功勞,這是在公司領導的大力支持和各位同事配合下,全體物流17咳嗽憊餐努力了的結果,在此我要異常感激龔總,及物流部全體員工,沒有你們的支持就沒有物流部以上的成績17

還是那句話,雖然大環境決定了我們的小環境,以至於我們沒有亮點,可是過去的一年是我們在公司領導的關懷下走過的踏實、温暖的一年。我們沒有收穫的激動,可是我們還有奮鬥的活力;我們沒有可喜的成績,可是我們還有完美的夢想;我們沒有過人的本事,可是我們做到了其他人無法或不肯做到的事。20xx年過去了,我們沒有完成年初的目標,這還請領導能夠諒解。為了在20xx年能有一個改觀,我物流部將嚴格按照公司領導的指示做事,以公司的利益為重。

六、20xx年部門工作展望

1、繼續開源節流。

為了降低費用,本部門計劃於年內配合呼哥把銀湖對外出租,用以彌補石巖倉庫的固定支出。進一步縮減車輛費用、管理費用。對於石巖倉庫現有報廢設備,本部門計劃於春節前後配合鋼哥處理掉。

2、加強部門管理,優化出入庫及配送流程

確保出入庫準確率到達100%,進一步縮減積壓庫存,加快資金週轉。杜絕不必要的部門資源空轉,採用郵政包裹投遞優化配送路線。要求部門人員不斷學習物流知識、加強產品培訓。

3、進一步提升服務水平,創造和諧的同事關係。

在新的一年裏,本部門或本人將一如既往地為各位同事服務,保證大家能全身心地投入到主要業務中。只要大家一句話,我們將把疲憊帶走,把滿意留下。

物流自我鑑定15

物流管理,是自己選擇的專業,入學之初,我就暗下決心,一定要努力學好本專業,心中定下了方向,便不再猶豫遲疑,四年來,我一直盡心的上課,用心的學習。

本人要求積極上進,有很強的上進心,勇於批評與自我批評,樹立了正確的人生觀和價值觀,還很關心時事方面的知識,瞭解最新時事動態、關注專家的時事見解,這使我的認識也得到了很大的提高,大三曾被授予優秀團員稱號,之後被批准加入中國共產黨,成為預備黨員。

我在學習上嚴格要求自己,刻苦鑽研,勤奮好學,態度端正,目標明確,基本上牢固的掌握了一些專業知識和技能,作到了理論聯繫實際;除了專業知識的學習外,還注意各方面知識的擴展,廣泛的涉獵其他學科的知識,從而提高了自身的文化素質,為成為一名優秀的大學生而不懈奮鬥。

我對待工作認真負責,有較好的組織能力、工作塌實、任勞任怨、責任心強,我結合自身的特長,積極為系增光,曾多次在外家教以及義務家教。

不僅如此,我還養成了良好的生活習慣,生活充實而有條理,有嚴謹的生活態度和良好的生活作風,為人熱情大方、誠實守信、樂於助人,擁有自己的良好出事原則,能與同學們和睦相處;積極參加各項課外活動,從而不斷的豐富自己的閲歷。

四年的物流管理專業學習,讓自己系統的瞭解了物流管理專業的相關知識,對於現階段的物流發展狀況也有了全新的認識,自己的工作更是從中受益匪淺,努力沒有白費,欣慰而知足,感謝學校提供的平台,更感謝給我們上課的老師辛勤的付出。

多年以後再重新拿起書本,走進課堂的這四年大學的學習經歷,讓我知道了堅持的重要與執着的可貴,現在課程結束了,雖然已經畢業了,但卻是我另一個起點的開始,帶着那份學習時的堅持與執着,我會勇往直前,超越夢想!

標籤: 自我鑑定 物流
  • 文章版權屬於文章作者所有,轉載請註明 https://xuewengu.com/flgr/jianding/jnelm1.html