安全心得體會15篇

我們在一些事情上受到啟發後，好好地寫一份心得體會，這樣有利於培養我們思考的習慣。一起來學習心得體會是如何寫的吧，下面是小編整理的安全心得體會，歡迎閲讀，希望大家能夠喜歡。

安全心得體會1

在企業安全生產活動中，人們通常把管理者對員工提出安全規範要求稱之為“要我安全”，而把員工的自覺安全行為稱之為“我要安全”。兩種提法，不僅表述語言概念不同，且安全實現方式和管理效果也不一樣。“要我安全”，是從客體出發，由外因發出安全生產約束控制信息，作用於安全生產行為的主題，最終達到生產安全；“我要安全”則是從主體出發，由內因產生安全生產的動機，主觀能動地實現安全生產。從管理角度來説，“要我安全”和“我要安全”是辨證統一的關係，“要我安全”是外因，是動力；“我要安全”是內因，是根據。兩者相互關聯，相輔相成，從不同方面對實現安全生產起到推動或決定作用。

如何實現從“要我安全”向“我要安全”的轉變呢？筆者工作在電力建設企業，立足於生產第一線，對於安全是永恆的主題，安全是生產的保障，有安全才有效益，有着深刻的認識和體會。

首先、着眼人的安全心理進行安全教育 安全心理是人在生產勞動這一特定環境中的心理活動的反映，是勞動過程中伴隨着生產工具、機械設備、工作環境、人際關係而產生的安全需要與安全意識。主要包括：勞動生產中的安全心理、職業安全心理、安全管理過程中的安全羣體心理、安全組織心理等。通過對安全生產工作中心理現象的，可以提高安全教育的質量，產生安全教育的心理效應，達到抓住人心、震撼人心、深入人心的效果。因此，安全教育應抓住以下三個重點：一是利用安全心理的優先效應，抓好對新員工進廠後的安全教育，以先入為主的第一印象給新員工打下安全生產烙印。二是利用安全心理的近因效應，以本單位的典型安全案例對員工進行安全教育，用活生生的事實影響員工、激勵員工。三是利用安全心理的暗示效應，運用含蓄的、間接的辦法，對員工的心理和行為產生潛移默化的影響，進行常規教育。不管採用哪種教育方法，只要密切聯繫實際，堅持從人的安全心理出發，牢牢抓住人的安全心理傾向，抓住不同時期人的安全心理狀態，抓住不同類型人的安全心理活動，進行因時而異、因人而異的安全教育，就會使教育和心理形成共鳴，強化人的自我安全保護意識，使員工產生“我要安全”的強烈傾向。

其次、把握人的安全行為貫徹安全制度

安全行為是人們在勞動生產過程中保護自身和保護設備、機器等物質的一切動作。在我們電力建設行業逐步實現科學化管理、自動化操作、現代化生產的條件下，安全行為不僅是個體自我保護行為，而且是生產要素相互關聯、相互影響、相互制約的總體行為。要建立起總體的安全防範系統，離不開個人的自我安全保護，這就需要有一套能夠把個人安全與總體安全密切聯繫起來的制度規範人的安全行為。這套制度要站在安全行為者的角度來編制和操作，由安全行為者從內因產生“我要安全”的行為。就我們公司整體來説，因為企業生產性質不同，存在着多工種聯合、多工序交叉、多環節銜接作業的特點，所以就應該從各自的實際出發，緊緊把握員工生產過程中的安全行為，建立和健全個人自我安全保護制度。主要是：員工有權對違章的生產指揮不執行；有權對違章的生產工序不交接；有權對違章的生產設備不操作；有權不在違章的生產環境中作業。這就從行政法規上確立員工勞動過程中的主觀能動性，使之自覺地遵守安全規章制度，自覺地進行安全保護。員工們説得好，事故不難防，重在守規章；最大禍根是失職，最大隱患是違章。只要我們真正把規章制度、操作規程當成生命之友，安全之傘，就能夠站在安全生產的主題地位上，實現安全生產。

第三、針對人的事項障礙展開安全活動

安全生產活動中的思想障礙是影響員工“要我安全”的重要問題，是各種不安全因素中的主要因素。在抓安全生產的過程中發現，一般情況下，員工都會為滿足自己的安全需要而採取自我保護措施，遵守安全生產規程，但有的時候，有些人則可能因為存在某些思想障礙，不僅忘記“我要安全”，而且做不到“要我安全”。這類思想障礙歸納起來，大體上有以下幾種：對安全生產規程並沒有真正理解，看不到違章操作的嚴重危害性；對安全生產規程感到麻煩，圖省事、求簡便而不去遵守；因搶時間、趕進度，而忽視、忘記安全生產規程；對自己的熟練技術過分自信，心存僥倖，麻痺大意；逞強好勝，表現為膽大妄為的衝動，明知故犯；因為身體疲倦，精神鬆懈，注意力分散而顧不上安全生產規程等。近幾年來，某些單位主管生產的領導和個別員工明知是違章作業，但他們為趕生產進度而在不安全環境下操作，違反操作規程，結果發生嚴重的事故，給個人或家庭帶來極大痛苦，也給企業造成重大的經濟損失。因此，各級領導和工作人員在生產過程中一定要注意從消除員工思想障礙入手，對症下藥、有的放矢地開展安全活動。例如：開展安全規章制度教育，讓員工明確遵章的必要性、違章的危害性；開展安全知識培訓，提高員工的安全技術素質；推行標準化作業和安全責任制，強化員工的安全保護；積極搞好均衡生產，使員工保持旺盛的精力、體力，控制和減少不安全行為等等。通過這些方法，使員工逐步消除牴觸、違反、消極、僥倖、鬆懈、逞能等思想障礙，增強“我要安全”的自覺性。

總之、從“要我安全”向“我要安全”的轉變，需要安全生產行為的主體——廣大員工從思想認識到心理、行為都來一個大的轉變，實現這兩個轉變，離不開大量的宣傳、教育、檢查、督促、獎懲等工作。依靠“要我安全”的外因動力，促進“我要安全”的內在變化，使安全生產成為廣大員工的自覺行動，這樣，我們的安全生產就一定會達到一個新水平。

安全心得體會2

生命是寶貴的，人的一生就只有一次生命，我們應該愛惜生命。注意交通安全也是愛惜生命的一部分。現在因為交通事故而死於非命的人太多了，難道他們不是死的太冤枉了嗎？我曾經就聽説過這樣一則交通安全事故：那是一個晴朗的日子，我和媽媽在方塔街上散步。突然，一輛車“唰”地一下擦肩而過，我定睛一看，原來是一個男孩騎着自行車，不知要去哪兒，由於他騎得太快了，差一點兒就撞上了斑馬路上的行人。行人勸他不要騎得那麼快，可他不聽勸告，繼續騎他的“飛車”，臉上不時露出得意而急促的神情。我想：這個男孩可能是有什麼急事吧！要不然他怎麼會騎得那麼快呢？但這樣很有可能會發生交通事故的。果然不出我所料。我和媽媽在一個拐彎的地方，看見許多人圍在路中央，我們就帶着好奇心走了過去。“啊”我不禁驚叫起來。這不是剛才騎“飛車”的那個男孩嗎，他怎麼被車撞了？我聽見旁觀者議論紛紛，“唉！這孩子這可憐啊！剛才不小心撞上了一輛大卡車，連人帶車一起飛了出去。”“如果這個孩子車騎得慢一點，如果那個開車的開慢一點，如果；；”可是，再多的“如果”也不能使這朵已經完全凋謝的蓓蕾重新開放。這個男孩的父母不知為這個倒在血泊中的孩子操了多少心，可現在只能眼睜睜地看着自己的孩子離去，讓父母悲痛萬分

現在城市交通繁忙了，像這種悲慘的交通事故在國內多如繁星，因為我國交通事故死傷率居世界第一。所以，無論交警在不在場，我們都要自覺的遵守交通法規。例如：過馬路要看清信號燈，紅燈停、綠燈行，要走人行橫道，不得翻越交通護欄；未滿12歲的兒童不得在馬路上騎自行車；不能在馬路上三五成羣地玩耍和嬉戲；；我們國小生不僅自己要遵守交通法規，而且發現有人違反了，應及時地批評、勸阻。

讓我們把“交通安全”這四個字在心裏永遠紮下根，讓全世界人民都自覺遵守交通規則，讓交通事故永遠在我們生活中消失，讓我們的明天充滿鮮花，充滿陽光。那麼，交通安全便是你的朋友，它將永遠保護着你，帶給你幸福。讓我們爭做文明守法的好少年吧！

安全心得體會3

食品是人類賴以生存的物質基礎，所以有“民以食為天”之説。食品的來源廣泛，有些原料可以直接用作事物，有些需要經過加工，從食品產品成型到消費者的餐桌還要經過貯藏，運輸等很多環節，因此，食品的性質，品質受到很多因素的影響。經過所謂的基本温飽，營養平衡，心理美學，生物功能活性等幾代食品的發展後，消費者又回到了與自己有切身厲害關係的食品安全問題上。食品安全問題其實不僅僅引起消費者個人的關注，也是食品生產者，經營者，政府等共同關心的大問題，因為在很大程度上可以毫不誇張地講，食品安全與國家的安全緊密相關。

習慣總是把食品安全與食品衞生混在一起，沒有明確區分兩者的差別。如今把食品安全問題單獨提出，應該給出一個概念，但目前尚沒有明確，統一的定義。1987年，世界衞生組織（WHO）將食品安全和食品衞生等同，將其定義為“生產，加工，貯存，銷售和製作過程中，確保食品安全可靠，有益於健康並且適合人的消費而採取的種種必要條件和擔保”。19xx年，WHO則把食品安全與食品衞生作為兩個不同的概念重新進行了定義：“食品安全是指對食品按其原定用途進行製作和/或食用時不會使消費者健康受到損害的一種保證；”食品衞生”則是指為了確保食品安全性和食用性在食物鏈的所有階段必須採取的一切條件和措施。可見，這兩個概念的主要區別在於前者強調的是結果，後者強調的是為了達到結果而進行的過程控制。

食品安全還有”量”和”質”的區分。對於經濟不發達國家和地區而言，事物供應量不足，不能解決民眾的温飽問題，這就是食品安全的量的本質，英文用flld security表示；在解決了供應量問題後，由於有毒，有害物質對人類健康的損害，規模上可能較大，會造成公共問題，這就是“質”方面的食品安全問題，英文為food safety。

安全心得體會4

這世界上最可怕的力量就是習慣，最寶貴的財富也是習慣。將這句格言放進安全與習慣的關係論述中，在一連串的惡性事故統計前，不良習慣的可怕之處一覽無餘，避免了這些事故，好習慣何嘗不是最好的財富? 所謂習慣，在字典上的解釋就是由於重複的練習而固定下來的並變成需要的行動方式。比如開車系安全帶，定期進行體檢等。有調查表明，人們日常活動的90%源自習慣和慣性。在安全方面，這種影響會強烈得多，有時甚至是致命的或毀滅性的。

安全就是效益，這種觀點應根植於每個人(包括我自己)的心中。首先武裝好自己，熟知熟會各項操作規程安全制度，認真學習安全有關法律法規;其次養成良好的安全操作習慣，杜絕習慣性違章，敢於同身邊的甚至是上級的不安全行為較真兒;第三是勤於檢查，及時發現整改事故隱患。一線崗位安全隱患和死角多，習慣性違章較普遍，如果只在形式上講安全，應付檢查，那麼即使是投入再大，付出再多，安全環境也不能得到本質改善，安全管理水平永遠不能得到本質提升!如果每位員工在每日的工作中相互監督、相互提醒、相互檢查，查找漏洞和薄弱環節，防止不安全的因素存在，杜絕事故隱患，從小事做起，就能築起安全大堤。無危則安，無損則全。安全就是人們在生活和生產過程中，生命得到保證，身體免於傷害，財產免於損失。

讓人人都來重視安全，時刻關注安全，將安全生產銘記心中，不折不扣地遵操作規程之章，守安全生產之法!讓人人都清楚地認識到違章就是走向事故，就是傷害自己、傷害他人，甚至走向死亡。不要抱有任何饒幸心理，因為，或許一次小小的不經意的違章，就會造成很大的傷害或損失，就會變成違法。如果我們每個人都能真正意識到這一點，那麼我們的安全生產工作必能做得更好，我們的企業就能長盛不衰，我們個人就能在一個安全和諧的環境中幸福生活。

安全心得體會5

校園安全涉及到青少年生活和學習方面的安全隱患有很多種：食物中毒、體育運動損傷、網絡交友安全、交通事故、火災火險、溺水等。在全國各類安全事故中，學校安全事故所佔的比重很大。據瞭解，我國每年約有1。6萬名中國小生非正常死亡：中國小生因安全事故、食物中毒、溺水、自殺等死亡的，平均每天有40多人，就是説幾乎每天有一個班的學生在“消失”。

當前，中國小生中相繼出現了不少因思想、心理、行為上的偏差而引發的傷亡事件，暴露出了當前學生在思想上、心理上和行為上具有普遍性的安全隱患。一個個觸目驚心、血淚交織的悲劇不能不叫人扼腕歎息、心有餘悸，也更對我們敲響了安全的警鐘。

“生命”，一個多麼鮮活的詞語；“安全”，一個多麼古老的話題；“幸福”一個多麼美妙的境界。同學們：一人安全，全家幸福；生命至上，安全為天；安全第一，預防為主。生命只有在安全中才能永葆活力，幸福只有在安全中才能永具魅力。安全構築了我們美好的家園，成為連接親朋好友的紐帶。在安全的問題上，來不得半點麻痺和僥倖，在安全的問題上，我們必須要防範在先、警惕在前，必須要警于思，合於規、慎於行；必須要樹立高度的安全意識，人人講安全，時時講安全，事事講安全；必須要築起思想、行為和生命的安全長城。

安全心得體會6

在上個星期五的下午，xx公安局女警老師給我們講了安全知識，使我們受益匪淺。

俄老師先講了在校園外被拐騙的現象，教育了我們無論對方怎麼誘惑都不要説話。還教給了我們逃生的辦法：大聲呼救。只要大聲呼救就能引起路人注意，人多壞蛋自然會走，這可是個好辦法。對方一般都是在很晚時，沒有幾個同學時才出來拐騙的人多，所以我們自己首先得做到不要很晚回家。這就讓我想到學校要求我們不在放學不要在學校或路上逗留，要按時回家，原來是這個原因。

放鞭炮，看似平常的小事，在俄老師看來是關係着安全大事的。老師在大屏幕上出現了一幅圖片，只見圖中一兩個小男孩站在窨井蓋旁等待着，突然，不可思議的一幕發生了，窨井蓋突然蹦出來，污水跟着噴湧而出。老師給我們講解了一下。原來是小男孩太調皮，把鞭炮放到了窨井蓋裏，才會導致這樣。險情的發生，所幸的是那幾個小男孩沒離井口太近，不然後果不堪設想。這可是給男孩子們的一個忠告，同時，也提醒我們行事之前要想想：這樣做安全嗎？不能為尋歡而悲泣。

一節課的時間很快就過去，原本安全知識淺薄的我如今收穫良多。我也將會把這些知識告訴自己的親人、朋友，讓他們知道生命只有一次，一定要把安全放在第一位。讓我們一起創建“平安校園平安xx”吧！

安全心得體會7

近期進行兩次有關安全知識的培訓，作為交通運輸業深知安全的重要性。

在我們工作中要強化安全生產的管理工作，要始終落實好安全生產操作規程。

一要牢固樹立“安全第一、預防為主”的思想，這是安全生產的工作方針，也是長期安全生產工作的經驗總結，必須不折不扣地貫徹執行，而且要把“安全第一、預防為主”的工作方針上升到講政治、促發展、保穩定的高度，深刻認識抓安全就是抓發展，抓安全就是抓穩定，抓安全就是保護生產力的道理，並正確處理好安全與生產、安全與經營、安全與效益的關係，在正常生產組織過程中必須遵守有關安全生產的法律、法規，加強安全生產管理，建立、健全安全生產製度，完善安全生產條件，確保安全生產。

二要加大事故隱患的查治工作，防範各類事故的發生。安全生產預防工作一定要經常化，要堅持預防為主的工作方針，要認真落實安全生產檢查工作，安全檢查是落實責任、規範管理行為、發現事故隱患、促進隱患整改和減少“三違”的有效手段，通過制度化、規範化和專業化的安全檢查和隱患整改，積極有效地消除生產現場存在的各類事故隱患，把事故消滅在萌芽狀態。

三要加強宣傳培訓教育，嚴格執行三級安全教育，保證員工具備必要的安全生產知識，熟悉有關的安全生產規章制度和安全操作規程，掌握本崗位的安全操作技能，未經安全生產教育和培訓合格的人員，不得上崗作業。培訓教育是提高職工安全素質，杜絕“三違”的有效途徑，以三級安全教育為基礎，從安全生產方針、安全法律法規、安全管理制度、安全操作規程、安全防範技能和意識等方面入手開展形式多樣的宣傳教育工作，全面提高職工的綜合素質，有效的減少，甚至杜絕事故的發生。

安全是企業的永恆課題，“安全為了生產、生產必須安全”，安全生產事關企業的穩定和職工的生命安全，工作任重而道遠，我們只有把各項工作長抓不懈，消除隱患以防為主，才能保持安全生產良好局面的長期穩定。

安全心得體會8

　　一、以人為本、強化教育、增強員工的安全意識

公司領導班子把“提高員工的安全意識，控制員工的安全行為”作為安全管理的重點，列入了重要議事日程。公司成立了由一名分管副總為組長、企管部、保衞科等職能部門的負責人為成員的公司安全生產領導小組，成立了領導小組辦公室。我們充分利用安全培訓班、班前班後會、黑板報、宣傳欄、安全警示語、安全生產月、“11。9”消防日等多種形式，實現了正規培訓與業餘教育相結合；思想教育、法律法規教育與專業技能培訓相結合；安全操作規程與新進、轉崗人員安全教育相結合。根據年初工會安全生產領導小組制定的員工培訓計劃，現已開辦特殊工種安全培訓班5期，出安全黑板報6期，上牆警示語15條，從而提高了主管及員工在消防工作上責任重於泰山的思想意識。在對保衞科義務消防隊員培訓演練的基礎上，利用全體會每年對全體職工進行兩次正確使用滅火器的學習訓練，現在大部分職工都能掌握使用方法，發生緊急情況能及時得到處置。對窯爐操作工、電氣焊工、電工等特殊工種人員每季集中學習和考核，變“要我安全”為“我要安全”，培養和樹立了職工十個意識即：全員重視安全生產的意識；安全生產就是效益的意識；對安全工作真抓實幹的意識；安全生產無小事的意識；嚴格遵守安全生產規章制度的意識；安全生產“吾日三省吾身”的意識；對發生事故的預防意識；不傷他人、不傷害自己、不被他人傷害的意識；對工作精益求精的意識；對待安全工作要當包公不當菩薩的意識。為做好安全工作打下了堅實的基礎。

　　二、完善制度、夯實基礎、落實安全責任

為把安全管理工作落到實處，公司與各車間、各崗位工種簽訂20xx年安全生產目標責任書，下發“安全生產管理規定”，各車間還將責任書的內容逐一分解落實到各生產班組、崗位，細化各崗位操作規程，使安全生產責任制落實到生產管理的全過程。加強班組長隊伍建設，把懂技術、會管理，有責任心的職工調整到班組長行列，築牢基層安全防線。上至公司領導，下至普通職工，人人有安全責任、個個有安全目標，使安全工作層層有人管、事事有人抓、一級抓一級、一級對一級負責，層層抓落實，形成縱向到底、橫向到邊的安全管理網，生產車間由生產型向安全生產型轉化。每天早會，公司領導都必講安全內容，並嚴格安全獎懲制度。

　　三、加強巡查，有效防範、狠抓現場管理

安全管理的重點在現場，為確保生產安全，公司規定分管安全、生產、設備、技術的負責人每天要有2個小時的時間在生產一線，我們公司常年有夜班生產，為了確保夜班生產安全，我們堅持做到每天都有一名公司領導夜間帶班值班，對生產車間出現的安全等其它問題，及時進行解決，從而消除了生產的不安全因素。有一天晚上，一位值班經理在查夜時，聽到原料車間設備運轉聲音不對，便仔細查看，發現是由於機器運轉時間過長，造成超負荷，他立即叫來值班人員停機，避免了機器的損壞與事故的發生，並對值班人員進行了嚴肅的批評。公司領導經常深入現場檢查安全工作，找出安全管理中的薄弱環節、設備隱患和操作過程中的危險點，真正把問題解決在現場，把隱患消除在現場，較好地解決了安全中“嚴格不起來，落實不下去”的問題。嚴格安全檢查制度，狠抓隱患的排查與治理，採取安全自查與專項檢查相結合，常規檢查與突擊檢查相結合，檢查與整改相結合，不斷消除生產中人、機、環境的不安全因素。公司規定各車間每週最少一次對本車間的安全情況進行檢查，並把檢查結果報公司安全生產檢查領導小組。

　　四、加強領導、突出重點、確保防火安全

公司重視加強生產車間和庫房安全工作，在加大安全巡查力度及對廣大員工進行消防知識培訓的同時，在配齊消防設施的基礎上，20xx年公司又投資安裝了各種防火、防盜器材，安裝了2台立體攝像鏡頭，對重要部位實施二十四小時監控。對防火部位，重點對原料車間球磨機、大碾等設備安裝了漏電保護器、對粉碎機安裝了旋風分離器等除塵設備。對燒成車間天燃氣隧道窯安裝了自動幾即電保護器，即電保護器遇到問題將自動全部關閉，有力保障了安全生產。根據包裝物存放的特點，增購滅火器6個。為杜絕廠區抽煙，我們在廠區門口設立煙火存放處，每月安全領導小組不定期進行戒煙專項檢查。規定凡在重點部位確需動火的，必須經安全生產領導小組同意併到場、分管領導簽字、防範措施到位方可動火。有效地提高了防預火險的能力，保證了公司生產安全。

　　五、與時俱進，開拓創新、突出超前預防

安全是參與競爭的支撐力，是企業的第一效益、職工的第一福利。沒有安全的效益是暫時的效益。在今後的工作中，我們要正確處理好安全與生產之間的關係，加強安全生產領導小組隊伍建設，定期開展思想、作風、紀律整頓。在安全管理中，推進安全生產工作，從事後查處向源頭管理轉變。加大安全巡查力度、加大違章處罰力度，防患於未燃，全面做好安全生產工作。

安全心得體會9

縱觀以往的安全教育，大多停留在説教的層面上，總以“不許……”，“不要……”，“不能……”“不準……”等等命令限制性的語言，大多數學生聽到這樣的話語，總認為老師又在管他們了，總會產生牴觸情緒，甚至把老師的話當成耳旁風，產生“你不讓乾的我就要試一試”的逆反心理，校園安全教育的心得體會。這往往是事倍功半的效果。這又給學校，老師提出了值得深思的課題——如何對學生進行行之有效的安全教育呢？這就應該從教育觀念和教育方法方面進行改革。

安全教育的形式應多樣化。在新課程理念，單調的説教枯燥乏味，容易讓人產生厭煩牴觸情緒。為什麼網絡遊戲那麼吸引學生，因為學生具有極強的好奇心，而網絡遊戲具有很強的趣味性，能夠滿足學生的要求。因此安全教育的形式應多樣化。我們應該賦予安全教育於趣味性，娛樂性、身臨其境性，可藉助演講、遊戲活動、知識競賽等載體，對學生進行形象生動的安全知識教育。

通過遊戲活動也是行之有效的安全教育方法之一。在遊戲中，故意設置一些危險障礙，讓學生識別、排除，從而達到對學生進行安全教育之目的。當然，如果有條件，請消防員到學校進行各種安全隱患應對方法的實地大演練就更好了，這樣學生更容易接受安全知識，規範他們的安全行為，提高和增強他們的安全意識。

總之，對學生進行安全教育要做到他們樂於接受，通過各種遊戲活動等行之有效的方法，對他們進行安全教育，從而達到普及安全知識，規範安全行為，增強安全意識之目的。

安全心得體會10

在生活中，我們會遇到各種危險，如交通事故，遇上壞人，燒傷，被電等等，所以我們要保護好自己，這也就是所謂的“自我保護”，就是用自己所學過的知識來保護自己，學會自我保護是很重要的。

就在去年夏天，四個十二歲的小男孩在中午時到龍源湖去游泳，可他們並不知道危險的來臨。突然其中一個被水草纏住了，怎麼也動不了，眼看就快要淹死了，其餘三個趕緊過去想吧同伴救上來，可是他們畢竟也小，再説那是是中午，周圍一個人也沒有，沒有辦法請求救援，於是便發生了四人全部被淹死的悲劇。

這説明了學會自我保護的重要性，也突出了孩子們的安全意識還太少，要知道並不是所有的河流都是可以游泳的，也許下面水草雜亂會纏住你的腳，也許下面有很深的淤泥，會把你陷進去，也許這水有好幾米深，讓你的腳還夠不到水底。這都是有可能發生的危險，所以我們要有自我保護的意識。

記得有一年，我和鄰居小朋友一起放炮，我們用粗香點燃了各種各樣的花炮，後來，夜深了，我們趁着火光互相追逐嬉戲起來，我忘了手裏還拿着點燃的粗香，於是樂極生悲的事情發生了：玩的時候，她開玩笑的似地做出向我身上潑水的動作，我也習慣性的.伸手去擋，結果粗香便一下子戳到了我的臉上，起了一個泡。

這就説明了我自我保護的意識還不夠多，做事應該小心，要思前想後，而真正遇到困難時，我們不要自作主張，而應該像大人們求救，比如打“110”，找家長，找老師來幫我們解決困難。

安全心得體會11

引子曾説過：“人生命只有一次，所以我們必須珍惜它，必須珍惜你所擁有的美好……”注意交通安全也是愛惜生命的一部分。現在因為交通事故而死於非命的人太多了，難道他們不是死的太冤枉了嗎？

今天我校廣播安全問題，雖然同學們對安全小常識瞭如指掌，但同學們仍然仔細傾聽。第一要注意飲食問題！雖然過節是件很快樂的事。但同學們卻要注意飲食健康。1、不要暴飲暴食。2不要去吃一些小攤小販的食品，要去吃一些正規的飯店的飯菜。第二、無論交警在不在場，我們都要自覺的遵守交通法規。例如：過馬路要看清信號燈，紅燈停、綠燈行，要走人行橫道，不得翻越交通護欄；未滿12歲的兒童不得在馬路上騎自行車；不能在馬路上三五成羣地玩耍和嬉戲……我們國小生不僅自己要遵守交通法規，而且發現有人違反了，應及時地批評、勸阻。

讓我們多一分意識，做個有責任心的學校的一員。為了你和他人的人身安全不受損害，為了社會上不會再有因違反交通規則而造成親人哀傷的呼喚，年輕生命的斷送，讓我們一起遵守交通規則，做個珍愛生命的好學生吧！

上帝是公平的也是吝嗇的，他只賜予每個人一次生命，所以我們必須珍惜。

生命是寶貴的，人的一生就只有一次生命，我們應該愛惜生命。注意交通安全也是愛惜生命的一部分。現在因為交通事故而死於非命的人太多了。我曾經見過這樣一則交通安全事故：那是一個晴朗的日子，我和媽媽在街上散步。突然，一輛車“唰”地一下擦肩而過，我定眼一看，原來是一個男孩騎着自行車，不知要去哪兒，由於他騎得太快了，差一點兒就撞上路上的行人了。別人勸他不要騎得那麼快，可他不聽勸告，繼續騎他的“飛車”，臉上不時露出得意的神情。

我和媽媽走到一個拐角處，看見許多人圍在一起，我們就走了過去。“啊”我不禁驚叫。這不是剛才騎“飛車”的那個男孩嗎，他怎麼被車撞了？我聽見旁觀者議論紛紛，“唉！這孩子真可憐啊！剛才不小心撞上了一輛大卡車，連人帶車一起飛了出去。”“如果這個孩子車騎得慢一點，如果那個開車的開慢一點，如果……”可是，再多的“如果”也不能使這朵凋謝的蓓蕾開放。

如今，像這種悲慘的交通事故在國內多如繁星。我們要自覺的遵守交通法規。

讓我們把“安全”這兩個字在心裏永遠紮下根，希望所有的人們都自覺遵守交通規則，讓交通事故永遠在我們生活中消失，讓我們的明天充滿鮮花，充滿陽光

生命只有一次，我們要珍惜生命

大家都要珍惜生命！

安全心得體會12

今天，市交警大隊利用班會的時間為我們全校師生講了關於交通安全知識的講座。從“坐公交車、走文明路、騎車的注意事項”等幾個方面，用身邊血淋淋的事實，深入淺出地給我們上了生動的一課。

首先坐公交車時要先下後上，遇到老弱殘孕和抱小孩的，應該主動讓座。乘車時不要將頭、手伸出窗外；過馬路時要先看左再看右，看清兩邊再走。不要在馬路上奔跑、打鬧，要走斑馬線；不到12歲的兒童不能在馬路上騎自行車。

而且要求全體同學做到以下幾點：

1、樹立安全意識：

加強安全素質不僅僅意味着要善待生命，更重要的是對健康意識、風險意識、防範意識、科學意識和守法意識的學習和提高。

2、熟悉安全知識：

瞭解生活安全、公共安全以及自然災害等方面的安全知識。懂得什麼是危險因素，哪裏是危險場所，如何預防危險的發生以及發生事故後如何應對。

3、掌握安全技能：

掌握現代社會中安全生活和生產的基本技能。如報警電話的撥打，滅火器的使用，公共場所遇險的正確逃生，事故發生時的應急方法和技能。

生命對於每個人都只有一次，幸福寄希望於安全，安全又給予我們無限美好地幸福。只要我們牢記安全，就能夠時刻沐浴在幸福的陽光之中，享受安全。幸福的樂趣。通過這次講座我校全體師生的法律意識進一步提高了，同學們紛紛表示“珍愛生命——從我做起、從現在做起”做一名合格守法的小公民。

安全心得體會13

安全，一直以來都是一個很重要的問題。去上學之前，媽媽會認真對你説：“注意安全，小心過馬路”;在學校，老師會教育我們一些安全的知識，讓我們瞭解安全的重要性;看新聞的時候，發現很多新聞都是與安全有關的。從這些方方面面，我們都可以體會到安全的重要性。

學校經常會安排我們觀看一些有關安全的教育電影，電影中説到小張與小陳是某校的學生，在一次體育課上進行地滾球練習的時候，小張與小陳不小心發生了碰撞，導致小張眼部和臉部都受傷了，構成輕傷，但是小陳外傷後能複視，但損傷己達10級傷殘程度。最後導致要賠償。

雖然這只是一起很小型的安全教育的典例，但是不足夠引起我們的重視嗎?安全看起來是一件小事，事實上安全是一件很重大的事情，全世界每一分鐘就有人因為安全的事故喪失了自己的寶貴生命，就拿車禍來説吧，全世界的車禍比世界大戰的人數死的還要多，我國的交通死亡事故是最高的，尤其是如今這個社會，每個人都拿着自己的手機一邊走路一邊瀏覽，有多少人會命喪於那無情的飛奔車輪底下，成為交通安全路上又一個警示燈。多少的家庭因為車禍失去了自己最親的親人，難道這些事例還不足以讓我們看到安全的重要性嗎?

在血的教訓下，生命是很脆弱的，每天看新聞，我們都會看到一些施工的地方因為沒有做好安全的措施導致工人的死亡，工人親人的痛哭，如果我們做好一點點安全的措施，是不是就會少一例意外的事故?

在這個社會上，關於安全的例子還有很多很多，在學校，在公司，在家裏，我們都應當重視安全，樹立安全的意識。

安全心得體會14

一、實習目的：

實習是本科學生在大學學習階段重要的實踐性教學環節之一，通過實習，學生將進一步掌握和強化對本專業理論知識的理解，瞭解社會需求，增強專業責任感、使命感，使理論與實踐相結合，為實際工作打下良好基礎。

通過接觸和參加實際工作，充實和擴大自己的知識面，培養綜合應用的能力，為以後走上工作崗位打下基礎。

二、實習內容：

經過安排，我分到了中國新興保信建設總公司第六分公司孔雀大衞城項目部，建築工地安全員的職責如下：

一、 在項目經理領導下，全面負責監督實施施工組織設計中的安全措施、並負責向作業班組進行安全技術交底。

二、 檢查施工現場安全防護、地下管道、腳手架安全、機械設施、電氣線路、倉儲防水等是否符合安全規定和標準。如發現施工現場有不安全隱患，應及時提出改進措施，督促實施並對改進後的設施進行檢查驗收。對不改進的，提出處置意見報項目負責人處理。

三、 正確填報施工現場安全措施檢查情況的安全生產報告，定期提出安全生產的情況分析報告的意見。

四、 處理一般性的安全事故。

五、 按照規定進行工傷事故的登記，統計和分析工作。

六、 同各施工班組及個人簽訂安全紀律協議書。

七、 隨時對施工現場進行安全監督、檢查、指導，並做好安全檢查記錄。對不符合安全規範施工的班組及個人進行安全教育、處罰，並及時責令整改。

八、 在安全檢查工作中不深入、不細緻及存在問題不提出意見又不向上級彙報，所造成的責任事故，應承擔全部責任及後果。

而我的實習內容就是在師傅的帶領下逐漸熟悉以上內容，每天都跟着師傅到工地上檢查，尋找安全隱患。當然短短的一個月的實習時間，以上的內容並沒有都熟悉和實習到，只是學了部分內容。

三、實習結果：

經過這次實習活動，讓我從實踐中對這門自己即將從事的專業獲得一個感性認識，為今後專業的學習打下堅實的基礎。它不僅讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識，還使我們開闊了視野，增長了見識，為我們以後更好把所學的知識運用到實際工作中打下堅實的基礎。通過生產實習使我更深入地接觸專業知識，進一步瞭解合理控制建築工程成本重要性，瞭解工程施工管理過程中存在的問題和理論和實際相沖突的難點問題，並通過撰寫實習報告，使我學會綜合應用所學知識，提高分析和解決專業問題的能力。

四、實習總結或體會：

感想：各行各業都辛苦，可是我們在這裏，不但看到了艱辛，也看到了偉大。民工們在烈日酷寒的天氣裏，仍然在為城市建設而努力着。

實習的經驗及收穫：

首先本次實習最大的收穫就是學會了適應環境。未去工地之前我從沒想象到一個月的實習我能承下來。但是通過這次實習我適應了這種工地生活。雖説以後不一定去工地工作，但有了這段時間的鍛鍊，不論以後做什麼工作心中都有了一種吃苦耐勞的毅力，也學會了適應環境。另外就是在工地上知道了一些與學校不同的問題，就是在工地上知道了作為一名技術人員應該怎樣去和工人交流等。

其次，通過這次實習使我對工程方面的有關知識在實際上有了更深一些的瞭解。應該説在學校學習再多的專業知識也只是理論上的，與實際還是有點差別的。這次實習對我的識圖及作圖能力都有一定的幫助，識圖時知道哪些地方該注意、須細心計算。在結構上哪些地方須考慮施工時的安全問題，在繪圖時哪些地方該考慮實際施工中的問題。到即能施工又符合規範要求，達到設計、施工標準化。沒有這次實習也許繪圖只是用書本上的照搬照畫，不會考慮太多的問題，更不可能想到自己的設計是否能施工。

工地雖苦，但能學的是一些現實東西，鍛鍊的是解決問題的實踐能力。例如：牆體也會發生偏移，樓梯支模時樓梯間的高度不夠，陽台、凸窗的尺寸標高有微小變動等等很多問題，都是工程中可能發生的一些問題。只有通過實踐後才能找到問題發生的原因，才能找到解決的辦法。

另外，通過幫助資料員填寫部分資料，使我對填寫施工資料也有了一定的認識，知道什麼時候該填什麼資料，需什麼人簽字等，這些是我以前沒有接觸過的。

總結

這次實習是我對建築安全等有了一定的瞭解，為我們今後學習專業知識引開了一條路，我們通過觀察問詢等方式瞭解到了很多我們不曾知道的東西。每個施工單位都有標語“安全第一”，作為工程人員，應盡力避免安全事故的發生，不但要嚴格規章制度，還要為員工們灌輸安全知識，對他們的生命安全負責。

但一個月的時候畢竟有限，只能側重某些部分。師父也説能學到上面的好幾項工作，譬如施工組織的編寫可以好好的看看，工地例會等等。但在實習的過程中也存在了一些問題，

其一，由於在甲方實習，有許多東西不用親臨現場，不用自己去做，這也使得我自己動手的機會就少了，主要以看為主。

其二，也是伴隨其一而產生的，由於師父工作崗位的定位，做為一名甲方代表，他需要對整個工程的每個環節都要很清楚，管的事就比較多。而我剛接觸工地須慢慢學起，一步一步來。每天跟着他到處轉，對於一些近距離了解的東西也不是很多了。但是碰到不知道的部位，一些專業名詞我都會請教師父。

安全心得體會15

星期三下午，我們聽蔣副所長講了一堂意義非凡的課，在課上，我們知道了xx年全國因交通事故死亡的有10.9萬人，受輕傷、重傷以至殘疾的竟高達56.2萬人，其中就包括中國小生4400人，平均每天就有270餘人離了這片美麗的土地！

看完這些，我就驚歎萬分——由於不遵守交通規則，以至大批大批的生命離去，汽車不僅給予了我們便利，還給我們危險！在他講的許多交通規則安全的知識中，有一個案例，是我記憶猶新，那課火紅的心久久不能平靜——

那一件事故發生在公交車上，司機駕駛員着車行駛在狹窄的道路，這時它的右側駛來了一輛車。由於到了上較窄，兩車幾乎是擦肩而行。可這時，公交車上的一名男子忽然將頭探出窗外，慘不忍睹的一幕發生了——那小夥子的頭顱一瞬便離開自己血脈相通的身體，倒在了血泊中……我不禁不寒而粟，多麼殘酷的一件事啊，他因缺乏必要的交通規則安全意識，才是自己墜入深不見底的萬丈深淵，讓其家人陷入決望和悲痛之中。

因此，注意交通安全是每個人生命的基本保障，如果我們打他比作一嘲遊戲”那麼我就告訴你們玩好“遊戲”的“要領”：

1、 交通信號分為三類：指揮燈信號、人行橫道信號、交警手勢信號，當指揮燈的信號與交警手勢不一樣時，要尊從交警的指揮。

2、 當紅綠燈的黃燈亮起時，在行駛線內的話要立即停止前進；當在線外時，可以繼續前進。

3、 當你要過公路時沒有天橋可以走斑馬線你也要左前右望一望，確認安全後才能通行，不許橫穿公路。

……

我們要時時刻刻遵守交通規則，讓這個世界少一聲哭泣，少一滴眼淚，讓我們中國小生幸福、快樂的奔跑，讓我們每一個家庭都充滿温馨，充滿歡笑。