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(通用)工程心得體會14篇

(通用)工程心得體會14篇

當我們有一些感想時,馬上將其記錄下來,如此就可以提升我們寫作能力了。那麼心得體會怎麼寫才能感染讀者呢?以下是小編為大家收集的工程心得體會,僅供參考,大家一起來看看吧。

(通用)工程心得體會14篇

工程心得體會 篇1

XX農科院改擴建工程從20xx年10月10日開工至此,已年滿一年有餘,抱着提高自己、改進工作方式的態度對我個人在這一年中的工作情況,做下總結。

XX農科院改擴建項目是林總在XX的第一個項目工程,所以領導和項目部都很重視,由於第一次在XX施工,不太瞭解XX的建築市場,為了讓大家能夠儘快的掌握項目情況,林總堅持工作第一線,總體掌握項目的大方向,讓大家在有限的時間內掌握了項目的總體實施情況。

我有幸能在這個項目上參與建設,參與安裝工程的施工,內心感到很自豪,安裝工程服務於整個土建工程,如何貫徹設計的'意圖和建設單位的要求,在此,通過一年來的經歷,説説自己的看法。

首先,貫徹設計意圖,在施工過程中,按圖紙要求施工。

在遇到具體的施工問題,及時的和建設方、設計方溝通,首先提出問題,並提供自己的調整意見,供建設方和設計方參考,這樣利於問題的儘快解決。

並能獲得建設單位的認可和信任,在施工過程中,多考慮項目部的利益,能多想到材料的節約。

在施工前期瞭解安裝工程的預算造價,做到心裏有數,綜合考慮材料和勞動力成本。

第二,為了有效的管理工作,根據項目部制

工程心得體會 篇2

這個暑假我去了家附近的工地實習,該工程項目名稱是xxxxxx。短短一個月,曬黑了不少,但是相對於我得到的知識,我覺得很值得。

我去實習的時候,工程已經到了基礎施工階段。通過平時所學的知識和尋求幫助,我在閒暇時間整理了土方開挖階段的施工過程。首先要做好施工準備工作,開工前先勘探現場,清除地面及地上障礙物,保證三通一平。其次是根據圖紙測量放樣定出開挖邊線和開挖深度,此過程特別注意要保護好木樁,以保證土方開挖標高位置與尺寸準確無誤。然後按照施工要求,確定開挖順序和開挖坡度。本工程由於開挖深度不大,因此採用機械開挖、回填,人工修整。開挖過程中特別要注意基坑排水的問題,吳工告訴我,當時此工程由於雨水問題延誤了幾天工期,原因是幾天大雨導致基坑蓄了很多水,然而排水設施跟不上進度,因此延誤了工期。同時還需注意基坑支護,以確保基坑壁不會坍塌。

因為遺憾錯過了前期的土方開挖過程,所以在基礎施工過程中我更用心的學習。雖然只實習了一個月,可是我卻完整地看到了整個基礎施工過程。過程:夯實地基→樁基開挖、樁鋼筋籠製作→樁鋼筋籠安裝→樁混凝土澆築→樁基砼養護→破樁頭砼→承台、基礎樑墊層模板→承台、基礎樑砼墊層澆築→承台、基礎樑砼墊層養護→承台、基礎樑模板、鋼筋製作→承台、基礎樑鋼筋安裝→承台、基礎樑砼澆築→承台、基礎樑養護。看似簡單的過程,中間實則複雜,鋼筋的選用、綁紮都必須遵守規範,中間跟工人們瞭解了一下如何綁紮鋼筋,感覺實地學習比在課堂上更形象生動,我更容易理解。看着他們在烈日下辛苦工作,感歎每棟建築的升起都來之不易,沒有他們的辛勤付出,何來高樓大廈?

在工地實習的這個月,很感謝吳工和其他施工員的教導和幫助,他們帶我瞭解了很多在課本上沒有學到的知識,也學到了很多做人處事的道理。當然,這次實習也讓我更全面的瞭解自己。首先是專業知識掌握的不夠全面。儘管在學校學了很多,可是沒有實地應用,因此掌握的不夠熟練。其次是專業實踐閲歷不夠豐富。專業實習時間太少,在今後的工作崗位中,一定要抓住機會,多向前輩們學習,同時轉換學習的態度,轉被動為主動,積極向他們學習、請教。然後是專業知識在實際生活中運用不夠靈活。我在學校學習的知識不夠紮實,沒有一個完整的系統,這些零零散散的知識點運用起來很困難。因此,在今後的學習和實踐中更要重視積累和運用,讓自己掌握的更好。最後是通過這一次認識實習,我對相關的專業知識有更進一步的瞭解,也學到了很多之前未曾接觸的東西,受益頗豐。深入工地一線的實習,使我能夠將所學理論的知識與實踐相結合,系統地鞏固所學的理論知識,深化了對所學理論知識的理解,在實踐中繼續學習,不斷總結,逐步完善,有所創新,並在實踐中提高自己的綜合素質和能力,並從實踐中對這門自己即將從事的專業獲得一個感性認識。

在實習中,我發覺自己的分析解決問題的'能力得到了很好的鍛鍊和培養,為未來走向工作崗位做好思想準備。這次實習除了在專業方面得到了非常大的收穫之外,我還學會了怎樣和同事們友好相處,虛心向他們請教。通過實習,我開闊了視野,增加了對建築施工的理性認識。

備排水設備,保證第三層開挖時基坑乾燥。

9、對於較深的承台開挖後在底部墊層設置直徑300mm深度100mm排水口,便於今後雨天排水。

10、地下室墊層澆築完成後放樣(控制線,方便柱子插筋定位)

11、地下室底板澆築前注意柱子插筋的複合,避免插筋偏位

12、地下室底板澆築注意事項,採用二次振搗;1)外剪力牆上翻部位先澆築底部,再澆築上翻部位;2)電梯井大體積內砼需分層澆搗避免上浮變形,澆築時注意切勿單邊澆築,避免傾斜

13、混凝土澆築完成後注意覆蓋保養。

14、地下室底板澆築完成後保養與施工放樣存在衝突,因此夜間保養完成後第二天一早儘量早的進行放樣,並有序進行,同時邊放樣邊覆蓋保養

15、按照地下室頂板支模架方案搭設支模架,除按方案施工外,特別注意大梁、高低跨等大方量混凝土部位,搭設完成後應安排專人對所有受力部位鋼管扣件進行擰緊檢查。

16、地下室頂板混凝土澆築時,安排專人負責澆築部位的支模架情況查看,查看人員並與建築人員建立通常的聯繫(對講機)一旦有危險信號立馬叫停澆築,並分散人員遠離危險區域,常見情況有1)部分螺桿質量不合格斷裂,造成剪力牆、柱子等漲模、爆模。2)扣件螺絲未擰緊,造成局部下沉。

17、車庫住頂部位主樑雙向橫穿鋼筋比較密集,混凝土澆築前應撬開鋼筋預留振動棒插入的位置。

工程心得體會 篇3

通過為期10天的工程項目管理培訓,我學習了很多知識,對工程項目管理有了更深入的認識。工程項目管理是以具體的建設項目或施工項目為對象、目標、內容,不斷優化目標的全過程的一次性綜合管理與控制。項目管理就是為了實現項目目標,而進行的一系列的組織、籌劃、激勵、溝通、檢查、控制活動。項目管理是通過一個組織來實施的,常使用目標管理的方法。項目管理所涵蓋的知識範圍很廣泛,工程項目管理是一個複雜的過程,如何以工程項目管理為中心,提高工程質量,保證進度,降低工程成本,提高經濟效益,對每個涉及工程項目建設的企業來説都是非常重要的。下面是我對培訓的一些體會:

工程項目的管理,是一個複雜、艱鉅的系統工程,涉及風險、投資、合同、進度、質量、人員等多方面的工作,涉及設計、監理、施工、設備、物資、運營等部門和單位。因此,要搞好工程項目的管理,就要求管理人員具有優秀的品格,能抓住工程管理的中心環節項目成本控制,並能夠積極運用新的管理手段技術管理。眾所周知,工程的施工是一種複雜的多工種協同操作、多項技術的交叉綜合應用過程。技術管理在整個管理工作中的`作用主要有以下幾個方面:

(1)保證施工中能按科學技術和科學技術發展規律要求,確保施工正常進行。

(2)通過技術管理,不斷提高管理水平和員工技術業務。從而能預見性地發現和處理問題。把技術和質量事故隱患消滅在萌芽之中,保證工程施工質量。

(3)能充分發揮施工人員及材料、設備的潛力,在保證工程質量的前提下,努力降低工程成本,提高經濟效益和提升市場競爭能力。施工是形成工程項目實體的過程, 也是決定最終產品質量的關鍵階段,要提高工程項目的質量,就必須狠抓施工階段的質量控制。 項目現場質量目標管理系統主要由工程師、監理工程師以及施工單位的管理人員組成,這是形成工程質量的主要因素。控制施工質量,就要提高管理人員的質量意識,按照全面質量管理的要求,使所有人員樹立質量第一的觀念、預控為主的觀念、為用户服務的觀念。現場管理人員應有較強的質量規劃、目標管理、施工組織和技術指導、質量檢查的能力,用嚴謹的科學態度和認真的工作作風嚴格要求自己。堅持施工過程中的自檢、互檢、交接檢制度,現場各級質量檢查員都要充分行使自己的職權,對施工中每道工序,每個部位進行全面檢查、把關。班組自檢是質量管理的基礎,自檢記錄按分部分項彙總裝訂,每個分項及檢驗批完成後,必須進行交接檢查驗收,驗收時交接雙方對工序質量,對照圖紙逐 檢查,符合設汁標準要求後辦理交接驗收記錄,三方簽證,方可進行下道工序的施工。現場工程師和監理工程師採用隨機抽查和關鍵過程旁站、巡視的方法對施工質量進行檢查,發現問題及時聯繫施工單位,協調解決,將質量問題消滅於萌芽狀態,杜絕返工浪費。

施工操作中注重工序的優化、工藝的改進和工序的標準化操作。每個分項工程開始前都要統一操作要求,明確質量目標,確保操作質量,建立質量責任制,明確具體任務、責任,責任到人,加強操作人員的責仟心,形成嚴密的質量工作責任體系。

施工項目的管理是全方位的,要求項目經營者對施工項目的質量、安全、進度、成本、文明施工等,都要納入正規化、標準化管理,這樣才能使施工項目各項工作有條不紊、順利地進行。施工項目的成功管理不僅對項目、對企業有良好經濟效益,對國家也會產生良好的社會效益。

建築工程項目的管理是一個系統工程,它包括風險、投資、合同、進度、質量、人員等多方面的工作,涉及設計、監理、施工、設備、物資、運營等部門和單位。因此,只有各方通力合作,切實加強建築工程質量管理、成本管理、進度管理和安全管理,才能保證建築工程項目的順利實施,為企業創造良好的經濟效益。

工程心得體會 篇4

時光如白駒過隙,轉眼已至學期末。在大學裏,我們學習了許多不同領域的新鮮知識,接觸了以前從未聽説過的領域。這個學期,我們學習了工程概預算這門課程。

工程概預算其實包括兩個部分:對工程造價的概算和預算。廣義上工程造價涵蓋建設工程造價,安裝工程造價,市政工程造價,電力工程造價,水利工程造價,通信工程造價等。工程造價是指進行某項工程建設所花費的全部費用,其核心內容是投資估算、設計概算、修正概算、施工圖預算、工程結算、竣工決算等等。工程造價的任務:根據圖紙、定額以及清單規範,計算出工程中所有的分部工程、分項工程所消耗的人工費、材料費、機械台班費等等。 工程概預算可以分為(1)設計概算:設計概算是在初步設計或擴大初步設計階段,由設計單位根據初步設計或擴大初步設計圖紙,概算定額、指標,工程量計算規則,材料、設備的'預算單價,建設主管部門頒發的有關費用定額或取費標準等資料預先計算工程從籌建至竣工驗收交付使用全過程建設費用經濟文件。(2)修正概算:在技術設計階段,由於設計內容與初步設計的差異,設計單位應對投資進行具體核算,對初步設計概算進行修正而形成的經濟文件。(3)施工圖預算:施工圖預算是指擬建工程在開工之前,根據已批准並經會審後的施工圖紙、施工組織設計、現行工程預算定額、工程量計算規則、材料和設備的預算單價、各項取費標準,預先計算工程建設費用的經濟文件。(4)施工預算:施工預算是施工單位內部為控制施工成本而編制的一種預算。它是在施工圖預算的控制下,由施工單位根據施工圖紙、施工定額並結合施工組織設計,通過工料分析,計算和確定擬建工程所需的工、料、機械台班消耗及其相應費用的技術經濟文件。

工程心得體會 篇5

學習了這門課程, 還有老師們的多元化教課,不但讓我從理論上掌握軟件工程,還有從不同的實例,讓理論和實踐得到了很好的結合。整一個學期下來,總的來説還是學到了很多東西的,有很多地方是值得肯定的,其實在我看來,軟件工程與其説是一門課程,不如説是一門思想。是一個如何去分析和處理問題的過程,應該説其範疇已經遠遠不止侷限於該門課程,成為了一個綜合的一個能夠解決問題的思想集合。

整本書的內容邏輯很清晰明瞭,由淺入深循序漸進,首先我就大概描述下我們所學的內容,第一章是從整體分析軟件工程這門學科的發展和所處的社會環境,接着後面的幾章深入分析了軟件開放過程和模式、軟件項目管理、計算機工程、需求分析、結構化分析建模以及基於UML面向對象分析建模等。接着我就詳細介紹下我對這門課程知識點的理解概括:

軟件:軟件是能夠完成預定功能和性能的可執行的計算機程序和使程序正常執行所需要的數據,加上描述程序的操作和使用的文檔。軟件的特徵:①軟件是一種邏輯實體,而不是具體的物理實體,因而它具有抽象性。②軟件是通過人們的智力活動,把知識與技術轉化成信息的一種產品。③軟件成為產品後,其生產只是簡單的拷貝,不同於硬件製造。④維護過程比硬件複雜的多,甚至會引發新的錯誤。軟件危機:指的是軟件開發和維護過程中遇到的一系列嚴重問題。出現軟件危機的原因:①軟件維護費用急劇上升,直接威脅計算機應用的擴大。②軟件生產技術進步緩慢。軟件工程是指導計算機軟件開發和維護的工程學科。 軟件生存週期:一個軟件從定義到開發、使用和維護,直到最終被棄用,要經歷一個漫長的時期,通常把軟件經歷的這個漫長的時期稱為生存週期。軟件的生存週期可分為八個階段:①問題定義;②可行性研究;③需求分析;④總體(概要)設計;⑤詳細設計;⑥編碼與單元測試;⑦綜合測試;⑧軟件維護;

瀑布模式:是傳統的軟件開發模式,其中的“瀑布”是對這個模式的形象表達,由山頂傾瀉下來的水,自頂向下、逐漸細化。其特點是:線性化過程;分為分析、設計、編碼、集成等幾個階段,並且各階段逐級推進,不允許跨越。里程碑管理;階段評審;文檔驅動;簡潔便於工程應用的線性化過程步驟,並可以通過里程碑管理機制而使項目進程量化。其明顯的優點就是沒個階段結束前都要對所完成的階段成果進行評審,這使得軟件的錯誤能夠在個階段內儘早發現並儘早解決,總的來説瀑布模式具有良好的質量保證機制,有很強的生命力。

原型進化模式:對軟件進行直接模擬或仿真,只需要分析需求框架後進行原型創建,再對原型系統進行逐步細化與完善,通過版本更新逐步滿足用户對於軟件的多方面需要。

增量模式:開發過程有三個任務域,分別是設計結構、開發構件和集成系統,它既有完善的工程管理機制,又能適應用户需求變更,有利於質量的監控,並且各局部基於構件構造,有利於逐步構建與完善;由於先交付核心構件可利於降低項目的技術風險。

螺旋模式:是一種可較好的規避開發風險過程的模式,項目是基於任務的螺旋式推進,每個螺旋由內之外分別是需求分析、軟件設計、系統集成、驗證與交付。

軟件開發的整個過程:①需要項目團隊,組建優秀的團隊可以開發出更搞質量的軟件產品。任務開發團隊要求小而精,成員大多在8人以內,主要成員有項

目負責人、開發人員、資料管理員和軟件測試員。②項目計劃是為了使軟件開發各項工作有秩序地進行,包括任務分配和基於里程碑的進度安排,甘特圖和任務網絡圖是用來描述進度計劃的工具。項目計劃書可以作為軟件開發的工作指南。③項目成本估算,由於項目有來自各方面的成本包括工資開支、場地費、差旅費、設備費和資料費等,但是軟件主要是對人力成本的估算,常用的方法有程序代碼成本估算法等。④軟件風險管理包括很多不確定的風險因素,如計劃風險、管理風險、需求風險、技術風險、人員風險、產品風險、用户風險和商業風險等等,而風險管理的主要任務是:風險識別、風險評估、和風險防範。⑤軟件文檔管理,軟件文檔是工程模式軟件開發的成果體現,包括技術文檔、管理文檔和用户文檔。 ⑥軟件配置管理與軟件質量管理,包括配置規劃、軟件變更控制、軟件版本控制和質量控制計劃。

計算機系統由硬件、軟件、數據資源、網絡資源、使用系統的人等諸多元素。有三種典型的計算機體系結構:①主機結構,主機集中了全部智能,並依靠終端接口與外部設備連接。②Client/Server結構,智能分佈於服務器與客户機,並依靠網絡連接成系統,其中,服務器處於核心位置,提供被動核心服務;客户機處於邊緣位置,可主動訪問服務器,尋求服務支持。③Browser/server結構,可適應互聯網遠程交互的特殊結構,基於Web服務器構建。

需求分析:系統開發前期需求分析很重要,它是為了有效解決用户問題的需要進行的一項工程活動,所需要考慮的需求問題是功能需求、數據需求、性能需求和接口需求,開發者承擔分析任務,核心是用户。其步驟有三個:①獲取客户需求,客户泛指某個人或機構部門等,一般方法是調查,包括訪談、座談、問卷、跟班和收集資料,需求規約可表達用户的軟件價值。②建立需求模型,它是用户需求的圖解,一些常用的模型有:業務樹圖、用例圖、活動圖。分別用於結構化需求建模、系統業務舉例和反映系統工作流程。③進行需求驗證,要驗證的主要內容有:有效性驗證、一致性驗證、完整性驗證、現實性驗證和可檢驗性驗證。 結構化分析建模:它是建立在需求規約基礎上的,對軟件問題進行全面解説,包括四個方面:①數據建模,它與數據庫設計密切相關,ER圖涉及實體、關係、屬性等圖形元素,在業務層面建立數據庫概念模型,一般用於前期的建模構想。②功能建模,是對系統數據加工的圖解,數據流程圖是常用的建模工具,涉及數據接口、數據處理、數據流、數據存儲等圖形元素,用於描述系統數據加工細節。③行為建模,行為模型用於説哦名軟件系統與環境的交互,狀態轉換圖常用的軟件行為建模工具涉及狀態、事件等圖形元素。⑤數據字典,是用於定義軟件的元素,使軟件元素獲得嚴肅的、詳密的、精確的規格説明。需求分析模型中的數據、功能、行為等諸多方面的元素,都有必要通過數據字典給予細節説明,以達到對系統較完整全面的規格定義。

基於UML對象面向對象分析建模:UML是統一建模語言,有統一的語法、語義和語用規則,其建模過程的特點是:用例驅動、以構架為中心和增量迭代,通過包實現對模型的有效的一體化管理。包括三部分:①用例建模,它面向用户需求的,能夠反映系統的用户價值,用例圖的基本元素有用例、參與者、交流;用例之間有泛化、延伸和包含關係。②活動建模,活動圖用於描述系統動態過程,主要圖形元素有:活動、轉換、起點、終點、判斷、併發、同步、泳道等。可描述高層業務級活動,涉及整個業務流程,針對每個用例活動建模,反映用例內部活動細節。③類分析建模,這裏就只考慮實體類,實體類所代表的數據相互之間通常有一定的關係,依靠這種關係可形成有組織的程序數據結構。實體類之間的

主要數據關係有:關聯、聚類、泛化。

接下來我就簡單説下我上這門課的簡單的心得體會,我們是大四的學生了,也只有這個學期有課了,剛開始課表安排出來的時候覺得挺意外的,只有前八週有課,當時我還是有點小感動的,大四事情很多,有要考研的和工作的,大家也都有各自的事情,如果有16周的課,那麼每週課不是特別多,但是時間特別分散,也不能集中某段時間去做什麼事情。但是相對於老師的壓力也有,課程壓縮了相當於每節課的教學任務大大增加了,在加上有些假期沖掉課,就感覺我們好像上課學不到什麼東西,也只是一些關鍵的和考試掛鈎的才重點講,完全沒有擴展的時間和空間了。但是總的來説,學校開了這門課,我們上了這門課,總是學到了點東西的,不可能明明上了軟件工程這門課,卻像沒上一樣什麼都不懂。在上課的時候我還是很認真地去聽老師所講述的內容的,我覺得他的思想和我一向而來的培養計算機學生綜合素質的理解還是在一定程度上不謀而合了,所謂的需求獲取,那就是一個談判,辯論,交流的過程,已經不是單純的編編程序就能解決的問題了。從我所看到的'聽到的來説,我最怕的就是計算機系的學生被別人説成是個帶着厚眼鏡的,只能夠在電腦前編編程序的,在交際場上不知道説什麼而一個字都説不出來的人。我覺得這樣的人進入社會之後是沒有什麼前途的,起碼他們缺乏了與人溝通交流的能力。而這門課程在一定程度上給了我們這些學生一個機會來鍛鍊自己在另一方面的能力,設想一下,一個又有技術又能夠與人交流合作的人所取得的成就自然要比一個單單隻會編程序的人要大得多。其次,這門課程教給了我們在完成一個實際項目時的一般程序及過程,我認為這是一份非常具有實際意義的教學內容。當我們在畢業之後,這是我們實際要運用的一項非常有用的技能,而且不僅僅侷限於軟件工程的範疇,我們即使是從事與其它行業,不也是要從需求獲取開始,一直有條有理地到最後成品的出爐嗎?應該説這就是這門課的價值所在。無論是在上課,還是在學生會裏面做學生工作,我都深深地感覺到,技術性的工作就好比變魔術,其實原理是非常簡單的,甚至可以説簡單的可笑,但是當你就是做出這麼一個簡單的東西出來之後,一些外行們有時候會用崇拜的眼光看着你,覺得你很厲害,很高深莫測。但是製作的過程他們卻不知道,也許知道之後他們只是會啞然失笑,原來這個東西的製作過程是如此的簡單。這個可以説就是技術的魅力了,而作為需求獲取及之後的一系列過程則是類似於魔術揭祕的過程,但是作為這個祕密我們並不需要一揭到底,至於揭的程度如何那就是我們那就是我們學出的程度如何了,我們要讓對方知道我們在做什麼?以及如何去做?這些東西需要我們以一定的技巧敍述出來,所起到的作用就是能夠讓對方瞭解自己的進度,卻又能夠不讓對方來干涉自己的工作過程。因為我們是技術員,對方只是外行,即使對方知道了這個魔術的操作過程,也並不代表他們就能夠向變着魔術的我們來隨便修改這個魔術的變法,況且我們能夠用不同的過程來得出一個同樣的結果,這個過程的得出的主動權如何掌握在我們的手上,就看我們如何以高明的方式來揭開這個魔術的謎底了。當然了,在純粹的理論上,我覺得開設這樣一門課程是很成功的。但是畢竟現實裏有太多的不確定的因素。最重要的因素就是授課的老師和聽課的學生。這兩個可以説是這門課成與敗的決定性的因素。

作為我們學生來説,應該負起比較主要的責任。在大學裏有了太多的基礎課程,基礎課程大多都比較枯燥無味,也許在第一個學期裏我們還能夠保持着新鮮感,但是在6學期之後,可以説再有新鮮感就是一件比較困難的事情了,我們都已經開始變得遲鈍了。其次的,沒有認識到這門課程的價值。這門課的價值我已

經在上面説過了,是不言而喻的。但是並不是每個同學畢業之後都回從事計算機行業,也不是每個同學都知道這門課程的意義已經不僅僅侷限於計算機這個範疇。或許有些人覺得反正以後不是這個發展方向,也就不在乎這個課程吧。我個人覺得這門課確實是挺好的,如果認真學必能學到很多東西,動手實踐能力和從整個大體分析系統開發的邏輯性思維也會明顯增強,不管以後從事哪個方面的工作,這對以後來説都是一筆很大的隱性財富。説到我自己對這麼課的學習,還是有點愧疚的,前面四周我每週每節課都去上的,並且上課也認真聽,一邊聽老師講課一邊自己看書本的介紹,但是後來我上這門課的次數就降低了,因為覺得時間很緊吧,而且老師上課的節奏我個人覺得有點慢,我都可以自己預習看到後面去了,但是這門課我還是每週至少上一節課的,雖然我早上7點多一點就出門,在自習室,但是有時候明明知道到了上課的時間,明明上課的地方離自習的地方不遠也不太想去。我記得有次上課時候老師生氣了,説來上課的人少,我仔細環顧了下四周發現確實人很少,稀稀疏疏的分散着,看起來確實不太舒服,讓我不得不反思了,這大學的教育到底怎麼了,怎麼到了大四大家都不來上課,雖然我不是每節課都來,但是我還是時不時來上課的,可能是比較浮躁吧,快畢業了,覺得上課學不到什麼實際的東西,要麼實際一點好好考研繼續深造,要麼去培訓增強實踐能力這樣才能較好的為找個滿意的工作做好鋪墊。

《軟件工程》課程既強調基本概念和基本知識的理解和掌握,又側重軟件項目的分析、設計、實現和維護的基本技能。比較注意“點”和“面”的結合。我還是蠻喜歡這門課的,通過對這門課的學習讓我意識到理論學習很重要,實踐更重要,實踐是檢驗真理的唯一標準,只有將理論與實際結合,才更能發揮我們所學的知識的作用,更能直接的創造效益,社會和國家做出貢獻。

工程心得體會 篇6

在前幾周的計算過程中我遇到很大的麻煩,首先是在電機的選擇過程中,在把一些該算的數據算完後,在選擇什麼電機類型時不知道該怎麼選擇,雖然課本後面附帶有表格及各種電機的一些參數我還是選錯,不得不重新選擇。在電機的選擇中我們應該考慮電機的價格、功率及在設計時所要用到的傳動比來進行選擇,特別要注意方案的可行性經濟成本。在傳動比分配的過程中,我一開始分配的很不合理,把減速機的傳動比分成4,最後導致在計算齒輪時遇到很大的麻煩。不得不從頭開始,重新分配。我們再分配傳動比的時候應該考慮到以後的齒輪計算,使齒輪的分度圓直徑合理。

在把電機的選擇、傳動比選定後就開始進入我們這次課程設計的重點:傳動設計計算。在一開始的時候我都不知道從哪兒下手,在楊老師和張老師的熱心講解和指導下,明白傳動設計中齒輪的算法和選擇。在選定齒輪類型、精度等級、材料及齒數時,我們一定得按照書上的計算思路逐步細心地完成,特別一些數據的選擇和計算一定要合理。當齒輪類型、精度等級、材料及齒數選擇完成時,在分別按齒面接觸強度設計和按齒根彎曲強度計算,最後通過這兩個計算的對比確定分度圓直徑、齒輪齒數。

這次設計中最後一個難點就是軸的設計,在兩位老師的細心指導下,我採取邊畫邊算的方法,確定低速和高速軸後又分別進行校核,在這個環節中我覺得軸的校核是個難點,由於材料力學沒怎麼學好導致計算遇到麻煩,這也充分的體現知識的連貫性和綜合性。在平時的學習中任何一個環節出問題都將會給以後的學習帶來很大的麻煩。

在計算結束後就開始畫圖工作,由於大一的時候就把製圖學,又學電腦製圖導致很自己手工畫起來很吃力,許多的畫圖知識都忘記啦,自己還得拿着製圖書複習回顧,導致耽誤許多時間,通過這次的課程設計我更加明白我們所學的每一科都非常重要,要學好學的學硬。在畫圖過程中,我們應該心細,特別注意不要多線少線同時也要注意圖紙的整潔,只有這樣才能做出好的圖。

説實話,課程設計真的有點累。然而,當我一着手清理自己的設計成果,漫漫回味這3周的心路歷程,一種少有的成功喜悦即刻使倦意頓消。雖然這是我剛學會走完的第一步,也是人生的一點小小的勝利,然而它令我感到自己成熟的許多,另我有一中春眠不知曉的感悟。通過課程設計,使我深深體會到,幹任何事都必須耐心,細緻。課程設計過程中,許多計算有時不免令我感到有些心煩意亂:有2次因為不小心我計算出錯,只能毫不情意地重來。但一想起周偉平教授,黃焊偉總檢平時對我們耐心的教導,想到今後自己應當承擔的社會責任,想到世界上因為某些細小失誤而出現的令世人無比震驚的事故,我不禁時刻提示自己,一定呀養成一種高度負責,認真對待的.良好習慣。這次課程設計使我在工作作風上得到一次難得的磨練。短短三週是課程設計,使我發現自己所掌握的知識是真正如此的缺乏,自己綜合應用所學的專業知識能力是如此的不足,幾年來的學習那麼多的課程,今天才知道自己並不會用。想到這裏,我真的心急,老師卻對我説,這説明課程設計確實使我你有收穫。老師的親切鼓勵我的信心,使我更加自信。

最後,我要感謝我的老師們,是您嚴厲批評喚醒我,是您的敬業精神感動我,是您的教誨啟發我,是您的期望鼓勵我,我感謝老師您今天又為我增添一幅堅硬的翅膀。今天我為你們而驕傲,明天你們為我而自豪。

工程心得體會 篇7

隨着社會的不斷進步和發展,建設項目規模不斷擴大,建築施工企業的生產方式和組織結構發生了深刻的變化。因此,為滿足各種工程日益嚴格的規範要求,提高工程施工管理成為工程項目開發與建設至關重要的一種手段。此次劉總工程師關於工程管理方面的講座,全面而又到位,簡潔而又直接,客觀的從工程前期相關準備工作到中途工程質量安全與進度控制管理,再到後期工程竣工驗收管理進行了介紹。通過此次學習,過程雖然簡短,但是劉總工不時用生動而又鮮活的例子做出示範,使得我對工程管理這一方向有個更深入的理解。同時在會後,我自己通過其他途徑對這一專題進行了些許學習,頗有所收穫,現在將自己學習所得分享給大家,以工程項目施工管理為主。

工程項目的施工管理包括進度、質量和成本控制,三個控制沒有輕重之分,同等重要且應有機結合。

一、成本控制。

項目施工的成功與否,利潤率是一個重要指標。利潤二收入-成本,由恆等式可知利潤的增長,就要增加收入、減少成本。收入在施工單位競標以後是相對固定的,而成本在施工當中則是可控制的,因此成本控制是建築項目施工管理的關鍵工作。

項目施工開始前,應對項目施工成本設立控制目標。目標的確定應注意其合理性,目標太高則易造成浪費,太低又難以保證質量。如果目標成本確定合理,那項目施工的實際成本就應該與目標成本相差不多。相差太多,不是目標成本確定有問題,就是項目施工有不善的地方(譬如有偷工減料或者出現材料質量不合格的情況)。在項目施工過程中,項目經理、各部門在肩負成本控制責任的同時,享有成本控制的權力,同時項目經理要對各部門在成本控制中的業績進行定期的檢查和考評,實行有獎有罰。只有真正做好責、權、利相結合的成本控制,才能收到預期的效果。

二、進度控制。

首先,編制進度計劃應在充分掌握工程量及工序的基礎上進行。其次,確定計劃工期。一般情況下,建築單位在招標時會提供標底工期。施工單位應參照該工期,同時結合自己所能獲取的且合適的資源,以最終確定計劃工期。再次,實時監

控進度計劃的完成情況。編制完進度計劃不是將它束之高閣,不按照計劃進行施工,而應實時監控進度計劃。正確做法是,每週總結工程進度,監控其是否與計劃有偏差,尋找原因,落實趕工計劃。在每週監控的基礎上,每月、每季或者每年進行一次工程進度總結。最後,應儘量減少趕工期。進度計劃一經確定,應嚴格按照計劃進行施工,原則上不提倡趕工期。進度計劃是在施工單位所能獲取的且合適的資源的基礎上進行編制的,趕工期無疑將增大投入的資源。而投標報價是在施工成本的基礎上形成的,增大資源投入將提高施工成本、減少利潤。

三、質量控制。

項目施工的質量控制主要應從人、材、機等三個方面着手控制,由於任何項目都是由人來完成的,所以人的控制是質量控制中最為關鍵的工作,是其他控制的基礎。

1、人的控制。

項目管理中最難最基本的管理就是人的管理。人的控制首先是要選好人、用好人。人的能力在不同的時間、不同的地點是有所不同的,但它的變化應該是圍繞一個基點變動的,這個基點每個人是不同的,選擇人才時應該挑選基點比較高的。不同的工作對基點的高低要求是不同的,要人盡其才,用好人。另外,應儘量做到一人多能,這樣就能精簡人員,事半功倍。其次,應充分調動人的能動性。人的能動性説穿了就是人能夠主動地去工作,主動地發現問題、解決問題。每一個人都是不同的:不同的能力、不同的愛好、不同的風格,就算是同一個人在不同的時間、不同的地點都可能有不同的表現。將這些充滿不同點的人組合在一起,共同去完成同一個工作,其管理的難度可想而知是非常大的。在這樣的集體裏如何去調動人的能動性,譬如企業對員工的認同和支持,讓員工有歸屬感等方法,這樣員工就能盡心盡力為企業謀取利益。簡而言之,人的控制不能生搬硬套,應因人而異,採取不同的方法。

2、材料的控制

材料的控制是全過程的控制,從材料的採購、運輸、存儲使用的材料儘可能經濟合理,並減少損耗。

材料的採購應根據施工合同的要求,採購最經濟合理的材料,也就是説採購的材料不是昂貴的`好或便宜的好,也不是質高的好或質次的好,而應以滿足合同條件且低價為宜。材料的採購應堅持“貨比三家”的買賣原則。

3、機械使用的控制

機械的使用可以有效的提高生產效率,施工質量比人工施工大大提高且有保證,在工程上應大量採用機械化施工,這樣有助於加快施工進度,保證施工質量和施工安全。

施工機械是一次性投資,使用期較長,屬於較大項目的固定資產投資。施工機械管理的關鍵是在開工前對機械是購買、租賃或者繼續使用原有機械進行評估。評估的指標主要是經濟指標,在評估時應充分核算各個方案在工程存續期所消耗的經濟資源,從中選擇較經濟的方案。

建築工程的施工管理是一項複雜的工程,要做好這項工作,需要建築施工企業認真分析自身的特點,充分利用自己主要的體會有兩個方面:一、管理幹部必須加強能力建設,提高自身素質

管理幹部是企業隊伍中的中堅和骨幹,他們既是行政職能的具體承擔者,又是行政職能的具體執行者,具有承上啟下、溝通信息和連接上下級的特點,發揮着中轉站和推動器的作用。通過培訓學習,自己對崗位有了新的認識,感到作為一名管理幹部光盡心盡力地完成工作還不夠,僅具備良好的德行還不完整,要適應時代的要求和形勢發展的需要、履行好本職工作,還必須加強能力建設,提高自身素質。我以為管理幹部應具備下述幾種能力。

(一)、學習能力。作為一個管理幹部要想跟上時代和社會前進的步伐,就必須學習、學習、再學習,打下堅實的知識功底。學習應該是全面而又廣泛的,既要認真學習掌握與做好本職工作緊密相關的知識,又要努力學習理論知識、文化知識、科學知識、社會知識、領導學和管理學知識等等,不僅自己要自覺加強學習,同時也要善於組織本部門人員進行學習,創建一個學習型的組織。

(二)、創新能力。作為一個開發公司員工,要想保持旺盛的動力,必須具備創新的能力。我們所處的是個創新的時代,這就註定我們只能在創新中生存,在創新中發展。

的長處,採取科學的方法提高施工管理素質。因此,在施工管理工作上,一定要把安全工作放在施工管理工作中的首位,若忽視了施工安全的管理,那是會很危險,也是施工管理工作中的錯誤。而且安全管理的好壞牽連到人的生命,所以安全是企業中的命脈。作為施工管理人員必須要做好安全措施,對所有的進場人員要做好安全教育與宣傳工作。要以預防為主,安全第一。讓他們自覺遵守安全規則,執行安全措施,這樣才能保障企業生存和工程的效益。在進行項目的管理時應用系統的觀點、系統的方法進行管理。在實際工程項目中,需要結合各項目的特點,進一步細化管理中的各項工作,以嚴謹的科學態度,不斷地學習、不斷地積累經驗,才能保質保安全地按時完成施工任務。

(三)、溝通能力。溝通是密切領導與羣眾的重要手段,溝通就是有效的聯繫、協調,沒有溝通就達不到密切。作為管理幹部不僅要與羣眾溝通,也要善於與領導溝通,不僅要在單位內部溝通,而且也要與社會進行廣泛的交流和溝通。只有善於溝通,我們才能在工作和社會生活中游刃有餘。

(四)、決策能力。決策的失誤是的失誤,在決策時,要正確處理好民主與集中、全面與局部、戰略與戰術、當前與長遠的關係,不僅要三思而後行,更要審時度勢、相機而行、果斷決策,把握住每次機遇,推進工作發展,確保決策的“大、快、全、遠”。

二、管理幹部必須掌握領導藝術,帶動部門工作的發展

(一)、要發揮團隊的力量。管理領導要學會大處着眼,小處着手,要能看到下屬的優點和長處,取長補短,放置合適崗位,發揮其個性,要善於調動大家的工作熱情,力爭讓人尊敬信任,擁有追隨者。只有相信大家温暖的臂膀,自己才會有自信和進步的動力。

(二)、要學會用人成事的藝術。領導能力是通過被體現出來的。領導不是親自親為,要追求團隊績效而不是個人績效。“善用人者為之下,善用人者分其利,善用人者揚其長,善用人者用團隊,善用人者用人心,善用人者用機制”。對值得信任的人,不要過多的提醒和指示,給他安靜地不受干擾的工作機會。對幹得好的人和事,要鼓勵;出了差錯,要儘量耐心地聽取解釋,詳細瞭解細節情況,主動承擔責任。

(三)、應該加強和重視工作中的溝通。管理幹部要經常通報自己的設想和計劃,使全處同志有明確的目標感,形成積極的行動力。同時,這也是擴大民主,加強監督的體現。這有利於在集體中建立共同努力、相互信任的氣氛。這種氣氛是團結的體現,有助於全處同志心情舒暢地去實現工作設想,完成工作計劃,有助於提高隊伍素質和業務建設。

的精神理念,豐富大家的學識,磨練大家的意志。公司領導積極地對我們進行“灌輸”,就是讓我們不會碌碌無為一生,要活的有所價值,無論是對社會、對企業、對個人都是一種薰陶和鍛鍊。我深切體會到領導的良苦用心,今後,我會把這些精神品質用到工作中去,踏踏實實、認認真真地履行崗位職責。本次培訓使我開闊了眼界,充實了知識,更新了觀念,收穫是多方面的。我將在以後的工作中,聯繫工作實際,學以致用,努力履行好本職工作,做一個合格、優秀的骨幹。

工程心得體會 篇8

我在學期初進行了具有本專業——車輛工程特色的實習課程——汽車駕駛。當我得知這個消息的時候,內心很是激動,興奮之情溢於言表。坐在空曠的自習室,一個人經常幻想着駕駛的樂趣與快感,幻想着xx快如疾風,順如閃電xx的激情,幻想着加速瞬間身體後傾的愉悦;也許耳邊還會有呼呼的風聲,也許頭髮會恨帥的飛舞,這一切令我神往和充滿期待。

然而,當我真的.迫不及待的踏入這一天——xx月xx號,我很理性的收回了我的浪漫。從老師的訓話中,我得知汽車駕駛容不得半點馬虎,也必須腳踏實地,因為這絕非兒戲!我深深吸了一口氣,暗暗告訴自己:加油!

xx月xx日上午,實習正式開始。上午屬於認識實習,老師很耐心得向我們講解了必要的理論知識,包括汽車構造概述(重點是發動機)、如何啟動、換檔以及行車時應注意的一些基本問題。而後大家很踴躍地回答了老師的問題,我也積極得向老師提出了自己內心的疑問,老師很耐心也很熱情地做了解答。在老師的要求下,我們很快分好組,然後在老師地指導下進行換檔練習。我們的駕駛用車是大眾桑踏納,古董一級,據老師説年齡比我們要大!我很認真得按老師的教導練習着:鬆油門,踩離合到底,右手換檔(整個過程目視前方),緩慢鬆離合,加油。主要是練習手感,培養xx無意識換檔xx操作。下午,我們學習轉方向盤,即雙手呈xx十xx字狀交叉換位轉動方向盤至卡死(練習用車已懸空)。第一天很輕鬆,但我覺得很充實,因我我又學會了很多。

xx月xx日上午,我很早來到場地,繼續練習和鞏固昨天老師教導的基本技能。我知道萬丈大廈平地起,沒有深厚的功底,談不上進步更無從飛躍!經過一上午的練習,我已頗具手感。下午,老師説xx實戰演練xx,我再次狂熱起來,因為我等待了很久,期待了很久。驅車半小時,我們來到南郊三環附近一新修路段特偏僻處練車。我自告奮勇第一個練,雖説已練了一天半了,但那畢竟是xx死車xx啊。點火之後,我開始狂緊張,離合鬆不到位,車也卡死兩次,總感覺雙腿在顫,但絕非車身搖晃所致,操作方向盤也不像練習時那麼簡單,車不走直線,拐彎時甚至轉不動。在老師的指點下才勉強過關。當然我的表現不算太壞,畢竟是第一個,開到這份上也比較滿意。另一個組員就比較驚險了,點火之後,他加油過大,方向盤也沒抓緊(也許是抓得太緊),竟一直衝出人行道,最終車衝過石階,卡死在花壇中。坐在車中的我驚出一身冷汗!通過這次實戰檢驗,我清楚地看到了自己的缺點和不足,晚上躺在牀上,我深刻地檢討着自己的表現,吸取教訓,爭取明天的進步。

工程心得體會 篇9

這學期學習了一門新課“建築項目管理”,這門課初看看沒什麼。但是上了劉學第一節課後,感覺要做好一名合格的管理者,要掌握的不只是技術,還要有很好的溝通能力。從中真正的對項目管理有了比較深刻的理解和認識。

劉老師在課堂上從頭講到尾,多媒體教學基本上是把原先應該寫在黑板上的內容搬上了屏幕,教學手段變了,教學內容和效果有了本質的變化,老師結合自己的經驗在工程實踐上有了有效結合。建築項目管理包含了許多方面:如項目管理組織,招投標與合同管理,項目成本管理,進度管理,施工質量和安全,信息管理等。

一、其中建築工程項目管理的內涵可概括為:自建築工程項目開始至項目完成,通過項目策劃和項目控制,使建築工程項目的費用目標,進度目標和質量目標得以實現的系統管理。建築設計和施工單位受業主委託承擔建設項目的設計及施工,它們有義務對建築工程項目進行管理。一些大,中型工程項目,業主,設計單位和施工單位因缺乏項目管理經驗,也可委託項目管理諮詢公司代為進行項目管理。

在項目建設中,業主,設計單位和施工單位各處不同的地位,對同一個項目各自承擔的任務不同,其項目管理的任務也是不相同的。如在費用控制方面,業主要控制整個項目建設的投資總額,而施工單位考慮的是控制該項目的施工成本。又如在進度控制方面,業主應控制整個項目的建設進度,而設計單位主要控制設計進度,施工單位控制所承包部分的工程施工進度。

二、工程項目管理的類型可歸納為以下幾種:業主方的項目管理;設計方的項目管理;施工方的項目管理;供貨方的項目管理;建設項目總承包方的項目管理。在工程項目建設的不同階段,參與工程項目建設的各方的'管理內容及重點各不同。在設計階段的工程項目管理分為建設單位的設計管理和設計單位的設計管理兩種情況,在施工階段的工程管理則主要分為業主的工程項目管理,承包商的工程項目管理,監理工程師的工程項目管理。

三、建築工程項目的組織協調工作看似很平常,但在整個管理中起到了很關鍵的作用。一方面是人際關係的協調;組織關係的協調;另一方面是配合關係的協調;供求約束關係的協調;這些關係發生在施工項目管理組織內部,施工項目管理組織與其外部相關單位之間。

四、還有講到的是非常重要的一點就是“安全”,建築工地上的安全。近幾年來,建築領域事故頻頻發生分析建築施工傷亡事故發生的原因,探索預防對策和措施,對減少事故的發生,促進建築企業的健康發展,有重大意義。課上劉老師讓我們看了一段建築安全方面的紀錄片,裏面介紹了一種國外新型的施工安全帶,對於工人在施工操作時的安全隱患起到了決定性的作用,拯救了許多人的性命。我覺得,在安全事故主要集中高處墜落、物體打擊、機械傷人和觸電。造成建築業事故的原因,除了與建築業是高空、露天、勞動密集型作業有關,還與近年來市場的擴大,法制不健全,安全意識差,安全教育滯後,人員素質低,安全投入少有關。我國普遍缺少基本培訓和教育,缺乏應有的安全知識和安全防範意識。另外,民工在綁腳手架和支外牆模板加固時,不繫安全帶,加上臨邊防護不嚴,時有墜落死亡事故的發生。為搶工程進度,造成民工疲勞過度,操作時注意力不集中,頭昏眼花不慎墜樓而亡。

這是我學習這門課半學期以來的體會和心得。學習的路還很漫長,但我深信只要我們加倍努力,知識能夠成就夢想!

工程心得體會 篇10

一週的安裝工程預算課程設計終於結束了,結果如何固然重要,但我認為更重要的是整個過程更為重要。通過這次課程設計,讓我更加深刻了解課本知識,和以往對知識的疏忽得以補充,在計算過程中遇到一些模糊的公式和專業用語,但是這些問題經過這次計算,都一一得以解決,我相信這門課程中還有很多我為搞清楚的問題,但是這次的課程設計給我相當的基礎知識,安裝工程預算課程設計是建築項目工程的重要組成部分,是進行工程施工的重要成本依據,而這次安裝工程預算課程設計讓我們對工程造價這門建築學的必修課有了更加深入的瞭解。它讓我把理論和實踐結合起來。是我從學校走向社會的重要坡道。減少自己將來踏入社會的一些盲目性,讓自己在今後的工作道路中能夠走的更平穩。

在完成這門課程設計的過程中,我意識到在之前的專業知識學習中還有很多沒有理解透徹的,依舊有很多知識需要鞏固和加強。每當在課程設計過程中遇到瓶頸時,會用更多的時間來翻閲專業書,會不自覺的開始把每一節專業課程的知識一個個聯繫起來。剛開始的時候,我的進度很慢,但是隨着對專業知識越來越熟悉,我的速度漸漸的加快了很多。

給了我一下幾點經驗:

1、要學會識圖,建議找一本安裝基礎識圖書看看,知道標註符號什麼的,不懂就問。

2、熟悉安裝定額,及計算規則。這個是建立在,你能看懂圖紙基礎上。首先學習簡單部分,水暖,學習電氣,強電弱電。這個過程,也是要自己計算一套圖紙過程。

3、就是套價軟件了。目前安裝算量軟件普及很少,因為拿不到電子版圖紙。所以安裝大部分手算,套價用軟件。計算完後,根據每項對應子目,套價組價。

4、就是以後細節問題,看標準圖集,瞭解工藝及做法,這樣才能更上一層樓。

在這次課程設計中,首先讓我對計算規範、定額做了再次温故,詳細的瞭解每一個規範的適應範圍。為了能更明白的瞭解設計者的設計原理,我對圖紙進行了深入的研究,爭取把每處不明白的`地方都弄明白。看不懂圖就不能做出合理的造價,所以看圖確非常重要。在做課程設計期間,我學會了獨立看圖、識圖。

同樣在這次課程設計過程中也遇到了很多問題,也是最讓人頭疼的地方就是,理論知識在實際中的運用。對於知識不能很好運用的我們,經常會將知識弄混,從而導致在計量中的各種錯誤。而每一個錯誤都並非獨立的,往往一個問題的出現導致後續連環的錯誤,這時我們就不得不重頭開始一步一步檢查錯誤,修正錯誤。如:在計算工程量時,遇到一些細小的地方,為圖省事就直接忽略了,結果和同學一比較才發現了錯誤,就因為為了省事,導致我大量的計算結果出現了錯誤,要全部重新計算,而浪費了很多時間。在課程設計中我也得到了一些教訓:在計算中要想做萬無一失那是不可能的。只有在計算中認真仔細,反覆核對,這樣才能在計算中儘量避免出現錯誤。

俗語説:“紙上得來終覺淺”。在書本上學過的理論知識,似乎通俗易懂,但當自己親自計算工程量、計算造價時,才會體會到難度有多大;也許親臨其境或親自上陣才能意識到自己能力的欠缺和知識的匱乏。通過這次實訓,我驗證和鞏固充實所學的理論知識,加深了對相關內容的理解,接觸課堂以外的實踐知識,加深瞭解了對本專業的需要。培養了獨立進行資料收集和解決問題的能力。

這次的安裝工程課程設計給了我非常寶貴的經驗,對以後的工作和學習都很有幫助。在以後的工作中一定會遇到比課程設計更為複雜的工程,當我們再面對的時候就不會那麼手足無措了。

工程心得體會 篇11

20xx年即將過去,在這一年的時間中銷售部通過努力的工作,也取得了一點收穫,臨近年終,對銷售部的工作做一下。目的在於吸取教訓,提高銷量,以至於把工作做的更好,以至於有信心也有決心把明年的工作做的更好。下面我對一年來的工作進行簡要的總結。

在20xx中,堅決貫徹xx廠家的政策。學習、制定銷售各環節話術,公司產品的核心競爭優勢,和市場部共同策劃宣傳公司的形象、品牌的形象,在各媒體裏如;廣播電台、報刊雜誌等,使我們公司的知名度在太原市場上漸漸被客户所認識。部門全體員工累計發短信三萬餘條,團隊建設方面;制定了詳細的銷售人員考核標準、銷售部運行制度、工作流程、團隊等。這是我認為我們做的比較好的方面,但在其他方面工作中我們做的還有很大的差距。

從銷量上看,我們的工作做的是不好的,銷售業績的確很不理想。

客觀上的一些因素雖然存在,在工作中其他的一些做法也有很大的問題,目前發現銷售部有待解決有主要問題有以下幾點:

1、銷售人員工作的積極性不高,缺乏主動性,懶散,也就是常説的要性不強。

2、對客户關係維護很差

銷售顧問最基本的客户留資率、基盤客户、回訪量太少。一個月的時間裏,總共八個銷售顧問一天的客户量20餘個,手中的意向客户平均只有七八個。從數字上看銷售顧問的基盤客户是非常少的,每次搞活動邀約客户、很不理想。導致有些活動無法進行。

3、溝通不夠深入

銷售人員在與客户溝通的`過程中,不能把我們公司產品的情況十分清晰的傳達給客户,瞭解客户的真正想法和意圖;對客户提出的一些問題和要求不能做出迅速的反應和正確的處理。在和客户溝通時不知道客户對我們的產品有幾分瞭解或接受到什麼程度,在被拒絕之後沒有二次追蹤是一個致命的失誤。

4、工作沒有一個明確的目標和詳細的計劃

銷售人員沒有養成一個和計劃的習慣,銷售工作處於放任自流的狀態,工作時間沒有合理的分配,工作局面混亂等各種不良的後果。

5、銷售人員的素質形象、業務知識不高

個別業務員的自身素質低下、頑固不化惡習很多、工作責任心和性不強,業務能力和形象、素質還有待提高。

工程心得體會 篇12

這次課程設計為了我們的理論知識能夠更好的學以致用,加強對我們所學的知識的鞏固。只有把所學的理論知識與實踐相結合才能真正的在工作中有所作用。為此XXX老師為我們安排了水利工程造價編制。此次學習的任務有:

1、基礎單價編制、建安工程單價計算、設備費計算、各部分工程概算編制、工程總概算編制。

2、軟件應用。

3、實訓體會。

經過為期兩週的奮戰,我終於順利完成了實習任務。在設計過程中我認為從事造價這個行業的人員最需要的就是認真、仔細。也認識到了一個人的力量是不足以完美完成整個任務的,因為在整個造價編制工程中往往需要抄定額中的人工、機械使用量還有各種係數、各單位之間的轉換系數與計算出來的.各種單價,任何一個抄錯都會導致整個工程出錯,而且出現錯誤需要一點一點的去排查,需要大量的時間,在查詢定額時必須説明以及各個子目下的注意事項及施工內容。在此次學習中我也發現了好多我以前沒有發現細節問題,就是這些很細小的問題導致了整個造價工程的錯誤。這就需要我們在平常的學習當中認真聽課看書。在此次學習認識當中,我們組幾位組員合作完成了我們組的工作,我們分工明確,每個人負責查一個表格,並進行計算,這樣大大縮短了工作時間,提升效率,而且就是我明白了團隊合作的重要性。一件事情或是任務,只要我們團結一致並能互相幫助,就能迎刃而解。

我認為從事造價工作的人員應注意的一個原則就是:不能只依文字上的介紹來進行概預算編制,還應考慮施工現場的情況,深入工地進行調查瞭解後再進行編制否則在決算時承包方和發包方會出現糾紛,為了儘可能的減少這種情況的發生,造價工作人員必須做好本職工作。

此次學習認識編制設計概算是學校培養方案和教學計劃的重要環節它是所學理論知識與工程實踐的統一,也是學生從學校走向社會的一個不可缺少的過度階段.短暫的學習已經過去,首先,我想先向所有為我提供幫助的同學和我的指導老師致謝,感謝你們為我在學習上所做的幫助和努力.使我在我的水利工程工程概算的實習中獲得了豐富的知識,鞏固並檢查了自己這學期內所學習的知識和實際操作能力.我們是水利水電專業中工程造價所必須的要的,在書本上學過很多的理論知識。似乎通俗易懂,但從未付諸實踐過,通過一週的自己動手,我把理論和實際相結合,既鞏固了理論知識還增加了動手能力。當初很多題、案例在老師的指導下似乎輕而易舉,當自己親臨其境或親自上陣時才知道難度、才意識到自己能力的欠缺和知識的匱乏。在這一個周的認識學習期間,我發現自己還有很多不明白的地方,所以我只能不斷學習,吃苦耐勞,踏實工作,拓寬視野,增長見識,積極面對每一天的挑戰,體驗社會競爭的殘酷。明確今後人生生涯中應該發展的方向,在工作中積累豐富的知識和寶貴的經驗,在接下來的路上我會好好的走,努力地學習與實踐,不斷地提高自己,好好地生活。

工程心得體會 篇13

我是來自公用工程部的新員工xxx,很高興有機會能夠在這裏和大家交流入職培訓的心得體會。

我是今年7月本科畢業後進入公司工作的,能夠成為一名xx人讓我感到非常榮幸!雖然到目前為止我在公司工作的時間還不到一個月,但是在這短短的時間裏,我卻時刻感受着關懷與温暖:這裏有關注我們成長的領導,他們的諄諄教誨讓我獲益匪淺,使我得以迅速擺正自己的位置、明確自己的目標;這裏有手把手幫助我熟悉業務的同事,他們的幫助使我得以更快地步入工作的正軌、實現由學校人向職業人的轉變;這裏更有一個廣闊的事業舞台,供我們施展自己的才華,創造人生的精彩!能夠在這樣的公司工作,我相信我的能力能夠得到最大程度的提升、我的價值能夠得到最大程度的實現!我為自己當初的決定而慶幸,我會永遠做一個忠誠的xx人,用優秀的工作業績來為公司的發展作出自己的貢獻!"人最寶貴的是生命,每個人的生命只有一次,一個人的生命是應該這樣度過:當他回首往事的時候,他不因虛度年華而悔恨,也不因碌碌無為而羞恥。"這是前蘇聯作家奧斯特·洛夫斯基對生命價值的最好詮釋。

人的一生就像城市中的公交車,有許許許多多的`驛站,每到一個驛站就意味着一個新的征程。懷着自己美好的希望和從零開始的心態,我加入了山東xx這樣一個充滿生機活力的團隊,開始了我的新的征程,也是在這樣的一個全新的開始中。為了讓我們更快地瞭解公司、適應工作,公司於xx月xx日開始對我們進行為期一天的入職培訓。

此次培訓為公司內部培訓,由幾位公司高層、部門直屬領導分別進行授課。

主要內容為:

一、公司簡介與企業文化;

二、項目管理與產品知識;

三、行為規範與管理規章;

四、商務禮儀與溝通技巧;

五、工業安全與入職指引;這個階段的培訓增強了我對企業的歸屬感和主人翁責任感;促進了企業與員工、管理層與員工層的雙向溝通,增強了企業的向心力和凝聚力;培訓提高員工綜合素質提高生產效率和服務水平,樹立企業良好形象

"xx,是我們的家,是我們的人生舞台。"聽到這段話後,作為網絡組的一份子,我剎那間感到熱血澎湃,為自己能成為這麼一個角色而自豪。雖然前方的路荊棘滿地,但我應該學會成長,必須學會成長,因為"我很重要"。在此我跟大家分享對我感觸最深的幾句話:

1、"知恩、感恩、報恩"是我們共同的企業文化感恩你身邊所擁有的一切。進而懂得知足,知道珍惜,更加熱愛生命。感恩,恐怕大家沒有人不知道"滴水之恩,當湧泉相報。"人生中無論你遇到什麼樣的情況,你都應該有一顆感恩的心,畢竟你活着,你可以感受到生命,可以看到陽光、小鳥、綠樹和紅花。常懷一顆感恩之心,它會讓我們擁有良好的行為習慣;常懷一份感恩之情,它會讓我們在學習的道路上奮勇前進;常懷一種感恩之念,它會讓我們的生活撒滿温暖的陽光。

2、事業心強、責任感重是我們的共性人沒有能力大小之分,只有做與不做,能不能勇於承擔責任,只要能夠勇敢地擔負起責任,認認真真地做好分內工作,完成領導交給的各項任務,那麼我們所做的一切就有價值,就會成功,就會獲得尊重和認可。沒有做不好的工作,只有不負責任的人,責任能讓我們戰勝懦弱,責任能夠使人們變得勇敢和堅強,責任更是我們做一名合格職場人士的準則。沒有哪一位老闆會對沒有責任感的員工給予深深的信任,其實沒有多少員工會面臨公司生死存亡的大事,也沒有多少員工的責任感會經受這些考驗。如果我們總是能讓上司領略到喜出望外的感覺,他將會對我們建立起更高的信任與依賴,產生賞識,從而在有限的資源分配中向我們傾斜。在這潛移默化中,我們也就變成了自己的"老闆"。

3、沒有禮儀就沒有事業的成功自全球經濟一體化,中國經濟發展國際化的步伐加速。在這樣一個發展迅速、競爭激烈的大環境中,如何通過規範的禮儀提高個人/企業的競爭力,是許多個人企業期望。商務上的人際溝通不同於一般的會話,只有具備良好的商務禮儀與溝通能力,才能順利的表達自己的意見,因此,能夠用規範標準的禮儀禮貌與人交往已經成為商務辦公的必要條件。禮儀,是一個人內在修養的外在體現,是一個企業整體形象的具體展示,更是一個社會精神文明的象徵。可以説,沒有禮儀,就沒有個人事業的成功,就沒有企業良好的品牌形象從而形成核心競爭力,更沒有社會的和諧、穩定和進步。儘管從外表上衡量一個人顯得那麼膚淺和幼稚,但事實上人們總會依據你的着裝、髮型、語言、儀態和行為判斷你、評價你。這些評判在工作時影響你的升遷;在商業中影響你的交易;在生活中影響你的人際關係;它甚至無時無刻不在影響你的自尊和自信,最終影響你一生的幸福。美好的第一印象永遠不會有第二次,"沒有禮儀就沒有事業的成功"是所有成功者的共識一天的培訓雖然結束了,但是我們的工作才剛剛開始。如何更好地開展工作是我們當下應該思考的核心問題。下面我僅提出幾點與新同事共勉。

1、儘快實現角色轉變、找準個人定位、融入新的環境

從學校到社會是一個大的轉變,在這個過程中我們難免會有不適,但是這不能成為我們逃避的藉口。今天我們坐這裏,我們就應該明白,我們的身份不再是學生,而是一名公司職員,我們就應該改變作為一名學生自由散漫,熟悉公司的各項規章制度、加強紀律性,以此來嚴格要求自己,來找準自己在公司中的定位、儘快融入公司這個大家庭。

2、着力培養忠誠意識、責任意識、吃苦耐勞意識

在培訓的第一天,陸總就向我們強調了忠誠問題。我們選擇了公司是因為我們愛這個公司,公司給予我們也不僅僅是那份薪酬,更有一個供我們施展自己的才華、實現自己成長的大舞台。因此,我們應該懷着一顆感恩的心來工作,把對公司的忠誠放在第一位;要敢擔責任、敢於吃苦耐勞,通過自己的努力不斷創造優秀的業績,以此來證明自己的忠誠。

3、時刻謙虛謹慎、虛心學習,儘快熟悉本職工作

作為剛走出校門的學生,我們多的是理論知識、少的是實踐經驗。因此,在新的工作崗位上,我們要有一切從零開始的勇氣和決心,時刻保持謙虛謹慎的精神、虛心向公司的前輩學習;要善於從小事做起,通過小事鍛鍊能力、積累經驗、實現成長。

未來的工作也許會千頭萬緒,甚至會遇到這樣或那樣的困難,但是我相信有公司各級領導的關懷和正確領導,有公司各位前輩的悉心幫助,有我們自己的不懈努力,任何困難都會被克服,我們就一定能創造出無愧於自己、無愧於公司、無愧於"xx人"的工作業績!

親愛的各位同事,讓我們攜起手來,為了公司也為了自己更加美好的明天而努力奮鬥!謝謝大家!

工程心得體會 篇14

一轉眼,一個星期的監測實習已經結束了。感覺昨天還在洗試劑瓶配藥劑,今天就開始收拾藥品還試劑了。一個星期的時間説長不長,説短也不短。這期間有苦也有甜,雖然遇到了許多問題,遭遇了許多挫折,但也收穫了許多。

在實驗前只是挺説前兩天的配藥比較辛苦,以後幾天只是測幾組數據就行了。可實際自己操作起來就不同了,在第一天的配藥過程中就出現了問題。我們只是按照講義上的內容將藥品配製了出來,許多標準溶液都必須標定,由於以前沒有做過有關標定標準溶液的實驗,許多溶液都不知道該用什麼來標定,通過詢問老師我們才明白了一些。用於標定待測溶液的標準溶液都必須烘乾或灼燒以後才能用,所以我們只能重新配製標準溶液,並將要烘乾或灼燒的藥品置於烘箱或烤爐中以便第二天的標定。

第二天的主要內容是滴定和繪製第二天大氣監測的二氧化硫和氮氧化物標準曲線。由於第一天留下了許多待標定的溶液,所以基本上除了中午吃飯的時間,一整天我都是站着在滴定。要不就是穿梭在稱藥室和實驗台之間,尋找藥品、稱量藥品以及配製和滴定藥品。等忙完一天的實驗內容後已經到了晚上九點了,而且由於顯色劑的原因二氧化硫標準曲線都沒顯色。只好在第三天重新配製溶液來繪製標準曲線了。

從第三天開始是水質和校園空氣的採樣和監測,我主要是負責水樣採集和水質指標檢測這方面的內容。由於是第一次檢測水樣的水質指標,許多方法步驟都不是很明確,只有通過不斷的請教老師才將所有的指標測定完。由於第二天留下了二氧化硫標準曲線的繪製內容,還有一部分組員去採樣大氣,剩下的人的任務就比較重了,所以留給我的印象就是基本什麼實驗我都得參與,往往一個實驗還沒完成就得開始另外一個實驗。尤其是一開始許多溶液的滴定終點不明顯,往往一個實驗得做好幾次才能出結果。在測定水中硫酸鹽時,因為操作步驟的問題,蒸乾了好幾次,後來在老師的指導下才將溶液配好,可是已經沒時間過濾灰化並灼燒了,只能推到隔天完成了。在測水中懸浮物含量時,由於我們沒有將烘乾的濾紙立即置於恆重的稱量瓶中,所以使得其吸水導致最後測得的懸浮物量成負值。所以實驗過程中必須時時注意,往往一個很小的環節都會影響到最終的結果。

由於第四天要交前三天的小結和數據彙總,而我們只寫了每天的小結,尤其是許多數據都是分組測量的,等到我們最後彙總完都該到已經該開始新的測量了,而且由於時間比較倉促,許多格式和數據處理都存在着一些問題。

經過第三天的操作,第四天的實驗過程就相對比較順利了,我主要就是負責幾個水質指標,再就是幫助其他組員完成另外一些指標的測定。除了最後灼燒及恆重坩堝時費了一些時間,其他的指標都很快的測定結束了。只是因為不小心燒掉了幾根頭髮,所以實驗時一定得特別注意安全,尤其是許多藥品都有毒性和氧化性,實驗時最好能戴上手套。

之後的一天因為老師體諒我們的辛苦所以我們就休息了一天,養好了精神以便完成之後的兩天實習。

第五天我主要是負責大氣樣品的採集,因為大氣採樣總的來説比較簡單,而且經過其他組員的摸索,我們只是在一旁看挺着講解和注意事項,並記錄時間和數據就行了,只是中途由於電源的問題耽擱了一些時間。

最後一天我還是負責水樣的檢測,我將前幾天沒有測過的指標都測了一遍,等到下午兩點,我們將試劑瓶洗淨放回原處並交完儀器以後就順利完成了這近一週的監測實習。

雖然這一週的監測實習已經結束了,但卻留給了我們許多的財富,這幾天老師們也不辭勞苦的`在實驗室給我們講解實驗內容,解答疑惑,並指出我們實驗過程中存在的問題,要説辛苦,老師們管理這麼大的實驗室更加辛苦。

和許多課程設計不同,這次的監測實習主要側重的是我們的動手能力。由於教學安排的問題,許多課程我們都沒有學習,所以在實驗時往往遇到了問題就只能詢問老師,如果不是老師的悉心指導,我們肯定不能如期完成這幾天的監測任務。如果以後有機會希望能有更多的機會向老師們請教。

我會將在實習中學習的知識運用到今後的學習中去,讓它真正的融會貫通。知識只有在不斷的運用中才能真正起到作用。身為一個環境人,實驗技能是必不可少的,通過這次的實習我們不僅學到了許多知識,更鍛鍊了我們的實驗技能。

最後,我要感謝老師們給了我們這次鍛鍊的機會,謝謝老師,你們辛苦了!

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