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安全事故案例心得體會9篇

安全事故案例心得體會9篇

從某件事情上得到收穫以後,可以通過寫心得體會的方式將其記錄下來,這樣能夠培養人思考的習慣。那麼心得體會該怎麼寫?想必這讓大家都很苦惱吧,以下是小編整理的安全事故案例心得體會,歡迎閲讀,希望大家能夠喜歡。

安全事故案例心得體會9篇

安全事故案例心得體會1

事故案例:某電力公司供電所在處理台區一處高低壓共杆隱患,隱患點為10kv高壓引下線至刀閘處壓線頭端子打火,當時10kv高壓已辦理相應停電手續,現場電工張某在得知線路已停電後即開始進行登杆作業,在登至電杆2/3處有低壓線地方時,其頭部觸及400v低壓線(而該低壓線由另一10kv線路變台引來),立時出現觸電從高空墜落,造成雙腿摔斷。

事故已然發生,傷者接受了痛苦的治療,這次事故又一次給我們敲響了警鐘,感受到它的無情和殘酷,傷者的人生因此而改變,他今後的路不知該如何的走下去。

通過事故的學習,我在為他感到惋惜和同情的同時不經在想,造成事故的原因是什麼,我們該吸取什麼教訓,從而避免重蹈他的覆轍呢?從本次及歷次事故來看,事故現象雖有不同,但導致事故都與當事人的主觀因素有着較大聯繫:“違章、麻痺、不負責任”。此次事故主觀上即當事人安全意識淡泊,麻痺大意所致;客觀的原因諸如:工作負責人不負責、許可人許可隨意,監護不到位,危險點分析不足等等。

保證安全,首先就是要嚴格遵守各項規章制度,這是保證安全的首要前提,如果我們的每一項工作都做到有章可循,有章可依的話,事故發生機率必然會大大減小,如在一項具體工作中,工作前,認真進行危險點的.分析,辦理工作票,做好安全措施,開好班前會,將各

項制度履行到位,也就是把環境的不確定因素、物的不安全狀態、人的不安全行為造成事故的可能性降到最低。

其次要提高思想意識,這是保證安全的根本。此事故中當事人的工作經驗不可謂不豐富,技術水平不可謂不高,但還是出了問題,就是因為他思想上有了鬆懈,才犯了這樣的低級錯誤。提高思想意識,即:開展形式多樣的安全思想教育,牢固樹立“安全第一,預防為主”的思想,把“三不傷害”確實貫徹到工作當中,變“要我安全”為“我要安全”,使安全深入人心,平時工作提高警惕。

另外,加強對規章制度及業務知識的學習,努力提高業務技能,這是安全的重要保證,《安規》、《兩票三制》這些都是保障我們工作安全順利開展的法寶,對此無論是管理者,還是我們員工自身都應自覺的認真學習,掌握。業務知識的重要性,不言而喻,沒有它,我們工作就好比初生的孩子不會走路,難免碰壁、摔倒。為了使我們的工作更得心應手,不致於盲人摸象,我們必須不斷的學習,以適應變化更快的知識需求。

還有就是營造良好的工作氛圍。工作中相互關心、相互幫助,人人為工作着想,為安全把關。

總之,我們應該把各自好的想法落實下去,不應只流於形式,停留在口頭上。

安全事故案例心得體會2

我很高興我沒有錯過這個關於建築安全的研究。從建築施工中各種安全事故的視頻和新聞中,我進一步加深了在建築施工中多休息的想法。安全是一個老生常談的話題,但我們千萬不要因為經常被提及而感到厭煩。這個話題應該是永遠的,我們一點都不能放鬆,因為我們每個人都只有一次生命,所以要注意安全。

就像我們工地大門口的`標語“快樂上班,安全回家”一樣,施工是一件非常危險的事情。高樓、各種大型設備、高空不慎墜物,都是對我們安全的威脅,必須引起重視。施工過程中注意安全是大家經常提到的話題。但是在工作中,我們經常會因為時間的關係而放鬆對這次事故的關注,覺得沒見過就不關注開頭,很危險。這段時間我沒有關注這個區域。很高興這次的建築安全學習會讓我清醒了。這段時間我忽略了安全問題,思想鬆懈。這在我們的建築施工中是一件非常危險的事情。幸運的是,我參加了這項研究,否則如果將來有什麼難以想象的危險,我會後悔的。

安全事故對一個家庭和公司來説都是巨大的損失。可能公司只虧了一點錢,但對一個家庭來説是相對的傷害,更嚴重。因此,建築安全必須得到重視。施工中,不僅公司要加強監督,不定期檢查,施工人員自身也要有安全的意思。不管公司有沒有檢查,他們進入施工現場都必須帶安全帽。如果他們不穿,就不能進入現場。在施工過程中,他們還必須檢查施工設備,安全繩是否牢固,施工機械是否完好,自己的施工場地下是否有人等等。

我們每個人在施工中都必須遵守施工隊的各種規定,不能有任何鬆懈的思想。同時一定要有很強的思想認識,注意安全。同時,當其他工人不注意的時候,我們應該提醒他們。如果對方不在乎,我們也可以向施工隊安全員舉報。這不是又一次告密,是對自己安全負責的表現!

安全事故案例心得體會3

目前我們組織學習了安全事故通報,事故的主要原因是工作人員未認真執行安全操作規程,不按章作業,工作負責人現場麻理不到位。此三件事故的發生,暴露了安全麻理的一系列問題,凸現了工作人員安全責任不清,現場不進行查勘,作業人員缺乏基本的安全技能。事實證明,如果對危險點不預測,不防範和控制,那麼在一定的條件下,它就可能演變為事故,後果不堪設想。通過學習,在次強化了大家的安全生產意識,安全生產要堅持“安全第一,預防為主”的思想,並切實落到日常工作中。此三件事故的發生,使每個員工的心裏都十分沉痛,同為南麻人,發生在他們身上,如同發生在我們的'身上一樣,沉痛的教訓,只有認真思考,進行反思。通過學習,體會如下:

1、三件事故充分暴露出來的問題是:“違章,麻痺,不負責任”,三違行為就是野蠻行為,不樹立牢固的安全意識,只圖省事、快當、存繞幸心理,怕麻煩,這就是事故發生的必然。

2、作業人員嚴重的違章,是導致事故發生的主要原因,不驗電不掛接地線,無安全措施保障的情況下就作業,嚴重違反《安全工作規程》和保障安全的技術措施,這也是事故發生的必然。

3、制度的缺失,管理的缺位。嚴不起來,落實不下去,執行力差,而且在檢查中只報喜不報憂,平時對設備管理又不到位消缺又不及時,判斷缺陷又不準確,日常巡檢工作又不認真,致使存在不安全的因素而導致事故的發生。

4、風險管理流於形式,有章不循,有規不遵,工作浮躁,作業人員現場操作不按要求執行,危險點控制措施虛設。

5、在工作中安全管理制度和安全措施未落實,工作人員安全意識,安全學習流於形式。通過學習我們反思很多、很多,我們應該深刻地吸取教訓,對照《安全工作規程》,結合我們公司的安全生產實際和安全生產規章制度,在今後的工作中加強安全技術培訓和反事故演練,對設備進行全過程管理,認真學習事故通報,努力提高我們的業務技能和安全意識。做到安全無小事,築牢防線,長抓不懈,警鐘長鳴,為公司的安全生產工作做好、做實,作出新的成效。

安全事故案例心得體會4

一、工程概況及周邊環境

華瑞大廈位於卓刀泉與雄楚大道交匯以西陳家灣地帶,地下二層,地上二十五層,建築面積35766平方米,建築物總高度約為100米,基坑開挖面積約4760平方米,基坑開挖周長約257米,地下室埋置深度為—10。8m(含墊層底板),基坑北側為南苑小區,基坑外邊線距南苑小區的住宅樓約7~18m,東側靠卓刀泉南路,基坑邊線距卓刀泉南路邊線約5m,距外牆邊線8。5m埋有地下電纜,南靠雄楚大道,基坑邊線距雄楚大道邊線約5m,距外牆邊線8。5m埋有地下電纜和光纜,西邊外牆邊線距建築物距離為16米,建築物為多層磚混結構的建築。

二、支護設計

本基坑採用噴錨與樁錨相結合的支護結構體系,基坑—6。0m以上採用C20x厚80~100mm及錨杆,深度為9米,邊坡放坡係數為1:0。3,—6。0m以下采用Φ900人工挖孔灌注樁加預應力錨杆,基坑邊線距地下室外牆軸線1750mm。

三、施工過程控制

基坑工程的施工包括挖土、支護、監測三位一體。施工及監理人員根據相關規範、圖紙結合工程實際情況,對基坑進行了事前、材料、施工過程的質量控制,並有針對性的熟悉了地質報告、設計文件、施工組織設計,瞭解了周邊的建築環境及地下管線情況。施工過程中能按照設計中的施工順序指導施工,對每道工序嚴格把關並作好自檢記錄,對錨杆注漿進行了旁站監理,控制了噴砼面層的厚度,並經見證取樣做了試塊(後經實驗室檢測合格);預應力錨杆按照設計要求的值進行了張拉並鎖定,(後進行抗拔實驗滿足設計要求)。在基坑的施工過程中,按照設計的要求每週對基坑進行了監測。

四、事故的發生

基坑施工完成後,進行了工程樁的施工(工程樁為挖孔灌注樁,現變更為整板箱筏基礎),監理每天對基坑四周進行了目測,於5月份開始發現裂縫,經設計單位、施工單位、監理單位有關人員檢查及核查監測資料,認為未達到警戒值,隨即進行了封閉處理。6月26日,突降暴雨,導致基坑西邊護坡樁斷裂及滑坡,西北角護坡下沉引起圍牆坍塌。建設單位及時組織參建各單位疏散北邊民房的居民,按照市建設委員會專家組的意見對基坑四周立即進行反壓回填,後專家組召開了研討會,分析了事故的原因(主要原因為紅粘土層遇水後強度迅速降低,導致淺層滑坡),並提出了許多加固的意見和建議(對西邊重新進行挖孔樁護坡,並呈扇面分佈;北邊考慮到民房的安全,採取集束工字鋼護坡)。

五、幾點體會

1、深基坑工程是個臨時工程,安全儲備相對較小,造價較高,建設單位一般不願投入較多的資金,因此風險性較大,一旦出現事故,造成的經濟損失和社會影響往往很嚴重。

2、深基坑工程不確定因素較多,難以進行定量的理論研究與計算,目前深基坑多是邊開挖邊實踐邊摸索,往往靠經驗來進行,缺乏成熟的技術規範的指導,仍然靠半經驗半理論的方法解決問題。在本工程施工中,設計單位多次進行了設計變更,事故發生後也是參照以往的經驗進行處理。

3、深基坑工程不僅與當地的工程地質條件有關,還與基坑相連的建築物、構築物及市政地下管網的位置及周圍場地條件有關,深基坑開挖導致周圍地基土體的變形,對相鄰的建築物、構築物及地下管網產生影響,嚴重時會影響使用功能,故施工時要摸清場地周邊的環境,觀察相連的建築物、構築物的沉降情況及地下管網的運行情況。本工程中西邊自來水管漏水導致紅粘土層強度降低也是發生滑坡事故的原因之一。

4、由於深基坑開挖深度一般較大,施工週期長,從開挖到完成地面以下全部隱蔽工程,常常經歷多次降雨、周邊不利條件,安全度的隨機性較大,事故的發生往往具有突發性,本工程也因場地條件限制及超前鑽等施工工期較長,所以抓緊施工工期,不僅是施工管理上的要求,它對減小基坑及四周環境的'變形具有直接的意義。

5、監測是基坑工程施工中的眼睛,只有作好監測工作,才能看清施工方向。監測的重點是周圍環境的變化和基坑本身的變形動態,按施工進度跟蹤進行監測,及時報出動態數據控制施工進度,當出現報警值時,要加密監測頻率,調整施工流程節拍。

6、由於深基坑工程的區域性較強,巖土的性質千變萬化,同時是巖土工程、結構工程及施工技術相互交叉的學科,是多種複雜因素相互影響的系統工程,所以對深基坑工程進行分類,對支護結構允許變形規定統一的標準比較困難,缺乏地域性規範、規程及標準。

7、此外深基坑工程技術複雜,涉及範圍廣,事故頻繁,因此在施工過程中應具備應急措施,地面出現裂縫,可順裂縫注入水泥與水玻璃混合液,防止地表水灌入增加坑壁壓力,地面用水泥砂漿抹平,穩定變形土體。當水平位移達到報警值時可採用水平或斜支撐限制水平位移發展。坡腳滑移時採用砂石草包堆疊坡腳,用土進行反壓回填。本工程滑坡後在專家組的指導下,在業主的支持下及時的組織土源對基坑進行了反壓回填,阻止了事故的進一步發展,事實證明是一種很有效的方法。

8、由於深基坑工程是一個臨時工程,監督人員對其重視程度往往不夠,監督的力度也不及建築工程本身,往往只是檢查深基坑設計是否進行了審查,未建立暢通的信息反饋制度及驗收評估制度,施工現場對搶險預案也不能做到真正落實,以至於事故發生時手忙腳亂,無所適從。目前,此狀況已引起市質監站領導的高度重視,要求加強對深基坑的監督,相信隨着對深基坑工程監督的規範化,程序化,深基坑事故頻發的現象會得到較大的改善。

安全事故案例心得體會5

安全是企業興亡的基石,是企業的生命線,效益的前提,安全生產事關職工生命和企業財產安全,事關社會穩定,因此作為一名開磷化工裝備工程公司的員工,更應該加強安全技術培訓學習,增強自身的安全意識。

通過這次公司下發的《安全生產事故案例通報》的學習,使我意識到在工作中要強化“超前意識”,“預防為主”的理念。通過《安全生產事故案例通報》裏的幾個案例我知道,生產安全事故一旦發生,將會帶來一系列的'社會問題和不可挽回的經濟損失,即使多加幾個“不放過”也時為晚矣。在貫徹“安全第一”工作中必須遵循“預防為主”的原則,通過對設備的狀態,檢修管理,有效防止設備維修過或又維修,從而保證設備的正常運行,提高設備利用率。再者,要加強個人安全技術培訓,提高自身安全防範意識。提高自身素質不僅僅是安全生產管理的要求,也是企業發展的需要,在班組績效考核中要把自身的安全知識,安全技術水平,業務能力相結合,使自己具有較高的技能,較強的分析判斷和緊急情況處理能力,實現安全工作“要我安全—我要安全—我懂安全—我會安全”的轉變。

安全生產是企業的頭等大事,在今後的工作中,我會認真貫徹落實公司的安全生產方針,認真執行公司安全生產管理理念,並將安全生產工作放在自己的職業價值中去。

安全事故案例心得體會6

2月12日下午,檢修工段針對春節檢修臨近,在班組安全活動時間,組織員工學習了近期水泥企業發生的幾起安全事故,對事故中的經驗,教訓進行了討論和總結。

我在學習了事故通報後,心裏非常震動,進行了深刻的反思。我在想這些事故為什麼會發生呢?是人的原因還是制度的原因? 安全工作天天抓、天天講,為什麼還會出安全事故呢?“違章、麻痺、不負責任”充分體現了事故發生的原因。我們有的人思想麻痺,開小差,放鬆了安全意識,就進行了違章作業。這是一種非常不負責任的行為,是對自己,對同事,對領導,對公司的.不負責任,更是對家人的不負責任。你有沒有想過,如果因為你的不負責任,導致了安全事故發生,會給同事、領導、家人帶來多大的傷害,會給公司的財產帶來多大的損失。所以,我們在工作時,一定要牢記安全,堅決與“違章、麻痺、不負責任”三大安全敵人作鬥爭,“常懷責任之心,常行責任之事”做安全生產明白人,認真遵守規章制度,嚴格執行操作規程,強化安全監督,不放過任何細節和小事。安全無小事,用我們認真的責任心來換取持續的安全無事故。

安全事故案例心得體會7

這天是3月28日,餘家嶺煤礦事故再次引起了我們的反思,作為煤礦工作人員,應對每起事故情緒都十分沉痛!每一齊事故給了我們沉痛的教訓和慎重的警示,充分證明我們的安全工作還沒有做到位。在這些事故中的一個共性是自身的安全意識忒差,安全確認不到位,無視安全,或者説存在教育別人而忽視自己的現象,安全工作是要在工作中和工作效率一樣真抓實幹,不能只停留在形式上,但如何把安全工作落到實處,到達真抓實幹的效果,是工作的重點

一方面透過説教和傳授學習,另一方面也要依靠管理和監督,要營造一個良好的安全氛圍,這樣不安全因素很難成長。事故,堅信誰都會應此痛心疾首!也許這是一時疏忽,只是一不留神,然而,就是這麼一次違章!給他,他的家庭和我們的企業帶來了無法彌補的損失,讓原本幸福和睦的家失去笑聲和歡樂,讓原本充滿生機的家頓感悲慘和淒涼,而他也不能像以前養活妻兒老小,還要靠別人來養活他,這是多大的折磨?這是多大的痛苦,他自責,他懊悔!在那裏,應對為我們的生命和安全時時牽腸揪心的領導、同事、家人,我不能斷然做出否定的回答,正因之因此會出現疏漏,發生事故,是安全思想教育工作沒有做到位,也是沒有將“安全”二字時刻放在心中,生命無疑是寶貴的,血的教訓是慘痛的。作為一名普通的職工,我們在工作中必須要牢固樹立“安全第一,預防為主”的思想,透過平時的工作和學習不斷提高自身的安全技能和綜合素質,提高安全意識,增強安全職責心,時時刻刻繃緊“安全”這根弦,客服僥倖心理,消除麻痺大意的鬆懈思想,在工作做到“嚴、勤、細、實”,以踏踏實實的工作作風,將“以人為本”的經營理念深入人心,將“職責重於泰山”的安全生產意識根植於我們的'頭腦,以嚴格的要求,嚴謹的態度,高度的職責感,來體現人身的價值,保證人身的安全,實現公司的發展。

我們在學習的同時,組織人員認真分析,總結教訓,認真學習事故防範措施,舉一反三,結合自己區域的特點,針對事故發生的原因找自己工作的不足之處,還從在哪些方面的隱患,及自身還有沒有同事故者同樣的違章習慣,透過學習,分析,總結大家從事故中得到的教訓,安全意識有了必須的提高,安全檢查的主動性有了上升,冒險蠻幹,僥倖心理,思想麻痺的作業的嚴重後果認識更深了一層,更進一步認識到安全的重要性,造成事故的原因不外乎就是平時工作職責心不強,自我保護意識差,對安全不重視,工作程序不完善,沒有認真開好班前班後會,沒有認真堅持“一個活動,兩個交底”,平時對設備巡視不到位,未能及時發現設備隱患,造成了事故的擴大,不該發生的事情發生了,就應避免的沒有避免,這不僅僅給當事人造成一生的遺憾,還對企業造成必須的損失。此刻,請大家查查自己,看看身邊的人吧,安全措施完備了嗎?安全帽帶了嗎?安全帶、保險繩繫好了嗎?一顆心裏帶着警覺嗎?“事故猛於虎”,但更可怕的是每次事故後,我們都會説重視安全,關愛生命,抓重點,搞培訓落實安全職責,防止事故的發生,但事故不久,血的事故教訓就會淡忘,工作中依舊我行我素,置安全與腦後,如果這樣安全從何而談,只有加強對“安全第一,預防為主”的思想把安全這根弦始終貫穿於安全安全管理及生產的全過程,只有透過安全思想教育工作,使每一位職工牢固樹立“安全第一,預防為主”思想,加強安全管理,落實安全職責將違章行為當事故,把事故分析實施“四不放過”強化安全風險意識,真正好處上實現“不傷害自己,不傷害別人,不被別人傷害,不讓別人受到傷害”。完成公司下達的安全生產任務而發奮。

經過這次反思活動,我意識到了我的職責所在,我會把每一齊事故作為警鐘,發奮排除安全隱患,盡我最大的發奮,把安全事故降到最低。

安全事故案例心得體會8

近期,接連發生了幾起安全事故,黑龍江鶴崗旭祥禾友化工公司“1127”中毒事故,河北邯鄲龍港化工公司“1128”液氨泄漏事故,我公司※廠發生氮氣窒息事故,我在學習了事故通報後,心裏非常震動,進行了深刻的反思。我在想這些事故為什麼會發生呢?是人的原因還是制度的原因?公司經過這麼多年的發展,各項規章制度及操作規程已非常完善,發生事故的原因主要是人的原因,是“違章、麻痺、不負責任”的具體體現,

安全是企業興亡的基石,是企業的生命線,效益的前提,安全生產事關職工生命和企業財產安全,事關社會穩定,因此作為一名開危化行業的員工,更應該加強安全技術培訓學習,增強自身的安全意識,提高個人的安全應變能力。

安全環保學習材料每期都刊登4—5篇事故案例,分析事故原因,究竟是什麼造成,特別是銅系統氮氣窒息事故,集團公司在安全工作上投入了大量的人力和資金,在安全管理上已形成體系,但還是發生了事故,而且還是特低級的事故,依我個人的理解,根本原因在於人的安全意識不夠高,使我意識到在工作、生活中要強化“超前意識”“預防為主”的理念,從根本上杜絕安全事故。

生產安全事故一旦發生,講給個人、公司以及社會帶了不可估量的影響,多少年輕的生命會因為一次安全事故而終止,多少人又因此失去了温暖的家,同時也帶來一系列的社會問題和不可挽回的經濟損失,即使多加幾個“不放過”也時為晚矣。所以安全工作貴在防患於未然,必須將“安全第一,預防為主”的理念灌注在每個人的意識裏,時時刻刻牢記安全。認真貫徹遵循“安全第

一、預防為主”的原則,在日常工作中通過對人的安全意識的提高來提高對物的安全狀態的管理,所以人員的定期安全培訓、安全學習顯得尤為重要,只有從根本上提高了人的安全意識,提高人自身安全防範應對能力,嚴格按照各項規章制度辦事,才能更好的發揮對物的安全狀態的管理以、對突發事件的'控制以及保證物的安全狀態發揮正常的價值作用。

對於物的本質化安全管控,通過對設備的維護保養、檢修管理,有效防止設備處於亞健康狀態。人員按章操作及設備的良好狀態從而保證設備的正常運行,提高設備利用率,保證正常生產運行,杜絕安全事故。提高自身素質不僅僅是安全生產管理的要求,也是企業發展的需要,在班組績效考核中要把自身的安全知識,安全技術水平,業務能力相結合,使自己具有較高的技能,較強的分析判斷和緊急情況處理能力,實現安全工作“要我安全—我要安全—我懂安全—我會安全”的轉變。

安全生產是企業的頭等大事,在今後的工作中,我會認真貫徹落實公司的安全生產方針,認真執行公司安全生產管理理念,並將安全生產工作放在自己的職業價值中去。

安全事故案例心得體會9

杭州地鐵11·15坍塌事故已過去四年多了,但每當想起這起事故,都會讓我們每個四局人悔恨難當,事故血的教訓是深刻的,事故的發生對我們四局每個人的影響也是深遠的。在公司組織觀看了11·15事故的視頻後,內心觸動很深,也給人以深思,作為一名技術人員,我的體會大致有以下幾點:

一、職工安全意識差。本應做的能避免安全事故出現的常規工作而不做,總認為不會出事,越是不在意,卻越會在不在意的地方出現問題。

二、生產一線的技術及監控不到位,場地早就出現地面沉降視而不見,在採取措施不理想的情況下,繼續盲目施工,最終造成嚴重的後果。

三、技術管控不到位,基坑開挖的分層分段未按規範標準進行。而在基坑開挖時,連降水措施都未做。盲目搶工期,未及時做好支撐就繼續開挖。

作為一名四局的員工,通過11·15事故的慘痛教訓,深刻體會到安全是生產的前提和基礎,技術是保障生產順利進行的動力,沒有安全保障和技術管理的施工生產是不科學的生產,是凌亂的生產活動,是沒有良知與責任的生產。結合自身,有以下幾點認識:

一、加強施工生產技術管理

嚴格按照局管控約束性條款及施工技術管理辦法施工,加強工程技術管理人員的業務能力,做好對現場的技術管控。

二、增強個人安全意識

每一位員工都是企業的主人,樹立主人翁精神,就要真正融入到企業的各個環節。人人要參與管理,重視安全,抓安全,大家共同來建設家園,不是一個領導或幾個管理人員能做好的,必須依靠全員的力量,使其在每個工作面都能得到管控有效的安全局面來保障我們的生產安全。

血的教訓給我們深刻反思:安全管理一定要充分調動每一個人的主觀能動性和創造性,讓人人都願意參與安全管理,只要大家都參與了,才能從真正意義上達到防患於未然,才能為我們的.建築工程施工創造出一片安全祥和的施工現場。“安全第一,警鐘長鳴”要時時刻刻伴隨着我們工程技術管理人員。

在我從事農電工作18年以來,我認為要做好安全生產工作,杜絕事故再次發生,必須從以下幾點着手:

一、要進步加強安全生產工作要從具體上抓,杜絕務虛和表面文章,要認真做好安全生產責任制,把安全責任落實到每項工作的管理者、組織者、實施者、落實到每一個人,誰組織誰負責、誰實施誰負責、的原則:進一步落實各環節每個崗位,每個員工,級級落實層層分解。

二、安全活動內容要豐富,活動內容要有合理化建議,和轄區事故隱患點分析,在生產工作中出現的問題進行分析等,通報學習要有分析有比較,使通報成為我們的前車之鑑。

三、班組長和工作負責人要認認真真去履行自己的職責。對每一項工作都要做好現場勘察和隱患預陷,認真開好班前班後會,做好工作開始前的,三交三查,確保任務清楚、危險點清楚、作業程序清楚、安全措施清楚、要嚴格落實農配網,三防十要反事故具體措施,特別是防觸電、防倒杆、防高墜、事故防範措施的落實。

四、加強對臨時工,民工的安全教育工作,臨時工民工安全教育卡不能出現代簽臨時工,民工要做指定的工作,不能從事技術性的工作。

五、我覺得保證安全的組織措施和保證安全的技術措施,就是我們生產在第一線的工作人員的生命線,如果你對其中一項的忽視就是對自己的生命和他人生命的藐視那後果是難以想象的。

特別是在我們生產第一線的工作人員,工作前一定要進行三措一點分析:千萬不要有違章作業和習慣性違章,不要存有僥倖的心理,在生產中要有隨時都會有發生危險的可能性,只有防範與未然,才能確保人生的安全。

近年來,電力安全生產雖然慢慢步入良性循環軌道,但安全生產的現實提醒我們,安全生產管理工作還有許多的不足和漏洞。我們每一個電力職工都不能高枕無憂,一定要不斷加以改進,讓我們在平凡的工作崗位上堅決做到三個不發生百日安全活動的各項措施:為我們景寧電力公司更美好的明天唱響安全的主旋律!

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