汽車工作總結15篇

總結是在某一時期、某一項目或某些工作告一段落或者全部完成後進行回顧檢查、分析評價，從而得出教訓和一些規律性認識的一種書面材料，它可以幫助我們總結以往思想，發揚成績，因此我們要做好歸納，寫好總結。那麼你知道總結如何寫嗎？下面是小編收集整理的汽車工作總結，歡迎大家借鑑與參考，希望對大家有所幫助。

汽車工作總結1

XX年是xxxx海馬汽車銷售公司重要的戰略轉折期。國內轎車市場的日益激烈的價格戰、國家宏觀調控的整體經濟環境，給xx公司的日常經營和發展造成很大的困難。在全體員工的共同努力下，xxxx海馬汽車銷售公司取得了歷史性的突破，整車銷量、利潤等多項指標創歷史新高。作為海馬汽車分公司的總經理，同時也很榮幸的被評為傑出領導貢獻獎。回顧全年的工作，我感到在以下幾個方面取得一點心得，願意和業界同仁分享。

針對今年公司總部下達的經營指標，結合邢總經理在XX年商務大會上的指示精神，分公司將全年銷售工作的重點立足在差異化營銷和提升營銷服務質量兩個方面。面對市場愈演愈烈的價格競爭，我們漢陽分公司沒有一味地走入價格戰的誤區。我常説價格是一把雙刃劍，適度的價格促銷對銷售是有幫助的，可是無限制的價格戰卻無異於自殺。對於淡季的汽車銷售該採用什麼樣的策略呢？我們摸索了一套對策：

對策一：

加強銷售隊伍的目標管理、服務流程標準化、日常工作表格化、檢查工作規律化、銷售指標細分化、晨會、培訓例會化、服務指標進考核

對策二：

細分市場，建立差異化營銷、細緻的市場分析。我們對以往的重點市場進行了進一步的細分，不同的細分市場，制定不同的銷售策略，形成差異化營銷；根據XX年的銷售形勢，我們確定了出租車、集團用户、高校市嘗零散用户等四大市常對於這四大市場我們採取了相應的營銷策略。

對政府採購和出租車市場，我們加大了投入力度，專門成立了出租車銷售組和大宗用户組，分公司更是成為了企業用車單位，更多地利用行業協會的宣傳，來正確引導出租公司，宣傳海馬品牌政策。平時我們採取主動上門，定期溝通反饋的方式，密切跟蹤市場動態。

針對近兩年xx市場出租車更新的良好契機，我們與出租公司保持貫有的良好合作關係，主動上門，瞭解出租公司換車的需求，司機行為及思想動態；對出租車公司每週進行電話跟蹤，每月上門服務一次，瞭解新出租車的使用情況，並現場解決一些常見故障；與出租車公司協商，對出租司機的使用技巧與維護知識進行現場培訓。針對高校消費羣知識層面高的特點，我們重點開展畢加索的推薦銷售，同時輔以雪鐵龍的品牌介紹和文化宣傳，讓他們感受雪鐵龍的悠久歷史和豐富的企業文化內涵。

另外我們和xx市高校後勤集團強強聯手，先後和xx理工大後勤車隊聯合，成立校區xx維修服務點，將xx的服務帶入高校，並且定期在高校組織免費義診和保養檢查，在高校範圍內樹立了良好的品牌形象，帶動了高校市場的銷售。

汽車工作總結2

根據上級文件精神，切實做好“五一”期間客運安全生產工作，營造良好的客運安全生產環境，及時應對和處置各類突發事件，把損失和影響降到最低限度，確保人民羣眾生命財產安全和大局穩定，現將我站“五一”期間安全工作總結如下：

一、採取有效措施，確保“五一”期間安全穩定

1、嚴格落實車輛檢測，嚴禁“帶病”車輛參加“五一”節運期間運輸。我站與消防器材廠家聯繫，在安檢室設置“消防器材檢測處”， 我站工作人員與廠家專業檢測人員互相配合，逐車詳細檢查登記，確保站內、車上消防器材的齊全有效；並由專人負責，對所有進站客車的所有證件進行逐個檢查，檢查證件是否齊全，二級維護是否合格，滅火器是否有效，逃生錘是否放置到位，每項都合格者方蓋安檢章，沒有安檢章者調度不予報班，該工作在4月29日前全部檢測完畢。

2、開展節前安全生產大檢查活動。由主抓安全的副站長陳海濤帶領中層以上人員，節前每天不定期對全站進行安全隱患排查，對排查出的問題下發整改通知書，責令責任班組立即進行整改。

3、嚴格落實“三不進站六不出站”制度。嚴禁客車站內超員發車，嚴防“三品”進站上車；在現場安全管理工作上，嚴格對進出汽車站人員、車輛進行檢查管理，強化“三不進站”和“六不出站”管理原則。加強站場內車輛停放、發車區域有序的指揮和管理，對進站車輛下車旅客（在規定的下客區域下車）進行分流疏導，做到人車分離，避免進出人員和車輛產生交叉和意外安全責任事故的發生，從源頭上杜絕隱患。

4、加強安檢力量，大包小包件件過機，檢查率100%；對寄存物品也嚴格進行安檢。通過一系列措施，杜絕各類危險品進站上車。對超員問題，我站專門在出站口設置門檢崗，由專人負責對出站車輛實行一車一檢，超載車輛不準出站不予結算，切實從源頭上杜絕隱患，保障旅客生命財產安全。

5、我站由專人負責指揮進站車輛按劃定停車位停放，並及時疏導，為保證站內安全通道暢通，經站務會研究決定一小時內沒有班次的車輛，一律不準在站內停放，切實保障站內車場暢通，運輸秩序良好，從而將隱患降到最低點。

6、嚴格落實24小時領導帶班專人值班制度，及時處理突發事件，並向社會公佈監督投訴電話，妥善處理站內各種客運糾紛。

7、科學安排運力，防止旅客滯留。為最大限度滿足“五一”期間旅客的出行需求，汽車站採取延長售票時間、增設售票窗口、 適時加班、增加旅遊大巴等措施，保證旅客走得了、走得好、走得安全。

8、講求文明誠信，提高服務質量。嚴格按照客運站“三優、三化”的要求和“車進站、客歸點、站管車、服務好”的模式，從“細節”入手，在“方便、快捷”上做文章，推行微笑服務，使用32句文明用語，免費為旅客提供茶水、暈車藥、針線等，主動幫助旅客排憂解難，讓每位乘客在“走得了、走得好”的同時，親身感受到真誠、文明的服務，努力打造新鄭市“文明誠信”的客運品牌。

二、應急措施預案

為保證節運期間的安全有序，我站在高峯期實行增加運力高峯分流措施：

1、遇到客流高峯時，及時調配車輛，調整班次，有效防止旅客滯留。

2、在客流高峯期，啟動提前檢票等應急檢票方案，以便及時疏運。乘坐鄭州線和城鄉線的旅客檢票入站口分開，組織人力、利用廣播引導旅客有序排隊候車，並及時向旅客發佈班次動態和其它相關事項，以便旅客及時瞭解信息。

“五一”期間，我站共安全輸送旅客4.1萬人次，我站嚴把站內超員關，嚴查三品，嚴格落實三證報班制度，堅決從源頭上杜絕隱患，切實維護好旅客生命和財產的安全，從而確保安全工作的萬無一失。

汽車工作總結3

一、汽車銷售情況

XX公司20xx年銷售xxx台，各車型銷量分別為富康xxx台；XX161台；XX3台；XX2台；XX394台。其中XX銷售351台。XX銷量497台較04年增長45(20xx年私家車銷售342台)。

二、營銷工作

為提高公司的知名度，樹立良好的企業形象，在我們和客户搭建一個相互交流、溝通、聯誼平台的同時，把更多的客户吸引到展廳來，蒐集更多的銷售線索。20xx年本部門舉行大小規模車展和試乘試駕活動17次，刊登報紙硬廣告34篇、軟文4篇、報花56次、電台廣播1400多次並組織汽車銷售顧問對已經購車用户進行積極的回訪，通過回訪讓客户感覺到我們的關懷。公司並在20xx年9月正式提升任命XXX同志為XX廳營銷經理。工作期間XX同志每日按時報送營銷表格，盡職盡責，為公司的營銷工作做出貢獻。

三、信息報表工作

報表是一項周而復始重複循環的工作，崗位重要，關係到XX公司日後對本公司的審計和XX的驗收，為能很好的完成此項工作，20xx年5月任命XX同志為信息報表員，進行對XX公司的報表工作，在工作期間XX同志任勞任怨按時準確的完成了XX公司交付的各項報表，每日核對庫存情況，對車輛銷售工作作出了貢獻。

四、檔案管理

20xx年為完善檔案管理工作，特安排XX同志為檔案管理員，主要工作有收集購車用户檔案、車輛進銷登記、合格證的收發以及用户檔案彙總上報XX公司等，工作期間XX同志按照公司規定，圓滿完成了公司交代的工作任務。

以上是對20xx年各項工作做了簡要汽車銷售顧問總結。

最近一段時間公司安排下我在齊魯陽光進行了長時間的諮詢學習汽車銷售工作，俗話説的好三人行必有我師，在學習後本人結合以往工作經驗，取長補短，現對於20xx年的工作計劃做如下安排：

1、詳細瞭解學習XX公司的商務政策，併合理運用，為車輛的銷售在價格方面創造有利條件。

2、協調與XX公司各部門的工作，爭取優惠政策。加強我們的市場競爭力。

3、每日召開晨會，瞭解車輛銷售情況，安排日常工作，接受銷售人員的不同見解，相互學習。

4、汽車銷售顧問的培訓，每月定期4個課時的培訓學習，以提高銷售人員的銷售技能、服務技能、團對意識、禮儀等。

5、增設和發展二級銷售網點，制定完整的二級網點銷售政策，並派駐本公司汽車銷售顧問，實現行銷工作的突破發展，使我們的銷售工作更上一層樓。

6、合理運用資金，建立優質庫存，爭取資金運用最大化。

7、根據XX公司制定的銷售任務，對現有的汽車銷售顧問分配銷售任務。

8、重新劃定衞生區域，制定衞生值日表。

9、一日工作模式，俗話説的好，好一日不算好，日日好才是好。

最後，在新春到來之際，請允許我代表XX專賣店全體汽車銷售顧問，感謝公司領導和全體同事，在20xx年一年的工作中對我們工作的大力支持與幫助。在此表示深深的謝意。在20xx年新的一年當中我們將繼續努力工作，虛心學習。以更好的成績來感謝領導和各位的支持。再次謝謝大家，祝大家新年愉快，閤家幸福。

汽車工作總結4

20xx年是xxx汽車銷售公司重要的戰略轉折期。國內轎車市場的日益激烈的價格戰、國家宏觀調控的整體經濟環境，給xx公司的日常經營和發展造成很大的困難。在全體員工的共同努力下，xxxx汽車銷售公司取得了歷史性的突破，整車銷量、利潤等多項指標創歷史新高。作為xx汽車分公司的總經理，同時也很榮幸的被評為傑出領導貢獻獎。回顧全年的工作，我感到在以下幾個方面取得一點心得，願意和業界同仁分享。

針對今年公司總部下達的經營指標，結合邢總經理在xx年商務大會上的指示精神，分公司將全年銷售工作的重點立足在差異化營銷和提升營銷服務質量兩個方面。面對市場愈演愈烈的價格競爭，我們漢陽分公司沒有一味地走入價格戰的誤區。我常説價格是一把雙刃劍，適度的價格促銷對銷售是有幫助的，可是無限制的價格戰卻無異於自殺。對於淡季的汽車銷售該採用什麼樣的策略呢?我們摸索了一套對策：

對策一：1。加強銷售隊伍的目標管理、服務流程標準化、日常工作表格化。2。檢查工作規律化。3。銷售指標細分化5、晨會、培訓例會化。4。服務指標進考核。

對策二：細分市場，建立差異化營銷、細緻的市場分析。我們對以往的重點市場進行了進一步的細分，不同的細分市場，制定不同的銷售策略，形成差異化營銷;根據xx年的銷售形勢，我們確定了出租車、集團用户、高校市嘗零散用户等四大市常對於這四大市場我們採取了相應的營銷策略。對政府採購和出租車市場，我們加大了投入力度，專門成立了出租車銷售組和大宗用户組，分公司更是成為了企業用車單位，地利用行業協會的宣傳，來正確引導出租公司，宣傳xx品牌政策。平時我們採取主動上門，定期溝通反饋的方式，密切跟蹤市場動態。

針對近兩年xx市場出租車更新的良好契機，我們與出租公司保持貫有的良好合作關係，主動上門，瞭解出租公司換車的需求，司機行為及思想動態;對出租車公司每週進行電話跟蹤，每月上門服務一次，瞭解新出租車的使用情況，並現場解決一些常見故障;與出租車公司協商，對出租司機的使用技巧與維護知識進行現場培訓。針對高校消費羣知識層面高的特點，我們重點開展畢加索的推薦銷售，同時輔以xxx的品牌介紹和文化宣傳，讓他們感受xxx的悠久歷史和豐富的企業文化內涵。另外我們和xx市高校後勤集團強強聯手，先後和xx理工大後勤車隊聯合，成立校區xx維修服務點，將xx的服務帶入高校，並且定期在高校組織免費義診和保養檢查，在高校範圍內樹立了良好的品牌形象，帶動了高校市場的銷售。

汽車工作總結5

汽車銷售顧問在陳述自家產品時，大多數時候都會抓住自家產品優點不斷展示。通常情況下，產品展示過程中都容易混亂，導致顧客聽得一塌糊塗，或者是覺得你在重複。如何更加有條理性陳述產品的優點?主要抓住三個基本點進行描述。

第一個基本點、人無我有

這個問題比較容易理解，如家用轎車中有單安全氣囊和雙安全氣囊之分，此時如果銷售人員面對的競爭車型只是主駕位置配有安全氣囊，則可以強調自己的產品在副駕上也配了一個氣囊。銷售中，如果顧客已經成家並有一個可愛的小女孩，那麼進一步強調一般小孩都喜歡座在副駕的位置，因為多一個氣囊，會為小孩提供更安全的保障。通過這樣的強調並將這一要點與顧客最關注的人、事、物及利益聯繫在一起，會弱化顧客在配置上多增加投資的心理壓力。對於奧迪A8的銷售人員來講，面對顧客在寶馬735i和奧迪A8兩者間進行選擇的話，可以強調A8全鋁車身會給顧客帶來的利益，這樣會弱化顧客對競爭產品的需求

第二個基本點：人有我優

一般而言，各款車在品牌上雖有差異，但絕大部分結構和零部件是相似或相近的，此時顧客最難做出的就是在幾種產品中進行最終的選擇。此時，如果要讓顧客的選擇更傾向自己，那麼就要在相同的方面找出差異化。如同樣裝備了雙安全氣囊，但銷售人員要介紹的這款車裝備的副駕安全氣囊具有鎖止裝置，而競爭車型雖然也裝備了雙安全所囊，但卻沒有這樣的鎖止裝置。

第三個基本點：人優我新

這是最難做出比較的方面，現在各汽車生產廠商都在強化技術的新穎性和優良性，不分伯仲。要想讓顧客對自己所銷售的產品產生更大的認同度，關鍵的地方是如何讓顧客感受到新技術的使用，突出一個“新”字。“新”雖然要冒一些風險，但新卻能夠給顧客帶來喜悦和快樂，特別對一些喜歡追新求異的顧客。如藍牙技術已經應用於通信領域，一般高檔車現在都配有車載電話，此時銷售人員可以強調該技術採用的版本是早期的還是最新的，並向顧客説明越近的版本越成熟。

汽車工作總結6

自20xx年11月二汽公司重新接管廣州汽車客運站以來，廣州汽車客運站開展計生工作已經有一年的時間了，這一年來，廣州汽車客運站嚴格按照市交委和二汽的要求開展各項計生工作，並在市交委第三季度的計生工作檢查中獲得了104分（總分105分），名列該季度二汽小組第一的好成績。現在將一年來的計生工作情況總結如下：

一、20xx年計生工作總結。

（一）做好日常計生常規工作。

1．嚴格把好入職計生關。

雖然就計生工作而言，廣州汽車客運站是個新單位，但是職工都是老職工，情況都比較瞭解，但是車站並沒有因此而放鬆計生工作，要求所有的職工交齊相關證件方可重新轉籤合同；對新入職員工堅持通過函調和計生證件摸清情況。

2．堅持一年三次給已婚男職工發放計生聯繫函，和户籍地或居住地一起了解和管理職工計生情況。

3．堅持一年兩次組織女職工到街道B超查環查孕和婦檢。

4．每年給單身職工發放婚姻狀況調查，瞭解職工的婚姻狀況變動。

5．堅持對職工進行動態管理。有婚育變更的，第一時間要求職工提交新的計生證件和資料，填寫採集卡。

6．堅持通過多種途徑宣傳計劃生育知識和政策。通過崗前培訓，宣傳晚婚晚育等計生政策，宣傳車站的管理規定和作為車站的一份子需要配合的計生工作；通過和街道計生辦聯合舉辦計生講座，請資深計生員講解計生政策法律法規；對計生責任人、聯絡員開展一年68次的計生培訓；讓班組長即計生聯絡員對員工培訓車站的計生管理規定，並就每次的計生工作要求進行講解，並重點強調不能違反計生政策和車站的計生管理規定，詳細説明職工享受的計生待遇和獎勵，讓職工在享受計生待遇的同時更加支持和配合車站的計生工作，履行計生責任。

7．堅持每季度召開計生例會，讓車站領導瞭解車站的計生工作情況。

8．堅持對重點對象進行談心、座談會和家訪，多方位瞭解和掌握重點對象的婚育情況。

9．通過落實計生員待遇，將職工的計生工作情況與獎懲相結合，配合計生員完成計生工作。

10．各部門互相配合完成“一人一檔”的建檔工作。

11．與全體職工簽訂計劃生育合同，將配合完成計生工作納入職工的工作內容。

12．堅持辦好離職人員的計生關係移交和查環查孕工作。

（二）建立完整的計生責任網絡。

根據省計生條例、市交委的文件精神、二汽公司的指示、結合車站的實際情況制定了《廣州市第二公共汽車公司廣州汽車客運站人口和計劃生育工作管理規定》，並與部門負責人和各個班組長簽訂了計生責任狀，建立了車站自己的計生責任網絡。完善和規範了車站的計生工作體系。

（三）積極落實各項計生獎勵與補貼。

落實計生員每月150元的崗位補貼；按照規定給予上環取環職工給予計生假期，並對上環費用予以200元以內實報實銷；落實已婚懷孕女職工辦理《圍產卡》的報銷100元；按規定給予女職工產假及哺乳假、男職工陪產假；落實對辦理《獨生子女父母光榮證》的職工的一次性獎勵和保健費發放工作等。讓職工充分享受各項計生權利。

二、計生工作中存在的不足和需要改進的地方。

廣州汽車客運站開展計生工作一年來，做了很多的工作，各想工作都能做到有序進行。但是畢竟經驗不足，各項工作難免有做得不夠細緻的地方。比如説，由於函調的間隔並不是特別合理，由於有個別情況由於拖沓導致遲交回函，為了避免創文停休導致函調難蓋提前發函，導致兩次函調時間間隔過短。還有前兩次只是收回職工函調，並對部分重點對象進行電話回訪，但並未對所有回函的蓋章進行審核。加上車站計生員流動性較大，對計生工作的開展也帶來了一定的難度。

但是在種種不利情況之下還能取得這樣不錯的成績，與二汽總公司的關心、支持與指導，兄弟單位的幫助，車站領導的重視，車站人事財務部的團結互助，車站職工的配合是分不開的。在20xx年10月份，二汽公司吳麗潔經理就過來幫忙把關，更在臨檢前抽空過來檢查指導，計生副主任卜小燕更在應檢前的三個月裏四次來到車站檢查和指導工作；二巴二分計生副主任李憲玲、維修事業部計生員鄧瑋以及從化分公司毛小秧等到車站指導計生工作；車站領導除了定期召開計生例會，每月向計生員瞭解計生工作外，也給予了計生工作充分的重視和支持，下發不按要求配合和完成計生工作的，減發績效獎勵的通知，加強要求職工對計生工作的配合力度，在應檢前從車站其他部門調派人手幫助完成“一人一檔”計生檔案建立和複核工作，並多次關心和詢問計生工作進度，給予幫助和支持；人事財務部門也是通力合作，擠出工作時間、犧牲休息時間多次對計生檔案的資料進行復核的工作；車站的計生聯絡員、責任人也是十分配合計生員認真做好每項計生工作，職工也是不論多麼辛苦最終也會按照車站要求完成計生資料的上交和函調工作。

所以，可以説，廣州汽車客運站作為一個計生方面的新單位，能取得如此優異的成績，與二汽的團結，車站的團結是分不開的。

在接下來的工作中，我們會繼續發揚車站的團結精神，二汽的團結傳統，按照要求開展各項計生工作，發揚優點、改正缺點，將計生工作做得更好更細緻。

汽車工作總結7

各位領導，各位同事們大家好：

xx年已經過去了，我通過這段時間努力的工作，也有了許多的收穫，藉此機會對這段時間自己的工作做一下總結，目的在於總結經驗，提高自己，把工作做的更好，我自己有信心也有決心把以後的工作做到更好。

總結如下：

我是xx年9月19日來到貴公司工作的.作為一名新員工對於汽車銷售是沒有什麼經驗可談的，僅靠對於銷售工作和汽車的熱情和喜愛，來到了貴公司，而缺乏銷售經驗和專業知識，為了能夠迅速融入到這個行業中來，邊學習專業知識，邊摸索市場，遇到銷售和專業方面的問題，就及時請教部門經理和其他有經驗的同事，一起尋求解決問題的方案，在這裏，請允許我向幫助過我的'部門經理和同事們説聲謝謝！

通過不斷的學習專業知識，瞭解同行業之間的信息和積累市場經驗，現在我對市場有了一個大概的瞭解，逐漸的可以清晰.流利的應對客户所提到的各種問題，對市場的認識也有了一定的掌握。在不斷的學習專業知識和積累經驗的同時，自己的能力，業務水平都比以前有了一個較大幅度的提高。

當然，現存的缺點也有很多，比如：

對於市場的瞭解還是不夠深入，對專業知識掌握的還是不夠充分，對一些大的問題不能快速拿出一個很好的解決問題的方法，在與客户的溝通過程中，缺乏經驗等等。

市場分析：

我所負責的區域為寧夏、西藏、青海、廣西周邊，在銷售過程中，牽涉問題最多的就是價格，客户對價格非常敏感，怎樣在第一時間獲悉價格還需要我在今後的工作中去學習和掌握。廣西區域現在主要從廣東要車，價格和天津港差不多，而且發車和接車時間要遠比從天津短的多，所以客户就不回從天津直接拿車，還有最有利的是車到付款。廣西的汽車的總經銷商大多在南寧，一些周邊的小城市都從南寧直接定單。現在廣西政府招標要求250000以下，排氣量在2.5以下，這樣對於進口車來説無疑是個噩夢。寧夏的經銷商多港口的價格市場比較瞭解，幾乎都是在銀川要車，銀川主要從天津，蘭州要車，而且從蘭州直接就能發銀川。 國產車這方面主要是a4，a6，幾乎是從天津港要車，但是價格沒有絕對的優勢。青海和西藏一般直接從天津自提，往往有時咱的價格是有優勢的，但是天津去西藏的運費就要8000元，也就沒什麼優勢了。

最後，感謝公司給我一個展示自我能力的平台，我會嚴格遵守職業操守，朝着優秀員工的方向勇往直前。碰到困難不屈不撓，取其精華，去其糟粕，和公司員工團結協作，讓團隊精神戰勝一切。我有信心在我的努力下，讓四闢就像我的名字一樣迎春破曉，霞光萬丈。

汽車工作總結8

x年已經過去，在這一年的時間中我通過努力的工作，也有了一些收穫，臨近年終，我感覺有必要對自己的工作做一下總結。目的在於吸取教訓，提高自己，以至於把工作做的更好，自己有信心也有決心把明年的工作做的更好。下面我對一年的工作進行簡要的總結。

我是去年9月份到公司工作的，僅憑對銷售工作的熱情，而缺乏對汽車行業銷售經驗和產品知識。為了迅速融入到這個行業中來，到公司之後，一邊學習產品知識，一邊摸索市場，遇到銷售和產品方面的難點和問題，我經常請教各品系經理和領導和其他有經驗的同事，一起尋求解決問題的方發和對一些比較難纏的客户進行應對方針，取得了明顯的效果。

一、通過不斷的學習產品知識，收取同行業之間的信息和積累市場經驗，現在對我們現在處的市場有了一個大概的認識和了解。

現在我逐漸可以清晰、流利的應對客户所提到的各種問題，準確的把握客户的需要，良好的與客户溝通，因此逐漸取得了客户的信任。所以經過大半年的努力，也成功談成了一些用户購買我們的產品，在不斷的學習產品知識和積累經驗的同時，自己的能力，業務水平都比以前有了一個較大幅度的提高，針對市場的一些變化和同行業之間的競爭，現在可以拿出一個比較完整的流程應付一些突發事件。對於一整套流程可以完全的操作下來。

還有我的x年工作重點是二線兼銷售，二線的工作環節是十分關鍵重要的，在我們DFAC銷售的每台車都要經過二線的手。二線這個崗位是銷售一線和用户之間的橋樑，一是，把一線的工作進行補充和完善，二是給用户進行指導和維繫。在x年裏我在二線的崗位上工作了一年，對我的全年工作滿意度基本上是良好，我服務的用户，全年計算來可以説至少有一百多個!這麼多用户是我感覺有些自豪感!8月底去總部進行模壓訓練，做一名合格的銷售人員，10月份在我們的二級中興公司進行據點銷售和市場考察，在中興我也學到了很多的競品的業務知識，這對我們產品銷售十分有利。

二、本年度存在的問題。

在x年7月1日國家實施“國三”政策，被迫我們把庫裏的大部分車進行了提前上牌，我們根據上半年銷售的車型，進行了總結。用到了提前上牌的車上。我們也可以預測到，上半年的車型在下半年消化肯定不是很好，因為上半年的車型基本接近飽和，所以提前上牌車型選擇有誤。

在7月1日和6月30日，一天只差車價相差一萬，用户有些接受不了，導致我們的產品到下半年庫存量比較大，資金壓力也比較大。到十月份又碰到全球性的金融危機，使市場一天比一天差，我們的日子更難過。

三、對x年工作中存在的問題進行改進的措施，對於車價差萬元的情況我們在DFAC第三季度會議已經做了相應的調整，現在的產品價格，用户大部分都可以接受。

還有一些提前上牌車型有誤的，我們已經做好準備，趕在今年旺季把車消化一部分，看看市場，到底是什麼情況，做一個準確的判斷!減輕公司和部門的資金壓力，讓我們DFAC人輕鬆上陣，挑戰下一個工作任務!

20xx年即將過去了，現在就這一年的銷售工作總結如下：

一、銷售工作

1、銷售情況20xx年銷售891台，各車型銷量分別為xx331台;161台;3台;2台;394台。其中xx銷售351台。xxxx銷量497台較x年增長xx%(x年私家車銷售342台)。

2、營銷工作為提高公司的知名度，樹立良好的企業形象，在我們和客户搭建一個相互交流、溝通、聯誼平台的同時，把更多的客户吸引到展廳來，蒐集更多的銷售線索。20xx年本部門舉行大小規模車展和試乘試駕活動17次，刊登報紙硬廣告34篇、軟文4篇、報花56次、電台廣播1400多次並組織銷售人員對已經購車用户進行積極的回訪，通過回訪讓客户感覺到我們的關懷。公司並在20xx年9月正式提升任命xxx為xxxx廳營銷經理。工作期間xxx每日按時報送營銷表格，盡職盡責，為公司的營銷工作做出貢獻。

3、信息報表工作報表是一項周而復始重複循環的工作，崗位重要，關係到xxxx公司日後對本公司的審計和xxxx的驗收，為能很好的完成此項工作，20xx年5月任命xxx為信息報表員，進行對xx公司的報表工作，在工作期間xxx任勞任怨按時準確的完成了xx公司交付的各項報表，每日核對庫存情況，對車輛銷售工作作出了貢獻。

4、檔案管理20xx年為完善檔案管理工作，特安排xxx為檔案管理員，主要工作有收集購車用户檔案、車輛進銷登記、合格證的收發以及用户檔案彙總上報xxxx公司等，工作期間xxx按照公司規定，圓滿完成了公司交代的工作任務。以上是對20xx年各項工作做了簡要總結。

二、下一年計劃

最近一段時間公司安排下我在xx 進行了長時間的諮詢學習工作，俗話説的好三人行必有我師，在學習後本人結合以往工作經驗，取長補短，現對於20xx年的工作計劃做如下安排：

1、詳細瞭解學xx公司的商務政策，併合理運用，為車輛的銷售在價格方面創造有利條件。

2、協調與xxxx公司各部門的工作，爭取優惠政策.加強我們的市場競爭力。

3、每日召開晨會，瞭解車輛銷售情況，安排日常工作，接受銷售人員的不同見解，相互學習。

4、銷售人員的培訓，每月定期4個課時的培訓學習，以提高銷售人員的銷售技能、服務技能、團對意識、禮儀等。

5、增設和發展二級銷售網點，制定完整的二級網點銷售政策，並派駐本公司銷售人員，實現行銷工作的突破發展，使我們的銷售工作更上一層樓。

6、合理運用資金，建立優質庫存，爭取資金運用化。

7、根據xxxx公司制定的銷售任務，對現有的銷售人員分配銷售任務。

8、重新劃定衞生區域，制定衞生值日表。

9、一日工作模式，俗話説的好，好一日不算好，日日好才是好。

最後，在新春到來之際，請允許我代表xxxx專賣店全體銷售人員，感謝公司領導和全體同事，在20xx年一年的工作中對我們工作的大力支持與幫助。在此表示深深的謝意。在20xx年新的一年當中我們將繼續努力工作，虛心學習。以更好的成績來感謝領導和各位的支持。再次謝謝大家，祝大家新年愉快，閤家幸福。

汽車工作總結9

轉眼20xx年已經結束，回首過去，感慨頗深，有收穫，有教訓，有汗水，也有歡笑。在20xx年本學期的工作中，我擔任汽車專業汽車發動機、汽車底盤的教學工作。本學期，基本結束了汽車發動機和底盤的教學工作。以下我將從課程進度、教學效果、教學手段、個人學習四個方面進行詳細闡述。

課程進度方面：

本學期，主要負責xx汽修xx班和16班的汽車發動機和底盤的教學工作。按教學大綱安排，現已完成了所有原定教學任務。

教學效果方面：

基本符合課堂教學一般水平，但是與本人理想相差甚遠。對於問題及原因我做了如下分析：

最初汽修兩個班基本有的1/3同學能夠跟隨老師進度進行學習，並理解教師新授課內容，也能與教師進行有效的學習溝通。中間一部分同學能夠在教師和同學的反覆強調中記住關鍵詞句，也能做到基本掌握學習內容。其餘一部分同學，在教師的反覆強調和作業複習中，能夠對所學內容有一定印象。基本達到目前所要求的學習效果。但是隨着學期增長，學生對於課堂學習產生一些厭棄心理。有一部分同學出現了落隊的現象，一些了本來認真學習的同學開始上課違反紀律不認真聽講，聽課一知半解。針對這種現象，我對於各班學生的學習情況進行了調查，結果表明為學生後期學習的普遍狀態。對於出現這種現象的個別同學我進行了溝通引導，並取得了很好的效果。

教學手段方面：

汽車發動機的理論教學以課堂講授為主，其中會穿插一些小活動，譬如小組競賽、小組討論、分類作業。產生了一些積極的效果。對於專業課的教學方面我希望能夠切實有效的活動帶入課堂，將生硬的理論教學變得活躍起來。

個人學習方面：

本人通過觀看汽修視頻和查看汽車資料，在專業上有了一定提升。通過聽學校公開課，對於課堂授課也增添了一些新思路。通過閲讀其他書籍，使個人在工作上和生活上事業也變得更加開闊。在20xx年中，本人會從個人專業學習和個人素質提升方面做出更大的努力，也希望同事們予以監督和幫助。

20xx年已經走過，回想經歷的種種感慨萬千。培訓學校的同仁們相互扶持又走過了精彩的一年。在此我學到了很多，也感悟到了很多。感謝各位同事予以的無私的幫助和關懷，20xx新的一年中本人將以更大的熱情去投入到工作和生活中去。讓自己在生活和工作中上一個新的台階！

汽車工作總結10

汽車工程系團總支在過去的這一學期，在系部領導老師的指導和關懷下，在繼承過去工作經驗的基礎上，學習領會研究院團委有關方針政策，繼承發揚團總支優良傳統，不斷改進工作方法，狠抓落實，注重實效，開拓創新，與時俱進，圓滿完成了院團委、系部領導交辦的各項任務，在探索共青團工作新方法、新思路的道路上，邁出了堅實的一步。現將20xx學年的工作總結如下：

一、工作開展情況

（一）腳踏實地，完善基層團組織建設

要實現團組織“服務團員，教育團員”的工作宗旨，離不開深入同學，組織完備的基層團組織。本學期，團總支繼續將完善基層團組織建設作為一大工作重點，在過去工作成果的基礎上，重點從以下三個方面加強了基層團組織建設：

1、規範績效考評機制

要建立一個作風優良、戰鬥力強的組織，離不開一套規範的績效考評機制。本學期，學院團總支進一步完善了團總支內部及團支部的綜合績效考評機制，定期對各項工作進行績效評估，規範了對例會考勤的記錄和團幹部工作情況的績效管理。根據獎懲分明的原則，將考評情況作為評選“優秀團員”“優秀團幹部”等榮譽稱號的重要依據，進一步加強了團幹部的服務意識、標兵意識。

2、完善例會制度

團總支例會是團總支與成員交流的重要平台。充分調動了基層團幹部的工作積極性，提升了例會效果。另一方面，團總支規範了例會考勤機制，將例會考勤情況計入綜合績效考評之中，強化了團幹部的責任意識。

3、建立團內交流網絡

為了加強團幹部之間的交流聯繫，團總支採取了垂直溝通的工作方法，加強了團幹部之間的縱向交流，同時，通過例會，促進了團總支各成員之間的橫向交流，從而構建起了一個完整高效的團內交流網絡，進一步密切了團幹部之間的聯繫，增強了團總支的影響力，提升了團系統工作效率。

（二）踏實奮進，組織各項活動

本學期，團總支在加強自身建設的同時，結合廣大團員的要求，依照系部領導老師的指示，組織開展了一系列形式多樣，內容豐富，教育性強的活動，充分體現了“服務團員，教育團員”的宗旨，得到了廣大團員的一致好評。

經過團員教育和團內評優，選出了多名優秀團員及優秀團幹部。通過團員的教育

評議活動，進一步提高各團支部成員思想覺悟，加強了團員之間交流與溝通，使整個團組織內部更加團結與和諧。

在團日活動中，團總支秉承“知行結合”和“低碳環保”兩大核心，積極創新活動形式，努力擴大活動影響。

團總支在系部領導老師的帶領下以及與學生會的合作之下，積極組織同學參加“文明宿舍“評比等活動，在此期間真正的起到帶頭作用，收到良好成效。

二、總結經驗，尋找不足

本學期，在老師的指導和自身的努力下，團總支工作取得了一些突出成果：

1、經過加強基層團組織建設，團總支在內部完善了績效考評機制和例會制度，加強了團幹部之間的交流與聯繫，增強了團組織的凝聚力和向心力，充分調動各成員的工作積極性，增強工作責任感與投入感。通過加強內部制度建設，團總支不僅增強了內部活力，更提高了整體工作效率。

2、本學期開展的各項活動收到了良好成效。在本學期的廣播徵文活動中，廣大同學積極參與，稿件上交率再次達到95%以上；在學院運動會中，我係運動員不畏強手，奮勇爭先，再創佳績，展現了汽車工程系的學子風采；在其他活動中，我係同學也不甘人後，用出色的表現和積極的態度取得了一系列喜人的成果。與成果相對，應該看到，上學期我們的工作還存在着許多不足，需要我們予以高度重視：

1、個別工作中存在時間觀念不強的問題。部分團幹部對工作沒有做到充分重視，對工作的投入力度還有待加強；

2、部分同學對團內工作性質認識有所偏差。在各項團內活動開展過程中，個別同學將活動當成政治工作來完成，其積極性與工作熱情並未被開發出來，活動也流於表面形式，最終的活動成效因此而受到影響；

3、部分工作思路陳舊，工作形式有待創新。學院團總支在工作方法方面已經形成了一些工作定式，這對高效有序開展工作有積極影響，但應該看到，有些老思路，老方法已經跟不上學校活動開展的要求。

三、未來展望

本學期，團總支堅持嚴謹踏實的工作態度、靈活的工作方法，結合團結奮進的人文精神，取得了累累碩果，展望下一學年，團總支有以下幾點工作設想：

1、繼續積極配合院團委工作，開展團日活動、團員教育評議、團內評獎評優、團員普查、團費收繳等各項目化、常規化活動，確保認真、細緻、踏實地去

完成團內的每一項工作。

2、在老師的指導下，不斷解放思想，積極開拓工作思路和工作方式，緊密結合實際，開展多元化、長效化、教育性強的特色活動。在新學期我們會將人文精神貫穿於工作的各個方面，繼續開展各項活動，將優秀的團日活動形式長效化、規模化，努力擴大活動範圍與影響程度，提高我係的知名度與影響力。

3、繼續加強團總支內部建設，在堅持例會制度和特色工作方法的基礎上，引入時間表和備忘錄制度，保證每項工作都按時進行，解決工作中存在的拖沓現象；加強對團總支成員的培訓與教育，增強團幹部的責任感和使命感，提高工作能力。

4、完善團總支作為團組織與廣大團員的信息溝通的紐帶作用，保證汽車工程系和學院的文件精神更加及時準確的傳達到每位團員，避免多渠道重複通知，以免信息錯亂和失真，同時，深入廣大團員內部，廣泛收集意見與建議，指導團總支工作更好的開展。

書記處

　　20xx年12月10日

汽車工作總結11

x月份對於x汽車銷售行業來説，是一個淡季，客户上門的機率相對較小，汽車銷售的數量同比其他月份少，針對這種情況，在公司銷售經理王經理“山不過來，我們過去”的銷售策略下，開始實施“主動出擊，開發市潮的戰略方針，作為一名銷售顧問，我們在做好顧問式的銷售方式的同時，進一步做到上門服務、宣傳兩不誤，作為分管日照市東港區的銷售顧問，現將汽車銷售x月份工作總結如下：

1、目標：

經過月初分析總結，鎖定x森林人的目標客户為中小企業主、有實力的個體户、國家公務員、大型企業高層管理人員等，因此，2月份第一次宣傳針對有實力的個體户展開了攻勢，通過上門訪談、發放宣傳資料、邀請意向客户試乘試駕等，中國大學網範文之工作總結：汽車銷售月工作總結

2、經過：

個體户裏面曾經的光輝人物們x建材市場個體户，20xx年日照的房地產飛速發展，因此帶動並且引爆當地的建材市場，相當一部分人，理所當然地暴富了，有了錢需要改善原有的生活，原來不懂消費，不會消費，這就需要我們引導消費，宣傳我們的x汽車，給準客户的生活帶來了一絲色彩，不至於使他們天天面對自己的“上帝們”也讓自己當一回“上帝”，宣傳有一定的效果，但是在我溝通的過程中，也清楚地認識到，20xx—20xx年底帶來的世界金融危機，一樣未曾倖免的波及到了日照房地產行業，順勢波及到建材市場，這個時候的建材市場如同我們2月份的x展廳一樣冷清，現在更多的個體老闆選擇持幣待購，靜觀其變。

3、總結：

雖然建材市場一時陷入了困難時期，並不代表其將一蹶不振，等到經濟好轉的時候，我的努力也就不會白白的付出了，無論是樓市，還是車市，總有經濟復甦的一天，現在只需要做好我們該做的，讓x在日照家喻户曉，經濟好轉的時候，總會有人來買車！綜上所述：我個人認為3月份的工作計劃還是以主動出擊為主，守株待兔為輔，儘快地擴大宣傳範圍，通過各種不同的宣傳渠道，讓更多的人瞭解x，喜歡x，購買擁有x！

20xx年已過，在此實習期間，我通過努力的工作，也有了一點的收穫，藉此對自己的工作做一下總結，目的在於吸取教訓，提高自己，以至於把工作做的更好，自己有信心也有決心把今後的工作做到更好。

汽車工作總結12

尊敬的董事長、董事會各位領導、同仁們：

大家好！現在我將汽車公司20xx年上半年度的工作情況作一個簡要的彙報：

一、上半年各項經濟指標的完成情況：

1、整車銷售共674台，實現銷售收入6487.28萬元，計劃8424.98萬元，完成計劃77%，同比負增長24.97%；整車銷售完成毛利157.89229.23萬元，計劃229.23萬元，完成公司計劃68.88%，同比負增長36.41%。二、上半年主要經營情況的分析：

1、大氣候不好。20xx國家取消了購置税優惠的政策，油價上漲創新高，北京下達了限購令，部分城市對購車制約政策也相繼出台，加上物價飛漲等不利因素導致消費者的購車意向減弱。上半年汽車產量同比增長2.3%，但是銷量增幅卻下降了48.9%，全國經銷商的庫存車已多達100萬台，若是廠家停止生產，光庫存車都能賣三個月。由此可見，整個車市一片低迷。

2、區域市場競爭慘烈。湖南區的網點已由20xx年的四家變成了八家，9月份華洋標緻即將開業，計劃在建的還有長沙、株洲、懷化三家，預計年底湖南區將有12家網點。

3、廠家未能及時調整任務。今年廠家的全年目標是在去年銷量增幅的15%的基礎上而定的，而今年上半年車市低迷，導致實際銷量與任務目標相差太遠，經銷商庫存壓力過大。在競品廠家相繼下調全年任務的同時，東風標緻廠家未能及時調整任務，一季度的任務與去年同期相比偏大。我們店為了減少庫存壓力，放棄了一個月的提車，通過降價促銷庫存車，暫緩庫存壓力。

二、上半年所做的主要工作：

1、銷售部內部管理提升

加強對基礎數據的管理和分析。今年我們對銷售部的登記率，邀約率，試駕率，成交率，目標完成率，戰敗率這六率進行了更加細緻和嚴格的考核，並對原始數據錄入的真實性和完整性進行嚴格的考查，改變了數據流於形式的現狀。這些工作對銷量的提升起到了很大的促進作用。

2、網絡營銷成效顯著

我們改變了原來只投放網絡廣告，沒有數據統計的局面。今年成立了專門的網絡營銷小組，每月有相應的任務考核。目前，我們通過網絡成交的銷量有了明顯提升，基本可以佔到總銷量的8%10%之間。尤其在傳統淡季的6月份，天氣炎熱，客户很少出門看車，我們通過區域組織的大面積網絡廣告投放，網絡來店/電的客户明顯增加。

3、市場營銷活動的質量和效果有明顯改進

我們的市場活動無論從數量，還是從質量、效果上和以前相比都有了明顯的改進，並且廠家的支持力度也有很大加強。一季度我們先後開展了“歡慶元旦，喜迎春節東風標緻新年獻新禮活動”，“東風標緻品芯品質節油挑戰賽暨尋找獅子王活動”，“賀龍體育館春季車展”，“20xx東風標緻藍色夢想中國行春季巡展”，“五月份汽車展覽會”，“激情六月豪禮相送”等大型的市場營銷活動。這些活動均取得了令人滿意的效果，很好地宣傳了東風標緻的品牌，為後續508的上市起到積極的宣傳作用。

4、成功完成了春季巡展以及5月車展的任務。

今年上半年，春季巡展及5月車展能否成功，直接決定上半年任務能否完成，因此公司在年初就做了詳細周密計劃，將各項指標責任到人。因此在兩次活動中，市場部與銷售部均能明確職責，配合默契，各項工作有條不紊。通過努力，兩次活動成果顯著：4月在懷化、瀏陽、寧鄉、益陽、邵陽的巡展，大大拉動了二級網點的銷量，5月的車展在短短5天內銷售新增訂單達到了100台，遠遠超過了預期目標。

5、加大促銷活動的力度。

公司開展了一系列的活動以吸引客户來店，如3月的“藍色保障、關愛延伸”，4月的“藍色關愛春風行動”，5月的“藍色關愛，夏季送清涼”，6月的“購DVD送GPS再送工時”這些活動的開展對增加入廠台次，拉動人氣起到了較大作用。

三、公司目前存在的問題及下半年工作方向

今年是集團發展第二個五年計劃的開頭年，汽車公司在響應集團的號召下，對自身存在的問題也做了深刻反思。當前汽車公司存在的主要問題有以下幾個方面：

一外部環境方面：

東風標緻品牌在中國市場發展緩慢。今年眾所周知一個4s店的經營好壞，與所代理的品牌實力有着直接的關係。據相關部門統計，法系車佔整個乘用車市場的3.25%，市場佔有率太低了，直接影響本品牌力度。我們的競爭品牌日產、別克、豐田、起亞等相比，東風標緻車型更換太慢，車系太少。拿我們隔壁東風起亞店來説，他們品牌從09年到目前為止新增了五款新車，涉及家用、商務和越野車型，品種多，帶給經銷商的好處是顯而易見的。另外，廠家對經銷商的考核是越來越苛刻，返利越來越少，扣點越來越多。今年廠家多了一項市場佔有率考核，我們經銷商無法掌控該項，很多經銷商都認為該項考核不合理。

二內部管理方面:

1、服務意識差，積極性不高。雖然今年通過完善考核體制，加大獎懲力度，客户滿意度有了長足進步，但這些掩蓋不了我們員工服務意識差，積極性不高的現狀。例如，售後前台服務顧問與維修工人，在與客户接觸的過程中缺乏激情，在服務中不會主動去尋找、開發客户的需求。像部分機修工對於麻煩的事，提成少的事或者在快下班的時候對於前台的派單都不願意接單，不願意去做，完全顛倒了市場主次的關係。售後服務質量出現問題，會直接影響到整車銷售，這是一種連鎖反應。以前我們把服務質量的提高重點放在了整車銷售環節，對售後服務做得還不夠，下半年我們將狠抓售後服務管理。

2、技術力量還比較薄弱。汽車公司開業雖有七年的時間了，雖然公司有技術非常過硬的技術專家，但是在技術人員的培養、培訓方面還有一點不足，公司現在真正能夠獨立處理較大技術故障的人還不多，部分人員只能做一些常規保養，在對技術人員的考評定級，學徒轉師傅方面公司還缺乏一套科學的評價體系，下半年我們一定會結合公司實際情況，制定出一套科學的技術人員考評體系，建立一支優秀的技術團隊。

3、管理上執行力還不到位。汽車公司有很完善的管理制度，但是基層管理者在制度的監管執行上還不到位。下半年通過“目標明確、方法可行、流程合理、激勵到位、考核有效”的指導思想，進一步提升管理層的執行力。

各位，上半年情況雖不很好但已成為過去。我們應該總結過去，把握現在，展望未來。東風標緻雖然目前形勢不是很好，但廠家也在逐步認識到自身的不足，在不斷改進。6月份和7月份的任務與去年相比下降了10%左右，進軍中高級車市場的508已於7月10日上市，307的換代車型308將於10月份上市，東風標緻產品線將更加豐富，這對我們來説都是好消息。我們店也準備擴建汽車精品裝飾區，在河西和望城設建維修點，進一步增加利潤收入途徑。我相信，只要我們在抓住機遇的同時認真總結反思自身存在的問題，改進自身的不足，克服內外各種不利因素，就能盡全力的完成集團給我們下達的各項任務。

我的彙報完畢，謝謝！

汽車工作總結13

轉眼間，我來到4S店已經半年了。這期間，從一個連AT和MT都不知道什麼意思的汽車菜鳥蜕變成熟知汽車性能的業務員。一切從零開始，一邊學習專業知識，一邊摸索市場，遇到銷售和專業方面的難點和問題，我都及時請教有經驗的同事，一起尋求解決問題的方案，在此，我非常感謝部門同事對我的幫助！也很感謝領導能給我展示自我的平台。

這半年時間，我不僅僅學會了基礎的汽車知識，同時也對自己的品牌有了更深入的瞭解，使我深深的愛上了自己所從事的工作，自己所銷售的汽車。在我心裏只有熱愛自己的崗位才能做好本職工作。

一、做好工作

短短的半年時間，我明白了做汽車銷售單憑自己的熱愛是不夠的，要學會如何進行客户談判、分析客户情況的。這些是我一個剛入職的銷售員從前所沒經歷過的，而我們老銷售員在談判的過程他們常常會帶着我這個新人，學習談判經驗，這點我非常感謝我的同事們。所以，到現在我有難以談的下來的客户我會吸取老銷售員的談判技巧，來進行談判。

現在汽車銷售市場競爭的日益激烈，擺在所有銷售人員面前的是—平穩與磨礪並存，希望與機遇並存，成功與失敗並存的局面，所以擁有一個積極向上的心態是非常重要的。

而我每一天應該從清晨睜開第一眼開始，每天早上我都會從自己定的歡快激進的鬧鈴聲中醒來，然後以精神充沛、快樂的心態迎接一天的工作。如果我沒有別人經驗多，那麼我和別人比誠信；如果我沒有別人單子多，那麼我和別人比服務。這些一直是我的工作態度。我相信只有這樣才能把工作完成的更好。

二、現存的缺點

對於市場的瞭解還是不夠深入，對專業知識掌握的還是不夠充分，在與客户的溝通過程中，缺乏經驗。

在銷售工作中也有急於成交的表現，不但影響了自己銷售業務的開展，也打擊了自己的自信心。我想在以後的工作中會摒棄這些不良的做法，並積極學習，請教老銷售員業務知識，儘快提高自己的銷售技能。

三、下半年工作計劃

公司在發展過程中，我認為要成為一名合格的銷售員，首先要調整自己的理念，和公司統一思想、統一目標，明確公司的發展方向，才能充分溶入到公司的發展當中，才能更加有條不紊的開展工作。以下是我20xx年下半年的工作計劃：

1、繼續學習汽車的基礎知識，並準確掌握市場動態各種同類競爭品牌的動態和新款車型。實時掌握汽車業的發展方向。

2、與客户建立良好的合作關係，每天都建好客户洽談卡，同時對於自己的意向客户務必做到實時跟進，對於自己的老客户也要定時回訪。同時，在老客户的基礎上能開發新的客户。讓更多人知道與瞭解xx車，並能親身體驗。瞭解客户的資料、興趣愛好、家庭情況等，挖掘客户需求，投其所好，搞好客户關係，隨時掌握信息。我在這裏想説一下：我會要把B類的客户當成A類來接待，就這樣我才比其他人多一個A類，多一個A類就多一個機會。對客户做到每週至少三次的回訪。

3、努力完成現定任務量，在公司規定的任務上，要給自己壓力，要給自己設定任務。不僅僅要努力完成公司的任務，同事也完成自己給自己設定的任務。我相信有壓力才有動力。

4、對於日常的本職工作認真去完成，切不可偷懶，投機取巧。

5、在業餘時間多學習一些成功的銷售經驗，最後為自己所用。

6、在工作中做到，勝驕敗不餒，不可好大喜功，要做到一步一個腳印，踏踏實實的去做好工作，完成任務。

7、意識上，無論在銷售還是汽車產品知識的學習上，摒棄自私、強勢、懶惰的性情，用積極向上的心態，學習他人的長處，學會謙虛，學會與上司、朋友、同事更加融洽的相處。

四、每日工作

1、衞生工作，辦公室，展廳值班都要認真完成。

2、每日至少回訪和跟蹤2到3個潛在客户，並及時跟新客户需求。

3、每日做好門迎工作，登記集客信息。

4、每日自己給自己做個工作總結，回想一下每天的工作是否有沒做好的，是否需要改正。

5、瞭解實時汽車行業信息，同類競爭品牌動態。知己知彼，方能百戰百勝。

五、每週工作

1、查看潛在客户，看是否有需要跟進的客户。整理每位客户的信息。

2、查看自己的任務完成了多少，還差多少量。下週給自己多少任務。

六、月工作任務

1、總結當月的客户成交量，客户戰敗原因。

2、總結當月自己的過失和做的比較好的地方。

3、制定下個月自己給自己的任務和工作計劃。

最後，感謝公司給我一個展示自我能力的平台，我會嚴格遵守職業操守，朝着優秀員工的方向勇往直前。碰到困難不屈不撓，取其精華，去其糟粕，和公司的其他同事團結協作，讓團隊精神戰勝一切。

汽車工作總結14

x年已經過去了，我通過這段時間努力的工作，也有了許多的收穫，藉此機會對這段時間自己的工作做一下總結，目的在於總結經驗，提高自己，把工作做的更好，我自己有信心也有決心把以後的工作做到更好。總結如下：

我是x年9月19日來到貴公司工作的。作為一名新員工對於汽車銷售是沒有什麼經驗可談的，僅靠對於銷售工作和汽車的熱情和喜愛，來到了貴公司，而缺乏銷售經驗和專業知識，為了能夠迅速融入到這個行業中來，邊學習專業知識，邊摸索市場，遇到銷售和專業方面的問題，就及時請教部門經理和其他有經驗的同事，一起尋求解決問題的方案，在這裏，請允許我向幫助過我的部門經理和同事們説聲謝謝！

通過不斷的學習專業知識，瞭解同行業之間的信息和積累市場經驗，現在我對市場有了一個大概的瞭解，逐漸的可以清晰。流利的應對客户所提到的各種問題，對市場的認識也有了一定的掌握。在不斷的學習專業知識和積累經驗的同時，自己的能力，業務水平都比以前有了一個較大幅度的提高。

當然，現存的缺點也有很多，比如：對於市場的瞭解還是不夠深入，對專業知識掌握的還是不夠充分，對一些大的問題不能快速拿出一個很好的解決問題的方法，在與客户的溝通過程中，缺乏經驗等等。

市場分析我所負責的區域為寧夏。西藏。青海。廣西周邊，在銷售過程中，牽涉問題最多的就是價格，客户對價格非常敏感，怎樣在第一時間獲悉價格還需要我在今後的工作中去學習和掌握。廣西區域現在主要從廣東要車，價格和天津港差不多，而且發車和接車時間要遠比從天津短的多，所以客户就不回從天津直接拿車，還有最有利的是車到付款。廣西的汽車的總經銷商大多在南寧，一些周邊的小城市都從南寧直接定單。現在廣西政府招標要求250000以下，排氣量在2、5以下，這樣對於進口車來説無疑是個噩夢。寧夏的經銷商多港口的價格市場比較瞭解，幾乎都是在銀川要車，銀川主要從天津，蘭州要車，而且從蘭州直接就能發銀川。國產車這方面主要是a4，a6、幾乎是從天津港要車，但是價格沒有絕對的優勢。青海和西藏一般直接從天津自提，往往有時咱的價格是有優勢的，但是天津去西藏的運費就要8000元，也就沒什麼優勢了。

從x年9月19日到x年12月31日我的總銷量是3台，越野車一台，轎車一台，跑車一台，總利潤11500元，淨利潤10016元，平均每台車利潤是3339元。新年到了我也給自己定了新的計劃，x年的年銷量達到80台，利潤達到160000，開發新客户10家。我會朝着這個目標去努力的。我有信心！隨着市場競爭的日益激烈，擺在銷售人員面前的是—平穩與磨礪並存，希望與機遇並存，成功與失敗並存的局面，擁有一個積極向上的心態是非常重要的。

最後，感謝公司給我一個展示自我能力的平台，我會嚴格遵守職業操守，朝着優秀員工的方向勇往直前。碰到困難不屈不撓，取其精華，去其糟粕，和公司員工團結協作，讓團隊精神戰勝一切。

汽車工作總結15

最近兩天剛剛忙活完廠家的中級服務顧問考試，考試之前有一些學習資料，也有一些考試測試練習題，通過學習客户關係管理，系統的瞭解了客户的分類，客户的關懷與維繫，客户抱怨處理措施，對於客户關係清晰了，但是自我感覺還是那麼一點，就是客户滿意。

廠家把客户分為統治型、啟導型、穩定型、責任型，把這些客户的行為特徵，聲音特徵描述的很清楚，正確應對方法，也就是側重點描述的很清楚。針對廠家的學習資料，回憶這一個月的典型客户，確實能夠對上號，但是對我來説，所有的客户來店消費，體驗服務都應讓客户感覺到你是發自內心的真誠，這樣的話客户才能相信你。一個月下來，內心還是感覺客户很難伺候，把客户服務到位了，客户滿意了，客户痛快走了，此時壓抑的心，勞累的心才能得到放鬆。這樣確實能夠提升個人能力，讓自己在各方面協調工作時，做的周到，做的完善，做的細緻，同時還需要不斷總結自己以往的疏漏。

x月份開始集團公司給服務顧問配備了手機號，這樣在接待過程中遞交了名片，客户知道了電話，有事通過電話直接聯繫到自己，有時覺得是方便了很多。避免了客户因為有事再轉電話浪費時間，如果忘了還有可能造成客户抱怨。為了服務好客户需要做的東西很多，需要在工作中不斷地總結，下面有幾點是在去年工作中幾點注意事項。

一、修車時間，控制在自己可以控制的範圍內，無法確定時間的時候，把原因告訴客户，車有什麼進展，隨時與客户溝通

二、修車效果，跟人做手術開刀一樣，不可能不留下疤痕。噴漆肯定會產生色差，告訴客户會控制在一定範圍內;切割焊接可定會有焊點，會產生與原車不一樣的防腐處理痕跡;整形肯定會有偏差，比如縫隙大小，位置高低;維修可能會給客户留下不同程度的陰影，比如客户説比維修前不好開了，油門沉了，方向沉了，一定要留下數據證明車跟維修之前性能方面是一樣的。

三、驗車事項，在開始接待時就應該注意客户的性格，比如愛乾淨，潔癖，好計較，佔便宜等等，哪怕客户有一點個性都要重視，車輛修好後儘量把車身環境處理乾淨，把維修部位相關的問題檢查到位，避免客户拔出蘿蔔帶出泥，借題發揮，把無理説成有理，把無知當理由。

四、接待細節，個人吃過很多虧，所以現在每次接待的時候都會拍照，尤其是大事故維修，維修時間較長的車輛，裏裏外外都要拍照，可能就在拍攝的其中一張照片中找到想要的東西。每個車輛都有接待過程中檢查不到的地方，通過拍攝可以起到很大的作用。最重要的是保護自己。

五、留存單據，在平時修車過程中發現工單總是找不見或者損壞，所以現在跟客户交接完後的.問診單放起來自己保管，重新填一份車間用的，因為最原始的問診單上可能記錄着重要的數據，如果丟失無法補救。

一個月過去了，站在新里程的開始時回憶過去，感覺比較輕鬆，因為所有困難已經度過，做每一項工作要忙而不亂，緊而不散，條理清楚，事事分明，從根本上擺脱只顧埋頭苦幹，不知總結經驗的現象。當然，工作上也不能憑經驗辦事，憑以往的工作套路處理問題，最重要的是能夠及時靈活應變。從無限繁忙中走進這一個月，又從無限輕鬆中走出這一個月，此時才覺得一個良好的心態、一份對工作的熱誠以及責任心是如何重要。