火車改簽最新規定

火車票退改簽新規已經開始實施。退票方面，開車前15天以上的車票乘客退票時，無需退票費，改簽方面也有新舉措，不過改簽新規中“開車前48小時以內，不辦理票面日期次日及以後的改簽”這一規定，給一些旅客造成不便，乘客可能不得不先退票再另行買票，這會產生最高20%的退票費。

開車前改簽設限

此次改簽新規包括：開車前48小時(不含)以上，可改簽預售期內的其他列車;開車前48小時以內，可改簽開車前的其他列車，也可改簽開車後至票面日期當日24:00之間的其他列車，不辦理票面日期次日及以後的改簽;開車之後，旅客仍可改簽當日其他列車，但只能在票面發站辦理改簽。

記者昨日採訪發現，改簽旅客中，不少是因為臨時有事要調整乘車時間，希望能夠延後出發，需要改簽的車票中不少是兩天內開車。但是按照新規，開車前48小時以內，不辦理票面日期次日及以後的改簽。而按照之前的規定，開車前的車票，都可改簽預售期內的其他列車。這樣，希望延後出發的'旅客，只能先支付20%的退票費退掉手中的車票，然後再重新購買車票。

新規出台一定程度上堵住了所謂的“階梯退票漏洞”。根據階梯退票費收取規定：票面乘車站開車前48小時以上的，退票時收取票價5%的退票費;開車前24小時以上、不足48小時的，退票時收取票價10%的退票費;開車前24小時以內，退票時收取票價20%的退票費。早在去年階梯退票出台後，就有業內人士支招，先改簽再退票能夠有效避開相對較高的退票費。例如，其在開車前24小時以上，但不足48小時的時候退票，按規定需收取20%的退票費。但若將該車票改簽到後天相同時間，再進行退票，就符合開車前48小時以上的條件，只需收取5%的退票費了。

新規後撿漏機率將增大

鐵路車票預售期從12月1日起逐步延長，至12月6日正式實施60天預售期。照此計算，12月7日(本週日)起，旅客就可買到2015年2月4日即2015年春運首日車票，至12月21日旅客即可購買明年除夕車票。根據往年春運的規律，節前一週將是鐵路出行最高峯，相對應的12月14日-21日將成為車票預售最高峯，鐵路部門建議旅客儘量提前規劃行程。

而這次退票、改簽新規的實施，會連帶出現一些連鎖反應，特別是一些之前顯示無票的列車，隨時可能因退票和改簽而出現一些“漏網之魚”。因此即便未能在提前60天預售時成功購票的旅客，也可繼續密切關注12306網站，説不定可以成功“撿漏”。