手動擋汽車掛檔技巧

具體抓實操作如下：五指併攏，虛握檔球，用小臂帶動手去掛檔，小型車的一、二檔在空檔的左側，三四檔在空檔的稍靠右側方，五檔在最右側上角。在掛檔時一定先將離合器踩到底，再去摸檔;一定要先將檔摘下，再去移到要掛的檔口;一定要在相應的檔口前停頓一下，再稍用力掛檔。

技巧一：起步檔位控制。

不要相信二檔起步更快更穩的謠言，起步檔位就應該在一檔。

只要是車輛由靜止到啟動，檔位就應該保持在一檔上。

技巧二：逐級換擋。

路考嚴禁跳躍式換擋，檔位的.更換隻能是一檔到二檔、二檔到三檔這種逐級更換。否則考試記錄儀會記錄下來，並且扣除相應的分數。如果是失誤將檔位掛錯的話，考生可以立即踩下離合器，將檔位退回位置，再重新掛檔。

技巧三：換擋要快。

換擋的關鍵點就是速度要快，最快的速度結束踩離合，換擋，踩油門的動作。

技巧四：換擋要穩。

換擋時離合器一定要踩到底，並且只有達到裏一定的車速範圍才換擋。

技巧五：換擋也要目視前方。

不論是在老的考綱還是2015的駕考考綱裏，看換擋都是要扣分的，而且扣分不輕哦!

以上是給大家介紹的新手學車必看 輕鬆快速學會掛摘擋，希望對您有所幫助!

10.路口紅燈亮時，將車輛駛進路口(闖紅燈)直行或左轉，不合格;右轉彎第一輛車可以不停車減速路口右轉。

通過路口駕駛技巧

1.語音提示：聽到系統發出通過路口的語言指令後，考生不一定立即做動作，但必須到達停車橫線位置前50米內完成變燈、觀察、減速(或剎車)等操作。

2.路口直行：看後視鏡，在虛線區駛入直行車道，踩離合微帶剎車減速至17-8速，3檔變2檔(速度太慢變1檔)，觀察左右交通情況，穩住方向慢行禮讓直行通過路口。

3.路口左轉：開左轉燈，看左視鏡，在虛線區駛入左轉車道，踩離合微帶剎車減速至17-8速，3檔變2檔(速度太慢變1檔)，觀察左側交通情況，左轉方向慢行禮讓左轉通過路口。

4.路口右轉：開右轉燈，看右視鏡，在虛線區台入右轉車道，踩離合微帶剎車減速至17-8速，3檔變2檔(速度太慢變1檔)，觀察右側交通情況，右轉方向慢行禮讓右轉通過路口。

通關祕籍

一氣呵成向前行，注意禮讓別心急。

檔位變換要分清，穩住離合踩剎車。

左顧右盼聽號令，打轉向看後視鏡。

50米內要完成，虛線駛入要冷靜。

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新手學開車如何控制好離合器?離合控制是場考的關鍵，很多學友都難以控制好離合。問題不在於離合高度或軟硬，而在於如何去適應和控制。把握好如下幾點，就能把離合控制好。

離合器的作用：

切斷髮動機和變速箱之間的動力，有利於起步、變速、和停車。

使用方法：

首先，將離合器在抬起時的總行程分為五個點位，(第1點、全部踩到底，第5點、全部抬起來，第3點、就是中間還有一點叫做聯動點，也叫做半離合或半聯動，第4點、聯動點再往上抬一些稱全聯動，第2點、聯動點再往下踩一些稱初聯動)。

這五個點位的含意：第1點的含意是，發動機你轉你的，變速箱1軸(就是和離合器相連的軸)上的第一個齒輪停止轉動。

第5點的含意是，發動機轉一圈變速箱1軸上的第一個齒輪必須跟着發動機轉一圈。

第3點、就是聯動點的含意，發動機轉一圈變速箱1軸上的第一個齒輪，只轉半圈、多半圈或少半圈。

第4點的含意和第5點相同，它們之間是自由行程，第2點的含意和第1點相同，它們之間是空行程。現在我來告訴你，什麼時候應該快，什麼時候應該慢，什麼時候應該停頓。

第1點和第2點之間是空行程應該快，第4點和第5點之間是自由行程應該快，這就是兩快。第2點和第3點之間要慢，第3點和第4點之間也要慢，這就是兩慢。在第3點要停頓一下，這就是兩快、兩慢、一停頓的使用方法。