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汽車站述職報告

汽車站述職報告

我們眼下的社會,我們使用報告的情況越來越多,寫報告的時候要注意內容的完整。我敢肯定,大部分人都對寫報告很是頭疼的,下面是小編為大家收集的汽車站述職報告,僅供參考,大家一起來看看吧。

汽車站述職報告

汽車站述職報告1

各位、同志們:

大家好!

時光轉瞬即逝,緊張、充實的企業改制一年已經過去,我從機關應聘到xx汽車站任一名站長職務,深感肩上的責任嚴峻。一年來,在公司各級、各位同事及廣大職工的關心幫助和支持下,我始終站在車站改制和穩定的高度,以實現車站的運輸安全平穩有序為中心,認真履職,落實好各項工作。下面,我將一年來的工作彙報如下:

  一、加強基礎工作,提升服務質量:

一是建立車輛台賬。汽車站是窗口單位的亮點,是直接關係到旅客對我站的第一印象,因此,為了規範崗位行為,轉變工作作風,接合公司雙體系管理,制定各崗位的工作職責,完善各車輛台帳資料和檔案管理。

二是規範日常管理。車站的管理根本在於人員的管理,其中站、班組人員更是起到了核心的作用,每月實行有安排員工的上下班安排表,要求值班站長每天必須嚴格認真的填寫值班日誌,督促、巡查員工的到崗,及當天發生的事故處理,及上級檢查部門的接待與回訪工作,每月制定出月度工作安排表。

三是狠抓業務學習。抓好業務學習,強化崗位培訓,結合公司雙體系管理工作,組織員工學習各崗位的工作職責,及站務重大危險源的識別,提高安管人員的業務培訓,每月、每季度要求主管安全站長不定時組織安管人員、消防演練及突發事件的應急處理,現場在安檢台進行安檢講解上課。

四是完成收繳任務。及時收繳停車費與攤位費,自今年元月起,;根據公司下達的各項指標任務,站對每台車及攤位費進行了上繳任務的增繳,組織站班子成員分別對線長、車主、攤主做大量的工作。每月站共增加收入3875元。

  二、創建環境,抓好衞生。

在全市的'“五創”提質和創羣眾滿意活動的檢查中,在公司領導的大力支持下,全力組織全體員工對站場的車坪下水道廁所、候車室,全面進行消毒、清洗、打掃、加強對駕駛員、承包主的車容車貌督促管理,確保站內衞生整潔,為廣大旅客和司乘人員,提供一個舒適潔靜的候車環境。

  三、確保安全、狠抓落實。

安全是運輸生產的重點,車站建立和健全安全生產管理制度,成立了安全領導小組,配備安全專幹,年初與各營運車輛簽訂進站協議,安全責任狀和“三品”堵查責任狀,制訂了車輛安全檢查制度,不定期對營運車輛的證件、滅火器、三角木、安全錘進行檢查登記:遇冰雪天與縣公司車隊取得聯繫,發班車輛必須配備裝載防滑鏈條後方可發班。逢節假日、旅客高峯期,為確保“三品”檢查落到實處,嚴格執行三不進、五不出的規章制度,站場、實行關門服務,有效控制危險品進站上車。堅決杜絕無證、帶病、超載車輛營運生產,回顧這一年來,在工作中收穫不小,但也有不足之處,在今後的工作中,我會經驗,尋找差距,克服不足,加強業務學習,古人云:勤學如春起之苗,不見其增,日有所長,綴學如磨刀之石,不見其損,日有所虧。當今社會迅猛發展,知識日新月異,只有不斷學習,努力提高自身素質,才能適應企業發展的需要,才能跟上時代的步伐。

謝謝大家!

最後,我熱情歡迎大家對我提出寶貴意見!

汽車站述職報告2

從xx年8月我到xx公司擔任服務站長,經過半年的工作磨合,我已完全融入這個集體。針對過去的xx年我們工作的不足,xx年我們必須要做到部門與部門之間的融洽和默契。充分發揮團隊合作精神,讓團隊合作產生的價值!

xx年工作職責與工作重心:

1、掌握當地汽車售後市場及客户需求動態,分析公司售後服務業務的經營狀況,發掘業務及市場潛力。

2、負責部門員工崗位調整,培訓發展計劃,並監督技術類培訓的實施。

3、配合客户與服務部關係管理工作。

4、監督服務部流程及服務部基礎業務管理。

5、整理客户資料建立客户檔案基本資料表

(客户名稱,地址,電話,車號,維修項目,保養日期。)

6、根據客户檔案資料,研究客户需求。

(如:通知客户按期保養,通知客户按時進廠維修,進行電話跟蹤服務。)

7、已高密為中心向周邊業務拓展,全面打造公司一流的的服務團隊,全面貫徹走出去,請回來的服務理念。

8、增強安全生產意識,任何情況下都要把安全生產放在第一位。

售後運營及目標產值計劃:

1、完善售後的制度以及制度的'執行力。

2、嚴格按公司制度執行。

3、把售後各部門之間溝通好。

4、xx年服務部總產值xx萬,挑戰xx萬,其中三包產值xx萬,挑戰xx萬,配件外銷xx萬,社會維修xx萬。

努力學習,提高素質,提高工作能力,和業務水平為把xx建成修理行業競爭力的企業而努力!

以上是我的述職報告,我會努力配合各部門的工作,以完成公司制定的利潤指標,請各位領導和同事們監督!

謝謝大家!

汽車站述職報告3

各位領導、同志們:

大家好!

時光轉瞬即逝,緊張、充實的企業改制一年已經過去,我從機關應聘到xx汽車站任一名站長職務,深感肩上的責任嚴峻。一年來,在公司各級領導、各位同事及廣大職工的關心幫助和支持下,我始終站在車站改制和穩定的高度,以實現車站的運輸安全平穩有序為中心,認真履職,落實好各項工作。下面,我將一年來的工作彙報

  一、加強基礎工作,提升服務質量:

一是建立車輛台賬。汽車站是窗口單位的亮點,是直接關係到旅客對我站的第一印象,因此,為了規範崗位行為,轉變工作作風,接合公司雙體系管理,制定各崗位的工作職責,完善各車輛台帳資料和檔案管理。

二是規範日常管理。車站的管理根本在於人員的管理,其中站、班組人員更是起到了核心的作用,每月實行有計劃安排員工的上下班安排表,要求值班站長每天必須嚴格認真的填寫值班日誌,督促、巡查員工的到崗,及當天發生的.事故處理,及上級檢查部門的接待與回訪工作,每月制定出月度工作計劃安排表。

三是狠抓業務學習。抓好業務學習,強化崗位培訓,結合公司雙體系管理工作,組織員工學習各崗位的工作職責,及站務重大危險源的識別,提高安管人員的業務培訓,每月、每季度要求主管安全站長不定時組織安管人員、消防演練及突發事件的應急處理,現場在安檢台進行安檢講解上課。

四是完成收繳任務。及時收繳停車費與攤位費,自今年元月起,根據公司下達的各項指標任務,站對每台車及攤位費進行了上繳任務的增繳,組織站班子成員分別對線長、車主、攤主做大量的工作。每月站共增加收入3875元。

  二、創建環境,抓好衞生。

在全市的“五創”提質和創羣眾滿意活動的檢查中,在公司領導的大力支持下,全力組織全體員工對站場的車坪下水道廁所、候車室,全面進行消毒、清洗、打掃、加強對駕駛員、承包主的車容車貌督促管理,確保站內衞生整潔,為廣大旅客和司乘人員,提供一個舒適潔靜的候車環境。

  三、確保安全、狠抓落實。

安全是運輸生產的重點,車站建立和健全安全生產管理制度,成立了安全領導小組,配備安全專幹,年初與各營運車輛簽訂進站協議,安全責任狀和“三品”堵查責任狀,制訂了車輛安全檢查制度,不定期對營運車輛的證件、滅火器、三角木、安全錘進行檢查登記:遇冰雪天與縣公司車隊取得聯繫,發班車輛必須配備裝載防滑鏈條後方可發班。逢節假日、旅客高峯期,為確保“三品”檢查落到實處,嚴格執行三不進、五不出的規章制度,站場、實行關門服務,有效控制危險品進站上車。堅決杜絕無證、帶病、超載車輛營運生產,回顧這一年來,在工作中收穫不小,但也有不足之處,在今後的工作中,我會總結經驗,尋找差距,克服不足,加強業務學習,古人云:勤學如春起之苗,不見其增,日有所長,綴學如磨刀之石,不見其損,日有所虧。當今社會迅猛發展,知識日新月異,只有不斷學習,努力提高自身素質,才能適應企業發展的需要,才能跟上時代的步伐。

謝謝大家!

最後,我熱情歡迎大家對我提出寶貴意見!

汽車站述職報告4

各位領導、同志們:

大家好!

時光轉瞬即逝,緊張、充實的企業改制一年已經過去,我從機關應聘到xx汽車站任一名站長職務,深感肩上的責任嚴峻。一年來,在公司各級領導、各位同事及廣大職工的關心幫助和支持下,我始終站在車站改制和穩定的高度,以實現車站的運輸安全平穩有序為中心,認真履職,落實好各項工作。下面,我將一年來的工作彙報

  一、加強基礎工作,提升服務質量:

一是建立車輛台賬。汽車站是窗口單位的亮點,是直接關係到旅客對我站的第一印象,因此,為了規範崗位行為,轉變工作作風,接合公司雙體系管理,制定各崗位的工作職責,完善各車輛台帳資料和檔案管理。

二是規範日常管理。車站的管理根本在於人員的管理,其中站、班組人員更是起到了核心的作用,每月實行有計劃安排員工的上下班安排表,要求值班站長每天必須嚴格認真的填寫值班日誌,督促、巡查員工的到崗,及當天發生的`事故處理,及上級檢查部門的接待與回訪工作,每月制定出月度工作計劃安排表。

三是狠抓業務學習。抓好業務學習,強化崗位培訓,結合公司雙體系管理工作,組織員工學習各崗位的工作職責,及站務重大危險源的識別,提高安管人員的業務培訓,每月、每季度要求主管安全站長不定時組織安管人員、消防演練及突發事件的應急處理,現場在安檢台進行安檢講解上課。

四是完成收繳任務。及時收繳停車費與攤位費,自今年元月起,根據公司下達的各項指標任務,站對每台車及攤位費進行了上繳任務的增繳,組織站班子成員分別對線長、車主、攤主做大量的工作。每月站共增加收入3875元。

  二、創建環境,抓好衞生。

在全市的“五創”提質和創羣眾滿意活動的檢查中,在公司領導的大力支持下,全力組織全體員工對站場的車坪下水道廁所、候車室,全面進行消毒、清洗、打掃、加強對駕駛員、承包主的車容車貌督促管理,確保站內衞生整潔,為廣大旅客和司乘人員,提供一個舒適潔靜的候車環境。

  三、確保安全、狠抓落實。

安全是運輸生產的重點,車站建立和健全安全生產管理制度,成立了安全領導小組,配備安全專幹,年初與各營運車輛簽訂進站協議,安全責任狀和“三品”堵查責任狀,制訂了車輛安全檢查制度,不定期對營運車輛的證件、滅火器、三角木、安全錘進行檢查登記:遇冰雪天與縣公司車隊取得聯繫,發班車輛必須配備裝載防滑鏈條後方可發班。逢節假日、旅客高峯期,為確保“三品”檢查落到實處,嚴格執行三不進、五不出的規章制度,站場、實行關門服務,有效控制危險品進站上車。堅決杜絕無證、帶病、超載車輛營運生產,回顧這一年來,在工作中收穫不小,但也有不足之處,在今後的工作中,我會總結經驗,尋找差距,克服不足,加強業務學習,古人云:勤學如春起之苗,不見其增,日有所長,綴學如磨刀之石,不見其損,日有所虧。當今社會迅猛發展,知識日新月異,只有不斷學習,努力提高自身素質,才能適應企業發展的需要,才能跟上時代的步伐。

謝謝大家!

最後,我熱情歡迎大家對我提出寶貴意見!

汽車站述職報告5

一是建立車輛台賬。汽車站是窗口單位的亮點,是直接關係到旅客對我站的第一印象,因此,為了規範崗位行為,轉變工作作風,接合公司雙體系管理,制定各崗位的工作職責,完善各車輛台帳資料和檔案管理。

二是規範日常管理。車站的管理根本在於人員的管理,其中站、班組人員更是起到了核心的作用,每月實行有計劃安排員工的上下班安排表,要求值班站長每天必須嚴格認真的填寫值班日誌,督促、巡查員工的到崗,及當天發生的事故處理,及上級檢查部門的接待與回訪工作,每月制定出月度工作計劃安排表。

三是狠抓業務學習。抓好業務學習,強化崗位培訓,結合公司雙體系管理工作,組織員工學習各崗位的工作職責,及站務重大危險源的識別,提高安管人員的業務培訓,每月、每季度要求主管安全站長不定時組織安管人員、消防演練及突發事件的應急處理,現場在安檢台進行安檢講解上課。

四是完成收繳任務。及時收繳停車費與攤位費,自今年元月起根據公司下達的`各項指標任務,站對每台車及攤位費進行了上繳任務的增繳,組織站班子成員分別對線長、車主、攤主做大量的工作。每月站共增加收入3875元。

  二、創建環境,抓好衞生。

在全市的“五創”提質和創羣眾滿意活動的檢查中,在公司領導的大力支持下,全力組織全體員工對站場的車坪下水道廁所、候車室,全面進行消毒、清洗、打掃、加強對駕駛員、承包主的車容車貌督促管理,確保站內衞生整潔,為廣大旅客和司乘人員,提供一個舒適潔靜的候車環境。

  三、確保安全、狠抓落實。

安全是運輸生產的重點,車站建立和健全安全生產管理制度,成立了安全領導小組,配備安全專幹,年初與各營運車輛簽訂進站協議,安全責任狀和“三品”堵查責任狀,制訂了車輛安全檢查制度,不定期對營運車輛的證件、滅火器、三角木、安全錘進行檢查登記:遇冰雪天與縣公司車隊取得聯繫,發班車輛必須配備裝載防滑鏈條後方可發班。逢節假日、旅客高峯期,為確保“三品”檢查落到實處,嚴格執行三不進、五不出的規章制度,站場、實行關門服務,有效控制危險品進站上車。堅決杜絕無證、帶病、超載車輛營運生產。

汽車站述職報告6

各位領導、同志們:

大家好!

時光轉瞬即逝,緊張、充實的企業改制一年已經過去,我從機關應聘到xx汽車站任一名站長職務,深感肩上的責任嚴峻。一年來,在公司各級領導、各位同事及廣大職工的關心幫助和支持下,我始終站在車站改制和穩定的高度,以實現車站的運輸安全平穩有序為中心,認真履職,落實好各項工作。下面,我將一年來的工作彙報

  一、加強基礎工作,提升服務質量:

一是建立車輛台賬。汽車站是窗口單位的亮點,是直接關係到旅客對我站的第一印象,因此,為了規範崗位行為,轉變工作作風,接合公司雙體系管理,制定各崗位的工作職責,完善各車輛台帳資料和檔案管理。

二是規範日常管理。車站的管理根本在於人員的.管理,其中站、班組人員更是起到了核心的作用,每月實行有計劃安排員工的上下班安排表,要求值班站長每天必須嚴格認真的填寫值班日誌,督促、巡查員工的到崗,及當天發生的事故處理,及上級檢查部門的接待與回訪工作,每月制定出月度工作計劃安排表。

三是狠抓業務學習。抓好業務學習,強化崗位培訓,結合公司雙體系管理工作,組織員工學習各崗位的工作職責,及站務重大危險源的識別,提高安管人員的業務培訓,每月、每季度要求主管安全站長不定時組織安管人員、消防演練及突發事件的應急處理,現場在安檢台進行安檢講解上課。

四是完成收繳任務。及時收繳停車費與攤位費,自今年元月起,根據公司下達的各項指標任務,站對每台車及攤位費進行了上繳任務的增繳,組織站班子成員分別對線長、車主、攤主做大量的工作。每月站共增加收入3875元。

  二、創建環境,抓好衞生。

在全市的“五創”提質和創羣眾滿意活動的檢查中,在公司領導的大力支持下,全力組織全體員工對站場的車坪下水道廁所、候車室,全面進行消毒、清洗、打掃、加強對駕駛員、承包主的車容車貌督促管理,確保站內衞生整潔,為廣大旅客和司乘人員,提供一個舒適潔靜的候車環境。

  三、確保安全、狠抓落實。

安全是運輸生產的重點,車站建立和健全安全生產管理制度,成立了安全領導小組,配備安全專幹,年初與各營運車輛簽訂進站協議,安全責任狀和“三品”堵查責任狀,制訂了車輛安全檢查制度,不定期對營運車輛的證件、滅火器、三角木、安全錘進行檢查登記:遇冰雪天與縣公司車隊取得聯繫,發班車輛必須配備裝載防滑鏈條後方可發班。逢節假日、旅客高峯期,為確保“三品”檢查落到實處,嚴格執行三不進、五不出的規章制度,站場、實行關門服務,有效控制危險品進站上車。堅決杜絕無證、帶病、超載車輛營運生產,回顧這一年來,在工作中收穫不小,但也有不足之處,在今後的工作中,我會總結經驗,尋找差距,克服不足,加強業務學習,古人云:勤學如春起之苗,不見其增,日有所長,綴學如磨刀之石,不見其損,日有所虧。當今社會迅猛發展,知識日新月異,只有不斷學習,努力提高自身素質,才能適應企業發展的需要,才能跟上時代的步伐。

謝謝大家!

最後,我熱情歡迎大家對我提出寶貴意見!

汽車站述職報告7

各位領導、同志們:

大家好!

時光轉瞬即逝,緊張、充實的企業改制一年已經過去,我從機關應聘到xx汽車站任一名站長職務,深感肩上的責任嚴峻。一年來,在公司各級領導、各位同事及廣大職工的關心幫助和支持下,我始終站在車站改制和穩定的高度,以實現車站的運輸安全平穩有序為中心,認真履職,落實好各項工作。下面,我將一年來的工作彙報如下:

  一、加強基礎工作,提升服務質量:

一是建立車輛台賬。汽車站是窗口單位的亮點,是直接關係到旅客對我站的第一印象,因此,為了規範崗位行為,轉變工作作風,接合公司雙體系管理,制定各崗位的工作職責,完善各車輛台帳資料和檔案管理。

二是規範日常管理。車站的.管理根本在於人員的管理,其中站、班組人員更是起到了核心的作用,每月實行有計劃安排員工的上下班安排表,要求值班站長每天必須嚴格認真的填寫值班日誌,督促、巡查員工的到崗,及當天發生的事故處理,及上級檢查部門的接待與回訪工作,每月制定出月度工作計劃安排表。

三是狠抓業務學習。抓好業務學習,強化崗位培訓,結合公司雙體系管理工作,組織員工學習各崗位的工作職責,及站務重大危險源的識別,提高安管人員的業務培訓,每月、每季度要求主管安全站長不定時組織安管人員、消防演練及突發事件的應急處理,現場在安檢台進行安檢講解上課。

四是完成收繳任務。及時收繳停車費與攤位費,自今年元月起,;根據公司下達的各項指標任務,站對每台車及攤位費進行了上繳任務的增繳,組織站班子成員分別對線長、車主、攤主做大量的工作。每月站共增加收入3875元。

  二、創建環境,抓好衞生。

在全市的“五創”提質和創羣眾滿意活動的檢查中,在公司領導的大力支持下,全力組織全體員工對站場的車坪下水道廁所、候車室,全面進行消毒、清洗、打掃、加強對駕駛員、承包主的車容車貌督促管理,確保站內衞生整潔,為廣大旅客和司乘人員,提供一個舒適潔靜的候車環境。

  三、確保安全、狠抓落實。

安全是運輸生產的重點,車站建立和健全安全生產管理制度,成立了安全領導小組,配備安全專幹,年初與各營運車輛簽訂進站協議,安全責任狀和“三品”堵查責任狀,制訂了車輛安全檢查制度,不定期對營運車輛的證件、滅火器、三角木、安全錘進行檢查登記:遇冰雪天與縣公司車隊取得聯繫,發班車輛必須配備裝載防滑鏈條後方可發班。逢節假日、旅客高峯期,為確保“三品”檢查落到實處,嚴格執行三不進、xx出的規章制度,站場、實行關門服務,有效控制危險品進站上車。堅決杜絕無證、帶病、超載車輛營運生產,回顧這一年來,在工作中收穫不小,但也有不足之處,在今後的工作中,我會總結經驗,尋找差距,克服不足,加強業務學習,古人云:勤學如春起之苗,不見其增,日有所長,綴學如磨刀之石,不見其損,日有所虧。當今社會迅猛發展,知識日新月異,只有不斷學習,努力提高自身素質,才能適應企業發展的需要,才能跟上時代的步伐。

謝謝大家!

最後,我熱情歡迎大家對我提出寶貴意見!

汽車站述職報告8

各位領導、同志們:

大家好!

時光轉瞬即逝,緊張、充實的企業改制一年已經過去,我從機關應聘到xx汽車站任一名站長職務,深感肩上的責任嚴峻。一年來,在公司各級領導、各位同事及廣大職工的關心幫助和支持下,我始終站在車站改制和穩定的高度,以實現車站的運輸安全平穩有序為中心,認真履職,落實好各項工作。下面,我將一年來的工作彙報如下:

  一、加強基礎工作,提升服務質量:

一是建立車輛台賬。汽車站是窗口單位的亮點,是直接關係到旅客對我站的第一印象,因此,為了規範崗位行為,轉變工作作風,接合公司雙體系管理,制定各崗位的工作職責,完善各車輛台帳資料和檔案管理。

二是規範日常管理。車站的管理根本在於人員的管理,其中站、班組人員更是起到了核心的作用,每月實行有計劃安排員工的上下班安排表,要求值班站長每天必須嚴格認真的填寫值班日誌,督促、巡查員工的到崗,及當天發生的事故處理,及上級檢查部門的接待與回訪工作,每月制定出月度工作計劃安排表。

三是狠抓業務學習。抓好業務學習,強化崗位培訓,結合公司雙體系管理工作,組織員工學習各崗位的工作職責,及站務重大危險源的識別,提高安管人員的業務培訓,每月、每季度要求主管安全站長不定時組織安管人員、消防演練及突發事件的應急處理,現場在安檢台進行安檢講解上課。

四是完成收繳任務。及時收繳停車費與攤位費,自今年元月起,;根據公司下達的各項指標任務,站對每台車及攤位費進行了上繳任務的增繳,組織站班子成員分別對線長、車主、攤主做大量的工作。每月站共增加收入3875元。

  二、創建環境,抓好衞生。

在全市的`“五創”提質和創羣眾滿意活動的檢查中,在公司領導的大力支持下,全力組織全體員工對站場的車坪下水道廁所、候車室,全面進行消毒、清洗、打掃、加強對駕駛員、承包主的車容車貌督促管理,確保站內衞生整潔,為廣大旅客和司乘人員,提供一個舒適潔靜的候車環境。

  三、確保安全、狠抓落實。

安全是運輸生產的重點,車站建立和健全安全生產管理制度,成立了安全領導小組,配備安全專幹,年初與各營運車輛簽訂進站協議,安全責任狀和“三品”堵查責任狀,制訂了車輛安全檢查制度,不定期對營運車輛的證件、滅火器、三角木、安全錘進行檢查登記:遇冰雪天與縣公司車隊取得聯繫,發班車輛必須配備裝載防滑鏈條後方可發班。逢節假日、旅客高峯期,為確保“三品”檢查落到實處,嚴格執行三不進、*出的規章制度,站場、實行關門服務,有效控制危險品進站上車。堅決杜絕無證、帶病、超載車輛營運生產,回顧這一年來,在工作中收穫不小,但也有不足之處,在今後的工作中,我會總結經驗,尋找差距,克服不足,加強業務學習,古人云:勤學如春起之苗,不見其增,日有所長,綴學如磨刀之石,不見其損,日有所虧。當今社會迅猛發展,知識日新月異,只有不斷學習,努力提高自身素質,才能適應企業發展的需要,才能跟上時代的步伐。

謝謝大家!

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