關於學車考牌買保險

我今天通過了路試。第一次考時，第一輛車4個人全軍盡墨。第2輛車栽了3個。原以為是前面的車學員水平不高，我們平時練習得純熟，應該沒有問題的，誰知道到我這車時，5人倒了4個。

第一次正規考：

第一個上陣的的是大家公認水平最高的，一個剛18歲的年輕人。誰知道他第一個栽了。按規定，剛開車時要先打左向燈，車進入車道後要關燈。誰知道他開車剛進入車道就遇到了路口，考官説紅燈直走，於是他趁綠燈快點通過路口，忘記了關燈，這樣就栽了。

第二個剛開車，就看到考官踩剎車，又栽了。考官説，他在從路邊轉入車道時沒有主意後面的車，很危險。

第三個本來走得順利的，這時候考官説要進入左邊車道，誰知道她靠右邊停車，完蛋了。

第四個是我，出場了。車開得順利，本以為可以順利通過的，誰知道考官説要掉頭，我於是把車開到左邊車道，在路口停車，等安全後通過的。誰知道車身太長了，2條車道加上路邊的自行車道才勉強夠過，這時候車死火了，於是考試不合格。

第五個考得順利，通過了。

我思前想後，以我的水平，就算重考剛才的項目，還是不合格的，因為平時根本沒有練習這個掉頭項目。如果那個車不是有5.1米長，而是3.8米的小車，估計能通過。因此想，以後買車還是要買小巧玲瓏的為好。

補考：

等第一次考完後，到我們這些補考的了。這時候的'考官跟第一次考的不一樣，換人了。我自告奮勇第一個考。車開的很順利，考官叫路邊停車，我小心翼翼地把車停好。考官説：“你合格了”於是我準備下車，誰知道發現忘記了關燈，迅速關了燈。幸虧考官忙着填表，而且陽光正照着車頭，考官可能看不到我沒有關燈。

我下車後等了好長時間，終於看到車回來了。一問，還是有兩個不合格。他們兩個都犯了相同的錯誤：車速不夠就進檔，導致車動力不足，一抽一抽的。原來今天天氣熱，車開了空調，車的動力不足，平時40公里速度就可以進入5檔的，開空調後要50公里才能夠進入5檔。這樣，今天一台車5個學員只有3個過了。其實我們平時都沒有的錯誤今天出了，如果考試時不要那麼緊張，注意點是可以通過考試的。

按照教練平時的説法，他們教練是沒有基本工資的，看學員能通過多少個然後收提成，沒通過就沒有收入了。因此我們平時練習算是多的。只是考試時出錯了。如果不出錯，通過路試應該沒有問題。教練一再説反對“買保險”的，因此我們認為“買保險”是不公平的，是導致車牌考試腐敗原因之一。教練跟學員的利益是一致的，因為他們要靠學員通過來收取工資，通俗點説，教練是收“計件工資”的。當然不排除有些教練由於教學不認真，企圖通過“買保險”來提高通過率。

事實上由於考牌時有補考機會，第一次考的考官跟補考的考官不一樣，“買保險”不一定就買中。並且最根本的是，當學員技術不足時，以後自己開車就容易變成“馬路殺手”，於人於己都不利。

小結：

路試實際上就是考細節，就是看你平時有沒有主意帶安全帶、打燈、關燈是否合適、進退檔是否適宜等。只要主意了這些細節，路試應該不算難的。雖然我們沒有“買保險”，今天考官事實上並沒有刁攔，對於不合格的項目，我們認為考官判得正確。因此，考車牌何必“買保險”！