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服裝生產車間主管年終總結合集12篇

服裝生產車間主管年終總結合集12篇

總結就是把一個時間段取得的成績、存在的問題及得到的經驗和教訓進行一次全面系統的總結的書面材料,它可以給我們下一階段的學習和工作生活做指導,不如靜下心來好好寫寫總結吧。那麼總結有什麼格式呢?下面是小編整理的服裝生產車間主管年終總結,僅供參考,歡迎大家閲讀。

服裝生產車間主管年終總結合集12篇

服裝生產車間主管年終總結1

20xx年在緊張和忙碌中過去了,生產車間在公司領導的正確決策和領導下,在生產車間全體員工的緊密團結和努力奮鬥下,圓滿完成了公司下達的生產任務。回顧20xx年的工作,生產車間以圍繞安全生產、保質保量完成生產任務為前提,主要做了以下幾方面的工作:

一、生產管理、完成產量、產品質量方面

1.生產管理:公司根據產品銷售情況下達的生產計劃,我們能合理地安排生產,保證了日常生產和正常發貨。車間還克服了生產任務重、人員不足等困難,進行xx車間和xx車間穿插生產,為保證完成生產任務,很多員工晚上前來加班至很晚,第二天早上又正常上班。委託加工方面,分別完成了對x藥業和xx藥業委託加工情況的現場監控。

2.完成產量:20xx年生產xx軟膠囊共x批,x膠囊共x批,x片共x批。

3.產品質量:在保證完成生產任務的同時,車間高度重視保證產品質量的重要性。按照xx的要求嚴格管理員工,要求員工嚴格執行標準操作規程。20xx年車間出了xx等問題,生產車間通過開專題分析會等多種形式進行研究,不斷總結經驗,產品質量得到穩步提高。我們相信,只要生產車間的每一個員工都有高度的質量意識,並付諸於生產操作的每一環節中,產品質量將會穩步提高。

二、硬件方面

1.固體制劑車間新購一台鋁塑包裝機,進行設備安裝調試,已投入生產。

2.對於恆温恆濕機進行維護保養,檢查排除了該設備的壓縮機微漏氟利昂問題。

3.針對固體制劑車間技術夾層下水道漏水情況進行改造。

4.壓片機壓力固定件發現裂縫,及時進行了維修。

5.車間原有的一台空氣壓縮機性能老化,不能滿足生產需求,新購一台空氣壓縮機,調試安裝後投入使用,原有的空氣壓縮機保留在原系統中以備用。

6.車間樓下自來水管道漏水,及時進行管道改造。

7.空氣壓縮機安裝油氣分離器。

8.更換溶膠出膠口閥門。

9.對恆温恆濕機組滴漏現象進行了維修。

10.生產設備的日常維護維修,保證了生產的順利進行。

三、軟件方面

1.對於原有的文件系統進行全面升級,使之更符合GMP的要求。

2.制訂了設備預防性維護維修計劃。

3.對於新購進的鋁塑包裝機資料歸檔,並制訂了驗證方案和驗證報告,並完成對新購進空氣壓縮機的驗證。

4.制訂益母草軟膠囊產品回顧性驗證方案和回顧性驗證報告。

5.完成已制訂的xx車間的xx、xx、xx產品回顧性驗證。

6.完成已制訂的公用系統及固體制劑車間主要設備的再驗證。

7.草繪新車間工藝佈局圖,並完成URS關於生產、公用系統、提取等方面內容,提供給設計單位。

8.辦理xx委託加工延期申報手續。

四、人員管理方面

1.隨着生產任務的增加,多名新來員工陸續進入生產車間,車間經崗前培訓考試合格後,並採取崗中培訓、以老帶新等形式對於新員工進行培訓,保證新員工順利進入各崗位角色。現新員工基本都能勝任本崗位工作。

2.鼓勵新員工、特別是年輕人進入主要操作崗位,增強了車間操作人員的技術儲備力量。

3.根據xx要求,對車間員工進行了培訓和評估。

4.公司提拔了有能力,有思想的員工進入車間管理崗位,生產車間充分發揮了他們的主觀能動性,車間管理得到進一步加強。

5.對生產各級管理人員進行了明確分工,責任到人。

服裝生產車間主管年終總結2

20xx年已經過去,回首我到xx公司擔任主管的八個月的點點滴滴,首先我要感謝的`是公司領導對我的信任和支持,還要感謝公司各位同仁對我的幫助和大力支持。在這八個月裏,我學會了很多東西,也從具體的工作實踐當中認識到自身的不足,在此,淺談一些體會與收穫。

一、必須要融入公司文化

1、產品的生產流程認知開始到公司上班時,我努力學習公司產品相關的生產流程,在生產管理方面我曾嘗試套用以前公司的生產模式針對生產部的生產流程進行改造,後來在具體的生產作業實施中我發現必須得依據公司生產部的實際情況安排生產。

我認識到我們公司不同於我之前所在的工廠,之前的工廠屬於勞動密集型的製造企業,已形成大規模的集羣化標準化生產模式,每個人所承擔的動作都是非常簡單易懂的動作,而我們工廠報警器的生產過程則更注重於技術,參與生產作業的人必須得對整個產品的工藝流程有個系統的清晰的瞭解才可以進行作業,每個人力都得到了最大的利用。

2、人員管理方面我初到公司時與一些員工發生了一些爭執,那是我在以前的工廠裏面的習慣造成的,因工廠管理模式的不同,大型的工廠對每個入職的人員已經都會做系統的崗前培訓,因此在以後的管理過程中,管理起來也比較順手,生產需要的員工應該具備以下特點:服從性、責任心、細心、合作、遵守紀律、具備基本的常識、肯學習新東西、頭腦靈活具備基本的理解能力,而我們公司生產部的員工在入職後沒有接受過相關的崗前培訓,而我又用以往慣用的管理方法進行管理,我因員工達不到我的要求而惱火,員工因我不能體諒他們而不滿。

後來我調整了工作方式,對現有的員工進行工作教導並且及時的與員工溝通,去了解員工的心態,在日常生產中灌輸我的管理思想與公司的企業文化,取得對方的贊同與肯定。以後的管理過程中雙方的爭執得到了妥善解決。

生產部人員的頻繁流失是一件令我非常頭痛的問題,這也是我在日常工作的着力解決的問題,人員的流失會對生產部的日常造成強大的衝擊,老員工不斷流失,新員工在短時間內無法達到技能要求,這也生產就脱節了,長期下去,產品的生產將一直因人力無法穩定的問題而停滯。因此,我千方百計的為生產部的員工爭取更多的福利,目的很明顯,就是想留住人,使員工能夠長期的為公司服務。

3、產品品質管理方面這也是我到公司的工作重點,從產品的進料,到產品的生產及出庫。這都是需要進行管控的,我也親自見證了生產部從一開始的使用放大鏡進行PCB電路板的進料檢驗,到現在用萬用表檢測電子元件的特性並作相關的進貨驗證記錄,從產品的生產過程中沒有記錄,到現在記錄每一筆特性值。產品的品質管理已經由一開始沒有實際操作到現在的有實際操作並且向流程逐漸規範的轉變,我已經全面的參與到產品的品質管理當中,並且也深深的感受到產品的品質管控對生產部產品生產的重要性。

二、必須要清醒的認識到自身不足

“人就這麼多,事還是那些事,但是事情還是必須得做,怎麼辦?那就是每個人都得參與做事!”這是x副總經常教導我們的一句話,我把這句話深深的記在了心底。説實話,我以前會抱怨生產部的人不會做事,生產部的人不夠等,後來我深刻的認識到自己的錯誤,不能總是把抱怨掛在嘴邊,碰到事情首先要想我能做什麼,而不是有什麼人能給我做,我必須要根據公司的實際情況去實施,而不是空想不現實的事情。

不能讓公司適應我,而是我要適應公司,眼高手低,是我目前的實際寫照。我必須得放下身段,要切實參與到產品的實際生產中,到這裏我又想起xxx常跟我提的那句話“沒有參與實際生產,不瞭解生產流程,就沒有發言權!”在此我要衷心的感謝xxx對我的教導,他教給了我很多做人做事的道理。

因此,後續針對產品生產過程中出現的問題與挑戰,以積極的認真負責的態度去處理每一件事情,碰到不懂的問題要及時向xx及其他同事虛心請教,努力彌補自身的技術缺陷,不抱怨,不退縮,不敷衍塞責!我已清醒的認識到自己在產品的實際生產操作方面欠缺,針對這一缺陷,我已下定決心,決心深入生產實踐當中,埋頭苦幹,勤加練習,多虛心請教,以提高自身的動手能力。

三、必須要增強執行力建設針對生產部的工作執行力我在有以下認知

1、公司針對產品制定了清楚的作業流程,而員工在作業過程中卻不斷出錯,不良率居高不下,而我們卻不以為然,即使改善也效果甚微。

2、不斷的構想新的管理方案和嘗試新模式,然而總是議而不決,決而不行,行而不果。

3、各級的人員清楚自己的職責,但是仍然請我出面解決問題,導致我忙得一塌糊塗,但是請我解決問題的人卻是無所事事。

4、人員工作情緒低落,做事有牴觸情緒,效率偏低,導致公司的規章制度無法有效貫徹員工不會做我所期望的事,只會做我要檢查的事。

生產部執行力不強我認為有以下幾點原因

1、缺乏將工作分解和彙總的好方法,目標效能缺失

2、缺乏監督組織(品管部)和有效的監督方法

3、生產部的管理制度不夠嚴謹或不太符合工廠生產的實際

4、管理幹部的懈怠,不能常抓不懈,持之以恆,權責體系存在漏洞

5、執行過程過於複雜繁瑣或執行過程不合理,缺乏有效的獎懲措施ABB公司董事長巴巴維克説“任何事業的成功都是5%正確的戰略決策加上95%的高效執行。”

因此通過我在xx八個月的工作實踐,我認為生產部的工作甚至整個整個公司而言,加強部門與團隊的執行力建設是勢在必行!以上幾點是我xx年的工作總結與體會,我認為我有很多的不足與亟待改進的地方,我會反思檢討總結,在接下來的工作中,提高自身素養與動手能力,全力以赴的去對待每件事情,從細節做起,腳踏實地,一件一件的落實,用生產部的實際改善來證明自己!以不辜負公司領導對我的期望!

服裝生產車間主管年終總結3

緊張的20xx年過去了,過去的一年可以説是不平凡的一年,作為車間的一名技術人員,我在車間領導和同志們的關心和支持下,通過努力工作,為企業做出了應有的貢獻。在過去的一年中,我在工作和生活中高標準要求自己,做了很多工作,現將一年來的工作總結如下:

一、加強技術知識學習,全面提高自己的業務水平

在20xx年度工作中,我緊跟時代的步伐,加強理論知識方面的學習,努力做到認識上有新提高、運用上有新收穫,達到指導實踐、促進工作、提高工作水平和服務能力的目的。在工作中不斷的學習新技術新工藝,不斷的充實自己,不斷的提高自己的技術水平,來指導自己的工作。

二、工作中發揚團隊合作精神,努務完成車間的生產任務

1、在平時的工作中,首先做好日常工作,我與車間其他技術員既有分工又有合作,堅持經常和其他技術員進行工作交流,充分發揚民主,杜絕獨斷專行,統一思想統一步驟,從而圓滿完成車間的各項生產任務。20xx年配合其他技術員根據車間可紡性合理安排小修機台和換噴頭機台,累計改紡413台,十幾個品種。

2、根據行業協會的精神,20xx年x月份公司要求xx車間北區停車,我配合其他技術員做好停車期間的工藝處理和平時的串鹼工作,並把在工作中遇到的問題及時向車間領導彙報,安排相關人員解決。9月份北區開車,做好開車前期的準備工作,做好工藝處理,提前將各項工藝參數調整到位,確保開車成功,保證產品質量。

3、由於xx車間長期紡木槳,導絲輪廢絲多,可紡性差,我經常和原液車間的技術員溝通,反映車間的可紡性情況,並與職能處室的技術員多聯繫溝通,希望能夠改變槳粕的配比來提高可紡性,今年公司採取了使用多種槳粕混用的辦法,大大提高了可紡性。滿筒率由原來的不足80上升到了現的85左右。

4、每月將車間的生產情況進行一次總結,及時將總結上交到技術處;將車間的主材消耗進行總結,及時上交計劃處。做好統計技術分析工作,將車間生產中出現的異常情況,進行分析採取糾正措施,寫出糾正措施報告。

三、完成第xx車間作業指導書的編寫和印刷工作

20xx年根據企管處的安排,要求各個車間完成作業指導書的換版工作,新的作業要求按照三合一體系的要求編寫,我和其他技術員明確分工,使新的作業指導書包含環境和職業健康方面的內容,更適用於實際操作。3月份將作業指導書及時發放到了職工手中,圓滿完成了作業指導書的換版工作。

四、認真安排好職工培訓工作提高職工的理論水平和操作水平

搞好職工培訓工作是我們車間一項長抓不懈的工作,為此我們車間特別制定了培訓制度,要求每個班組每月至少組織兩次職工培訓,開展形式多樣的職工培訓,對於新工轉崗工要求有師帶徒合同,由技術員鑑定合格後方可獨立上崗。今年5月份組織職工做三合一體系知識答卷,加強了職工對三合一體系知識的瞭解。又利用業餘時間組織職工進行三合一體系知識的學習,使職工對公司的方針目標有更好理解等,為公司內審和外審打下良好基礎。配合各工段班組搞好青工技術比賽,提高職工實際操作技能。加強新版作業指導書的學習,今年10月份,組織我車間全體職工全部進行了理論知識考試。提高了職工理論知識。四班職工堅持第二個早班學習,由於四班紡絲工是控制車間產品質量的關鍵崗位。平時很注重紡絲工工藝知識的學習,對影響產品質量的主要工藝要讓職工明白,反覆的給職工講,尤其是六月份總經理走訪客户後,帶回來的脆斷絲筒子,讓職工親自感受脆斷絲給用户帶來損失,讓職工在工作中如何避免脆斷絲的產生,始終給職工敲響警鐘,增強職工在工作中的責任感。

五、按照三合一體系的要求搞好車間的認證工作,推進三合一體系在車間的有效運行

在過去的一年中積極推進三個體系在本部門的有效運行,認真學習相關的管理和技術知識,加強《程序文件》和《管理手冊》的學習,加強對標準的理解,按照《內部審核程序》的要求,編制本部門的年度審核計劃,並按照計劃組織部門的內審工作,今年三月份,組織車間有關人員對車間的危險源和環境因素進行了重新辨識和完善,對車間的法律法規清單等相關文件進行更新,規範各種報表記錄。5月份邀請其他兄弟部門和相關職能處室內審員對本部門進行內部審核,對審核中別人提出的問題,提出改進的議建和建議,推進三合一管理體系在本部門的不斷完善和改進,來迎接公司一年一度的內審和外審工作。與認證辦的同志多聯繫、多溝通、發揮橋樑和紐帶作用,對我車間的職工和來我們車間參觀的相關人員,傳達、解釋、貫徹公司的管理方針和公司在質量、環境、職業健康安全管理方面的有關要求。並對公司的目標、指標進行分解,制定本部門的目標、指標和管理方案,並及時向職工傳達。

服裝生產車間主管年終總結4

時光荏苒,20xx年度轉瞬之間又到了歲末。回顧過去一年的工作歷程,在公司及各位領導的正確領導和支持下,我們鍋爐車間全體員工齊心協力,奮勇拼搏,圓滿的完成了公司及領導交給的各項運行工作。實現了日常運行指標完成率100%,日常檢修工作完成率100%,為公司的奮鬥目標做出了顯著的貢獻。

在即將過去的一年裏,我們主要對以下幾個方面的工作進行總結:

一、安全方面

我們鍋爐車間人員除了嚴格遵守公司的各項規章制度,並且積極開展安全教育,始終堅持“安全第一,預防為主”的方針,搞好員工的安全知識培訓。在安全生產方面做到了以下幾點:

第一,從思想上認識到安全生產的重要性;

第二,提高運行/檢修技術能力,熟悉各種設備的安全操作規程;

第三,發揚良好的團結協作和相互監督的精神。所以只有端正了自己的思想作風,樹立起了“安全重於泰山”的責任意識,熟練掌握了安全專業知識。我們才能做好各方面的安全防範措施。

二、生產方面

運行工作:我們鍋爐運行班組堅定的實行崗位負責制,不斷強調運行人員加強責任心,認真貫徹各項既定的規章制度,嚴格執行交接班制度,設備巡視檢查制度,進一步開展了每週一次的班長碰頭會,加強班組與班組之間、班長與班長之間對一週內設備運行情況及分析心得的交流互補,並將電廠生產會議及班長碰頭會的內容有效落實。不斷督促員工加強對工作環境及設備衞生狀況的重視。在保證機組安全穩定運行的前提下,努力解決“跑、冒、滴、漏”問題,保證設備及運行人員處於健康的生產工作環境之中。

20xx年,鍋爐累計產汽量萬噸,耗水量萬噸,汽水比,耗煤量累計萬噸,煤汽比,生物質量累計噸。鍋爐累計運行2952小時;2#鍋爐累計運行3456小時;3#鍋爐累計運行5736小時。

20xx年,車間完成了年初制訂的對1#、2#、3#鍋爐內部,尤其是高温旋風分離器內部脱落澆注料的砌築維修工程,對分離器靶區磨損部位進行了較為徹底的修復,1#鍋爐北側分離器頂部也進行了重新澆築。

9月,對1#、2#除塵器上箱體維修工程如期展開,上箱體內壁增加一層厚度δ=6mm(Q235A)鋼板,上箱體頂板由原來的50mm增加至80mm,內部重新填充相同厚度的輕質保温棉。為了保證密封性,蓋板與邊框也進行了重新加工。

目前,1#、2#除塵器上箱體維修改造工作已完成,經過運行驗證,密封性與保温性符合預期目標。3#除塵器上箱體維修改造工作將於明年鍋爐檢修工作同時進行。

日常檢修工作:面對進入檢修期的設備,檢修班組人員發揚實幹加巧幹的精神,使得日常檢修工作有條不紊的開展着,做到了設備出現問題早準備,早發現,早解決,出色的完成了各項檢修任務。在時間緊,工作量大的情況下,發揚艱苦奮鬥、團結的精神和不怕髒不怕累的作風,為設備的長期運行提供了強有力的保障。

三、不足之處

1、個別員工的主動性、積極性較差,嚴重時,將會影響運行/檢修質量,如果疏於管理,小隱患也會變成大事故。一方面積極探索調動此類員工的工作積極性的方法,另一方面就是加大考核力度,將切身利益與本職工作緊密相連才能有效提高個人的主觀能動性與積極性。

2、事故的防範及應變處理能力還有待於提高。這不僅是員工們普遍存在的問題,也是管理人員存在的不足之處。只有對運行的設備構造,性能以及運行原理了解透徹,並且在長期運行實踐中積累大量的經驗,在處理突發問題時才不至於出現盲目性或多走彎路,我們的管理及運行工作才會高效、有序。

四、20xx年工作展望

20xx年鍋爐車間順利完成了公司下達的各項工作指標,值得我們欣慰,我們會將紮實的工作作風、認真的工作態度、成熟的工作經驗帶入下一年度,並不斷克服工作中的不足之處,進一步加強員工的崗位學習,提高自身業務水平及動手實踐能力。在20xx年我們依然會把安全放在全部工作的首位,在避免出現各類惡性事故的前提下,調動各方面的積極性,努力完成全年的供汽、發電計劃,將各項工作帶上新的台階。

服裝生產車間主管年終總結5

在20xx年的工作中,堅持以設備點檢為中心,加強設備管理,使設備運行有了一個“穩定、高效”的環境。本年度,在完成了大量設備基礎管理工作的同時,加強了制度落實和考核,促進了設備點檢、巡檢、備件選型、質量把關、技術改造等工作的全面開展,並通過推行預知性和計劃性設備定修,扭轉了以前事故影響時間長、生產損失大、設備維護靠“搶修”的被動局面。針對20xx年的工作情況作出以下總結:

一、設備零故障管理

設備零故障運行是設備運行最優秀的模式,是設備管理所追求的最高境界。應在以下方面下功夫:

1、定期對車間設備進行日常保養檢查,隨時監督操作工嚴格按照操作規程進行設備操作,杜絕違章操作,發現隱患要求現場整改,要求車間做好設備日常點檢記錄。

2、設備的保養、維修工作

(1)重視保養,減少維修

按照制定的設備保養計劃,對公司行車、連鑄電氣、AOD爐、中頻櫃、製氧站、電氣設施等設備全面進行保養維護,做到了及時發現並徹底排除故障隱患,做到及時保養。

(2)對重點設備維修做到搶修及時

要求維修人員在針對鍊鋼車間設備維修時必須5分鐘到現場,並協調生產車間,安排操作工配合維修人員在最短的時間內搶修好設備,並現場進行監督,確保維修質量,順利完成了各項搶修、維修工作。

(3)特種設備管理

對於特種設備,如二次閥門站、行車等,加強管理,點檢到位,維護及時。

對於二次閥門站,定期檢查,排除安全隱患,使顯示和調節完全對應,響應靈敏,排除安全隱患。

行車具備特有的電氣特性和機械特性,行車也是車間最易出故障的設備,是最大的安全設備,性能的好壞對生產的順利進行、地面人員的安全有重要的意義。車間制定完整的行車點檢與保養標準,要求維修人員嚴格按照規章制度,對行車鈎頭、大小車輪、主副鈎定滑輪、鋼絲繩進行潤滑,大型減速機齒輪油定期更換,鋼絲繩按照標準進行報廢。對於行車維修人員,車間對其進行責任分佈,明確各個車輛的負責人,並抽出專業且負責任的人員,每天進行點檢工作,培養出一支專業化、年輕化的行車維修隊伍,能夠快速的處理行車運行的各種問題,將行車本身造成的安全隱患下降為零。

(4)重點設備的管理

完善了AOD爐,混鐵爐日常保養制度,進一步規範了爐前操作工的安全操作和日常保養。通過定期的檢查,督促爐前工必須每天對AOD爐進行保養和潤滑,對違反操作規程的人員進行相應的處罰,做到有章可循。對於AOD爐配套設備,車間安排專職人員,每個班次進行點檢,對於出現的問題及時彙報並積極維修。

對於高壓站、變壓器和電氣櫃的重要性,車間專門成立了高壓運行班,專職負責公司發電機和變壓器日常的運行和維護,制定嚴格的規章制度和操作規程,每班次必須對變壓器的運行情況進行點檢,發現問題及時處理。

3、積極對設備合理化改造,排除安全隱患

按照日常點檢和維修中發現的隱患進行了相應的整改,對於AOD爐頂吹氧槍提升裝置的改造,中頻櫃連接銅排改造,F爐高壓電櫃改造,中頻變壓器油水冷卻改造,鋼絲繩加油的選型,行車制動系統的改造、行車電纜的選用等等,使設備整改後更加合理,節約了能耗,提高了安全係數,有力的保障了生產的順利進行。

4、配件管理

對全車間的設備配件進行清理和統計,瞭解設備配件最低庫存量,並與倉庫溝通協調,隨時保證配件的庫存,保證生產維修及時性。嚴把備品備件質量關,每批迴來的備件必須經過專業檢測後方可入庫,不合格的產品拒不使用。

5、不斷總結經驗,吸取教訓,及時調整工作方法,制定更加合理的設備維護

由於電工人員較少,維修任務龐大複雜。由於我公司用電特性,是以整流逆變為主的鍊鋼負荷,其特有的伏安特性,引起巨大的波形畸變,諧波電壓和諧波電流遠遠超過國家標準,是威脅電氣設備的主要隱患。諧波治理裝置投資大,週期長,除一方面積極向公司領導反映要求治理外,特成立高壓運行班組,專人專職管理,對變壓器每天進行檢查維護,並定期做分析實驗,對每台變壓器跟蹤維護,力求每台變壓器運行在最佳狀態,及時調整我公司的電氣功率因數,每月電業局對我公司功率因數獎勵在8萬元左右。

二、6S管理與績效考核

通過制定規章制度和員工的考核制度,規範了員工行為。在日常工作中,強調班組清潔衞生管理,並制定了每天清潔值班人員安排表,落實責任人,做到事事有人管,充分調動起每一位員工的責任心。

為了充分調動車間員工的積極性,我車間本年度進行全面的績效考核。本次績效考核包括理論考試、實操考試和民主評議等方面,充分反映每一位員工在日常工作的表現,並且根據績效考核成績制定了新的工資標準,各方面反映均良好,員工的積極性得到極大的提高。績效考核將每年進行一次,表現優異的員工有了新的薪資提升渠道,車間工作開展更加順利。

三、降低維修費用

維修費用的高低直接影響到車間的降成本情況,維修費用的控制主要來自備品備件、材料的更換及委外維修費用。只要設備運行就會有備件磨損、消耗,車間通過各種方法制度降低維修費用。

首先,提高備件在線使用壽命:車間嚴把備件質量關,制定確實可行的裝配工藝、方法,並且不斷對職工進行職能培訓,能夠在最短的時間內掌握零部件的結構及裝備原理,使備件運行能夠達到最佳狀態。

其次,大力提倡修舊利廢:比如行車的鈎頭,有的鈎頭壞掉一個輪片,或者鈎頭的護照壞掉,我車間利用閒散時間,把壞掉的鈎頭拼湊成一個可用的鈎頭,有效降低了生產成本。

四、設備安全運行

安全是一切運行生產的保障,只有搞好設備安全生產,才能夠保證車間各個指標的順利完成。車間設備安全運行細化到個人,誰承包的設備誰就是安全運行的第一責任者,安全問題否定一切。維修工現場處理問題時不允許一人單獨行動,需兩人或者兩人以上,互助互保,確保人身安全。在車間大力倡導、控制下,本年度生產過程中,無一起設備事故因我車間維修、保養設備不及時、不到位而發生,無一名車間員工因不遵守維修規程而受傷。

五、存在的問題

1、在20xx年,由於煙罩漏水問題影響了生產的正常進行,為此公司採購了專業廠家生產的水冷煙罩,專業的水冷煙罩在安裝後反應良好,到目前為止,尚無出現漏水情況。煙罩漏水而影響生產的情況得以遏制。

2、由於生產任務繁重,行車運行頻繁,又增加兩輛100T冶金吊,又經過6年的運行,行車軌道及屋架承受能力接近甚至超過極限,有行車大梁上面的連接撐脱落現象,E跨行車兩根立柱向南彎曲5公分,造成安全隱患。現已建議公司組織專業的評估機構對車間屋架及行車大梁進行評估並制定加固方案。

3、AOD爐爐殼經常開裂對生產造成影響:第一個新爐殼於20xx年12月18號交工,使用4個月開裂;第三個AOD爐爐殼於20xx年2月18日交工,4月26日開裂,5月14日開裂,開裂情況:筋板開裂、爐底和爐體結合處開裂。建議採購專業廠家生產的產品以作對比研究,提高自身製作水平。

六、工作思路

在20xx年工作中,我車間還需堅持以設備點檢為中心,加強設備管理,增強員工素質,促進設備點檢、巡檢、備件選型、質量把關、技術改造等工作的全面開展,使設備運行有了一個“穩定、高效”的環境,努力實現設備運行零故障!

七、總結

設備管理工作首先來自人的因素,要用心、細心,盡心盡力的去幹好每一件事,不放過任何細節,事無鉅細,無“小”事可言;其次是物的因素,要有好的設備和確實可行的維護保養制度規程。通過大家多年來的努力,車間在設備管理中出現不少亮點,但也存在着不足,設備管理是一個長期管理的過程,在過程中需要不斷學習新的設備管理思路,20xx年設備管理上有成績也有缺陷,通過車間內部的不斷摸索,意識到公司生產設備現狀,積極推行設備點檢管理模式,依據此目標,在20xx年的工作中,不斷提高本車間員工的業務水平,提高員工的管理能力、提高員工的應變能力、提高員工的創新能力,為20xx年公司完成生產任務,提升設備管理水平做積極準備。

服裝生產車間主管年終總結6

回顧這一年的工作歷程,我擔任車間班班長時對工作盡心盡職,按時保質、保量完成車間交代的各項生產任務。帶頭遵守公司各項規章制度,對班組嚴格管理,班組建設表現較好,班組氛圍融洽,與其它班組關係也較和諧。以下是我的工作總結。

一、班前預檢

本人認真進行交接班前預檢,積極組織好班前班後會,總結當班生產情況。工作中認真完成領導佈置的每項工作,主動為上級分憂,督促組員遵守公司各項規章制度,自己起帶頭表率作用,並與組員一起搞好生產,從而較好完成了由本班負責的工作任務。督促組員每日做好工作筆記,嚴格按操作法操作,力求生產操作平穩,各項分析控制指標正常,當發生異常情況及時處理。現場巡檢要求按巡檢路線認真進行巡迴檢查,發現跑冒滴漏現象立即及時處理彙報。分配好班組工作,全力調動組員工作積極性,加深組員之間的互信,搞好班組團結。

二、調度室學習

根據公司生產部的需求到調度室學習,以本車間工作為重點,協助調度開展日常工作。在調度室期間,通過對各車間裝置的學習,對全廠工藝有了一定的瞭解,通過理論學習與現場相結合,記住主要設備的參數位號和物料管線走向、特性。對全公司水、電、氣的用户分配及物料消耗有了一定認識。學習調度員職責和職權,關注循環水PH值變化。對全公司應急預案進行學習。學會了如何給領導發生產信息,各車間產量消耗數據記錄等工作。經過不斷的學習、不斷的進步,逐步的提升了自身的素質與技能。在調度室學到了很多東西,收穫感觸很多。

三、事故處理

工作中異常突發事件處理及時到位,在壓縮機跳停事故中進行緊急停車處理,處理中盡最大努力,為公司挽回經濟損失,杜絕環保事故發生。工作中及時發現並處理跑冒滴漏現象,及時分佈器四通管線內襯漏,泄漏較嚴重,第一時間降量並緊急停車。此事故若不能及時發現正確處理,將造成設備嚴重腐蝕,並造成停車影響整體生產。

服裝生產車間主管年終總結7

短暫的一年擦肩而過,在新的一年來臨之際,盤點一年來的工作,有成績也存在不足,在此特對這一年來的工作做一次認真總結,為下一年工作做細緻的安排。

一、強化管理,加強員工思想教育,不斷提升員工綜合素質

員工是企業的力量源泉,而員工的思想狀況直接關係到工作效率和工作完成情況,車間每月定期組織大家學習,不斷加強員工思想教育,讓大家樹立主人翁意識,把個人命運與公司緊密的聯繫起來。

1、認真組織員工學習公司各項管理制度,同時根據車間實際情況,制定相關的內部考核條例,在工作中做到有章可循,從而保證了車間各項工作的順利開展。

2、每月組織一至兩次班組會議,及時宣傳企業文化、公司相關文件、大調度會精神,宣傳公司經營計劃、企業發展前景,使員工對公司有充分的瞭解,對公司有信心,從而提高工作積極性。

3、根據公司培訓計劃,積極做好員工業務培訓與安全教育,重點抓每週一題的培訓與測試,並利用實際案例對員工進行教育,使員工明白學習的重要性,使員工綜合素質得到不斷提高。

4、鼓勵員工積極參於公司舉辦的各項活動,不斷豐富員工業餘文化生活,努力營造和諧、充滿活力的員工隊伍。

5、加強班組建設,發揮班組長的骨幹帶頭作用。班組長工作做得好壞直接影響車間的工作質量,因此,車間每月召開班組長會議,及時處理班中出現的一些問題,統一思想、統一認識。要求班組長不斷加強學習,提高自身業務素質,真正做到“四懂三會”使他們真正發揮車間骨幹和模範帶頭作用。

二、加強工藝管理、優化工藝,切實做好節能降耗工作

在這一年裏,造氣車間始終把工作的重點放在節能降耗上,在保證供氣的前提下,努力降低原料煤消耗。

1、車間管理人員首先從原料煤入場開始嚴格管理,制定原料煤入場管理制度,設專人管理,場地及時清理,保證進場原料煤不受損失。嚴把入爐原料煤計量關,保證計量的真實性。嚴把粉煤收集、堆放,嚴格控制灰渣中的殘炭含量,保證原料煤一絲一毫不受損失。

2、對工藝運行情況進行跟蹤,制定星期天與夜晚值班制度,安排車間管理人員跟蹤觀察生產情況,及時發現生產中出現的細微變化,以便及時調整,穩定工藝。

①根據鼓風機的電流和風壓的變化及時調整鼓風量,做好記錄,減少波動。

②時刻注意供煤崗位是否按要求進行原料煤的配比,每班班長不定時進行檢查,同時還要檢查兩條輸送帶的運轉是否正常,是否能夠達到供煤要求,若達不到及時進行調整。

③入爐蒸汽的温度對造氣的消耗有直接的影響,雖然我們的入爐蒸汽温度一直都比較穩,但仍有波動,影響造氣的工藝條件,操作時必須密切注意温度數據的變化並做到及時排污,儘可能縮小入爐蒸汽温差,減少無形影響。

④車間規定凡下灰有異常現象要及時彙報且班中必須認真記錄,以便於總結分析。

3、每月組織班組長召開兩次生產分析會,每個班分別將半個月以來的運行數據進行彙總分析,總結半個月以來的工作成績,找出影響因素,各自提出見解和看法,每位班長必須發言,通過討論,使大家及時瞭解影響爐況波動的因素,找出制約生產的問題所在,使大家充分認識到原料煤的配比對工藝條件的影響、認識到入爐蒸汽温度對造氣消耗的影響。最後達成共識,統一操作。

通過以上措施,造氣車間工藝運行穩定,全年原料煤消耗Kg/TNH3,按公司下達的計劃指標Kg/TNH3計算,噸氨原料煤消耗下降4Kg,累計全年節約原料煤Kg(約噸),同時機物料消耗也隨之下降,由於工藝的穩定與優化,為公司的節能降耗安全生產做出了巨大貢獻。

三、加強設備管理、做好設備檢修、改造與維護保養,保證設備良好運行

1、根據設備現狀,制定設備日常維護、保養工作計劃,建立設備檢修、運行台帳,加強巡檢,及時做好設備的日常檢修與維護保養,杜絕跑、冒、滴、漏現象的發生,同時制定設備日常管理考核細則,定期進行檢查和考評,並納入績效考核。

2、對五台爐進行計劃檢修,確保爐況穩定,對到了使用週期的造氣爐進行停爐檢修,根據爐內腐蝕、磨損情況,做好配件的申報領用工作,及時做好造氣爐的檢修。

3、對制約生產的工藝管線、設備進行改造,積極開展修舊利廢工作,及時解決工藝、設備上存在的一些問題。一年來分別對半脱崗位循環水、氣櫃污水管線、油路系統、羅茨機用冷卻水等進行改造,使工藝運行狀況不斷得到優化,同時將日常檢修更換下來的螺栓、閥門、油缸、爐條機等進行修復利用,全年累計修復舊閥門4多隻,爐條機3台、油缸、螺栓無數,為節能降耗工作做出了一定的貢獻。

4、積極做好新上設備的安裝工作。為了進一步做好節能降耗工作,公司給造氣新上一台汽輪機,並把汽輪機的安裝工作交給了造氣車間,為做好汽輪機的安裝工作,車間安排維修人員一邊做好設備的日常維護,一邊集中力量做好汽輪機的安裝工作,在維修人員的共同努力下,高效完成汽輪機的安裝工作,確保開車一次成功。

5、努力做好脱碳低閃氣回收管線的配製安裝工作與二改一吹風氣煙囱閥放空管的製作,為兄弟單位解決制約生產的瓶頸問題。

6、努力做好大修工作,造氣車間對公司組織的兩次大修都認真做好檢修計劃,合理安排人員進行檢修,做到按時、按量、優質、安全完成檢修任務。

四、安全工作

一年來,始終把安全生產作為工作的重點,保證不出任何事故。苦練內功,降低各項消耗成本,增強企業抗風險能力,通過低成本消除不利因素的影響,使企業立於不敗之地。按照這個思路,制定安全目標考核責任制,與員工簽訂安全責任狀,責任到人。堅持以人為本,強化班組、個人安全意識。

1、牢固樹立安全生產責任意識,形成安全工作天天講,人人抓的良好局面。

2、切實做好巡迴檢查工作,以便及時發現異常情況,採取相應措施消除隱患。

3、嚴格交接班制度,要求交接班人員面對面交接,將生產、安全情況交接清楚。

4、嚴格穿戴勞動保護用品,確保人身安全。

通過大家的努力,xx年全年未發生一起安全生產責任事故,為安全生產打下了堅實基礎。

五、工作中不足之處

1、車間管理人員在政治理論和業務知識方面存在不足,給車間的管理工作帶來一些不變,作為車間的管理人員必須努力提高理論素養和管理能力,以便能更好的開展工作,為公司的發展做出更大貢獻。

2、對員工的思想教育不夠到位,導致仍有少數員工出現工作積極性不高,責任心不強、違紀等現象的發生,一方面説明了員工的素質有待提高,另一方面也説明車間管理不到位。

3、工作力度不夠,在制度的執行上仍有怕得罪人的思想,工作中細小環節沒有妥善處理好,今後要努力把工作做細做到位。

六、20xx年的工作計劃

1、繼續深入宣傳貫徹集團、公司、公司的各項方針政策和各項管理制度,努力完成好公司領導交給的各項工作任務,加強員工思想教育,進一步統一思想、統一認識。

2、做好車間各項管理制度的修訂、完善工作,使制度不斷規範、合理,保證生產順利進行。

3、繼續強化安全生產管理工作,杜絕三違現象的發生,編制事故應急預案,加強對安全隱患的檢查與整改,確保安全生產。

4、抓好員工培訓工作,重點做好員工業務技能的培訓,努力打造一支技術過硬、思想過硬的高素質員工隊伍,為公司新項目的投產培養人才。

5、開拓創新,不斷進取,抓好造氣的`節能降耗工作,通過不斷的摸索改造,努力降低原料煤消耗。

6、積極安排人員參與公司新項目培訓及搬遷建設工作。

7、生產管理上精雕細刻,確保爐況穩定,保證供足氣供優質氣,確保設備長週期穩定運行。

8、加強與領導、同事之間的溝通,統一思想、統一認識。

總之,在20xx年的工作中,車間將繼續加強全體員工的思想教育與培訓,努力提高員工的工作熱情,努力完成公司交給的各項工作任務,讓我們全體員工,齊心協力,紮實苦幹,為“三百”願景的早日實現,為公司的大發展努力奮鬥。

服裝生產車間主管年終總結8

作為生產車間管理者,一定要認清:安全生產不是一項階段性工作,而是長期不斷的持續性工程。安全生產管理,還應注重以下四個方面:

①安全管理以人為本必須堅定不移。首先是管理層要更新觀念,破除墨守成規,不思進取的保守思想;其次是要在員工身上下功夫,卡死職工素質關、上崗關和思想關,一切按標準辦事。要善於研究職工思想動態,把隱患消除在崗前、崗下;再就是要改進工作的方式方法,注重採用靈活多樣的形式開展工作,做到嚴而不死,注重感情投入,營造和諧的團隊氛圍。

②安全管理必須注重對作業過程的控制。一是要建立管理考核機制,管理人員要加強對現場作業過程的檢查和監督,真正發現和處理動態過程中的安全隱患,消除形式主義;二是對基層部門考核檢查,做到結果與過程相結合,在深入現場實際調查研究的基礎上,開展結果檢查,杜絕片面性。

③安全管理必須實現由外部管理向班組自我管理轉變。首先要建立班組考核機制,建立車間考核班組、班組考核小組、小組考核崗位的逐級考核框架,把責、權、利下放班組,將責任和權力變為壓力和動力,以調動每個職工的積極性,自覺主動參與安全管理,實現安全管理中的自控、互控、他控。實現班組的自我管理,才能真正從基礎上夯實築牢第一道防線。

④安全管理應做到超前防範,關口前移,抓好典型。一是要主動出擊,自尋壓力,敢於揭醜。對存在的突出安全隱患,要抓住典型,擴大教育分析,使責任人引起震動,使員工得到教育。二是注重確立防範措施,突出預防為主的方針,對日常檢查發現和管理工作發現的突出共性問題,迅速制定防範措施,果斷予以糾正,查找工作中的關鍵人、關鍵崗位,重點加以控制,達到預防問題發生的目的。

車間主任是生產一線的指揮員,負有組織生產、協調經營、帶好隊伍的重要使命,其職責包括如下內容:編制並落實生產計劃,進行作業研究、生產管理(產量、進度)、質量控制、成本控制、設備管理、安全管理、環境管理以及對班組進行管理、培訓與考核部下、激勵部下等等。

車間是整個企業的生產重心,是企業直接從事作業活動的單位,車間主任要控制好產品的五個要素——品種、質量、數量、交貨期和成本,加強企業各項決策的落實。

生產管理

1、保證本車間的一切生產行為完全按照生產管理文件規定進行。

2、根據生產部門下達的生產計劃,負責組織編制氧化車間生產作業計劃指令單,並保證計劃按期完成。

3、負責氧化車間各個崗位人員的合理調配以保證生產的正常進行。

4、負責組織氧化車間有關人員研究解決生產過程中存在的工藝技術和質量問題,主持召開每天生產作業例會,安排佈置車間生產。

5、制訂及編寫生產用工藝規程、原始記錄、及用於記錄的各種表式交有關部門審核,經企業負責人批准實施。並確保有關生產操作的指令能嚴格執行。

6、負責氧化車間各級人員的培訓。

7、負責建立自查制度,對生產全過程進行監控。

質量管理

1、車間主任對本車間的產品質量負責。

2、堅持“質量第一”方針,正確處理好進度與質量的關係。

3、認真執行各項質量制度和質量控制程序,嚴肅工藝紀律,對本車間人員違反工藝紀律造成的質量問題負領導責任。

4、組織好車間內部的均衡生產和工序管理,把車間質量管理目標分解到班組和個人,對車間質量指標的完成負責。

5、定期召開質量分析會,及時組織不合格品的質量分析會,對質量事故及不合格品按“三不放過”的原則進行分析,及時向有關部門反饋質量信息。

成本控制

1、預算控制人力資源和物質資源的消耗。

2、建立資源消耗台帳,實行資源消耗的中間控制。

3、應用成本與進度同步跟蹤的方法控制部分項目工程成本。

4、建立項目月度財務收支計劃制度,按計劃控制成本費用支出。

5、加強質量管理,控制質量成本。

6、堅持現場管理標準化,堵塞浪費漏洞。

設備管理

設備技術狀況的管理對所有設備按設備的技術狀況、維護狀況和管理狀況分為完好設備和非完好設備,並分別制訂具體考核標準。

各單位的生產設備必須完成上級下達的技術狀況指標,即考核設備的綜合完好率。專業部門,要分別制訂出年、季、月度設備綜合完好率指標,並層層分解逐級落實到崗位。

安全管理

1、認真執行勞動保護和安全生產方針、政策、法令、規章制度以及本企業的指示、通知、決定、對其氧化車間範圍的“三產”工作負責。(安全生產、文明生產、有效生產)

2、認真做到計劃、佈置、檢查、評比、總結、評比生產工作的同時,計劃、佈置、檢查、評比、總結、評比安全工作。

3、按時提出車間,班組安全措施項目,經上級批准後,負責對措施項目的實施;在工作中制訂作業和工藝規程,做到符合勞動安全衞生要求。

4、積極認真工作.按時完成和超額完成厂部下達的生產任務,並保質保量。

5、制訂和修訂本車間、班組的安全技術操作細則,經安全科審核,提出意見。企業管理委員會批准後,負責貫徹執行。

6、定時或不定期檢查生產現場的建築物,機器設備、安全設備、原材料、成品、工作地點和生活用房等有關安全衞生髮現問題及時分析解決,或向上級反映,請求幫助解決。

7、經常向職工進行安全生產知識、安全技術規程和勞動紀律的教育,提高職工安全生產的思想認識和專業知識水平。同時對新調入車間、班組的職工進行現場安全教育.對特種作業人員要按規定進行培訓,堅持有證操作的規定。

服裝生產車間主管年終總結9

20xx年以來,煉焦車間在公司領導的大力支持和正確領導下,車間黨支部和車間行政班子對設備管理工作及節能降耗工作高度重視,用科學的管理方法和先進的管理經驗指導工作,車間的設備管理工作及節能降耗工作取得了很大的進步。

一、領導重視,職工參與,強化制度管理,煉焦車間領導班子在設備管理工作及節能降耗工作中非常重視以人為本的管理理念。

從這一理念出發,結合車間的生產和設備狀況,制定了20xx年煉焦車間設備管理和節能管理工作計劃,認真落實車間的各項管理規章制度。繼續實行並優化檢修工段模擬小承包實施辦法。主要內容是:

1、在檢修工段按10人定員定崗,按勞取酬,實行責權利相結合。

2、今年三月,有三名老職工辭職,車間積極想辦法,及時補充了三名臨時工,以老帶新。根據工段人員情況重新制定檢修工段工作制度,實行包機巡檢,併成立兩個檢修作業小組,分片包乾,明確責任,加強檢修質量考核辦法。同時,加強宣傳,樹立全體職工參與設備管理的重要思想。車間規定,對各生產工段每週一上報的設備隱患,經車間綜合後,交相關工段和部門進行整改。對隱患的整改和合理化建議在每週一的車間生產會議上逐一落實,不能完成的必須説明原因。通過以上措施,設備運行的可靠性得到了很大提高,設備狀況有了很大的改善,降低了工人的勞動強度,保證了生產的正常進行。

二、樹立設備為生產服務的理念,加強生產設備的技術改造

樹立設備為生產服務的思想。要保證生產的正常進行,設備必須運行可靠。這不僅需要檢修工段的職工加倍努力,更需要車間全體職工的積極參與,才能保證設備管理和節能降耗工作真正落到實處。我們從提高設備運行的可靠性、降低備品備件的消耗、減輕工人的勞動強度和提高焦炭產品質量的要求出發,鼓勵廣大職工開動腦筋、積極提出合理化建議。自20xx年以來,我們對設備進行了多項技術性整改。

第一,針對80推焦車在推焦過程中出現跑偏現象,我們在推焦杆前端增設了兩組側壓輪進行限制,使用效果較好。

第二,為防止意外停電後,上升管無水,我們在循環氨水與新水管道間安裝一個消防水接頭,以方便給上升管供水。

第三,為防止電機車頭意外斷電無走行,我們在焦側爐門修理站新水管道上安裝一個消防水接頭,以保證紅焦快速熄滅、熄焦車箱不被燒損。

第四,58型推焦車提門減速機因設計缺限,限位失效後,容易過位,軸端底座扁冒滑絲、脱落。我們增設機械檔,解決了提門減速機經常大修的問題。

第五,根據生產需要,改善焦炭篩分效果,我們對破焦系統進行了改造,新增了一條皮帶機,並將原單層篩分改為雙層篩分,取得了很好的經濟效益。

第六,煤車在裝煤過程中冒煙冒火,容易給職工造成意外燒傷,我們在58型煤車上安裝了三台Φ500的排風扇,極大的改善了操作環境,受到了職工的好評。

第七,根據生產需要,火車馬口2#、3#、4#經常用作給汽車發焦,崗位衞生較多,操作工的勞動強度大。我們將2#、3#、4#火車馬口由原氣動改為電液壓推動,極大的改善了操作環境。

第八、在括板放焦機大修的過程中,我們將原單壓緊輪限位改為雙壓緊輪,以防止拉條被焦炭衝擊變形。還有很多小的技改,不勝枚舉。這些都是我們廣泛收集職工的建議,進行分析整理後實施的結果。這些項目實施後,確保了設備的安全運行,降低了事故的發生率,減輕了操作工人的勞動強度和檢南修工的勞動強度,改善了操作環境,受到了車間廣大職工的好評。

三、加強設備的基礎管理工作,提高設備的檢修維護效率

由於歷史原因,車間設備普遍使用時間較長,設備老化,設備的整體狀況不是很好,帶病運行,各種技術資料、檢修資料不齊全,給檢修工作帶來不便。為了改變這種被動狀況,合理降低檢修費用,我們加強了設備的基礎管理工作,實行包機巡檢,包機潤滑,責任明確,效果顯著。收集統計各種檢修數據,合理安排設備的檢修週期。根據設備的不同檢修情況,我們設計了三份表格。

1、將焦1和可逆皮帶的每一段皮帶和皮帶的接頭進行編號統計,按皮帶質量情況和皮帶粘接後的使用時間,實行檢修質量的跟蹤檢查,明確責任。

2、將不能直觀的反映設備各種零件的完好情況的部位,(如油缸、汽缸的密封、各種主體設備的內部零件),按零件的名稱、規格型號、上次檢修時間、下次檢修時間、檢修週期進行登記,根據不同的使用情況合理安排檢修時間,避免了憑經驗安排檢修同期的盲目性,有效地降低檢修費用。

3、我們為了使點巡檢人員高效、周到細緻的工作,收集整理以前的點巡檢經驗,按每天每週每月細化每台設備每個部位的點巡檢週期,避免了點巡檢工作的盲目性。

四、採取激勵措施,有效降低檢修費用

為了降低檢修維護費用,車間採取激勵措施,充分調動職工的積極性,加強設備備件修舊利廢的力度。全年累計修配爐門刀邊8套,修配絲頂、絲座13套,修理廢氣盤支架6套,修理上升管水封蓋2利用舊螺栓70080套。自主更換42#、13#上長管和橋管。並先後承擔了:熄焦車的整車製作;大修一台備用電機車頭;大修熄焦車一台;大修更換80型推焦車餘煤鬥及溜槽;破焦系統四條皮帶機、溜槽及檔焦板整體大修更新;大修更換焦5機尾、機頭的機架,可逆皮帶機尾的機架;大修平煤鋼絲繩迴轉輪;括板放焦機整體大修更新;80頭部更換;大修更換機側餘煤溜槽;以及公司和車間安排的各項技改工作等,為公司節約了大筆維修費用。

五、加強爐體的維護,提高焦爐的熱效率

焦爐是我廠的核心設備,為了確保完成全年的焦炭生產任務,確保焦炭生產質量,我們加強了對爐體的檢修維護。特別是加強了對2#、3#、4#、5#、6#、7#炭化室的維護力度,先後50多次對其進行噴補。全年大修爐門24個,小修爐門80個次,更換爐門刀邊26套,更換絲頂、絲座80更換鈎頭螺栓100套,更換大蓋底座、看火孔底座等130個次,全面清掃橫次,清掃地下室煤氣主管5次,先後3次清掃蓄熱室格子磚,全面噴補磚煤氣道2遍。積極探索,成功解決了“長結焦時間爐頂空間温度偏高”的技術難題。這些措施的實施,確保了焦爐的正常運行,使焦爐的橫牆係數一直穩居0.95以上,直行係數達到0.90以上,為完成全年的焦炭生產任務,提高焦炭質量,提供了堅強的保證。

一年來,車間的設備管理和節能降耗工作取得了很大的進步。11月份,用電405026度,噸焦耗電量1.98度,每爐耗電26.99度。全年累計意外搶修加班次以下的綜合考評目標。末發生一起設備事故和其他人生傷害事故。這是公司領導和各職能部門正確領導的結果,是車間領導班子高度重視、紮實工作的結果,是車間全體職工積極參與無私奉獻的結果。

回顧過去的一年,車間的設備管理和節能降耗工作雖然取得了很大的進步,但也還存在一些不足,在今後的工作中,還需從以下幾個方面去努力:

一是要進一步加強領導,提高認識,細化工作,不僅要抓大的節能降耗項目,還要抓細微的工作,節約每一份資源。

二是要進一步加強經濟技術創新和設備的技術改造工作,從如何提高設備運行的可靠性、降低維修成本等方面多下功夫。

三是要進一步發動車間職工積極參與到“節能降耗創效益”這個關係到企業生成與發展的熱潮中來。

服裝生產車間主管年終總結10

本人所在的支架車間是xxX礦機公司主要生產車間,支架車間目前有員工xxX人,男員工xx人,女員工xx人,其中黨員xx人,共青團員xx人,今年支架車間在公司有關領導的正確帶領下,全體工作人員克服困難,團結一心,進一步促進支架車間各項工作健康持續發展。全年完成公司下達的xx架液壓支架的大修改造任務,為xxX礦機公司盈利xxX萬元,為20xx年度公司的經濟發展作出了一定的貢獻。現就支架車間20xx年工作情況進行如下總結:

一、加強思想,建立健全分配製度

支架車間黨支部在公司黨委的統一領導下,認真貫徹公司黨委的主要精神,支架車間黨支部在黨風廉政建設中,支架車間都能以身作則,認真履行《黨風廉政建設考核細則》的有關規定,嚴於律己,堅持原則秉公辦事;在廣大員工中樹立了良好的形象,無一人違紀違規現象發生。

支架車間在分配製度上,根據目前青年員工工資低及員工獎金分配不合理等實際情況,併為下一步工作順利開展和支架修理工作逐步走向正規化、合理化、制度化,合理分配員工的收入,充分調動廣大員工工作的積極性,為更好地完成公司下達的生產任務這條主線,依據礦機公司對《生產車間考核辦法》,制定計件工作定額。嚴格按勞取酬,堅持按規章制度落實獎金,加班費用。同時,每月公開分配收入的透明度,讓員工享有知情權、參與權。為廣大員工創造愉悦的工作氛圍,全身心地投入到安全生產工作中去。

二、統一思想,搶抓機遇

支架車間在公司黨政工的領導和大力支持下,以提高經濟效益為中心,以思想道德建設和企業文化建設為重點,以培育“四有”員工隊伍,建設現代企業為目標,堅持以人為本,緊緊圍繞車間生產為中心,抓穩定,保安全,促效益,進一步促進支架車間各項工作健康持續發展。

在今年4-6月份期間,公司下達任務重,工期要求緊,支架車間根據實際情況,多次與班組長進行探討研究,最終形成統一思想,用不到一月的時間完成完成120架液壓支架全部解體——修復——組裝的大修改造工作,在車間幹活的一線員工嚴重不足和外委件不能到的情況下,車間決定進行兩班工作,即白班和夜班,白班準備所有的零部件的組裝準備工作,夜班進行整體組裝成型,就這樣苦熬一個月的時間,終於把這塊硬骨頭給啃下了。這一任務的完成,是在液壓支架大修中史無前例的,也給集團證明大修液壓支架的實力,又一次鍛鍊了大修液壓支架在時間上的考驗。連續幾個月下來,疲憊的身影總顯現在每個員工的身上,但沒有人要求一天的休息。這正是體現大家對集體的凝聚感,不怕犧牲自己,為集體就是為自己的團結一致的真實體現。

三、加強教育,增強法制和安全意識

根據黨委、行政的有關安全生產會議精神的要求和安排,支架車間對安全生產工作做到早抓、早部署,堅持預防為主、防治結合、加強教育、羣防羣治的原則,切實加強對安全生產工作的領導。

支架車間年輕員工的自保和互保意識差,針對在七月份出現的的一起輕傷事件,車間進一步加強了安全教育活動。如利用車間班前會、安全生產影碟錄像和張貼標語等宣傳工具等形式開展豐富多彩的安全教育。並通過報刊、座談及會議等形式宣傳和學習了有關法律法規,對存在的社會焦點熱點進行剖析和討論,對不道德及違背社會公德的行為進行大膽的説出自己的觀點和看法,提高了認識,統一了思想。這一系列的安全教育活動提高了車間員工的安全意識、安全防範能力和自我保護能力,從而切實保障員工安全和財產不受損失,維護公司及車間正常的生產秩序,使得廣大員工的集體主義觀念、法制觀念和奉獻主義精神明顯增強,達到了良好的效果。車間員工都能遵章遵紀守法,無刑事犯罪行為和無“黃、賭、毒”現象發生。

四、提高精神文明建設,提高廣大員工隊伍素質

在精神文明創建活動中,充分發揮廣大員工的基本道德素質,每年車間訂閲各類報紙雜誌供不同愛好的員工學習,以豐富多彩的載體吸引員工,豐富廣大員工的工餘時間。共青團組織形式多樣的、效果明顯的青年志願者活動,受到社會的好評。車間工會積極的組織和參與瞭如:對車間有病住院員工及家屬進行送温暖活動,使得他們體會到有一個温暖的大家庭,有個温暖的關懷的集體。

服裝生產車間主管年終總結11

一年又匆匆而過,在公司及車間領導的關心幫助下,經過不斷的實踐,在錯誤中不斷摸索、不斷成長。我在經驗積累、管理水平和自身素質方面有了一定的提高。為明年更好的進行管理,也為能夠為公司創造更好的效益。現對個人工作總結如下:

一、緊抓安全生產

沒有安全就談不上效益。針對此,我要求員工嚴格按操作規程操作,時時牢記安全注意事項,杜絕睡崗、聚崗、脱崗等違規違紀行為。如車間各發酵罐都屬於壓力容器,高温高壓運行已發生燙傷、碰傷等事故,而且下罐操作易發生高空墜落。窒息等事故,打鹼操作等這都存在着很多安全隱患。所以,我要求員工瞭解它們的基本情況和性能後再操作,且要不斷提高安全意識,做到“在崗一分鐘,安全六十秒”,把安全隱患消滅在萌芽狀態,防患於未然。

二、提高員工工作效率和設備利用率

工作中,我時刻注意員工的思想動態,及時做好員工的思想教育工作,積累管理經驗,結合制度科學管理,以提高員工的凝聚力和工作效率。並努力做到知人善用,讓每位員工都在最適合的崗位上工作,“能者發揮所長,健者不遺餘力”,低投入,高效率地做出更好的成績。

三、確保產品質量

沒有質量保證,產量再高也是徒勞,相反,還可能給企業帶來巨大的損失。為此,我嚴格執行車間分等級的質量管理制度,獎罰分明,以促進員工努力鑽研業務,提高操作水平,確保消毒發酵的各項指標均在合格範圍內,保證操作的無菌。

四、努力做到同樣的質量成本最低

我要求員工消毒時時刻注意閥門開度;堵塞一切“跑、冒、滴、漏”現象;節約用水、用電、用汽以減少浪費;加強設備維護,以確保設備正常運轉;嚴禁浪費以做到降低生產成本。另外,我還加強對現場的管理,把現場管理貫穿於整個管理工作之中,以提高工作效率,確保安全生產,保證生產有序進行。

工作時經常憑着自己以往的經驗,對員工的思想未進行太多的溝通事員工對安全及自身修養方面存在着很大不足。平時關心的大多是班上工作完成情況對其他事情缺少足夠的耐心。另外對一些與其它班組間的配合不協調,對不是自己管轄的工作表現熱情不是太高,班組間東西計較的太多。

對以上不足我會努力通過不斷的學習改變自身修養,多與人溝通,努力使自己得到不斷的進步與提高,爭取為車間為公司做出更好的業績,為公司的發展貢獻出自己的一份力量。

服裝生產車間主管年終總結12

20xx年的車間管理工作,讓我深深體會到車間生產管理的基本職責就是搞好生產安排服務,適應生產。在xx公司領導的具體指導以及同事們的大力配合下,我能感受到作為車間生產管理人員,最重要的是擺正自己的位置,清楚自己所肩負的職責和應盡的責任。因此,我時刻提醒自己必須有高度的事業心,要甘心吃苦,有功不居,努力做好生產安排,部門之間的協調,以及員工之間的溝通和服務工作。同時,我也體會到車間生產管理工作的複雜,每天需要面對和處理的事情牽扯到各個部門,以及方方面面。正是因為這些原因,為了彌補工作中的不足,我就此總結全年的生產安排情況總結如下:

一、隨着我行業生產設備不斷的升級和更新,使得我車間有部分老舊落後的機器得不到及時的更換。其操作性能達不到理想的要求,零配件損耗率大,生產也得不到質量保障。

二、以上情況彙報後,經領導的研究,公司決定實施一次舊設備大更換。主要購買的有:機後架一批。為全年的“抓安全,促生產,保質量”打下了牢固的基礎。

三、生產設備得到了合理的更換已及升級,而生產機器又出現了不夠地方擺放的新問題。針對此情況,親自帶隊指揮清空一個材料倉庫,作為生產車間。使得這方面的問題迎刃而解,為日後的生產管理創造了有利的條件。

四、面對阻礙生產發展的問題,在以及公司領導層次的指導下,得到了合理的處理。材料的供給,更是親臨一線督導。加上設備的更新,使得我們的產量由以前每月的噸上升到現在每月噸,產能大約提升了xx%。在面臨人工上漲,用工形式嚴峻的情況下,公司更是在今年下半年提升的薪金上再加10%,穩定了一線生產員工的信心,使得公司同員工實現雙贏利的好局面。

五、各方面得到了良好的改善,但是我們的工作流程以及個人素質,還是相當落後。他們的主觀意志已及團隊精神相當落伍,使得在一線帶隊生產的管理人員揹負着相當大的壓力。這就使得我們在今後很長的一段時間裏,要真切地面對這個事實。要結合社會的發展趨勢,幫助員工認識自身的社會價值觀,以提升他們的主觀意志,為公司的發展奉獻力量。

六、隨着市場對產品的要求越來越高,公司也面臨着新的挑戰,新的發展方向,對我們車間主管人員也提出了新的,更高的要求。所以我認為,作為車間管理人員,也必須適應新的情況,進一步增強責任意識,效率意識,創新意識。努力做好車間生產安排工作,做一名稱職的管理人員。

接任車間主管的職務以來,我受到了許多的委屈,但是也讓我感受頗多,受益匪淺。由衷地感謝以及公司所有領導的信任,感謝大家對我工作大力的支持。特別是工作出現差錯時給予的涼解和幫助,並且幫助我分析失誤的原因,矯正錯誤。在今後工作中,我將虛心接受大家批評和監督,不斷完善自我,不斷進步。

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