當前位置:學問谷 >

行業範例 >工業 >

自動化生產實習報告合集7篇

自動化生產實習報告合集7篇

在經濟飛速發展的今天,我們都不可避免地要接觸到報告,報告具有雙向溝通性的特點。那麼你真正懂得怎麼寫好報告嗎?下面是小編收集整理的自動化生產實習報告7篇,歡迎大家分享。

自動化生產實習報告合集7篇

自動化生產實習報告 篇1

一、實習目的或研究目的

生產實習是一個重要的學習環節,目的在於通過此次深入企業的實習,認識和了解機械產品的生產流程,通過細緻的觀察,理論聯繫實際,鞏固和深化理論知識。要熟悉幾種典型機械零件的加工方法及工藝流程,積極思考產品設計過程中應該注意的問題。實習過程中,還應進一步瞭解機電一體化技術在生產中的實際應用,體會應用機電一體化技術在生產領域的優勢,在實踐中發現問題,並學會思考解決問題的方法,以達到學以致用的目的。

生產實習是鍛鍊和培養學生自身能力及素質的重要渠道,可以引導學生向一線工人學習吃苦耐勞、勤奮敬業的精神,形成踏實工作的意識;是學生接觸社會了解行業特點、產業狀況、產業發展趨勢的一個重要途徑。通過實踐指導學習,開闊視野,增長知識,逐步實現由學校到社會角色的轉變,培養學生初步擔任技術工作的能力,使學生初步瞭解企業管理的基本方法和技能,體驗企業工作的內容和方法,對以後的學習和工作打下必要的基礎。

本次生產實習中,我們將先後參觀濟南平安精工機械製造有限公司,濟南機牀二廠,中國重汽集團,在實習過程中主要針對以下幾個方面進行參觀學習:

1、在企業員工的指導下,見習技術設計及生產流程環節,包括機械產品生產方法和技術路線的選擇,工藝條件的確定以及流程的編制原則,鍛鍊自己觀察能力及知識運用能力

2、切削刀具方面的知識,熟悉常用刀具的結構、選擇、用途等

3、機牀和數控系統的知識,特別是加工中心等典型的數控設備

4、機械產品的質量標準、技術規格、包裝和使用要求。

5、企業生產管理模式和管理方法

6、機械製造行業的現狀,瞭解機械工業的生產程序及產品供求情況

二、實習內容

1、濟南平安精工機械製造有限公司

濟南平安精工機械製造有限公司佔地面積18萬平方米,建築面積4.5萬平方米,主要從事汽車零部件、柴油機、紡機、各類泵、閥等機械零部件的生產業務以及鐵塔,管塔和鋼結構二次加工成套設備的供應,是集設計、製造、銷售及服務、進出口貿易於一體的高新技術企業,並於20xx年5月通過ISO9001:20xx質量管理體系認證。公司技術力量雄厚、生產能力強,設備投資近億元,現有進口高精度、重切削、大工作台面CNC加工中心16台(卧式加工中心6台,立式加工中心10台),CMM三座標測量儀1台,全機能數控4台,大型數控車牀(SK50P/HK63)10台,及大批車牀、銑牀、磨牀、鑽牀、等設備,並建有高標準的理化計量室等檢驗檢測設施。平安精工一直傾力於國內、國際貿易的加工發展,經過工人的積極開拓、誠心經營,建立了廣泛的國內外客户網絡資源。加工的產品外銷至美國、英國、挪威等國家,內銷至浙江、湖南、江蘇等十幾個省份及省內大部分城市,同時與國內外客户建立了友好的合作關係。

在實習過程中,我首先觀摩了平安精工的車間、設備和工人數量,對平安精工的規模、實力和產品有了基本的瞭解,並大體瞭解了產品的生產和銷售情況。其次,我認真觀察了實際應用中的液壓設備,將其與理論知識結合起來,經過分析,搞清其基本工作原理。隨後,認真觀察了各種機牀的操作和測量設備的使用。最後具體參觀實習了車後橋,輸入軸端蓋,輪船渦輪,發動機箱體等零部件的生產流程,通過觀察和和向工人師傅詢問,我着重瞭解了輸入軸端蓋的工藝流程,並積極同一線工人師傅交流,思考並探討實際生產中可能遇到的問題以及解決方法,得到了工人師傅的悉心指導。

輸入軸端蓋的主要工藝流程

材料:HT200 鑄類

(1)粗車大端面

1) 粗車大端面,保證最小壁厚13,照顧凸台厚17,法蘭及孔壁厚差1mm

2) 粗車Ф120T7孔車至Ф118深7

3) 粗車Ф105H7內孔至Ф103,保證大端面尺寸20.5

4) 粗車Ф75H8孔車至Ф73(0,+0.1),保證到大端面深度尺寸34.5,車孔20.5*45°

5) 去除大端面毛刺

2)粗車小端外圓

加工機牀:CS6140車牀

描校:以Ф73(0,+0.1)內孔定位,大端面靠齊

(1) 粗車大端面總長181(-0.5,0),尺寸車至183

(2) 粗車Ф46H11(0,+0.16)內孔至Ф44

(3) 粗車內倒角1*45°

(4) 粗車外圓Ф57e8,車至Ф59,保證至大端面尺寸60+0.15

(3)精車大端面

加工機牀:SK50P數控車牀 夾具:三紮卡盤

1) 精車Ф78H8(0,+0.040),保證大端面深度尺寸34.5+0.1,

2) 在Ф75H8孔口精車1*15°倒角,Ф105H7孔口精車2*15°倒角

3) 精車Ф57+0.1*30°倒角,深24L6

4) 去除大端面毛刺

此道工序關鍵尺寸 Ф120J7(-0.013,+0.022)

Ф105H7(0,+0.05)

Ф75H8(0,0.046)

7+0.05

為保證上述尺寸,在編程時應考慮重複對應的工步,在實際加工時車2—3刀

(4)精車小端面孔

以Ф57H7內孔及大端面定位

1) 精車小端面,保證總長181(-0.5,0)

2) 精車Ф46H11(0,+0.16)內孔

3) 精車Ф57e8(-0.106,-0.060)外圓及精車R5圓弧,保證至大端面尺寸50

4) 車小端面內外倒角C1

(5)鑽側面小孔

以Ф105H7內孔法蘭端面過孔定位

鑽側面Ф5小孔,鑽透;至Ф105H7孔壁,擴孔Ф5.3H10(0,+0.048)小孔至Ф14.5孔壁,保證尺寸15+0.1

以上為輸入軸端蓋的主要工序,在參觀輸入軸端蓋的加工工藝路線時,為了進一步熟悉刀具的使用,特別是精車大端面工序,經過詢問工人師傅得知,數控機牀所用的車刀分為國產和外國進口,二者的區別在於進口刀具質量好,但為了提高經濟利潤,進口刀具僅有一個刀尖,即刀尖損壞後必須換刀架;國產刀具質量不如進口刀具,但有四個刀尖,可以輪換使用,因此如果能將二者的優點結合,將會大大降低生產成本。

2、濟南機牀二廠

濟南二機牀集團是一個擁有19個下屬公司、產品覆蓋鍛壓設備、數控機牀、自動化設備、環保建材設備、鑄造機械、數控切割設備等門類的大型機械製造企業集團。集團公司下屬公司包括:壓力機公司、數控機牀公司、自動化公司、鑄造機械公司、環保建材公司、數控切割公司、數控衝剪公司、維修改造公司等八個產品類公司;鑄造公司、鍛熱公司、金屬結構公司、機械加工公司等配套公司;銷售公司、進出口公司、物資公司等業務性公司;動力公司、包裝運輸公司、房地產公司、物業公司等服務性公司。

各產品類公司擁有雄厚的開發製造實力。其中具有亞洲乃至世界一流開發製造能力的壓力機公司,可以開發製造各種噸位、規格和參數的大中小型機械壓力機。數控機牀公司是中國大型數控機牀製造基地,擁有國內一流的5500平方米的恆温裝配車間,可為用户提供全方位數控“套餐式”服務。自動化公司獨家擁有世界著名的ISI機器人開發製造技術,可為用户提供壓力機自動化、開卷校平設備等全方位服務。

環保建材、鑄造機械、數控切割、數控衝剪等新型門類公司,依託雄厚的研發製造實力和集團公司良好的市場信譽,飛速發展,成為市場中的佼佼者。

設備維修改造公司是集團公司對外服務的窗口,全權負責企業所有產品的安裝調試和維修改造工作,擁有雄厚的技術和裝備實力,為用户提供高質量、高水平的設備維修改造服務。

濟南機牀二廠的主要產品有鍛壓設備、數控機牀、自動化設備、鑄造設備、數控切割設備、環保設備、建材設備、數控衝剪設備等。企業產品覆蓋汽車、機牀、模具、家電、交通、船舶、航空、航天、軍工等近二十個行業領域。大、重型鍛壓設備國內市場佔有率超過60%,為國內汽車工業提供了近百條衝壓生產線;大、重型數控機牀市場訂貨額躍居中國機牀行前列,拿到了國內第一台大型五軸聯動數控機牀訂單,為上海磁懸浮列車、四大飛機公司等重點項目提供了大量高水平裝備。產品出口到以北美、西歐為重點的50多個國家和地區。20xx年,銷售利潤達18億元。

在濟南機牀二廠,我們首先參觀了壓力機公司,大大開闊了視野。公司內部設有重型機械壓力機設計研究所,有5個機械加工作業部、3個裝配作業部、6個職能部。公司擁有生產重型、大型、輕型壓力機所必需具備的各種國際先進水平的各種大型、精密、稀有設備,具有很強的大型、超大型零件加工能力,裝備有2台MAAG插齒機,具備加工高精度人字齒輪的能力。主要產品包括:各種規格型號的閉式單點單動機械壓力機,閉式雙點單動機械壓力機,閉式四點單動機械壓力機,閉式單點雙動拉伸壓力機,閉式雙點雙動拉伸壓力機,閉式四點雙動拉伸壓力機,三座標閉式多工位壓力機,大公稱力的數控液壓機等其它各種超重型、重型、大型及中小型鍛壓設備各種冷擠壓機及多工位冷擠壓機等鍛壓設備。

隨後,我們參觀了數控機牀公司,公司內設有數控機牀研究所,擁有2個機加工車間、3個裝配車間、4個職能管理部門,擁有強大的技術開發和生產製造能力。擁有國內一流的6600m2的大型恆温裝配車間,有各類大型機加工設備123台,有包括高級技工在內的技術工人350餘人,具備年產100台各種大、重型數控機牀和刨牀的實力。公司新設計製造的產品,均採用了目前國際上最先進的多連桿傳動、導柱導套、濕式離合器、稀油潤滑、移動工作台、全功能PC控制、軸温檢測、制動角監控、電子凸輪開關、快速換模夾緊繫統等各種先進結構及檢測、顯示等最新技術,實現了真正意義上的機電儀一體化,可以根據用户的特殊要求,提供“量體裁衣”的各種鍛壓設備。

3、中國重汽集團

中國重型汽車集團有限公司總部坐落於山東省濟南市,是國內主要的重型載重汽車生產基地,也是我國重型汽車工業的搖籃,以開發和製造中國第一輛重型汽車(黃河 JN150)、成功引進斯太爾重型汽車生產項目和與沃爾沃合資生產項目、自主研發HOWO產品是目前中國重型汽車產銷量最大的企業而聞名。

中國重汽集團在產品開發創新上下功夫,提高產品的科技含量、創新水平和競爭能力,充分利用自身技術優勢,廣泛吸納世界重卡先進技術,堅持自主設計、自主開發,努力創新,全力打造自己的產品優勢,20xx年開發出飛龍系列,20xx年成功開發出了斯太爾王系列、20xx年成功開發出黃河王子系列、20xx年成功開發出HOWO-7系列、黃河少帥和斯太爾Ш等系列整車產品,20xx年成功開發出HOWO-8系列、斯太爾豪駿系列、金王子系列、黃河將軍系列,在整車開發的同時開發了具有世界水平的單級驅動橋、緩速器及重卡盤式制動器等重要總成,並在特種車、專用車、客車等方面不斷實現新的突破,現擁有各類車型1200多個,成為國內驅動形式最全和噸位品種最多的重型汽車生產企業。特別是HOWO-7系列車的開發成功,在國內外重卡行業產生了巨大的影響,被業內人士譽為“重卡領袖”,拉開了與主要競爭對手的距離,鞏固了中國重汽集團技術領先優勢和市場地位。

長期以來,本公司立足於自主研發,通過與世界知名企業在高端技術領域的充分合作和企業內部大規模的技術改造和升級,進一步提升了本公司在重型汽車總成和零部件方面的研發、製造和質量保證能力。

目前,公司已將駕駛室、發動機、車橋、離合器、傳動軸、平衡軸等關鍵部分搭造成為一個較完整的重型汽車總成與零部件產品平台,使本公司各大系列整車產品的核心競爭優勢更為突出。

三、實習總結或體會

經歷三個星期的生產實習終於結束了,在這期間我們總共在三個單位進行參觀實習,這次生產實習雖然説時間比較少,但是在老師和工廠技術人員的帶領下看到了很多也學到了很多,讓我對原先在課本上許多不很明白的東西在實踐觀察中有了新的領悟和認識,這對我來説是很寶貴的。工人師傅們嚴謹、認真的工作作風更給我留下了很深刻的印象,我們不僅從企業職工身上學到了知識和技能,更使我們體會到了他們的敬業精神。這次實習我總結了以下幾點體會,在以後的生活中如果我能銘記,將會使我受益匪淺。

第一:在工作的時候要積極主動地和別人交流。在今後的社會工作中,工作不再是一個人所能完成的,那是幾個人或是一個團隊的工作,而且你還必須去幫助別人或是接受別人的幫助已完成工作。因此你不能期望你自己一個人就能完成任務,或是看到別人有困難也不去幫助。實際上,幫助別人就是幫助自己。

第二:工作時一定要一絲不苟,認真仔細。

第三:在工作崗位上一定要勤于思考,不斷改進工作方法,提高工作效率。 我個人是一個比較喜歡創新的人,在工作的時候不喜歡單調、枯燥、機械的處理任務,因為本來這類任務的處理是有規律的,完全不需要重複地做,如果動一動腦筋使用批處理或是其他方法就能大大減少處理的過程和步驟,從而減少工作時間,提高工作效率。

第四:要有豐富的專業知識和專業技能,這會使你的工作更加得心應手。在進入公司實習之前,我自信在經歷了大學三年的學習後,已掌握了一定的機械相關的理論知識,可是到了公司實習後,我才發現自己離專業工作還有很大的距離,且不説自己所學的都是些基礎、皮毛,就是在應用方面,飛速發展的科技已經把很早之前的理論給湮沒了。當發現自己的知識已不能做為自己的資本時,我更深刻體會到專業知識和技能在工作中的重要性。一個人要想在自己的職位上有所作為,一定要對自己的專業知識足夠熟悉,對自己業務所在範圍內的業務技能也要熟練掌握,這樣你才算是一位合格的工作人員。在工作的時候,擁有豐富專業知識和業務水平的你將會發現自己在工作時左右逢源,在處理各種難題和困難都能很順利地去應付。

本次實習使我第一次親身感受了所學知識與實際的應用,理論與實際的相結合,讓我們大開眼界,也算是對以前所學知識的一個初審吧!這次生產實習對於我們以後學習、找工作也真是受益菲淺。此次實習拓展了我的知識面,瞭解了很多道理,總結了很多經驗,這些都是一個在校學生所無法獲得的。雖然實習結束了,但是我的社會生涯才剛剛開始,我會從此次實習中吸取經驗,認真規劃我的人生,讓我在將來的路上越走越好。

自動化生產實習報告 篇2

轉眼之間,兩個月的實習期即將結束,回顧這兩個月的實習工作,感觸很深,收穫頗豐。這兩個月,在領導和同事們的悉心關懷和指導下,通過我自身的不懈努力,我學到了人生難得的工作經驗和社會見識。我將從以下幾個方面總結機械設計製造及其自動化崗位工作實習這段時間自己體會和心得:

一、努力學習,理論結合實踐,不斷提高自身工作能力。

在機械設計製造及其自動化崗位工作的實習過程中,我始終把學習作為獲得新知識、掌握方法、提高能力、解決問題的一條重要途徑和方法,切實做到用理論武裝頭腦、指導實踐、推動工作。思想上積極進取,積極的把自己現有的知識用於社會實踐中,在實踐中也才能檢驗知識的有用性。在這兩個月的實習工作中給我最大的感觸就是:我們在學校學到了很多的理論知識,但很少用於社會實踐中,這樣理論和實踐就大大的脱節了,以至於在以後的學習和生活中找不到方向,無法學以致用。同時,在工作中不斷的學習也是彌補自己的不足的有效方式。信息時代,瞬息萬變,社會在變化,人也在變化,所以你一天不學習,你就會落伍。通過這兩個月的實習,並結合機械設計製造及其自動化崗位工作的實際情況,認真學習的機械設計製造及其自動化崗位工作各項政策制度、管理制度和工作條例,使工作中的困難有了最有力地解決武器。通過這些工作條例的學習使我進一步加深了對各項工作的理解,可以求真務實的開展各項工作。

二、圍繞工作,突出重點,盡心盡力履行職責。

在機械設計製造及其自動化崗位工作中我都本着認真負責的態度去對待每項工作。雖然開始由於經驗不足和認識不夠,覺得在機械設計製造及其自動化崗位工作中找不到事情做,不能得到鍛鍊的目的,但我迅速從自身出發尋找原因,和同事交流,認識到自己的不足,以至於迅速的轉變自己的角色和工作定位。為使自己儘快熟悉工作,進入角色,我一方面抓緊時間查看相關資料,熟悉自己的工作職責,另一方面我虛心向領導、同事請教使自己對機械設計製造及其自動化

崗位工作的情況有了一個比較系統、全面的認知和了解。根據機械設計製造及其自動化崗位工作的實際情況,結合自身的優勢,把握工作的重點和難點, 盡心盡力完成機械設計製造及其自動化崗位工作的任務。兩個月的實習工作,我經常得到了同事的好評和領導的讚許。

三、轉變角色,以極大的熱情投入到工作中。

從大學校門跨入到機械設計製造及其自動化崗位工作崗位,一開始我難以適應角色的轉變,不能發現問題,從而解決問題,認為沒有多少事情可以做,我就有一點失望,開始的熱情有點消退,完全找不到方向。但我還是儘量保持當初的那份熱情,想幹有用的事的態度,不斷的做好一些雜事,同時也勇於協助同事做好各項工作,慢慢的就找到了自己的角色,明白自己該幹什麼,這就是一個熱情的問題,只要我保持極大的熱情,相信自己一定會得到認可,沒有不會做,沒有做不好,只有你願不願意做。轉變自己的角色,從一位學生到一位工作人員的轉變,不僅僅是角色的變化,更是思想觀念的轉變。

四、發揚團隊精神,在完成本職工作的同時協同其他同事。

在工作間能得到領導的充分信任,並在按時完成上級分配給我的各項工作的同時,還能積極主動地協助其他同事處理一些內務工作。個人的能力只有融入團隊,才能實現最大的價值。實習期的工作,讓我充分認識到團隊精神的重要性。

團隊的精髓是共同進步。沒有共同進步,相互合作,團隊如同一盤散沙。相互合作,團隊就會齊心協力,成為一個強有力的集體。很多人經常把團隊和工作團體混為一談,其實兩者之間存在本質上的區別。優秀的工作團體與團隊一樣,具有能夠一起分享信息、觀點和創意,共同決策以幫助每個成員能夠更好地工作,同時強化個人工作標準的特點。但工作團體主要是把工作目標分解到個人,其本質上是注重個人目標和責任,工作團體目標只是個人目標的簡單總和,工作團體的成員不會為超出自己義務範圍的結果負責,也不會嘗試那種因為多名成員共同工作而帶來的增值效應。

五、存在的問題。

幾個月來,我雖然努力做了一些工作,但距離領導的要求還有不小差距,如理論水平、工作能力上還有待進一步提高,對機械設計製造及其自動化崗位工作崗位還不夠熟悉等等,這些問題,我決心實習報告在今後的工作和學習中努力。

自動化生產實習報告 篇3

這次為期六個月的畢業實習是我順利完成大學所有課程以及參與社會實踐活動很重要的一部分。在就業指導處老師幫助下我在xx公司參加畢業實習。可以説我在這裏的實習中學到了很多在課堂沒學到的知識,受益匪淺,為畢業之後順利就業奠定了良好的基礎。

我的實習崗位是CCPBG事業羣CNP組裝B04線完成品檢查,在師傅和同事的幫助下,我順利完成了各項生產、檢測任務,通過不懈的努力和出色的表現,得到了領導和同事的一致認可。

我們生產的產品名稱是SOK,是一種高端遊戲機,是為日本企業代做的產品。我從事的崗位是完成品檢查,隸屬於檢測段,是組裝段與後測試段的過度,有着至關重要的作用。我的工作就是把待檢測品從流水線上取下來,然後放在完成品檢查治具上,拉合把手,啟動電源,待被檢查品進入檢測畫面後,按照畫面的提示操作,嚴格按照SOP作業,直到出現PASS畫面。然後關閉電源,把被檢查物從完成品檢查治具上取出,放回流水線。在檢查過程中,可能出現各種情況的不良現象。如72-008-201為電池沒電了,需要更換電池,在這個過程中必須關機。要是出現其他代碼,需寫不良品票,按照公司的要求詳細、認真填寫不良品票。如25-004-205,這樣的填寫不良品票,送修就行了!

起初,剛進入車間的時候,車間裏的一切對我來説都是陌生的。車間裏的工作環境還好,就是人特別多,車間也非常大,有1000多平方。呈現在眼前的一幕幕讓人的心中不免有些茫然,即將在這較艱苦的環境中工作6個月。第一天進入車間開始工作時,所在線體的線長、多能工給我安排工作任務,分配給我的任務是跟着一名老員工學習完成品檢查,我按照師傅教我的方法,運用完成品檢查治具開始慢慢學着檢查該產品,在檢查的同時注意操作流程及有關注意事項等。畢業實習的第一天,我就在這初次的工作崗位上檢查產品,體驗首次在社會上工作的感覺。在工作的同時慢慢熟悉車間的工作環境。

作為初次到社會上去工作的學生來説,對社會的瞭解以及對工作單位各方面情況的瞭解都是甚少陌生的。一開始我對車間裏的各項規章制度,安全生產操作規程及工作中的相關注意事項等都不是很瞭解,於是我便閲讀實習單位下發給我們的員工手冊,向線體裏的師傅、員工同事請教了解工作的相關事項,通過他們的幫助,我對車間的情況及生產組裝產品、檢查產品等有了一定的瞭解。車間的工作實行兩班制(a、b班),兩班的工作時間段為:早上7:10至晚上7:10,晚上7:10至早上7:10.車間的所有員工都必須遵守該上、下班制度。

對車間裏的環境有所瞭解熟悉後,開始有些緊張的心開始慢慢平靜下來,工作期間每天按時到廠上班,上班工作之前先到指定地點等待副線長集合員工開會強調工作中的有關事項,同時給我們分配工作任務。明確工作任務後,則要做一下工作前的準備工作,於是我便到我們工站的工具存放區找來一些工作中需要用到的相關用具(比如:不良品票,手指套,防靜電手套,靜電環、產品標識單等)。在機台位置上根據SOP(員工作業指導書)上的操作流程進行正常作業,我運用工作所需的治具將流水線上的產品檢測好,並將檢測完畢的產品放回流水線,進行下一道工序。另外在工作中,檢測生產出的產品有時會出現異常(比如:彩屏、黑屏、不讀卡、開機斷電等)。出現上述情況時,要按照規定的程序填寫不良品票,交給線外人員送修。

在工作期間有些產品的檢測難度較大。第一次檢查可能NG, 這是需要追加四次檢測,在這四次當中出現一次NG,視為不良,不能像良品一樣放回流水線,需要單獨放置在規定的地點。為了提高檢測效率,避免NG的發生,於是我便向同工站的員工同事交流,向他們請教簡單快速的檢測方法與技巧。運用他們介紹的操作方法技巧慢慢學着檢測這有難度的產品,從中體會檢測產品的效果。同時在加工中保持一顆積極樂觀的心態,也有利於提高工作的效率。在平時工作過程中也要不斷摸索檢測產品的有效方法和技巧。有時在搖桿按鍵測試工站,對怎樣高效率的檢測不太明白,此時,我便向員工同事學習,向他們請教正確的搖桿按鍵測試方式,另外也可以詢問品管(品質管理員),按品管提供的要求進行生產、檢測產品。

經過一段時間的完成品檢查、搖滾按鍵檢查、LCD&KEY、TP校正及產品老化的學習,我對車間產品的檢測的整個流程已有了一個較詳細的瞭解與熟悉。對有些常出現的不良現象和代碼也比較熟悉了,對不良產品的識別力也有所提高了,檢測產品的效率也在不斷提高。上班期間,接受線長、副線長和多能工分配的工作任務,在自己的工作區認真地進行作業。當出現一些小的問題和困難時,先自己嘗試着去解決,而當問題較大自己獨自難以解決時,則向線長、多能工反映情況,請求他們幫助解決。在他們的幫助下,出現的問題很快就被解決了,我有時也學着運用他們的方法與技巧去處理些稍簡單的問題,慢慢提高自己解決處理問題的能力。在解決處理問題的過程中也不斷摸索出解決治具小故障的方法途徑。這樣從而讓我在工作時的自信心不斷增強,對工作的積極性也有所提高。

在所用的治具不出現大的故障的情況下,在確保產品質量的基礎上儘自己的努力提高工作的效率。儘量讓生產出的產品數量達到班產要求的數量,以便完成生產任務。每次下班之前,將自己工作區域內的衞生打掃乾淨,垃圾放入垃圾袋中並放到相應的位置,把工作桌面和地面上的物品用具收拾擺放好。就這樣一天的全部工作內容也就完成了,嘿!這工作任務也較艱鉅的啊!

實習期間,我對實習企業的CNP組裝SOK生產的整個操作流程有了一個較完整的瞭解和熟悉。雖然實習的工作與所學專業沒有很大的關係,但實習中,我拓寬了自己的知識面,學習了很多學校以外的知識,甚至在學校難以學到的東西。

在實習的那段時間,讓我體會到從工作中再拾起書本的困難性。每天較早就要上班工作,晚上較晚才下班回宿舍,深感疲憊,很難有精力能再靜下心來看書。這更讓人珍惜在學校的時光。

此次畢業實習,我學會了運用所學知識解決處理簡單問題的方法與技巧,學會了與員工同事相處溝通的有效方法途徑。積累了處理有關人際關係問題的經驗方法。同時我體驗到了社會工作的艱苦性,通過實習,讓我在社會中磨練了下自己,也鍛鍊了下意志力,訓練了自己的動手操作能力,提升了自己的實踐技能。積累了社會工作的簡單經驗,為以後工作也打下了堅實的基礎。

自動化生產實習報告 篇4

當前,在素質教育正在日新月異的發展,在高等教育改革不斷深化的背景之下,專業生產實習作為教學與生產實際相結合的重要性變得更為突出。自我進入大學學習以來,特別是在進入大三後經過專業基礎知識的學習,對電氣工程及其自動化專業有了一定了解,但是總對自己以後能夠從事的工作感到模糊,這就對我參加學院組織的專業生產實習有了強烈的渴望。在大三的暑期裏,即在這個特殊的暑期裏——大學最後一個暑期,參加學院組織的專業生產實習。對一名曾從朦朧狀態到茫然的我,再從不斷努力,到有着一定收穫,享受成功的喜悦,在實習之中有了許許多多的感想和體會。就此以自己在實習過程中的所學所思所想寫下這篇報告。

(一)實習目的與意義:

專業生產實習是電氣工程及其自動化專業的必修課程,安排在第三學年暑期短學期開設。該項實習是為了充分利用社會資源,增強電氣工程及其自動化專業大學本科生的實踐能力,實踐的主要目的如下:

①專業生產實習是全面推進素質教育、培養學生創新精神和實踐能力的一種重要手段,是學生理論聯繫實際的一個重要環節,是大學生擇業就業之前接觸社會、瞭解社會的一次重要機會。

②通過專業生產實習,使學生認識電力生產的整個過程,瞭解電氣工程及其自動化專業的主要內容和發展方向,掌握專業的基本常識,為專業課程學習奠定感性認識,形成對本專業的認同感、提高學生學習本專業的興趣,激發學生的競爭意識、責任意識和開拓意識。

③通過有組織的開放性專業生產實習活動。培養大學生自主管理、社會交往、互相幫助、獨立完成任務等方面的綜合能力。

④學生參加生產實習時將所學理論知識和實際工作緊密聯繫,鞏固已學的理論知識,積累一定的實際生產技術和管理知識,培養運用理論知識解決工程實際問題的能力,注重知識創新和能力培養,為適應社會工作和生活打下堅實的基矗

(二)實習地點:

①成都——西南交通大學。

②成都——交大許繼股份責任有限公司。

③昆明——鐵路局供電段。

④昆明——雲南變壓器股份責任有限公司。

(三)實習時間安排與主要實踐過程:

①7月14日下午14點在西南交通大學參加學院組織的實習安排、工作佈置課程。

②7月15日~17日上午9點~11點30分、下午14點~16點30分在西南交通大學參加學院組織的專業知識講座。

③7月15日上午9點~11點30分在交大許繼股份責任有限公司參觀實習。

④7月18日~20日上午乘車前往昆明。

⑤7月20日下午14點~16點30在昆明供電段教育室參加生產實習安全教育。

⑥7月21日上午9點~下午16點30在昆明供電段(昆南)參觀實習。

⑦7月22日上午9點~下午16點30在昆明供電段(昆西)參觀實習。

⑧7月23日上午9點~11點30分在雲南變壓器股份責任有限公司參觀實習。

⑨7月23日下午14點~16點30分在昆明供電段教育室參加實習總結大會。

自動化生產實習報告 篇5

  一、生產實習目的

生產實習是自動化專業教學計劃中重要的實習性教學環節,是對學生進行專業基本訓練,培養實習動手能力和向實習學習,理論聯繫實際的重要課程。

通過直接面向工廠、企業開展的認識實習環節的教學,鞏固已學專業基礎課和部分專業課程的有關知識,併為後續專業課的學習作必要的知識準備;通過實習,學習本專業的實際生產操作技能,瞭解更多的專業技術知識及應用狀況,拓寬專業知識面;通過實習,培養學生理論聯繫實際的工作作風,樹立安全第一的生產觀念,提高分析問題、解決問題的獨立工作能力;通過實習,加深學生對專業的理解和認識,為進一步開展專業課程的學習創造條件。

  二、生產實習內容:

1、生產工藝流程方面

實習企業的生產組織與管理、生產工藝及生產流程;

影響生產操作的主要因素;

企業的主要生產設備概況。

2、電氣控制系統方面

現場電氣控制設備的類型及原理;

控制室內電氣控制設備的類型及原理、控制櫃的結構設計及內部導線佈置;

電氣控制設備的維護、檢修及管理,使用情況及存在的問題;

電氣控制系統的組成及應用情況;

電氣控制設備的改進或自制的原理與方案等。

3、自動化儀表系統方面

現場檢測儀表的類型及工作原理;

儀表室內的顯示調節儀表類型及工作原理,儀表盤的佈置原則;

儀表的調校、維護、檢修及管理,使用情況及存在的問題;

儀表檢測與控制系統的組成及應用情況;

儀表的改進或自制的原理與方案等。

4、自動化綜合控制系統方面

工廠自動化綜合控制系統的整體水平及應用概況;

實習崗位的自動控制系統及控制流程;

自動控制系統中,工藝參數自動檢測、信號傳輸、聯鎖保護等環節的結構原理與綜合應用;

工廠的常規控制手段如工廠供電技術,交直流電力拖動控制系統的應用;

工廠的現代控制技術如plc、dcs、計算機控制及信息通訊系統的應用現狀及工業生產的自動化發展方向。

  三、生產實習進行方式

以現場參觀、講解方式相結合進行,由工程技術人員及教師指導實習;

利用工廠設備和科技資料,開展現場教學;

3、由工程技術人員舉辦專題技術講座;

  四、實習地點及時間安排:

5月21日:韶關市開關設備廠--參觀開關設備廠低壓電器設備結構及其生產

5月22日:韶關鬆日電子有限公司--參觀mp3芯片生產線工藝

生產線採用yamaha設備:印錫膏機,自動貼片機,電爐加熱

5月23日:韶關捲煙廠--參觀韶關捲煙廠自動控制控制系統

對制絲生產線、膨脹煙絲生產線、卷接包設備,生產結構和工藝佈局瞭解

5月24日:韶關學院配電房及水泵房--參觀電房及水泵房工作流程和原理結構

5月25日:韶關捲煙廠韶關啤酒廠--參觀韶關啤酒廠自動控制控制系統

5月28日至6月1日:韶關冶煉廠--參觀動力分廠,熱電分廠,燒結分廠,鋅溜分廠,鉛電解分廠生產線及工作控制流程.

採用英國帝國熔鍊公司密閉鼓風爐煉鉛鋅專利技術,擁有兩套工藝相同的冶煉生產系統,工廠下設燒結、熔鍊、鋅精餾、鉛電解、動力、碳化硅、熱電等7個分廠,冶煉生產能力為年產精鉛鋅24萬噸;產品品種包括金屬、合金、化工製品、碳化硅製品等四大系列近30種,

  五,實習總結

大學三年級,我們已進入學習專業課,為了進一步對專業知識與實習結合,便開展認識實習。認識實習其實也不能完整的學到一些專業知識,但是作為一次大學生與實際環境的直接接觸,而且是第一次,必將對以後的專業學習乃至個人發展都將有所幫助。於是,我們就先後來韶關市開關設備廠實習,韶關捲煙廠

,韶關學院配電房及水泵房,韶關啤酒廠,韶關冶煉廠其實從真正的意義上講僅僅是參觀而已,談不上實習,但是就當作參觀,也未必不可,而且對我們也會有很大的幫助。從小到大一直是與課本打交道,這次能直接學習課本以外的知識,當然是不能錯過,而且要好好的把握。

在實習中解決自動化發展方向的困惑,初步瞭解自動化控制在生產中的應用,對自動化系統有點意識.在生產水平由自動化程度的'高低決定,,自動控制系統涉及到生產工藝流程,電氣控制系統,儀表系統等;生產中要求穩定性高,抗干擾性強,效率高,質量高等設備;控制技術如plc、dcs、計算機控制及信息通訊系統;現場總線控制系統是目前自動化技術中的一個熱點,正受到國內外自動化設備製造商與用户越來越強烈的關注。現場總線控制系統的出現,將給自動化領域帶來又一次革命,其深度和廣度將超過歷史的任何一次,從而開創自動化的新紀元。在有些行業,fcs是由plc發展而來的;而在另一些行業,fcs又是由dcs發展而來的,所以fcs與plc及dcs之間有着密切的聯繫,又存在着本質的差異。本文試就plc、dcs、fcs三大控制系統的特點和差異作一分析,指出它們之間發展方向意義性很大。

三大控制系統之間的差異

fcs是由dcs與plc發展而來,fcs不僅具備dcs與plc的特點,而且跨出了革命性的一步。而目前,新型的dcs與新型的plc,都有向對方靠攏的趨勢。新型的dcs已有很強的順序控制功能;而新型的plc,在處理閉環控制方面也不差,並且兩者都能組成大型網絡,dcs與plc的適用範圍,已有很大的交叉。

自動化生產實習報告 篇6

  一、 實習目的

根據學校安排我於20xx年9月,進行了生產實習。我不僅讓我對我所學專業的知識有了一個感性的認識,還讓我有了一個瞭解施工現場的好機會,讓我更深一步的瞭解理論與實際的差別。本次實習本着瞭解我們所學專業自動化在實際生活生產中的應用,到生產一線體會自動化控制過程的運作,讓我們在全面學習專業知識之前,對自動化專業有了一個初步的理解。並對工廠的生產管理有了一個更深的理解。

  二、實習安排

實習時間跨度一個月(9月1日—9月28日),實習安排如下:

9月3日,於科藝苑開會安排實習有關事宜。

9月4日——9月5日,觀看錄象。

9月6日,到花溪工業園區,實地參觀立崧水電有限公司。

9月10日——9月21日,於重慶鋼鐵集團進行為期兩週的定點現場實習。

9月24日——9月28日,觀看錄象,到江津參觀江津水利發電站,和西南水電控制設備廠進行現場生產參觀。

  三 、實習要求:

1.瞭解自動化在現代工業的中的運作過程。

2.對自動化控制過程的實際應用,有一個感性的認識。

3.瞭解工廠自動控制儀器在生產中的實際應用。

4.通過錄像、參觀,瞭解實際自動化產品在生產中的應用及作用。瞭解自動化控制儀器的發展狀況,使用情況,新成果新技術的應用情況。

  四 、實習內容

1、觀看錄像

①瞭解自動控制在我們現代化建設上的重要應用,及其對我過的經濟發展,軍事能力的進步的巨大推動作用。讓我們看到了自動控制對工業,軍事的光明前景

②對我國軍事科技化,進行了簡要的介紹,詳細的介紹了電子信息自動化對我國軍事的巨大作用,對國防上的,如衞星雷達,導彈中新涉及的自動控制技術。

2、參觀工廠

通過對重慶立崧水電廠,重慶江津水電站及西南水電控制設備廠的參觀,我們主要對其設備和工廠運作進行了瞭解,學習,總結如下:

① 工廠的設備名稱,原理,以及與我們已學課程的聯繫。讓我們對已經學習的知識有了一個實際的應用,並對以後學習的專業課程有了一定的認識。

② 瞭解了工廠的生產和管理流水線。

③ 工廠的全面的系統化,網絡化的控制系統及完善的後勤保障系統。

④ 同時瞭解到自動化控制機器的安全操作及運作。

3、定點實習

在為期兩週的重慶鋼鐵集團型鋼廠定點實習中,地處中國重慶直轄市的重慶鋼鐵(集團)有限責任公司(簡稱重鋼)是一個有百年曆史的特大型鋼鐵聯合企業。重鋼在鋼鐵主業發展的同時,非鋼產業也得到較大發展。鋼鐵產品深加工與機械製造、建築與房地產、電子信息、環保產業、礦業等五大非鋼支柱產業,已逐步成為重鋼新的經濟增長點。接着的兩週我們將在型鋼廠進行現場實習。下面是實習的主要內容:

① 生產工藝流程方面。型鋼廠生產組織與管理,生產工藝及生產流程。影響生產操作的主要因素。企業的主要生產設備概況。

② 電氣控制系統方面。現場電氣控制設備的類型及原理,控制櫃的結構設計及內部導線佈置。電氣控制設備系統的組成及應用情況。電氣控制設備的維護,檢修及管理,使用情況及存在的問題。電氣控制設備的改進和控制原理等。

③ 自動化儀表系統方面。

a、 現場檢測儀表的類型及工作原理;

b、 儀表室內的顯示調節,儀表類型及其工作原理,儀表盤的佈置原則;

c、 儀表的校對,維護,檢修和管理,使用情況及存在的問題;

d、 儀表檢測與控制系統的組成及應用情況;

e、 儀表的改進及控制原理等;

④ 自動化綜合控制系統方面

a、 工廠自動化綜合控制系統的整體水平及應用概況;

b、 實習崗位的自動控制系統及控制流程;

c、 自動控制系統中,工藝參數自動檢測,信號傳輸,連鎖保護等環節的結構原理與綜合應用;

d、 工廠的常規控制手段如工廠供電技術,交直流電力拖動的控制系統的應用;

e、工廠的現代控制技術,如PLC、DCS、計算機控制及信息通訊系統的應用現狀及工業生產的自動化發展方向。

  五、實習心得體會

作為一名自動化專業大三的學生,我們已經學習了《電路》,《模擬電子技術》,《電機拖動基礎》這三門專業基礎課程。為了給即將學習的專業課程,打下良好的基礎,對本專業的課程及其在實習工業生產中的應用有一個感性的認識,我們於20xx年9月份,即大三的第一個學期初,進行了為期一個月的生產實習。感受頗多,因為我們雖然已經是一名大三的學生,但是我們對於本專業在實際應用中的作用,幾乎沒有一點頭緒,但是通過這次實習,我瞭解到了更多的有關知識。

這次我們實習,我們學到了很多在書本上無法學到的知識。知道了理論來源於實踐,課本上的理論知識與實際操作具有一定的差別。我們要靈活運用課本上的專業知識,這樣才能運用到實際操作中來。通過觀看錄像,我瞭解到了自動控制在生產和軍事上有着巨大的作用,現代的控制系統是離不開自動控制的。我對於自動化控制有了初步的瞭解。同時,我通過到各個工廠的參觀,深入體會了自動控制在現代社會中的重要地位。後來又在重鋼進行了定點實習,我被分到了棒材車間,主要負責軋鋼過程,基本上全部由自動化控制系統進行控制,工人只負責遠程操作,和現場維護工作。雖然我們沒有能力進行實際操作,但是通過現場操作工人的指導,介紹,我們基本瞭解了軋鋼過程的機器控制。

來到的第一天,首先強調了安全問題,畢竟實際現場是有一定的危險的。然後接着車間的負責人對我們講解了有關軋鋼車間的理論操作,讓我們對於軋鋼有了一個表面的認識,瞭解了它是怎樣運作的。以後我們又在負責人的帶領下進行了現場參觀實習,實地瞭解了自動控制過程的運行及操作。同時,我為了能夠更好的瞭解棒材車間的工作流程,我個人又瞭解到棒材車間的產品主要有:優質碳素圓鋼、低合金圓鋼、合金結構圓鋼、普碳圓鋼、熱軋帶肋鋼筋。

為了給以後的專業課程有一個更深入的認識,我還跟着公司的幾位技術人員參觀了車間的總控制室,瞭解了PLC的基本工作原理:PLC採用“順序掃描,不斷循環”的工作方式 。

1.每次掃描過程。集中對輸入信號進行採樣。集中對輸出信號進行刷新。

2.輸入刷新過程。當輸入端口關閉時,程序在進行執行階段時,輸入端有新狀態,新狀態不能被讀入。只有程序進行下一次掃描時,新狀態才被讀入。

3.一個掃描週期分為輸入採樣,程序執行,輸出刷新。

4.元件映象寄存器的內容是隨着程序的執行變化而變化的。

5.掃描週期的長短由三條決定。

(1)CPU執行指令的速度

(2)指令本身佔有的時間

(3)指令條數

6.由於採用集中採樣。集中輸出的方式。存在輸入/輸出滯後的現象,即輸入/輸出響應延遲。

經過一個月的生產實習,我對自動化的應用有了很深的理解。不論是在鋼鐵生產,還是水利發電,自動化都滲透到了其基本的運作流程。自動化的應用實在是太廣泛了,這同時就使很多的同學反而找不到正確的學習方向。所以,這次實習的過程中,我儘可能的去多方面的學習相關行業對於自動化應用的需求,然後根據自己所感興趣的去選擇以後所要從事的工作。

總之,在這次的實習中,我學到了許多在學校不曾學到的知識,擺脱了枯燥的課堂理論學習,找到一個更好的學習方式,理論結合實際操作,讓我對自動化專業知識有了一個感性的認識和理解,在此,我要感謝學院的領導和老師給我們提供了這次實習機會。

自動化生產實習報告 篇7

一、生產實習目的

生產實習是自動化專業教學計劃中重要的實踐性教學環節,是對學生進行專業基本訓練,培養實踐動手能力'方案範文。庫。整理~和向實踐學習,理論聯繫實際的重要課程。

通過直接面向工廠、企業開展的認識實習環節的教學,鞏固已學專業基礎課和部分專業課程的有關知識,併為後續專業課的學習作必要的知識準備;通過實習,學習本專業的實際生產操作技能,瞭解的專業技術知識及應用狀況,拓寬專業知識面;通過實習,培養學生理論聯繫實際的工作作風,樹立安全第一的生產觀念,提高—

^方案^%分析問題、解決問題的獨立工作能力'方案範文。庫。整理~;通過實習,加深學生對專業的理解和認識,為進一步開展專業課程的學習創造條件。

二、生產實習內容:生產工藝流程方面

(1)實習企業的生產組織與管理、生產工藝及生產流程;

(2)影響生產操作的主要因素;

(3)企業的主要生產設備概況。

2、電氣控制系統方面

(1)現場電氣控制設備的類型及原理;

(2)控制室內電氣控制設備的類型及原理、控制櫃的結構設計及內部導線佈置;

(3)電氣控制設備的維護、檢修及管理,使用情況及存在的問題;

(4)電氣控制系統的組成及應用情況;

(5)電氣控制設備的改進或自制的原理與方案等。

3、自動化儀表系統方面

(1)現場檢測儀表的類型及工作原理;

(2)儀表室內的顯示調節儀表類型及工作原理,儀表盤的佈置原則;

(3)儀表的調校、維護、檢修及管理,使用情況及存在的問題;

(4)儀表檢測與控制系統的組成及應用情況;

(5)儀表的改進或自制的原理與方案等。

4、自動化綜合控制系統方面

(1)工廠自動化綜合控制系統的整體水平及應用概況;

(2)實習崗位的自動控制系統及控制流程;

(3)自動控制系統中,工藝參數自動檢測、信號傳輸、聯鎖保護等環節的結構原理與綜合應用;

(4)工廠的常規控制手段如工廠供電技術,交直流電力拖動控制系統的應用;

(5)工廠的現代控制技術如plc、dcs、計算機控制及信息通訊系統的應用現狀及工業生產的自動化發展方向。

三、生產實習進行方式

1、以現場參觀、講解方式相結合進行,由工程技術人員及教師指導實習;

2、利用工廠設備和科技資料,開展現場教學;

3、由工程技術人員舉辦專題技術講座;

標籤: 實習 自動化 報告
  • 文章版權屬於文章作者所有,轉載請註明 https://xuewengu.com/flhy/gongye/42qk62.html