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機械大學生實習報告14篇

機械大學生實習報告14篇

隨着社會不斷地進步,報告與我們的生活緊密相連,我們在寫報告的時候要避免篇幅過長。那麼報告應該怎麼寫才合適呢?下面是小編收集整理的機械大學生實習報告,希望對大家有所幫助。

機械大學生實習報告14篇

機械大學生實習報告 篇1

一、實習地點

本次實習所在地是內蒙古興x牧場。

二、實習過程

當日11:00左右,場部開了一個座談會,有全班同學、兩位實習帶隊老師和牧場場長在內的部分領導。場長髮表了熱情洋溢的歡迎致詞,場長助理給我們介紹了索倫牧場的歷史。我們由此知道,此牧場由於地理位置極佳,牧草肥美,曾為侵華日軍所佔並作為軍馬牧場和掠奪我大興安嶺寶貴資源的必經之路;解放後又作為我軍大型軍馬牧場之一為部隊提供了大量良駒寶騎;後由於其並被淘汰以及不再用馬匹來載重運輸物資,便在我軍精簡機構時被裁出軍隊,歸地方管轄,從此自主經營,兼營農牧;98年後實行土地承包責任制,把土地、羊羣以及農業機械分發承包給各户農民,農户們每年交足農牧税和提留後自負盈虧,此狀況至今。

中午,在場部受到殺豬宰羊的盛情款待。

下午,我們去了本次實習所在連(隊)三連,然後全班同學被分成四組分駐四家農户。全隊的人聚居在一個村落,一條大道南北貫穿整個村,南頭到北頭不足500步,我和三位同學便被分派到了最南頭的一家農户。連部在北頭。天黑時下了一陣小雨。而那時我們正在連部受到連部領導的歡迎和款待。還是豬肉和羊肉。

由於頭天下雨了,麥穗濕潤不宜收割,故18日那天我們無事可做。好多同學都爬山去了,我和同住的王學軍也去了。

山都不高,但由於山下是大片大片的平地,視野極為開闊,所以雖是站在小山頂卻頗有登高望遠的意味。山下是一片遼闊的土地,或是長着牧草,或是一片玉米地,或是一塊金黃色的油菜地,或是一片潔白的羊羣,像是一塊極大的畫布,雖被大塊大塊地塗上了各種色彩,卻又十分和諧自然,極為壯觀和賞心悦目;山上長滿了沒足的青草,間着或白或紅或紫的無名小花,有不知名的小蝶兒來去飛舞於其間;天空無雲的地方碧藍如洗,而遠處山頭的白雲極低極近,能清楚地看到它側面的輪廓,彷彿就是一大堆雪白的棉花在山頭飄蕩。我們突然不約而同地大喊,以此來宣泄被生活長久施加的重壓和表達久別而今又重歸大自然的無限喜悦。結果吼聲驚起了草叢裏一羣野鴿,疾然遠飛。後來我們躺在山坡上仰望天空,再後來就睡着了,直到另一羣遊山歸去的同學路過時叫醒我們,才依依不捨地回去。

19日下午,我們總算可以下地實習了。或4人一組,或5人一組,全班同學共分成5組,分別去了5個農場主各自的麥地。我所在的組有5人,由於我原不是與其餘4人分為一組的,後臨時調整去了那組,他們欺我後去,除組長外其餘三人分別自封了副組長、副副組長、副副組長祕書,説唯我一人是組員。看他們那樣洋洋得意和陶醉,不忍破壞其心情,便配合他們自稱組員,他們果然大為興奮。

農場主用吉普車化了50多分鐘才把我們送到目的.地。開收割機的兩個師傅正好從地這一頭開往另一頭,我們就站在地頭等他們下次回來。

讓我們驚詫的是地裏麥子還不及膝蓋的一半高,而且麥穗極小。農場主解釋説好幾年都這樣了,因為天旱,沒有水利設施進行灌溉,而且一塊地就成百上千畝,也不方便灌溉,天氣好的年頭還成,一年還能有幾十萬塊錢的盈餘;天氣不好,比如今年,每畝地只能收幾十斤麥子,剛能把種子收回來,這麼大面積土地的投入,像化肥、農藥以及農業税和提留都沒辦法收回了。他説,你們是農業大學來的,水平高,你們説説該怎麼辦呢?我們沉默了,我們是農業大學來的,卻學的是農業機械,而學校也從未開過與農業相關的課程,好多同學還不認識一些基本的作物,大有四體不勤、五穀不分的現象。我們能做什麼呢?空負着中國農業大學學生的稱號,在一片低矮的小麥面前束手無策。那時,心中內疚不已,想着回去一定多學一些農業方面的知識並努力學習,將來能真正為中國農業做點實事。後來,農場主又和我們談了許多,關於農場經營方式,適合當地種植的作物,何種作物經濟效益更好等等。

機械大學生實習報告 篇2

一、實習目的

1:通過在xxx機牀廠生產實習,深入生產第一線進行觀察和調查研究,獲取必要的感性知識和使自己全面地瞭解機正鑫機牀廠的生產組織形式以及生產過程,瞭解和掌握本專業基礎的生產實際知識,鞏固和加深已學過的理論知識,併為後續專業課的教學,課程設計,畢業設計打下堅實的基礎。

2:在實習期間,通過對典型零件機械加工工藝的分析,以及零件加工過程中所用的機牀,夾具、量具等工藝裝備,把理論知識和實踐相結合起來,讓我們的考察,分析和解決問題的工作能力得到有效的提高。

3:通過實習,廣泛接觸工人和聽工人技術人員的專題報告,學習他們的好的增產經驗,技術革新和成果,實踐中的經驗,學習他們在機械行中的無私貢獻精神。

4:通過參觀xxx機牀廠,掌握一台機牀從毛坯到產品的整個生產過程,組織管理,設備選擇和車間佈置等方面的知識,擴大知識面,開闊了視野。

5:通過記實習日記,寫實習報告,鍛鍊與培養我們的觀察,分析問題以及蒐集和整理技術資料等方面的能力。

二、生產實習的要求

為了達到上述實習目的,生產實習的內容和要求有:

1:機械零件的加工

根據實習工廠的產品,選定幾種典型零件作為實習對象,通過對典型零件機械加工工藝的學習,掌握各類機器零件加工工藝的特點,瞭解工藝在工廠中所用的機牀,刀具,夾具的工作原理和機構以及定位方式,在此基礎上指定其中幾個典型的零件進行重點的分析研究,要求如下:

(1):閲讀和查閲典型零件的零件圖及其加工圖,瞭解該零件在機牀中的功用及工作條件,零件的結構特點及要求,分析此零件的加工工序、工藝。

(2):大致瞭解毛坯的製造工藝過程,找出鑄(鍛)件、型材的分型(模)面。

(3):深入瞭解零件的製造工藝過程以及零件的製造前所需要的哪些處理,找出現場加工工藝情況;

(4):對主要零件加工工序、工藝做進一步的分析,並做好工序卡片、工藝卡片。

2:裝配工藝

(1):瞭解機械的裝配組織形式和裝配工藝方法和裝配工藝所需要注意的精度、平行度、垂直度的要求。

(2):瞭解箇中裝配方法中的優、缺點,如何避免缺點;及裝配方法使用類型、要求。

(3):瞭解典型裝配工具在裝配方法中的工作原理,結構特點和使用方法。

3:基本知識;銑削加工的特點、應用範圍。

(1) 所實習搖臂萬能銑牀的基本結構、加工範圍。

(2) 搖臂萬能銑牀中銑刀的種類、結構、應用及安裝。

(3) 搖臂萬能銑牀常用附件的工作原理、加工方法與應用。

(4) 搖臂萬能銑牀工件的安裝及定位方式。

(5) 平面、溝槽導軌面的銑削方法,尺寸以及一些重要精度的檢驗,銑削用量的選擇。

三:生產實習的時間安排

(1):第一週瞭解車間及工件大體情況

(2):第一週分析萬能搖臂銑牀六大件的加工工藝

生產實習的內容

1. 搖臂萬能銑牀的主要特點是可以轉任何一個角度,所應用的場合一般是單件小批量生產;

2. 搖臂萬能銑牀的六大件分別是懸樑、轉盤、牀身、工作台、牀鞍、升降台;該銑牀的導軌分為移置導軌和滑動導軌兩種導軌,其中滑動導軌需要淬火處理,一般較長的導軌需要淬火;

3. 搖臂萬能銑牀在銑齒輪時需要裝分度頭,裝刀時刀具與主軸錐面緊密結合,這樣使不易變形;同時銑牀的錐度有7:24不能自鎖,而莫氏錐度能自鎖.

4. 牛頭刨牀加工效率低,應加工窄長面工件,萬能磨牀可以磨軸類外圓柱、孔、和錐面;以及加工其他東西;

4. 工作台面加工需要注意:平行度,平面度,精度等;工作台面表面需要進行淬火處理;在安裝時需要用百分表進行精度調整而且精度的調整要與國家標準來對照;

5. 牀鞍軸承上、下兩半圓在鏜牀上安裝好以後再進行加工;

6. 升降台之間設計迷宮形油槽的作用是為了讓潤滑油不易益處,使工作台面能夠有效地潤滑;

7. 萬能搖臂銑牀X軸方向絲桿動,螺母不動;Y軸方向絲桿不動,螺母動;Z軸方向絲桿動,螺母不動;當絲桿不動螺母不動時就是卡死現象;

8. 銑牀與刨牀加工工件的不同特點:銑牀用於加工較大的面(如底面),加工效率較高;而刨牀加工T形槽和窄長面(如導軌面);

9.粗磨與精磨得基準是統一的,定位時與百分表接觸,如果機牀本身精度有問題需要人工進行精度的調整;

10.夾緊

緊與孔的大小,接觸面的面積大小,水平面是否水平有着密切的聯繫;

11. 工作台一般用鑄件毛坯來加工,材料牌號HT250,僅第一步,鉗(劃線)分為兩個步驟:以劃線為基準,劃出枱面餘量線、中心線;其餘按要求劃出各面的餘量加工線;此道工序在大件車間完成,在銑牀或刨牀上加工;

12. 升降台的導軌面有兩種:水平導軌面、垂直導軌面;

13. 砂輪越程槽:為了加工方便而設立的,此砂輪越程槽在刨牀上加工;設立的目的是為了防止在加工燕尾導軌時將刀具打壞;

13. 加工工件時需要考慮效率、成本、和精度,具體要求由工廠情況而定;

14. 在機牀上加工工件時,必須用夾具裝好夾牢工件。將工件裝好,就是在機牀上確定工件相對於刀具的正確位置,這一過程稱為定位。將工件夾牢,就是對工件施加作用力,使之在已經定好的位置上將工件可靠地夾緊,這一過程稱為夾緊。從定位到夾緊的全過程,稱為裝夾。

15..工件的裝夾方法有找正裝夾法和夾具裝夾法兩種。找正(!)裝夾方法是以工件的有關表面或專門劃出的線痕作為找正依據,用劃針或指示表進行找正,將工件正確定位,然後將工件夾用虎鉗中,按側邊劃出的加工線痕,用劃針找正。

16. 工作夾緊概述

夾緊的目的是防止工件在切削力、重力、慣性力等的作用下發生位移或振動,以免破壞工件的'定位。機械專業學生工廠生產實習報告機械專業學生工廠生產實習報告。因此正確設計的夾緊機構應滿足下列基本要求:

(1)夾緊應不破壞工件的正確定位;

(2)夾緊裝置應有足夠的剛性;

(3)夾緊時不應破壞工件表面,不應使工件產生超過允許範圍的變形;

(4)能用較小的夾緊力獲得所需的夾緊效果;

(5).工藝性好,在保證生產率的前提下結構應簡單,便於製造、維修和操作。手動夾緊機構應具有自鎖性能。

17.工件在夾具中定位的任務是:使同一工序中的一批工件都能在夾具中佔據正確的位置。工件定位的實質就是要限制對加工有影響的自由度。

18. 加工中心中貼塑導軌的加工過程:加工面拉毛、滑銑、晾乾、塗膠、最後壓緊,一般要壓緊48小時;

19. 在檢驗燕尾是否是55度,應於標準化進行接觸磨(塗色法);

20. 工作面是否水平需要水平儀來檢測,將水平儀放在橋板上首尾相接,依次測量;

21. 若精加工以後的重要工作面上有夾砂和氣孔時,先將夾砂和氣孔鑽掉,然後再進行塞補;

22. 在介紹測量工作台面平面度時,先建立一個假想平面,在上面放三個等高塊,需要用平尺和可調量塊,如圖所示:

23. 發藍處理:強制性的氧化措施

24. 升降台的砂輪越程槽加工時一定要在淬火之前,因為淬火之後工件不易加工;

25. 工作台的加工先加工工作台面,再以工作台面為粗基準加工導軌面;

26. 鏜牀夾具鏜牀夾具又稱鏜模,是一種精密夾具,主要用於加工箱體類零件上的孔或孔系。

27.鏜牀夾具由主要部分組一個完整的鏜牀夾具,應該由夾具體、定位裝置、夾緊裝置、帶有引導元件的導向支架及套筒、鏜杆等主要部分組成。

28.工件在鏜牀夾具上常用的定位形式工件在鏜牀夾具上常用的定位形式有用圓柱孔、外圓柱面、平面、V形面及用圓柱銷同V形導軌面、圓柱銷同平面、垂直面的聯合定位等。

29 . 鑽牀夾具的主要類型鑽牀夾具簡稱鑽模,主要用於加工孔及螺紋。它主要由鑽套、鑽模板、定位及夾緊裝置夾具體組成。

在短暫的實習過程中,實習中,我採用了看、問,親自動手等方式,對在工作中人與人的關係做了進一步的瞭解,分析了人與人之間特點,方式.我深深地感覺到自己所學知識的膚淺和在實際運用中的專業知識的匱乏.一旦接觸到實際,才發現自己知道的是多麼少,這時才真正領悟到 學無止境 的含義。為期10天的生產實習,我們去了xxx機牀廠,在xxx機牀廠實習當中,我們學到了許多課本上沒有的知識,真的是受益匪淺。

機械大學生實習報告 篇3

一、實習目的:

1、通過本次實習使我能夠從理論高度上升到實踐高度,更好的實現理論和實踐的結合,為我以後的工作和學習奠定初步的知識。

2、通過本次實習使我能夠親身感受到由一個學生轉變到一個職業人的過程。

3、本次實習對我的畢業設計和實習報告起到很重要的作用。

二、實習時間:

20xx年1月

三、實習地點:

江蘇徐州

四、實習單位:

徐州國成機械製造有限公司

五、實習主要內容:

時間過得很快,在公司不知不覺已兩個月了,由於臨時調整,提前進入技術中心接觸了一些工作任務,這一個多月來,極大地豐富了自己關於零件加工工藝的知識,拓展了自己的知識面!從工藝文件的編制到工時定額的確定,到圖紙的更改與設計的認識,到現場工藝問題的處理,再到簡單工裝夾具的設計,雖然不可能面面俱到,但是基本適應了我公司的工作和相關流程。從工藝文件的編制方面看,我的工作確實還有不到位的地方,還有很多地方需要改進的地方,比如因為粗心大意,很多細節問題常常得到忽略,對於各種材料的熱處理工藝還是比較欠缺,需要進一步完善!而我的工藝文件總體上雖然比較詳細,但是顯得過於繁瑣,工人對文字的東西過於反感,他們還是比較喜歡諸如“按圖車至尺寸”的文字,但是我卻只能按照我以前的工作經驗,力爭文字簡單和明瞭,工藝步驟全面到位,不能夠隨機應變!液壓機現場調試步驟:

1、開箱驗收,清點到貨內容是否與裝箱單相符,部件、附件、隨機工具和文件是否齊全,目測檢查有無運輸中的損壞或污染。

2、把機組和各部件安裝就位,並進行必要的找正和固定。

3、連接機器中的液壓執行器,沖洗較長的管子和軟售。

4、檢查電源電壓,然後連接動力線路和控制線路。根據需要連接冷卻水泥。檢查泵的旋轉方向的正確性。

5、用規定的油液灌注油箱。加油不要超過最高液麪標誌。加油過程中要特別注意清潔。例如打開油筒前,要徹底清理筒頂和筒口,以防泥土與其他污染物進入油液;向油箱輸送油液時、只能使用清潔的容器和軟管。最好採用帶有過濾器的輸油泵。在油箱注油管提供200目的濾網。並確保過濾器是專為系統所需油液品種所使用。

6、點動驅動電機或使內燃機怠速,檢查旋轉方向。

7、在可能的最高點給液壓系統放氣。旋鬆放氣塞或管接頭d操作換向閻並使執行器伸出縮回若干次。逐步加大負載,提高壓力閥的沒定值。當油箱中不再有泡沫、執行器不再爬行、系統不再有異常噪聲時,表明已放氣良好,旋緊放氣閥(塞)等。

8、在管路內充滿油液而所有執行器都外伸的情況下,補油至油箱最低液麪標誌。

9、根據需要給泵殼體注油,打開吸油管截止閥。

10、先把壓力控制閻、流量控制閻和變量泵的壓力調節器調整到低設定值。方向控制閥置於中位。

11、蓄能器應充氣到充氣壓力。按絕對壓力計算時,用於蓄能的蓄能器,其充氣壓力應為系統最低工作壓力的0.8—0.9倍,但不要低於系統最高工作壓力的25%;用於吸收液壓衝擊和脈動的苫能器的充氣壓力應為蓄能器迴路額定壓力的0.5—0.8倍。畢業實習報告

12、進行機器跑合。逐漸提高設定值,直到按製造廠的説明書最終調整壓力控制閥(含壓力繼電器)、流量控制閥、液壓泵變量調節器、時間繼電器等。使機器滿載運行幾小時,監測穩態工作温度。

13、重新擰緊螺校和接頭。

14、清理或更換濾芯。液壓站的使用與故障診斷

優質的液壓系統是針對無故障使用壽命長而設計的,它僅需要很少的維護,但是少量的維護對於得到無故障工作非常重要。實踐表明液壓系統失效、損壞等多數是由於污染、維護不足和油液選用不當造成的。為保證液壓系統處於良好性能狀態,並延長其使用壽命,應對其合理使用、並重視對其進行日常檢查和維護。液壓站使用中的注意事項如下:

1、低温下,油温應達到20℃以上才准許順序動作,油温高於60℃時應注意系統的工作情況。

2、停機4h以上的設備,應先使液壓泵空載運轉5min後再起動執行器工作。

3、不許任意調整電氣控制裝置系統的互鎖裝置,隨意移動各限位開關、擋塊掩塊的位置。

4、各種液壓元、輔件未經主管部門同意,不準私自調節或拆換。

5、液壓站出現故障時,不準擅自亂動,應通知有關部門分析原因並排除。除上述幾點外,還應按有關規定做好對各類液壓件備件及液壓油的管理工作。液壓系統種類繁雜,各有其特定用途和使用要求。為了及時瞭解和掌握液壓站和整個系統的運行狀況,消除故陳隱患,縮短維修週期,通常應採用點檢和定檢的方法對系統進行檢查。為了準確、快速的進行故障診斷和排除,一般應按所謂“望、聞、問、切”流程來進行。即首先通過觀察和詢問現場工作人員全面瞭解液壓系統及主機的構成、功能、主要技術參數(如液壓泵和液壓馬達的轉速、轉矩、壓力、流量)、電源情況、正確的動作循環及狀態等,並清楚地瞭解每個液壓元件特別是電液伺服閥、比例閥、數字閥的結構、工作特性和技術參數。特別要詢問故障現象,應索取並結合故障現象認真研究液壓系統原理圖和有關技術文件。並對上述工作做好記錄和標記,以備參考。傾聽液壓系統起動、工作、制動和停車過程中系統的聲音,管內的流動或感覺管子的温熱,往往可以查明流動情況。

突然想起魯迅先生的一句話:這裏本來沒有路,只是走的人多了,也便成了路。生活的路呢?生活的`路也是人走出來的,每個人一生總要去很多陌生的地方,然後熟悉,而接着又要啟程去另一個陌生的地方。

在不久就要踏上人生另一旅程的時候,有時不免會感到有些茫然,感到無助,但生活的路誰都無法預設,只能一步一步摸索,但只要方向正確,不要走入歧途,走哪條路都走向光明。又想起魯迅先生的一句:要用笑臉去迎接悲慘的厄運,百倍的勇氣去面對一切的不幸!每個人在通往成功的大道上都會遇到各種這樣或那樣的不快事,有時或許會是一場不幸,有的人或許會一蹶不振,但我覺得,生活總有許多的跌跌落落,每個人都應該用笑臉去面對,或許事實很難做到,但不管怎麼樣,人不可以走出自己!永遠堅信自己的方向,把握自己的前途!

順德是美麗的地方,作為初涉社會的開端,這裏總有許多回憶和聯想,面對殘酷的現實社會,每個人都無法選擇逃避,除了勇敢面對,我們也無從選擇!

通過這次實習,也讓我感受到了自己素養不足,知識的匱乏和麪對困難的勇氣,卻也磨礪了我的意志,使我有了耐心,學會了一個人靜靜的思考。我相信再大的困難我都有信心去面對!培養自己的長遠眼光,勤于思考,善於總結。把自己不明白的沒學會的知識好好向同事學習,來彌補自己的不足。我相信只要今後我繼續努力下去,我就一定會做好的。我會繼續不斷努力的學習專業理論知識,不斷學習提高自身專業素質,更好的勝任崗位要求。

機械大學生實習報告 篇4

對於機械專業大學生來説,畢業參加學習的意義何在呢?大家可以通過下面的機械專業畢業實習報告範文去了解。

實習目的

將所學的理論知識與實踐結合起來,培養勇於探索的創新精神、提高動手能力,加強社會活動能力,嚴肅認真的學習態度,為以後專業實習和走上工作崗位打下堅實的基礎。

單位簡介

××市××機械製造有限企業,是一家集熔模精密鑄造和數控機械加工為一體的股份制企業。企業創建於1988年,位於××市××××工業區,佔地面積15000平方米,建築面積8500平方米,固定資產5000餘萬元,擁有各種中高級技術、管理人員260餘人。目前,企業已具備模具設計製造、熔模精密鑄造、產品高精加工等生產能力。

企業始終貫徹“科技創新,誠信為本,顧客至尊,追求卓越”的管理理念,建立起了完善、科學的管理體系。質量管理方面,企業嚴格貫徹執行iso9001:20xx體系;生產管理方面,企業全面推行lean的管理思想並堅定不移的有效落實6s管理要求;信息管理方面,企業全面、有效運用金蝶企業的erp系統;基礎管理方面,企業貫徹“日事日畢,日清日高”的管理理念。

企業擁有精鑄廠、機械廠兩個實體生產單位。精鑄廠建設有兩條設備先進的精鑄生產線,擁有完備檢測設備,具備年產1000噸精密鑄件的生產能力;機械廠擁有各種普通及高精、大型機加設備80餘台,具備來圖設計製造、來料機械加工、大件綜合生產的能力。

精益求精,追求卓越是我們不變得追求;誠信經營,與客户共贏是我們的經營理念;實業報國,造福地方是我們的理想;百年發展,立足世界是我們的目標。

實習過程

1)安全第一。對於任何機械廠,安全始終是重中之重,所以在實習老師的帶領下,首先對我們進行了一些安全教育和以及在實習過程中的安全事項和需注意的項目。比如在進加工車間時了,不允許穿涼鞋進廠;進廠必須穿長褲;禁止在廠裏吸煙,進廠後衣服不準敞開,外套不準亂掛在身上,不得背揹包進廠;人在廠裏不要成堆,不要站在生產主幹道上;在沒有實習老師的允許情況下,不準亂按按扭、開關;

2)毛坯選擇。首先我們來到了零件的原始毛坯加工車間,在老師的指導作用下,我們瞭解到了下面知識,零件一般是由毛胚加工而成。而在現有的生產條件下,毛胚主要有鑄件,鍛件和衝壓件等幾個種類。鑄件是把熔化的金屬液澆注到預先製作的鑄型腔中,待其冷卻凝固後獲得的零件毛胚。在一般機械中,鑄件的重量大都佔總機重量的50%以上,它是零件毛胚的最主要。

鑄件的突出優點是它可以是各種形狀複雜的零件毛胚,特別是具有複雜內腔的零件毛胚,此外,鑄件成本低廉。據指導我們實習的師傅説,我們廠主要就是靠這種方式製作毛坯。但其缺點是在其生產過程中,工序多,鑄件質量難以控制,鑄件機械性能較差,而鍛件是利用衝擊力或壓力使用,加熱後的金屬胚料產生塑性變形,從而獲得的零件毛胚。鍛件的結構複雜程度往往不及鑄件。但是,鍛件具有良好的內部組織,從而具有良好的機械性能。

所以用於做承受重載和衝擊載荷的重要機器零件和工具的毛胚,衝壓件是利用衝牀和專用模具,使金屬板料產生塑性變形或分離,從而獲得的制體。衝壓通常是在常温下進行,衝壓件具有重量輕,剛性好,尺寸精度高等優點,在很多情況下衝壓件可直接作為零件使用。

3)加工車間。來到加工車間,這裏給我的第一感覺就是太大了車間共分為五部分,分別為車削加工,銑削及其他加工,鉗工,數控加工,焊接,幾乎是涵蓋機械加工的各個方面,大概有五六百人同時在裏面進行各種零件加工,雖然我們在學校的時候也進行過金工實習,做過一些零件,對機牀也有一定認識,但是真的處於那種加工零件的氣氛下,有很大的不同,一是我們學校的機牀都是有一定年代的,很少近年出來的新型加工機牀二是在速度上,我們的加工速度也太慢了,加工同一個零件,我們需要的時間大概是這些加工師傅的五六倍,根本不能進行工業化的生產。在此次對加工車間的認識過程中,我更加明白了機械加工一些流程;胚料-劃線-刨牀(工藝上留加工餘量)粗車熱處理,調質車牀半精加工磨齒輪加工淬火(齒面)磨面;齒輪零件加工工藝:粗車熱處理精車磨內孔磨芯,軸端面磨另一端面滾齒鉗齒剃齒鍘鍵槽鉗工完工。

4)裝配車間。任何機器都是有一個又一個零件裝配而來,在裝配車間,這裏大概有接近一百多人在進行零件的收集和裝配,以及包裝,再發送至儲貨廠,在這個車間,工人師傅首先將起所收集的零件進行飛類,一便於進行組裝,確定裝配方法,裝配順序,所需工具;再進行清洗零件,去除油污,鏽蝕,塗油,確保機器組裝以後,表面整潔美觀。在產品裝配完成以後,還要對零件各方面進行調試,檢查運動件的靈活性,密封性等性能,再轉箱入庫。

5)質保,銷售和售後處理

最後,我們來到質檢部門,他們主要是對所生產出來的產品進行隨機性的抽查,記錄其數據,並返回到加工車間,對產品進行修正和修改,更好的生產儲合格產品。至於銷售部分,據銷售相關部門介紹,由於該企業採取的訂單式生產,所以銷路一路看好。

對機械製造的體會

歷時將近一週的實習結束,該次實習,真正到達機械製造業的第一前線,瞭解了我國目前製造業的發展狀況也粗步瞭解了機械製造也的發展趨勢.在新的世紀裏,科學技術必將以更快的速度發展,更快更緊密得融合到各個領域中,而這一切都將大大拓寬機械製造業的發展方向.

在將來機械製造將會向“四個化”發展,即柔性化、靈捷化、智能化、信息化.即使工藝裝備與工藝路線能適用於生產各種產品的需要,能適用於迅速更換工藝、更換產品的需要,使其與環境協調的柔性,使生產推向市場的時間最短且使得企業生產製造靈活多變的靈捷化,還有使製造過程物耗,人耗大大降低,高自動化生產,追求人的`智能於機器只能高度結合的智能化以及主要使信息藉助於物質和能量的力量生產出價值的信息化.

當然機械製造業的四個發展趨勢不是單獨的,它們是有機的結合在一起的,是相互依賴,相互促進的。同時由於科學技術的不斷進步,也將會使它出現新的發展方向。前面我們看到的是機械製造行業其自身線上的發展。然而,作為社會發展的一個部分,它也將和其它的行業更廣泛的結合。21世紀機械製造業的重要性表現在它的全球化、網絡化、虛擬化、智能化以及環保協調的綠色製造等。它將使人類不僅要擺脱繁重的體力勞動,而且要從繁瑣的計算、分析等腦力勞動中解放出來,以便有的精力從事高層次的創造性勞動,智能化促進柔性化,它使生產系統具有更完善。

對本次實習的體會

紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行。”在短暫的實習過程中,實習中,我採用了看、問,親自動手等方式,對在工作中人與人的關係做了進一步的瞭解,分析了人與人之間特點,方式.我深深地感覺到自己所學知識的膚淺和在實際運用中的專業知識的匱乏.一旦接觸到實際,才發現自己知道的是多麼少,這時才真正領悟到“學無止境”的含義。

我們的教育應該社會實踐得結合起來,採用理論和實踐的辦學模式,做到課堂教育與社會實踐的關係,暑期實踐與平時實踐的關係,社會實踐廣度與深度的關係,分別同過課堂,暑期和實踐把我們所學的和運用想結合起來,才能更完全的掌握.

“千里之行,始於足下”,這近一個周短暫而又充實的實踐,我認為對我走向社會起到了一個十分重要作用,對將來走上工作崗位也有着很大幫助。更重要的是要向他人虛心求教,遵守組織紀律和單位規章制度,與人文明交往等一些做人處世的基本原則都要在實際生活中認真的貫徹,好的習慣也要在實際生活中不斷培養。領導和同事們的經驗,好的習慣和他們的知識也會是我們人生中的一大寶貴的財富.這次實踐更讓我肯定了做事先做人的道理,要明白做人的道理,如何與人相處是現代社會的做人的一個最基本的問題。對於自己這樣一個即將步入社會的人來説,需要學習的東西很多,他們就是最好的老師,正所謂“三人行,必有我師”,我們可以向他們學習很多知識、道理。

機械大學生實習報告 篇5

實習時間:

實習單位:

(一)坎坷求職,接受培訓

我已經回家一個月了,和家人一起過了歡樂祥和的虎年。如今,三月即到,所有的中國小及大學都逐漸忙碌起來,新的學習開了,他們都在為自己新的學習任務定下了強有力的計劃,都不願意落後於別人。而我呢,也不例外,我是一名將要大學畢業的學生,已經順利的完成了在校的所有任務,接下來就是要在校外的頂崗實習——畢業之前的最後一次校外考核。

我當然不想虛度這三個月,由於我在學校所籤的船廠要求我們7月報到,所以在這之前我決定去找個機械廠完成頂崗實習。我不想出門太遠,所以聯繫在當地的一家知名企業裏完成最後的考核,要去這個企業實習的確有點困難,因為他們基本不需要實習生,我向他們如實説明了具體情況,希望他們能夠幫助我和協同學校共同完成這個任務,為我們學生創造基本的工作需求。

我原以為可能會進不了這個機械公司,因為他們對技工類員工要求相當嚴格,何況我還是個實習生。我在家裏敬盼佳音,很焦急也很彷徨,就這樣過了一段時間,終於在最後我接到他們的電話,他們同意幫我完成這個實習科目,並希望我能儘快上崗,我很興奮的答應他們22號上崗 。

我終於進入了這個知名企業——陝西皇城建材機械(集團)有限公司。我對這個企業稍有了解,這是全國前10強的磚機企業,創建於1981年,是集科研、生產、營銷、售後服務於一體的高新技術企業集團。我在有關負責人的帶領下對這個企業廠房、工作壞境及其他方面有了較深而廣泛的瞭解,感覺基本上符合我的工作需求。

最後,我被介紹並認識了該企業的核心製造環節機加工車間主任——張寶平師傅,也是我在這個企業期內的技術指導老師(師傅)。我和他初次交談時,就發現這個人在機械理論和實踐經驗上很嫻熟,技術也應當精湛。

他對我説進入任何企業,包括以後我進入工作崗位,重中之重就是人身安全,始終記牢“科學謹慎,安全生產”。於是剛去的第一週,我就接受他們的較為全面的安全生產知識培訓,對我來説的確獲益匪淺,不僅僅是我一個人,而是車間的所有員工,要求所有員工都做到科學謹慎,安全生產,我深信張師傅的教導對我以後的工作工作有很大的幫助。

(二)熟悉企業,從小做起

我所進入的這個企業核心品牌產品是各類擠磚設備,銷售全國各地,並遠銷周邊多國,所以我就要熟悉產品的生產流程。在安全培訓期間,我詳細地請教張師傅一些關於磚機生產的不解之問,大致對整個磚機設備的生產過程有了初步的瞭解,其中部分設備生產車間的工藝方法有了較大的改善,初步實現了光控自動化生產方式,這大大改善了工人的勞動強度,同時提高了企業的生產效益,但我也看到大多數生產車間依然保留着傳統的生產方式,這與企業目前的發展狀況有關,實現 完全自動化還要很長的路要走。陝西皇城建材機械(集團)有限公司(以下簡稱“陝皇”)是國家及地方重點企業,有着很強的創新和研製磚機的能力,其生產環節大致分為:研發設計環節,冶煉環節,生產加工環節以及組裝環節。

張師傅對我説,即使你很清楚這些磚機生產過程,也會在實際中遇到複雜的問題。任何員工要能自己解決所面臨的困難,從實際中的基礎做起是關鍵,逐漸積累和豐富自己的工作經驗。我也深知這一點,所以在以後安排工作上,我不能有任何挑剔。我可能被張師傅會安排在環境較差的一

線去工作,這個我也會欣然接受,不管做什麼事情都要一步一步、踏踏實實的幹,從點滴出發,這也對我以後人生道路有很大的磨礪,我很高興,這也能使我能熟練和掌握最基本的操作技能,加強鍛鍊自己的實踐能力。我看到很多生產車間日夜兼程地無休止的工作,其中的艱辛疲憊只有他們能感受到,我也做好了充分的心理準備,以飽滿的精神狀態迎戰這次難得的實習機會。

(三)安排工作,服從管理

這個週一早上我像往常按時上班,突然接到張師傅的電話,他急促的説盡快去他的辦公室,給我安排崗位,這周雙休日取消。我一頭霧水,什麼事這麼急,還取消雙休日,但還是硬着頭皮以最快的步伐趕往張師傅的辦公室,想問明白出了什麼情況。後來我才知道,原來陝皇最近接到一大批訂單,要在規定的時間內完成碩大的任務,勢必要增加工人的勞動強度和勞動時間,本週雙休日取消,我也不例外的和他們一起工作。剛開始,我有點不情願,畢竟我的頂崗實習剛剛步入正軌,張師傅就讓我去加班,讓我很難接受事實。

我可能習慣學校有規律,比較自由的生活。即將畢業之前,我第一次真實的接觸人流不息、錯綜複雜的社會,所見所想與理想形成強烈的反差,這讓我深深的領悟到自己對社會廣泛瞭解的嚴重不足,缺乏工作和生活閲歷。我想了很久,還是按張師傅的要求去做吧,雙休日就不休了,初到陝皇,必須要有良好的員工素質,服從管理分配,還有就是這對我自己也不是沒有好處,趁早學會基本的操作技能和嚴謹的科學方法,對以後的的發展墊下紮實的基礎。

通過對陝皇多半個月的學習和了解,我基本上清楚陝皇的核心產品和重要的工藝流程,同時也給其他老員幫過微不足道的小忙。張師傅終於給我安排了具體工作,把我安排在組裝車間。在組裝車間幹了一週,感覺很累,但是讓我看到工人靈活的手法和精湛的技術,頓時無比高興,同幾名老員工負責組裝設備的一個構件,最後由多個工人通過起吊架把許多構件吊裝成一個完整的設備。我只能在其中為他們拿些專業的安裝工具協助工作,對於組裝中遇到一些不解的技術問題只能保留,在空閒的時間去請教這些老師傅們。雖然在組裝車間我只能算上小小的技術工,但是我堅信每個熟練的員工的第一步都同我一樣從最基層、最基本的崗位做起,一步一步走向成功。

四)不懼辛苦,勤奮工作

在這裏實習接近一個月,我也逐漸習慣了辛苦勞累的工作,我也不知道自己在荒廢還是在充實。我每天上班、下班,混在車水馬龍的大道上,看着別人,有的看起來緊張忙碌的樣子,有的看起來快樂自由無比興奮的樣子,也有的看起來灰心喪氣,很沮喪的樣子,好像有什麼事擊碎了他的心……我自己覺得所做的一切很盲目,雖然我明白從基礎做起,從最基本的崗位做起,只要堅持不懈,定能步步走向成功,但是真正做起來很艱難的,付出的努力與艱辛只有自己知道,而別人全然不知,更別説有你的工作會得到認可或者你會得到什麼鼓勵的話。

這周我完全接觸到了組裝工藝,我真有點受不了組裝工作給我帶來的只有身心俱疲,看到那些疲憊不堪的老員工們仍然擁有着渾身使不完的力氣,工作起來遊刃有餘,想想自己真羞愧,缺乏一種精神,鬥志昂揚,氣宇軒昂的精神。也許自己剛進入組裝車間,畢竟第一次學習組裝技術,我只能按照着老師傅們指示去做,難免會出現做錯的事,只得的接受他們嚴厲批評,甚至斥責,深怕我這個生手弄壞什麼東西,影響組裝質量。

我也窩了一肚子火,可惜沒處發火,甚至我都覺得自己真笨,簡單的事情複雜化,真心幫他們組裝出完整的磚機,也付出了艱辛,卻得到的是他們的批評和辱罵,可能有時候我是

個多餘,在妨礙他們的工作進度,他們要抓緊時間趕生產,要定期完成產量。現在,我真想有個人能夠給我同情,理解和寬容,並鼓舞我,可惜沒有,只有自己去想明白,安慰自己。

(五)固執自信,自以為是

上一週,我主要幫助組裝車間裏的老師傅們,以看為主,慢慢學會了一些靈活的技巧和方法。整天看着他們熟練、精巧的組裝手藝,如痴如醉,我很想大展身手,以我的個人縝密的思想和強勁的自學能力應該沒問題,於是我找了張師傅表明了自己的想法看能不能同意自己組裝一些小的部件。張師傅長吁一聲,有點憤怒,用懷疑眼光對我説,你真有把握憑自己的能力獨立完成組裝作業,我頓時無言以對,霎時間,我的臉紅了。我也一時不知説什麼,最後張師傅還是在車間裏給我獨立安排了一些組裝作業,他説,這些雖然是小部件,但是也關係到整裝設備的質量,不要自己死扛着,有問題就要儘快找這些老師傅們。

和其他師傅同步組裝,我只負責安裝磚機的sgp系列雙輥破碎機的飛輪端,這種機型相對較小,主要用於破碎原料,我想應該沒多大問題,不過一個人組裝,速度肯定慢很多。起初,我先用頭頂上的鉸鏈,幸好在學校實訓期間用過這種吊裝工具,所以我知道怎麼正確使用鉸鏈。我緩緩地拉起鉸鏈的一端,盯着被吊起的笨重飛輪以防越過輸入軸的中心位置,也深怕輕微的撞擊安裝的關鍵部位,否則將會影響安裝質量。

接下來,我看了看安裝部位的孔和周圍的小零部件,還有就是給我的飛輪螺栓、墊片以及其他的配件。我頓時傻眼了,除了最熟悉的幾個零件之外,其他的還不認識,左思右想了半天,於是我有點心虛,不敢輕易下手,深怕前功盡棄,勞而不獲。最後,我還是卑躬屈膝請老前輩出山解決了這個難題,還被訓斥了一頓。我覺得自己驕傲自大,太狂妄了,還沒跟着老員工學出什麼名堂來,就去請功。接下來又是張師傅的嚴厲教誨……

(六)吸取教訓,潛心學藝

自上次試着安裝sgp系列雙輥破碎機的飛輪端失敗起,我一直很鬱悶,覺得自己太羞愧了,對我有點打擊,覺得自己無能,對這份難得的實習機會都有點失去信心。但張師傅看透我的心思後,並沒有一點責怪我的意思,還專門過來安慰我,叫了一名技術非常強的王師傅來協助我、指導我,當時,我心情萬分複雜,覺得我對不起張師傅。這一切是由我傲慢無視,固執自信造成的,於是我開始踏踏實實的學習老師傅的精湛技術,不再有陶醉自己的的心理,別人的手工永遠比你好,我只是初出茅廬,有更多的東西需要學習。隨着時間的向前推移,老員工們也慢慢理解和關懷我,並對我進一步傳教組裝的基本工藝方法。

他們不但教我認識安裝飛輪的相關配件和零部件,而且耐心給我講解如何安裝完這台設備的飛輪以及應該注意的問題。我努力學習他們的技術,也是沿着他們的思路去思考一些相關的問題,總算明白了一些東西。這一週我跟着他們要組裝好幾台強力擠出攪拌機,

工作量之大難以想象,所以作為技術指導的張寶平也參加了這次工作。這次可謂轟轟烈烈幹一場,由我師傅帶領的團隊精神飽滿、幹勁十足,保質保量的在星期六中午完成組裝任務。我現在感到頭暈,真有點支撐不住,渾身無力,太辛苦了

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,不過我只是給他們打個下手,遞遞工具,抬抬小部件而已,比起師傅和其他老員工們的渾身解數,我的小忙無足掛齒,更談不上什麼累不累。我這周真的學到了有用武之地的的一些技術和方法。

(七)調整心態,感觸多多

相比之下,這周工作不像以前那麼繁重的,員工們可以有利用閒暇時間來調整自己。張師傅也似乎筋疲力盡,卻給予工作積極評價,胸有成竹

的給大家繼續安排好本週工作,並説不要着急慢慢地工作,注意調節自己。其實不止我一個人感到疲憊不堪,組裝車間裏的其他人都顯得心力交瘁。張師傅安排工作後,來到我面前,很同情的對我説,你是不是很累了,我現在都有點招架不住了,何況你一個剛走出校門不久的畢業生,以前沒有做過這些很繁重的工作吧。我衝着他微微一笑,毫不虛偽的説,我是有點累,不過習慣就好了。我的回答就這麼簡單,我只是想讓張師傅相信我的工作能力,這點苦只是我一時的感觸,並不是我以後工作中的苦。

張師傅走離開車間後,我便開始做力所能及的事,清理現場零碎的部件、工具以及髒兮兮的油槽。整個車間的清理工作都是我一個人完成的,這些活不是很累,但是清理的東西比繁多。然而我感到一些欣慰,因為我不再像以前那樣焦躁,傲慢,我甚至覺察到自己變得更穩妥,更穩重,更踏實。這些變化如同脱胎換骨一般,我思索半晌,勞動造就了我,讓我思想更成熟,讓我工作更加穩健。

(八)商討大計,解決困境

我現在才知道,陝皇每年要開一兩次企業戰略研討會以解決企業發展過程中所遇到的種種困境,尤其是技術問題。畢竟,企業要在日益激烈的市場經濟中穩住步伐,有一席之地,那麼可靠的產品應是質量第一,質量的好壞除了與原材料有關,最主要的就是技術的創新。原有的生產技術肯定會被與時俱進的社會發展趨勢淘汰,隨着現代化的大力推廣,這種技術會逐漸落伍的。傳統的'技術只會導致員工的工作量只增不減,而且效率低下,這種局面長期存在的話,勢必關係着陝皇的未來命運。

我聽説,以前陝皇也開過類似的會議,只是企業具有資深能力和頂尖技術的的人,而這次會議截然不同,不惜重金請來了專家組,他們已經對陝皇的給類部門和生產車間的狀況進行了詳細的調查。這次研討會就是他們針對陝皇的現狀,對未來可能遇到的發展困境和技術瓶頸與有關領導共同能夠提出解決的可行性方案。我當然想去參加這次具有重大意義的研討會,不但見識一下名不虛傳的專家組,也細聽他們妙語連珠,只是我沒有資格罷了。

不過還好,我師傅有資格去了,這讓我的希望不會落空,至少它可以告訴我研討會的情形。果然,大約2個多小時的商討後,我看見師傅和其他為數不多的會員帶着一些資料出來,我想那些資料對陝皇相當有分量。我心裏癢癢的,想看看這些資料,於是在我的請求下,我師父讓我只看了其中的一些細節東西,主要與技術革新有關。

(九)積極響應,出謀劃策

陝皇不惜重金得來企業未來發展藍圖,確屬不易,要落實這些戰略的確要走很長很艱難的路。不管多艱難,陝皇的未來還需要在這裏打拼多年的各位老員工的大力支持和不懈努力。張師傅在車間專門給我細談了這件事,針對現狀,大家一起激烈的探討和研究目前組裝車間的種種問題,然後提出具有實效性方案。最後,大家一致認為要從三個方面着手,人員調整、技術指導以及設備更換,張師傅向公司技術部提交了我們組裝車間的可行性報告和具體實施方案。

如果我們組裝車間的員工做好這三個方面的工作,就能實現高效率,高質量和更安全的組裝方式,基本打破傳統落後的工藝水平。車間裏的每位員工技術水平參差不一,而且懸殊很大,竟然出現了低能高職的現象,這勢必影響了團隊工作效率和管理,所以人員調動是關鍵。自從進入陝皇,我在組裝車間發現員工上上下下一 直使用很熟練的手法和技術去操作,工藝基本沒有什麼改進和創新,隨着企業在國內的市場逐步擴大,將來的訂單數量肯定會增加,這意味着在產量增加的情況下,以前的工藝水平只會滯後,所以技術革新和員工技術也很重要。

説到設備,我都感到自己很頭痛,就在組裝車間裏,我就發現了好幾台廢舊不堪的機器,噪音大,高危險,這肯定影響了加工質量。很多大型知名企業都已經實現了自動化加工技術,效率高,勞動強度降低,而且提高了員工的工作技能和素質。對於我自己來説,主要是技術上存在很多缺陷,在以後的實習中,還需要多多潛心學習。

(十)選定骨幹,傳授技術

我來陝皇后,又陸續來了兩個新手,他們來這裏專門打工學藝。張師傅或老員工們經常在組裝工作中給我們指點迷津,所以我對組裝工藝略知一二,但是這些對我來説很膚淺,雜論無章,還不能上升到獨力實踐,能力相當有限,我還需要依賴他們。我説過,陝皇需要很長的時間去解決目前和未來所遇到的問題,我們組裝車間需要做好人員調整、技術指導以及設備更換這三方面工作。我們車間率先實施自己方案,張師傅抽出若干個技術骨幹專門給我們全面的傳授他們多年的豐富工作經驗和精湛的技術工藝以培養陝皇未來技術綜合型人才。我很激動,內心充滿了感激之情,他們會慷慨的為我們進行技術指導,我想如果能夠堅持到底,自己的組裝水平會大幅提高。

張師傅為我們指定的這幾個老員工很有耐心,在組裝中邊工作邊指導我們如何去做,工作不忙的時候還會給我們講一些知識。他們説道,手工組裝工藝方法應注意,零件獲取的時間很大程度上依賴於組裝區設計的性質及組裝方法,對於被放置在組裝工人容易夠得着的地方的小零件來説,如果使用台式組裝或多工位組裝,則組裝時間充足。這兩種情況都是在假設不需要組裝工人移動主體的前提下進行的。我們組裝大多數磚機時,設備主體基本不會移動,將設備上的大大小小的部件按照圖紙和裝配要求將其裝上。但他們又説,也不排除特殊情況,這種特情況很少見到。他們給我留下了很大懸念,讓我日思夜想其安裝工藝。我感到這次我學的東西很豐富,有條不紊,而且很充實。

(十一)不畏酷暑,奮力工作

組裝車間的所有員工像以往繼續忙碌着,看起來並不是那麼焦急,但有一點是肯定的,大家心情多少有點煩躁。我也一樣心情有點煩悶,夏天的太陽將土地炙熱的烤着,似乎要吞噬一切,可是儘管這樣,陝皇上上下下還在緊張有序的營運着,絲毫沒有紊亂的跡象。也許他們的工作狀態形成了一種樂於奉獻的精神,工人不畏酷暑在室外頂着30度以上的烈日依然堅守崗位不遺餘力的工作,室內也由於温度上升導致油污蒸氣瀰漫了整個車間,令人窒息的空氣充滿整個車間,但他們依然孜孜不倦,克服困難,奮力地做這手頭各項工作。看到這些,我也加大幹勁,為這個企業奉獻着個人力量。有時候我想,處在社會一線不分晝夜,堅守崗位的工人才是最偉大的,因為他們撐起來整個現代社會的頂樑之柱。

儘管這樣,我們幾個仍然被嚴格要求,由這些骨幹員工帶領我們一組裝磚機設備,我心裏踏實多了,畢竟他們身經百戰,足智多謀。兩個師傅不畏炎熱地給我們演示組裝spc8080-2雙轉子錘式破碎機設備,這是該企業目前銷量最好的破碎機,結構簡單,但具有人性化的操作平台。組裝前,他們給我們講了一些這種設備的組裝要點和大致工藝流程,他們説這種設備從外形大致分為兩部分,方形鋼結構底座和破碎機工作部分。工作部分又分為兩個上下能夠合攏鑄造外殼、裏面有兩個通過齒輪聯接的破碎泥土的裝置。在組裝中,他們用運了車間上的航吊工具,還有很多不同型號的扳手等等,同時我們也協助他們一起組裝笨重的破碎裝置。大約三個小時吧,他們就裝完了,這讓我打開眼界,歎為觀之。

機械大學生實習報告 篇6

一 實習目的

通過現場參觀,瞭解某一產品的即席製造生產過程。

熟悉主要典型零件(機座,機體,曲軸,凸輪軸,齒輪等或減速機箱體,轉動軸,齒輪等)的機械加工工藝過程,瞭解擬定機械加工工藝過程的一般原則及進行工藝分析的方法。

瞭解典型零部件的裝配工藝。

瞭解一般刀、夾、量具的結構及使用方法。

參觀工廠計量室與車間檢驗,瞭解公差與測量技術在生產中的應用。

參觀工廠的先進設備及特種加工,以擴大學生的專業知識面以及對新工藝、新技術的瞭解。

二 實習內容與要求

機械製造的生產過程:

瞭解該廠的主要機械設備的正個生產過程情況及生產中的主要工藝文件(如機械加工過程卡片、機械加工工序卡片等)。

典型零件工藝

)箱體零件的加工:

瞭解某機械設備機座、機體的機械加工方法,並紀錄其工藝過程。分析箱體零件加工平面與孔系的主要加工方法。

)軸類零件的加工:

瞭解軸類及其機械加工工藝並記錄其工藝過程。瞭解某道工序的具體加工工藝(技術要求,刀、夾、量具,切削液等)。

)齒輪加工:

瞭解一至兩種齒輪的機械加工工藝,並記錄其工藝過程,分析滾齒、插齒加工的運動及特點。結合工廠的參觀,簡述磨齒、等的齒輪精加工方法。

瞭解刀、夾、量具的結構及使用方法,常用機牀型號及其特點。

裝配工藝:

)瞭解機械設備的結構特點及其裝配工藝;

)瞭解機械設備裝配後的最終檢驗項目和檢驗方法;

)瞭解主要零部件在加工車間的檢驗情況,論述公差與技術測量在現場應用的實例。

三 實習地點

XX萊陽信發機械製造有限公司

公司簡介:

XX萊陽信發機械製造有限公司地處膠東半島腹地XX市區軍民路中段,分別距青島、煙台兩個開放城市(機場、港口)100公里,距藍煙鐵路6公里,萊濰高速公路10公里,煙青一級公路2公里,其交通條件便利,自然條件和區位優勢得天獨厚,電力、水力資源豐富。

公司成立於1998年,是以生產汽車發動機零件為主的民營企業,是目前國內生產規模最大的內燃機飛輪專業生產企業之一,公司廠區佔地13多萬平方米,註冊資金1294.9萬元,下設鑄造廠、機械廠、動配廠、工業園區,擁有員工300多人。

經營範圍:機械(汽車、拖拉機、內燃機配件)製造銷售、電子產品研究開發,經營本企業自產品及技術的出口業務和本企業所需的機械設備、零配件、原輔材料及技術的進口業務。批發零售:五金交電、鋼材、木材、建築材料、日用百貨等。

主要產品:飛輪總成系列、排氣管系列、飛輪殼系列、皮帶輪系列共四大系列200多個型號,年產量達百萬件,其中主導產品飛輪總成系列達60萬件以上。公司擁有現代化設備近400台套。

鑄造設備主要有:

z1410造型機、z2410造型機、z148造型機、沖天爐、1.5t中頻感應電爐、s136混砂機、q378拋丸清理室、空氣壓縮機、羅茨制風機等,年鑄造噸位量2萬餘噸。

機械加工設備主要有:

數控車牀及加工中心、飛輪加工生產線、管殼類加工生產設備。

公司主要客户:

國內客户:江鈴、福田、長城、天津豐田及帕金斯、通用五菱等汽車公司;

國際客户:韓國大宇、美國atp公司及pai公司、意大利fiat公司、法國defontaine公司等。

質量認證:

年通過iso9002:1994質量體系認證;

年通過qs9000:1998質量體系認證;

年通過ts16949質量體系認證。

企業榮譽:

年被評為 XX省機械行業連續三年(01-03)銷售收入百強企業

年被評為 XX省機械行業20xx年百強企業 XX市中小信用企業 a級納税信用等級單位 市級守合同重信用企業 。

今天是第一次到機械廠實習,沒有什麼準備,只是看了一下零件的加工。第一個車間是箱體零件加工的車間,伴隨着車間中空中吊車的遊走聲,穿過那掛着破碎門簾的陳舊大門.且不説車間的一切,首先讓我一驚的是車間上方的兩個橫幅:多浪費一分錢,就少一分錢和今天工作不努力,明天努力找工作.或許這樣的口號對我們這些大學生來説,有點老調和乏味.但我卻能感覺到這七,八十年代那些擁有熱火朝天的幹勁的工人師傅們儉樸的本質和如火的熱情。在這裏,技術工人告訴我箱體加工工藝路線的安排車牀主軸箱要求加工的表面很多。在這些加工表面中,平面加工精度比孔的加工精度容易保證,於是,箱體中主軸孔(主要孔)的加工精度、孔系加工精度就成為工藝關鍵問題。這裏的工人還告訴我在工藝路線的安排中應注意三個問題:1).工件的時效處理箱體結構複雜壁厚不均勻,鑄造內應力較大。由於內應力會引起變形,因此鑄造後應安排人工時效處理以消除內應力減少變形。一般精度要求的箱體,可利用粗、精加工工序之間的自然停放和運輸時間,得到自然時效的效果。但自然時效需要的時間較長,否則會影響箱體精度的穩定性。對於特別精密的箱體,在粗加工和精加工工序間還應安排一次人工時效,迅速充分地消除內應力,提高精度的穩定性。2).安排加工工藝的順序時應先面後孔由於平面面積較大定位穩定可靠,有利與簡化夾具結構檢少安裝變形。從加工難度來看,平面比孔加工容易。先加工批平面,把鑄件表面的凹凸不平和夾砂等缺陷切除,在加工分佈在平面上的孔時,對便於孔的加工和保證孔的`加工精度都是有利的。因此,一般均應先加工平面。 3).粗、精加工階段要分開箱體均為鑄件,加工餘量較大,而在粗加工中切除的金屬較多,因而夾緊力、切削力都較大,切削熱也較多。加之粗加工後,工件內應力重新分佈也會引起工件變形,因此,對加工精度影響較大。為此,把粗精加工分開進行,有利於把已加工後由於各種原因引起的工件變形充分暴露出來,然後在精加工中將其消除。

接下來參觀了軸類零件的加工過程合理選用材料和規定熱處理的技術要求,對提高軸類零件的強度和使用壽命有重要意義,同時,對軸的加工過程有極大的影響。一般軸類零件常用45鋼,根據不同的工作條件採用不同的熱處理規範(如正火、調質、淬火等),以獲得一定的強度、韌性和耐磨性。對中等精度而轉速較高的軸類零件,可選用40cr等合金鋼。這類鋼經調質和表面淬火處理後,具有較高的綜合力學件能。精度較高的軸,有時還用軸承鋼gcrls和彈簧鋼65mn等材料,它們通過調質和表面淬火處理後,具有更高耐磨性和耐疲勞性能。對於高轉速、重載荷等條件下工作的軸,可選用20crmnti、20mnzb、20cr等低碳含金鋼或 38crmoaia氮化鋼。低碳合金鋼經滲碳淬火處理後,具有很高的表面硬度、抗衝擊韌性和心部強度,熱處理變形卻很小。處於對經濟的考慮,軸類零件的毛坯最常用的是圓棒料和鍛件,只有某些大型的、結構複雜的軸才採用鑄件。軸類零件還要進行預加工。

我到車間的時候工人正在用切割機切斷棒料毛坯,工人師傅説輪類零件在切削加工之前,還要對其毛坯進行預加工。預加工包括校正、切斷和切端面和鑽中心孔。而軸類零件加工的主要問題是如何保證各加工表面的尺寸精度、表面粗糙度和主要表面之間的相互位置精度。從技術人員口中得知軸類零件加工的典型工藝路線是毛坯及其熱處理 預加工 車削外圓 銑鍵槽等 熱處理 磨削。在接下來的車間裏我看到滾軸裝配的全過程。首先將軸承和殼體孔清洗乾淨,然後在配合表面上塗潤滑油。根據尺寸大小和過盈量大小採用壓裝法、加熱法或冷裝法,將軸承裝入殼體孔內。軸承裝入殼時,如果軸承上有油孔,應與殼體上油孔對準。裝配時,特別要注意軸承和殼體孔同軸.為此在裝配時,儘量採用導向心軸。軸承裝入後還要定位,當鑽騎縫螺紋底孔時,應該用鑽模板,否則鑽頭會向硬度較低的抽承方向偏移。由於裝入殼體後軸承內孔會收縮,所以通常應加大軸承內孔尺寸,軸承(銅件)內孔加大尺寸量。使軸承裝入後,內孔與軸頸之間還能保證適當的間隙。也有在製造軸承時.內孔留精鉸量,待軸承裝配後,再精鉸孔,保證其配合間隙。精鉸時,要十分注意鉸刀的導向,否則會造成軸承內孔軸線的偏斜。在整個過程中,注意裏要非常集中,一點差池都會造成巨大的損失。

在這個科技時代中,高技術產品品種類繁多,生產工藝、生產流程也各不相同,但不管何種產品,從原料加工到製成產品都是遵循一定的生產原理,通過一些主要設備及工藝流程來完成的。

通過這次實習我知道生活的艱辛和工作的樂趣,在機械加工這一方面我還有很多不瞭解的地方,還需要學習。在今後是生活和學習中我會更加努力。這樣的學習使我的腦海中對機械有一個大體的輪廓,讓一個個零件的加工都在我的眼前運作.突然感覺古人的那句紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行頗有道理.我相信有了這些實踐的感性認識,我們以後必能更有針對性地學習理論知識.在此,我感謝工廠的友情合作,感謝工廠師傅們的精心的教導.為了明天,我會更加努力地奮鬥!

機械大學生實習報告 篇7

1實習時間、地點和實習單位

實習時間:

20xx年2月28日~20xx年3月18日

實習地點:

廣東省深圳市

實習單位:

深圳xxxxxxx有限公司

2實習過程概述

第一階段:

2月28日~3月1日,瞭解公司的各項基本制度、各部門的職能、本職位的職責等。

第二階段:

3月2日~3月12日,瞭解掌握公司產品的基本原理,公司對新實習員工進行CAD方面的技術培訓及對車間生產情況進行了解。

第三階段:

3月14日~3月18日,對一些簡單工作和部分零部件進行測繪,對實際生產有了直觀認識。

3主要實習崗位和實習內容

主要實習崗位:

生產部主管助理

實習內容:

我的實習工作從20xx年2月28日進行到20xx年3月18日,在開始的兩天,公司對我進行了相關的職業培訓。通過兩天的培訓,使我初步掌握了一些工作時必備的基礎知識,同時加深了我對宏超精密塑膠模具廠的認識。在接下來的一個多星期裏面,我來到了生產組裝一線進行培訓,同時對CAD進行了相關技術培訓。培訓完之後,我開始到公司的技術部進行工作,開始逐步接受一些簡單的測繪任務,在這個過程中我對工作中的實際體會和對CAD的基本操作有了很多的提高。

4實習收穫和重要心得體會

以下是我在實習期間的收穫以及自己的一些心得體會:

(1)自主學習:

工作後不再像在學校裏學習那樣,有老師,有作業,有考試,而是一切要自己主動去學去做。只要你想學習,學習的機會還是很多的,老員工們從不吝惜自己的經驗來指導你工作,讓你少走彎路;集團公司、公司內部有各種各樣的培訓來提高自己。你所要作的只是甄別哪些是你需要了解的,哪些是你感興趣的。

(2)積極進取的工作態度:

在工作中,你不只為公司創造了效益,同時也提高了自己,像我這樣沒有工作經驗的新人,更需要通過多做事情來積累經驗。特別是現在實習工作並不像正式員工那樣有明確的工作範圍,如果工作態度不夠積極就可能沒有事情做,所以平時就更需要主動爭取多做事,這樣才能多積累多提高。

(3)團隊精神:

工作往往不是一個人的事情,是一個團隊在完成一個項目,在工作的過程中如何去保持和團隊中其他同事的交流和溝通也是相當重要的。合理的分工可以使大家在工作中各盡所長,團結合作,配合默契,共赴成功。個人要想成功及獲得好的業績,必須牢記一個規則:我們永遠不能將個人利益凌駕於團隊利益之上,在團隊工作中,會出現在自己的協助下同時也從中受益的情況,反過來看,自己本身受益其中,這是保證自己成功的'最重要的因素之一。

(4)為人處事:

作為學生面對的無非是同學、老師、家長,而工作後就要面對更為複雜的關係。無論是和領導、同事還是客户接觸,都要做到妥善處理,要多溝通,並要設身處地從對方角度換位思考,而不是隻是考慮自己的事。

5實習總結

通過這次實習,我重温課堂的知識,將自己的專業理論與實踐有了一個很好的配合提高。通過這次實習,也讓我感受到了自己素養不足,今後要培養自己的長遠眼光,勤于思考,善於總結,把自己不明白的沒學會的知識好好向同事學習,來彌補自己的不足。

這一次實習對我來説,只是一次預演,一次為將來工作的預演,我會繼續不斷努力地學習專業理論知識,不斷學習提高自身專業素質,更好地勝任崗位。

此時此刻,即將面臨畢業,最深切的感受就是,無論從何處起步,無論具體從事哪種工作,認真細緻和踏實的工作態度才是成功的基礎。

機械大學生實習報告 篇8

一、實習目的

我們機械工程學院為了使我們瞭解機電產品、設備及工作性質,提高對機械製造相關技術的認識,加深機械製造在工業各領域應用的感性認識,開闊視野,瞭解相關設備及技術資料,熟悉典型零件的加工工藝,特意安排了我們到x職業培訓中心進行了為期五天的參觀實習。這次的認知實習也是為了我們能將所學的理論知識與實踐結合起來,培養勇於探索的創新精神、提高動手能力,加強社會活動能力,嚴肅認真的學習態度,為以後專業實習和走上工作崗位打下堅實的基礎,也為了能夠讓我們對自己的未來有個明確的規劃。

二、實習日程安排

1、實習日期:7月4日

實習內容:學習安全守則

2、實習日期:7月5日

實習內容:數控銑牀

3、實習日期:7月6日

實習內容:數控電火花成形機牀

4、實習日期:7月7日

實習內容:注塑機及模具拆裝

5、實習日期:7月8日

實習內容:現代測量技術

三、實習單位概況

我們本次實習的單位是位於天山路的x市職業培訓中心,即天山路公共實訓基地。為提高本市勞動者的職業技能素質,進一步加強高技能人才隊伍建設,x市職業培訓指導中心通過分析借鑑發達國家的職業技能發展趨勢,根據x產業發展方向,以“以明天的需求培訓今天的學員”為指導思想,堅持“前瞻性、先進性、操作性”相統一的原則,通過政府集中投資,建立了一個面向社會培訓機構免費開放、無償使用、功能齊全、技術先進的公共實訓基地。

目前,建成並投入運作的天山路公共實訓基地建有綜合技術中心、信息技術中心、創意技術中心、數字製造技術中心4個職業門類,可提供79個職業類別、覆蓋160多個崗位工種的實訓,走出了一條高能級培訓設施投資集約化、效益化的新路。幾年來,天山路公共實訓基地每年完成實訓40萬人次以上,成效明顯。與此同時,x市職業培訓指導中心正在積極探索建立多層次、全覆蓋的公共實訓體系,切實加強本市技能人才實際動手能力的培養,促進本市勞動者實現素質就業。

而本次實習所在的'數字製造技術中心,其建設緊扣x市先進製造業競爭力的提升脈搏,覆蓋多個新興數字製造產業的職業羣。通過引入國際一流的數字製造技術、職業培訓方法和理念,為機械製造、汽車製造、船舶製造、航空航天製造等x龍頭髮展行業培養所急需的製造業一流人才,最終體現“以明天的需求培養今天的學員”的宗旨。在實訓設施的建設上,數字製造技術中心瞄準國際先進的數字製造技術,針對市場最廣泛的應用領域,遵循“先進性、實用性、可操作性”原則,並圍繞着導向與提升兩大目標來確定其功能定位。在建設中,先後與美國UGS、德國DMG公司、日本MAZAK等國際知名公司合作,引入硬件和軟件,搭建了與世界接軌的數字製造實訓平台,從而達到三個“一流”的要求:一流的實訓設施配置、一流的實訓方法理念、一流的實訓管理服務。數字製造技術中心旨在培養與世界先進製造業接軌的數字化設計、製造及生產管理的高技能人才;培養對象針對“三大人羣”:技術工人、工程技術人員、大中院校學生;通過培訓從而提高其技能水平、促進其就業和創業。

數字製造技術中心位於x市職業培訓指導中心東北角,共有四層,總建築面積16000平方米,現建有數字化設計與製造、數控機牀應用技術、綜合加工、現代模具製造技術等專業的實訓室,涉及激光復合加工實訓區、立式加工中心實訓區等二十多個專業實訓區域。數字製造技術中心的建立將為x實施科教興市戰略、重點發展先進製造業培養的高技能人才。

機械大學生實習報告 篇9

實習目的

將所學的理論知識與實踐結合起來,培養勇於探索的創新精神、提高動手能力,加強社會活動能力,嚴肅認真的學習態度,為以後專業實習和走上工作崗位打下堅實的基礎。

單位簡介實習過程

4)裝配車間。任何機器都是有一個又一個零件裝配而來,在裝配車間,這裏大概有接近一百多人在進行零件的收集和裝配,以及包裝,再發送至儲貨廠,在這個車間,工人師傅首先將起所收集的零件進行飛類,一便於進行組裝,確定裝配方法,裝配順序,所需工具;再進行清洗零件,去除油污,鏽蝕,塗油,確保機器組裝以後,表面整潔美觀。在產品裝配完成以後,還要對零件各方面進行調試,檢查運動件的靈活性,密封性等性能,再轉箱入庫。

5)質保,銷售和售後處理

最後,我們來到質檢部門,他們主要是對所生產出來的產品進行隨機性的抽查,記錄其數據,並返回到加工車間,對產品進行修正和修改,更好的生產儲合格產品。至於銷售部分,據銷售相關部門介紹,由於該企業採取的訂單式生產,所以銷路一路看好。對機械製造的體會

歷時將近一週的實習結束,該次實習,真正到達機械製造業的第一前線,瞭解了我國目前製造業的發展狀況也粗步瞭解了機械製造也的發展趨勢。在新的世紀裏,科學技術必將以更快的速度發展,更快更緊密得融合到各個領域中,而這一切都將大大拓寬機械製造業的發展方向。

在將來機械製造將會向“四個化”發展,即柔性化、靈捷化、智能化、信息化。即使工藝裝備與工藝路線能適用於生產各種產品的需要,能適用於迅速更換工藝、更換產品的需要,使其與環境協調的柔性,使生產推向市場的時間最短且使得企業生產製造靈活多變的靈捷化,還有使製造過程物耗,人耗大大降低,高自動化生產,追求人的智能於機器只能高度結合的智能化以及主要使信息藉助於物質和能量的力量生產出價值的信息化

當然機械製造業的四個發展趨勢不是單獨的,它們是有機的結合在一起的,是相互依賴,相互促進的。同時由於科學技術的不斷進步,也將會使它出現新的發展方向。前面我們看到的是機械製造行業其自身線上的發展。然而,作為社會發展的一個部分,它也將和其它的行業更廣泛的結合。21世紀機械製造業的重要性表現在它的全球化、網絡化、虛擬化、智能化以及環保協調的綠色製造等。它將使人類不僅要擺脱繁重的體力勞動,而且要從繁瑣的計算、分析等腦力勞動中解放出來,以便有更多的精力從事高層次的創造性勞動,智能化促進柔性化,它使生產系統具有更完善。

對本次實習的體會

紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行。”在短暫的實習過程中,實習中,我採用了看、問,親自動手等方式,對在工作中人與人的關係做了進一步的瞭解,分析了人與人之間特點,方式。我深深地感覺到自己所學知識的膚淺和在實際運用中的專業知識的匱乏。一旦接觸到實際,才發現自己知道的是多麼少,這時才真正領悟到“學無止境”的含義。

我們的教育應該社會實踐更多得結合起來,採用理論和實踐的辦學模式,做到課堂教育與社會實踐的關係,暑期實踐與平時實踐的關係,社會實踐廣度與深度的關係,分別同過課堂,暑期和實踐把我們所學的和運用想結合起來,才能更完全的掌握。

“千里之行,始於足下”,這近一個周短暫而又充實的實踐,我認為對我走向社會起到了一個非常重要作用,對將來走上工作崗位也有着很大幫助。更重要的是要向他人虛心求教,遵守組織紀律和單位規章制度,與人文明交往等一些做人處世的'基本原則都要在實際生活中認真的貫徹,好的習慣也要在實際生活中不斷培養。領導和同事們的經驗,好的習慣和他們的知識也會是我們人生中的一大寶貴的財富。這次實踐更讓我肯定了做事先做人的道理,要明白做人的道理,如何與人相處是現代社會的做人的一個最基本的問題。對於自己這樣一個即將步入社會的人來説,需要學習的東西很多,他們就是最好的老師,正所謂“三人行,必有我師”,我們可以向他們學習很多知識、道理。

機械大學生實習報告篇實習目的

將所學的理論知識與實踐結合起來,培養勇於探索的創新精神、提高動手能力,加強社會活動能力,嚴肅認真的學習態度,為以後專業實習和走上工作崗位打下堅實的基礎。

單位簡介公司始終貫徹“科技創新,誠信為本,顧客至尊,追求卓越”的管理理念,建立起了完善、科學的管理體系。質量管理方面,公司嚴格貫徹執行iso9001:體系;生產管理方面,公司全面推行lean的管理思想並堅定不移的有效落實6s管理要求;信息管理方面,公司全面、有效運用金蝶公司的erp系統;基礎管理方面,公司貫徹“日事日畢,日清日高”的管理理念。

公司擁有精鑄廠、機械廠兩個實體生產單位。精鑄廠建設有兩條設備先進的精鑄生產線,擁有完備檢測設備,具備年產1000噸精密鑄件的生產能力;機械廠擁有各種普通及高精、大型機加設備80餘台,具備來圖設計製造、來料機械加工、大件綜合生產的能力。

精益求精,追求卓越是我們不變得追求;誠信經營,與客户共贏是我們的經營理念;實業報國,造福地方是我們的理想;百年發展,立足世界是我們的目標。

實習過程

1)安全第一。

對於任何機械廠,安全始終是重中之重,所以在實習老師的帶領下,首先對我們進行了一些安全教育和以及在實習過程中的安全事項和需注意的項目。比如在進加工車間時了,不允許穿涼鞋進廠;進廠必須穿長褲;禁止在廠裏吸煙,進廠後衣服不準敞開,外套不準亂掛在身上,不得背揹包進廠;人在廠裏不要成堆,不要站在生產主幹道上;在沒有實習老師的允許情況下,不準亂按按扭、開關;

2)毛坯選擇。

首先我們來到了零件的原始毛坯加工車間,在老師的指導作用下,我們瞭解到了下面知識,零件一般是由毛胚加工而成。而在現有的生產條件下,毛胚主要有鑄件,鍛件和衝壓件等幾個種類。鑄件是把熔化的金屬液澆注到預先製作的鑄型腔中,待其冷卻凝固後獲得的零件毛胚。在一般機械中,鑄件的重量大都佔總機重量的50%以上,它是零件毛胚的最主要。鑄件的突出優點是它可以是各種形狀複雜的零件毛胚,特別是具有複雜內腔的零件毛胚,此外,鑄件成本低廉。據指導我們實習的師傅説,我們廠主要就是靠這種方式製作毛坯。但其缺點是在其生產過程中,工序多,鑄件質量難以控制,鑄件機械性能較差,而鍛件是利用衝擊力或壓力使用,加熱後的金屬胚料產生塑性變形,從而獲得的零件毛胚。鍛件的結構複雜程度往往不及鑄件。但是,鍛件具有良好的內部組織,從而具有良好的機械性能。所以用於做承受重載和衝擊載荷的重要機器零件和工具的毛胚,衝壓件是利用衝牀和專用模具,使金屬板料產生塑性變形或分離,從而獲得的制體。衝壓通常是在常温下進行,衝壓件具有重量輕,剛性好,尺寸精度高等優點,在很多情況下衝壓件可直接作為零件使用。

3)加工車間。

來到加工車間,這裏給我的第一感覺就是太大了車間共分為五部分,分別為車削加工,銑削及其他加工,鉗工,數控加工,焊接,幾乎是涵蓋機械加工的各個方面,大概有五六百人同時在裏面進行各種零件加工,雖然我們在學校的時候也進行過金工實習,做過一些零件,對機牀也有一定認識,但是真的處於那種加工零件的氣氛下,有很大的不同,一是我們學校的機牀都是有一定年代的,很少近年出來的新型加工機牀二是在速度上,我們的加工速度也太慢了,加工同一個零件,我們需要的時間大概是這些加工師傅的五六倍,根本不能進行工業化的生產。在此次對加工車間的認識過程中,我更加明白了機械加工一些流程;胚料———劃線———刨牀(工藝上留加工餘量)——粗車——熱處理,調質——車牀半精加工——磨——齒輪加工——淬火(齒面)——磨面;齒輪零件加工工藝:粗車——熱處理——精車——磨內孔——磨芯,軸端面——磨另一端面——滾齒——鉗齒——剃齒——鍘鍵槽——鉗工——完工。

4)裝配車間。

任何機器都是有一個又一個零件裝配而來,在裝配車間,這裏大概有接近一百多人在進行零件的收集和裝配,以及包裝,再發送至儲貨廠,在這個車間,工人師傅首先將起所收集的零件進行飛類,一便於進行組裝,確定裝配方法,裝配順序,所需工具;再進行清洗零件,去除油污,鏽蝕,塗油,確保機器組裝以後,表面整潔美觀。在產品裝配完成以後,還要對零件各方面進行調試,檢查運動件的靈活性,密封性等性能,再轉箱入庫。

5)質保,銷售和售後處理

最後,我們來到質檢部門,他們主要是對所生產出來的產品進行隨機性的抽查,記錄其數據,並返回到加工車間,對產品進行修正和修改,更好的生產儲合格產品。至於銷售部分,據銷售相關部門介紹,由於該企業採取的訂單式生產,所以銷路一路看好。

對機械製造的體會

歷時將近一週的實習結束,該次實習,真正到達機械製造業的第一前線,瞭解了我國目前製造業的發展狀況也粗步瞭解了機械製造也的發展趨勢。在新的世紀裏,科學技術必將以更快的速度發展,更快更緊密得融合到各個領域中,而這一切都將大大拓寬機械製造業的發展方向。

在將來機械製造將會向“四個化”發展,即柔性化、靈捷化、智能化、信息化。即使工藝裝備與工藝路線能適用於生產各種產品的需要,能適用於迅速更換工藝、更換產品的需要,使其與環境協調的柔性,使生產推向市場的時間最短且使得企業生產製造靈活多變的靈捷化,還有使製造過程物耗,人耗大大降低,高自動化生產,追求人的智能於機器只能高度結合的智能化以及主要使信息藉助於物質和能量的力量生產出價值的信息化。

當然機械製造業的四個發展趨勢不是單獨的,它們是有機的結合在一起的,是相互依賴,相互促進的。同時由於科學技術的不斷進步,也將會使它出現新的發展方向。前面我們看到的是機械製造行業其自身線上的發展。然而,作為社會發展的一個部分,它也將和其它的行業更廣泛的結合。21世紀機械製造業的重要性表現在它的全球化、網絡化、虛擬化、智能化以及環保協調的綠色製造等。它將使人類不僅要擺脱繁重的體力勞動,而且要從繁瑣的計算、分析等腦力勞動中解放出來,以便有更多的精力從事高層次的創造性勞動,智能化促進柔性化,它使生產系統具有更完善。

對本次實習的體會

紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行。”在短暫的實習過程中,實習中,我採用了看、問,親自動手等方式,對在工作中人與人的關係做了進一步的瞭解,分析了人與人之間特點,方式。我深深地感覺到自己所學知識的膚淺和在實際運用中的專業知識的匱乏。一旦接觸到實際,才發現自己知道的是多麼少,這時才真正領悟到“學無止境”的含義。

機械大學生實習報告 篇10

  一、實習目的

生產實習是工科院校學生完成基礎課學習後,在專業課學習前進行的一項教學過程,它是本專業教學計劃的一個重要組成部分,是教學計劃的一個重要實踐性環節,也是學生接觸生產實際,加深對專業認識的一個良好機會。其目的是使學生了解和掌握本專業的實際生產知識,瞭解大型現代農業機械的工作原理、性能,培養學生的動手能力及在生產實際中調查研究、觀察問題、分析問題和解決生產實際問題的能力和方法,為後繼專業課的學習和畢業設計打下良好的基礎。

同時,學習工人的艱苦耐勞的優良品質,熱愛祖國,培養刻苦鑽研的學習精神和創新能力,加強學生的素質教育。

二、實習內容

本次實習為期三週,第一週為農業機械化生產的理論學習;第二、三週為校外工廠生產參觀實習;第三週為友誼農場參觀實習

(一)農業機械化生產理論學習

為保證在後面的農業生產參觀實習中能夠取得較好的效果,所以在進行農業生產參觀實習前我們先進行了相關農機具的工作原理與工作方式的理論學習。學習內容主要包括:玉米生產機械機構及其工作原理、收穫機械的結構及其工作原理、插秧機構及其工作原理、糧食機械及其工作原理、耕種機械機構及其工作原理。玉米生產機械包括玉米播種機、玉米聯合收割機等,收穫機械包括玉米、小麥、水稻大中型聯合收割機、大中型割曬機等,插秧機械則主要介紹了水稻插秧機的相關結構及其插秧工作原理,糧食機械主要的介紹的是糧食乾燥設備及技術、介紹了順流乾燥、逆流乾燥、橫流乾燥、混流乾燥循環乾燥、連續乾燥等主流乾燥工藝,耕種機構中我們主要學習了各類犁具、播種機械的工作原理及其相關結構。進行完相關的理論學習之後,我們於理論學習的當天下午進行了相關機構的拆裝參觀學習,在進行完相關的理論學習後我們對各類農機具已經有了一個初步的認識,這也為我們後來進行各類工廠和農場的相關參觀實習打下了一個了良好的基礎,也是我們對農業生產過程有了一個深入的瞭解。

(二)長春本地工廠參觀實習

自9月4日至9月19日,我們在周德義老師、吳華老師、張孝義老師、袁紅芳老師、於亞軍老師的帶領下,依次參觀了長春捲煙廠、長拖集團、中機北方機械、格瑞特農裝、恆拓模具、中譽齒輪、華通製藥設備、九台市大學生創業園、吉大機電設備研究所等公司、研究所,讓我們深入社會生產中,大開眼界。主要情況如下:

1、長春捲煙廠

(1)企業簡介

長春捲煙廠位於吉林省長春市經濟技術開發區自由大路8999號,始建於1933年。1998年8月,經國家煙草專賣局批准,長春捲煙廠加入紅塔集團。12月,長春捲煙廠與延吉捲煙廠組建吉林煙草工業有限責任公司。長春捲煙廠現有在崗職工1055人,主要生產“長白山”、“紅塔山”等捲煙品牌。公司在重基礎、嚴管理、促規範、強素質上下功夫。以“事事有標準,處處有規範”為標準,實行8S管理,積極創建學習型企業、環境友好型企業。依託生產加工

自動化、智能化優勢,堅持以國家局“捲煙生產加工精細化”標準為指導,以體系建設為基礎,以對標、清潔生產、精細化管理為手段,充分運用MES和ERP等信息化技術,全面落實創建優秀捲煙工廠目標。,長春捲煙廠“創建優秀捲煙工廠”13項評價指標全部達標。

(2)實習觀感

老實説,去捲煙廠前,我真不知道我們為什麼要去捲煙廠:我們專業與煙草有什麼關係?但去了之後,我才發現捲煙廠真的對我觸動很大。

捲煙廠是我見過的第一個高度機械化生產的廠家,我從來沒有想過一個公司居然可以這樣生產:從生產流程開始到結束完全依靠機械來完成,在生產車間中,機器是主角,而人反倒成了配角。確實,長春捲煙廠就是這樣一個公司,從上料、制絲、貯絲到裝合、裝箱,生產一條龍,完全機械化。高度機械化帶來的是高效的生產。據悉,長春捲煙廠一條生產線產能力為600包/分鐘,而每條生產線僅需兩人照看;公司年生產能力50萬箱。自公司生產線實現自動化以來,公司員工不增反減,但生產效率卻提高70%以上。

長春捲煙廠讓我切實的感受到了生產機械化帶來的巨大好處,在為之震撼、驚歎的同時,也讓我聯想到:要是在咱們農業也能完全實現機械化,那該是如何一番大好光景!

2、長春拖拉機廠

(1)企業介紹

長拖農業機械裝備集團有限公司於11月成立,是由長春市國有資本投資經營有限公司出資,在充分利用“老長拖”有效資源的基礎上,組建的大型國有農機研發製造企業。公司坐落於長春九台經濟開發區卡倫工業園區,佔地面積25萬平方米。公司總裝車間配置自走式輪式拖拉機裝配生產線三條,環形農機具裝配生產線一條,覆蓋件塗裝線、陰極電泳底漆塗裝線各一條。公司成立時間雖然短暫,但“長拖”品牌從誕生到發展,已成功走過了50載春秋,建立了覆蓋東北三省及內蒙古東四盟,輻射東北亞廣大地區的產品銷售網絡和售後服務體系,公司生產的“東方紅”和“福德”品牌產品受到目標市場用户的廣泛青睞。

(2)實習觀感

在長春拖拉機廠碰到的總經理是我們專業的前輩,同系專業感情深,經理對我們非常熱情,詳細的向我們講述了長拖的發展史,熱情地給我們介紹拖拉機生產流水線,並帶我們參觀了公司生產的產品,參觀的同時簡單的向我們講解農具特點,並解答同學們的疑問,讓我們對各種農機具有了更深刻的認識。

3、中機北方公司

(1)企業簡介

公司創建於,由中國農業機械化科學研究院、吉林省科技有限公司、長春市國投等企業共同出資設立的國有企業,註冊資本7000萬元。公司依拖中國農業機械化科學研究院、長拖集團等企業的強大技術與市場後盾,強強聯手,按照“高標準、高速度、高目標”的企業發展指導思想,打造國家在東北地區的大型農業機械產業基地。目前公司下設綜合管理部、資產財務部、市場營銷部、質量部、技術中心、生產部、供應部、總工程師辦公室等部門;擁有一大批高級技術和管理人才,構建了一支高層次管理、研發、生產、銷售的現代化團隊。公司主要產品為玉米收穫機系列產品:兩行、三行揹負式玉米收穫機,不對行自走式玉米收穫機;水田機械:系列手扶插秧機、半喂入水稻聯合收割機、全喂入

水稻聯合收割機,產品性能達到國內領先水平,廣受農民消費者的歡迎。目前產品暢銷東北地區,並以東北為重點,輻射河南、河北、山東、山西等農業大省。

(2)實習總結

在中機北方公司的參觀過程中,在工人師傅的帶領下我們先後參觀了水稻半喂入式收割機、小麥聯合收割機、玉米聯合收割機的生產流水線,在參觀過程中師傅向我們詳細講述了各個機械的生產原理及其在各個流水線生產環節中應該注意的各種問題。最後在師傅的帶領下我們一起觀看了農業機械組裝完成後的檢驗過程,並由師傅向我們介紹了現在公司的發展前景及其未來的公司規劃。

4、格瑞特農裝

(1)公司簡介

長春市格瑞特農業裝備科技有限公司是一家自主研發、製造先進實用的農業機械的科技創新型企業。企業以“誠信創新永恆”為宗旨,秉承“服務至上質量第一”的企業理念,有員工150多人,設有專門的研發機構,有博士、碩士、本科、專科等各層次的專業人才,具備快速響應,機動靈活,理論與實踐相結合的研發生產和創新能力,以及強大的技術服務能力。企業現在研發成果豐富已獲得多項專利,其中,“恆機”牌單雙軸深鬆整地機、滅茬機、深鬆機和玉米收穫機均已列入—國家農機補貼產品目錄,成為吉林省全程農機化項目重點補貼產品。

(2)實習觀感

參觀格瑞特農裝時,我們首先在公司的會議室聽取了有關公司的介紹,對公司有了初步瞭解,接着周老師領我們參觀了公司的生產線,並着重向我們介紹由王師兄設計改進的自走式米收割機,讓我們受益匪淺。參觀完後,周老師還給我們提供了午餐,讓我們興奮異常,同時也十分感動。

格瑞特農裝是我校周老師創辦的實體公司,雖然公司現在不是很大,但也已初具規模。身為吉大人,我為我校有這樣開拓創新艱苦創業的老師而自豪,為我校有這樣蓬勃發展的公司而驕傲!

5、華通製藥裝備有限司

(1)企業簡介

華通製藥設備有限公司位於吉林省長春市淨月旅遊經濟開發區,是一家成立於1993年的私營獨資有限公司。公司的主要產品有:MS多效蒸餾水機,PSG純蒸汽發生器,ST系列製藥用水儲罐(包括注射用水儲罐、純化水儲罐等),注射用水儲存與分配機組,以RO反滲透為主體的純化水製備機組,PW純化水儲存分配機組、藥廠配藥罐(包括疫苗罐、發酵罐、結晶罐等),雙管板潔淨高效HE列管式換熱器,調温式潔淨空氣過濾器(呼吸器)等。

(2)實習觀感

9月15日上午,在老師的帶領下,我們來到了華通位於淨月旅遊經濟開發區的新廠,該廠是由韓國專家設計的`,完全按照國際化工廠標準建設的。公司很講究衞生,機器設備鋥光瓦亮,地面也是一塵不染,某些生產車間,工作人員進生產車間都需換專用服飾、鞋,工作條件十分優越。參觀過程中,公司領隊還向我們講訴一些他們公司員工的奮鬥歷程,讓我們很受鼓舞。

6、大學生創業園

(1)園區簡介

九台市大學生創業園位於長春九台經濟開發區,採用創業孵化基地、就業培訓實訓基地、人力資源市場“三位一體”的建園模式,通過“園校合作、園企合作、園園合作”等形式,為創業大學生提供人才孵化、項目孵化和企業孵化服務,重點開展創業培訓、政策諮詢、法律服務等38項業務。目前已有20户大學生創業孵化企業成功簽約入園。

(2)觀後感

9月17日上午到大學生創業園後,我們碰到了同樣前來實習的吉林財經大學的學生,我們一起聽了範老師關於大學生創業園的簡介以及針對大學生創業的優惠政策。聽了範老師等的介紹後,我深切的感受到了當地政府對大學生創業的大力支持,同時也對未來創業有了初步的認知。之後我們參觀園區內的微型工廠。簡陋的辦公室、窄小的生產車間、簡單落後的生產設備,工人是老闆,老闆也是工人的公司狀況讓我深刻的認識到並且深切的體會的了大學生創業的艱難,同時也為園區內學長學姐不畏艱難、執着奮鬥的創業精神而感動,深受鼓舞。

(三)友誼農場參觀實習

1、國營友誼農場

(1)農場簡介

友誼農場號稱中國第一農場。隸屬於黑龍江農墾總局紅興隆管理局,位於黑龍江省佳木斯市東南,三江平原大片沼澤地邊緣。場區東西長56公里,南北寬44公里,區域內總控面積1888平方公里,全場轄區11個農業分場,7個公司,118個農牧漁業生產隊,人口約11萬。友誼農場有豐富的自然資源,充足的能源。境內有耕地137。8萬畝,林地24。8萬畝,牧地草原11。8萬畝,葦塘10萬畝,水面9。9萬畝,可墾荒地28。1萬畝,友誼地下藴藏着石灰石、漢白玉、原煤等12種礦藏,儲量大,品質高,開發前景廣闊。

(2)實習觀感

在各位老師的帶領下,我們於9月22日來到了傳説中的天下第一廠——佳木斯市友誼農場。在農場領導的帶領下我們在友誼鎮的這段時間先後參觀了北大荒農機博覽園、農機博物館、五分廠二隊、萬畝良田農業區、大型割曬機作業現場、制米廠、麪粉廠等地。在五分廠二隊參觀時,領導向我們詳細介紹了農場的發展史及農場未來的前景規劃,在農機博覽園中我們見到了各式各樣的農機設備,很多設備的設計巧妙程度令人驚歎,但有些失望的是那麼多優秀的農機設備,卻很少有中國國內自主生產的。在後面的農產品加工企業的參觀過程中,我們有先後參觀了大米生產線、麪粉生產線,詳細瞭解了多種農作物的加工過程,對農業機械化的範圍含義有了一個更深的理解。

2、約翰迪爾佳聯收穫機械有限公司

(1)公司簡介

1997年,迪爾與佳木斯聯合收割機廠建立了中國農機行業第一家合資企業—約翰迪爾佳聯收穫機械有限公司,從此迪爾公司在中國的項目進入到一個嶄新的階段。初,迪爾公司相繼在中國註冊成立約翰迪爾中國投資有限公司,約翰迪爾天津國際貿易有限公司,進一步加大了在中國的投資力度。為了能夠生產出中國農民用户買得起、用的起的高質量產品,迪爾公司於8月與天津拖拉機制造有限公司成立了約翰迪爾天拖有限公司。12月16日,約翰迪爾佳聯收穫機械有限公司成為迪爾公司的全資公司。迪爾公司將秉承用户至上的宗旨,以高質量的產品和服務最大限度的滿足中國農業用户的要求。

(2)實習觀感

在約翰迪爾參觀的過程中,我們真正看到了一個國外先進企業的嚴格管理制度,從入廠到進車間,一整套嚴格的工作規範既保證了員工的工作安全也讓自

機械大學生實習報告 篇11

實習目的

將所學的理論知識與實踐結合起來,培養勇於探索的創新精神、提高動手能力,加強社會活動能力,嚴肅認真的學習態度,為以後專業實習和走上工作崗位打下堅實的基礎。

單位簡介

成都市亞創機械製造有限公司,是一家集熔模精密鑄造和數控機械加工為一體的股份制企業。公司創建於1988年,位於成都市雙流蛟龍港工業區,佔地面積15000平方米,建築面積8500平方米,固定資產5000餘萬元,擁有各種中高級技術、管理人員260餘人。目前,公司已具備模具設計製造、熔模精密鑄造、產品高精加工等生產能力。

公司始終貫徹“科技創新,誠信為本,顧客至尊,追求卓越”的管理理念,建立起了完善、科學的管理體系。質量管理方面,公司嚴格貫徹執行ISO9001:體系;生產管理方面,公司全面推行Lean的管理思想並堅定不移的有效落實6S管理要求;信息管理方面,公司全面、有效運用金蝶公司的ERP系統;基礎管理方面,公司貫徹“日事日畢,日清日高”的管理理念。

公司擁有精鑄廠、機械廠兩個實體生產單位。精鑄廠建設有兩條設備先進的精鑄生產線,擁有完備檢測設備,具備年產1000噸精密鑄件的生產能力;機械廠擁有各種普通及高精、大型機加設備80餘台,具備來圖設計製造、來料機械加工、大件綜合生產的能力。

精益求精,追求卓越是我們不變得追求;誠信經營,與客户共贏是我們的經營理念;實業報國,造福地方是我們的理想;百年發展,立足世界是我們的目標。

實習過程

1)安全第一。對於任何機械廠,安全始終是重中之重,所以在實習老師的帶領下,首先對我們進行了一些安全教育和以及在實習過程當中的安全事項和需注意的項目。比如在進加工車間時了,不允許穿涼鞋進廠;進廠必須穿長褲;禁止在廠裏吸煙,進廠後衣服不準敞開,外套不準亂掛在身上,不得背揹包進廠;人在廠裏不要成堆,不要站在生產主幹道上;在沒有實習老師的允許情況下,不準亂按按扭、開關;

2)毛坯選擇。首先我們來到了零件的原始毛坯加工車間,在老師的指導作用下,我們瞭解到了下面知識,零件一般是由毛胚加工而成。而在現有的生產條件下,毛胚主要有鑄件,鍛件和衝壓件等幾個種類。鑄件是把熔化的金屬液澆注到預先製作的鑄型腔中,待其冷卻凝固後獲得的零件毛胚。在一般機械中,鑄件的重量大都佔總機重量的50%以上,它是零件毛胚的.最主要。鑄件的突出優點是它可以是各種形狀複雜的零件毛胚,特別是具有複雜內腔的零件毛胚,此外,鑄件成本低廉。據指導我們實習的師傅説,我們廠主要就是靠這種方式製作毛坯。但其缺點是在其生產過程當中,工序多,鑄件質量難以控制,鑄件機械性能較差,而鍛件是利用衝擊力或壓力使用,加熱後的金屬胚料產生塑性變形,從而獲得的零件毛胚。鍛件的結構複雜程度往往不及鑄件。但是,鍛件具有良好的內部組織,從而具有良好的機械性能。所以用於做承受重載和衝擊載荷的重要機器零件和工具的毛胚,衝壓件是利用衝牀和專用模具,使金屬板料產生塑性變形或分離,從而獲得的制體。衝壓通常是在常温下進行,衝壓件具有重量輕,剛性好,尺寸精度高等優點,在很多情況下衝壓件可直接作為零件使用。

3)加工車間。來到加工車間,這裏給我的第一感覺就是太大了車間共分為五部分,分別為車削加工,銑削及其他加工,鉗工,數控加工,焊接,幾乎是涵蓋機械加工的各個方面,大概有五六百人同時在裏面進行各種零件加工,雖然我們在學校的時候也進行過金工實習,做過一些零件,對機牀也有一定認識,但是真的處於那種加工零件的氣氛下,有很大的不同,一是我們學校的機牀都是有一定年代的,很少近年出來的新型加工機牀二是在速度上,我們的加工速度也太慢了,加工同一個零件,我們需要的時間大概是這些加工師傅的五六倍,根本不能進行工業化的生產。在此次對加工車間的認識過程當中,我更加明白了機械加工一些流程;胚料———劃線———刨牀(工藝上留加工餘量)——粗車——熱處理,調質——車牀半精加工——磨——齒輪加工——淬火(齒面)——磨面;齒輪零件加工工藝:粗車——熱處理——精車——磨內孔——磨芯,軸端面——磨另一端面——滾齒——鉗齒——剃齒——鍘鍵槽——鉗工——完工。

4)裝配車間。任何機器都是有一個又一個零件裝配而來,在裝配車間,這裏大概有接近一百多人在進行零件的收集和裝配,以及包裝,再發送至儲貨廠,在這個車間,工人師傅首先將起所收集的零件進行飛類,一便於進行組裝,確定裝配方法,裝配順序,所需工具;再進行清洗零件,去除油污,鏽蝕,塗油,確保機器組裝以後,表面整潔美觀。在產品裝配完成以後,還要對零件各方面進行調試,檢查運動件的靈活性,密封性等性能,再轉箱入庫。

5)質保,銷售和售後處理

最後,我們來到質檢部門,他們主要是對所生產出來的產品進行隨機性的抽查,記錄其數據,並返回到加工車間,對產品進行修正和修改,更好的生產儲合格產品。至於銷售部分,據銷售相關部門介紹,由於該企業採取的訂單式生產,所以銷路一路看好。

機械大學生實習報告 篇12

  一、實習目的

終於等到了實習的時候了,很早以前就從師兄那裏打聽到了有實習,那時候可以説是急切地期盼着這一天的到來,因為大家再也無法滿足於課堂教學,儘管從同學朋友那裏瞭解到實習並非像想象中的那樣是一件快樂的事情。

驀然回首,轉眼為期一週的銑工實習結束了。在實習期間雖然很累、很苦,但我卻感到很快樂!因為我們在學到了作為一名銑工所必備的知識的同時還鍛鍊了自己的動手能力。而且也讓我更深刻地體會到偉大的詩人李白那一名言:只要功夫深,鐵杵磨成針的真正內涵!我們實習的第一天看了關於銑工實習的有關的知識與我銑工實習過程中的注意事項的碟片。看到那飛轉的機器、飛濺的鐵花,令我既擔心又激動。擔心的是,如果那飛轉的機器隆隆聲讓人心驚肉跳和那鮮紅的鐵花四處飛濺的發出耀眼的的.光芒令人眼花繚亂;激動的是,等待了將近一年的銑工實習就要開始了。這是作為學生的我們第一次進入工廠當令人尊敬的工人,也是第一次到每一個工科學子一試身手的實習基地。

其實,對我們這些工科的學生來説這是一次理論與實踐相結合的絕好機會,又將全面地檢驗我們知識水平。銑工實習是機械類各專業學生必修的實踐性很強的技術基礎課。學生在銑工實習過程中通過獨立地實踐操作,將有關機械製造的基本工藝知識、基本工藝方法和基本工藝實踐等有機結合起來的,進行工程實踐綜合能力的訓練及進行思想品德和素質的培養與鍛練。

銑工實習是培養學生實踐能力的有效途徑。又是我們大學生、工科類的大學生,院的學生的必修課,非常重要的也特別有銑工實習又是我們的一次實際掌握知識的機會,離開了課堂嚴謹的環境,我們會感受到車間的氣氛。同時也更加感受到了當一名工人的心情,使我們更加清醒地認識到肩負的責任。

通過老師的講解。我終於明白了什麼是銑工。同時也懂得了為什麼有人説“當銑工是最累的!”銑工是以手工操作為主,使用各種工具來完成零件的加工、裝配和修理等工作。與機械加工相比,勞動強度大、生產效率低,但是可以完成機械加工不便加工或難以完成的工作,同時設備簡單,故在機械製造和修配工作中,仍是不可缺少的重要工種。銑工的常用設備有銑工工作台、台虎銑、砂輪等。

二、具體內容

本次實習,我主要是做銑工,所謂銑工就是根據設計零件圖紙用銑牀(加工零件的設備)進行零件加工的技術工人,分為初級工、高級工。零件加工精度要求高。

銑工的操作要求如下:

1、銑台要放在便於工作和光線適宜的地方;鑽牀和砂輪一般應放在場地的邊緣,以保證安全。

2、使用機牀、工具(如鑽牀、砂輪、手電鑽等),要經常檢查,發現損壞不得使用,需要修好再用。

3、台虎銑夾持工具時,不得用錘子錘擊台虎手柄或鋼管施加夾緊力。

4、使用電動工具時,要有絕緣保護和安全接地措施。使用砂輪時,要戴好防護眼鏡。在銑台上進行操作加工時要有防護網。

5、毛坯和加工零件應放置在規定的位置,排列整齊、安放平穩,要保證安全,便於取放,並避免碰傷已加工的表面。

6、鑽孔、擴孔、鉸孔、鍃孔、攻螺紋、套螺紋時,工件一定要夾牢,加工通孔時要把工件墊起或讓刀具對準工作台槽。

7、使用鑽牀時,不得戴手套,不得拿棉紗操作。更換鑽頭等刀具時,要用專用工具。不得用錘子擊打鑽夾頭。

銑工的實習目的:

1。瞭解銑削加工的工藝特點及加工範圍。

2。瞭解常用銑牀的組成、運動和用途,瞭解銑牀常用刀具和附件的大致結構與用途。

3。熟悉銑削加工的加工方法和測量方法,瞭解用分度頭進行簡單分度進行的加工。

4。在銑牀上正確安全工件、刀具並完成對平面、溝槽等的銑削。

以上是銑工的基本知識,實習時我時刻牢記的內容,也是對書本知識的鞏固之處。

機械大學生實習報告 篇13

開學之初的兩個星期是參觀實習,這是一個很重要的兩星期。通過這次參觀實習,參觀各個工廠,理論聯繫實際,能讓我們從感性上了解與專業有關的生產工藝流程及各生產設備的特點,為今後的課程學習打下堅實的基礎。慶幸的是,參觀實習並不如我原來想象的那麼無聊和蒼白,跟着各指導老師參觀,我們都有許多收穫。我們走出象牙塔,走進工廠,和工廠來次親密接觸。而對於我們這些還未走出社會,參加實際工作的學生來説,這是一片新的土壤,新的天空。短短的兩個星期,我們以前學的理論經歷了實際的一次歷練,我們的思想也一次次被刷新。

3月1日開始參觀天津市輕工機械廠,因為這是第一次參觀實習,我們大家都特別重視。儘管外面寒風凜冽,但這一點也沒能減少我們的興致。然而到廠之後,卻不免都有些失望,天津市輕工機械廠作為全國較早和較大的輕工機械廠之一,他給我們的第一臉卻並不是老成,或是大氣。我們看到的它,像是看到一個稍微有點疲倦的老人。斑駁的牆壁和無水的`噴泉都給人一種淒涼之感。稍微修整後,廠裏的師傅便直接把我們帶到了工廠車間。

參觀的第一個車間是紙業鉚焊分廠的重鉚車間。伴隨着車間中空中吊車的遊走聲,我們穿過了那掛着破碎門簾的陳舊大門。且不説車間的一切,首先讓我一驚的是車間上方的兩個橫幅:"多浪費一分錢,就少一分錢"和"今天工作不努力,明天努力找工作"。或許這樣的口號對我們這些大學生來説,有點老調和乏味。但我卻能感覺到這七,八十年代那些擁有熱火朝天的幹勁的工人師傅們儉樸的本質和如火的熱情。這個重鉚車間,具體説就是個焊接車間。在這個車間,我們看到了幾個正在進行焊接的大的捲紙筒。由於捲紙筒較高,因此焊接時,均是將在別的車間卷好的較窄的鋼筒拉到這裏進行立式焊接。由於各個窄的鋼筒的圓度並不一致,故在焊接時,工人師傅都必須將兩個鋼筒的焊接處撬平方施焊。在車間中段,我們還眼見了一個球形筒的焊接。它也是由一段段卷好的鋼板焊接而成。要將這麼多鋼板焊成球形且能承受較大的壓力,其中的操作技巧我想也夠我們學上好些年了。更讓我佩服的是他們焊接成品的焊點竟是如此均勻。在杭州抗氧股份有限公司要求的一個水冷塔邊,我見到了施工用的部分機械圖紙。作為描圖作品,它其中有多處是人工所描,而描圖人的筆跡竟和部分計算機打印的線條融為一體,讓我難以辨認。看到這,我也唯有欽佩和自歎不如了。

第二個車間是個壓延,磨削和鑽孔的車間。壓延用的是陝西的設備,利用油壓控制。雖然未見工人師傅操作,但從它那龐大的身軀也不難想象它工作起來的威力。磨削設備不想卻很長,在其工作台上方佈置着幾十個磨頭,用來磨削較大的平面和較長的工件用。在車間的一角,靜靜卧着一個龍門刨牀。以前都只是在書中讀到"龍門刨牀"這四個字,而如今見到這個實物,更讓我對它的具體特點有了更深一步的認識。它的刨削直徑大概達到了十幾米。龍門刨牀的主運動是工件隨工作台作直線往復運動,進給運動是刀架的移動。機牀上兩個垂直的刀架可在橫樑上作橫向進給運動,以刨削水平面;兩個側刀架可沿立柱作垂直進給運動,以刨削垂直面。橫樑沿立柱導軌升降,以適合不同高度的工件。

機械大學生實習報告 篇14

一、實習的目的

1.通過參觀現場瞭解產品的生產過程。

2.熟悉主要典型零件(車架、發動機缸體、曲軸、凸輪軸、齒輪等)的加工工藝。或減速器殼、轉軸、齒輪等。),瞭解擬定加工工藝的一般原則和工藝分析的方法。

3.瞭解典型零件的裝配流程。

4.瞭解一般刀具、夾具和量具的結構和使用方法。

5.參觀工廠的測量室和車間進行檢查,瞭解公差和測量技術在生產中的應用。

6.參觀工廠的先進設備和特殊加工,擴大學生的專業知識和對新工藝和新技術的瞭解。

二、實習內容和要求

1.機械製造的生產過程:

瞭解工廠主要機械設備的生產工藝和生產中的主要工藝文件(如加工工藝卡和加工工藝卡等)。).

2.典型零件技術

1)箱體零件的加工:

瞭解某機械設備底座和機身的.加工方法,並記錄其工藝過程。分析了箱體零件加工平面和孔系的主要加工方法。

2)軸類零件的加工:

瞭解軸及其加工過程,並記錄其工藝過程。瞭解某一工序的具體加工工藝(技術要求、刀具、夾具、量具、切削液等)。).

3)齒輪加工:

瞭解一兩個齒輪的加工過程,記錄過程,分析滾齒和插齒的運動和特點。結合工廠參觀,簡要介紹磨齒等齒輪精加工方法。

3.瞭解刀具、夾具、量具的結構和用途,常用機牀的型號和特點。

4.組裝過程:

1)瞭解機械設備的結構特點和裝配工藝;

2)瞭解機械設備組裝後的最終檢驗項目和檢驗方法;

3)瞭解加工車間主要零件的檢驗情況,討論公差和技術測量在現場的應用實例。

三、實習地點

Xxxx機械製造有限公司

公司簡介:

Xxxx機械製造有限公司位於xxxx,距離xx、xx開放城市(機場、港口)100公里,距離xx鐵路6公里,距離xx高速公路10公里,距離xx一級公路2公里。交通便利,自然條件和區位優勢獨特,電力和水資源豐富。

四.實習總結

首先,我們必須有堅韌不拔的精神

作為學生,無論去哪家公司,一開始都不會馬上給我們工作。一般要先熟悉公司的工作環境。短時間需要幾天,長時間需要幾周,甚至更長。在這段時間裏,很多人會覺得無聊,無事可做,就會有離開的想法。這個時候一定要堅持,不能輕易放棄。

第二,我們必須努力工作,努力工作

我們去公司實習,因為不是正式員工,所以大部分公司都把我們當學生。這期間公司一般不會給我們什麼重要的工作做,但是也不希望我們閒着,所以他們會給我們一些比較簡單的工作。同時,要主動找事情做,從小事做起,只在開始。

第三,我們必須虛心學習,不要羞於提問

在工作過程中,我們肯定會遇到很多問題,其中很多我們不瞭解。我們要虛心請教同事,別人教給我們知識的時候,我們也要虛心接受。同時,我們不應該害怕犯錯誤。每個人都有犯錯的時候。工作中第一次犯錯沒關係。重要的是你能改正你的錯誤。

第四,我們必須制定明確的目標,端正態度

平時無論做什麼都要明確自己的目標。就像我們在公司工作後,知道自己是否勝任這份工作的關鍵是看你自己對工作的態度,這是對的,即使你之前沒有學過知識,也可以在工作中逐漸掌握。所以,要設定一個正確的目標,在實現目標的過程中,一定要多注意別人怎麼做,多聽別人怎麼説,多思考自己該怎麼做,然後自己多做。這樣才能把事情做好。

通過這次實習,我也發現了自己之前學習中的一些薄弱環節,為自己以後的學習指明瞭方向,也為以後的工作打下了良好的基礎。但是這次實習給我們提供了一個很好的鍛鍊機會,讓我們可以儘早的學習一些相關的知識,以便應用到以後的業務中去。通過這次實習,我流利地掌握了英語口語,可以自由地與外國人交流。同時,我知道英語真的很重要。我知道只有努力學習,強化業務知識的熟練度,才能在實際工作中游刃有餘,遊刃有餘。

總的來説,這次實習不僅鍛鍊了我的貿易操作技能,還學到了很多課本上沒有提到的知識。此外,我的就業心態也發生了很大的變化。以前一直想找一份適合自己興趣愛好和專業對口的工作。但現在我們都知道找工作難,找專業對口的更難。我們直到第一次接觸社會,才接觸和學到很多東西。所以,現在我想樹立先找工作再擇業的就業觀念。要儘快學會在社會中獨立,敢於與社會競爭,敢於承受社會壓力,才能在社會中快速成長。總的來説,作為一個即將畢業的大學生,實習無論在未來的工作還是生活中,都會成為我人生中重要的資本。

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