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生產機械實習總結

生產機械實習總結

總結就是把一個時段的學習、工作或其完成情況進行一次全面系統的總結,它可以幫助我們總結以往思想,發揚成績,快快來寫一份總結吧。那麼如何把總結寫出新花樣呢?下面是小編為大家整理的生產機械實習總結,僅供參考,歡迎大家閲讀。

生產機械實習總結

生產機械實習總結 篇1

一、生產實習的目的

生產實習是高等工科院校重要的實踐性教學環節,它的目的是使學生加強機械製造生產實踐方面的感性認識,通過生產實習將課堂所學的理論知識與工廠的生產實踐有機聯繫起來,便於深化理解和印證擴充所學的書本理論知識,為後續專業課程的學習以及今後的畢業設計打下堅實基礎。

二、生產實習內容安排

本次生產實習在南昌凱馬機電工業園進行,實習後整理《生產實習現場筆記》、撰寫《生產實習總結》和最終評定實習成績在校園內完成。

南昌凱馬機電工業園特點:單件小批量生產方式,常規機械加工工藝方法實習為主。本屆學生進廠生產實習的內容安排如下:

1、瞭解3~5個典型零件的結構特點,瞭解該零件在本廠產品中的地位及應用。

2、瞭解該典型零件的毛坯製取方法,瞭解毛坯的預備熱處理知識和技術要求。

3、瞭解典型零件主要加工表面的名稱、作用和工作環境條件,詳細分析該零件的受力情況,針對性的提出有關技術要求,並討論可以採用哪些工藝措施來達到這些技術要求。

4、學習、瞭解和現場記錄若干典型零件主要表面的加工工藝過程及技術要求,包括:工序名稱、設備型號、刀具類型與材料、夾具和輔具的類型、工件定位面和夾緊部位的選擇、切削用量的選擇、工時定額的確定等等。

5、在對典型零件主要工序進行詳細瞭解和分析的基礎上,繪出夾具結構草圖、刀具結構草圖、機牀結構示意圖等等。

6、瞭解典型零件的熱處理工序、檢驗工序、清理工序等輔助工序的安排及其應用。

7、瞭解機牀各主要部件的工作原理及其在機牀產品中的地位與作用,瞭解機牀的裝配過程。

8、瞭解機牀零件在機械加工過程和整機裝配過程中的技術檢驗方法。

生產機械實習總結 篇2

一、實習目的

通過實習給自己一個明確的定位。實習中接觸了與本專業相關的實際工作,獲得與專業相關的知識,擴寬自己的知識面,也瞭解自身存在的不足,通過實習鍛鍊自己,培養自身綜合運用所學知識進行分析問題和解決問題的實際動手能力,強化實際工作的知識技能訓練;培養自身的敬業、創業和合作精神,增強勞動觀念,成為一個會調和理論和實際的關係的綜合性人才,為畢業後順利投身工作崗位並融入社會作好準備。

二、實習時間

20xx年xx月x日至20xx年x月xx日

三、實習公司簡介

xx市xx有限公司集銷售、服務於一體,產品覆蓋內外牆塗料(質感、仿石漆)、油漆、防水塗料、防開裂輔材、中高檔白乳膠、熟膠粉原料以及牆紙膠等七大系列產品。公司還具有獨立承包大中型工業、民用、市政工程、裝飾裝修建設項目的施工、供料於一體的大型建材貿易企業。

公司自成立以來,始終堅持“與時俱進,誠信經營”的方針,牢固樹立“質量第一,安全第一”的思想。以誠信為根本,以質量求生存,以安全求效益,以開拓求發展。嚴格制定了一系列管理制度和規章制度,以確保企業的經營能夠健康發展。憑藉強大的營銷模式和完善的售後服務等優勢,逐步成為行業中綜合實力強大的現代化企業,贏得了廣大客户的信賴和讚譽。並以嚴謹的態度和對產品的精益求精,構建起一個以xx市地區為主的市場銷售網絡。

本公司全體員工精誠團結、勇於開拓創新,堅持發展才是硬道理,不斷提高技術和管理水平,不斷完善企業經營管理體制,努力開拓市場,拓展業務,始終堅持以信譽第一、質量第一、安全第一為準則,以客户滿意為宗旨,以提高產品質量、不斷開發新產品、安全生產為重點,使企業在激烈的市場競爭中快速發展壯大。

四、實習內容和收穫

剛進入公司的時候,公司裏的一切對我來説都是陌生的,呈現在眼前的一幕幕讓人的心中不免有些茫然,即將在這較陌生的環境中工作。不過,在之後的漸漸瞭解和熟悉業務中我逐漸掌握了這個方面的知識,慢慢的對工作開始上路,在日復一日工作的同時慢慢熟悉公司的工作環境首先,先了解了公司裏的各項規章制度,服務章程及工作中的相關注意事項等,閲讀實習單位下發給我們的員工手冊,向部門裏的同事請教了解工作的相關事項、相關技巧。再次,瞭解了一些公司的背景、產品以及發展方向等情況,這樣可以為以後和客户交流打好基礎。對公司裏的環境和企業文化有所瞭解熟悉後,工作雖然沒能夠上手,但學到了不少東西。

在公司要進行新的市場開發的時候,在市場部人手不夠的時候,也為了培養新員工的銷售能力,往往是服從調動,積極的參與市場調查當中,進行市場調研工作,同時給我們分配工作任務,下達為期一個月的目標任務,所以被調入到門店進行為期一個月的實習。其中最主要原因的是要為了配合門店的練兵活動,推動門店銷售人員的銷售能力的提高,使大家掌握基本的銷售原理,並運用到日常的銷售工作中去,有意識地提高銷售技巧,在這個過程中也是有很多的學習,不管怎麼樣,在哪個部門都有很多的新知識學習,不斷的豐富自己,這樣能夠更多更好的瞭解公司的情況和工作上的一些業務,以便於日後對自己的工作開展做經驗積累。

從到門店實習時,我們穿上導購員的制服,個個都精神抖擻,信心百倍,笑臉迎人。

但不管到什麼行業的賣場活門店,除了能看到琳琅滿目的各色商品外,導購員也是你不能不看的“陳列”。經理耐心教導我們,作為一名稱職的導購員,首先就得拋掉“沒有人”這個想法,而且要改掉各種不好的行為動作,因為導購員就是活生生的“陳列品”,也是公司的門面,既是代表品牌的形象,也是公司形象的體現,所以要時刻提醒自己,做到,這樣才能贏在起點,提升公司的形象。經過經理的教導,大家改掉了那些小毛病,以端正、嫻熟、幹練的姿態迎接每一位顧客。

通過與不同的顧客接觸和交流,不僅對整個的銷售過程也有一定的瞭解,也讓我學到一些銷售技巧。

1.學會進行封閉性問題的提問。在銷售過程中,針對我們每個產品的賣點設計並提問一些封閉性的問題,假如顧客回答的是“是”,那就離我們的銷售就基本能成功了,也離最終的銷售目標更近一步了。

2.區分誰是購買者、誰是決策者。在銷售過程當中,不僅要盡力吸引決策者的關注,同時,也要善於對待影響者,因為其可能會影響到我們整個銷售過程。

3.以編故事或潛意識的暗示手段把消費者引導到情節當中。要知道,我們面對的是各樣的顧客,要使各類顧客能過很好的理解我們建材產品的功能,加強對我們產品的印象,利用編故事能很好的把消費者引入我們的話題,從而引起顧客的興趣,促成交易。

4.儘量讓顧客參與到我們的銷售互動當中。建材銷售是一個互動的過程,並不是一個人的表演舞台,做好互動能夠增加我們產品的信服力,是顧客關注我們講解內容的途徑,也會促進銷售。

5.學會如何應付討價還價的顧客,而答案就是學會訴求與讚美。使用讚美可以使客人的虛榮心上升,給客人以好感,使其頭腦發熱,獲得某種程度上的滿足感,最後用執着觸動顧客的可憐心,有利於顧客產生衝動購買行為,更有機會銷售成功。

在實習中我的只是得到了提升,工作的很愉快,同時也感受到了一個公司,一個家庭的温暖。不斷地遇到問題不斷地解決,使得自己的能力不斷地提升,感覺自己學習到了很多的東西,成長了很多。

五、實習心得與感想

通過這次實習,即收穫了知識,也讓我想成為一名優秀的銷售員,必須要學會銷售技巧,銷售技巧是銷售能力的體現,也是一種工作的技能。銷售技巧包括對客户心理,產品專業知識,社會常識,表達能力,溝通能力的掌控及運用。總之,做銷售是人與人之間溝通的過程,其宗旨是動之以情,曉之以理,誘之以利。還有要具有很好的溝通能力,溝通能力是一個銷售人員最重要、最核心的技能,如何面對各種不同喜好、不同性格、甚至不同心情的客户,使對方有興趣傾聽,先接受銷售員,進而接受產品,這是一項很專業的技巧。我發現了自己成熟了許多,連看問題的角度,思考問題的方式也逐漸開拓,這與實踐密不可分,讓我再一次感受充實,感受成長。

1、要有較強崗位意識

作為一名畢業生,畢業後走向社會,大多是從事一線工作,有勞動性的,有營銷性的,基本上都要從基層做起,這是高職生必走之道。每一個崗位都有他特有的作用,幹一行,愛一行,專一行,是一種崗位責任,是一種職業品質,用人單位很注重這種品質。這種崗位責任是一名員工走向成功的必經之路。要增強崗位責任,就必須頂崗深入到生產一線進行腳踏實地的工作,兢兢業業的去做,只有這樣,才能磨練和增強他們的崗位責任感,這是現代社會對高職生的基本要求。

2、在工作中要有良好的學習能力,遇到問題自己能通過相關途徑自行解決能力

因為在工作中遇到問題各種各樣,並不是每一種情況都能把握。在這個時候要想把工作做好一定要有良好的學習能力,通過不斷的學習從而掌握相應技術,來解決工來中遇到的每一個問題。這樣的學習能力,一方面來自嚮導師們的學習,向工作經驗豐富的人學習。另一方面就是自學的能力,在沒有另人幫助的情況下自己也能通過努力,尋找相關途徑來解決問題。

3、要明白良好的人際關係是我們順利工作的保障

在工作之中不只是同技術、同設備打交道,更重要的.是同人的交往。所以一定要掌握好同事之間的交往原則和社交禮儀。這也是我們平時要注意的。我在這方面得益於在學校學生會的長期的鍛鍊,使我有一個比較和諧的人際關係,為順利工作創造了良好的人際氛圍。另外在工作之中自己也有很多不足的地方。例如:缺乏實踐經驗,缺乏對相關行業的標準掌握等。所在我常提醒自己一定不要怕苦怕累,在掌握紮實的理論知識的同時加強實踐,做到理論聯繫實際。另一方面要不斷的加強學習,學習新知識、新技術更好的為人民服務。

4、要不斷積累社會經驗

增強社會經驗,也是增加工作經驗。一名畢業的大學生在面對用人單位面試時,別人很自然要問到你有無工作經驗,這道門檻攔住了不少大學生。因此,頂崗實習不僅僅是一種勞動鍛鍊,更重要的是通過實踐增強工作能力,增加工作中的溝通和適應能力,增強做人的才幹;實踐出真知,實踐長才幹。有了適當的頂崗實習並能順利拿到一份頂崗實習合格證,這對今後走向社會,應聘崗位時,無疑是非常有益的。

5、要認真學習營銷技能

營銷是一門科學,更是一門學問和藝術。科學的營銷手段,能給企業插上騰飛的翅膀。我們選擇學生頂崗實習的平台時,選擇一個好的企業,特別是市場營銷做的好的企業,對實習學生來講,無形中就會增長他們的科學而嚴謹的營銷意識。在這種環境下,企業員工綜合素養有較大提升。企業一席話,證明營銷出效益,營銷出人才,營銷促發展的硬道理。因此,我們的實習生,就是要在這樣的企業去磨練,去鍛鍊,在實踐中增長營銷才幹,增長做人的才幹。

六、實習總結

時間總是在我們不經意間已流過指尖,似乎每個人都會在時間流逝之後再來一句“時間過得真快”的感慨!我屬於芸芸眾生中的一員,我也難逃這世俗的侵染,混入這流俗之間。

在不經意之間我們已經走過了六個月,六個月的實習生活馬上就要結束了。回首這段時間的歷程,腦海裏留下了深深的印跡,在這裏我學會了很多,也認識了很多真誠的朋友和善待我的導師。

實習就這樣結束了,幾個月的實習生活也劃上了圓滿的句號,我們也將正式走出學校,走進社會,這段實習生活是一個很好的鍛鍊機會,他讓我真正的懂得了學校和社會的不同,也真正的讓我從一個學生轉變為一個上班族。這段時間我成熟了,想問題不在那麼簡單,我會在深思後再做決定。工作中不僅僅是學習專業知識,更讓我學會為人處事,我想在未來我會走的更好更遠。

這是一段充滿艱辛和收穫的經歷,這是一段充滿幸福和快樂的旅程,這是一段充滿挫折與反思的人生,這是一件我們一生用心珍藏的禮物,這一切必將是我生命中不朽的記憶,必將是我生命中無與倫比的財富,我會繼續努力為自己的將來打好基礎,去創造我自己的傳奇!

生產機械實習總結 篇3

一、前言

此次生產實習是我們機制專業學生在已進行過金工實習,並已學完基礎課,基本學完技術基礎課和已經開始專業課學習之際進行的一次重要的實踐性教學環節。通過它讓我們鞏固、驗證已學過各技術基礎課(如機械製圖、材料成形技術、互換性與技術測量、機械設計、材料成形原理、控制工程基礎等)所獲得的基本理論及基本知識及其在生產實際中的應用。

通過對機械產品的製造過程的觀察、瞭解,讓我們初步掌握機械製造技術(包括設備、工藝、刀具、液壓等)方面的基本知識及所要解決的基本問題,為今後的專業課學習和課程設計打下良好的基礎。

通過現場實習、觀察,我們每個人的知識面擴大了。實習使我們獲得了基本生產的感性知識,同時又鍛鍊和培養了我們大學生吃苦耐勞的精神,也我們接觸社會、瞭解機械行業狀況、瞭解就業行情的一個重要途徑,逐步實現由學生到社會的轉變,並且讓我們初步瞭解企業管理的基本方法和技能;體驗企業工作的內容和方法。這些實際知識,對我們學習後面的課程乃至以後的工作,都是十分必要的基礎。

根據學校的實習安排,我們總共去了四個機械類的公司,它們分別是:江淮xx汽車,xx集團,xx恆升機牀廠,xx工業有限公司。實習時間:

① 江淮xx汽車-------------4月14日上午。

② xx集團-------------4月16日上午。

③ xx恆升機牀廠-------------4月16日上午。

④xx有限公司-------------4月19日上午。

二、 實習內容

第一天:我們的首站是江淮汽車有限公司,由於它是在合肥的公司,因此4月14號早上六點,我們機制專業的全體學生就坐上了去合肥的汽車,在經過了兩個多小時的行車之後,我們在雨中來到了目的地。

帶着激動和興奮的心情我們下了車,在公司工作人員的帶領下我們首先來到了江淮商用車公司的前橋一車間,它主要是加工轉向節的,轉向節食汽車轉向橋上的主要零件之一,一般載貨汽車多以前橋為轉向橋。轉向節的功用是承受汽車前部載荷,支承並帶動前輪繞主銷轉動而使汽車轉向。在汽車行駛狀態下,它承受着多變的衝擊載荷,因此,要求其具有很高的強度。轉向節形狀比較複雜,集中了軸、套、盤環、叉架等四類零件的結構特點,主要由支承軸頸、法蘭盤、叉架三大部分組成。支承軸頸的結構形狀為階梯軸,其結構特點是由同軸的外圓柱面、圓錐面、螺紋面,以及與軸心線垂直的軸肩、過渡圓角和端面組成的迴轉體;法蘭盤包括法蘭面、均布的連接螺栓通孔和轉向限位的螺紋孔;叉架是由轉向節的上、下耳和法蘭面構成叉架形體的。

它的加工工藝路線:

工序 設備

(1)銑兩耳四平面 專用銑牀

(2)鑽、鏜主銷孔,倒角 數控機牀

(3)拉主銷孔 卧式拉牀

(4)銑杆部以及凹窩 專用雙面組合銑牀

(5)銑兩耳外側面 專用雙面組合銑牀

(6)打中心孔 專用中心孔鑽牀

(7)粗車軸頸 數控車牀

(8)粗車端面 數控車牀

(9)半精車端面、軸頸 專用液壓仿形車牀及數控車牀

(10)精車軸頸 數控車牀

(11)精車端面 專用液壓仿形車牀及數控車牀

(12)粗磨端面、軸頸 雙砂輪端面外圓磨牀

(13)鑽法蘭螺栓孔 卧式鑽、擴組合機牀

(15)攻螺紋 鑽孔、攻螺紋組合機牀

(16)清洗 專用清洗機

(17)淬火 中頻淬火機

(18)半精磨端面、軸頸 雙砂輪端面外圓磨牀

(19)銑耳環側面 特種銑牀

(20)鑽鉸錐孔 立式六工位鑽鉸組合機牀

(21)鑽孔攻螺紋 鑽孔、攻螺紋組合機牀

(22)拉鍵槽 卧式拉牀

(23)銑兩耳內側面 專用組合銑牀

(24)壓襯套,並拉套孔 單柱液壓校正機

(25)精磨端面、軸頸 雙砂輪端面外圓磨牀

(26)車螺紋軸頸 數控車牀

(27)滾壓螺紋 螺紋滾絲機

(28)銑螺紋平面 數控銑牀

(29)探傷 紫外線探傷機

(30)打標記 數控打標機

(31)清洗 清洗機

經過以上的幾十道工序,轉向節才算是製作完成。在參觀的過程中,我們可以看到一個個嶄新的轉向節整齊的擺放在固定的位置,被叉車運往指定的位置。

一車間還生產前軸:汽車前軸是長杆類對稱零件,在整車中承擔承重,支承,轉向的作用,屬於汽車上的重要零件,作為汽車的關鍵之一,前軸的機加工精度要求高。而江淮汽車作為我國的自主產權的汽車集團在前軸的生產上做到了最好,工人儘可能的精益求精,因此前軸的質量也有了保障。

參觀完一車間,我們緊接着來到了二車間,在二車間進行的主要是一些特殊工序的處理,比如前軸總成的塗裝,噴塗,安全處理。每個工人在指定的位置配合機器對轉輪鏈上懸掛的前軸和轉向節臂進行噴塗。工作人員告訴我們有些工序還得要工人帶着防毒面具進行,在噴塗的過程中工人主要注意的是控制油漆的粘度,保證每個工件上的油膜厚度。

生產機械實習總結 篇4

實習,對我們大學生來説,是必不可少的學習環節。正所謂實踐是檢驗真理的唯一標準,作為一個學機械專業的工科學生,沒有下過車間,沒有操作過機牀,便又如何能自豪的拍着胸脯説,我是交大培養的高材生呢?

這個暑假,經朋友的推薦,我有幸來到一個加工車間實習,讓我對機械行業有了更深的認識。

這個車間位於西京公司那邊,離家也近,老闆也算熟人,到也方便,我很滿意。但工作終究是工作,不可兒戲。

來到車間,空中瀰漫着金屬的氣味,師傅們專注着自己手裏的活,我想,哈哈,今天起,我也是一名為社會主義建設而奮鬥的車間工人了。車間雖然不大,卻也設備俱全。最另我驚異的是,三架傳説中的數控機牀赫然在目。無疑,我聯想到了當初開學參觀交大麴江實驗室裏的數控機牀了,當初最多拍拍照,可遠觀而不可褻玩焉。呵呵,莫非,我有機會一展身手…

不過,凡事不能一蹴而就,要紮紮實實從基本功練起。安全生產,規範操作是第一課,否則活沒幹好還捅亂子,鐵傢伙可不是鬧着玩的。比如,操作鑽牀不能戴手套,否則手很容易一不小心絞進去;加工工件時一定要把工件在虎鉗上夾緊,否則工件鬆動,車刀就會迸斷,工件必然不成型。機牀上有很多地方是手的禁區,鑽頭車刀不用説,凡是轉的東西都得小心為妙。像小鑽牀上的傳送帶都要加蓋,呵呵,我這頭髮長點的危險係數自然比較高了。

好了,生產知識是時時刻刻都要學習的,向前輩請教是不能少的,禮貌的向幾位師傅問好後,老闆説,你先跟小吳帶一下吧,年輕人好溝通,先去下毛刺什麼的。

小吳長我幾歲,性格也很隨和,我們很快聊了起來,他以前是學計算機的,也是經熟人介紹來做機加工的,看來大學出來專業不對口大有人在,多掌握一門技巧多一門活路。我向他請教了去毛刺的技巧,就是用打磨鋒利過的鋼條把加工後的工件在退刀時留下毛刺掛掉。活雖簡單,卻也需要細心與耐心。初做幾個工件時,我仔仔細細的颳了個遍,然後請教他看是否合格。他微笑的點點頭,我也自信滿滿的去做剩下的活了。

初來乍到的人難免覺得自我有些多餘,可我掌握一門小技能時,存在感立馬提升了。第一天下午就在我好奇新鮮的工作和跟小吳隨和的聊天聲中結束了。老闆關心我回家的問題,便借了我輛自行車,哈哈,也算是公司給配車了。騎着單車,微笑裏,告別夕陽。

既然是上班了,就要按規矩來,暑假裏起這麼早還真不習慣,但好的習慣必須從現在養成。憑着我敏鋭的方向感,終於找到了車間。今天是一個年長的師傅,技巧很熟練,到也不多話,只是工作時遠遠的聽着陝廣新聞。因為車間這種地方是三班倒,人歇機器不歇,小吳這周是晚班。看來我這實習的一週要在嚴謹的氣氛下度過了。

作為大學生,不可能就光幹去毛刺,也太沒追求了。於是,我主動要求能否操作數控機牀,畢竟我也是觀察了好久的。師傅看我到也機靈,便指導我操作。我內心竊喜,真是無愧於咱的專業加了個自動化三個字。其實數控機牀的手工操作根本不如我想的那樣複雜,僅僅是拉開櫃子,把工件上好,再把櫃子拉上,按一個開始鍵就好了,然後你的工作就是等,這個時間可以用來去上一件工件的毛刺。事實上,數控機牀的玄奧之處在於它程序的設計和機器的調試,做好了這些,流水線般的生產不成問題。而我們將來擔當的應該就是這樣的角色吧。

對外來説,做這件事最大的挑戰在於它是個力氣活,必須把那個尼龍工件在座上擰的很緊,我費了很大力氣卻還是不很合格,師傅一檢查,還能在上緊一點。幾次下來,手掌磨出了印子,變得通紅,師傅便讓我戴上手套擰。起初我對他強調一定要把工件擰緊並不非常在意,可事實告訴我,我錯了。一次輕率的操作使得數控機牀在切屑時蹦斷了刀,師傅檢查後告訴我説,是工件沒有擰緊的緣故,只好換刀,工件也報廢了。雖然沒有嚴厲的批評,但我臉上卻是火辣辣的,充滿了愧疚,事實往往會比語言更發人深省。自此以後,我忍住疼痛,更加努力的擰,發現左手更給力,幾次下來,師傅檢查後頗為滿意,便放心交給我去做了。看着一籮筐待加工的工件,我突然有了種使命感。

年輕的心熱情來的快,去的也快,就這麼幹了兩天以後,工件數似乎並沒有減少許多,我有些浮躁不堪了。想逃離這個充滿噪聲,油污,刺鼻的金屬混雜着冷卻液的氣味,無聊的重複同一個動作的機加工世界。為什麼我們要呆在這些冰冷的機牀的身邊而不是舒適的辦公室裏,我甚至萌生了轉專業的念頭。

晚上回到家,爸爸看出了我的疲憊與無奈。大人們終究是過來人,爸爸講訴了他身邊的老總們都是怎樣從一個默默無聞的底層勞動者專注於自己的行業一干就是幾十年,並如同滾雪球一般把事業做大做好的。我釋然了,前輩們的韌勁是我們90後們急需繼承下來的寶藏。實幹精神也正是我們當代大學生所要在步入社會之前就應培養的。

既來之,則安之,穩定了精神,接下來的幾天我又主動要求,接受了新的機牀操作技能。呵呵,確實比書本上的死知識容易接受多了。

有一件事不得不提,那又是另人警醒的一課,不僅是給我上的也是給所有我們這個行業所有人上的。那一天早上,我如同昨天下午一樣,在做金屬切削的活,依然是自動化的。當我一件一件的做,滿心歡喜的倒數時,卻發現和昨天做的不是很對勁,我是從園銅件的反光線看出的,我立馬警醒,尺寸貌似不對。正好這時老闆也剛來,我就問他是怎麼回事,他一測,壞了,尺寸短了,我略顯震驚之時又測了其它的工件,也是短的,額,我心裏一磴,完了。再一測晚班別人做的相同的工件,額,我無語了,竟然也是短的。好吧,我昨天下午做的呢?是合格的。好吧,我瞬間明白了。我跟着一個錯誤的腳步埋頭邁出自以為正確的步子所走下錯誤的路。

粗略一算,近三四百的銅工件報廢了,別無它策,我之前的工作等於零,甚至是負數,其他為之付出過汗水的工人也是。我在想,如果當初我能早測一下,如果有人不動那台機牀,如果……

錯雖然不全在我,但卻引發我許多思考,中午確實沒吃好飯。我突然從這表面現象敏感的想到了管理方面的問題。

以人為本,安全生產,規範操作,科學管理,有效評估,效率優先。

這是我這幾天所總結的,雖然比較套話,但要真正做到,卻又何談容易。工件出錯的問題確實是管理方面的落後造成的,沒有規範的操作,及時的檢查與評估,只會讓錯誤橫行,帶來更大的損失。不僅是機械,很多行業,無論是那一環節出了問題,都會帶來不可估量的損失。我又想到了德國的機械行業為什麼會如此發達,與日耳曼民族的嚴謹性是分不開的。

好了,我現在還不是主修管理專業的,等我學了MBA再做更深的分析。經驗和教訓讓我在後來的日子做事更加嚴謹。老闆和師傅們待我不薄,也並沒有過多指責我什麼,任然對我諄諄教導並給予厚望。

明天要報道了,最後一天下午,我堅持把一簍筐的工件做完,並打掃完車間的銅屑。一位女師傅表揚我道,小夥子很踏實嚒,額,我笑了,還第一次有人説我踏實。

出我意料的是,在我走時,老闆還給了我實習的工資,我卻之不恭,收下了,這是對我的認可。付出的勞動得到了認可和收穫是很幸福的事情,當然,我得到的收穫遠遠大於這工資,實習雖然只有短短的一週,但這種親身體會是無法替代的。畢竟是熟人,我也到超市買了些禮品,回贈過去及時的表示了感謝,呵呵,這是做人做事的一部分,人情往來是少不了的。我還記得,在剛來交大時,新生動員大會上院長就告訴我們,做為中國人,做人做事就講究一個字,情。

無論在大學裏或是社會上,我們要學的還很多,實踐永遠是邁向真理,走向成功的必經之路。而路漫漫其修遠兮,吾將上下而求索。

生產機械實習總結 篇5

一、實習目的

1、瞭解銑削加工的工藝特點及加工範圍。

2、瞭解常用銑牀的組成、運動和用途,瞭解銑牀常用刀 具和附件的大致結構與用途。

3、熟悉銑削加工的加工方法和測量方法,瞭解用分度頭進行簡單分度進行的加工。

4、在銑牀上正確安全工件、刀 具並完成對平面、溝槽等的銑削。

二、實習設備

1、銑牀是用銑刀對工件進行銑削加工的機牀、銑牀除能銑削平面、溝槽、輪齒、螺紋和花鍵軸外,還能加工比較複雜的型面,效率較刨牀高,在機械製造和修理部門得到廣泛應用在銑牀上可以加工平面(水平面、垂直面)、溝槽(鍵槽、T形槽、燕尾槽等)、分齒零件(齒輪、花鍵軸、鏈輪乖、螺旋形表面(螺紋、螺旋槽)及各種曲面、此外,還可用於對迴轉體表面、內孔加工及進行切斷工作等。

2、銑刀——按用途區分有多種常用的型式:①圓柱形銑刀②面銑刀③立銑刀④三面刃銑刀⑤角度銑刀⑥鋸片銑刀。

3、銑牀的維護與保養:

①班前保養:

·對重要部位進行檢查

·擦淨外露導軌面並按規定潤滑各部

·空運轉並查看潤滑系統是否正常、檢查各油平面,不得低於油標以下,加註各部位潤滑油

②班後保養:

·做好牀身及部件的清潔工作,清掃鐵屑及周邊環境衞生

·擦拭機牀

·清潔工、夾、量具

·各部歸位

三、實習體會

通過這次銑工實習,我深深明白一個道理:只有用心的人才能把事情做好、做任何事情都應該腳踏實地,認認真真的去做、這次的實習還讓我增強了動手能力,讓我學會了如何操作銑牀,對機械加工又有了新的瞭解,我覺得在今後做事都應該像加工零件一樣包含激情,永不言棄,認真,仔細,肯吃苦,只有這樣才能真正把事情做好!

生產機械實習總結 篇6

一、實習目的

1、加強和鞏固理論知識,發現問題並運用所學知識分析問題和解決問題的能力。

2、鍛鍊自己的實習工作能力,適應社會能力和自我管理的能力。

3、通過畢業實習接觸認識社會,提高社會交往能力,學習優秀員工的優秀品質和敬業精神,培養素質,明確自己的社會責任。

二、公司概況

惠寶電腦科技有限公司位於石家莊市高新區,專業研究、製造、組裝、銷售計算機整機及其周邊產品,代理批發電腦組裝所需各種硬件及配件。公司成立於1999年,員工120餘人,代理七喜品牌電腦銷售,批發零售華碩和盈通主板及ATI和NVIDIA各系列顯卡.公司榮獲“石家莊市優秀單位”,“石家莊市AAA級信用單位”等榮譽稱號。

三、實習內容

我在惠寶電腦科技公司做電腦組裝及銷售工作,通過培訓及親身實踐學習熟悉業務。公司首先對我們進行基本的電腦銷售培訓,同時也教我們去組裝電腦。負責培訓的工作人員首先給我們講解大概的電腦安裝順序,電腦安裝主要是主機的安裝,各個部件的安裝也是要求順序,這樣電腦組裝起來才不會有所損壞,而且組裝起來更加迅速。經過幾次真正實踐,我熟悉了硬件組裝過程。裝好電腦,接好線後,就是要裝電腦操作系統,這個雖然簡單,但也有細節要注意的,尤其是電腦顯示器的屏幕測試,一定要夠細心才可以。經過幾次動手,終於掌握了基本的電腦組裝。接下來要學的,就是要記住一些部件的型號、功能、價格等方面的信息。現代科學發展進步飛快,軟硬件更新速度日新月異,面對一大堆電腦部件的信息,要想很快記住還是有一定難度的。整個培訓雖然簡單,但整個流程下來還是很費心的,我也深深體會到工作和上學的不同。

培訓之後,正式開始接觸銷售了。通過不斷地向顧客介紹推銷過程中,讓我懂得銷售員是需要高度的激情和恆心的,這些天的銷售工作提高我的交際能力,能鍛鍊我們的口才。在這一個多月的實習當中我接待了很多客户,也不斷的積累着自己的銷售經驗和技巧。從剛開始覺得銷售只是運氣使然,沒什麼技術含量,到後來真的認識到了銷售其實真的是一門偉大的藝術。我也深深體會到銷售行業必須遵循的第一原則,那就是顧客就是上帝,無論顧客多麼刁鑽,要求多高,都要儘量滿足顧客。在實習的過程中,態度要求也很高,首先就是自己的儀表必須要整潔,給人一種乾淨的感覺,其次就是要有禮貌,臉上要儘量帶着微笑,這樣就保證了員工的基本素質,同時也是給顧客留下一個良好的印象。這也讓我深刻的瞭解到,無論在何處工作,細節都是必須要注意的,因為細節決定成敗。

四、實習總結和收穫

在實習過程中我也遇到各種不同的顧客,他們會用各種各樣的態度來對待你,這就要求你有很強的應變能力。實習中不僅要面對顧客,還要搞好和同事與上級的關係,要自己自動自覺的去做事,才能得到大家的肯定。

一個多月來,我在公司部門領導和同事們的熱心幫助及關愛下取得了一定的進步,綜合看來,我覺得自己還有以下的不足之處:

1.思想上個人主義較強,隨意性較大;

2.有時候辦事不夠幹練;

3.工作主動性發揮的還是不夠,對工作的預見性和創造性不夠;

4.業務知識方面特別是與客户接觸溝通方面沒有足夠的經驗,所掌握的溝通技巧還不夠紮實等等。

由於公司規模較小,正處於發展階段,我也發現了公司存在的一些問題如:員工管理上較為混亂,職責不夠明確,公司沒有一個有效地激勵機制,造成一些員工的工作積極性和效率不高。工作公司產品庫存繁雜,很多配件沒有明確的數據,更沒有銷售預測和較為合理的庫存管理,這也造成大量的產品積壓和庫存成本,由於電子產品更新較快,一些產品甚至積壓後成為淘汰品,造成大量的資金浪費,公司應該在庫存管理方面,應該用較為明確合理的庫存管理,精確記錄每件產品和配件,包括產品的品種、數量和日期,形成完整的庫存現狀,這也省去繁雜的人工作業,節省人力,提高效率,也降低庫存風險和庫存成本。

在短短一個多月的實習中,確實讓自己成長了許多。在實習期間,我學到了許多東西,遇到了一些困難,也看到了自己本身存在着許多問題。雖然開始認為電腦的組裝和銷售不是一個太難的職業,但是親臨其境才意識到自己能力的欠缺和知識的匱乏。實習期間,我拓寬了視野,增長了見識,也體驗到社會競爭的殘酷。

實習,是大學生活的結束,也是自己步入社會努力工作的開始。在這短暫的實習期間,我深深感到了自己的不足,專業理論知識和實踐應用上的差距。在以後的工作學習中,我會更加努力,取長補短,虛心求教,不斷提升自我,在社會上貢獻出自己的一份力量。將來無論在什麼崗位上,都會努力上進,都會做一個對自己,對工作負責任的人!

生產機械實習總結 篇7

1.實習目的:

生產實習是機自專業知識結構中不可缺少的組成,並獨立的項目列入專業教學計劃中的。其 目的在於實習使學生生產的感性知識,理論,知識面;專業實習又是鍛鍊和培養學 生能力及素 質的渠道,培養當代大學生吃苦耐勞的精神,學生接觸社會、產業狀況、國情的途徑,由學生到社會的轉變,培養擔任技術工作的能力、企業管理的方法和技能;體驗企業工作的內容和方法。知識,對學習後面的課程乃至以後的工 作,必要的基礎。

2.實習內容:

①機械加工工藝的知識及方法

②切削刀具的知識,熟悉常用刀具的結構、選 擇、用途等

③機牀和數控系統的知識,是加工中心等典型的數控設備

④企業生產管理模式,學習先進的管理方法

⑤熟悉、鑄造工藝及設備的知識

3.實習:

① 江蘇星光發電設備有限公司-------------6月21日整天

② 創易金屬製品公司-------------6月22日下午

③ 凱龍不鏽鋼製品有限公司-----------------6月23日上午

④ 江蘇星鑫分離設備製造有限公司-------6月23日下午

⑤ 泰興市萬達輪業製造有限公司-----------6月24日整天

⑥ 整理,寫實習報告-----------6月24日---7月2日

定 點實習廠

江蘇星光發電設備有限公司簡介

江蘇星光發電設備有限公司是國內生產發電機組較早的廠家之一。擁有一流的檢測設備、先進的生產工藝、專業的製造技術、完善的質量管理體系、具有雄厚的研發技術實力。可提供3kw-2500kw各種規格普及型、自動化、四保護、自動切換、低噪音及移動式等,高品質、低能耗的發電機組以滿足客户的一切電力需求,還可滿足用户不同電壓、不同頻率的要求,以及多台機組並聯併網供電系統。

江蘇星光發電設備有限公司六個發展歷程

(1) 建廠期:上世紀50年代,主要以發電機為主。

(2) 1969年:生產出2.5kg柴油發電機組。

(3) 1981年:生產出柴油翻斗車,加入了汽車製造廠,採用星光品牌。

(4) 1991年:江蘇生產出新品牌---乘龍(平頭車)。

(5) 1997年:以75%的股權加入星光集團,其子公司,正式更名為江蘇星光發電設備有限公司。

(6) XX年,成立星光集團和星光發電設備公司

生產基地:主廠、二基地(85年始建,位於柳江縣,佔地為714 畝)、三基地

七大車間:車橋車間、機械車間、工裝車間、熱車間、車架車間、車身車間、總裝車間

四大部件:汽車前後 橋、舉升器油缸、車架、車身

生產線:重車線、大車線、小車線

XX年生產能力:大車60000輛 小車30000輛

乘龍精神:自立自強 創優創新 同心同德 為國為民

在創易金屬製品公司車橋廠的實習,地機械加工及典型零件的生產技術過程。典型的機電一體化產品和設備的生產過程、培養收集資料的能力及分析問題的能力,使地學習、機械工程專業知識。機械加工工藝了左殼–錐齒輪差速器典型零件的機械加工 工藝過程,聽了技術人員對其的分析。並記下了該零件的工藝過程卡和工序卡等工藝文件。如下:(對應的工藝過程卡、工藝簡圖和工序卡見附錄)

汽車轉彎時,左右 兩邊輪子的行程不同,轉速不同,為防止轉彎時滑動、滑拖,使用差速器調節兩邊輪子的轉速。左殼–錐齒輪差速器是用來固定支承軸承,防止微塵和外來顆粒侵入到錐齒輪差速器裏面和防止錐齒輪差速器裏面的潤滑油外瀉。零件結構簡單,在結構上成對稱分佈。生產綱領約為63000個,屬於大批量生產。

毛胚的選擇

零件是由毛胚加工而成。在現生產條件下,毛胚主要有鑄件,鍛件和衝壓件等幾個種類。鑄件是把熔化的金屬液澆注到預先製作的鑄型腔中,待其冷卻凝固後的零件毛胚。在機械中,鑄件的重量大都佔總機重量的50%,它是零件毛胚的最主要來源。鑄件的優點是它可以是形狀的零件毛胚,是內腔的零件毛胚,此外,鑄件成本低廉。其缺點是在其生產過程中,工序多,鑄件質量難以控制,鑄件機械性能較差,鍛件是衝擊力或使用,加熱後的金屬胚料產生塑性變形,從而的零件毛胚。鍛件的結構程度往往不及鑄件。,鍛件的內部組織,從而的機械性能。用於做承受重載和衝擊載 荷的機器零件和工具的毛胚,衝壓件是衝牀和專用模具,使金屬板料產生塑性變形或分離,從而的制體。衝壓通常是在常温下,衝壓件重量輕,剛性好,尺寸精度高等優點,在情況下衝 壓件可直接零件使用。選擇毛胚還應該考慮的原因

(1)零件的力學性 能要求 相同的的材料採用不同的毛胚製造的方法,其力學性能不同。鑄鐵的強度,離心澆注,澆注的鑄體,金屬型澆注的鑄體,沙型澆注的鑄體依次遞減;鋼質零件的鍛造毛胚,其力學性能高於鋼質棒料和鑄鋼體。

(2)零件的結構形狀和外廓尺寸,直徑相差不大的階梯軸宜採用棒料。相差時宜採用鍛件。形狀的毛胚不宜採用金屬型鑄造。尺寸的毛胚,不宜採用摸鍛,壓鑄和精鑄。多采用沙型鑄造和自由鍛造。外型的小零件宜採用精密鑄造的方法

(3)生產綱領和批量 生產綱領大時宜採用高精度與高生產率的毛胚製造方法,生產綱領小時,宜採用設備投資小的毛胚製造方法

(4)現場生產條件和發展 應該技術經濟分析和論證

零 件的材料為qt450-10,零件結構簡單和對稱分佈的特點,零件的生產綱領為大批量生產,

參觀實習廠

一.創易金屬製品公司簡介

創易金屬製品公司,位於不鏽鋼生產基地-戴南鎮,為不鏽鋼製品及鈦製品生產和貿易的私營企業。擁有員工142人,技術人員6人,佔地1XX平方米,固定地產2800多萬元。廠家主要生產不鏽鋼鋼絲繩,不鏽鋼角繩, 不鏽鋼扁鋼,不鏽鋼圓鋼等不鏽鋼製品.其不鏽鋼鋼絲繩遠銷海內外,品牌可靠!

該公司計劃實施總投資約12億元的技術改造和外引內聯、科、工、貿相等措施,XX年年產裝載機、挖掘機和推土機等多種工程機械系列產品10000台的綜合生產能力,年銷售收入51.5億元和利税12億元。 本公司還將拓展房地產、商業貿易、服務旅遊業及經批准的其它經營。

二.入廠前培訓

1.不鏽鋼鋼絲繩的產生和發展

(1)1952年,在美國,計算機的應用使得數控技術的產生、發展得以有的條件。其最初用途為軍工業的生產。

(2)20世紀60 年代,晶體管的發明使得不鏽鋼鋼絲繩批量生產得以。

(3)20世紀70年代,蘇聯的不鏽鋼鋼絲繩產量超過美 國,世界上不鏽鋼鋼絲繩產量的。

(4)20世紀80年 代,日本的不鏽鋼鋼絲繩機牀產量位居.尤以日本法拉克公司最為代表,其產量為全世界產量的 30%,而德國的西門子產量也佔15%。與此,在80年代初期我國也引進不鏽鋼鋼絲繩加工技術。

不鏽鋼鋼絲繩分類

(1)經濟型不鏽鋼鋼絲繩:由普通機牀改裝而成,精度和程度較低,可兩軸聯動,可平面加工,價格較便宜。

(2)全能型不鏽鋼鋼絲繩:精度和程度較高,可三至五軸聯動,且有刀具庫,可自動換刀。可平面和空間立體加工,價格較貴。

2.不鏽鋼鋼絲繩的應用

(1)1978年,創易金屬製品公司引進了數控切割機和火焰切割機。其主要功能是用於分離機械元件、零件和x、y軸聯動的直線、圓弧切割。

(2)1985年,創易金屬製品公司從上海氣焊機廠引進了z80單板機,其主要硬件設施有cpu、ctc、pto、eprom、 ram×2。

(3)1988年,創易金屬製品公司引進了一批價值600萬美元的先進設備:

① 不鏽鋼鋼絲繩

② 立式、卧式車牀

③不鏽鋼角繩

④不鏽鋼扁鋼

⑤三座標測量儀

⑥不鏽鋼圓鋼

⑦機器 人焊接線(位於結構分廠)

⑧鑄制線

⑨雙立柱加工中心----其最大加工距離為:x 10000mm;y 3000mm;z 1500mm;w 600mm。

3.加工中心簡介

加工中心是刀庫的三軸聯動不鏽鋼圓鋼。其系統組成包括:不鏽鋼圓鋼cnc、驅動系統、測量及反饋系統i/o控制系統(plc).加工中心分為立式加工中心、卧式加工中心、五面體加工中心等。

4.不鏽鋼鋼絲繩發展和發展趨勢

(1)不鏽鋼鋼絲繩發展史簡介

① 20世紀初,美國台裝載機,它是用馬車和鋼絲繩構成,兼有驅動與裝載的功能。

② 20世紀40年代,次工業革命期間,裝載機採用液壓設備作動力,即先導式液壓裝置。

③20世紀 50年代,次工業革命期間,裝載機的變速箱採用液力變矩器,其工作矩為 100n.m--425n.m。到60年代時,次工業革命期間,裝載機採用角接式剛性車架。

④到上世紀 70-80年代,產品向細化發展更為,裝載能力到0.2m—16m。最有力的幾個公司為: 美國cater pillar、瑞典volvo、日本小松公司等。

(2)不鏽鋼鋼絲繩發展史

①上世紀50年代,柳工從上海糖果機械 廠首次引進裝載機生產設備。

②到了60年代,天津某 所與廈門工程機械廠合作開發,仿製我國台z435型裝載機。此項由創易試驗、鑑定合格。

③70年代,轉載機裝載能力,由z450到zl50了。

④一系列g類型產品

(3)現代裝載機的發展趨勢

①趨向於環保、高效、節能、

②趨於機電一體化

③更具舒適性

④型號多樣,有大、中、小等型號

⑤智能化

⑥有自動監控的功能

二. 進廠參觀

1.變速箱廠

設備:加工中心×2 數控車牀×17 普通車牀×24

不鏽鋼角鋼×21 磨牀×18 鑽牀×8 座標鏜牀×2

不鏽鋼圓鋼×3 仿形車牀×3 拉牀×1 插牀×1

不鏽鋼鋼絲繩×5 行車×1

車間面積:3456㎡

員工總人數:80(女17名),包括8名黨員。有大專學歷8人、高級技師1 名、技師1名、高級工程師1名、中級工程師1名。

主要產品:變速箱齒輪和軸類zf產品配套件等

生產宗旨:永不生產不合格產品

永不傳遞不 合格產品

永不製造不合格產品

2.結構件廠

主要設備:tcbar立柱移動卧式加工中心

壓濾機

隔膜壓濾機

板框壓濾機

3.鑄造廠

江蘇星鑫分離設備製造有限公司,創建於1999年(原泰興市鑫星過濾機制造廠),是生產隔膜壓濾機、板框式壓濾機、廂式壓濾機和箱式壓濾機的專業廠家,並從事化工機械的研究、設計、製造。擁有各種精密的機加工和冷作加工設備,以及壓濾機固液分離設備。生產的“鑫星”牌複合橡膠板、增強聚丙烯板系列壓濾機,過濾面積8~XX㎡,有手動壓緊、機械壓緊、液壓壓緊、半自動、全自動、plc編程壓濾機幾大類,且星鑫壓濾機可過濾、洗滌、壓榨,過濾壓力0.1-1.2mpa。

無箱數控制造

從意大利進口

毛坯來源 (三個)

4. 總裝配廠

clg842的總裝配流程

這就是我的近兩個星期所學的的實習知識,其中還有很多不成熟的地方。希望以後更加努力改進。

生產機械實習總結 篇8

暑期已然走遠,實踐的記憶卻依然清晰……

7月4日,當我們乘上馳往“盛京”瀋陽的列車,可想而知當時的心情多麼的興奮,總算是可以回到家鄉了。經歷了幾個小時的長途跋涉,瀋陽的輪廓終於進入了視線,炎炎烈日並沒有顯示出太多北方的涼爽,但是老城的瀋陽卻顯得別有另一種風味,令人心曠神怡。當天我們就被安排到了沈飛的宿舍,洗去一身的塵土和疲憊,其間路上聽到東北老鄉的鄉音,更是感覺到有一種回家的温暖。

由於出發前的準備工作做的很到位,再加上我就是遼寧人,什麼事都好辦多了。不過我們這回來可不是回家一樣的享清福,實踐的最終目的是鍛鍊自己,所以要達到目的決不能只是在工廠師傅的照顧下混幾天舒服日子。

實習正式開始的第一天我們就召開了會議,安排如何具體地開展實踐工作。要想使大家在此次實踐中最大限度地得到鍛鍊,就必須有一套規章制度需要遵循,於是我們就在老師傅所説的保密和安全的原則下,大家一起盡力,在各個工種、各個工廠中學習實踐,保證得到全面的鍛鍊。

沈飛即瀋陽飛機工業集團是大型國有重工業企業,他的歷史可以説走過了坎坷不平的道路,在新中國的今天仍能立於不敗之地,他一定有着自己的一套發展模式和成功的經驗,所以,我覺得我們來這裏是正確的。雖然一些新興企業可能藴藏着很大的發展潛力,但對於我們實踐來説,還是去這些歷史悠久的企業更能得到收穫。事實證明我的想法是正確的,在實踐中我們不但領略了這些大型企業的特色發展,以及超大的規模和在同領域中首屈一指的地位,更學習到了許多先進的生產和製造技術,這對我們的專業學習有很大的幫助。

生產實習已經結束了,驀然回首,在為期並不太久的幾天實踐中,我們收穫了數不盡的財富,或許在我們以後的人生中都不會再有這樣難得的機會了,大家共同維護着集體的利益,積極樹立着北航人的形象。雖然沒有經過長時間的鍛鍊,但給我帶來的影響卻遠沒有結束,它使我走出校園,走出課堂,走向社會,走上了與實踐相結合的道路,到社會的大課堂上去見識世面、施展才華、增長才幹、磨練意志,在實踐中檢驗自己。

這幾天的生產實習雖然比較辛苦,也不知道這是慶幸還是依戀,但回想起來才發覺,原來乏味中充滿着希望,苦澀中流露出甘甜這次生產實習是有趣的、豐富的、快樂的。我親身經歷了從一塊鋼板到一架飛機的偉大轉變,我想這是沒有去過的同學所難以體會到的。這次實踐經歷所帶給我的是一次能力的全面提升,我也認識到自己的很多不足,長期的學習使我遠離了生產實習,動手能力特別弱,對壓力的承受能力也不足。也許有了這次的體驗,會使我在以後的日子裏更加坦然地面對工作中所遇到的每一難關。

生產機械實習總結 篇9

在實習期間,通過對典型零件機械加工工藝的分析,以及零件加工過程中所用的機牀,夾具量具等工藝裝備,把理論知識和盛傳實踐相結合起來,通過實習,我們可以更廣泛的直接接觸社會,瞭解社會需要,加深對社會的認識,增強對社會的適應性,將自己融合到社會中去,培養自己的實踐能力,縮短我們從一名大學生到一名工作人員之間的思想與業務距離,為我們畢業後社會角色的轉變打下基礎。建議與展望1 、短暫的時間只能讓我們的認識停留在表面。延長實習時間,將同學們分成各個興趣小組,每組由老師帶領對同學們感興趣的地方作更長時間的實習,並對其中的問題進行討論總結,避免過於被動。

加入一些簡單的需要同學們自己動手的環節,如零件的簡單設計或者是機牀的操作講解。這次只有在重慶動手拆過摩托車,有點遺憾。、實習內容能更好的接合數控專業,例如數控機牀的操精品文檔控,維護與維修,數控編程等。感謝這次實習,感謝這次實習的老師。這次實習,一定會令我的人生走向新一頁.

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