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物流管理的實習報告集合五篇

物流管理的實習報告集合五篇

在經濟發展迅速的今天,報告與我們愈發關係密切,要注意報告在寫作時具有一定的格式。其實寫報告並沒有想象中那麼難,下面是小編幫大家整理的物流管理的實習報告6篇,歡迎閲讀,希望大家能夠喜歡。

物流管理的實習報告集合五篇

物流管理的實習報告 篇1

  課程實習的內容

這次物流實踐課的地點是北海四個碼頭中的石布嶺港區,同學們到達目的地後可自行在指定範圍內自由參觀,有任何問題都可以諮詢現場負責解答的顧經理。

根據現場提問和自行觀察,我瞭解了以下的一些情況:

北海有四個碼頭,每個碼頭的貨運和客運都是不固定的,但是港區有分客貨區。

我們所考察的石布嶺港區的碼頭全長約453米, 建設規模有2萬、3萬、5萬噸級雜貨泊位各一個,年吞吐量在500萬噸左右,屬中型港口。港區的船舶以散貨、雜貨船為主,港區的貨物多為銅、鐵、硫磺等礦產,還有化肥。出口的貨物主要是化肥和一些礦產,其中化肥多是雲南、貴州的公司從該港出口。而進口的主要是硫磺和礦產,進口多為美國,加拿大,中東等國家,其中以巴拿馬的船舶為主,在硫磺進口中以美國和加拿大為優。從港區到美國和加拿大是30天左右,到中東是15天左右。同時,外國船舶必須掛中國國旗在桅杆方可進入國境。

港區的淡季為11-4月,以春節前後為主,而旺季為5-10月。

港區退潮時水位9.5米,安全水位為11.5米,但通常都會到達12米,大約在卸下幾件貨物後恢復到安全水位。港區接待過噸位最重的是一艘7.5萬噸的貨輪,吃水13.8米。港區的碼頭基本不放貨,一般在卸完貨之後馬上運到倉庫。

今天看到停泊在碼頭的有三艘貨輪,一艘是2萬噸級的,一艘3萬噸級的,一艘3.5萬噸級的。而載重3.5萬噸的貨輪正在卸貨,貨是硫磺,卸貨工具是以軌道移動的吊車,卸貨方式是用鬥抓硫磺。岸邊有一個叫集裝箱岸邊橋的起重設備,集裝箱大多以鐵軌運輸,也用正面吊把集裝箱放到指定位置。另外,我們還到辦公大樓看了北海港XX-20xx的建設項目表,從而瞭解到北海港未來的建設方向和發展規模。

  課程實習的體會

雖然此次物流實踐課在大雨中進行,使我不能很好地參觀和考察,但是通過現場提問,讓我更清楚地瞭解海上運輸和國際物流的流程,也讓我能夠更好地理解物流的相關知識,獲益匪淺。 但是,在考察中也發現港區存在着污染問題,由於貨物泄露而導致碼頭附近海域大規模污染,是海水變色。這個問題應該儘快加以解決以免造成更大的污染和貨物的損失。

實踐課其實就是一次讓學生能夠實際考察在理論課所學知識的機會,讓學生能在實踐中把理論課上所不能瞭解的知識用實際情況來説明。

雖然理論知識很重要,但是理論還是要在實踐中才能體現其價值。現在學習好理論知識是為了將來能在實踐中更好地加以運用而準備。只有擁有紮實理論基礎的人才能在實際中學以致用。

物流管理的實習報告 篇2

實習目的:

選擇身邊的企業單位為對象,聯繫課上所學理論,採用實地考察跟蹤其物流全過程的方法,對遼寧營口市物流業發展現狀進行初步瞭解,物流管理實習報告。培養實際調研能力,嘗試檢驗所學知識,並從實際中進一步學習瞭解物流的內涵與外延。

實習方式:

採用實地調研的方式,具體採用了面對面的訪談了解、過程跟蹤調查和側面行為觀察的方式。出動全組成員合理分工,每人負責不同側面的內容,協同合作,調查後集體討論分析,並總結出實習報告。

實習時間:

20xx年元月5日—元月12日

實習地點:

遼寧營口市

實習步驟:

一、前期準備工作

1 、 元月4日下午2:00在北—B104教室參加本專業認識實習周動員大會。

2 、 元月5日上午10:00在一食堂召開小組會議,商討實習方式、調查對象,對小組成員進行明確分工,並擬定實習計劃。

3 、 元月5日下午通過登錄網站、查閲報紙、雜誌等方式尋找調查對象,並爭取專業物流公司或單位的支持和協助。到系辦公室開介紹信

4 、準備校徽、數碼相機、筆記本等實習所需物品。

二、開展實習活動

1、 元月6日,走訪遼寧營口市物流行業協會。

2、元月8日,參觀、調查遼寧營口市交遠物流有限公司。

3、元月9日,走訪遼寧營口市省商業儲運總公司。

4、元月11日—12日收集並整理資料,收集各成員的初稿,統一商討分析並定稿。

實習內容:

(一)備戰認識實習,英雄所見略同。——準備工作篇

元月4日下午2:00我們參加了本專業認識實習周動員大會,大會由物流管理專業班主任蒯海章老師主持,易老師在會上對本次實習周工作做了詳細的指導,並提出了這次實習的目的、方法及注意事項。蒯老師又提出了這次實習的要求和希望。

元月5日上午10:00,我們小組在一食堂召開小組準備會議,組長根據各成員的特點,從攝影、記錄、財務、安全保障、撰稿方面進行了明確分工,大家一起討論實習方式、調查對象,並擬定實習計劃。

(二)山窮水盡疑無路,柳岸花明又一村。——尋找對象篇

元月5日下午我們開始尋找調查對象,通過登錄網站、查閲報紙、雜誌等方式尋找專業物流公司,在遼寧營口市物流網上我們搜到幾家物流公司,但當我們致電爭取公司支持和協助時,卻一次次遭到拒絕和打擊。其中有的公司很乾脆:沒時間接待;有的單位老總出差,沒人可以做主接待我們;有的要申請總經理的同意,可是就沒了答覆;還有的是我們千辛萬苦找到一家老總的手機號碼,可是總也打不進去。總之,他們有足夠的理由將我們拒之門外。功夫不負有心人,經過不斷地詢問,我們與遼寧營口市物流行業協會的高學敏副祕書長取得了聯繫,並順利爭取到走訪該協會的機會。可萬萬沒想到,高副祕書長答應我們聯繫幾家從事物流行業的公司供我們參觀、考察。

物流管理的實習報告 篇3

專業:

物流管理

班級:

XXX

姓名:

XXX

實習時間:

20xx年xx月xx日

實習地點:

xxxx物流公司

實習目的:

瞭解物流企業的運作和相關設施,設備與人員技術技能,物流設施設備等的基本常識;掌握物流系統的構成和物流基本環節,掌握運輸,倉儲,包裝,裝卸搬運,配送,信息處理等基本的物流作業功能;理解本課程理論知識和學習該專業其他課程提供感性知識,並依據學習的理論提出自己的意見。

實習方式:

採用實地參觀的方式,集體參觀丹尼斯物流配送中心,聽專業人員的介紹及報告、查閲相關資料、上機專項練習等並整理資料討論,使我們獲得對標準化物流服務的感性認識,並總結

一、實習公司簡介:

1、xxxx物流公司:該公司自20xx年11月開始設計,位於航海路第一大街,並於20xx年10月破土動工,20xx年5月投入使用。其配送能力可同時滿足30家大賣場,200家便利店需求,配送距離可達半徑300公里範圍。

其倉庫總佔地面積105畝,,擁有兩座現代化庫房,合計24000平方米。 建築主體高13米,採用鋼結構主體。

2、xxxx物流公司:河南省xx物流股份有限公司是河南省交通廳公路管理局20xx年1月成立的企業。經過五年多的.探索,現已擁有七個公司和一個倉庫,總資產1.2億,形成了以現代物流業務為龍頭,以材料和設備銷售為支柱,以培訓、綠化、諮詢服務為輔助,多元經營、共同發展的集團企業。豫鑫物流目前擁有省內外網點260多個、配送基地4個、配送車輛600餘輛、鐵路專用線400多米、自控倉庫19萬平方米(省內同行業第一)。業務覆蓋河南、陝西、湖北、河北、上海、山東、山西、安徽、甘肅、湖南全境,輻射整個中西部地區。

二、實習公司流程:

1、xxxx公司:由供貨車到達月台開始,經進貨作業確認進貨品後,便依次將貨品入庫儲存。為確保在庫貨品得到良好的管理,需進行定期或不定期的盤點檢查。當接到客户訂單後,先將訂單依其性質做訂單處理,之後即可按處理後的訂單信息將客户訂購貨品從倉庫中取出進行揀貨作業。揀貨完成後一旦發覺揀貨區所剩餘的存量過低,則必須由儲區來補貨,當然,若整個儲區的存量也低於標準,便應向上遊採購進貨。而從倉庫揀出的貨品經整理後即可準備出貨,等到一切出貨作業完成後,司機便可將出貨品裝上配送車,將之配送到各個客户點交貨。

2、xxxx公司:整合貨源為先導,實現傳統業務與現代物流業務的整合,通過多方式、多層次、多渠道的整合配送貨源,順利實現傳統倉儲業務與配送、代理、加工、包裝、信息處理等現代物流業務的整合,豫鑫物流可為家電、服裝、食品等幾十個行業提供整個物流供應鏈服務。聯想集團、松下集團、日立集團、科龍集團將豫鑫物流作為河南省指定物流商,國內知名家電連鎖企業蘇寧電器、國美電器、五星電器的鄭州市內配送也全部由該公司運輸、配送,同時,四川長虹、科龍電器、夏新電子、廣西玉柴、山東張裕、敖東藥業、輔仁藥業等大型知名企業也將豫鑫物流作為長期戰略合作伙伴。與此流程相配套的,是豫鑫物流以戰略合作為試點,實現全程供應鏈業務整合。

物流管理的實習報告 篇4

實習是每一個畢業生必經的一段經歷,它使我們在實踐中瞭解社會,鞏固知識,實習又是對每一位畢業生專業知識的一種檢驗,它讓我們學到了很多在課堂上根本學不到的知識,既開闊了視野,又增長了見識,運用所學習的專業知識來了解會計的工作流程和工作內容,加深對會計工作的認識,將理論聯繫於實踐,培養實際工作能力和分析解決問題的能力,達到學以致用的目的,為成功走向社會做準備。

實習目的:

選擇身邊的企業單位為對象,聯繫課上所學理論,採用實地考察跟蹤其物流全過程的方法,對墊江物流業發展現狀進行初步瞭解。培養實際調研能力,嘗試檢驗所學知識,並從實際中進一步學習瞭解物流的內涵與外延。

實習方式:

採用實地調研的方式,具體採用了面對面的訪談了解、過程跟蹤調查和側面行為觀察的方式。出動全組成員合理分工,每人負責不同側面的內容,協同合作,調查後集體討論分析,並總結出實習報告。

實習時間:

20xx年xx月x日—xx月x日

實習地點:

重慶市墊江縣

實習步驟:

一、前期準備工作

1、11月2日下午2:00在中色物流公司報道。

2、11月3日上午10:00在中色物流公司,聽取物流管理的意見,並擬定實習方式、調查對象。

3、11月4日下午通過登錄網站、查閲報紙、雜誌等方式尋找調查對象,並爭取專業物流公司或單位的支持和協助。到系辦公室開介紹信。

4、準備數碼相機、筆記本等實習所需物品。

二、開展實習活動

1、11月6日,走訪墊江縣物流行業。

2、11月7日,參觀、調查申通物流公司。

3、11月9日,走訪墊江縣圓通物流部門。

三、後期總結工作

11月11日—12日收集並整理資料,對物流情況分析並定稿。

實習內容:

(一)實習準備工作

11月4日下午2:00我在明確了這次實習的目的、方法及注意事項後。從攝影、記錄、財務、安全保障、撰稿方面進行了詳細的部署,確定了實習方式、調查對象,並擬定實習計劃。

(二)走訪調查物流部門

11月5日下午我開始尋找調查對象,通過登錄網站、查閲報紙、雜誌等方式尋找專業物流公司,在墊江物流網上我們搜到幾家物流公司,但當我們致電爭取公司支持和協助時,卻一次次遭到拒絕和打擊。其中有的公司很乾脆:沒時間接待;有的單位老總出差,沒人可以做主接待我們;有的要申請總經理的同意,可是就沒了答覆;還有的是我千辛萬苦找到一家老總的手機號碼,可是總也打不進去。總之,他們有足夠的理由將我們拒之門外。功夫不負有心人,經過不斷地詢問,我們與重慶墊江物流行業的管理員取得了聯繫,並順利爭取到走訪該物流的機會。

(三)實地調查情況

11月6日上午8:45分,我來到了墊江申通物流部門,這是我本次實習的第一站。當我講明瞭這次走訪的目的後,便開始了這次人物訪談。首先該站管理員向我講述了其物流管理的歷程。隨着市場經濟的迅速發展、社會化大生產特別是工業化初步實現。使得產品極大的豐富,產品的大量交換、運輸與倉儲成為必然。各種各樣物資的流動與日俱增,越來越受到人們的關注。墊江縣政府認識到作為新的經濟增長點的現代物流業必然成為墊江經濟發展的基礎產業。要充分發揮其區位優勢。潛在無限的商機,縣內外商賈雲集,紛紛把目光注視在墊江這片紅土地上。縣政府果斷提出自己的發展思路和戰略構想。並投入大量資金建設好縣內、外1小時經濟圈。栽好梧桐樹、引來金鳳凰。短短几年時間墊江經濟發生了翻天覆地的變化。墊江物流業也正是在這樣的環境下應運而生。

政府對物流業發展的高度重視,對該協會成立給予了大力支持,同時五家從事物流行業的公司是該協會的發起單位。縣領導對墊江的物流現狀進行了分析,他指出墊江縣的物流業還處在一個低層次的發展階段,與其他地區相比相對滯後,目前物流業發展停留在倉儲和運輸兩大方面。但是其發展速度極快。隨着一些民營企業的興起,政府調控下的招商引資,市內從事物流業的公司企業大體可分為三大類:國有企業、中外合資企業。縣領導還提出:在國家“xxx”規劃和國家計劃與發展委員會文件中瞭解到,重慶將投資發展物流業,其中墊江縣就佔了一個較重的地位,可見政策的傾斜和對墊江縣物流業發展的高度重視。因此,墊江物流業的市場之廣,發展潛力之大,就業前景之闊。

物流管理的實習報告 篇5

一、實習題目

從實踐中再次認識物流理論知識

二、實習時間

20xx年6月26日下午14:30-17:10

三、實習地點

石布嶺港區

四、課程實習班級:

winny n3080510309

五、課程實習的領隊教師

林常青老師

六、課程實習的目的

在學習完一學期的物流管理後,通過到港口實地考察,使學生能夠更深刻地瞭解海上運輸以及國際物流等相關的內容,用理論結合實踐的教學方式使學生能夠更好地消化物流管理這門課程,並做到在現實中融會貫通地運用。

七、課程實習的內容

這次物流實踐課的地點是北海四個碼頭中的石布嶺港區,同學們到達目的地後可自行在指定範圍內自由參觀,有任何問題都可以諮詢現場負責解答的顧經理。

根據現場提問和自行觀察,我瞭解了以下的一些情況:

北海有四個碼頭,每個碼頭的貨運和客運都是不固定的,但是港區有分客貨區。

我們所考察的石布嶺港區的碼頭全長約453米, 建設規模有2萬、3萬、5萬噸級雜貨泊位各一個,年吞吐量在500萬噸左右,屬中型港口。港區的船舶以散貨、雜貨船為主,港區的貨物多為銅、鐵、硫磺等礦產,還有化肥。出口的貨物主要是化肥和一些礦產,其中化肥多是雲南、貴州的公司從該港出口。而進口的主要是硫磺和礦產,進口多為美國,加拿大,中東等國家,其中以巴拿馬的船舶為主,在硫磺進口中以美國和加拿大為優。從港區到美國和加拿大是30天左右,到中東是15天左右。同時,外國船舶必須掛中國國旗在桅杆方可進入國境。

港區的淡季為xx-4月,以春節前後為主,而旺季為5-10月。

港區退潮時水位9.5米,安全水位為xx.5米,但通常都會到達12米,大約在卸下幾件貨物後恢復到安全水位。港區接待過噸位最重的是一艘7.5萬噸的貨輪,吃水13.8米。港區的碼頭基本不放貨,一般在卸完貨之後馬上運到倉庫。

今天看到停泊在碼頭的有三艘貨輪,一艘是2萬噸級的,一艘3萬噸級的,一艘3.5萬噸級的。而載重3.5萬噸的貨輪正在卸貨,貨是硫磺,卸貨工具是以軌道移動的吊車,卸貨方式是用鬥抓硫磺。岸邊有一個叫集裝箱岸邊橋的起重設備,集裝箱大多以鐵軌運輸,也用正面吊把集裝箱放到指定位置。另外,我們還到辦公大樓看了北海港XX-20xx的建設項目表,從而瞭解到北海港未來的建設方向和發展規模。

八、課程實習的體會

雖然此次物流實踐課在大雨中進行,使我不能很好地參觀和考察,但是通過現場提問,讓我更清楚地瞭解海上運輸和國際物流的流程,也讓我能夠更好地理解物流的相關知識,獲益匪淺。 但是,在考察中也發現港區存在着污染問題,由於貨物泄露而導致碼頭附近海域大規模污染,是海水變色。這個問題應該儘快加以解決以免造成更大的污染和貨物的損失。

實踐課其實就是一次讓學生能夠實際考察在理論課所學知識的機會,讓學生能在實踐中把理論課上所不能瞭解的知識用實際情況來説明。

雖然理論知識很重要,但是理論還是要在實踐中才能體現其價值。現在學習好理論知識是為了將來能在實踐中更好地加以運用而準備。只有擁有紮實理論基礎的人才能在實際中學以致用。

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